混凝土搅拌站冬季施工方案126定Word格式文档下载.docx
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3、为保证绍兴滨海产业集聚区钱清至滨海工业区公路工程施工土建5a标段的施工质量,切实履行施工合同、党代会精神、领导指示,建设一条满意的公路,结合本工程的实际特点,编制绍兴滨海产业集聚区钱清至滨海工业区公路工程施工土建5a标段冬季混凝土施工方案。
二、概况
(一)工程概况
绍兴滨海产业集聚区钱清至滨海工业区公路工程土建第5a标段为绍兴柯桥区滨海工业区主要道路。
本合同段设计起点位于迎宾路东北侧约180m处的安滨路上,接土建第4标段,桩号K18+300,路线走向西南至东北,利用现状安滨路拓宽改造至征海路,合同段终点桩号K25+300,合同段全长7.000km。
现状为安滨路,采用城市次干道Ⅱ级设计标准,设计速度为40-50km/h,桥梁设计荷载为城-B级。
本工程新建后根据工可批复意见,本工程设计采用交通部颁发的《公路工程技术标准》JTB01-2003及《公路路线设计规范》JTGD20-2006规定的设计速度为80km/h的Ⅰ级公路标准,同时兼顾城市道路功能进行设计:
主线路基宽度39m、连接线路基宽31.5m;
工程设计符合《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》的有关要求。
1、工程名称:
绍兴滨海产业集聚区钱清至滨海工业区公路工程土建第5a标段
2、业主单位:
绍兴市柯桥区滨海工业区开发投资有限公司
3、设计单位:
浙江省交通规划设计研究院
4、监理单位:
浙江浙中建设工程管理有限公司
5、承包单位:
浙江恒立交通工程有限公司
(二)搅拌站概况
我标段未采用现场混凝土搅拌站,采用绍兴金鼎混凝土有限公司的商品混凝土。
(三).气侯特点
测区属亚热带季风区,气候温和,四季分明,雨量充沛。
多年平均气温15.5℃,最高月平均气温31.6℃,最低月平均气温0.3℃,极端最高气温39.9℃,极端最低气温-10.2℃。
年平均降水量1360.7mm,最多的年雨量1806.2mm,最少年雨量911mm,年平均雨日为171.2天。
全年无霜期为245天左右;
累年平均雾日数大致在22~45d之间。
主要气象灾害有:
热带气旋、台风、冰雹、龙卷风、雾、雷暴雪、暴雨等。
杭州湾地区全年各月均有雾出现,累年平均雾日数大致在22~45d之间,最多年雾日数32(上虞)~91d(海宁),冬季出现最多。
一般在4小时以下,持续时间超过12小时的雾很少出现。
工程区域及附近年平均雷暴日数在26~40d之间。
年最多雷暴日数在45~70d左右。
三、.冬季施工准备
(一)、冬季施工的界定
当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土施工按冬季施工的有关规定办理。
(二)、冬季施工前的准备工作
1)与当地气象部门联系,收集历年气象资料,并随时掌握当地目前的气象变化情况。
2)在入冬前编制冬季施工方案。
编制的原则是:
确保工程质量;
经济合理,使增加的费用为最少;
所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;
确实能缩短工期。
方案批准后,组织有关人员学习,并向班组进行交底。
3)工程技术人员根据冬季施工方案,提出防寒、防冻措施,认真对现场施工人员做好技术交底和培训工作,并做好记录。
安质人员认真监督检查,在恶劣天气来临之前,严格认真对照“五防”工作制度,落实各项措施,牢固树立预防为主的思想,备足了冬季工程用料及防寒材料,做到组织落实、措施落实、人员落实、物质落实,对存在的问题立即整改并复查。
4)提前对混凝土公司储存用于冬季施工的原材料,如水泥、砂石料、钢材、外加剂等;
试验室做好冬季施工混凝土及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
5)进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员,组织技术业务培训,学习本职工作范围内的有关知识,明确职责,方准上岗工作。
6)在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源,为冬季施工的正常进行打下良好的基础;
对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修,更换老化元器件,备用一定量的易损零配件;
结合机械设备的换季保养,及时更换润滑油;
对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求,未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水等防冻措施。
7)砂石料场及拌和站均搭设暖棚,暖棚骨架为钢结构,棚顶及四周铺设棉帘,并覆盖棚布密封,保证不漏风,机械出入口安排专人开启门帘。
暖棚内生火炉加热,保证暖棚内温度不低于10℃。
8)检查住房及仓储用房是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作保温棚,准备好加温及烤火器件。
采用煤炉和暖棚升温,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须安设通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。
9)成立精干、高效、责权明确的冬季施工领导小组,由工区长任组长,副工区长、总工程师任副组长,各部门负责人为成员,负责冬季施工的组织和管理。
明确各部门各岗位职责和权限,制定考核奖惩办法,确保冬季施工顺利实施。
(三)、防寒物资设备供应
1).主要防寒材料供应计划
主要防寒材料供应计划表
序号
材料名称
型号
单位
数量
备注
1
防冻剂
t
35
2
军用棉被
m2
800
草编袋
500
3
-30#柴油
T
80
4
水泥
42.5
2000
5
中粗砂
m3
5000
6
碎石
5~31.5
2).主要防寒设备使用计划表
主要防寒设备使用计划表
锅炉
台
暖气片
组
1120
热熔管
P50
根
100
P32
截止阀门
B50
个
40
B32
240
各种安排暖气配件
配备齐全
7
保温彩钢板
厚度为100mm
米
6000
8
钢管
φ100
30
9
φ40
10
φ32
60
11
方管
4*8
12
4*6
300
13
电动卷帘门
14
棉联
15
干式热风炉
套
3)、人员分配
为保证冬季施工的质量及安全,我部对施工人员做好以下分配:
冬季施工人员分配表
人员
部门
职务
史炳斌
/
总工
全面管理
胡盛伟
工程部
工程部长
现场施工技术、质量管理
陈立辉
技术员
现场施工技术、质量控制
张领波
樊灿坤
周少明
实验室
主任
现场混凝土施工技术、质量、温度管理
四.搅拌站防寒具体措施
(一)、整体措施
本工程混凝土虽然为商品混凝土,但要求混凝土公司做好如下工作:
冬季施工对整个拌和站拌合楼、料仓采用暖棚法的施工方案。
料仓搭设暖棚进行包封,暖棚骨架为钢结构,棚顶及四周覆盖棚布密封。
棚内设砂石料存放区、外加剂存放区(材料存放场地满足浇筑二模二衬混凝土的使用量,并略有富余)。
整个保温棚共设三个进出口(砂石料及混凝土罐车进出口),砂石料、罐车进出口采用电动卷帘门(门外均加设长大门帘),并安排专人负责推拉和开启,最大限度减少棚内热量的散发。
保证砂石料加热到7~10℃,暖棚内温度不低于5℃(当棚内温度低于5℃时采用加设电暖气以满足要求)。
(二).混凝土生产冬季施工方案
1、混凝土生产防护措施
1)混凝土供水管道全部采用保温棉包裹2层,防止上水管道冻结、损坏。
2)砂、石中严禁含有冰雪、冰块及冻块等,水泥严禁有受潮现象。
3)拌和站对计量设备进行冬季施工前的自检,并记录,保证计量准确,严格按配合比配料,混凝土发现异常及时通知实验室值班人员进行调整。
4)现场严禁对混凝土进行二次搅拌,严禁随意向混凝土中加水,试验室加强监督,严格控制现场混凝土的入模温度及出机温度。
2、原材料要求
骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。
暖棚外的砂石料堆放场采用全封闭式结构,对砂石料进行挡雪、挡雨。
由于冬季道路结冰,散装水泥运输困难,袋装水泥作为备用方案。
进场的袋装水泥及外加剂存放在相应库房内,做好相应防潮工作。
3、混凝土生产:
配制混凝土时,选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,选用较小的水灰比和较小的坍落度,一般情况下水灰比要小于0.5,并将根据实际情况进行适当调整,坍落度控制在14-16cm。
对水及骨料进行热工计算和实际试拌,需满足混凝土浇筑的加热温度。
根据规范要求及现场实际情况:
混凝土出仓温度须大于10℃,混凝土入模温度须大于5℃,浇筑混凝土工作面环境温度须大于5℃。
能保证棚内温度达到5℃以上,砂子达到7-8℃,石子达到10-11℃。
4、混凝土运输:
罐车外包裹棉被,并尽量缩短运输时间,缩短混凝土在罐车内的存放时间。
当浇筑工作面罐车内混凝土还剩1/3左右时,现场通知搅拌站开始拌料,等现场混凝土料放完,罐车回到搅拌站时,新的一车混凝土基本拌制完毕,直接发车到浇筑工作面,尽量减少一切中途和现场停留时间,最大限度减少混凝土热量损失。
5、混凝土浇筑:
(1)、混凝土浇筑前,做好现场测温记录,当温度低于5℃时应启动加温设施对作业环境进行加热升温,直至达到要求并维持在这一温度以上后,通知搅拌站开始拌制混凝土。
对混凝土泵送管用保温棉包裹保温。
混凝土到场后先进行测温,并做好测温记录,然后测坍落度,满足要求后进入泵车。
由主管工程师现场跟班作业,要求对到场的每车混凝土都必须进行测温,以确保混凝土入模温度。
加强混凝土振捣,振捣棒应垂直插入,快插慢拔,每层混凝土控制在30cm左右,振捣棒移动间距控制在25-30cm左右,做到不漏振、不过振,确保混凝土密实。
混凝土密实的标志是混凝土不再下沉,表面变得平坦并泛浆。
(2)、根据混凝土冬季施工特点,我部编制了施工控制程序,在每次浇注混凝土的过程,均严格按照该施工程序进行控制,真正实现过程控制,对不符合控制程序要求的,立即给予整改,经过调整完毕符合要求后,方可继续向下一道工序流转。
混凝土冬季施工控制程序
(3)、商品混凝土原材料检查
为确保冬季施工顺利开展,项目部定期或不定期对供应商进行抽检,确保冬季混凝土施工原材料的质量。
(4)、冬季施工养护要求
由于郑州地区在12月中旬进入冬季施工,最低温度达到-7℃,不能采用洒水养护,结合本车站结构为两层三跨结构,不易于加热保温,而且本车站结构采用普通硅酸盐水泥,混凝土为高性能抗渗混凝土对混凝土强度的增长无特殊的要求,故冬季混凝土可采用负温养护法。
采用负温养护,混凝土浇注后的起始养护温度不应低于5℃,并应以浇注后5d内的预计日最低气温来选用防冻剂。
在最低温度不低于-5℃时,混凝土浇注后,裸露表面应采用塑料薄膜覆盖,并附加一层养生布(养生布厚1.5cm)保温;
温度低于-5℃时采用两层养生布进行覆盖。
平时必须保持养生布的干燥性,晴天要翻晒保温层。
在室外温度在-5OC以下时,浇筑混凝土前,在侧墙模板外侧采用两层养生布覆盖侧墙模板,并在侧墙上下两头将养生布固定在侧墙模板上;
端头施工缝处,由于有较长的钢筋,模板封堵后用养生布或其他可保温材料进行填塞。
两块板之间空间部分则用彩条布将两头完全挡护。
采用负温养护法应加强测温。
当混凝土内部温度降到防冻外加剂规定温度之前,混凝土的抗压强度应符合下表规定。
掺防冻剂混凝土在负温度下各龄期混凝土强度增长规律
防冻剂及组成
混凝土硬化平均温度
各龄期混凝土强度(fcu,k%)
7d
14d
28d
90d
NaNo2(100%)
-5
50
70
90
-10
20
55
K2Co2(100%)
65
75
(5)、拆模管理
冬季混凝土拆模时间必须根据同条件养护试件强度来决定,一般来说承重混凝土拆模强不小于8Mpa。
由于冬季施工,环境平均温度小于5°
C,混凝土不得洒水养护,混凝土拆模后,裸露部分混凝土必须全部进行覆盖养生布保温处理。
五、冬季施工测温
(一)、冬季施工的测温范围
大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料温度,拌合楼温度,混凝土出机、入模温度。
(二)、测温人员的职责
1)每天记录大气温度,并报告搅拌站负责人。
2)测量混凝土拌合料的温度、混凝土出机温度、混凝土入模温度。
3)混凝土养护温度的测量:
按要求布置测量温孔,绘制测温孔分布图及编号。
(三)、冬季施工测温的准备工作
1)设专人负责测温工作,并在开始测温前组织培训和交底。
2)测温百叶箱:
规格不小于300mm×
300mm×
400mm,安装于料棚及搅拌主楼10m以外,距地高度约1.5m,外表面刷白色油漆。
3)测温计:
测原材料温度采用玻璃液体温度计。
(四)、测温管理
1)技术人员每天要查询测温、保温、供热的情况和存在的问题,及时向主管领导汇报,并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。
2)测温人员每天24h都应有人在岗,并严格执行交接班制度。
3)测温人员要分区、项填写并妥善保管。
六、质量保证措施
1、落实施工过程各环节的防寒保温措施,严格温度监测制度,认真落实质量责任制。
2、准备充足的防寒保温物资设备,供暖用设备要有足够大的功率,要有备用的能源和电源。
3、加强施工设备的维护保养,确保施工各环节顺利进行。
施工前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水进行预热,施工完毕后,进行认真清洗并将余水排放干净。
4、经常检查暖棚的密封情况,检查供暖设备的完好情况,检查施工设备的防寒保温情况,发现问题及时处理。
5、加强混凝土养护工作,保证混凝土养护环境足够的湿度,保持混凝土表面湿润,防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹。
6、严格控制混凝土水灰比,掺入减水剂、引气剂等外加剂,加强振捣,提高混凝土结构的致密性,控制养护过程中混凝土结构内外温差(小于20℃),防止水分转移造成混凝土结构疏散。
7、开春后,随着气温的回升,根据工地气温监测情况,必须达到连续七昼夜最低气温超过0℃时,方可解除冬季施工措施。
七、安全保证措施
1、需要安装火炉的部位,要确保通风良好,防止人员煤气中毒,同时在煤炉边放一警示标识,防止施工人员烫伤。
洞内煤炉附近严禁有电线悬挂,煤炉距离易燃物品,保持5m以上的距离。
2、保温安装电热炉,用电线路经常进行检查,防止漏电,同时在电热炉边放一警示标识,防止施工人员烫伤。
3、棚内要有足够的照明,确保棚内光线充足。
4、定期检查用电线路,确保电线无破损,防止电线伤人。
5、锅炉使用前必须检验合格。
6、上下楼梯、走道要及时清扫积雪,斜道应设防滑条。
7、现场所有的易燃物品应专门堆放,易燃物堆放距离应符合防火规定,易燃物堆放区应设置足够的消防器材;
施工现场水源及消火栓设醒目的标志。
8、电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,禁止乱拉电线,设专人管理,防止漏电触电。
9、做好冬季防火防寒的宣传、冬季施工的安全教育。
八、防寒措施
(一)、机械设备的“四防”(防寒、防冻、防火和防滑)
1、入冬前对在用设备进行一次换季保养,检查技术状况,更换适宜的各种油品、防冻液等。
2、新购防冻液测定凝点,凝点低于最低温度。
不加防冻液的机械设备实行挂牌制度,将责任落实到人。
3、冬季启动机械设备确保慢速运转,待机油、液压油温度和压力正常后方带负荷运转。
经常检查机械是否有漏油、滴油现象。
不用明火预热发动机。
4、施工车辆在冰雪道路上行驶时配防滑链条并低速行驶;
上下坡和急转弯时,避免紧急制动。
(二)人员防寒、防冻
1、项目部按规定给每个职工足额配发劳保用品,取暖设施和防寒衣物,并向职工讲解防寒、防冻知识,各工区做好后勤保障工作,保证所有参战职工的身体健康。
2、冬天天气干燥寒冷,全体管理人员和施工人员不得在工地、工棚内或室内烧材取暖。
3、不在易燃易爆物如油料库旁燃火取暖,以免引起大火、爆炸事故。
4、职工宿舍全部安装暖气,室内最低温度能够保证在10℃以上,所以严禁在宿舍内生火炉或使用电路取暖。
5、各宿舍区、暖棚、工点按有关规定设置足够有效的消防器材,并放在明显易取的位置上,设立明显标志。
所有施工管理和作业人员接受消防知识教育、熟悉消防器材的位置、熟练掌握消防器材的使用方法。
6、职工食堂、职工生活用水管线提前做好保温,将水管埋入冻土层以下、包裹隔热材料等措施,防止冻裂。
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