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3、劳动力计划4
四、综合接地网施工工艺4
1、综合接地网工艺流程4
2、综合接地网施工方法5
五、关于放热焊接常见问题及解决方案8
六、施工质量控制注意事项9
七、安全注意事项10
一、编制依据
1、大连地铁1号线一期工程土建101标合同段港湾广场站工程施工招标文件;
2、大连地铁1号线施工图设计—港湾广场站主体围护结构设计图;
3、大连地铁1号线施工图设计—港湾广场站综合接地网设计图;
4、地下铁道施工及验收规范(GB50299-2003)
5、电气装置安装工程接地装置施工及验收标准(GB50169-92)
二、工程概况
1、工程位置
大连地铁101标段港湾广场站位于大连市人民路东侧,港湾广场站位于人民路、五五路、港湾街、长江东路,港湾桥、长江路的交汇中心,围绕港湾广场形成椭圆形的交通环岛。
2、设计概况
港湾广场站主体围护基坑长度为179.4m,宽度为18.5m,深度为16.6~18.9m,根据场区的道路交通要求及地质条件,本车站采用“明挖+局部盖挖”的施工方法,中间盖挖段长度30m,两边明挖段长度分别为97.9m与51.5m。
其中车站西侧51.5m长明挖段部分含盾构始发井。
盖挖施工设置军便梁及路面板系统。
围护结构采用Φ1000@1400钻孔桩围护桩+Φ800咬合旋喷桩止水帷幕,旋喷桩桩底达到中风化岩面。
桩顶设冠梁,桩间采用挂Φ8@150×
150mm钢筋网、喷射100mm厚C25混凝土,以保持桩间土体稳定。
三、施工部署
1、项目管理组织机构
为保证综合接地网施工按期优质完工,将按照既定的施工计划,合理安排施工,合理安排机械设备和劳动力计划,监督落实计划中每个节点的实际完成情况,及时制定出相应有效措施,确保工程单项工期目标和质量目标的实现。
项目经理:
郭全国
副经理:
阎振成
总工程师:
刘振国
财务部:
王华
物资部:
王凤美
安质环保部:
赵本瑞
工程技术部:
华洪顺
办公室:
丛培文
现场调度:
刘子谦
实验室:
王高悬
测量班:
赵井华
港湾广场站工区
港湾广场站组织机构图
2、主要材料准备
材料名称
规格
单位
数量
TC505紫铜排
50×
5
m
1390
止水板(紫铜板)
350×
5
块
18
复合绝缘热缩带
FJRD-50P(厚1.4mm)
200
接地连接电缆
DWZA-YJE-16×
240
接地母排
套
6
接地引上线端子固定件
焊接模具
焊粉
FW-200P10
支
500
模具夹
HK
1
工具箱
TB016
3、劳动力计划
生产、技术管理人员3人,电焊工4人,力工10人。
四、综合接地网施工工艺
1、综合接地网工艺流程
测量定位—挖沟槽—验槽—打入垂直接地体—敷设水平接地体及均压带—放热焊接连接—放热焊接接地引上线—回填夯实—检测接地电阻—防护处理—引上线穿越结构底板时做止水法兰及中间止水板防水处理—设置接地端子固定件。
2、综合接地网施工方法
根据车站基坑土方挖运的进展情况,综合接地系统采取分段施工,分段检测,共分为9个施工操作段,每段施工长度约为20米。
(1)综合接地系统各组件相互关系
水平接地体:
紫铜排(50×
5)mm、水平均压带:
5)mm、接地引上线:
5)mm、中间止水板:
紫铜板(350×
5)mm、接地母排等材料焊接构成。
具体相互位置关系详见(附图1:
综合接地网三维示意图)。
(2)综合接地测量放线
综合接地根据综合接地网平面布置图进行测量放线,每段主体结构土方开挖及基底正平后进行测量放线,用白灰标记。
综合接地平面布置详见(附图2:
综合接地平面布置图)。
(3)沟槽开挖
综合接地网测量定位完毕后,进行机械配合人工挖上口宽600mm、下口宽400mm、深600mm沟槽,沟槽形式见下图。
将挖好的沟槽的下半段用电阻率比较的土壤回填,并夯实,如粘土。
水平接地体沟槽断面图
(4)水平接地体及水平均压带的敷设
敷设水平接地体及水平均压带,水平接地体和水平均压带为TC505、50×
5紫铜排,水平接地体立放敷设,水平均压带平放敷设。
水平接地体及均压带在底板垫层和底板纵梁垫层下0.6m,若底板及底板纵梁底标高有变化,仍应保持0.6m的相互关系。
(5)接地系统组件间焊接
接地系统焊接采用放热焊接,共5种放热焊接形式,详见下图:
接地体放热焊接断面示意图。
接地体连接方式图
①焊接前使用加热工具干燥模具,驱除水气,以防因模具内含有水分,影响焊接质量。
②使用软毛刷或其他软性物品清洁模具。
③夹紧模具并检查模具接触面的密合度,防止作业时铜液从缝隙处渗漏出来。
④模具夹是用于开合模具的,模具夹的紧密度对熔接的效果有影响,在熔接开始之前认真检查模具夹,并做适当调整。
⑤安装调节模具夹,将模具夹的密合度与模具的密合度调整到最佳状态。
⑥通电进行放热焊接,焊接完毕后及时清洁模具。
(6)综合接地回填
待下半段土壤夯实后,将水平接地极放入沟槽的中心位置并固定,水平接地极与水平接地极或水平均压带的连接采用放热焊接,待焊接完毕,经检验单位检验合格完毕后,将上半段沟槽用同样的土壤回填并夯实。
(7)接地引上线穿越结构底板时的防水处理
接地垂直引上线上采用铜焊在底板底部及中部标高位置,焊接固定一层止水板,止水板采用350×
5mm紫铜板。
在焊接前将接地引上线用绝缘热缩带进行包裹全面放热焊接操作前,先进行试焊,试焊检验合格后,再行开始正式放热焊接作业。
接地体之间采用放热焊接连接成整体。
接地引上线穿越底板时中间止水板的施工方法为把包裹绝缘热缩带的接地引上线穿过中间止水板并且满焊,中间止水板放置在底板中间位置,与止水法兰共同作用形成两道止水保护。
(8)接地引上线与母排的连接
待主体结构全部完工后,施做完站台板后,将接地母排按照图纸要求就近固定在站台板支撑墙或底板中纵梁侧面,最后将接地引上线固定于接地母排上方,综合接地施工完毕。
(9)接地电阻测试
综合接地按照主体结构段落划分分段施工,对阶段施工完毕的综合接地系统进行接地电阻测量,以推算出整个综合接地系统的电阻值是否满足要求,设计要求综合接地系统电阻值不大于1欧姆。
如测量的电阻值不符合要求,在余下的接地系统敷设中采取相应的补救措施。
如深打垂直接地极、回填电阻率低的土壤等方法来降低接地电阻,直至满足要求。
五、关于放热焊接常见问题及解决方案
项目
序号
问题现象
主要原因
解决方案
漏液现象
1、模具没闭合好(模具夹没调好、连接件尺寸偏大、连接件端头变形)
2、连接件槽因使用次数过多或清洁时用力过大而变大。
1、反复调节夹具调整螺丝,使模具闭合紧密。
2、用钳子矫正连接件。
3、如果连接件整体偏大,可用砂纸将连接件槽扩大
4、清理模具时,用专用模具刷。
5、用水泥、腻子粉、石膏粉调成糊状涂抹在模具槽中加以修复。
2
铜液量过多
1、模具除湿不够
2、焊粉型号不匹配
3、支线与主线没有按要求预留间隙
4、焊粉盒打开后没及时密封好
5、熔接腔尺寸偏小
1、模具初使用或不连续使用而模具温度已降至40℃以下时,需用瓦斯喷灯加热模具反应腔、引流槽、熔接腔5min以上。
2、更换焊粉。
3、将支线与主线留3mm的间隙。
4、用砂纸将熔接腔扩大。
5、将焊粉的用量减小。
六、施工质量控制注意事项
1、综合接地网测量定位要准确无误,经复查后进行综合接地网施工操作。
2、正式放热焊接前,要进行试焊。
试焊检验合格后,方可正式开始综合接地系统放热焊接作业。
3、严格按操作规程清洁模具,以防造成模具损坏,以致出现漏液甚至模具报废。
4、模具使用前要充分预热除湿(加热5min以上),防止连接器中有水分产生大量气孔,影响接头质量,甚至出现连接器过于膨大而使铜液进入引流槽,造成脱模困难或不能脱模,以致模具报废。
5、固定连接件时,要用力均匀,不能强行固定,以防造成模具损坏,甚至报废。
6、在施工中严禁损伤热缩带,如发现损伤立即进行处理。
作好接地引上线的防护。
七、安全注意事项
1、综合接地系统施工前,作好安全技术交底工作。
2、焊接前,必须认真检查用电设备,确定安全运转后,方可投入使用。
3、放热焊接操作人员必须持证上岗,能够熟练进行放热焊操作。
4、操作人员要作好个人防护,配戴安全帽、绝缘手套,穿绝缘鞋。
5、严格按技术交底进行施工作业,严禁盲目随意操作。
6、施工现场设专人监督、检查。
设安全员1人,随时对施工过程中发现的安全问题及时进行指出,整改落实。
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