吉林市普通中学学年度高中毕业班第二次调研测试地理答案.docx
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吉林市普通中学学年度高中毕业班第二次调研测试地理答案
2018-2019年高三地理二调参考答案
一、单项选择题(每题2分,共计50分)
1.C2.D
1.本题考查时间计算。
北京时间东八区区时与国际标准时间为零时区区时差8小时,计算得出C。
2.本题考查图文信息获取与分析能力。
通过材料信息和图片信息显示,嫦娥四号第一次实现人类航天器在地月L2点的中继通信,中继卫星“鹊桥”负责在地球和嫦娥四号之间传输信号,为嫦娥四号探测器和地面测控站之间搭建一座传输信号与数据的桥梁,选D。
3.D4.B
3.本题考查气候变化对交通区位的影响,该岛位于北冰洋航线白令海峡南口的必经之地。
随着全球气候变暖,太平洋至北冰洋航线即将开通,其地处白令海峡南口的战略地理位置就显凸显出来。
因此,影响其将成为“海上交通港”根本原因是全球变暖。
因此D正确。
4.本题考查区域自然地理特征。
虚线为晨线时北极附近是极夜,甘伯尔地区不能有白夜现象。
企鹅生活在南极地区,该岛地处北半球;火山的喷发和地壳运动有关,和季节没有相关性。
因此B正确。
5.C6.D7.B
5.本组试题考查获取材料信息的能力和生物入侵等知识。
5.由材料可知,旱灾是使滚草成团状的原因。
大风是使其滚动的原因。
因此C正确。
6.由材料可知风滚草适应性强,会侵占其它生物的生存空间,抢夺水分养分,造成生态恶化属于物种入侵。
风滚草作为一种植物,在传播过程中能保护土地,故A错。
风滚草未带来污染物,故B错。
风滚草虽然能开出小花,但有刺而且高大,影响生产生活,不能算是风景秀丽,故C错。
因此D正确。
7.据材料可知风滚草形成的干球体积大又带刺,而美国生物技术发达,生物除草是最有
效最彻底的措施。
因此B正确。
8.C9.A10.D
8.本题考查交通运输变化的趋势。
图中高速众多,所以高速化。
纵横交织成网所以为网络化。
因此C正确。
9.考查城市发展的区位因素。
从图文材料可知良好的区位和便利的交通是其打造联通世界的空中丝路的主要原因。
因此A正确。
10.考查工业布局的相关知识。
水产品加工工业属于原料导向性的不适合进驻。
因此选择D。
11.C12.D13.B
11.本题考查城市化的原因。
春节空城的产生与中国地域经济发展不平衡、中国传统春节文化风俗习惯的影响力等有关,但区域经济发展的不平衡致使资源配置上出现巨大差异是根本原因。
C对。
12.本题考查人口迁移的原因和区域产业发展。
长春吸引大量外来务工者,为主要的人口迁入地。
近几年来,随着政府重视产业转型升级,逐步向新兴产业调整,长春经济率先在东北地区开始恢复,经济增速持续领跑东北。
2017年,长春市GDP达6613亿元,超越了沈阳和哈尔滨,位列东北省会城市第1名,全国第12位。
虽然沈阳在2018年被评为新一线城市,但是长春的发展势头更足,还被欧美多家主流媒体盛誉为“世界工业城市楷模”。
而自然资源和环境条件虽具备,但并不是主要原因。
选D。
13.本题考查在新时代背景下,城市化问题的对策。
每一座城市都有属于自己的独特魅力,都有足以吸纳人才的吸引力,要想让一线城市不再上演春节“空城计”,背后离不开给每座城市赋予平等获取资源的机会,让人口流动更为合理,使城市间的发展日渐均衡。
而一线城市几家独大,国家政策层面上的大力支持,环境污染、交通拥堵等各种城市病似乎始终是摆脱不了的顽疾。
故A、C、D是城市化产生的问题及其原因,不是对策,选B。
14.B15.C
14.本题考查气候地形等多种自然因素的综合分析及三维坐标图的判读。
从山麓地带年降水量不足100mm,且此图的风向为偏南风,因此可知不应位于南半球西风带,所以A错。
山地降水随海拔高度的变化先增加后减少,所以C错。
读图可知降水量最大应为南坡900米附近。
所以排除D选择B。
15.本题考查地带性和非地带性自然带的分布规律。
从山麓地带的年降水量不足100mm可知该地应位于干旱地区。
而澳大利亚大分水岭的东北部、巴西高原的东南部为热带雨林气候。
非洲赤道穿过的东非高原,为热草气候。
所以排除A、B、D。
亚欧大陆内部为温带大陆气候,年降水水量较少,所以C正确。
16.C17.D
16.本题考查自然环境对人类活动的影响。
从图文资料可知,济南地质独特,泉水数量之多为中国城市罕见。
然而,泉水这张耀眼的名片为济南增色的同时,也成了济南通往轨道交通征程上最大的障碍。
根据济南地区地质、水文条件和泉水形成机制分析,对泉水影响最大的因素是——地铁是否穿越泉水的来源通道“地下含水层”,“也就是说,地铁建设避开岩溶含水层即可。
”进过多年的论证,R1--R3线基本是绕城线路,大部分没进市区,以此破局,所以C对。
济南是省会城市经济发展较快,科技水平也较高,可以获得技术支持,大明湖在地上修地铁影响不大。
所以排除A、B、D。
17.本题考查人类活动对承压水的补给状况的影响。
由图可知趵突泉为承压水,它的补给主要是通过补给区的潜水给予补给,所以①③不尽合理。
所以②④⑤⑥可行D正确。
18.C19.D20.D
本组试题考查区域要素综合分析能力。
18.读图可知,甲是河流的发源地(上游),说明地势较高,该地区最大海拔只有368米,所以甲应为丘陵,故排除A、B。
乙处河流曲折(下游),村落较多,说明地势平坦,所以乙为平原,C正确。
乙位于凹岸易侵蚀不能形成河漫滩,排除D。
19.结合纬度且位于我国东部的信息,可知该地处于亚热带季风气候区降水变率大,易发生洪涝灾害,而灌区旱可灌溉涝可排水;从图中信息可以看出丙地地周围河流较少,灌溉水源不足;且地势地平易于修灌区。
所以与土质粘重关系不大。
所以选D。
20.该地区为亚热带季风气候区,河渠稠密,应该是有“鱼米之乡”之称的江南地区,故饮食为“饭稻羹鱼”;注意甲区域为多条河流的源头,地势起伏较大而不宜发展水稻种植;乙区域位于亚热带,苹果适宜在暖温带种植,且乙地地势平坦易发展种植业;江南盛产稻米的,当地人喜食米饭,而不是牧区的牛羊奶酪等。
所以A、B、C错。
选D
21.C22.C21-22本题考查岩石圈的物质循环及其三大类岩石的特点。
23.A24.B25.D
23.本题考查水利工程建设中的环境问题。
根据表中信息推断,阿斯旺大坝建成后,大量泥沙在库区淤积,入海的泥沙量和水量都大为减少,河流下游搬运能力减弱,导致海浪侵蚀作用增强。
选A。
24.本题考查河流特征的差异。
主要从水文和水系条件两个角度对比分析。
选B
三峡工程
阿斯旺工程
水文条件
地处亚热带季风气候区,气候湿润,降水丰富,雨水补给量大
地处热带沙漠气候区,气候干燥,降水稀少,雨水补给少
水系条件
支流多,水系庞大,汇集的水量多
支流少,汇人干流的径流少
25.本题考查水利工程建设中问题的解决对策。
泥沙与水库使用寿命息息相关。
据测算,三峡水库年平均入库泥沙量达5亿吨左右,如处理不好,不仅会影响水库正常效益的发挥,缩短水库使用寿命,而且会影响长江“黄金水道”的通畅。
“蓄清排浑”,汛期7~9月排浑,汛后10月~11月蓄清。
每年主汛期7~9月的来水量和来沙量分别占全年的52.3%和78.2%。
根据这一来水来沙特点,每年汛期水库水位保持在防洪限制水位145米运行,使含沙量较大的洪水(俗称为浑水)能够顺畅地排至下游;汛后水中的含沙量小了,变清了,10月份水库开始蓄水,11月末蓄到正常蓄水位175米,以充分发挥发电与航运效益。
根据泥沙专家的计算,采取“蓄清排浑”的方式,三峡水库运行100年后水库冲淤基本达到平衡,这意味着三峡水库可以长期使用。
选D
二、综合题(50分)
26.(24分)
(1)(6分)地处低纬(热带),利于发展热带高效特色农业(热带旅游业);
海岛面积大,海岸线长,海洋资源(生物、海洋空间、矿产)丰富,利于我国蓝色国
土的开发(利于发展海洋运输业和渔业)。
地处我国东南陆地与海洋的结合部,是我国开发南海的基地;
近傍港澳,内靠珠三角,遥望台湾,外临东南亚,既利于发展外向型经济有利于国家安全的保障;
处于太平洋印度洋亚洲大洋洲的十字口,是我国通往东南亚,印度洋直达非洲,欧洲的海上通道,海运交通和战略位置非常重要(我国通往亚非欧的海上交通要道);
(任答3点既得6分)
(2)(8分)特征:
(4分)海南岛的水系呈放射状形态;从中间流向四周;河网密度大;流程短;流域面积小。
(任答2点既得4分)
原因:
(4分)山地(五指山)是全岛的水源地,保护山地森林可以涵养水源,保持水土;(必答)可以保护全岛的水质和水量;还可以调节气候稳定大气成份,美化环境;是动植物的栖息地,利于生物的繁衍。
(任答2点既得4分)
(3)(4分)喜温暖,湿润(半阴)的环境,不耐寒;忌干燥、怕积水;对土壤肥力要求不高。
(任答两点既得4分)
(4)(6分)要因地制宜,发展特色农产品优势;要扩大生产规模,实现规模化经营取得规模化效益;要注重科技的投入;要加强环境环保和生态建设;结合地方特色发展休闲旅游业;借助互联网拓宽农产品的销售市场;推进农产品的深加工,延长产业链,增加附加值等。
(任答三点既得6分)
本题以海南为背景,考查区域地理自然环境特征、地理位置的评价、流域开发等基本知识及综合要素的分析能力。
通过施查村的经济发展过程,考查农业区位因素和区域农业可持续发展等相关知识。
(1)可从纬度、海陆、交通、经济等地理位置角度回答位置对经济发展影响,不可只答位置特征。
(2)水系特征从流向、流程、流域面积,河网密度,支流多少及形态等角度做答;保护山地森林原因可从山地森林作用和生态环保角度回答。
(3)从石斛在我国分布于安徽南部、台湾、海南、广西、四川、贵州、云南等地可知这些地区多为亚热带季风气候所以推出石斛喜温暖湿润的环境,不耐寒,从分布在深山老林的坡地上可知它喜阴、怕涝、忌干燥。
从这的土壤贫瘠但富含硒等微量元素,不适合普通农作物生长,却是石斛(有药用、观赏、食用的价值)生长的“乐土”。
可知对土肥要求不高。
(4)从因地制宜,扩大规模,保护环境,科技投入,深加工延长产业链,结合休闲农业发展旅游等方面做答就可以。
27、(26分)
(1)(8分)有利条件:
瓜达尔港处于波斯湾的咽喉附近,紧扼(从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区)数条海上重要航线的咽喉,地理位置重要;为阿富汗、中亚各国、中国新疆等地区最近的出海口;瓜达尔半岛三面环海,港阔水深,终年不冻;地处沿海平原地区,地形平坦,便于筑港。
不利条件:
经济落后,基础设施不完善;气候干旱,无河流流经,淡水资源缺乏;沿线地形起伏大,工程建设成本高。
(利弊两个角度都得有,任答4点既得8分)
(2)(4分)喀什纬度高,正午太阳高度年变化大,且位于内陆地区,远离海洋,降水少,气温年较差大;瓜达尔港纬度低,正午太阳高度年变化小,临海,受海洋调节,气温年较差小。
(冬季或冬半年,喀什纬度高,深居内陆,距离冷空气源地近,气温低;瓜达尔港纬度低,临海,冷空气受高大山脉阻挡,气温高。
)注:
两种答法任选其一,答对得满分4分。
(3)(8分)可以缩短运输距离和时间;降低运输成本,提高运输效率;受天气、气候影响较小;可以增加我国能源供给的多样性,实现石油进口渠道的多元化;减小能源运输风险,保障能源安全(可以绕过海盗猖獗的马六甲海峡,以及局势不稳的南海、东海和黄海水域,中国的能源安全与稳定将进一步得到加强)等。
(任意4点既得满分8分)
(4)(6分)喀什北接“丝绸之路经济带”,南连“21世纪海上丝绸之路”,是贯通南北丝路的关键枢纽,是中国“一带一路”重要组成部分;可以增加中国内陆与中东、非洲等地区的经济贸易联系;缓解我国能源紧张状况,有利于中国的能源安全;推动喀什成为中国西部世界级的物流、金融和贸易中心,带动以喀什为中心的城市圈发展。
(任答三点既得6分)
本题考查交通建设对区域资源、交通以及经济发展等方面的影响。
(1)港口建设的区位条件主要从有利与不利两大方面分析,其角度有地理位置、陆域条件、水域条件、经济发展等方面,在结合材料和当地的地理环境进行综合分析。
根据材料,瓜达尔港位于波斯湾出口,为阿富汗、中亚各国、中国新疆等地区最近的出海口,地理位置优越,且是半岛,三面环海,且附近海水很深;根据材料“由于远离内地,交通不便,加上土地贫瘠,该地区的居民至今过着十分贫困的生活。
”可知港口建设的不利条件是经济落后,基础设施不完善,且地处热带荒漠地区,气候干旱,降水较少,无河流流经,淡水资源缺乏。
(2)从纬度和海陆位置角度分析气温差异的原因。
(3)可从运输距离、运输成本和效率、气候条件、能源进口渠道、能源安全等角度回答。
(4)可以从纽带作用、区域经济发展与经贸联系、能源建设、城市发展等方面回答。
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