车辆卫星定位监控系统应用行业分析.docx
- 文档编号:9596961
- 上传时间:2023-05-20
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:44.07KB
车辆卫星定位监控系统应用行业分析.docx
《车辆卫星定位监控系统应用行业分析.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《车辆卫星定位监控系统应用行业分析.docx(9页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
车辆卫星定位监控系统应用行业分析
车辆卫星定位监控系统应用行业分析
卫星定位应用产业是是国际八大无线产业之一,而且是世界上进展得最快的三大信息产业之一,据权威机构预测,其生命期至少还有50年,其它高技术与之相较望尘莫及。
目前全世界四大卫星定位系统有美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟伽利略和中国北斗,我国作为卫星定位应用大国,从应用规模与数量和深度与广度而言,不仅在进展中国家中居首,且在全世界名列前茅。
2000年,国家将“卫星导航应用高技术产业化重大专项”列入了“十五”打算,并在2000年内成功发射了第一颗和第二颗“北斗”卫星导航实验系统卫星,这是我国开始进入卫星定位应用产业化进程的重要标志,同时也迎来了中国卫星定位应用产业的一轮进展顶峰。
卫星定位应用系统能够有效获取位置、速度、时刻和传感信息,是现代信息社会的重要信息来源,并成为信息时期的国家基础设施之一,由于它功能壮大、利用方便、价钱适合,因此能专门好的与其它系统结合,形成大量的新应用、新产品,迅速的进入国民经济的各个领域。
当前普遍以为智能交通是物联网应用最有条件先行冲破的领域,车载卫星定位系统是物联网在商业领域的典型运用,正成为物联网应用示范的首选,是物联网进展最快的领域之一。
一、卫星定位监控系统介绍
车辆卫星定位监控系统采纳了世界领先的GPS全世界卫星定位技术、GPRS/GSM全世界移动通信技术、GIS地理信息处置技术、大容量数据搜集技术和大容量数据存储等运算机网络通信与数据处置技术,同时尽可能多的搜集并记录车辆行驶进程中大量的数据信息,自动生成图形和数据,进行统计、比较、分析、列表,从而提高车辆营运治理工作的效率。
能够实现对车、船等移动目标的精准定位、跟踪及操纵,具有定位精度高、稳固性强、利用成效好的特点。
卫星定位监控系统的大体用途有:
车辆实时定位、车辆监视操纵、车辆调度治理、车辆报警处置、网上查车效劳、短信语音通信。
适用于城市、地域、和全国联网利用,适用于政府、集团、企事业单位以至私家车辆用户利用。
它能监控车辆违章行驶、提高车辆营运效率,增加车辆营运经济效益,增进我国车辆治理现代化、信息化、智能化建设。
卫星定位监控系统的效劳对象可为:
物流运输车辆、公交车辆、出租车辆、公安车辆、消防车辆、急救车辆、边防车辆、应急指挥车辆、贵宾车队、私家车辆等。
卫星定位监控系统可为不同用户、不同用途的车辆提供不同的特殊利用功能。
GPS车辆监控系统由三部份组成,即:
定位部份、通信部份和监控部份。
定位部份要紧用来确信移动目标的位置,通信部份作为用户和监控中心沟通的媒介,而监控部份那么为用户提供完善的效劳。
整个系统的结构如以下图所示:
系统的工作原理是:
安装在车辆上的GPS接收机依照收到的卫星信息计算出车辆的当前位置,通信操纵器从GPS接收机输出的信号中提取所需要的位置、速度和时刻信息,结合车辆身份等信息形成数据包,然后通过无线信道发往监控中心。
监控中心的主站接收子站发送的数据,并从中提掏出定位信息,依照车辆的车号和组号等,在监控中心的电子地图上显示出来。
同时,操纵中心的系统治理员能够查询车辆的运行状况,依照车流量合理调度车辆。
二、国家政策为行业所带来的机缘
随着国家经济水平的不断提高,道路运输车辆迅速增加,如何预防运输车辆超载超速、危险品运输车辆发生特大平安责任事故、驾乘人员违背交通法规,从而保证人民群众生命财产平安,业已成为政府有关部门超级关注的问题,运输企业对通过技术手腕提高企业经济效益、增强平安监控也愈来愈重视。
2004年4月30日,国务院下发了《中华人民共和国道路交通平安法实施条例》,条例第十四条规定:
用于公路营运的载客、重型载货、半挂牵引车应当安装、利用符合国家标准的行驶记录仪。
由于行驶记录仪属于事后分析性产品,无法实时监控车辆的运行状态,无法知足当前对和谐交通的要求,因此,各省在《道路交通平安法实施条例》的基础上接踵推出了适合本地环境的GPS行车记录仪等政策。
2005年9月,国务院办公厅批准并转发建设部等部门《关于优先进展城市公共交通意见》,要求各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构认真贯彻执行。
意见的第三条第三款指出“充分运用信息技术,成立电脑营运治理系统和连接各停车场站的智能信息网络,增强对运营车辆的指挥,提高运营效率。
”09年1月,国务院安委会在杭州市组织召开了苏、浙、沪危险化学品道路运输平安监管联控机制推动会,以后各地不断地完善道路运输平安监管的基础工作,提升危险化学品道路运输平安监管水平。
09年3月,为应付金融危机对我国的阻碍,国务院又出台了《关于业调整和振兴计划》,整个计划从当前我国的进展的现状与面临的趋势分析入手,通过明确的指导思想、原那么和目标,提出了振兴的要紧任务和步骤。
2020年12月31日,国务院平安生产委员会办公室印发了《道路交通平安“十二五”计划》,计划提出,到2021年,力争实现:
全国道路交通事故万车死亡率不超过,下降以上;营运车辆肇事致使的一次死亡10人以上特大交通事故下降15%以上。
为实现上述目标,计划要求在公路客运和旅行客运车辆、校车、重中型货运车辆、危险化学品运输车等客货运输车辆上全面安装利用符合标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置,成立符合标准的运输企业监控平台及省、市、县三级运输车辆动态监管平台(或监控端)。
通过运输企业内部增强平安生产治理,交通运输部门增强行业治理,平安监管部门增强综合监管,公安部门增强执法,实现对客货运输车辆的综合治理。
计划同时指出要成立健全校车平安治理法律法规体系和平安治理制度,明确校车优先通行权利,增强校车监管,保障校车平安。
为此,要求全面提高校车平安保障水平,依照政府主导、财政投入、专业运营的原那么,研究制定扶持和鼓舞校车进展的政策方法,成立健全校车平安治理法律法规体系和平安治理制度,明确校车优先通行权利,明确政府及相关部门监管责任,增强校车监管,保障校车平安。
至2021年,公路客运车辆、校车动态监管装置安装利用率达100%,重中型货运车辆动态监管装置安装利用率达95%,90%的货运企业成立监管机制,建成道路货运车辆公共平安监管与效劳平台;全国75%的设区的市和60%的县建成动态监管平台。
能够看出,“十二五”期间,我国车辆卫星定位应用行业必将在国家政策引导下实现新一轮的快速进展。
三、卫星定位监控系统在运输企业中的作用
政府在整个进程中只起到引导作用,真正要将政策全面落实,必需依托企业踊跃参与。
GPS定位监控系统对运输企业能够在以下几个方面发挥重要的作用:
一、利用监控系统可提高企业的信息化水平
GPS设备在车辆上的应用,极大地方便了运输企业对乘客及货物信息的收集和传递,实现了企业内部的信息网络化,通信技术和计算机技术、图形图像技术的结合,实现了对车辆和货物有效地,变静态调度为实时动态调度,使运输过程透明化,提高了企业的信息化水平。
二、利用GPS监控系统可降低运输企业本钱
通过安装在车辆上的GPS设备,可从本质上解决“运力配备最少、车辆运行距离最短、驾驶员作业时间最少”这三大难题。
通过对在线车辆的实时监控和调度,保证了车辆运行计划的有效实施。
通过GPS设备将车辆运行的状态、位置信息和道路信息实时上传到调度中心,调度监控平台可以根据这些信息,规划处出最佳行驶路径,通过无线通信网络下发到GPS设备上,从而减少了车辆运行时间和司机作业时间,降低车辆运输费用和人力成本。
据报告显示,我国车辆运营的空载率约45%左右,车辆的空载率大大增加了运输企业的本钱。
以往企业为节省眼前的本钱而忽略了车辆实时调度监控系统的应用,于是在运输进程中企业无法准确明白车辆的具体位置,不能为其组织货源和灵活配货,造成车辆在回程时的空载,既增加了车辆空载所产生的本钱,还造成了庞大的仓储本钱。
通过GPS系统,能够实时把握车辆大体信息,有效地幸免车辆的空载现象,减少车辆的空载率,提高车辆的利用率,实现货物动态配送,减少仓储空间、时刻,加速货物和商品的流通速度,一方面降低了运输本钱,同时也降低了企业的仓储本钱。
3、使用GPS可提高运输企业的服务质量
要提高运输企业的服务质量,就要提高服务的及时性和服务的优质度。
运输企业的优质服务除费用低廉外,还要在运输过程中无缺货、无损伤和无丢失现象。
RFID和在运输进程中的应用能够有效地解决货物丢失的问题。
通过车辆上安装的RFID和GPS设备,可实时上传电子封条的状态信息至调度监控中心。
一旦显现电子封条非法开启,GPS设备将主动发出报警信息至监控中心,确保了货物的平安,一旦司机在驾驶进程碰到意味情形,可实时与调度中心联系,确保了司机的平安。
只有司机和货物都平安及时抵达,整个运输进程确实是高质量的进程,运输企业对客户的效劳也是高质量的效劳。
通过GPS设备,可实时监控行驶的车辆,当车辆未按规定的线路行驶、超速或显现其他违规情形时,设备可随时提示司机平安驾驶,注意行车平安,保证了乘客的平安,标准了交通秩序,增进了道路交通的平安运行。
四、行业进展现状
我国车辆定位监控系统的应用从20世纪90年代末期开始,走过了缓慢的进展道路。
在1998~2002年期间,有上百家公司抢占车辆定位监控系统市场,其中不乏经济实力较强的公司,但真正成功者却不多。
究其缘故不外乎两个:
一是市场尚未形成,用户需求并非迫切;二是技术途径尚不完善,产品大多是实验室里刚出笼的,还达不到商品化程度。
因此,产品不能量产,成不了规模,致使绝大多数公司亏损,很多公司只好退出那个行业。
据估量,这一时期的总投入为6000万~9000万元,装车约3000辆,但实际投入运行并坚持下来的却不多。
2003~2005年是车辆定位监控系统市场整顿、巩固、充实、提高的时期。
在对原有的不良系统进行改造的同时,新的系统接踵显现,并有多个具有必然水平的集群系统显现。
这期间,30~40个城市建成了金融车辆和公安车辆跟踪系统,装车总量约50000辆,耗资近20亿元。
2005~2008年,我国车辆定位监控系统市场显现了快速增加的势头,市场趋于成熟,技术有了较大的提高与进展。
同时,作为系统卡脖子问题的通信网络由于采纳GSM公众网的短信息效劳而找到了新的前途,但真正形成工业化产品的并非多,一些急于求成的公司乃至把不太成熟的产品推向了市场,对市场造成了必然的负面阻碍。
与此同时,原先的常规网和集群网通过量年的历炼,系统与车台产品日趋成熟,取得了较好的业绩,冲破了前几年每一个网络仅容纳数十辆车或数百辆车的规模,达到了上千辆乃至数千辆的规模。
到2008年年末,全国累计有近500个车辆跟踪网络,入网车辆为15万~30万辆。
通过量年的进展和培育,我国车辆定位监控系统市场己经进入规模进展时期。
就车辆定位监控系统应用而言上,我国在应用面和规模上在国际上居于有特色的先行者地位,但目前的入网车辆与我国2020年末超1亿辆的汽车保有量而言,以后仍有超级大的进展空间。
五、市场容量分析
利用全世界卫星定位技术、地理信息系统、无线通信网络技术,构建道路运输车辆卫星定位系统,以实现车辆事故应急处置、平安防范、追踪、调度、治理等功能已是大势所趋,是增强道路运输平安治理,实时监控运输车辆驾驶人超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,是有效遏制重特大事故、实现道路运输科学进展、平安进展的有效手腕。
随着国家法律、法规愈来愈明确要求,营运车辆安装卫星定位监控系统慢慢成为一种刚性需求。
据公安部交管局统计,截止2020年末,我国机动车保有量近亿辆,其中车辆保有量为3850万辆,货运车保有量为1125万辆。
依照全国营运车辆的30%安装卫星定位车载终端计算,仅车载终端硬件产品数量就达1500万台,市场规模100亿元,加上系统建设与运营效劳部份,市场规模达到250亿元。
六、以后进展趋势
车载移动监控的市场进展趋势正朝着,高清化,智能化和行业应用细分化的方向进展。
具体情形如下:
一、高清化
传统的车载行业要紧采纳DVR的方式,搭配小型的模拟摄像机,优势在于本钱低廉,而市场上很多用户对价钱又比较灵敏,对视频监控的其他方面关注度较低。
许多厂商为了提升销量,采纳低本钱的解决方案来知足用户需求,不仅造成了整个车载监控行业产品鱼龙混杂,大大降低了入门门坎。
也造成了用户不肯意过量投入,产品质量良莠不齐,这也是行业迟迟得不到进展的缘故之一。
随着网络化和联网化进程的到来,车载监控行业正慢慢向高端化进展,许多用户已经不单单知足于“看得见”,他们需要“看得清”。
高清化所带来图像清楚度的大幅提升,在车载监控中的优势超级明显。
因此,飞瑞斯一直提倡并诺行高清,不难想象,高清分辨率图像成效的车载监控必然成为以后监控市场的主流,另一方面,无线网络传输成了现代车载监控系统的数据传输的重要方式。
如公交车、客运车等安装的GPS定位跟踪系统,确实是利用了GPRS/CDMA无线网络将经纬度信息实时的传输至后端的监管中心,形成对车辆行驶线路、调度、超速等等一系列的智能化治理。
这也将进一步拉高车载监控行业的门坎,对整个车载监控行业的健康有序进展起到踊跃的作用。
二、智能化
智能化产品是视频监控系统进展的一个必然趋势,应用于车辆上的智能视频分析系统,也将能专门好的发挥其优势,为车辆用户提供更丰硕的应用。
各类智能化算法运行在基于DSP嵌入式设备上,能超级方便的安装于各类车辆上,为用户提供全新的功能或效劳。
常规监控系统包括视频监控录像、GPS系统、车载报警、紧急按钮等而智能化的功能包括:
(1)、3G网络视频监控系统——利用3G网络传输速度快的优势,将原先单一的本地录像功能,实现远程视频传输,将即时画面传输到后端系统平台。
(2)、客流统计系统——通过客流统计视频分析技术,对客运大巴、公交车、校车等上下客的车门进行人数统计,并取得车内即时搭车人数,同时数据能够利用3G网络传输至后端监管中心,实现对车辆超载治理、或公交车辆的排班调度等治理功能。
(3)、疲劳驾驶检测——疲劳检测是利用生物识别技术,对驾驶员的脸部、眼睛进行检测,并依照人的脸部朝向、眼睛的闭合时刻等,判定驾驶员的疲劳,并可实现本地声音提示报警、或远程报警至后端,实现人工干与。
(4)、公交专用道占道抓拍系统——利用动态视频检测技术,将整套设备安装于公交车上,对公交车前方、后方的占道行驶的社会车辆进行即时抓拍,并识别车辆的号码牌,形成对违规车辆进行惩罚。
(5)、物联网信息终端(物流信息查询)——专为物流行业定制的一款智能终端,集物流信息查询、车辆导航定位、中心语音对讲、车辆平安报警等功能一身。
3、行业应用的细分
随着愈来愈多的行业用户对车载监控系统的重视,车载监控慢慢从单一的视频监控向专业的解决方案方向进展。
是产品新功能的显现来引导出用户方更深层次的应用、仍是依照用户新的需求而研发出新的产品,关于车载监控产品市场的进展来讲这并非是超级重要,重要的是产品的应用取得了进一步的放大。
随着网络环境取得升级、新技术延伸出的功能更丰硕,车载产品应用也更有针对性,再也不是一台车载DVR“通吃”所有的车辆。
应用分类可能如下:
车辆类型
智能功能
校车
GPS系统、视频监控(3G视频)、客流统计、报警探测、紧急按钮
长途客运车辆
GPS系统、疲劳驾驶检测、视频监控、客流统计
公交车
GPS系统、视频监控(3G视频)、公交专用道占道抓拍系统、客流统计、报警探测、紧急按钮
危险品运输车辆
GPS系统、疲劳驾驶检测、3G视频监控
行政执法车辆
(警察执法车、交警执法车)
GPS系统、3G视频监控、手持式人脸识别终端设备
物流运输车辆
GPS导航、疲劳驾驶检测系统、物联网信息终端(物流信息查询)
这标志着车载监控系统正慢慢向愈来愈多的行业的渗透,如执法、运输、金融、民政等行业,以后的车载监控必然和这些细分的行业进行深度结合。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 车辆 卫星 定位 监控 系统 应用 行业 分析