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剪力墙结构因剪力墙的存在,其空间分割固定,建筑布置极不灵活,在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性,所以一般用于住宅、旅馆等建筑,例如庆化苑和庆阳市气象局家属楼。
建筑师常常综合考虑两者的优缺点,制作了框架-剪力墙结构。
对于框架-剪力墙结构而言,两种结构协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架则以承担竖向荷载为主,这样可以大大减少柱子的横截面积。
钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。
它具有自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、工业化程度较高、准确快速地装配、室内空间大、可回收利用、工期较短等优点,但是他的缺点就是易腐蚀、耐火性差。
中国是最早用铁制造承重结构的国家,著名的四川泸定大渡河铁索桥,就是中国早期铁体承重结构的例子。
庆阳市城市规划·
科技·
文化展览馆,是一幢集框架、钢管、桁架于一体的组合结构,其建筑屋面就是钢结构制成的桁架。
工业建筑是指从事各类工业生产及直接为生产服务的房屋,一般称为厂房。
由于工业生产工艺复杂多样,工业建筑在设计配合、使用要求、室内采光、屋面排水及建筑构造等方面,具有如下特点:
(1)厂房的建筑设计是在工艺设计人员提出的工艺设计图的基础上进行的,建筑设计应首先适应生产工艺要求;
(2)厂房中的生产设备多,体量大,各部分生产联系密切,并有多种起重运输设备通行,厂房内部应有较大的通敞空间;
(3)厂房宽度一般较大,或对多跨厂房,为满足室内、通风的需要,屋顶上往往设有天窗;
(4)厂房屋面防水、排水构造复杂,尤其是多跨厂房;
(5)单层厂房中,由于跨度大,屋顶及吊车荷载较重,多采用钢筋砼排架结构承重;
在多层厂房中,由于荷载较大,广泛采用钢筋砼骨架结构承重;
特别高大的厂房或地震烈度高的地区厂房宜采用钢骨架承重;
(6)厂房多采用预制构件装配而成,各种设备和管线安装施工复杂。
对于工业建筑的了解我们是在一个简单的机械加工厂里进行的,结构比较简单,所以我们只是见到了厂房的基本骨架,就只有几根巨大的钢结构牛腿柱支撑着几根吊车梁,还有钢结构的屋顶。
水库是因建造坝、闸、堤、堰等水利工程拦蓄河川径流而形成的水体。
水库具有滞洪、防洪、蓄水灌溉、供水、发电、养鱼等作用。
有时天然湖泊也称为水库。
兴建水库同样有弊端:
增加库区地质灾害发生的频率、造成库区泥沙淤积、下游土地的土壤盐碱化、库区及下游的水质恶化、河水的水质的改变、对下游河道的影响、增加发病率、移民问题和对库区风景、文物的影响、对气候的影响等。
水库由大坝、溢洪道、放水建筑物组成。
大坝的作用是拦截河流,抬高水位,以形成水库。
相对同一个坝址的水库,坝愈高,水库的库容愈大,可存蓄的水量愈多。
坝是组成水库的主体工程,不仅要求修筑的质量要好,而且要求管理养护得好,在任何情况下都要确保大坝安全,不允许发生垮坝事故。
溢洪道是用来排泄水库在汛期难以拦蓄的多余洪水,以免库水位过高发生漫过坝顶溢流而垮坝。
因此,它是确保水库安全的“太平门”,是水库工程的关键性工程。
不论水库大小小,即使水库的大坝很高,库容很大,能够拦截大量洪水,也都必须修建具有足够泄洪能力的溢洪道,确保水库安全。
放水建筑物的作用是将库内的蓄水按计划下放出去,以供生活用水和灌溉、发电用水。
放水设施必要时也可用作防洪预泄,降低库水位。
它是水库工程的咽喉部分。
只有修好、管好放水建筑物,才能将库水按时
土木工程认识实习报告篇3
随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。
而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。
安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。
施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。
“经济合理,技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。
中国建设部早在1990年开始推行的《建筑业十大新技术》在不少地方也只是看见几项,而并没有全面的应用在具体施工中,原因有很多,最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。
设计方面在不少地方不存在任何问题,本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行,就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的能力!
提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。
在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。
该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司,这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。
影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。
工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。
因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:
安全是工程建设永恒的主题!
在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。
除进行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。
可还是有不可预料的“灾害”发生,如吊车工操作不当身亡;
某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。
这些触目惊心的事例再次说明:
“施工安全重于泰山”。
施工质量与管理
施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。
必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。
《建筑工程质量验收规范》GB50300—20__在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。
下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。
一.底层模板支架沉降
1.原因分析:
在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。
2.保证质量措施:
模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。
施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。
二.胀模
浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。
模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;
柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。
模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。
一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;
柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。
三.钢筋加工制作错误
施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;
不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。
施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。
同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。
技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。
四.漏放构造钢筋
对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。
再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等。
认真检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的周围。
施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。
五.混凝土浇筑不当使构件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚,给予补救已经来不及。
因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。
保证质量措施:
常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。
要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。
明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理,浇筑砼时注意观察模板受荷后的情况,如果发现问题应及时解决。
可见,质量事故的出现都是管理方面存在的漏洞才出现的!
因此,加强管理才能尽量减少质量方面问题的出现。
施工监理组织
自1988年开始,我国在建设领域开始进行建设工程监理制度试点工作,5年后逐步推行。
1997年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定:
“国家推行建设工程监理制度”,从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。
它是我国工程建设管理体制的重大改革,对我国工程建设的管理产生了深远的影响。
建设工程监理的重要内容概括为:
“三控、两管、一协调”,既控制工程建设的投资,建设工期和工程质量;
进行工程建设合同管理和信息管理;
协调有关单位之间的关系。
建筑产品具有价值大,使用寿命长的特点,并且关系到人民的生命财产安全和健康生活环境。
工程监理企业接受建设单位的委托,服务于建设单位,从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。
采用事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查,确保工程质量和使用安全。
比较正规的监理企业,他们人员素质高,企业管理制度健全,企业文化做得相当优秀。
这当中有的监理公司人员老化,知识陈旧,已经不能适应当今的监理活动。
还有的监理玩忽职守,那施工单位的好处,不认真履行监理职责,没有很好的服务于建设单位,这样的不规范、不正规的现象相信会随着市场的开放,法制的健全、完善而得到解决!
结束语
中国建筑业比起发达的西方国家还有着很多的差距,只有中国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。
当然,要改进的地方还有很多,一步一步脚踏实地的搞建设才是出路。
通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。
实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果;
进行施工的施工企业
是一面镜子,它可以照出企业的实力;
当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展的现状;
中国建筑业的发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!
我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!
土木工程认识实习报告篇4
实习目的:
1、通过参观实际建筑,进一步提高我们对工程制图、建筑材料,材料力学以及房屋建筑学课程的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。
2、通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的.观察能力和欣赏水平,培养专业审美标准。
3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。
4、通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合,达到学有所用,同时为以后的专业知识的学习打下了基础。
5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。
6、实习地虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
实习地点:
学校及泰安周边工地,肥城钢结构加工厂,济南某建筑工地。
实习时间:
20__年6月27日——7月1日
实习日程安排:
27日上午:
山东农大工科实验大楼;
下午:
志高国际
28日上午:
普惠工程;
农大南校(因下雨未去)
29日上午:
山景叠院;
参观市文化艺术中心桩基础
30日参观肥城一腾钢结构加工厂
1日参观济南某工地新材料与技术的应用
实习内容:
一、工程概况
1、工科实验大楼:
整体采用框架结构(电梯间为剪力墙),填充为加气混凝土砌块。
2、志高国际:
高层建筑,我们参观的为7#楼,28层。
地下为整体车库,采用筏板基础,框剪剪力墙结构。
抗震等级为4级。
3、普惠工程:
采用剪力墙结构,箱型基础,梁板式楼梯,新型的保温材料和施工工艺,防火等级B1级,梁板式楼梯。
4、山景叠院:
采用框架结构,独立基础和筏板基础,屋面为FBS防水卷材。
防火等级B2级,防水等级P6、总建筑面积8.2万平方米,我们参观的为其中的5#楼。
5、市文化艺术中心:
占地面积38558平方米,总建筑面积约5.9万平方米,其中地上面积4.1万,地下面积1.8万,276个车位。
建筑层数为5层,采用框剪结构,刚性屋盖,桩基础(514个桩),单桩承台(钢筋混凝土灌注桩)。
采用FEI桩基动测分析系统,长螺旋钻孔泵送成桩后插钢筋笼施工技术等先进技术。
绿地率13.1%。
6、济南某军区工地:
为配体建筑,总建筑面积5400平方米,共5层,其中—1层层高3.5米。
跨度为8米,屋面板采用上翻梁,现浇暗箱。
二、实习分析
通过五天的观察分析建筑内部构造,分析如下:
1、结构:
当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。
我们所参观的施工工地三处都采用的是框架——剪力结构。
它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。
这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式。
2、构造柱:
砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:
规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。
楼梯间四角最好设置。
上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。
跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。
而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。
3、砌块墙构造
(1)增加砌块墙的整体性措施
a、块墙的接缝处理
砌块在厚度方向大多没有搭接,为了加强砌块墙在水平的整体性,因此砌块的长向错缝搭接要求较高。
另外砌块建筑还应在适当的位置设置圈梁。
当圈梁与过梁位置接近时,往往用圈梁取代过梁。
b、设置构造柱
砌块墙的竖向加强措施是在外角、墙的转角以及外墙交接处增设构造柱,将砌块墙在垂直方向连成整体。
C、拉结钢丝,使剪力墙与砌块在后期浇注时形成一个整体,提高建筑物的整体性。
(2)防潮构造
砌块的吸水性强,易受潮。
在易受水的部位,如檐口、勒脚、窗台、近应做好防潮处理。
如在最下层铺设3—5层砖,山景叠院在勒脚处涂1.5m厚的绝缘质防水,外加保护层。
(3)不承重设置
为了保证砌块墙不承重,应在砌块墙的顶部与楼板相接处,应用粘土砖斜砌或留20毫米的空隙,用木楔打紧,后用砂浆填缝。
4、施工缝、变形缝和后浇带
施工缝:
受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。
混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。
所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。
因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。
他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。
而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。
其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。
缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。
后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。
而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。
5、基础:
基础结构的选择与建筑物所承受的荷载,地质条件等有关。
泰安地下多为坚硬的花岗岩,地基条件好,因此多为筏板,箱型基础,桩基础很少采用,我们参观的市文化艺术中心则为桩基,钢筋混凝土灌注桩,桩长26—40米,桩径800mm—1200mm。
采用泥浆护壁灌注桩后压浆技术、长螺旋钻孔泵送成桩后插钢筋笼施工等先进技术。
泥浆循环方式有正循环与反循环两种,此处选择的为正循环。
桩基础特点:
a、桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。
b、桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。
c、凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。
d、桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。
常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等。
6、墙体保温:
外墙保温指采用一定的固定方式,把导热系数较低的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法,分为内保温和外保温,现在多为外保温。
我们参观的普惠工程才采用新型的夹心保温技术即将保温材料置于外墙的内、外侧墙片之间,此种保温具有保温效果好,耐久性好等优点,但施工难度大。
7、楼盖:
按施工方法分为装配式、装配整体式、现浇式。
在济南某军区建筑工地,我们参观了一种新型的现浇箱型楼盖。
作为配体建筑,高度不可超过主体,为满足此要求并保证其设计净高故采用箱型工艺,实际上为无梁楼盖结构形式的一种变形。
若采用有梁楼盖,由于建筑物跨度较大为满足需求,主梁高度为75公分左右,相比较而言,采用箱型楼盖只需30公分左右,在保证净高的基础上层高降低40公分左右,大大降低了建筑物的整体高度。
8、钢结构、钢筋加工工艺等
在泰安肥城一腾钢结构加工厂房,我们参观了单层钢结构厂房的构造以及其生产工艺。
钢结构厂房跨度和高度较大,为保证其刚度、稳定性和抵抗风荷载需每隔6米设置抗风柱并每隔一段距离设置斜支撑以增强结构的整体性。
钢结构的连接方法有焊接,螺栓连接和铆钉连接。
铆钉连接的构造复杂,用钢量大,施工麻烦,现在很少应用。
焊接连接是现在钢结构最主要的连接方式。
其优点是可以连接任何形状的结构,不削弱构件截面,构造简单,不需要拼接材料,生产效率高,易于采用自动化操作,连接的刚度较大,密封性能较好。
缺点是因焊接过程中局部区域受到高温作用,加热和冷却不均匀使构件产生焊接残余应力和焊接变形。
影响结构的承载力,刚度和使用性能。
另外,焊接质量易受材料和操作的影响,一旦发生局部裂缝容易扩展到整体。
螺栓连接的优点是装拆方便,缺点是要在板件上开孔削弱构件截面。
增加工作量需搭接连接体。
钢筋在建筑施工中应用广泛并且需求量大,在建筑工地上我们还认真观察了构造柱,柱,联系梁,预埋洞口,楼板,钢筋笼等的构造和钢筋加工处理。
就柱子而言,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。
板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;
架力筋在上方,也是纵横两路放着。
三、实习总结:
通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。
实践是检验真理的唯一标准,深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。
此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。
土木工程认识实习报告篇5
一:
道路与桥梁工程
____
6.12-6.22
实习学生____
贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。
施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。
认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要
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