保时捷活动方案Word下载.doc
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保时捷活动方案Word下载.doc
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③通过绿地和保时捷品牌的强强联合,建立高度公信力。
二、高端客户互动
①绿地乔治庄园由于品质的高端属性,单套房源总价在700万-1800万之间。
日后,其业主的座驾一定是以保时捷、宝马、奔驰、奥迪或同档次的车型为主。
②保时捷车主同样为各个领域的精英人士,雄厚的资金实力保证了客户人群的统一特征。
③通过试驾的活动形式及绿地乔治庄园的场地条件,整合双方的客户资源,强强联手,使活动主办方达到圈层营销的目的,从而促进双方成交,取得双赢。
三、高端口碑传播
①绿地集团在地产界具有良好的口碑,曾先后获得了全国五一劳动奖状、全国文明单位、中华慈善奖等荣誉称号。
“绿地”商标被国家工商行政管理总局认定为“中国驰名商标”。
同时,绿地具有大量的优质媒体资源,良好的业内及特定高端圈层口碑,为传播提供多维渠道。
四、资源高度整合
①活动期间,绿地、保时捷双方客户,持相关证明,购买绿地房子和保时捷,在原有优惠活动的基础上,还可享受专属优惠。
活动人员安排:
绿地业主30位+保时捷客户30位
活动安排:
1、时间:
5月19日(星期六)
2、活动内容:
保时捷豪车展+绿地·
乔治庄园项目解析+冷餐音乐+豪车试乘试驾
3、活动细节安排:
①豪车展:
活动开展前,安排本次受邀作为展览的豪车到绿地乔治庄园案场,提前布置展览现场,以便活动参与者空闲时间参观。
④冷餐宴+音乐会:
a.现场准备水果、糕点、饮料供来宾品尝,增加来宾在案场的停留时间。
b.小提琴演奏,舒缓的音乐提供试驾归来的来宾一个放松的休息环境。
c.音乐会过程
⑤保时捷试乘试驾安排:
a.上午10:
10-12:
00,分批次豪车试乘试驾
b.()辆豪车作为本次试乘试驾用车。
⑥汽车保养知识讲解
试驾结束后,安排专业人员为到访贵宾进行汽车保养方面的讲解。
⑦小礼品回馈来宾
现场赠送来宾绿地20周年礼包和豪车精美礼品
活动流程:
上午:
9:
00-9:
30:
参与者签到
30-9:
40:
开场节目表演
40-10:
00:
乔治庄园项目解析
10:
00-10:
10:
绿地、保时捷客户增值条例讲解
在绿地乔治庄园置业顾问的带领下,分批参观乔治庄园楼盘沙盘10:
00:
试乘试驾时间(工作人员做好车辆安全系统检查、闪光字及序号牌领取、准备工作)
11:
00-12:
小礼品赠送,活动结束。
活动物料:
背景板\邀请函\易拉宝、展板\序号牌\副驾看板等
活动示意:
水果、点心、饮料等招待
小型音乐会舒缓身心
豪车示意:
试驾路线的拟定:
绿地乔治庄园——枫林路
篇三:
保时捷卡宴的广告策划方案
摘要:
保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。
卡宴家族先后推出cayenne,cayennes,cayenneturbo,cayenneturbos和cayennegts五种车型,以及增强版本。
由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,cayenne虽然身为suv,却也不可避免地带有许多跑车的特质。
因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
保时捷卡宴在西班牙语中,是“辣椒”的意思。
而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。
关键词:
保时捷越野跑车
正文:
(一)1.保时捷卡宴所处的背景
保时捷·
卡宴的问世使豪华suv达到了一个全新的水平。
这款车的竞争对手只有两个:
大众的途锐和宝马的x5。
2.调查的目的
谁能想象到,保时捷竟然比大众还便宜。
可是在发动机和变速器这个回合的比试中,大众·
途锐却是胜利者,它的柴油机很值得采用8缸汽油的宝马和保时捷好好地思量思量。
尽管保时捷·
卡宴的加工有些不足,但它的行驶动力还是不错的。
总的来说,保时捷的竞争对手与它愈来愈接近了,它的领先地位正在动摇。
3.调查的方法
(1)典型调查法:
是对市场中的卡宴的消费者进行深入调查,。
这种方法通过典型的特殊定位来了解他们的需求和满意度。
从他们购买状况这典型调查来预测卡宴市场的发展趋势。
这种方法较为节省人力财力,取得资料也较快。
运用典型调查法,要求我们只有在对被调查团体非常了解的基础上才能进行,以避免选择非典型事例作为调查对象。
同时还应注意典型的未来发展的可能性问题。
(2)观察法——主要是我们对被调查者的行为与特点进行现场的描述。
我们到4s店观察各种车的销售情况,推销方式、消费者情况等。
我们可以通过直接观察、痕迹观察、行为记录等方法。
我们也可以客观地记录事实的现状和经过,可以使收集资料具有较高的准确性和可靠性。
4.信息资料的获得
消费者对卡宴的评价:
优点:
保时捷cayenne外观时尚动感;
内饰做工精致,用料扎实,配置比较齐全,乘坐舒适性也比较好;
空间方面做的比较到位,储物格较为丰富、实用;
操控性能良好;
动力输出比较平稳,网友称“高速推背感明显”;
安全配置较为齐全,安全系数较高;
油耗与同级别车型相比较为一般,且售价、保养、维修费用都比较高。
缺点:
售价偏高;
维修、保养费用较高。
(二)广告定位:
1.目标市场与目标人群;
他被定位于一个狭小细分的市场空间里。
以尊贵,豪华的风格著称,定位于那些追求个性善于驾驶和热爱驾驶的人。
2.产品定位;
将于奥迪q7,宝马x5,大众途进行比较.于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,cayenne虽然身为suv,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
cayenne的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。
如果你要一部真正与众不同的汽车,像cayenneturbo般个性如此鲜明的suv,是绝对不会经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流——追求个性
3.媒体定位:
杂志类:
《汽车之友》《跑车界》《爱车族》报纸类:
《齐鲁晚报》电视台:
cctv-6
4.创意定位:
保时捷车型配置的个性化选择之多也是著名的。
保时捷是以跑车闻名于世的,然而在现实生活中,很少有人能经常驾驶着跑车在赛道上奔驰。
那么保时捷的品牌定位究竟是什么?
保时捷跑车与其他品
牌跑车的不同之处就在于——它同样适于在普通道路上行驶,因此被誉为“日常使用的终极跑车”。
与此同时,我们不断尝试通过设计、内饰细节等各方面触动驾驶者的心弦,让他们享受驾乘乐趣。
以卡宴为例,尽管定位于suv,但它兼具了运动休闲和越野的双重性能。
有些汽车制造商或许会选择一条折中的路线开发自己的suv车型,而保时捷公司在研制卡宴时却致力于将这两种性能同时发挥到极致。
不仅如此,卡宴引擎的轰鸣声、豪华的内饰以及高品质的选材,都能带给驾乘者以舒适的体验。
(三)广告计划:
1.广告词:
唯有保时捷才能保时捷
2:
形式分析:
通过各种著名时尚杂志,著名报纸期刊,还有出名电视频道,进行全面专注的轰炸。
让那些爱车一族提起车就都不得不去想保时捷。
在众多的suv品牌的车型中,我们特地选择了四款中高档的suv车,从不同的方面进行对比,能够更清晰表现出不同品牌的suv车在品牌关注度、销量、价格、市场占有率以及性能方面的优劣势,让观众对保时捷一目了然。
3:
广告创意策略:
专注保时捷的特点,速度,也可试验与飞机赛跑,试车体验,测试百米加速时间,和最高速度,让消费者不仅从电视媒体上看到保时捷,也让他们真正的去体验驾驶保时捷的快感。
扩大自己的市场空间,让更多的爱车一族购买保时捷。
我们要持续不断地扩展经销商网络,开设新的保时捷中心。
即便是在全球金融危机的下,有些汽车品牌生产商正在或已经终止了与经销商的合作,而我们仍要继续扩张脚步。
因为我们要保时捷能够更加亲近顾客,为车主提供全方位的服务。
因此,我们可以让保时捷在全国多设保时捷中心(比如30个),更方便的为客户提供服务。
5.媒体策略:
请各大知名媒体报道保时捷的相关试验数据,给他们保时捷真
实的一面,请知名人士代言,做一些新闻发布会,给予消费者保时捷更多的信息。
让消费者充分了解他,然后爱上她。
我们可以让保时捷注重与顾客“一对一”式的沟通策略。
我们发现保时捷很少在电视等媒体上做广告,因为保时捷目前还只是一个“小”品牌,每年在全球销量不到10万辆,这个数字与其他汽车品牌相比是有很大差距的。
因此可以让保时捷倾向于与顾客直接互动,邀请他们来保时捷中心参观,参加我们举办的各种活动,例如:
保时捷全球路演,试驾卡宴,建设保时捷运动驾驶学院并开设驾驶课程,而且经销商可以根据当地顾客喜好组织聚餐,野外郊游等。
并拍摄各种录像让没来参加活动的人员跃跃欲试。
6.广告预算:
根据具体的钱数来进行分配,按各个比例进行分配,尽量在不必要的地方节省开支,在广告调查阶段更为重要,后面的试驾中可以适当安排,在媒体相关方面的,还有广告的形式,钱少了就用杂志报纸等,钱多就用网络媒体,电视广告等。
6.效果测定与评估:
广告的效果如何,1.可以调查广告到达消费者家庭电视的普及率。
2.消费者观看电视的时间长短,收视率最高的电视频道。
3.广告到达地区报纸,杂志发行的分数。
4.读者的购买情况及阅读情况。
5.最精准的不过是保时捷卡宴的销售情况前后的对比。
参考文献:
《广告学概论》董景寰姜智彬主编
篇四:
保时捷panmera营销方案策划
辽宁工业大学
《汽车营销学》课程实践作业
题目:
院(系):
汽车与交通工程学院
专业班级学号:
101205017
学生姓名:
赵一晖
指导教师
2013年5月21日
目录
第1章保时捷panmera车型简介..........................................................................................3
1.1保时捷panmera外观造型.............................................................................................3
1.2保时捷panmera车体内饰.............................................................................................4
1.1保时捷panmera车身配备.............................................................................................
1.2保时捷panmera试驾体验.............................................................................................5
第2章保时捷panmera营销环境分析..................................................................................7
2.1保时捷panmera现在状况.............................................................................................7
3.1保时捷企业内部问题.....................................................................................................8
4.2保时捷有利于不利的外部环境.....................................................................................9
第3章保时捷panmera消费者与竞争对手分析..................................................................9
5.1保时捷panmera消费人群.............................................................................................9
6.2保时捷panmera竞争对手...........................................................................................10
第4章保时捷panmera营销方案........................................................错误!
未定义书签。
4.1大型商场展示.............................................................................错误!
4.24s店营销策略............................................................................错误!
结论...........................................................................................................................................11
参考文献...................................................................................................................................12
附录1........................................................................................................................................13
保时捷是世界著名的高端汽车企业,以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主,总部位于德国斯图加特市,由费迪南德·
保时捷创办。
保时捷的销量一直处于增长的状态,随着销量的提升中国已经成为全球第二大市场。
保时捷汽车集豪华的车体和优异的性能为一体,是世界上最知名的跑车品牌之
一。
保时捷认定的纯种跑车,每一款车,每一个零配件,即使是一枚螺丝,都是以赛车的标准来设计、制造的。
这个造车哲学,使得保时捷赢得“黑森林中的精灵”、“车坛的一锭纯金”等令誉。
1.车型简介保时捷panmera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。
它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。
侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。
与其它保时捷车型一样,新panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。
panamera的设计工作由曾在萨博汽车工作过的michaelmauer主持,像所有的保时捷车型一样,新车会拥有保时捷品牌的标志性外观和头灯设计。
从图片来看,新车的车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。
尾部采用了一个掀背式风格的后备箱盖,既增加了运动色彩,又提供了足够的存储空间。
设计者可能会在尾门附近设置一个布加迪威龙曾采用的后导流板,以优化新车的空气动力学特性,降低掀背设计带来的空气阻力。
外观造型
坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征,又要提供四门四座布置,一级后排座椅的宽裕乘坐空间,是保时捷panamera的设计理念。
panamera车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱,取而代之的是长达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。
保时捷panamera的车高仅为1418毫米,因此保持了911车系流线低重心的经典元素。
保时捷panamera更加强调后排座椅的舒适性。
与911车型狭窄的后座不同的是,保时捷panamera的轴距长达2.9米,平整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。
除此以外,保时捷panamera还提供有容积为400升的行李箱,并且在放倒后排座椅后,空间可以大幅提升至1248升。
做为保时捷现行的第四种车型,panamera有着与其它保时捷车型相似的神韵,保时捷对于车辆造型有一固定的逻辑存在,例如两侧前叶子板略高于引擎盖,并以滑顺的曲线连接,车头正面的进气口集中于中线以下。
车身侧面则具备圆滑的腰线,侧窗以上略窄于腰线之内。
车顶与车尾之间则以平滑的曲线连接,辅以面积适中的后窗,车尾则尽量减少无谓多余的缀饰,高速行驶所需的下压力则由车底的空气动力设计与电动升降尾翼负责。
panamera的车身造型同样依据此一由原厂设计中心所规划的造型通则进行,也因此即使panamera并未装上911的蛙眼头灯,仍然具备浓的保时捷风味,除了依循造型原则安排的设计之外,车身侧面的长条型散热口则是panamera独有的造型设计之一。
。
动力:
有三种动力版本,包括一款混合动力版
最初会采用排量为4.8升的v8发动机,这是一款采用了直接喷射技术和汽缸钝化技术的发动机,其动力输出至少为400马力。
而采用涡轮增压后可能达到520马力。
据说此发动机来自改款版卡宴。
在推出v8版新panamera后,厂商还会推出基本型的v6版本,它将搭载一款排量为3.6升的、来自大众集团的v6发动机,这款发动机会被修改成一款混合动力发动机。
届时,搭载此发动机的新panamera将是保时捷历史上第一款混合动力车型。
另外旗舰版新panamera会搭载一款v10发动机。
量产版panamera属于大型轿车,它的长度接近5米,宽2米,入门级车型的重量约为1800公斤。
而搭载4.8升v8涡轮增压引擎的顶级款整备质量接近2吨。
保时捷将为panamera提供三种引擎,分别是300马力的3.6升v6,405马力的
4.8升v8和520马力的4.8升涡轮增压引擎,即便是入门级车型其最高时速也能达到250公里,不过据autobild介绍,4.8升涡轮增压顶级款的最高时速可以达到300公里。
保时捷将利用panamera展示其承诺的绿色汽车理念,为此将首次推出搭载3.6升v6和110马力电动机的混合动力版车型。
这个混合动力驱动系统可以让驾驶员利用任何一种模式驱动车辆,其运行方式就像丰田普锐斯一样。
搭载v6引擎后轮驱动的入门级车型价格在8万欧元左右,而涡轮增压四驱车型的价格将达到12.5万欧元。
为了确保panamera的生产能正常进行,保时捷将增加1000名工人,车厂希望每年能销售3万辆panamera。
新车将从09年初开始上市,不过最初投放市场的只有v8车型,2010年才会推出v6版本,而消费者翘首以待的混合动力版要等到2011年才会上市。
这款车还将配备保时捷最新的七速双离合器变速器,另外还将提供可调减震器和多种行驶模式。
车厂可以根据消费者需求提供多台来自奥迪/大众系列的v8、v10和v12tdi引擎。
此外保时捷还将为该车提供源自卡雷拉gt的v10引擎。
车体内饰
即便是对于四门轿跑车的内饰来说,保时捷对于旗下产品的跑车性格坚持依然没有丝毫妥协。
由四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围,使得保时捷panamera车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品牌浓厚的跑车风格。
如同当今顶尖豪华品牌采用的用户化定制设计一样,保时捷panamera也提供了丰富的内饰装饰
搭配,用于组合出各异的座舱风格。
包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择,提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。
仪表台造型方面,保时捷panamera与911车系一样都有着全新的改变,例如新造型方向盘、质感一流的pdk排档杆与5环式驾驶仪表等造型设计。
另外,新一
代pcm保时捷通讯管理系统在中控台上整合了尺寸更大的液晶屏幕。
传统位于中控台的空调系统与警示灯等按钮,都转移至排档座区块。
众多控制按钮以深色底板辅以细条镀铬的对称排列设计成为保时捷中控台造型的一大突破。
衔接在触控式屏幕下方的排档座与两侧的按钮安排造型精致而特殊,排列略呈v型的按钮让人联想到vertu手机的按钮排列,前半段的按钮乃是独立恒温空调控制界面,后半段则是与操控、性能相关的按钮,包括sport、sportplus模式切换、电子悬挂设定、手动控制尾翼升降、后窗遮阳帘以及引擎主动启闭装置等电子系统的控制按钮。
车身配备
保时捷panamera4s与turbo车型匹配有牵引力控制ptm智能四轮驱动系统,它是由电控多片离合器,自动制动差速系统abd和加速防滑系统asr组成的四轮驱动系统。
前后桥之间的动力分配不再由粘性多片离合器完成,而是由电控多片离合器进行主动调节。
它的响应更快,传感器监测四个车轮的转速,纵向和横向
的加速度和转向角的变量,以此来调节分配给前后桥的动力,以实现平衡。
保时捷panameras及turbo型还配备有pasm主动悬挂管理系统,它可以在“标准”和“运动”两种模式中选择,设定悬挂对路况的反应程度。
在运动模式下悬架减震性能可以变得很硬。
同时pasm主动悬挂管理系统还可以调节车身高度,改变阻尼系数。
无论载荷如何分配,都可以使车身水平高度自动保持恒定。
为了提升燃油经济性和操控性能,保时捷panamera采用了创新技术的轻量化车身结构,大量使用铝镁金属和塑料,例如panameras车型的重量降至1770公斤。
同时保时捷还对panamera车底气动布局的进一步优化,降低风阻系数。
另外,低滚动阻力轮胎的使用也有利于进一步降低油耗。
panameraturbo内部座椅
panamera在车内空间方面的表现也颇为耀眼,前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑,但精彩的部份则在
后座
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