沈阳南阳湖桥工程施工组织设计建议书.docx
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沈阳南阳湖桥工程施工组织设计建议书.docx
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沈阳南阳湖桥工程施工组织设计建议书
投标文件正本
沈阳南阳湖桥工程
投标文件
技术部分
中交第四公路工程局有限公司
二○○六年十二月
投标文件副本
沈阳南阳湖桥工程
投标文件
技术部分
中交第四公路工程局有限公司
二○○六年十二月
第一部分施工组织设计
一、工程概述及施工总体部署2
1.1工程概述2
1.2总体施工部署4
二、设备、人员动员周期和设备、人员材料运到施工现场的方法17
2.1人员动员17
2.2机械动员17
2.3机械设备、人员和材料进场的方法17
三、各分部、分项工程的施工方法19
四、重点部位、关键工序的技术措施36
4.1主桥基础的施工36
4.2主桥承台施工40
4.3主塔施工49
4.4预应力悬臂箱梁的施工54
4.5桥面系及附属工程施工69
五、特殊季节施工措施72
5.1雨季施工措施72
5.2夏季施工措施72
5.3冬季施工措施72
六、质量保证措施及保修承诺74
6.1质量保证体系74
6.2保修承诺77
七、进度保证措施79
八、安全生产措施83
九、环保保护措施90
9.1原则90
9.2环保目标90
9.3组织措施90
9.4技术措施91
十、文明施工93
10.1施工现场管理93
10.2基础设施及后勤管理94
10.3员工文明公约95
十一、农民工工资发放和廉政建设保证承诺96
11.1农民工工资按期发放保证措施96
11.2廉正建设保证措施96
第二部分附件
附件8.1项目经理简历表99
附件8.2主要施工管理人员基本情况表140
附件8.3施工进度计划315
附件8.4主要施工机械设备进场计划表316
附件8.5劳动力进场计划表318
附件8.6主要材料、半成品进场计划表319
附件8.7施工现场平面布置图320
一、工程概述及施工总体部署
1.1工程概述
本工程位于沈阳市区西南部,跨越浑河,连接于洪新城与浑南新区。
桥位处浑河主河道宽度380米。
桥梁北接大堤路,连通现状燕塞湖街,浑河北岸滩地宽阔,滨水旅游路距大堤路640米。
桥梁南接曹仲屯地区规划路,向南通过连接线与浑南大道相交。
桥梁全长945米,由主桥和引桥两部分组成。
主桥全宽43米,引桥全宽由43米过渡40米。
主桥为斜拉桥,三塔四跨,跨径布置为72+120+120+72=384m两侧引桥采用连续箱梁和简支箱梁两种形式,北引桥长495m、南引桥长66m。
北引道长138.9米,南引道长293.8米,工程全长1377.7米。
设计标准:
道路等级:
城市主干路;
设计车速:
60公里/小时;
桥梁设计荷载:
城-A级汽车荷载,人群荷载3.5KN/m2;
设计洪水频率:
1/300;
设计洪水水位:
39.9m;
桥梁抗震设防烈度:
7度。
1.1.1工程简介
1.1.1.1引桥结构
北引桥长495m,南引桥长66m。
桥面宽40-43米。
北引桥:
两联4*33米等截面预应力混凝土连续箱梁+两联3*33米等截面预应力混凝土连续箱梁+33米变截面预应力混凝土简支箱梁。
南引桥:
33米变截面预应力混凝土简支箱梁+33米等截面预应力混凝土简支箱梁。
1.1.1.2主桥结构
主桥桥型为双索面三塔四跨预应力混凝土部分斜拉桥,跨径布置为72+120+120+72m,横桥向索距41米。
本桥主桥主塔(16#、17#、18#)采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系,墩顶设支座。
1、主梁
主梁采用C50混凝土,箱形断面,单箱四室结构。
桥塔处梁高5m,跨中及边墩处(15#、19#)梁高3.4m。
梁高由塔底横梁端部开始38米范围内按二次抛物线由5米变3.4米,其余梁段为3.4米等高段。
主桥箱梁顶宽43m,悬臂长3.614m,悬臂端部厚1.3m。
箱底宽20.556-27.136m,斜拉索布置在箱梁悬臂处。
横隔梁间距3.5m,中跨合拢段局部间距为3米,厚度为40cm。
主塔处横隔梁厚5.5m。
主桥边墩处(15#、19#)横隔梁厚2.0m。
2、主塔及基础
主塔横桥向间距为41米,索、塔布置在箱梁翼板边缘2米索区范围内。
主塔高27.65m,为主跨的1/4.34。
主塔采用实心矩形截面,顺桥向尺寸由塔根部至塔顶为4.5-7m,横桥向宽2m。
塔身上部设有鞍座,鞍座采用分丝管形式。
3、斜拉索
斜拉索采用双索面、单排索,横桥向对称布置在索区里。
塔上索距75cm,梁上索距3.5m。
4、主塔墩
主塔墩(16#、17#、18#)墩身采用矩形墩,桥墩横桥向布置两个。
墩中心距37m,墩身尺寸顺桥向4.5m,横桥向6.0m。
5、过渡墩
主桥和引桥相接处(15#、19#)主桥侧采用矩形墩。
横桥向四个桥墩,靠近桥梁中心线两桥墩中心距14.5米。
6、墩基础
主塔(16#、17#、18#)墩基础为钻孔灌注桩基础,桩径2米。
桩长55米,12根,全桥共72根。
承台高度为5米,平面尺寸20.5*15米。
主桥和引桥相接处(15#、19#)主桥桥墩基础为钻孔桩基础,桩径2米,桩长30米,每个过渡墩处为9根,全桥共36根。
承台高度为2.5米,平面尺寸15*15米。
1.1.2施工环境条件
1.1.2.1水文情况
本项目需跨越的浑河流域沈阳段的水文条件有几个特点:
一是由于降雨量集中,河流水量随季节而显著变化;二是由于暴雨集中且年际间变化大,洪水出现最大洪峰主要出现在7、8月份,且流量年际变化较大;三是含沙量较少,多年平均含砂量为0.477kg/m3,汛期为0.592kg/m3,实测最大含沙量为10kg/m3
1.1.2.2气象特征
地处欧亚大陆东部的中纬度地带,属北温带大陆性季风气候,冬季受大陆性气候影响,干燥而寒冷,多北风和西北风;夏季受海洋性气候影响,温和多雨,多南风和西南风;春秋两季较短,风沙较大。
月平均气温最高24.6℃,最低-12.7℃,最高极气温为39.3℃,最低极气温为-33.1℃。
平均年降水量为755.4mm,降水日数历年平均为93.8天,降雪日数历年平均为29.9天,全年晴天平均为136.7天,雨天为145.4天,阴天为83天。
地面冻结深度为1.2-1.4m。
1.1.2.3桥址区工程地质
本工程地处沈阳市区西南部,跨越浑河,地质构造多以中粗砂、砾砂为主。
地势平坦,交通便利。
1.1.3本工程的施工特点
1.1.3.1工程规模大
本标段桥梁全长945m,包括主桥和南、北引桥,工程规模较大。
1.1.3.2施工难度大、技术含量高
本标段主桥为斜拉桥,三塔四跨。
施工技术难点较多,主要包括55米长D2000大直径钻孔桩在以中粗砂、砾砂为主的地层钻孔的防塌孔施工技术、承台大体积混凝土温控措施、塔柱混凝土的泵送技术、43米宽幅挂篮悬臂浇筑技术、悬浇段及合拢段施工的高程、线形、及横向纵向的挠度控制技术。
1.2总体施工部署
1.2.1总体思路
针对本工程的工程特点,我公司将结合具体工程特点,发挥我公司大型骨干施工企业在施工管理、施工技术方面的优势,保质保量地完成本工程的施工任务。
1、针对本桥工程量大的特点,发挥我公司在同类型桥梁施工积累的施工经验,拟按照“统一部署、分段实施、科学管理、质量第一、总体协调、有序推进、争创一流”的原则组织施工。
保证能在2008年10月1日前完成施工任务。
2、贯彻ISO9001:
2000质量管理、ISO14001环境管理、GB/T28001:
2001职业健康安全管理三个标准的管理体系文件,实施标准化管理,确保完工工程合格品率100%,争创省部优工程。
3、针对工程特点,在统一部署、统一协调的基础上,拟分两个大作业面同步组织施工。
同时在考虑有效作业时间短等因素影响的前提下,按照倒排工期法进行工期安排及相应的资源配备。
4、为确保本工程施工顺利进行,我公司将联合有关科研单位、大专院校、专业单位等就有关技术方案、专项课题等进行强强联合,对症下药,解决施工中遇到的各种问题。
同时聘请国内知名专家及公司内部有关专家成立“南阳湖大桥专家组”对施工过程中的技术、质量、安全等问题进行把关,为施工提供足够的技术后援。
1.2.2施工组织机构设置
1、为优质高效地完成本桥的施工任务,我公司拟组建“沈阳市南阳湖大桥项目经理部”,并采用“项目法”进行管理,实行“两层分离”,项目经理部设管理层和操作层,人员分别在全公司范围内择优选拔。
项目经理部对进场的资源进行统一管理、统一指挥、统一调动。
2、项目经理部管理层设置工程部、质检部、安全部、物资部、机械部、合约部、财务部和综合办公室。
3、项目经理部根据作业面划分和施工需要,拟设置4个作业队。
1.2.3管理层部门职责与分工
按照“科学管理,总体协调”的原则,为使各管理机构能贯彻全局一盘棋思想和科学有序地实施工程指挥协调职能,做到每个部门分工负责,对各个部门均有岗位职能。
1.2.4施工作业区段及任务划分
本合同段按照总体施工布置共包括两大作业区域即南岸作业区和北岸作业区。
并设有4个作业队。
各作业队任务划分如下:
1、主桥作业队:
负责主桥基础及下部结构、上部结构的施工任务。
配置管理干部、技术人员和操作人员600人。
根据工程需要将设备人员,机具,钢筋加工场地分设在南、北两个作业区内。
2、引桥作业队:
负责南、北引桥基础及下部结构、上部结构等施工任务,配置管理干部、技术人员和操作人员550人。
根据工程需要将设备人员,机具,钢筋加工场地分设在南北两个作业区内。
分别负责南、北引桥施工。
3、引道施工队:
负责南、北引道的施工(包括路基、路面)。
配置管理干部、技术人员和操作人员180人。
4、附属施工队:
负责桥梁附属工程的施工。
配置管理干部、技术人员和操作人员150人。
(后附组织机构图)
1.2.5施工进度计划及说明
我们将以业主提供的工程数量、图纸和我公司计划投入的机械设备、劳动力、材料及资金等为依据,以合同工期为前提,运用网络计划技术,统筹资源配置、合理安排,针对本标段工程量大、战线长、施工难度大的特点,在保证工程质量、施工安全的基础上,通过优化资源配置,挖掘人员和设备潜力,确保按时完工。
总工期拟定为626天(即2007年1月3日至2008年9月20日,提前10天完工)。
1.2.5.1主桥
主桥为本标段工期的关键线路,也是本标段施工的难点。
1、桩基
主桥16号、17号墩、18号墩:
共有72根直径2米钻孔桩,桩长分别为55米。
进场后,即开始筑岛围堰及修筑便桥便道的施工,完毕后,拟投入18台钻机进行基桩施工。
计划工期:
2007年1月10日~2007年4月10日。
2、承台
主桥共6座20.5*15*5m承台,承台基坑开挖,采用就地浇注沉井围堰施工方案。
随即同时施工承台。
主塔承台计划工期:
2007年3月1日~2007年6月30日。
3、塔墩施工
索塔基础完工后开始墩柱施工。
主墩墩身混凝土施工结束后随即在16#、17#、18#墩承台上利用钢管桩搭设支架,然后开始0号段梁浇筑,0号段梁浇筑完毕达到设计强度后,再施工主塔。
我公司拟投入6台塔吊分别设于16#、17#、18#墩承台上,同时配备翻模施工。
塔墩及主塔计划工期2007年5月1日~2007年8月30日。
4、箱梁悬浇施工
主塔施工完毕后,在0号段梁分别安装后支点挂篮,开始浇筑悬臂段及合拢段。
箱梁施工计划工期:
2007年8月1日~2008年6月30日。
(考虑冬季影响)
5、主桥桥面系
计划工期:
2008年6月15日~2008年9月20日。
1.2.5.2引桥
南、北引桥均为陆上施工,南、北引桥同时施工
计划工期:
2007年1月10日~2008年9月20日。
1.2.5.3引道
南、北引道路基路面及附属工程
计划2007年5月1日至2008年9月20日。
1.2.6施工进度计划图表
详细工期安排见施工总体计划横道图。
1.2.7资源配置
1.2.7.1人力资源计划
根据施工总进度计划的安排,建桥高峰期间,施工现场共需投入劳动力约1480人。
详见投标书附件8.5劳动力进场计划表。
1.2.7.2主要施工材料供应安排
1、混凝土的供给:
经过我公司技术人员现场调查,计划采取购置商品混凝土,若我公司中标,进场后立即与沈阳市的规模较大的、生产质量稳定的商混公司联系并签定合同,由我公司试验室给其提供配合比技术要求,由其按我公司工程需要提供我标段所需的合格混凝土。
,
2、钢材:
为保证工程质量,工程所需材料如钢材、钢绞线、锚具、伸缩缝等主要材料,我公司将择优选取料源,从国家大型生产厂家和就近各大市场采购。
详见投标书附件8.6主要材料、半成品进场计划表。
1.2.7.3主要机械设备、试验测量仪器计划
详见投标书附件8.4主要施工机械设备进场计划表。
1.2.7.4施工组织管理
1、施工组织主要任务
根据本合同工程量大、工期紧、施工技术难度相对较大的工程特点,结合高效、优质、可靠、美观的建设要求,合理设置各级施工组织机构,组织落实人员、资金、材料的投入,以强大的施工能力和雄厚的技术实力作保证,以严格的管理制度和优化的资源组合作基础,达到安全、优质、快速地建成南阳湖大桥工程的总体目标。
2、施工组织的开展
①统一部署,妥善安排,做好施工前期准备工作
·成立南阳湖大桥工程施工筹备组,对机构设置、人员组成作策划;对相关外部环境继续调研;对施工组织设计进一步细化完善。
·本工程需用的机械设备数量多,根据施工需要及时安排机械设备进场。
·中标后集中力量完成便道、筑岛等的施工任务。
②建立健全各项管理制度
·建立健全各级施工管理人员的岗位责任制,建立奖惩考核制度,做到责权利相统一。
·建立工程进度控制的分级管理制度和生产调度会协调制度。
·建立工程技术控制的图纸会审制度、方案审批制度以及技术交底制度。
·建立工程质量控制的预控制度,过程控制制度以及试验检查制度。
·建立工程安全教育制度、安全检查制度、施工基地安全管理制度以及安全事故预防、处理制度。
·建立工程资金控制的审批制度、财务会计制度。
·建立工程物资控制的物资采购制度、物资管理制度。
·建立工程保障控制的医疗卫生制度、后勤保障制度、基地管理制度、娱乐作息制度、文明创建制度等。
③精心编制施工计划
·按照统一部署的原则,根据工程总体计划及时编制工程年度施工计划、季度施工计划、月度施工计划和周施工计划。
·根据工程网络计划显示,着重控制便道搭设、钻孔灌注桩、主塔承台、索塔、钢箱梁等关键工艺施工。
·根据工程进展实际情况,实行动态管理,及时反馈调整施工进度计划,及时调整人员、设备的配备,确保节点目标实现。
·合理安排全标段施工作业面,相互衔接形成流水施工。
④抓重点协调,保证工程进度
·抓好主材供应的平衡协调
A.建立总经理部统一领导下主材调配制度,确保主材及时供货。
B.建立各作业队月、周主材使用上报审批制度,提高材料使用计划性。
·抓好主要劳动力协调
A.建立主要劳动力(技术工种、特殊工种)总经理部备案登记制度。
B.建立作业队之间劳动力临时借用结算制度,利用经济手段合理调配各作业队主要劳动力。
C.根据网络计划的关键线路及时调配主要施工力量。
·抓好工程资金运作的协调
A.经理部设立资金结算管理中心,合理调配资金,确保施工所需资金的正常投入。
B.根据各作业队月生产计划,及时编制月度资金使用计划,提高资金使用的计划性。
C.及时办理计量支付工作,缩短进度款收取周期。
⑤加强工地文明建设、开展立功竞赛活动
·经理部对全标段生活、生产基地硬件布设进行统一规划。
·制订文明工地创建标准和相关规章制度,规范操作。
·建立文明工地季度检查评比制度。
·开展立功竞赛活动,设立专项奖励基金,奖优罚劣。
1.2.7.5指挥系统
项目经理部制定“统一部署、分段实施、科学管理、质量第一、总体协调、有序推进、争创一流”的施工组织原则,重点落实人员配置、机构组织、程序管理三大方面的相关措施。
以高素质的人才组成精干的机构,实施严密的管理,达到决策有效、协调高效的目的,以保证工程施工进度;以严格的管理、刚性的制度、健全的管理体系,保证工程施工安全;运用先进成熟的施工技术和生产过程的科学监控,保证工程的施工质量。
项目经理为经理部最高领导人,下设项目总工程师和副经理。
总工程师负责本项目技术与质量的管理工作;副经理负责本项目安全生产、文明施工等。
下设职能部门,部室以下设作业队。
在项目经理领导下,各职能部门权限明确、职责分明。
项目指挥系统如图1.2.7.5-1所示。
图1.2.7.5-1项目指挥系统
1.2.8监控系统
为确保本工程高效、优质、按期完成,并达到招标文件要求的包括施工质量、安全生产、文明施工以及环境保护等各项基本目标,我公司制定安全生产及施工质量两套监控系统。
两套监控系统在项目经理的领导下既相对独立,又相互协调与监督,以确保各项目标的实现。
两套监控系统详见图1.2.8-1、图1.2.8-2所示。
图1.2.8-1质量监控系统
图1.2.8-2安全生产文明施工监控系统
1.2.9联络协调系统
施工过程中加强联络与协调工作,确保工程顺利开展,主要联络协调工作如下:
1、加强与业主之间的合作,充分理解业主对工程质量、工程进度方面的具体要求,做到使业主满意。
2、技术、质量部门加强与设计单位的联系和沟通工作,充分理解设计意图和设计变更,尤其在施工方案选择上,充分尊重设计单位意见,做到优秀设计优秀施工。
3、质量部门加强与监理工程师的合作,尊重并支持监理工程师工作,为监理工程师履行其职责提供有利条件,共同做好工期、质量、投资控制。
4、全面有效地履行合同,服从业主安排。
5、加强与地方政府及当地有关部门之间的合作,与当地治安部门组织社会治安联防,共同维护施工期间工区附近的社会治安,为优质、安全、高效、经济地完成本合同段工作创造有利的施工环境。
1.2.10施工总平面布置
1.2.10.1布置原则
根据现场调查情况,本着合理使用场地,方便组织施工、体现文明施工的原则进行施工场地的布置。
1、施工基地请业主协调解决,进场后直接进行临时建设。
2、基地建设的布设应满足消防、环保等的要求。
根据上述原则,分别在南、北两岸进行临时建筑布置。
1.2.10.2施工基地布置
1、南岸基地
施工场地主要包括钢筋棚、仓库及库房、生产工区及生活区、试验室等。
详见表4。
2、北岸基地
施工场地主要包括钢筋棚、仓库及库房、项目经理部及生活区、试验室等。
详见附件8.7施工现场平面布置图。
3、试验室建立
试验室拟设置在基地。
我们将本着“真实可靠、准确有效”的原则,总体规划共包括软件(管理体系、质量体系及相应证明文件)、硬件(操作间、办公室、试验仪器设备等)和技能考核三大部分。
4、交通
主要依靠市区道路、地方公路和河堤上的道路,并在施工场内修建施工便道。
5、施工用水
本区水资源丰富,生产用水拟采用打井取水或接市政自来水,生活用水拟采用打深水井或接市政自来水,以满足生产和生活的需要。
6、施工用电
本合同段临近沈阳市区,电力线密布,电力发达,拟在南岸和北岸工区共设6台500kvA变压器,并配备5台200kw发电机备用,以满足全标段的用电需要。
7、文明施工围蔽、绿化、场地硬化
施工场地围蔽:
为便于施工场地的管理,采用彩钢板将施工临时用地外围进行界定,并树立一定数量的警示标志,只留必要进出入口,为确保人身、设备及财产的安全,在进出口设置警卫门房,统一控制进出场的一切车辆和人员。
场地绿化:
在生活、办公以及生产用地的边界以及空地位置种植各种灌木、树木,并植草皮绿化,美化环境,总绿化面积按5~15%的用地面积进行控制,以满足总体绿化效果。
场地硬化:
由于该区内的软土地质差,地表地下水丰富,因此施工场地内便道、预制场以及各种结构加工厂房位置必须进行场地硬化处理,硬化采取先填筑片石或者宕渣,然后在面层填筑掺加一定比率的水泥石粉混合物,并进行碾压密实处理。
由于施工场地内地表、地下水丰富,考虑到防排水需要,在施工临建场地内设置主、次排水沟,排水沟沟底设置不小于2%的纵坡,并采用浆砌片石或者砖块进行砌筑,排水沟横断面为倒梯形形式,主排水沟沟底的宽度为60㎝,次排水沟的沟底宽度为40㎝,主排水沟和次排水沟相结合,确保施工场地内的积水顺利排泄,场地内的积水通过主排水沟汇集至污水排放站,再通过一定的净化处理后由排污站的抽水机将积水排放至水渠,以确保生活、生产用水不得直接排放至河道。
8、通讯
经理部对外联系采用直拨电话或移动电话、传真机、电子邮件,对内采用群呼式对讲机、广播等,以满足施工现场内外的通讯和施工生产调度以及联系的需要。
二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
我公司对燕塞湖大桥已经进行了比较充分的前期工作,目前设备及技术横向联合工作已经展开,公司内已经进行了初步动员,已经做好充分准备,随时可以以邻近地区在建工程或即将完工工程为依托,快速组织进场并展开施工。
2.1人员动员
(1).若我公司中标,我们将利用三天时间进行施工总动员,主要内容为:
明确工期目标、质量目标、强化工期、质量意识和安全环保意识。
强调本合同段高起点、高标准建设的具体要求。
做好前期技术准备工作及设备调遣准备工作。
(2).项目先遣人员约150人,将在接到中标通知书后一个星期内到场,进场后立即进行首级控制网复测,实验室建设及临时结构加工准备等工作,并联系购买材料等为临时工程和主体工程的顺利展开创造良好条件,同时处理好与当地政府的关系。
后期主要施工人员按照劳动力计划分批如期到场,并尽快展开工作面,确保后期进场人员进场后即可满负荷工作。
(3).施工动员将逐级进行,普及全体职工,确保参加建设本工程人员以饱满的热情和高昂的士气,按期、优质地完成各项施工任务。
2.2机械设备动员
(1).根据施工进度设备分期分批进场,并根据实际情况随时增加,第一批施工先期使用的机械设备,在正式开工前半个月内进驻现场,施工机械设备主要从我公司各工程队调入。
首批设备有测量试验设备、履带吊、挖掘机、推土机、装载机、钻机等,进场后迅速进行便道和筑岛的施工。
(2).根据工程进展需要施工设备均提前进场,进场机械设备及材料有钻机、挖机、吊车、土方填压设备、空压机、砼输送泵、发电机、塔吊、卷扬机、钢筋加工设备、千斤顶、及贝雷梁、各种型钢板材等满足不同阶段施工需要。
2.3机械设备、人员和材料进场的方法
2.3.1机械设备、人员进场的方法
根据施工进度和业主要求,人员及物资设备分期分批进入现场,并依据实际情况随时随地加强。
我公司将对本标段进行统筹管理,充分合理利用人力、物力、财力,优质、高效、安全完成任务。
第一批施工人员约150人和部分先期使用的机械设备,均采用火车和汽车运输的方式进入施工现场。
后期施工人员及设备根据工程陆续进场,高峰施工阶段有施工人员1480人左右。
每次进场施工人员、机械设备数量大,人员将整批乘车到达;机械设备进场根据具体情况,可以上路行驶的行走机械直接进场。
不便上路行驶的,利用平板车运输抵达现场。
三、各分部、分项工程项目的施工方法
3.1主要施工方案概述
钻孔灌注桩施工:
所有桩基均选用旋挖钻机成孔,必要时调用反循环旋转钻机和冲击钻;钢筋笼在现场制作成型,由吊车直接安装钢筋笼;砼由商品搅拌站供应,由砼运输车通过便道运输至工点,输送泵输送灌注砼。
直径16以上的钢筋连接均选择直螺纹连接。
引桥承台采用机械大开挖法施工,主桥承台施工采用沉井法。
承台钢筋半成品由钢筋棚制作,汽车运输至现场后1次绑扎连接成型;承台砼拟一次浇筑完毕,砼由商混供应,罐车运至现场,砼输送泵输送浇注砼。
墩身采用现场绑
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