汽车4s店配件部工作总结Word文档格式.docx
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对团队的建设注重公平,公正,公开的原则,坚持团队利益最大化,保障个人利益最大化,实行考核和激励相结合的制度,努力营造浓厚的工作氛围,提升部门的凝聚力和整体战斗力。
(五)促进与集团或其它公司部门的合作。
以更加开放的胸襟,以营利为宗旨,服务于整体大局,争取集团公司间的协作,尤其是在客户索赔,备件方面同其他兄弟同行公司进行资源共享,促进良性竞争,此外加强对外交流,扩大保险方面业绩的提升,打开市场,合理利用浪费,服务于公司整体战斗力。
二.售后经营发展目标.1.人员定编。
2.产值计划
(一)营业指标。
1.实现售后总营业额600万。
其中保险理赔不少于220万,车间维修及索赔不少于380万
2.实现客户满意度CSI全年至少93%以上.3.基盘客户数1500人。
4.日接车台次20台/天,月接车650台/月.维修平均单车产值实现800元/台,保险平均单车产值1800元/台.5.车辆返修率低于2%.
6.开展风行汽车讲堂不少于四次。
7.保修索赔通过率不小于95%.
8.关于有针对性专业技术问题的学习讲座不少于两次。
9.年度纯正配件采购不少于80万,基本库存达到标准要求。
配件营销指标达到万。
10.销售达到30万以上,基本配件库存达到10万以上。
(二)管理指标。
1)主要为加强各部门培训工作。
除了各部门自行开展的培训工作。
部门之间可以交叉提供基础性内部培训工作,有利于部门间的沟通和协作。
如配件或者车间可向前台人员一起交流配件或者汽车维修方面的常见的技术问题,或者交流工作中出现的各种问题,其中前台接车人员业务技巧培训不少于四次。
专业技术基础知识培训不少于2次,车间维修技术培训不少于6次全年,对于疑难技术问题的探讨学习总结性活动不少于3次。
2)开展部门内部活动不少于三次,通过集体活动,增强部门活力。
提升集体凝聚力。
3)提出内部激励措施用于业绩,客户满意度,员工关怀方面的提升。
(三)产值分配:
3.各项改善措施。
(一)前台改善计划.
20XX年需要落实售后服务细节和接车的技能技巧提升工作。
篇二:
20XX1205备件部20XX年总结以及20XX年计划汽车4S店一汽大众
备件部20XX年工作总结及20XX年工作计划
一:
总则
1:
公司战略目标描述
在近几年之内,将骏宝威打造成一个综合性汽车服务企业,成为行业的领航人,成就一个典范。
2:
公司20XX年以来的重点工作及在本部门的进展情况
20XX年进行了奥运会期间危险品备件的储运周转工作
20XX年开展了备件库存ABC分类,合理设置备件高低储备值的工作。
20XX年在备件部人员短缺的前提下,合理完成大众任务,取得返利,展现出团结一致,稳定高效的一面。
20XX年完成备件部的整体迁移两次,此项工程极为浩大,耗费了我们的很多心血。
近三年来备件盘点每次结果都是盘盈的,我们做到努力完成每一项工作。
二:
备件部部门职能描述
目的:
以充分满足车间生产需求为基础;
以科学的管理方法为导向,优化库存,目的是用最少的备件资金,合理的库存储备,及时、准确维护库存管理小r3系统,科学严谨的操作日常备件出、入、存流程,确保备件库存品种的帐、物一致,最大化满足车间生产力的配件需求。
保证车辆的维修需要以及领导安排的各项任务。
20XX年备件订货任务为1250万。
备件部需要通过合理的分配订货,并符合一汽大众的备件返利政策,拿到备件返利(3%)。
三:
20XX年的总结部分
一年又即将过去,到了今年结束和总结过去的时候,感慨万千。
这一年是备件部营运业绩显著上升的一年,部门各环节运行充实有效,在最大限度满足供货率的前提下,保证公司正常生产。
同时,为了配合公司的厂房改建工作,我们备件部(包括仓库)在今年搬了两次家。
为此,我们付出了很多?
?
.1:
20XX年备件订货任务完成情况(万元/金额不含税)
20XX年一汽大众备件订货完成情况一览表
柱状显示图
20XX年备件订货实际完成情况与20XX年,20XX年的完成情况对比。
完成备件订货工作都是从以下做起:
a:
年初的任务分解,准确到年,季度,月,周的每次订货。
b:
每周订货的把握,任务的跟进,进度的掌握情况
c:
为了完成任务的备件外销,外销供应商的联系,结账,订货,清点码放,提货,此项工作具有相当的繁琐性。
d:
按照进度完成备件任务,年底压力小。
较20XX年相比订货金额的提升意味着大家劳动付出的增加,能完成现在这样的情况,是备件部同事共同努力,团结一致的付出所得。
e:
20XX年我站备件订货总任务为:
1250万元。
根据一汽大众20XX年商务政策中的备件管理部分的要求,季度完成率需大于95%,其中各月完成率需大于80%。
方可获得备件返利。
根据我站所处的任务档对应返利点为3%.成果:
完成20XX年任务可得到的返利预计万元。
较20XX年返利提升了万元
展望:
20XX年备件需求市场旺盛,新车型也在不断的增长,这为20XX年的备件订货的准备工作提供了一个很好的支撑。
备件整体入出库业务情况
20XX年的时候备件部还面临着人员紧张的情况,但是去年我们也还很好的完成了各项任务指标。
公司于20XX年4月份左右,给备件部又调派来两个新人,通过我们的培训和考核,目前已经能适应本部门的工作,这一年又要过去了,大家之间的配合也越见融洽,默契。
20XX年,注定又是忙碌的一年,丰收的一年。
备件部整体运转顺畅,努力完成各项所需要完成的工作,满足客户的备件需求。
备件业务各项指标如下:
备件入出库总金额情况(含税)
不包含11年12月份数据
备件部在岗人员
备件工作是一个需要有耐心,细心的繁琐工作。
从出库金额,单数,毛利的数据,折射到我们日常工作中就是两个字:
忙碌。
工作量在不断增加和变化,大家此时就是一个共同体,工作一起干,遇到问题一起解决分析,每项工作都是几乎所有人参与,出库忙的时候一起上。
到货一起卸载和清点,入库单多的时候均分入库?
我们想证明的是:
我们就是
一个团结的集体!
稳步踏实的工作!
各种车型的出库情况对比:
计算方法:
通用备件按照最低端所使用车型计算统计(故会显示捷达用件较多)
通过过去三年的各个车型的出库对比能看出,一汽大众EOP(停产)车型如宝来A4的备件需求量在减少,捷达车型所消耗备件量在减少,但是像速腾,高尔夫6,迈腾B7等新车型的逐步成熟,市场保有量越来越大,其所需备件消耗量较20XX年和20XX年相比飞快增长,甚至在成倍增加,随着20XX年到来,本店在今年销售的车型保养和维修的车型陆续会到店。
这样一来,备件需求市场更为广阔。
20XX年对新车型的备货也是重要的一项工作,按照需求最大满足客户的需求,(需加大库存)也是提高客户满意度的一种方式。
预计20XX年备件出库量仍将增加,此方面的人员素质能力培训等工作需同步完成。
20XX年备件供货率的统计情况
此统计数据中的提到的“工单供货率=完全满足备件需求的工单数量/当月所有工单数量”数据于小R3和自己统计的备件订货情况。
A:
备件供货率的统计方法有好几种,如数量供货率,工单供货率,金额供货率等。
再此用工单供货率来统计的原因是:
假设一个维修工单需要用到50种备件,如果只能提供49种,那么此单也不算完美供货。
也会影响到客户满意度。
此供货率能反映的问题我们认为会相对客观一些。
B:
通过对供货率的数据统计,可以分析出备件部门在备件备货工作上的情况。
目前备件库存采用备件ABC分类法对备件制定标准的分类,标准的高低储备量的数值。
周订货踩着上一个周期内的备件消耗,及时补货,同时了解新车型的上市和我公司的销售情况,尽快将新车型所用备件订货储备,以此来尽量提高备件供货情况。
C:
我们尽量通过兄弟服务站的协作和紧急订货等方式来尽量的及时完成备件需求情况,一定要把能想到的办法都用到,以使供货率能在提升一些。
让客户在备件环节上减少抱怨和损失。
3:
库存和周转率情况
通过数据可以看出,近几年中20XX年的周转率是最高的,今年到目前为止是有所下降,造成的原因是今年到目前为止的备件出库量较去年相比有一定的减少。
同时,库存有所提升。
明年工作中需要优化库存,以减少备件滞留,提高资金周转。
C:
备件备货中要严格对待AB类备件中的进口件,和新车型备货中的进口备件和即将国产化的备件。
D:
数据中20XX年的备件库存周转率中的数据,还缺少20XX年12月的统计。
预计实际还要提升一定空间。
4:
20XX年一汽大众运营评价备件部分得分情况
20XX年一汽大众运营评价审查中,涉及到备件部分的总分值为10分,我们在第一季度和第二季度拿到了满分,第三季度和第四季度得到7分。
原因:
第一季度和第二季度,我们的备件仓库还在原先的老位置,对位置码和仓储备件维护较好,并且时间已久。
迎接运营评价这样的检查比较有信心。
我们于七月份搬迁到了临时的仓库,此仓库位置原址是车间,敞篷式。
我们按照规划好的位置码放货架,后期对仓库都做了重新的整理和盘点,尽量去把仓库收拾的干净,利落。
但是难免还有部分备件无处可放,凌乱。
导致第三、四季度运营评价中在此项上失分。
目前备件部经过二次搬迁,已经搬到了新的仓库,空间上够了,货架还有些许的紧张。
我们还在做后期的整理工作,希望明年在此项上做到尽善尽美,争取不丢分。
5:
20XX年备件仓库搬迁工作情况通报
20XX年,公司为迎合一汽大众公司的统一标准,我站开始对展厅及部分车间开始进行改造,其中涉及到备件部的具体工作,有两个:
1:
搬出去.2:
搬回来。
这需要我们先把之前的位置腾出来,然后待新库房盖好后在搬进去。
仓库的搬迁不同于办公区的搬迁,需要考虑问题很多。
为此我们在搬库前后都做了大量的准备工作,以保证备件仓库的搬迁做到:
快,稳!
为了配合公司的改造,备件库今年共搬库两次,这两次的搬迁给我们带来了很大的影响,搬库前甚至还觉得是不能完成的工作,但实际我们已经完成了两次!
每次的搬库虽然都得到公司领导的大力支持,但是备件人员的付出和努力是其他部门无法体会的,每一次搬库前,需要耗费大量的时间和精力去丈量,测算现有库区和新库区的位置,货架的尺寸。
确定货架的方位的时候都要反反复复确定它的可操作性,当然在这个过程中也学到了不少备件之外的东西,耗费了大量体力和精力的是备件仓库的搬运后的整理和货位的编排工作,这个需要一段时间
篇三:
20XX年汽车销售、汽车备件、计划员、库管员年终总结工作总结
新岗位工作总结
12月6日,在公司领导的支持下,在同事们的帮助下,作为销售计划员的我,非常荣幸的加入xx城市展厅成为了xx大家庭中的一员。
在新公司,我的新岗位是备件计划员。
从xx到xx城市展厅,从前期销售部门到后期保障部门,从销售计划员到备件计划员,岗位的变化带给了我新的挑战,也带给了我新的机遇,在感觉到肩上压力的同时,也深切的感受到了公司领导对我的信任和期盼。
如何在新的工作岗位上,不辜负领导的信任,做出好的成绩回报公司,成为我目前一直在思考的问题。
虽然在集团公司工作已经两年,基本上算是老员工,但在备件计划员岗位上工作满打满算仍不到一个月,在这个工作岗位上我仍然是个新人。
需要用时间和实践,来逐步的强化自己的工作能力,完善自己的业务水平。
在奥丰的这段时间,我的上级备件经理给我了很大的帮助,对我较快的融入工作角色起到的非常大的作用,我很感谢。
通过之前的培训学习和一个月的工作感受,我对未来的岗位工作也有了一些体会,请领导指正:
通过前期厂家的学习培训使我清楚认识到,备件计划是保障4S店正常运营中的非常重要的岗位,形象些说,备件仓库就像是汽车4S售后的“弹药库”。
合理库存的保持直接影响到售后备件的周转率、供货率及资金的周转率。
在今后的工作中我将会用精益求精的工作要求和积极主动的工作态度做到以下几点:
一、根据公司的业务需要和要求,按月做好配件计划,及时供应保证合理库存。
二、及时收集相关生产信息和市场信息,作出库存调整,上报配件经理。
三、根据公司有关配件计划、订购的规定,开展配件的计划、订购工作,正确、及时填写和传递配件订货单。
四、协助配件经理做好库存品的调节,减少积压现象。
五、协助配件经理协调与其它业务单位的关系,确保配件及时调节、供应。
六、熟悉公司车辆维修业务要求,仓贮式物流管理,合理安排库存,确保工作正常开展。
七、完成部门负责人交办的相关工作。
20XX年新年即将到来。
在迎接新年的同时,我怀着喜悦的心情和同事们共同努力,一起见证了临沂xx城市展厅的诞生。
明亮的销售展厅、宽敞的备件库房、完善的配套设施,xx崭新的一切每时每刻都在感染着我,看着这些我感受真切,深感自豪,对未来的工作充满着信心。
未来,我将在公司上级领导的正确领导下,在同事的支持帮助下,严格要求自己,尽最大的努力为公司节约成本、提高效率、创造效益。
在备件计划员这个崭新的富有挑战性的岗位上发挥自己的聪明才智,实现自己在新岗位上的人生价值!
xx
201x年xx月xx日
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