最新Xx20MW风电项目110kV送出工程跨越G30高速施工四措一案.docx
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最新Xx20MW风电项目110kV送出工程跨越G30高速施工四措一案
C.SELECT产品名称,AVG(单价)FROM产品ORDERBY产品名称
i=2j=1k=1
【答案】C
12、多路复用技术是使多路信号共同使用一条线路进行传输,或者将多路信号组合在一条物理信道上传输,以充分利用信道的容量。
多路复用分为:
__频分多路复用__、_波分多路复用_、__时分多路复用___和码分多路复用。
D.视图设计器有“更新条件”选项卡,也有“查询去向”选项卡
docase
?
"最大数是:
",data
endfor
一、填空(每空1分,总计30分)
45.在SQL的SELECT查询结果中,消除重复记录的方法是________。
xxxx20MW风电项目110kV送出工程
跨越G30高速施工
(20MW分散式风电项目)
四
措
一
案
xxx建筑安工程装有限公司
2015年12月12日
编制:
职务:
审核:
职务:
批准:
职务:
xxx风力发电有限公司20MW分散式风电项目2015.12.12
一编制依据
1、《跨越电力线路架线施工规程》DL5106-1999;
2、《电力建设安全工作规程(架空电力线路)》DL5009.2-2004;
3、《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-2014;
4、《110~500kV架空电力线路工程施工验收规范》GB50233-2005;
5、《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网(基建/3)187-2014;
6、《xxxx建筑安装工程有限公司突发事件总体应急预案》;
7、《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106-1999)
8、《送出工程项目管理实施规划》;
9、xxxx发电有限公司20MW分散式风电场项目35kV送出工程设计施工图;
10、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GBW248-2008;
11、职业健康安全管理体系;
12、设计图纸、施工说明书。
二施工方案
本工程起点由35kV铁岭线改接点(9号单杆附近)至铁厂沟220kV变电站35kV侧配电室,满足当地供电要求,带动经济的发展,线路路径横跨G30高速公路,根据现场实际情况,结合项目的实际特点,为保证跨越作业顺利完成,特编制如下作业方案。
1、工程概况
1.1基本情况
线路工程(xxx地区)迄止点,自35kV铁岭线改接点(9号单杆
附近)起,至铁厂沟220kV变电站35kV侧配电室止,线路全长6.2km。
(其中35kV铁岭线改接采用电缆改接和穿越220kV祁柴线,采用型号为ZC-YJV22-26/35-3×150电缆,长度约为320+120=440m;铁厂沟220kV变电站35kV配电室进线采用电缆进线,采用型号为ZC-YJV62-26/35-1×300电缆,长度约为600m),电压等级35kV,全线采用单回路架设(穿越220kV祁柴线电缆截止点起,至铁厂沟220kV变电站35kV配电室终端杆塔止),导线采用LGJ-240/30型钢芯铝绞线,全线单、双地线混合架设,一根采用GJ-35镀锌钢绞线,另一根采用OPGW(16芯)光纤复合架空地线。
1.2项目参建单位
工程名称:
xxxx发电公司20MW分散式风电场项目
项目业主单位:
xxxx风力发电有限公司
建设管理单位:
xxxx有限责任公司
设计单位:
xxxxxx有限责任公司
监理单位:
xxxx工程管理有限公司
施工单位:
xxxx安装工程有限公司
1.3主要施工范围及内容
本工程在BI#4~BI#5跨越G30,跨越次数:
1次。
采用搭设双侧双排跨越架和封网进行跨越。
序号
交叉跨越物名称
跨越次数
跨越档
备注
1
G30
1
BI#4~BI#5
交叉角度62°00′00″
交叉跨越表
2、计划工作时间
计划开工时间:
2015年10月30日,计划完工时间:
2015年11月01日。
3、本次作业内容
本次作业为达坂城35千伏输变电工程-线路工程架空线路跨越G30高速公路,跨越点在高速公路3563处,采用搭设双侧双排跨越架和封网进行跨越。
周围障碍较少,场地开阔,跨越条件较好。
4、作业分工
4.1具体分工
总指挥:
xxx
总负责人:
xxx
安全监护人:
xxx
技术负责人:
xxx
4.2施工方案
本工程施工需跨越道路,根据道路桥梁施工规范,拟定以下施工工艺流程:
准备工作--→测量--→跨越架搭设--→封网绳地锚埋设--→展放牵引绳---→封网--→放紧线施工→拆除封网钢丝绳→施工结束
1、施工方法
针对本工程被跨越物特点及跨越点地形,将采用搭设双侧双排跨越架和封网进行跨越。
2、跨越物明细详见路径平断面图。
3、搭设跨越架的基本规定:
3.1参加跨越高速公路的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全措施,经技术交底后方可参加跨越施工。
3.2跨越架宽度(横线路方向有效遮护宽度)B按下式计算:
B≥(LX+4)/sinγ
式中:
B—跨越架宽度(m)
LX—施工线路导、地线等两边线之间距离(m)
γ—跨越交叉角
1)本工程跨越G30跨越架宽度:
B≥(8+4)/Sin79°=11.78m。
考虑工程现场风偏,本跨越架准备搭设宽度为12m。
3.3跨越中心线与遮护宽度B的中心线重合。
3.4跨越架对一般构筑物的最小安全距离(m):
距离说明
被跨越物名称
公路
距架面水平距离
至路边:
0.6
距封顶杆垂直距离
至路面:
6.0
跨越架的高度:
H=H1+H2
式中:
H—跨越架的总高度
H1—被跨越物的高度
H2—跨越架对跨越物的最小安全垂直距离。
本工程跨越架高度最低弧垂点对地面保证最小高度6m。
3.5搭设跨越架方法及技术措施:
跨越架类别
立杆
大横杆
小横杆
钢管
2.0m
1.2m
1.5m
木质
1.5m
1.0m
1)各种材质跨越架的立杆、大横杆、小横杆的间距不得大于下表的规定:
(m)
2)绑扎跨越架时必须绑扎牢固。
序号
分工
人数
备注
1
施工负责人
1
施工组织
2
安全监护人
3
安全监护
3
技工
20
高处作业
4
民工
30
配合工作
3.6人员组织
3.7跨越施工工艺要求
1)跨越场两侧的放线滑车上均应采取接地保护措施。
在跨越施工前,所有接地装置必须安装完毕且与铁塔可靠连接。
2)封顶网绳必须绑牢,且张紧后的最大弛度不大于0.5m。
3)跨越施工完成后,应尽快将高速公路上方的封顶网绳拆除。
4)封顶杉杆或绝缘绳必须保证在风、霜等恶劣天气条件下,距被跨越公路路面的最小净间距符合安规的要求。
5)跨越架顶端两侧应设外伸羊角,宽度应超出新建线路两边线各3m。
6)绑扎用铁丝单根展开长度不得大于1.6m。
7)拆除跨越架时,应由上向下逐根拆除。
拆下的材料应有人传送,不得向下抛扔。
8)杆上作业人员系安全带。
3.8本工程跨越公路有两处,现场具体情况如下:
1)跨越档线路桩号:
BI#7~BI#8,档距:
205m;
跨越物名称:
G30高速公路;
跨越位置:
高速公路3766处
被跨越物与新建线路最近铁塔(BI#5)的大号侧距离为:
110m;(BI#4)的小号侧距离为:
55m;
2)在跨越施工前应对跨越施工现场作详细的施工测量,如跨越点的被跨导地线高度、宽度、交角、高程等参数,经准确计算后,最终定出跨越架的位置、高度、宽度、跨度和封网图。
3.9公路跨越架搭设结构:
搭设双侧双排,尼龙绳封顶,顺线路侧面设拉线(见下图)。
跨越公路图示
在图示中均搭设双排跨越架,内侧不得占用道沿;同时在跨越架上悬挂警示标志和彩旗,在两侧距跨点两侧设警示牌,提醒过往车辆减速行驶,确保行车和施工安全。
(与公路管理部门联系,并得到他们的确认)
三施工组织措施
根据《新疆电力公司各级领导和管理人员作业现场到岗到位管理规定(试行)》,该工程穿越工作到岗领导为:
项目负责:
xxx电话xxxx
对现场进行全过程监控,我公司分管领导xxx掌握穿越现场情况。
为了实现本工程跨越道路工作安全优质完成,建立施工现场组织机构体系,建立健全现场各方面的管理措施,制定以下措施。
1、施工现场管理人员职责:
总负责人xxx、xxx:
是落实本项工作的施工现场管理第一责任人,对现场和组织调度实施全过程管理;负责现场工作总体协调,确保工程施工安全顺利进行,并及时向有关部门汇报进展情况。
安全监护人,xxx、xxx:
协助现场总负责人负责本工程的现场安全监护、安全教育,检查工地上的不安全现象,制止违章作业,监督检查指导施工现场落实各项安全措
施。
技术负责人:
xxx,协助现场总负责人做好各项技术管理工作。
施工过程中加强对设计文件等资料做到闭环管理,落实有关要求和技术指导,在工程施工过程中随时进行检查和技术指导,当存在问题或隐患时,提出技术解决和防范措施。
技术负责人兼任环境保护负责人。
施工人员:
具体施行本施工方案和现场安全措施,服从管理,听从指挥,正确操作。
1、工程主要成员组成
工程总负责人
项目部
线路施工班组
1、工程主要成员组成
组织机构图
名称
姓名
工程总负责人
xxx
项目部负责人
xxx
安全负责人、安全施工工票签发人
xxx
现场工作负责人
xxx
技术质量监督负责人
xxx
放线、紧线及附件安装班组(20人)组长
xxx
四施工技术措施
1、现场施工前准备
工程施工准备工作的内容包括施工技术、施工材料、施工现场、施工队伍、作业条件及施工设备等方面的准备,要求做到施工现场五通(水通、电通、道路通、电话通、排水通)一平(场地平整)五落实(技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实)。
为此,部署做好以下几方面的准备工作。
1.1施工技术准备
组织施工技术人员熟悉和学习图纸,了解设计上要求施工达到的技术标准、明确工艺流程。
施工前,根据跨越道路要求做好技术质量交底和安全施工交底工作。
组织各专业施工组共同学习图纸,商定施工中各专业工种的配合,并组织有关施工人员进行方案交底。
根据施工计划编制、机具配置计划和材料进场计划,确保工程质量,安排好验收工作。
1.2施工材料准备
根据施工图纸,对施工中所需的各种物质资源的生产和供应情况、价格、质量品种及运输路线等进行详细调查。
1.3施工现场准备
掌握施工阶段的气象资料,以便综合组织全过程的均衡施工,制定出雨天、大风天气的施工措施。
在施工前,对施工用水、施工用电的水源、电源等的供应情况作详细调查,本工程施工用水采取场外拉水的方式解决,施工电源采取现场使用柴油发电机发电的方式解决。
清除地面上的障碍物,平整建筑物范围以外的施工用地,以便建筑材料的堆放。
布置好各材料堆场的位置,并根据材料、构配件的需用量计划组织其进场。
1.4施工队伍准备
根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,并从公司挑选一些具有丰富建筑施工经验的技术人员来担任该工程的技术顾问、安全顾问及质量顾问,同时对本工程的施工全过程进行监督。
根据工程特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划,并做好劳动力进场的准备工作。
根据各施工阶段的劳动力需用量计划,组织安排好具体人员,确定具体的进场时间,以保证施工的连续性。
对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一,预防为主”的思想,遵守有关施工和安全技术法规,遵守地方、街道的治安法规。
1.5作业条件准备
向各施工班组进行计划交底和技术交底,下达工程施工任务单,使各施工班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。
做好工作面的准备工作,检查道路、垂直和水平运输是否畅通,操作场所是否清理干净等。
清查材料、构件的质量、规格、数量是否与设计相符,并将其运至施工指定的地点。
检查前一道工序的质量,在前一道工序的质量合格后,才能进行下一道工序的施工,并且要办理好验收手续。
落实施工场外的弃、存土场地和运输道路。
编制施工计划,安排好施工程序,协调好各工序及各专业间的配合工作。
1.6施工设备准备
根据施工方案中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度的安排,组织施工机具设备需用量计划的落实,确保按期进场。
根据施工机具的需用量计划,按施工平面布置图的要求,组织施工机具设备进场,机械设备进场后,按规定地点和方式布置,并进行相应的保护和试运转等工作。
施工机械应做好维护保养,应定期对机械设备进行检查,发现问题立即维修确保施工机械安全正常运行。
2、作业流程
(1)工作内容实施流程:
准备工作--→测量--→跨越架搭设--→封网绳地锚埋设--→展放牵引绳---→封网--→放紧线施工→拆除封网钢丝绳→施工结束
(2)本次作业依据相关的规程、规范及安装使用说明书执行和实施。
(3)坚持图纸会审和技术交底制度,认真按图施工,按照验收规范、标准及作业指导书验收,做到事前控制,事后把关。
(4)明确现场技术负责人为施工质量过程控制的第一负责人。
(5)现场设置安全围栏,隔离作业区和运行区域,在工作场所设警示牌,工作时有专人监护。
(6)主要工序控制:
<1>准备工作。
<2>测量。
<3>跨越架搭设。
<4>封网绳地锚埋设。
<5>展放牵引绳。
<6>封网。
<7>放紧线施工。
3、作业工器具(起重设备、主要机具、工具等)
序号
名称
规格
单位
数量
1
全站仪
台
1
2
钢丝套
φ14×1.2m
根
5
3
钢丝套
φ14×0.6m
根
5
4
手扳葫芦
3t
个
6
5
绳子
φ14
米
2根×200
6
对讲机
个
5
7
施工车辆
辆
5
4、跨越道路施工人员配置
序号
岗位
人数
备注
1
总指挥
1人
xxx
2
总负责人
2人
xxx、xxx
3
现场负责
1人
xxx
4
安全负责
1人
xxx
5
技术负责
2人
xxx
6
技工
20人
7
普工
30人
五施工安全措施
跨越道路施工作业是一种整体性很强的施工流程,任何一个微小环节出现问题,都将使整个工序停顿而造成很大的窝工浪费,甚至发生安全事故。
因此每一名工作人员都要尽职尽责,严把安全、质量关。
1、安全职责
1.1现场安全负责人安全职责
协助现场负责人对现场布置情况,施工工器具进行检查,制止各种违章作业对现场高空作业进行监护,对本现场的安全工作负责。
1.2现场技术负责人安全职责
协助现场负责人对特殊跨越现场进行检查,严格按施工技术措施施工,制止各种违章冒险作业,对现场施工按予定方案实施负责。
1.3施工作业人员安全职责
人员之间相互协作,按施工方案进行工作。
1.4现场临时工负责人安全职责
督促工作人员注意安全,无条件的服从现场工作负责人的安排,对所带领的人员负有安全责任。
高处作业人员,必须衣着灵便,穿软底鞋,正确绑扎安全带,正确佩带安全帽。
高空人员必须使用安全带,安全带要系在牢固构件上,防止受力后脱出或被锋利物割伤。
安全带扣环或腰绳扣要牢固,转位时不得失去保护。
2、其他措施
(1)夜间安排人员作好值班监护,防止人员破坏作业施工用设备及材料。
(2)全体施工人员必须经过安全考试合格后,方可参加工作,未经安全教育或安全考试不合格人员不准进入施工现场。
(3)严格执行领导及管理人员到岗到位制度。
应到岗到位人员及安全监护人没有到达作业现场,不得进行施工作业。
(4)施工作业前由工作负责人和安全监护人一同检查、确认现场安全措施。
每天工作前必须重新检查、确认现场安全措施是否发生变动。
(5)严禁违章作业、违章指挥、违反劳动纪律;对违章作业的指令有权拒绝;有权制止他人违章。
施工必须有安全技术措施,并在施工前进行交底和做好现场监护工作。
施工人员严禁酒后作业。
进入施工现场必须正确佩戴安全帽。
作业施工完毕,及时清点施工工器具、器材,做到工完料尽场地清。
(6)跨越施工前应邀请公路管理局的人员到现场进行必要的现场监护,以确保跨越施工时运行单位和施工单位的有效合作和工作配合,杜绝不必要的跨越问题发生。
(7)从跨越施工安全的角度出发,在跨越包茂高速公路的两侧1.6km处设置安全警戒人员,并悬挂警示牌“前方施工请减速慢行”和
警告牌以做到万无一失,在800m处和400m处设立
标牌和
标牌,以再次提醒过往车辆减速。
(8)施工现场必须设立专职安全员进行全部跨越架的搭设、封网、拆网、拆架工作,以确保跨越施工安全稳步进行。
(9)所有的跨越架搭设必须牢固,能够经的住风、雪、雾等天气的考验,从而确保在复杂气候条件跨越架不出安全问题。
(10)跨越档两侧导线附件安装时必须加装φ21.5的钢丝绳作二道防护绳。
(11)跨越架施工现场应设立守夜人员昼夜进行必要的守护工作。
(12)所有跨越施工现场应设立安全警示牌,严禁非工作人员进入施工现场,尤其是组立跨越架时,严禁他人在架下逗留。
(13)在跨越架距高速路面6.0m最小安全高度处,用油漆喷涂安全警示线,并设专人于此处观察封网绳弧垂,以便对封网弧垂下降进行有效的预警与控制。
(14)跨越施工前将严格实行安全施工技术交底制度和安全命令票制度,并严格履行施工作业票程序,使施工现场的每个施工操作人员明确自己工作的工作范围、内容、职责、安全注意事项、安全危险点等等。
从而确保跨越施工一次性成功,不出任何差错。
(15)本工程跨越乌奎连接线处为高速公路系全封闭、全立交、行驶车辆速度快,要求施工人员须有高度安全意识,各级施工人员应高度重视,慎之又慎,架线前应进行祥细的技术交底,使每个岗位的技工和民工都能清楚了解总体施工工艺,明白本岗位的作业、工作职责及安全防范措施,杜绝因盲目施工和野蛮施工作业造成的安全隐患。
(16)施工作业前,其施工安全设置须经交管部门同意,经路政管理部门批准后方可进入公路进行施工作业,施工作业时要服从交警及路政执法人员的管理,对不服从的单位和个人,路政部门可根据有关规定进行处罚。
(17)为了保障公路施工人员的人身安全,在公路进行施工作业时,所有施工人员均在圈定安全区域内进行施工作业,公路来往车辆多且车速快,施工人员严禁随意出入施工作业区域或穿越公路,坚决杜绝人为事故。
(18)施工中应随时检查跨越架是否牢固,遇到浓雾、雨以及5级以上大风等天气应停止搭设作业,强风雨过后应对跨越架进行认真检查,发现问题及时加固处理,确认合格安全规范后方可作业使用。
(19)实行安全奖惩制度,凡在跨越施工中能够认真负责,严格按照安全规程办事,并能够即使发现和消除事故隐患的,要按规定给予重奖,而对于跨越施工中怕担责任玩忽职守的,将按情节给予必要的处罚。
3、针对本工程特点的重点安全措施:
3.1防高出坠落、物体打击安全措施
作业人员应对搭设用材料进行检查和验收,不合格构配件不能使用,合格构配件按品种、规格、使用顺序堆放整齐。
作业人员进入现场安全防护用品应佩戴齐全,必须戴好安全帽,系安全带,扎裹腿,穿软底鞋,扳手要有防坠绳,高处作业应使用工具袋和传递绳。
脚手架必须设置纵横向扫地杆。
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离基础上表面小于等于200mm处的立杆内侧。
横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础在不同高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。
在搭设两步后操作人员要先搭设好上层的大横杆作为挂安全带的固定点,高处作业必须系好安全带。
搭设人员作业要注意相互配合,下方人员向上递杆件时,要等到上方人员接稳后方可松手。
当脚手架搭设到三步以上时要设置抛撑,抛撑下端要设置50mm垫板,且用木楔将底座和垫板挤实。
当脚手架搭设高度大于4m时要和主体设刚性连接。
当脚手架搭设到四至五步架高时设置剪刀撑,且下部也要垫实不得悬空。
危险点分析及控制措施
序号
危险点
预控措施
责任人
1
搭拆跨越架高空作业人员不系安全带
安检员或工作人员谁是检查作业人员必须令其将安全带系在牢固的构建上,工作票上明确指明监护人
xxx
2
跨越架搭设不正,结构不牢
按线路找出跨越架中心桩跨绝佳两侧应按要求超出线路边线2m,架顶两侧要设外伸羊角架
xxx
3
搭设跨越架与公路路面安全距离不够
严格按照要求的安全距离搭设,工作人员随时检查
xxx
4
搭设拆除跨越架未指定安全监护人,搭设无人监护
制定安全监护人,明确工作负责人,搭设拆除跨越架必先由有经验的工人担任监护人
xxx
5
搭拆架子时人员在跨越架内施工
交底会上明确交代注意事项,强调不能在跨越架内施工,监护人严格监督检查,工作票上明确监护人
xxx
6
放完导引绳后将导引绳临时锚在跨越架上
施工检查时,严禁将导引绳锚在跨越架上
xxx
7
通讯不畅,盲目施工
保证通讯器材数量,提前测试通讯器材,通讯不畅严禁施工
xxx
8
施工人员穿越公路施工
尽量较少穿越次数,设置监护人员,短时间禁止车辆通行
xxx
9
高空坠落
施工人员必须带安全帽,工控作业人员持证上岗,正确使用安全带。
高空作业设监护人
xxx
10
工器具,绳索老化损坏
使用经过鉴定的器具,使用前提前检查工器具
xxx
六环境保护措施
为了搞好铁厂沟35kV输变电工程-线路工程架空线路跨越道路施工,确保工作的顺利完成及为了确保施工人员施工安全,项目部本着“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作原则,特制定环境保护措施,望认真执行。
1、施工开始前必须对工器具进行检查。
施工班组内部要按照每天的作业计划把工器具妥善放置到工作现场,做到当天用当天清,保持现场清洁。
2、工具摆放要求定位管理。
一定要摆放整齐成形,标识清楚,排放有序。
现场工具、材料应有专人保管,并做到每天记录检查,严禁随手丢弃。
3、现场文明施工责任区划分明确,并设有明确标记,便于检查、监督。
4、施工工序安排合理,衔接紧密,做到均衡施工。
每道工序完成后,要做到“工完、料尽、场地清。
”
5、加强教育,遵纪守法,尊重当地民俗民规,与当地群众搞好关系,防止不法行为的发生。
6、现场施工人员必须按规定着装,进入高空作业现场,必须正确佩戴安全帽。
7、各班组间应协调好工作,密切配合,工作班成员明确工作内容、工作流程、安全措施、工作中的危险点并履行确认手续,相互关心施工安全,服从命令,听从指挥。
8、加强对入场员工的环保教育,让员工树立环境保护观念,自觉按环保要求开展工作。
项目工地在环保方面进行合理投资。
9、如施工时车辆及其它设备产生废油,则废油集中放在有特定标志的油罐中,不乱倒、乱燃。
严禁污染当地水源。
10、采取一切合理措施,避免污染、噪音等,保护工地及周围的环境。
11、项目经理是环境保护工作的领导者和第一责任者,施工队长及材料站负责人是本区域环境保护的实施责任人。
根据本项目的环境保护目标,制定具体的环境保护责任制,将环保责任落实到各区段负责人的头上。
12、本项目环境保护工作严格执行国家《环境保护法》和本公司《质量体系管理方案程序》、《固体废弃物管理控制程序》及《职业安全健康与环境管理体系文件作业指导书》
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