关于国家标准《城市客运交通枢纽设计规范》Word文档格式.docx
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1-航空;
2-铁路;
3-公路;
4-港口;
5-城市轨道;
6-常规公交;
7-出租车;
8-社会车;
9-自行车;
10-步行。
请在涉及交通方式一栏中填写各交通方式的数字代码。
例如:
1+2+5+6,表示一个集“航空、铁路、城市轨道和常规公交”方式为一体的枢纽。
填表单位:
填表人:
电话:
Email:
表2:
枢纽概况
位置
规模
总用地面积(万m2)
总建筑面积(万m2)(不含商业开发)
地上总建筑面积(万m2)
地下总建筑面积(万m2)
商业用地面积(万m2)
商业建筑面积(万m2)
客流量
全日枢纽客流总量
(万人/日)
高峰小时客流总量
(万人/小时)
功能定位
表3:
枢纽设施配置
对外
交通
设施
航空
国内航线:
国际航线:
铁路
站台数:
到发线条数:
客运线路条数:
港口
航线数:
客运码头泊位数(个):
公路
(长途)
首末站
占地面积(万m2):
线路条数:
到车位个数:
发车位个数:
驻车位个数:
中途站
城市
内部
城市轨道
起(终)点站线路条数:
中间站线路条数:
常规公交
市区线
停车场面积(万m2):
配车数:
上客位(个):
落客位(个):
驻车数(个):
线路条数:
郊区线
驻车数(个):
BRT线
出租车
停车场面积(m2):
周转车位(个):
上客区车位(个):
落客区车位(个):
蓄车位个数:
到、蓄车位是否分离(划√):
1.是2.否
社会车
停车场面积(m2):
停车位数量(个):
自行车
表4:
枢纽现状全日客流情况
年旅客吞吐量(万人)
日均起降架次
年旅客发送量(万人)
日均旅客发送量(万人)
年客运量(万人)
日均发送班次
公路(长途)
日均进站量(万人)
日均出站量(万人)
日客运总量(万人)
日换乘量(万人)
全日进站量(万人)
全日出站量(万人)
全日上车数(万人)
全日下车数(万人)
全日站点登降量(万人)
日均客运量(万人)
周转次数
平均载客人数
其他(步行和自行车)
日均客运总量(万人)
枢纽全日客流总量(万人)
表5:
枢纽现状高峰小时客流情况
高峰小时旅客吞吐量(万人)
高峰小时进港人数(万人)
高峰小时离港人数(万人)
高峰小时旅客发送量(万人)
高峰小时进站人数(万人)
高峰小时出站人数(万人)
高峰小时客运量(万人)
高峰小时进站量(万人)
高峰小时客运总量(万人)
高峰小时换乘量(万人)
高峰小时出站量(万人)
高峰小时站点登降量(万人)
高峰小时上车数(万人)
高峰小时下车数(万人)
高峰小时量(万人)
枢纽高峰小时客流总量(万人)
表6:
枢纽规划全日换乘集散客流(万人/日)
交通方式
BRT
步行
合计
对外交通
—
城市内部交通
表7:
枢纽规划高峰小时换乘客流(万人/日)
表8:
枢纽现状全日换乘集散客流(万人/日)
表9:
枢纽现状高峰小时换乘客流(万人/日)
表10:
枢纽出入口调查表
出入口类型
出入口参数
与出入口衔接的外部道路
用途(划√)
出入口宽度(m)
出入口过渡段长度注(m)
高峰小时出入流量(pcu/h)
外部道路等级
外部道路高峰小时流量(pcu/h)
饱和度
与相邻道路交叉口间距(m)
公交车
长途车
出
入
机动车出入口
7
8
非机动车和行人出入口
出入口形式(划√)
高峰小时出入流量
(人次/时,或车次/时)
非机动车
行人
立交
平交
9
10
11
12
13
14
注:
出入口过渡段指市政道路与枢纽建筑体之间的路段。
表11:
枢纽内部道路调查表
内部道路分类
设计车速(km/h)
最小宽度(m)
最大坡度
最小转弯半径(m)
是否有限速
是
否
限速值(km/h)
公交专用道
小汽车专用路
自行车专用路
综合性道路注
行人专用路
综合性道路指由2种及以上交通方式(不含步行)的枢纽内部道路。
表12:
枢纽建筑及服务设施配置调查
总体
总建筑面积(m2)
建筑高度(m)
建筑功能简述
换乘大厅
面积(m2)
层高(m)
高峰小时人均面积(m2)
净高(m)
换乘厅或候车厅
是否封闭(划√)
高峰小时内经过换乘厅的乘客数(人/h)
出入口
人员出入口数量、宽度
人员出入口计算方法
垂直交通设施
扶梯
上行扶梯数量(个)
提升高度(m)
下行扶梯数量(个)
垂直电梯
数量(个)
楼梯
宽度(m)
建筑结构
主要柱网柱距尺寸(m)
各层层高(m)
公交站台
站台最小宽度(m)
发车位数(个)
停车位数(个)
站台型式(划√)
1.直列式2.锯齿式3.通道式4.港湾式5.岛式
卫生间设施
男卫生间
大便器个数
盥洗盆个数
小便器个数
女卫生间
服务设施面积(m2)
商业服务设施
问询
公安
保洁
保安值班
广播
医务
其他
建筑环境
主要换乘空间温度标准
主要换乘空间湿度标准
主要换乘空间换气次数
主要换乘空间照度标准
消防设计
采用规范类型(划√)
1.高规2.建规
是否采用消防性能化设计(划√)
建筑设备
暖通设计简述
给排水设计简述
建筑电气
强电设计简述
弱电设计简述
表13:
枢纽问题与建议
问题1:
您认为已建成的枢纽运行时存在哪些问题?
(可针对建设规模、占地多少、交通衔接的合理性、出入口运行、枢纽内部道路运行、交通系统之间的换乘衔接、内外道路系统衔接、建筑内各种服务设施运行、节能环保等方面)
问题2:
您认为当前客运交通枢纽规划、设计中存在哪些问题?
问题3:
您认为应如何科学合理的评价客运交通枢纽?
(可针对规划、设计、运营管理方面阐述)
问题4:
从枢纽的日常运行管理中,您发现枢纽的基本设施存在哪些问题?
问题5:
您对客运交通枢纽规范的编制还有哪些建议?
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- 城市客运交通枢纽设计规范 关于 国家标准 城市 客运 交通枢纽 设计规范
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