中国工程机械十大新闻.docx
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中国工程机械十大新闻
2001年中国工程机械十大新闻
2001年,一个新世纪的开始,仿佛在宣告和预示着什么。
在这一年,中国工程机械工业协会与中国建设机械协会合并。
两协会的合并不仅仅代表着工程机械行业多重管理的结束,更预示着行业计划经济管理的结束和市场经济开始发挥主导作用的开始。
在这一年同样具有历史性意义的一个事件是,2001年11月23日,长沙中联重工科技发展股份有限公司正式签署了并购英国保路捷有限公司的有关文件。
1.合并 中国工程机械工业协会与中国建设机械协会合并
国家经贸委在2001年11月26日给中国机械工业联合会的批复中指出:
经研究,同意中国工程机械工业协会与中国建设机械协会进行调整合并。
从批复之日起,两协会秘书处即合署办公,并按有关规定做好合并的各项落实工作。
两协会的合并为行业今后的良性发展创造了和谐的环境。
2.规划 工程机械行业“十五”规划为行业发展指明方向
2001年6月,国家经贸委行业规划司公布了工程机械行业“十五”规划,无疑将会对行业的发展产生积极而深远的影响。
该规划在分析行业现状的基础上,指出了行业存在的问题及差距,对“十五”期间的市场进行了预测,并制定了行业发展的思路和目标。
3.增长 2001年中国工程机械行业销售创历史最好水平
处于五年规划首末的年度一直是中国工程机械行业销售的淡季。
但“十五”规划开局的第一年——2001年,中国工程机械行业仍旧呈现出较强的增长势头,市场继续攀升,并创历史最好水平。
液压挖掘机、工程起重机(含塔式起重机)、混凝土机械、装载机和叉车等均有大幅增长,其中液压挖掘机全年销量突破11000台,工程起重机(含塔式起重机)全年销量突破12000台,装载机全年销量突破25000台。
4.盛况 第六届BICES火爆京城,盛况空前
2001年10月16日至19日,第六届北京国际工程机械展览与技术交流会(BICES)在北京全国农业展览馆如期举行。
共有来自21个国家和地区的478家国内外厂商参展,参展设备500余台(套),占地30000m2,有逾50000人次的国内外专业人士参观,盛况空前。
5.科技 8项产品和技术荣获“2001年中国机械工业科学技术奖”
在“2001年中国机械工业科学技术奖”的评比中,工程机械行业有8项产品和技术分别荣获二、三等奖。
其中徐工集团LQC160型强制式沥青混凝土搅拌设备荣获二等奖;另有7种产品和技术荣获三等奖。
“中国机械工业科学技术奖”是目前中国机械工业技术的最高奖,每年举行一次,2001年为首届。
6.高原 高原型工程机械逐鹿青藏铁路
自“西部大开发”的号角吹响以来,各工程机械制造商无不看好这一具有重大而深远意义的商机,纷纷研制生产高原型工程机械。
2001年,装载机、压路机、挖掘机、混凝土泵、推土机以及平地机等高原型产品相继面市,并争先恐后汇集青藏铁路施工现场,一展风采。
7.竞争 装载机市场竞争逐步由单纯价格竞争向技术、质量、服务的综合竞争转化
在装载机市场近两年的“价格战”尚未完全尘埃落定的时候,各装载机制造商早已意识到价格战本身并不是企业的长远发展策略,一批注重环保、适应高原、技术领先、个性化很强的产品纷纷推向市场,各企业的竞争正向着技术、质量、服务的综合竞争转化。
8.捐助 全国交通系统捐助西藏价值3100多万元的养护机械
2001年8月25日,全国交通系统捐助西藏公路养护机械活动在雪域高原的布达拉宫广场举行。
西藏共收到公路养护机械75台,价值3100多万元人民币。
这一举动对提高西藏公路养护技术水平,改善一线养路工的工作条件,促进西藏公路交通事业的发展具有十分重要的意义。
9.并购 中联重科并购英国保路捷
2001年11月23日,长沙中联重工科技发展股份有限公司与英国保路捷有限公司正式签署了中联重科整体并购英国保路捷的有关文件。
同时,中联保路捷有限公司(英国)宣告成立并取代英国保路捷有限公司。
这种国际间的并购行为在中国工程机械行业尚属首次。
10.事故 重大事故频繁发生,塔式起重机质量及安全操作引起社会关注
2001年2月22日山东章丘市、8月18日河北衡水市和12月24日甘肃天水市分别发生塔式起重机倒塌重大事故,共造成12人死亡,20人受伤。
重大事故频繁发生,塔式起重机质量及安全操作引起社会关注。
2002年中国工程机械十大新闻
当“井喷”第二次出现在中国工程机械十大新闻中时,这个词出现在十大新闻第一条的题目当中,描述的对象是整个中国国工程机械市场。
新闻中的一组数据完全可以说明当时市场火暴的情形。
在当时人们的潜意识当中,市场的增速仿佛已经无以复加,面对如此高的增速,人们心里不免有一丝担忧和不安。
在高速增长面前,压实机械、筑养路机械、混凝土机械、起重机械等各个子行业都呈现出欣欣向荣的景象,国产高原型工程机械更是扬威青藏高原。
此外,代理销售已成不可逆转之势,一批极具成长潜力的代理商脱颖而出。
1.2002年——中国工程机械“井喷”之年
2002年是我国工程机械行业历史上增长速度最快、经济形势最好的一年,堪称“井喷”之年。
这一点体现在各主要经济指标和工程机械产品的全年销量上。
据不完全统计,行业全年销售收入将突破700亿元人民币,工业总产值(现价)突破620亿元人民币,利润达到41亿元人民币。
各主要工程机械产品的销量:
挖掘机/19000台,同比增长50%以上;装载机/42000台,同比增长55%以上;推土机/4400台,同比增长40%以上;汽车起重机/6300台,同比增长55%以上;压路机/7300台,同比增长20%以上;摊铺机/750台,同比增长60%以上;混凝土拖泵/2500台,同比增长40%以上;混凝土搅拌输送车/5000台,同比增长400%以上;混凝土泵车/450台,同比增长90%以上。
专家认为,这主要得益于国家执行积极的财政政策以及“十五”规划中国家重大建设项目资金到位率较高,全国城镇建设的速度加快,土石方工程施工项目向私人企业转移导致个体用户购买工程机械的数量大幅度上升等。
2.国产高原型工程机械扬威青藏高原
2000年,西部大开发的号角吹响,吸引了国内各主要工程机械厂家的目光,纷纷针对高原特殊工况开始研制高原型工程机械;2001年6月29日,朱总理一声开工令下,青藏铁路正式开工,各种高原型工程机械机声隆隆;2002年,经过一年的实地运转,事实证明国产高原型工程机械完全能够适应高海拔、低温、缺氧的恶劣工况,扬威青藏高原。
经过高原型工程机械权威检测机构——机械工业高原工程机械产品质量监督检测中心鉴定的产品共有19大类60余个品种。
经过认证的高原型工程机械产品,在海拔4200m地区的动力性、经济性、热平衡性能、排温性、排放性能和启动性能的变化普遍达到基本型同机型低海拔指标值8%范围之内,效果非常理想。
至此,我国高原工程机械的发展基本达到了成套化、规模化的程度,将有利地促进西部开发和青藏高原重点建设项目的发展。
而国外同类品牌产品面对高原工程机械的技术发展先后表示“其机械目前在海拔2500m之内可保持功率不变,海拔4500m功率损失25%以上是事实”。
机械工业高原工程机械产品质量监督检测中心主任冯辉生先生指出,“对于我国这样一个人口多、特殊环境地域面积大的国家,企业产品的环境适应性意味着市场的扩展”。
3.中国加入WTO后,外资掀起进入中国工程机械市场的新一轮高潮
继20世纪90年代中期外资掀起进入中国工程机械市场的高潮后,外资进入的势头曾一度减弱。
中国加入WTO后的2002年,这种状况出现了新的变化,新一轮的高潮出现。
沃尔沃建筑设备在上海建立独资厂生产挖掘机;利勃海尔在大连建立独资厂生产挖掘机;宝马在上海建立合资厂生产压路机;BHS在天津建立独资厂生产混凝土搅拌设备;多田野与京城重工在北京建立合资企业生产汽车起重机;宝泰克与山工在山东建立合资企业生产压路机;西门与南方路机在湖北仙桃建立合资企业生产混凝土搅拌设备主机;日本丰田搬运株式会社在江苏昆山建立独资厂生产叉车等。
与此同时,原本已在中国建有合资企业的部分国外企业亦纷纷增资扩股,加大在中国的投资。
4.中国工程机械展会格局初现
2002年,持续多年的工程机械展览泛滥的局面终于减缓,同时新的展会格局初现,在众多的工程机械展会中大家看好的逢单年举办的BICES(北京国际工程机械展览与技术交流会)、逢双年举办的CHINATRANSPO(国际公路水运交通技术与设备展览会)和baumaChina(中国国际工程机械、建材机械、工程车辆和设备博览会)脱颖而出,初步确立了在中国工程机械市场的地位。
BICES至今已成功举办了六届,在工程机械企业和用户群体中极具影响力和号召力。
在国家打破工程机械原有的条块分割管理后,BICES迎来了更大的发展机遇。
相信2003年第七届BICES定会呈献给大家一个全新的面貌。
不可否认,2002年举办的第六届CHINATRANSPO或多或少受到了来自几近同期举行的其他展会的影响,但其在中国公路水运交通领域的影响力无人能敌。
如果说BICES和baumaChina可称得上是工程机械行业盛会的话,那么CHINATRANSPO便完全有理由称得上是专业盛会。
2002年,bauma首次来到中国落户上海,利用其在国际工程机械领域的号召力,一出手便取得了不错的成绩。
baumaChina的意义不仅把国际先进的展会运作经验带到中国,更重要的是利用其在国际工程机械领域的号召力将国外工程机械企业带到中国,真正实现了国内外的交流和沟通。
5.13项工程机械产品(技术)获2002年度国家机械工业科学技术奖
2002年,有20项工程机械产品和技术申请本年度机械工业科学技术奖,最终有13个项目获奖。
广西柳工机械股份有限公司的ZLG50G轮式装载机、安徽叉车集团公司的前移式蓄电池系列叉车获得一等奖;安徽叉车集团公司的H2000系列3.5~4.5t新型内燃平衡重式叉车、郑州郑工机械集团有限责任公司的TLK220高速轮式推土机、徐工集团徐州工程机械制造厂的YZC12A型双钢轮串联式振动压路机、中联重工科技发展股份有限公司的ZLJ5290THB125-37混凝土泵车获得二等奖;贵州詹阳机械工业有限公司的GJWⅢ(JYL200G)高速轮式液压挖掘机、安徽叉车集团公司的H2000系列CPD20B、CPD30B蓄电池平衡重式叉车、徐工集团徐州工程机械制造厂的YZ20型自行式振动压路机、徐工集团徐州工程机械制造厂的BG20型路面铣刨机、常林股份有限公司的PY190C平地机、马钢巨龙有限责任公司的回转支承生产线数控化改造、浙江临海海宏集团有限公司的SXH25A卸荷阀和ZLF25A流量放大阀获得三等奖。
6.工程机械产品代理销售已成不可逆转之势,一批极具成长潜力的代理商脱颖而出
中国的工程机械行业实行代理销售起步较晚,到目前为止只有十几年的时间,在这十几年的时间里,代理商作为连接厂家与用户的桥梁,对推动工程机械行业的繁荣发展起到了极为重要的作用。
近几年,由于国外制造商引进的代理体制的渗透作用,以及国内企业营销理念的逐渐成熟,代理销售这种营销模式越来越得到行业的认可,代理商的成长速度也得到加快,尤其是有一批经营规范、极具发展潜力的代理商脱颖而出。
据悉,2002年全国代理商销售收入排名第一的销售额已达到12亿元。
不仅如此,在2002年中国工程机械市场上,部分工程机械产品(如液压挖掘机、装载机)市场的竞争已经转化为营销网络和代理商实力的竞争。
工程机械销售主要采用代理制已成不可逆转之势。
但是也不可否认,行业代理商的整体水平与发达国家相比仍有不小的差距,代理商的实力良莠不齐,代理商群体同样需要整合。
同时,中国工程机械制造企业在建设代理营销网络上还有一段艰难的路要走。
7.2002年中国压实机械市场:
竞争格局发生历史性变化
压实机械市场既不同于几尽为国外品牌主导的液压挖掘机市场;也不同于国内品牌呈绝对优势的装载机市场,国外优势品牌悉数到场、国内优势品牌主导市场、其他各品牌更是虎视眈眈,这就是2002年的中国压实机械市场:
竞争格局发生历史性变化。
在20世纪,国内压实机械市场一直为徐工集团和洛建所垄断,两者曾一度占有整个市场80%以上的份额,其他企业无论在技术还是在市场占有率上均无法与之抗衡。
但随着公路建设市场的迅速发展,特别是中国用户需求的变化、外资的进入、行业新贵的崛起、原有其他企业的奋起直追,市场的竞争格局正在发生着历史性的变化。
以徐工集团和一拖工程机械业务群(一拖(洛阳)建筑机械有限公司)为代表的传统优势企业;以英格索兰、戴纳派克、宝马和卡特彼勒等为代表的外资企业;以厦工三明、江阴柳工、江麓等为代表的市场增长型企业;以中联重科、三一重工为代表的行业新贵;以常林、陕建、中外建、山推、成工等为代表的拓展型企业纷纷登场并在2002年都有不俗的表现,共同演绎出压实机械新的竞争局面。
竞争新格局的出现预示着今后新一轮竞争的开始。
几家欢乐几家愁,让我们拭目以待。
8.商品混凝土机械市场商机再现
2002年,商品混凝土机械市场一举打破十余年来平稳增长的局面,呈现出快速增长的势头。
据中国工程机械工业协会统计,2002年混凝土拖泵销量达到2500台,混凝土搅拌输送车销量达到5000台,混凝土泵车销量达到450台,混凝土搅拌站销量达到800座。
分析其原因主要有如下两个方面:
商品混凝土机械市场进入了20世纪90年代以来的第二个更新周期,需求量急剧上升;与此同时,随着中国环保进程的加快,2003年年底各大中城市将取消现场分散的混凝土搅拌作业,导致集中生产混凝土的自动化搅拌站数量急剧增加,同时也带动了相关混凝土机械的增长。
9.具有自主知识产权的全路面汽车起重机面世
2002年8月,具有自主知识产权的新一代全路面汽车起重机QAY25在徐工集团徐州重型机械厂面世。
它的面世打破了多年以来中国汽车起重机市场技术、产品徘徊不前的局面,标志着中国汽车起重机的研制向前迈出了一大步。
十余年来,中国汽车起重机市场的销量一直在三四千台的范围内波动,特别是1995年到1999年的5年间,一度出现全行业亏损的局面,市场一蹶不振,企业举步为艰、元气大伤,技术进步更是无从谈起。
进入新世纪以来,中国汽车起重机市场显现出复苏的迹象,2002年市场呈现罕见的繁荣景象,销量一举突破6300台,除个别企业增长缓慢外,绝大多数起重机企业都出现产销两旺、供不应求的局面。
QAY25全路面汽车起重机的面世不仅堪称是中国起重机市场全面复苏的体现和标志,更预示着下一阶段中国汽车起重机市场的发展走势。
10.路面养护设备大发展的时代已经来临
随着我国公路交通事业突飞猛进地发展,特别是经过“八五”和“九五”期间的快速健康发展,我国公路基础设施的总量取得了巨大的突破。
在这种形势下,对公路养护作业的质量提出了更高的要求,现代化的机械养护作业方式势在必行。
在市场前景看好、市场需求强劲的形势下,经过多年努力探索的路面养护机械在2002年市场上全面绽放。
以路面铣刨机为例,仅在CHINATRANSPO2002展会上展出路面铣刨机的厂家有陕建、西筑、徐工、西安宏大、镇江华晨华通、沈阳北方、天津鼎盛以及维特根、戴纳派克、比特利等10余家。
人们不禁要发出感叹:
多米诺骨牌已经倒下,路面铣刨机时代就要来临。
事实上,以铣刨机为主要设备的机械化养护作业方式已经在全国各条高速公路上被采用,成为目前形势下的一种标准养护模式,也必将成为二级以上公路和城市道路的养护模式。
2003中国工程机械十大新闻
“非典”、“SARS”无疑是2003年中国经济和社会的主题词。
但“非典”、“SARS”并没有阻挡住中国工程机械产业和市场高速增长的步伐。
2003年中国工程机械市场销售额突破1000亿元人民币,达到1036亿元。
与2002年的776亿元人民币相比,增幅35%,市场持续“井喷”。
与此同时,企业借势发展。
徐工集团营业收入和工业销售收入分别达到150亿元和122亿元,成为中国工程机械行业首家销售额超百亿元的大集团。
同年7月3日,中国工程机械行业最大的民营企业——三一重工股份有限公司在上海证券交易所挂牌上市,成为国内工程机械行业第一家上市的民营企业。
1.2003年中国工程机械市场销售额有望突破1000亿元人民币
2003年,在全体人员努力下,行业发展经受住了SARS的考验,市场继续保持强劲的增长势头。
据不完全统计,2003年中国工程机械市场销售额有望突破1000亿元人民币,与2002年销售额776亿元人民币相比,增幅在25%以上,市场再现“井喷”态势。
2003年挖掘机销量达33000台,加上进口的挖掘机,2003年全年的挖掘机市场容量在60000台以上;装载机市场销量在80000台左右,其中厦工、柳工年装载机产销量均双超10000台;叉车市场销量在40000台左右,其中合叉和杭叉产销均双超10000台;压实机械市场销量在10000台以上;起重机市场销量也在10000台以上。
2.进出口猛增,2003年市场初显加入WTO后对工程机械行业的影响
2003年,中国工程机械市场进口额预计达35亿美元、出口额有望达10亿美元;与2002年相比进口增长75%左右,出口增长40%以上。
据专家分析,出现这种状况一方面是由于国内市场需求的增长旺盛;另一方面是中国加入WTO后随着关税的逐年降低,达到一定阶段后进口必将出现大幅增长,2003年这种影响已经初现端倪。
来自海关的统计数据显示,仅挖掘机2003年1-11月就进口26000多台。
3.中国工程机械工业协会各下属机构全部调整到位
2003年,中国工程机械工业协会代理商工作委员会、信息工作委员会、用户委员会和学术委员会等分支机构相继成立。
至此,在中国工程机械工业协会、中国建设机械协会合并之后,重新调整后的28个分支机构已经全部完成组织机构的调整和建设,标志着新的中国工程机械工业协会各项工作已经全部展开并步入正轨。
4.中国工程机械领域掀起重组并购浪潮
2003年8月12日,成工集团和日本神钢建机株式会社在多年合作基础之上又有新动作,共同合资组建“成都神钢工程机械(集团)有限公司”。
8月30日,中联重科收购浦沅工程机械有限责任公司,浦沅集团未被收购进入中联重科的其他资产,划拨至长沙建设机械研究院。
10月18日,在国内客车市场排名第一的宇通客车收购郑州工程机械集团组建的“郑州宇通重工有限公司”揭牌。
11月5日晚,《世界经济发展宣言》宣布前夜,卡特彼勒公司董事长格林•巴顿(GlenBarton)先生抢先向媒体宣布卡特彼勒将同国内轮式装载机业内排名第七的山东山工机械有限公司签署无法律约束力的谅解备忘录,整体并购山东山工机械有限公司。
12月9日,河北宣工福田重工有限公司挂牌,北汽福田正式参股宣工。
12月18日,陕西新黄工与湘火炬的股权转让、受让协议正式签约。
这几大重组并购案既有业内资本的强强联手,又有业外资本的介入,还有海外强势资本的进入,标志着中国工程机械市场的资本运作朝着更加市场化的阶段迈进,酝酿着行业格局的巨大变化。
5.中国工程机械市场晴雨表第七届BICES显示:
中国工程机械市场需求呈现多样化趋势
2003年10月14-17日,被誉为中国工程机械市场晴雨表的第七届BICES在北京如期举行。
本届展会在参展单位、参展产品和参观人数上再次规模空前。
此次展会呈现出了以专业观众比例上升、代理商观展多、海外展商新面孔多和参展设备种类多等为代表的国际化、专业化特点,最令人瞩目的是各种小型、专用设备以及个性化产品异军突起,吸引了广大观众,如参展的小型液压挖掘机品牌达10余种。
这不仅体现了今后几年中国工程机械市场的走向,并且预示着中国工程机械市场需求已经呈现出多样化的发展趋势。
6.徐工集团成为中国工程机械发展史上首家销售额超百亿元大集团
2003年,徐工集团实现营业收入150亿元,同比增长62%;实现工业销售收入122亿元,同比增长58%;营业收入和工业销售收入双双超过100亿元,成为中国工程机械行业和苏北地区首家销售额超百亿元大集团。
据悉,2004年徐工集团预计实现营业收入200亿元、工业销售收入150亿元,可提前一年实现“十五”目标。
7.工程机械产品销售保险按揭叫停
2003年8月1日,保险公司以“暂缓此项业务”停止了工程机械销售的按揭业务,在行业内引起较大反响,一些地区特别是价值较高的产品销售受到了明显影响。
无论保险公司此后是否重新启动此项业务,都迫使业内制造商和代理商不得不重新探索新的销售融资模式。
8.三一重工成为行业第一家上市的民营企业
2003年7月3日,中国工程机械行业最大的民营企业——三一重工股份有限公司在上海证券交易所挂牌上市,完成了其创业史上的一次关键性转折(由民营企业转向社会公共企业),同时也成为国内工程机械行业第一家上市的民营企业,第十四家上市企业。
据悉,通过上市,三一重工募集资金约9亿元人民币。
9.部分工程机械被列为机电类特种设备
2003年6月17日,国家质量监督检验检疫总局以国质检国[2003]174号文下发了“关于印发《机电类特种设备制造许可规则(试行)》的通知”,并开始实施。
在该文件中被列为机电类特种设备的工程机械包括:
装载机、挖掘机、铲运机、塔式起重机、流动式起重机、施工升降机、高空作业车及各类叉车等。
这将给上述产品的制造企业在研发、生产和销售环节带来较大的影响。
此文一出台,立刻引起了相关企业和行业协会、分会的强烈反响,企业纷纷致电、致函中国工程机械工业协会反应意见,挖掘机分会在2003年9月28日向协会提交了经多家企业讨论形成的意见书。
2003年11月,中国工程机械工业协会向国家质量监督检验检疫总局等单位递交了对此文件的修改意见函,目前正在等待有关部门做出最后处理。
10.世界著名压实机械制造商齐聚中国工程机械市场
随着英格索兰、戴纳派克、宝马格和卡特彼勒几大国际压实机械领域的巨头在中国市场业绩的快速增长,2003年日本酒井在上海设厂以及德国悍马、捷克STA在中国市场战略也悄然启动,加上本土企业徐工和一拖洛建这两大压实机械制造商,全球排名前9位的压实机械制造商已齐聚中国市场。
2004年中国工程机械十大新闻
2004年,中国工程机械市场上演了一幕“十年一轮回”的“噩梦”。
人们担心的事情终于发生了。
与1994年类似,宏观调控政策出台后,工程机械市场形势急转直下。
尽管这样,2004年中国工程机械市场仍保持了15%的增长。
面对政策的调整和市场的局势,工程机械企业表现得冷静且理性。
新产品层出不穷,装载机制造企业共同协商终结价格战,代理商共同发起诚信宣言。
与此同时,工程机械企业将目光投向国际市场,寻求新的更大的发展空间。
与十年前相比,相同的境地、不同的举措,中国工程机械产业开始成熟起来了。
1.宏观调控对工程机械市场产生重大影响,引发企业的理性思考,市场增幅明显下降,但仍可保持10%左右的增长
市场总是呈现波浪式的发展,有起便有落,对此大家深信不疑。
尽管这样,在经历过2002、2003年以及2004年1-4月的市场快速增长后,面对2004年4月中央政府开始实施的一系列宏观调控措施,中国工程机械市场的快速增长形势发生了变化,工程机械行业的众多企业感到措手不及、无法适应。
一时间,如何应对现有和潜在的危机成为制造商、代理商乃至用户思考的第一要务。
业内企业和人士在经历过宏观调控下的市场波动后,理性发展意识普遍增强。
尽管受到宏观调控的影响,中国工程机械市场未能保持2002、2003年的高速增长势头,挖掘机械、混凝土机械和路面机械等主要机种产销量的增幅明显减弱,有的机种甚至出现负增长,但是工程起重机、装载机和工业车辆等较2003年仍然有很大增长,产销量创历史最好水平。
据中国工程机械工业协会不完全统计数据显示,2004年中国工程机械市场仍有望保持10%左右的增长。
2.中国工程机械制造企业集体亮相国际舞台,成绩斐然
2004年3月,中国工程机械工业协会首次以“中国国家展团”的名义组织国内制造企业集体参展德国慕尼黑bauma2004。
包括徐工、柳工、厦工、中联和三一等在内的42家参展企业,展出了代表目前
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