海上货物运输计算题1.docx
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海上货物运输计算题1.docx
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海上货物运输计算题1
海上货物运输计算题
(1)
1.某船Lbp=78m,吃水dm=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数Cb为__。
A.0.53B.0.64C.0.73D.0.68
2.某船方型系数Cb=0.63,长宽比L/B=6,宽吃水比B/d=2.4,平均吃水5.17m,则船舶排水体积______m3。
A.4123B.3681C.3106D.3009
3.某船吃水dm=5.23m,宽B=16.4m,中横剖面面积为71m2,则其中横剖面系数Cm为()。
A.0.65B.0.72C.0.80D.0.83
4.已知某船Lbp=78,宽B=16.4m,水线面面积为921m2,则其水线面积系数为CW为__。
A.0.77B.0.65C.0.68D.0.72
5.某船宽18m,右倾2.1°时,则船舶最大吃水增加()m。
A.0.66B.0.29C.0.33D.0.37
6.某轮船宽为20m,当其右倾2°时,左舷吃水减少()m。
A.0.175B.0.35C.0.55D.0.60
7.某轮首、中、尾的吃水分别是:
6.45m,6.60m,6.50m,且存在拱垂,则其平均吃水为()m。
A.6.60B.6.57C.6.48D.3.26
8.某轮船长100m,某f=-1.5m,dF=8.65m,dA=9.2m。
则其平均吃水为()m。
A.8.917B.8.925C.8.933
D.9.107
9.某船Lbp=146m,装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m,船舶漂心纵标某f=-5.0m,则船舶平均吃
水为()m。
A.7.98B.8.05C.8.25D.8.30
10.某船首尾平均吃水为8.80m,吃水差为-1.25m,两柱间长为145m,漂心在船中后3.72m,则该轮经纵倾修
正后的平均吃水为()m。
A.8.93B.8.87
C.8.83D.8.77
11.某油船船宽30m,装油后左倾1.5°,则左舷吃水增大()m。
A.0.49B.0.44C.0.39D.0.34
12.某船首尾平均吃水dm=5.47m,吃水差t=-1.55m,两柱间长Lbp=85m,漂心在船中后1.72m,则该轮经漂
心修正后的平均吃水为()m。
A.5.47B.5.44C.5.50D.5.53
13.某船Lbp=76m,dF=4.61m,dA=5.27m,某f=-1.83m,则船舶平均吃水为()。
A.4.92mB.4.94mC.4.96mD.5.01m
14.某船宽18m,右倾2.10时,则船舶最大吃水增加________m。
A.0.66B.0.29C.0.33D.0.37
15.某船Lbp=76m,dF=4.61m,dA=5.27m,某f=-1.83m,则船舶平均吃水为()。
A.4.92mB.4.94mC.4.96mD.5.01m
16.某船Lbp=68.8m,某f=-1.4m,dF=5.48m,dA=6.02m,则该轮经漂心修正后的平均吃水为______m。
A.5.75B.5.76C.5.74D.5.78
17.某船Lbp=68.6m,某f=1.32m,dF=6.13m,dA=6.97m,则该轮经漂心修正后的平均吃水为______m(设
某f=0)。
A.6.59
B.6.57C.6.53D.6.55
18.某轮Lbp=68.6m,观测得船首吃水分别为5.42m、5.46m,船尾吃水分别为6.18m、6.24m,漂心在船
中后1.15m,则船舶平均吃水为()m。
A.5.83B.5.81C.5.84D.5.86
19.某船Lbp=67.4m,某f=-1.27m,dF=5.31m,dA=6.15m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为______m。
A.5.68B.5.71C.5.75D.5.73
20.某船Lbp=66.1m,某f=1.48m,dF=6.03m,dA=6.95m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为______m。
A.6.49B.6.47C.6.51D.6.53
21.某船观测得船首吃水为6.32m、6.34m,船尾吃水为6.97m、7.03m,船中吃水为6.53m、6.57m,则该轮
平均吃水为_______m(设某f=0)。
A.6.58B.6.97C.6.65D.6.59
22.某船观测得船首吃水分别为5.26m,5.22m,船中吃水分别为5.61m,5.53m,船尾吃水分别为
6.08m,6.02m,则船舶平均吃水为()m(设某f=0)。
A.5.63B.5.65C.5.57D.5.59
23.某船某港测得船首两舷吃水为5.47、5.43m,船尾两舷吃水为6.41m、6.37m,船中吃水为5.99m、
5.91m,则该船的平均吃水为_______m(设某f=0)。
A.5.91B.5.93C.5.95D.5.94
24.某轮排水量Δ=10000t,d=9.0m,TPC=20t/cm,此时若由淡水区域进入海水区域,则吃水()。
A.增加0.125mB.减少0.125mC.变为8.875mD.B、C均对
25.为保持某轮在密度为1.008的水域中与在标准海水中的吃水不变,需卸下货物322t,则该轮在标准
海水中的排水量为()t。
A.19092.7B.19414.7C.13202.4
D.条件不足,无法计算
26.某轮到港时排水量Δ=15000t,dm=8.15m,TPC=25t/cm。
现在港卸货1000t后又加载500t,之后由
标准海水区域进入水密度为1.006g/cm3的区域,其吃水为()m。
A.7.66B.7.86C.8.06D.8.26
27.某轮原平均吃水为6.10m,加载100t货物后平均吃水变为6.18m,此时的TPC为()t/cm
A.8.0B.10.0C.12.0D.12.5
28.船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,排水量Δ=10200t,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50m,
TPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:
船舶进入乙港时的平均吃水为()m。
A.8.375B.8.400C.8.425D.8.625
29.船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,排水量Δ=10200t,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50m,
TPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:
船舶由甲港出发抵达乙港时的平均吃水改变量为()m。
A.+0.025B.-0.025C.+0.225D.-0.225
30.某万吨轮在标准密度淡水中满载吃水为7.00m,进入标准密度海水水域后船舶吃水为()。
A.6.65mB.6.83mC.7.10mD.7.28m
31.某轮排水量为12000t,TPC=15t/cm,由标准淡水水域驶进标准海水水域,则船舶的吃水将()。
A.减少0.2mB.增加0.2mC.不变D.无法计算
32.某船从密度为ρ1=1.021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.003g/cm3的水域,船舶排水量Δ=64582t,每
厘米吃水吨数TPC=54.41t/cm,则船舶平均吃水改变量δdρ=()cm。
A.20.6B.19.9C.22.1D.21.4
33.某船由密度为ρ1=1.021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.004g/cm3的水域,船舶排水量Δ=12022t,每厘
米吃水吨数TPC=16.82t/cm,则船舶平均吃水改变量δdρ=()cm。
A.10B.12C.14D.8
34.某轮排水量Δ=17272t,由密度为ρ1=1.014g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.002g/cm3,每厘米吃水吨数
TPC=24.18t,则其平均吃水改变量δdρ=()m。
A.0.061
B.0.069C.0.078D.0.086
35.船舶由水密度ρ=1.010g/cm3的水域驶入标准海水水域,吃水约减小()。
A.1.5%B.3.0%C.4.5%D.6.0%
36.某船夏季满载时FWA=0.2m,本航次在水密度ρ=1.010g/cm3的港口装货,则开航时船舶吃水至多装
至夏季载重线以上()。
A.0.08mB.0.10mC.0.12mD.0.14m
37.已知FWA=0.15m,则船舶由标准海水水域进入水密度ρ=1.009g/cm3的水域时,船舶吃水增加约()m。
A.0.08mB.0.10mC.0.12mD.0.14m
38.某船从水密度1.023g/cm3的水域驶入水密度1.007g/cm3的水域,吃水约增加()%。
A.1.0B.1.6C.2.1D.1.3
39.某船从ρ=1.020g/cm3的港口装货驶往最大吃水5.23m且ρ=1.005g/cm3的目的港,途中共耗油水
117t,则该轮出发时最大平均吃水约为()m。
(由平均吃水查得:
TPC=11.74t/cm)A.5.42
B.5.36C.5.25D.5.16
40.为保持平均吃水相同,某船从ρ=1.023g/cm3的水域中驶入ρ=1.006g/cm3的水域时需卸下货物
121t,则该吃水时在ρ=1.006g/cm3中的排水量为()t。
A.7118B.7146C.7282D.7269
41.某船标准海水中吃水为5.51m时排水量Δ=5484t,TPC=12.4t/cm,现该轮从标准海水区域驶入标准淡
水区域中,则船舶吃水变为()mA.5.51B.5.62C.5.57D.5.64
42.某船排水量Δ=5000t,吃水6m,TPC=14t/cm,现该轮从标准海水区域驶入标准淡水区域中,则船舶吃水
变为()m。
A.6.09B.6.12C.6.15D.6.17
B.6998C.7104D.7127
129.某船从A港(吃水不受限)经B点到C港,船舶航速12节,TPC=13.6t/cm,(可视为不变),航行
每天耗油水30t,A港(ρ=1.025g/cm3)至B点(ρ=1.017g/cm3)航程为1003海里,B点最大允许吃水5.31m,B点至C港(ρ=1.005g/cm3)航程为913海里,C港最大允许吃水5.21m,则在A港船舶最大吃水为()m。
A.5.34B.5.31C.5.21D.5.25
130.某船A港经B到C港,ΔT=6793,ΔS=6654t,空船重2103t,航速12节,航行耗油水30t/天,A,
则船舶离A港时最大总载重量为()t。
A.4938B.4908C.4690D.4878
131.某轮测定船舶常数时船舶排水量为6000t,当时船上存有油500t,淡水200t,压载水200t,粮食及
备品20t,已知该轮新船出厂时空船排水量为4800t,则船舶常数为()t。
A.180B.250C.280D.310
132.某船排水量为11000t,空船重量为6000t,船上燃油600t,淡水300t,粮食和物料20t,压载水4000t,
则船舶此时的船舶常数为()t。
A.50B.80C.120D.200
133.某船修理后由dM查得△=7853t(标准密度海水中),船上当时存油230t,淡水180t,船员、行李、
备品等20t,压载水450t,已知当时的舷外水密度ρ=1.010g/cm3,空船重量△L=6730t,则船舶常数为()。
A.128tB.243tC.130tD.247t
134.某船根据吃水查得△=7436t(标准密度海水中),测得船舶存油206t,淡水113t,船员、行李等共等
38t,存压载水217t,当时舷外水密度1.008g/cm3,空船重量6614t,则船舶常数为()t。
A.125B.248C.130D.183
34t,船存压载水247t,已知当时的舷外水密度ρ=1.007g/cm3,空船重量△L=8637t,则船舶常数为()t。
A.418B.245C.327D.306
136.某船根据其平均吃水查得△=7418t(标准密度海水),船上存油344t,淡水176t,船员、行李等共34t,
137.某船修理后根据其平均吃水查得△=6635t(标准密度海水),船上当时存油217t,淡水184t,船员、
行李、备品等28t,压载水450t,实测当时舷外水密度ρ=1.021t/m3,空船重量△L=5597t,则船舶常数为()t。
A.128B.243C.133D.247
138.某船修理后由dm查得△=6234t(标准密度海水),当时的舷外水密度ρ=1.005g/cm3,船上当时存
油156t,淡水104t,船员、行李、备品等27t,压载水152t,空船重量△L=5516t,则船舶常数为()t。
A.128B.219C.130D.157
为1349t,则船舶的净载重量为()t。
A.4035B.4903C.4849D.2686
140.某船满载排水量Δ=20890t,燃油和淡水总量为2053t,常数为154t,空船排水量为6887t,则船舶航次净
载重量为()t。
A.8257B.9437C.10616D.11796
141.某轮经计算允许航次总载重量为16903t,燃油和淡水总量为1814t,常数为354t,空船排水量为6049t,则
船舶的净载重量为()t。
A.14735B.8686C.14876D.9675
142.某船满载排水量Δ=34360t,燃油和淡水总量为1861t,常数为126t,空船排水量为9715t,则船舶最大载
货重量为()t。
A.15161B.17326C.19492D.22658
143.某船某航次航程2345海里,船舶排水量Δ=18359t,船舶航速15节,航行每天耗油水35t,常数为249t,
空船排水量为6355t,航行储备3天,船舶航次净载重量为()t。
A.12127B.11422C.11342D.11527
144.某船于某吃水受限港装货,该港限制吃水为8.5m,查得相应的DW=14129t,若船舶本航次需装油水
等共1100t,船舶常数172t,则本航次最多载货()t。
145.某船排水量为6594t,重心高度为6.25m,在距基线2.27m处加载重为203t的货物后船舶重心高度的
变化量为_______m。
A.增加0.15B.增加0.12C.减少0.15D.减少0.12
146.某船△=5604t,KG=5.50m,现在KP=13.30m处加载81t货物,则加载后船舶重心高度为()。
A.5.48mB.6.34mC.5.61mD.6.33m
147.某货舱下层、上层分别装有货高为3.28m和3.14m的两种货物,它们的重量分别是2241t和827t,
且双层底高1.7m,则该舱重心高度为()。
A.4.21mB.4.04mC.4.57mD.4.49m
148.某货舱上、下装载有货高分别为4.28m和2.17m的两种货物,它们的重量分别是1316t,829t,已知
双层底高1.35m,则该舱重心高度为()m。
A.6.10mB.5.14mC.4.41D.5.49m
149.已知船舶装载后△=6631t,有一液舱未满,其自由液面倾侧力矩和液体密度为:
796某9.81kN.m、
0.92g/cm3,则自由液面面对GM的修正值为()。
A.0.11mB.0.12mC.0.13mD.0.14m
150.某轮排水量Δ=8000t,初稳性高度GM=0.85m,在开航前加油(ρ=0.880g/cm3)200t,其重心在
船舶重心之下3.70m,该油柜是边长为10m的正方形,容积为328m3,则加油后船舶初稳性高度值为()m。
A.1.03B.0.93C.0.85D.0.67
151.某一梯形压载舱(舱内为标准海水)存在自由液面,舱长12.3m,舱前宽10.6m,舱后宽8.5m,若
当时船舶排水量Δ=6638t,则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为()m。
A.0.12B.0.14C.0.16D.0.18
152.某一梯形压载舱(舱内为标准淡水)存在自由液面,舱长12.3m,舱前宽10.4m,舱后宽8.5m,若
当时船舶排水量Δ=6638t,则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为()m。
A.0.118B.0.136
C.0.152D.0.171
153.某矩形压载舱(ρ=1.021g/cm3)存在自由液面,其液面长、宽分别为11.5m和9.6m,若排水量
为6824t,则自由液面修正量δGMf=()m。
A.0.13B.0.18C.0.21D.0.27
154.某船排水量Δ=4653t,有一矩形液面液舱未满,该舱长14m,宽7.8m,液体密度为0.97g/cm3,则该液舱
液面对稳性减小()m。
A.0.05B.0.07C.0.09D.0.12
155.某船一矩形液面的液舱未满,该舱长25m,宽16m,舱内液体的密度为0.85g/cm3,船舶排水量为22653t,
则该液舱液面对GM的减小值为()m。
A.0.22B.0.25C.0.28D.0.32
156.某船一矩形液面的液舱存有自由液面,该舱长13.87m,宽12m,舱内液体的密度为0.96g/cm3,有一道等
间距的纵向隔壁,船舶排水量为7096t,则该液舱自由液面对稳性的减小值为()m。
A.0.05B.0.07C.0.11D.0.15
157.某船某梯形液舱存在自由液面,该舱长为25m,舱前宽12m,舱后宽18m,舱内液体密度为0.85g/cm3,
船舶排水量为18681t,则该液舱的自由液面对稳性的减小值为()m。
A.0.33B.0.51C.0.45D.0.43
158.某船一矩形液面的液货舱存有自由液面,该舱长为25m,宽为15m,舱内液体的密度为0.78g/cm3,船舶
排水量为26439t,则该液舱的自由液面对稳性的减小值为()m。
A.0.29B.0.25C.0.21D.0.16
159.某一梯形压载舱(舱内为标准海水)存在自由液面,舱长12.3m,舱前宽10.6m,舱后宽8.5m,若
当时船舶排水量Δ=6638t,则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为()m。
A.0.12B.0.14C.0.16D.0.18
160.某一梯形压载舱(舱内为标准淡水)存在自由液面,舱长12.3m,舱前宽10.4m,舱后宽8.5m,若
当时船舶排水量Δ=6638t,则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为()m。
A.0.11B.0.13C.0.15D.0.17
161.某矩形压载舱(ρ=1.021g/cm3)存在自由液面,其液面长度、宽度分别为11.5m和9.6m,若当时
的排水量为6824t,则自由液面修正量δGMf=()m。
A.0.13B.0.09C.0.16D.0.07
162.某一等腰梯形液面压载舱,舱长14.6m,舱前宽9m,舱后宽12m,中间设一道横向舱壁。
已知船舶
排水量Δ=6417t,压载舱内压有标准海水,则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为()m。
A.0.18B.0.23C.0.25D.0.13
163.某船排水量为6184t,有边长为9.4m的正方形液舱存有自由液面,舱内液体的密度为0.92g/cm3,则该液
舱的液面对稳性的减小值为_______m。
A.0.12B.0.10C.0.15D.0.06
164.某船Δ=6809t,有一梯形油舱(长14m,前后宽分别为12m和8m)装有密度为0.841g/cm3的液体
存在自由液面,则自由液面对稳性高度的减小值为_______m。
A.0.15B.0.08C.0.10
D.以上都不对165.某船Δ=6237t,船内一长12.4m、宽7.8m的矩形油舱存在自由液面,舱内ρ=0.87g/cm3,则该液舱使船
舶GM降低_______m。
A.0.07B.0.04C.0.06D.0.08
166.某船排水量为6681t,有一梯形液舱长为13.2m,舱前宽12m,舱后宽9m,并有两道横向隔舱,舱内
液体密度0.93g/cm3,则该液舱的液面对稳性的减小值为_______m。
A.0.16B.0.18C.0.20D.0.22
167.某船排水量为29079t,船舶重心高度为6.18m,航行中耗油525t,其重心高度为1.5m,则该轮初稳
性高度改变_______m。
A.-0.09B.+0.12C.-0.12D.+0.09
168.某船Δ=12000t,若垂向移货400t,移动前后的货物重心高度分别为15.0m和7.0m,则GM的改变
量为_______m。
A.0.10B.0.12C.0.21D.0.27
169.某船排水量Δ=6000t,现若在船舶重心之上6m处加载货物300t,则此项加载对初稳性高度的影响
值是_______m。
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- 海上 货物运输 算题