四川理工学院材控专业实习报告.docx
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四川理工学院材控专业实习报告.docx
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四川理工学院材控专业实习报告
四川理工学院
实
习
报
告
姓名:
付××
学号:
090110201××
学院:
机械工程学院
班级:
材控09.×
实习报告
学校安排的暑期工厂参观实习是我们材料成型及控制工程专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很大的帮助。
为期3周的生产实习,我们分别参观了自贡市职业技术培训学校和自贡市山川气体压缩机有限公司。
在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,受益匪浅。
一、实习目的:
1.通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识、,使学生较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2.在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。
3.通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。
4.通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。
5.通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、实习日程安排:
2012.07.08四川理工学院实习动员大会。
2012.07.09自贡市职业培训学校数控编程模拟室。
2012.07.10自贡市职业培训学校加工中心。
2012.07.11自贡市职业技术培训学校数控车床。
2012.07.12自贡市职业技术学校普车车间。
2012.07.16自贡市山川气体压缩机有限公司铸造车间。
2012.07.17自贡市山川气体压缩机有限公司机加工中心。
2012.07.18自贡市山川气体压缩机有限公司钣金车间。
2012.07.19自贡市山川气体压缩机有限公司装配车间。
三、实习内容:
在这3周的实习当中,在自贡市职业技术培训学校主要是学习数控编程的一些基本知识,普通车床、转床、铣床……的基本工作原理和操作技术,车削不同零件需要的车刀要求及车削过程当中的主要注意事项。
在自贡市山川气体压缩机有限公司主要是了解正规企业的管理模式及生产一件大型器械的完整过程,从各个零件的生产到零件的装配。
自贡市职业培训学校简介:
自贡市职业培训学校是于2001年经自贡市人民政府批准成立的一所中职学校,由原五所省部级重点技校合并组建而成。
学院的培养目标是:
通过开展就业前培训、在职培训和再就业培训,提高劳动者的就业、创业能力,为装备制造业、服务业培养和输送中、高级技能型人才。
学院的治院理念是:
以学生为中心,以质量为核心,为社会服好务;以教师为中心,以效率为核心,构建和谐学院。
学院现占地242.85亩,拥有固定资产3705万元,现有教职工226人(其中教师149人,讲师以上教学人员95人),学制教育在校生2700人(其中高级工班学生520人)。
为加快学院发展,改善办学条件,适应高技能人才的培养需要,总投资1.1亿元的新校区一期工程现已破土动工,明年底将投入使用。
学院开设专业以制造业为主,现开设有数控机床加工、机床切削加工、电气维修、汽车维修、冷作技术、机电一体化、电工电子、计算机与财会等专业。
第一天的实习上午,师傅用各种类型机床的工作原理、作用、性能、组成以及型号跟我们介绍各种机床的操作安全规程。
而且特别强调如果不遵守安全规程也许会带来的后果,足够体现的生产时候安全的中的要性,任何时候都不能对此掉以轻心。
其中大致内容如下:
实习前期准备工作:
1.砂轮机安全操作规程
1.砂轮机转速高时,应用时特别注意,精力集中,以免产生以外。
2.磨刀时,刀具应放在砂轮的中间部位稍高,不能过高或过低。
3.刃磨时,不准2人以上同时应用一个砂轮机。
4.刀具应轻轻接触砂轮,再是逐渐用力,不能用力过猛。
尽量采用砂轮的正面工作,为保持砂轮平整,刀具不能固定在某一个处所刃磨,应当左右移动,使其均匀磨损。
5.不得在砂轮上磨过大或过小的工件或其他杂物。
6.为避免砂粒伤眼,磨刀时尽可能应用防护眼镜。
7.粗磨刀具时,应放在砂轮机架上。
2.车床实习安全规程
1.上岗前,穿好工作服,扣好纽扣。
2.开车前,应检查机床是否正常,并按请求润滑机床。
3.主轴变速时应停车,卡盘板用完,应立即取下。
4.严禁2人同时操作机床,不要站在铁屑飞出的方向,以免铁屑飞出伤人。
5.工作时不得离岗,不得聊天或追逐打闹。
6.不准随便动他人的机床,禁止戴手套操作。
7.机器异常,立即停车,切掉电源。
8.女生在操作机床时候,务必把头发盘好,然后戴好工作帽。
9.在遇上紧急情况的时候,不要慌乱,应立即按动紧急停车按钮。
第一项,数控模拟室
数控模拟室,因为对机械行业的专业术语还不是很了解,起初还以为是一套模拟操作车床,到教室后大惊,教室里面只是躺作一些老式电脑。
数控模拟到底是什么东西呢?
这给数控模拟蒙上了一层厚厚的面纱,一会儿老师来了,用几句简单的话解释了数控模拟,原来数控模拟就是数控编程的电脑模拟,然后用一些软件能够模拟出车床的运动状态和加工零件的基本形状,数控模拟的出现为设计零件过程当中的技术人员提供了简便的方法,同是也减低了设计过程当中的错误。
在编程之前我们先得学习广数的常用指令。
G指令功能:
G00快速进给G01直线插补G02逆圆插补G03顺圆插补
G04程序暂停G32等螺距切削G90轴向切削G94径向切削
M指令功能:
M00程序暂停M02程序结束M03主轴正转M04主轴反转
M05主轴停止M08冷却液开M09冷却液关M99子程序结束
M30程序结束
学习完基本指令之后,老师用一个简单的零件来举例,比如:
通过讲解、举例、电脑操作灯步骤,让我们对数控编程指令有了一个更深的记忆,也对数控编程的过程有了一个更好的掌握,为学习以后的数控知识提供了有力的保障。
第二项,加工中心
按照实习安排,第二天我们的实习地点是加工中心,老师先给我们讲解了粗车、半精车和精车的不同之处,然后车刀的选择,外圆台阶用90°车刀,端面倒角用45°车刀,切槽用切槽刀,主角螺纹用60°丝刀,梯形螺纹用30°梯形螺纹刀,内孔用内孔车刀等。
各种螺纹符号的解释,及不同零件不同的车床所选择材料的基本依据,比如G71为外圆粗车循环自动生成程序适用于YT15,铸件适用于YG16,Tr36×6-7h普车用高速钢,数控也可以用45#钢。
第三项,数控车床
在前两天的学习当中,我们学习了数控的编程基本知识,及了解了机器在执行程序是的模拟状态和车削不同功能零件的不同材料,今天我是开始正式的数控操作学习,甚是兴奋,学习数控车床操作的第一步就是对刀,对刀的基本步骤是设定偏置量,根据标准刀具坐标后,移动实际刀具到工作表面上,输入工件表面实际测量值,系统自动生成计算出其职作为改刀的偏置量。
1.用手动方式,沿A表面切削。
2.在Z轴不动的方式下,沿X轴释放刀具,停止主轴转动。
3.测量A表面与工作坐标之间的距离b,进入录入方式。
4.用手动方式沿B表面切削。
5.X不动的情况下,沿z释放刀具,并停止主轴转动。
6.测量距离a,进入录入方式。
第四项,普通床车
进入普通车床车间,给人一种很陈旧的感觉,虽然停放的机床相对较多,但是都是很久以前的车床了,这也足以显示数控车床正足步的取代普通车床在车削加工中的地位,但是了解普通车床也会对数控车床的学习带来帮助,师傅说学习普通车床得从刀具的安装学起,车削加工起首是要安装刀具,安装刀具应当注意的是:
1.刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。
刀杆应当与工作轴线垂直。
2.刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3.刀具应当垫好、放正、夹牢。
4.装好工件和刀具后,检查加工极限地位是否干涉、碰撞。
5.拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后,就开端进行车削加工了。
车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调剂背吃刀量,以免端面涌现外凸内凹的情形。
由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。
所以最好由中心向外切削,最后,便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是:
1.工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘。
2.安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短。
3.尽量减小滑板各运动部分间隙,前进刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4.手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
普通车床的介绍比较简单,不过我还得到了一次实际操作的机会,操作的时候才发现原来光是纸上谈兵是没用的,看起来如此简单的东西操作起来总是让自己手忙脚乱,总是需要师傅的帮助才能完成某些步骤,最后师傅给我们说了一下车刀的角度问题:
自贡市山川气体压缩机有限公司:
自贡山川气体压缩机有限公司是由专业生产气体压缩机的国有骨干企业“自贡空压机总厂”改制而成,是原机械工业部生产压缩机的定点企业,始建于20世纪50年代,有五十多年悠久的压缩机生产历史,是建国以来最早生产空气压缩机的三家企业之一,1953年5月1日生产出中国第一台柴油移动式空气压缩机,现已拥有国内一流和国际先进的生产技术及驰誉中外的“山川”品牌。
公司本着“专业打造精品科技铸就辉煌”的理念,经过五十多年的发展,现已成为拥有核心自主知识产权,采用新传动理论、新机械结构和新加工工艺,从事新型气体压缩机技术及其设备研发、设计、制造、销售、服务于一体的高新技术企业。
公司依靠一流的技术力量和雄厚的经济实力,拥有开发、设计、制造、检测气体压缩机和D类压力容器的能力,具备铸造、焊接、冷压、热处理、金加工、装配、测试等全套压缩机设计和制造手段。
公司制造的VF-3/7型空压机获机电部优质产品名称,L-10/7、VF-6/7型空压机获四川省优质节能产品称号,L-10/7型无基础空压机获1998年国家级新产品称号;公司研发的L系列主机自然冷却式CNG压缩机,采用了国际先进的径向平面浮动活塞、氟橡胶高压密封圈、主机自然冷却,风、水冷兼顾等先进技术,在四川省科学技术厅的科技成果鉴定会上,被专家组评为该产品的技术处于国内领先水平,荣获自贡市人民政府科技进步三等奖。
公司具有完善的质量管理和质量保证体系,通过ISO9001:
2008国际质量认证,严格遵循“从严要求、持续改进,追求卓越、取信顾客”的原则,具有优质的售后服务,长期受到用户的信任和好评。
公司研发制造的系列产品已广泛用于铁路工程、水利工程、天然气加气站、天然气增压、冶金、化工、电力及煤矿等行业,销售遍及全国各省市自治区,远销巴基斯坦、塔吉克斯坦等多个国家和地区。
公司将进一步遵循“专业打造精品、科技铸就辉煌”的理念;科学严谨的管理企业;建立一支高素质的管理和科研人才队伍;以科技为先导,重视科技投入和研发体系建设;不断完善创新体系,重视知识产权,增强企业自主创新能力;凭着强大的科技和雄厚的资金实力,制造出更加完美的产品,奉献给所有的顾客并满足用户的需求;“讲信誉、守承诺”,与海内外朋友客商真诚携手,共同打造“山川”品牌。
努力将企业打造成为新型气体压缩机技术及其设备研发、设计、制造基地,有效地带动和拉动了上下游产业链发展,取得良好的经济效益和社会效益
。
第一项,铸造车间
因为下雨停电的缘故,铸造车间工人没有生产,但是依然还是有很多砂模在车间里,我们同时也没有闲着,回到学校查阅相关资料后对铸造有了一个基本的了解,对铸造的步骤也有一个清楚的认识,铸造最先考虑的问题就是,分型面的选择、起模斜度、加工余量、收缩量、铸造圆角和芯头。
铸造的步骤有铸型准备,铸造金属准备,铸件处理等……
分型面的选择:
1分型面应选择在铸件截面处。
2铸件应尽量放到一起。
3尽量减少分型面的数目。
4尽可能选择平直分型面。
同时铸件的处理分为,落砂、清除、时效处理、高温退火等阶段。
第二项,机加工车间
实习开始,老师先给我们从机加工工艺规程的基本步骤开始讲起,机加工工艺步骤主要分为七步:
1.分析原始材料:
有关图纸、装配图、零件图、毛坯图。
2.确定原始毛坯:
铸材、铸坯、锻坯、焊坯。
3.模拟工艺方案:
确定定位基准、加紧方法、安排工序等。
4.确定各工序采取的设备:
端面、外圆分别用什么工艺。
5.选择工艺装备:
确定各工艺所需的刀、夹具、辅具。
6.确定工序尺寸和公差。
7.填写工艺文件:
制定工艺规程过程中往往要对初步确定的内容调整,从而提高经济效益。
机加工车间产品之一:
一级进出气配对法兰
第三项,钣金车间
钣金车间主要由数冲班组、钳工班组、折弯班组、普冲、抛光班组组成。
其工艺流程为:
编程——数冲——钳工(普冲)——折弯——焊接(抛光)。
数冲模具的种类有:
①圆形模具。
②方形模具。
③长方形模具。
④腰形模具。
折弯的种类:
L形折弯、Z形折弯、U形折弯、后翘边折弯等。
折弯顺序:
先内后外,先小后大,先特殊后普通。
当有压死边的工件,首先将工件折弯30~40°,再用平模将工件压死。
钣金车间部分机械设备简介:
数控开槽机:
1220∕4000
氩弧焊机:
WS351
数显切板机:
W67K040032
摇臂转床:
Z305016
二保焊机:
MIG-350
钣金车间生产产品之一:
油水分离器支脚一级推杆
第四项,装配车间
机械装配是机械制造当中最后一环节,其中包括:
清洗:
用清洗剂清楚零件表面的切削、污垢。
连接:
链接可分为可卸式连接和不可卸式连接,螺纹连接。
平衡:
有很多校正的方法。
验收试验:
装配完成后按相关要求对产品全面检查看是否符合标准。
制定装配工艺的基本原则:
①保证产品装配质量,并力求提高质量,延长寿命。
②合理安排装配顺序,使收购该装配工作量小。
③装配周期应尽可能短。
④降低装配等工作成本。
制定装配工艺规程的方法步骤:
①产品分析。
②产品装配组成形式。
③确定装配顺序。
④合理装配方法。
⑤制定装配文件
四、实习总结
通过两星期的机加实习,我懂得到很多工作常识,也得到意志上锤炼,有辛酸也有快活,这是我大学生活中的一笔可贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
大四了,很快即面临就业了,就业单位不会细微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去视察、学习。
不具备这项能力就难以胜任未来的寻衅。
随着科学的迅猛发展,新技巧的广泛利用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才干有所突破,有所创新。
就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是我还是主动去操作了一下,这样就锤炼了自己敢于尝试的勇气。
实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技巧,也不仅仅是通过几项工种所请求我们锤炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情形去感悟,去反思,勤能自勉,有所收获,这才是这次实习达到了它的真正想要达到的效果。
我们知道,“实习”是一门实践性的技巧基础课,是高等院校工科学生学习机械制作的基础工艺方法和技巧,完成工程基础训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制作的基础知识,懂得了机械制作的一般操作,提高了自己的操作技巧和动手能力,而且加强了理论结合实际的能力,提高了工程实践能力和工程素质。
对我们来说暑期工厂实习是一次很好的学习、锻炼炼的机会,甚至从某种角度来说改变了自我的生活态度。
在我看来实习的本身目标就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基础认识。
它不同于课本教导,因为它有我们动手操作的空间,我之所以对实习有一种说不出的迷恋,是因为我早已被师傅们风趣而务实的讲解所吸引。
一个简略的机械零件,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番工夫的。
生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的器材,在用的同时,也不会多想它毕竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不认为然的说,这不是我们所应当知道的。
现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期3周的暑期工厂实习对我们是多么重要!
五、实习心得领会
短短的3周暑期工厂实习时间很快就结束了,虽然这期间有早起晚归的累,但得到更多的是更深的感触,我们的辛苦和工人师傅的辛苦相比,简直太微小了。
除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。
通过进厂参观实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的加工方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。
在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺,对机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。
对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。
这是一个很好的将理论与实践相结合的机会。
在此,非常感谢学校给我们安排了这样一次实习机会,也非常感谢袁泉老师、刘颖老师、罗毅老师、谢文玲老师的带领和细心指导,让我们懂得了很多,你们幸苦了。
安全第一,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!
这是每个老师给我们的第一忠告。
有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的3周。
在车床的操作学习中。
首先,我熟悉车床的各个组成部分,车床重要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和把持杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的,然后就让我开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开端我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。
切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故利用小切削用量。
切槽的时候采用左右借刀法。
实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!
”这句前人的话用来形容我们的暑期工厂实习是再好不过了。
经过了车工,铣工,磨工,刨工等一系列工种的磨练,及在山川气体压缩有限公司的一套完善的加工装配过程,我们终于完成了这门让人欢乐又让人忧的暑期实习课程。
现在想想过去的这段难忘时间,其中滋味,只有亲自经历的人才会领会得到。
通过学习各种工种,我们懂得了许多机加操作的原理和过程,大致控制了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲热。
暑期工厂实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富,我都迫不及待的想投入到工作当中了。
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