风撑分段.docx
- 文档编号:9335099
- 上传时间:2023-05-18
- 格式:DOCX
- 页数:273
- 大小:127.33KB
风撑分段.docx
《风撑分段.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《风撑分段.docx(273页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
风撑分段
风撑分段工程报验申请表
湘质监统编
施2002-14
工程名称:
长沙市福元路湘江大桥编号:
致:
广东虎门技术咨询有限公司
我单位已完成了风撑分段DAFC-1制造工程,按设计文件及有关规范进行了自检,质量合格,请予以审查和验收。
附件:
1、板单元制作质量报检单
2、分段制作质量报检单
3、探伤报告
承包单位(章):
项目经理:
日期:
审查意见:
□所报工程的技术资料□齐全/□不齐全,且□符合/□不符合要求,经现场检测、核查□合格/□不合格,□同意/□不同意隐蔽,可进行下道工序。
□纠正差错后再报
项目监理机构(章):
总/专业监理工程师:
日期:
施工测量放线报验申请表
湘质监统编
施2002-14
工程名称:
长沙市福元路湘江大桥编号:
致:
广东虎门技术咨询有限公司
我单位已完成了DAFC-1的胎架放线工作,经自检合格,清单如下,请予查验。
附件:
测量放线依据材料及放线记录
工程或部位名称
放样内容
备注
风撑分段
胎架水平
承包单位(章):
项目经理:
日期:
审查意见:
□查验合格
□纠正差错后再报
项目监理机构(章):
专业监理工程师:
日期:
风撑分段总装胎架放样检查记录
总包单位:
中交第二航务工程局有限公司施工单位:
武船重型工程有限公司
工程名称
长沙市福元路湘江大桥
胎架名称
DAFC-1
胎架示意图:
检验项目
地标点
模板水平
检查点
允许偏差
(mm)
实测偏差
(mm)
检查点
允许偏差
(mm)
实测偏差
(mm)
中心线
≤1
0
中心线
±1
-0.5
0
+0.5
-1
0
1
0
-1
+1
-1
-0.5
1
0.5
1
0
0
+1
0
2
0.5
2
+1
-1
0
0
3
0
3
-1
-0.5
+0.5
0
4
1
4
+1
0
+0.5
+1
5
0.5
5
0
0
-0.5
+1
备注:
1、所有的地标点放样均采用激光和盘尺进行检验
2、对胎架的强度和外形尺寸进行了检验
结论
检验日期
检验员
监理
监理工程师
总包方代表
检验负责人:
监理工程师:
板单元件制作质量报验单
总包单位:
中交第二航务工程局有限公司施工单位:
武船重型工程有限公司编号:
工程名称
长沙市福元路湘江大桥
构件名称
风撑单元件
构件编号
DAFCMB-1
材质跟踪记录
板材
焊材
规格
牌号
炉批号
焊材名称
规格
批号
δ=20
Q345qD
0605097
CHW-50C6
¢1.2
11-4017
检查示意图:
注:
L包含单元件10mm余量
序号
检验项目
允许偏差(mm)
实测值或实测偏差(mm)
1
结构组装
长度(12040)mm
+2.0,-1.0
+1
0
2
宽度(2100)mm
±1.0
0
-1
0
-1
3
纵肋直线度
≤1.0
0.5
0
0.5
0
4
纵肋间距偏差
±1.0
-1
0
0
0
-1
0
0
+1
5
完工校正
板平面度
≤4.0
2
3
0
1
2
0
2
1
6
波浪弯
≤1.0
0
1
7
旁弯
≤3.0
2
8
扭曲
≤3.0
2
2
9
角变形
≤2.0
1
1
1
0
2
2
1
1
10
无损检测
无损探伤检测已合格,报告附后
11
焊缝外观
气孔
夹渣
裂纹
咬边
未熔合
未填满
焊瘤
余高
结论
无
无
无
无
无
无
无
符合要求
合格
结论
质检员
检验日期
检验负责人:
监理工程师:
板单元件制作质量报验单
总包单位:
中交第二航务工程局有限公司施工单位:
武船重型工程有限公司编号:
工程名称
长沙市福元路湘江大桥
构件名称
风撑单元件
构件编号
DAFCMB-2
材质跟踪记录
板材
焊材
规格
牌号
炉批号
焊材名称
规格
批号
δ=20
Q345qD
0605095
CHW-50C6
¢1.2
11-4017
检查示意图:
注:
L包含单元件10mm余量
序号
检验项目
允许偏差(mm)
实测值或实测偏差(mm)
1
结构组装
长度(12040)mm
+2.0,-1.0
+2
+0.5
2
宽度(2100)mm
±1.0
-0.5
-1
0
+0.5
3
纵肋直线度
≤1.0
0
1
0.5
0
4
纵肋间距偏差
±1.0
-1
0
+1
0
-1
0
0
+1
5
完工校正
板平面度
≤4.0
0
3
1
1
3
0
2
1
6
波浪弯
≤1.0
0.5
0
7
旁弯
≤3.0
3
8
扭曲
≤3.0
1
1
9
角变形
≤2.0
1
1
1
0
2
2
1
1
10
无损检测
无损探伤检测已合格,报告附后
11
焊缝外观
气孔
夹渣
裂纹
咬边
未熔合
未填满
焊瘤
余高
结论
无
无
无
无
无
无
无
符合要求
合格
结论
质检员
检验日期
检验负责人:
监理工程师:
板单元件制作质量报验单
总包单位:
中交第二航务工程局有限公司施工单位:
武船重型工程有限公司编号:
工程名称
长沙市福元路湘江大桥
构件名称
风撑单元件
构件编号
DAFCFB-1
材质跟踪记录
板材
焊材
规格
牌号
炉批号
焊材名称
规格
批号
δ=20
Q345qD
0605095
CHW-50C6
¢1.2
11-4017
检查示意图:
注:
L包含单元件10mm余量
序号
检验项目
允许偏差(mm)
实测值或实测偏差(mm)
1
结构组装
长度(12040)mm
+2.0,-1.0
+2
0
2
宽度(1760)mm
±1.0
-1
+0.5
0
-1
3
纵肋直线度
≤1.0
0
0
1
0
4
纵肋间距偏差
±1.0
-1
+1
+1
-1
-1
0
0
-1
5
完工校正
板平面度
≤4.0
2
1
1
1
3
0
2
1
6
波浪弯
≤1.0
0
1
7
旁弯
≤3.0
2.5
8
扭曲
≤3.0
1
2
9
角变形
≤2.0
1
0
1
0
2
2
1
1
10
无损检测
无损探伤检测已合格,报告附后
11
焊缝外观
气孔
夹渣
裂纹
咬边
未熔合
未填满
焊瘤
余高
结论
无
无
无
无
无
无
无
符合要求
合格
结论
质检员
检验日期
检验负责人:
监理工程师:
板单元件制作质量报验单
总包单位:
中交第二航务工程局有限公司施工单位:
武船重型工程有限公司编号:
工程名称
长沙市福元路湘江大桥
构件名称
风撑单元件
构件编号
DAFCFB-2
材质跟踪记录
板材
焊材
规格
牌号
炉批号
焊材名称
规格
批号
δ=20
Q345qD
0605095
CHW-50C6
¢1.2
11-4017
检查示意图:
注:
L包含单元件10mm余量
序号
检验项目
允许偏差(mm)
实测值或实测偏差(mm)
1
结构组装
长度(12040)mm
+2.0,-1.0
+1
0
2
宽度(1760)mm
±1.0
-1
+0.5
0
-1
3
纵肋直线度
≤1.0
0
1
1
0
4
纵肋间距偏差
±1.0
0
0
-1
+1
-1
0
0
-1
5
完工校正
板平面度
≤4.0
1
0
1
1
3
0
2
1
6
波浪弯
≤1.0
1
1
7
旁弯
≤3.0
2
8
扭曲
≤3.0
1
0
9
角变形
≤2.0
1
1
1
0
2
2
1
1
10
无损检测
无损探伤检测已合格,报告附后
11
焊缝外观
气孔
夹渣
裂纹
咬边
未熔合
未填满
焊瘤
余高
结论
无
无
无
无
无
无
无
符合要求
合格
结论
质检员
检验日期
检验负责人:
监理工程师:
风撑制作质量报验单
总包单位:
中交第二航务工程局有限公司施工单位:
武船重型工程有限公司编号:
工程名称
长沙市福元路湘江大桥
构件名称
风撑
构件编号
DAFC-1
检查示意图:
序号
检验项目
允许偏差(mm)
实测值或实测偏差(mm)
1
梁高H(1760mm)
±2.0
-1.0
0
-1.0
0
2
梁宽B(2100mm)
±2.0
+1.0
+1.0
+1.0
0
3
梁长L(12040mm)
±2.0
+2.0
+2.0
+1.0
+1.0
4
端口对角线差
<4.0
2.0
1.0
2.0
2.0
5
端口平齐度
≤2.0
1.0
2.0
2.0
1.0
6
面底腹板平面度
≤6.0
3.0
2.0
1.0
3.0
3.0
2.0
1.0
2.0
7
横隔板垂直度
≤3.0
1.0
2.0
2.0
1.0
0
0
1.0
1.0
8
横隔板间距偏差
±3.0
-2.0
-3.0
-1.0
+1.0
+2.0
+2.0
+1.0
0
9
面底板轴线偏差
±1.0
-1.0
-1.0
+1.0
+1.0
0
0
+1.0
0
10
轴线与地标中心线偏差
<1.0
0
0.5
0
0
0.5
0.5
0.5
0.5
11
旁弯
≤3.0
2.0
2.0
2.0
1.0
1.0
2.0
1.0
2.0
12
扭曲
≤3.0
2.0
2.0
1.0
1.0
1.0
2.0
2.0
1.0
13
无损检测
无损检测已做且合格
焊缝外观
气孔
夹渣
裂纹
咬边
未熔合
未填满
焊瘤
余高
结论
无
无
无
无
无
无
无
符合要求
合格
结论
质检员
检验日期
检验负责人:
监理工程师:
风撑分段工程报验申请表
湘质监统编
施2002-14
工程名称:
长沙市福元路湘江大桥编号:
致:
广东虎门技术咨询有限公司
我单位已完成了风撑分段DAFC-2制造工程,按设计文件及有关规范进行了自检,质量合格,请予以审查和验收。
附件:
1、板单元制作质量报检单
2、分段制作质量报检单
3、探伤报告
承包单位(章):
项目经理:
日期:
审查意见:
□所报工程的技术资料□齐全/□不齐全,且□符合/□不符合要求,经现场检测、核查□合格/□不合格,□同意/□不同意隐蔽,可进行下道工序。
□纠正差错后再报
项目监理机构(章):
总/专业监理工程师:
日期:
施工测量放线报验申请表
湘质监统编
施2002-14
工程名称:
长沙市福元路湘江大桥编号:
致:
广东虎门技术咨询有限公司
我单位已完成了DAFC-2的胎架放线工作,经自检合格,清单如下,请予查验。
附件:
测量放线依据材料及放线记录
工程或部位名称
放样内容
备注
风撑分段
胎架水平
承包单位(章):
项目经理:
日期:
审查意见:
□查验合格
□纠正差错后再报
项目监理机构(章):
专业监理工程师:
日期:
风撑分段总装胎架放样检查记录
总包单位:
中交第二航务工程局有限公司施工单位:
武船重型工程有限公司
工程名称
长沙市福元路湘江大桥
胎架名称
DAFC-2
胎架示意图:
检验项目
地标点
模板水平
检查点
允许偏差
(mm)
实测偏差
(mm)
检查点
允许偏差
(mm)
实测偏差
(mm)
中心线
≤1
0
中心线
±1
-0.5
0
+0.5
-1
0
1
0
-1
+1
-1
-0.5
1
0.5
1
0
0
+1
0
2
0.5
2
+1
-1
0
0
3
0
3
-1
-0.5
+0.5
0
4
1
4
+1
0
+0.5
+1
5
0.5
5
0
0
-0.5
+1
备注:
1、所有的地标点放样均采用激光和盘尺进行检验
2、对胎架的强度和外形尺寸进行了检验
结论
检验日期
检验员
监理
监理工程师
总包方代表
检验负责人:
监理工程师:
板单元件制作质量报验单
总包单位:
中交第二航务工程局有限公司施工单位:
武船重型工程有限公司编号:
工程名称
长沙市福元路湘江大桥
构件名称
风撑单元件
构件编号
DAFCMB-3
材质跟踪记录
板材
焊材
规格
牌号
炉批号
焊材名称
规格
批号
δ=20
Q345qD
0605095
CHW-50C6
¢1.2
11-4017
检查示意图:
注:
L包含单元件10mm余量
序号
检验项目
允许偏差(mm)
实测值或实测偏差(mm)
1
结构组装
长度(12040)mm
+2.0,-1.0
+1
-1
2
宽度(2100)mm
±1.0
+1
-1
-0.5
0
3
纵肋直线度
≤1.0
0.5
1
0.5
0
4
纵肋间距偏差
±1.0
0
0
-1
+1
-1
0
0
-1
5
完工校正
板平面度
≤4.0
0
3
1
1
4
0
4
1
6
波浪弯
≤1.0
0.5
0
7
旁弯
≤3.0
0
8
扭曲
≤3.0
3
2
9
角变形
≤2.0
1
1
1
0
2
2
1
1
10
无损检测
无损探伤检测已合格,报告附后
11
焊缝外观
气孔
夹渣
裂纹
咬边
未熔合
未填满
焊瘤
余高
结论
无
无
无
无
无
无
无
符合要求
合格
结论
质检员
检验日期
检验负责人:
监理工程师:
板单元件制作质量报验单
总包单位:
中交第二航务工程局有限公司施工单位:
武船重型工程有限公司编号:
工程名称
长沙市福元路湘江大桥
构件名称
风撑单元件
构件编号
DAFCMB-4
材质跟踪记录
板材
焊材
规格
牌号
炉批号
焊材名称
规格
批号
δ=20
Q345qD
0605095
CHW-50C6
¢1.2
11-4017
检查示意图:
注:
L包含单元件10mm余量
序号
检验项目
允许偏差(mm)
实测值或实测偏差(mm)
1
结构组装
长度(12040)mm
+2.0,-1.0
+2
+0.5
2
宽度(2100)mm
±1.0
+0.5
-1
0
-0.5
3
纵肋直线度
≤1.0
0
1
0.5
0
4
纵肋间距偏差
±1.0
-1
0
-1
0
-1
0
0
+1
5
完工校正
板平面度
≤4.0
0
3
1
1
3
0
2
1
6
波浪弯
≤1.0
0.5
0
7
旁弯
≤3.0
3
8
扭曲
≤3.0
1
1
9
角变形
≤2.0
1
1
1
0
2
2
1
1
10
无损检测
无损探伤检测已合格,报告附后
11
焊缝外观
气孔
夹渣
裂纹
咬边
未熔合
未填满
焊瘤
余高
结论
无
无
无
无
无
无
无
符合要求
合格
结论
质检员
检验日期
检验负责人:
监理工程师:
板单元件制作质量报验单
总包单位:
中交第二航务工程局有限公司施工单位:
武船重型工程有限公司编号:
工程名称
长沙市福元路湘江大桥
构件名称
风撑单元件
构件编号
DAFCFB-3
材质跟踪记录
板材
焊材
规格
牌号
炉批号
焊材名称
规格
批号
δ=20
Q345qD
0605095
CHW-50C6
¢1.2
11-4017
检查示意图:
注:
L包含单元件10mm余量
序号
检验项目
允许偏差(mm)
实测值或实测偏差(mm)
1
结构组装
长度(12040)mm
+2.0,-1.0
-2
0
2
宽度(1760)mm
±1.0
+1
-0.5
0
+1
3
纵肋直线度
≤1.0
0
0
1
0
4
纵肋间距偏差
±1.0
0
0
+1
-1
-1
0
0
0
5
完工校正
板平面度
≤4.0
2
0
1
1
0
0
2
1
6
波浪弯
≤1.0
0
1
7
旁弯
≤3.0
2.5
8
扭曲
≤3.0
1
2
9
角变形
≤2.0
1
1
1
0
2
2
1
1
10
无损检测
无损探伤检测已合格,报告附后
11
焊缝外观
气孔
夹渣
裂纹
咬边
未熔合
未填满
焊瘤
余高
结论
无
无
无
无
无
无
无
符合要求
合格
结论
质检员
检验日期
检验负责人:
监理工程师:
板单元件制作质量报验单
总包单位:
中交第二航务工程局有限公司施工单位:
武船重型工程有限公司编号:
工程名称
长沙市福元路湘江大桥
构件名称
风撑单元件
构件编号
DAFCFB-4
材质跟踪记录
板材
焊材
规格
牌号
炉批号
焊材名称
规格
批号
δ=20
Q345qD
0605095
CHW-50C6
¢1.2
11-4017
检查示意图:
注:
L包含单元件10mm余量
序号
检验项目
允许偏差(mm)
实测值或实测偏差(mm)
1
结构组装
长度(12040)mm
+2.0,-1.0
+1
0
2
宽度(1760)mm
±1.0
+1
-0.5
0
+1
3
纵肋直线度
≤1.0
0
1
1
0
4
纵肋间距偏差
±1.0
0
0
+1
-1
-1
0
0
-1
5
完工校正
板平面度
≤4.0
1
1
1
1
3
0
2
1
6
波浪弯
≤1.0
1
1
7
旁弯
≤3.0
2
8
扭曲
≤3.0
1
0
9
角变形
≤2.0
1
2
1
0
2
2
1
1
10
无损检测
无损探伤检测已合格,报告附后
11
焊缝外观
气孔
夹渣
裂纹
咬边
未熔合
未填满
焊瘤
余高
结论
无
无
无
无
无
无
无
符合要求
合格
结论
质检员
检验日期
检验负责人:
监理工程师:
风撑制作质量报验单
总包单位:
中交第二航务工程局有限公司施工单位:
武船重型工程有限公司编号:
工程名称
长沙市福元路湘江大桥
构件名称
风撑
构件编号
DAFC-2
检查示意图:
序号
检验项目
允许偏差(mm)
实测值或实测偏差(mm)
1
梁高H(1760mm)
±2.0
0
-1.0
+1.0
+1.0
2
梁宽B(2100mm)
±2.0
+1.0
+1.0
+2.0
+2.0
3
梁长L(12040mm)
±2.0
-1.0
0
-1.0
+1.0
4
端口对角线差
<4.0
2.0
1.0
1.0
3.0
5
端口平齐度
≤2.0
2.0
1.0
0
0
6
面底腹板平面度
≤6.0
2.0
1.0
1.0
2.0
1.0
1.0
2.0
1.0
7
横隔板垂直度
≤3.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
1.0
2.0
2.0
8
横隔板间距偏差
±3.0
0
-1.0
-1.0
0
0
-1.0
+1.0
0
9
面底板轴线偏差
±1.0
+1.0
+1.0
+1.0
0
+1.0
+1.0
+2.0
0
10
轴线与地标中心线偏差
<1.0
0
0
0.5
0.5
0
0
0
0
11
旁弯
≤3.0
2.0
2.0
1.0
1.0
2.0
1.0
2.0
1.0
12
扭曲
≤3.0
1.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
13
无损检测
无损检测已做且合格
焊缝外观
气孔
夹渣
裂纹
咬边
未熔合
未填满
焊瘤
余高
结论
无
无
无
无
无
无
无
符合要求
合格
结论
质检员
检验日期
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 分段