《国内民用船舶修理价格表》92黄本Word下载.docx
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~
八、供淡水、供电:
按当地实际情况计价。
九、测爆:
元/次
船舶进厂前
100以下
油轮
"
275
100以上
422
其他船舶
213
320
注:
船舶进厂后局部测爆每次每处50元;
厂区外测爆交通费另计。
十、引水费:
根据各厂实际情况计价。
十一、搭拆上下船扶梯:
船长100米以下每次:
350元;
船长100—150米每次:
520元;
船长151—190米每次:
800元;
船长191米以上每次:
1400元
十二、临时通风设备的设置:
每班每台:
240元
^
十三、坞底临时照明设备的设置价格另计。
十四、舱底水及污油水抽出价格另计。
十五、供冰机冷却水:
每天每路:
150元;
接拆冰机冷却水管每路每次:
102元。
坞修工程
一、进出坞及在坞
1、进出坞费包括排墩费、带缆费、开关坞门及抽放水(浮坞的沉浮)费用。
但进出坞使用拖轮的费用另计。
2、特种船舶:
如挖泥船、打桩船、浮吊、勘探船、钻井平台、捕鲸船、拖网渔船、船舶其长度与宽度比小于7以及带有异常船体结构的船舶,进出坞费及在坞费另计。
3、船舶带货进坞,加收50%的进出坞费及在坞费。
4、特殊情况,如海损抢修、纯单一性工程(如倾斜试验)等价格另计。
5、%
6、拆装坞墩,加装临时支撑的费用另计。
7、坞费不足一天按一天收费。
8、船长不足50米,按50米船长收费。
9、3万吨级以上的船坞价格另计。
10、若船厂已为船舶进出坞做好了各项准备工作,而船方突然变更时间,则船厂保留索赔的权利。
进出坞一次(元/艘)
在坞一天(元/艘)
干坞
浮坞
50—75
3840
4310
1375
、
1720
4200
4830
1711
1960
101—125
5200
@
5980
2185
2485
126—150
6300
7245
2776
3250
(
151—175
7960
9154
3624
4420
176—200
10360
11914
4960
6010
7
13340
15341
7350
7780
二、尾轴工程
1、尾轴原地测量间隙:
1)船舶进坞后,防绳罩及填料压盖拆装,测量尾轴管衬套间隙,作出记录并交船方。
2)[
3)表中所列尾轴直径,包括尾轴防腐衬套在内。
4)填料换新价格另计。
2、尾轴拆装检查:
1)松开尾轴联轴节,在船舶进坞前、后测量联轴节的偏差数据,作出记录。
2)防绳罩拆装,尾轴螺帽水泥拷搪,推进器拆装。
3)中间轴一根连同轴承拆装,尾轴抽出,尾轴、尾轴衬套清洗,检查,测量,作出记录,原位装复。
4)本价格已包括必要的脚手架费用。
5)尾轴有三道轴承衬套者加价50%;
尾轴油润滑者加价30%。
6)尾轴系活动联轴节外抽轴者,按85%计价,但舵叶拆装价格另计。
7)表中所列尾轴直径包括尾轴防腐衬套厚度在内。
8))
9)填料换新由船方供应。
10)单独拆装推进器者,价格另计。
11)可变螺距推进器及其尾轴的拆装,价格另计。
12)带有道流管的推进器及尾轴拆装,价格另计。
13)尾轴、推进器吊运车间及附带工程拆装价格另计。
14)探伤及尾轴系调整价格另计。
15)本价格不包括任何修理和换新,不包括拆装中必需配置的专用工具。
元/每根尾轴
尾轴直径(mm)
|
原地测量间隙
尾轴拆装检查
200—250
298
2165
251—300
341
2573
'
301—350
398
3105
351—400
441
3684
401—450
!
506
4243
451—500
574
4856
501—550
649
5558
8
551—600
742
6219
9
601—650
835
6912
10
651—700
$
940
7642
三、舵系工程:
1.舵间隙测量:
原地测量舵杆上下轴承及舵销衬套间隙,作出记录交船方。
2.舵顶高检查测量:
拆装有关附件,松开操舵装置,将舵顶高,检查、测量,作出记录;
将舵防下复原,连接操舵装置,转舵试验。
3.舵叶拆装:
1)舵顶高检查,测量;
舵叶拆装、检查,测量。
2)舵叶密性试验价格另计。
4.舵系拆装:
1)`
2)舵叶、舵杆及有关附件拆装。
3)清洗,检查,测量舵杆轴承及舵销间隙,作出记录。
4)全部装复后,做转舵试验。
5)填料换新由船方供应。
6)本价格包括必要的脚手架费用。
7)不包括任何部件修理和换新,不包括拆装中必须配置的专用工具费用。
8)舵叶密性试验价格另计;
穿心舵杆型舵系拆装加价20%。
舵杆上下轴承档直径(mm)
》
(元/每组舵)
顶高测量
舵叶拆装
舵系拆装
200——250
566
996
1768
2390
《
251——300
689
1148
2047
2783
301——350
816
1306
—
2323
3151
351——400
910
1468
2617
3542
401——450
1035
1625
2895
3910
451——500
1165
1784
3188
4313
501——550
1297
1949
3480
4692
551——600
1430
2108
>
3769
5078
四、海底阀研磨:
1.就地拆装,清洁,检查,研磨,垫床及填料换新。
2.阀座、阀盘光车及零件修理或换新价格另计。
3.阀拆装运车间修理价格另计;
海底阀试压价格另计。
4.不包括阀壳铲刷油漆费用。
阀通径(mm)
截止阀(元/每只)
!
闸门阀(元/每只)
50
65
109
74
121
\
80
85
135
100
154
125
120
?
182
150
140
210
200
181
263
.
250
222
318
300
267
375
350
319
437
11
400
383
514
五、人孔道门拆装:
154元/每只
1.人孔道门拆装,橡胶垫床换新;
不包括任何修理和零件换新。
2.有木盖的人孔道门拆装加价40%。
六、船底塞拆装;
船底塞拆装,检查,包括水泥拷搪:
38元/每只
七、防腐锌板换新:
防腐锌板换新,材料船厂供(螺栓连接的价格另计):
24元/每公斤。
钢质工程
一、钢质焊接结构船体平直外板换新:
1.本表所列价格为厚度10mm以上(含10mm)电焊船体平直外板换新价格,板厚10mm以下价格另计。
2.本价格不包括搭拆脚手架费用、X光拍片及超声波探伤试验、污杂物清理、钢板予处理及除锈油漆等其他辅助性工程。
3.本表所列重量以钢材净重计价。
4.实际施工中所涉及的附属工程或附件拆装价格另计。
5.单件重量50公斤以下价格另计。
6.非延续性工程,应按单件重量分别计价。
7.E级板或特种钢材价格另计。
8.》
9.单曲率板换新加价25%;
双曲率板换新加价55%。
10.复补钢板(不包括拆装或校正)按换新价格85%计价。
11.就地校正按换新价格的50%计价(凹凸超过50mm价格另计)。
12.双层底及首尾尖舱加价25%。
13.深舱,油舱等密闭舱室加价20%;
坞内修理加价10%。
重量(公斤)
价格(元/吨)
50——500
9963
500——1000
6857
1000——5000
6445
5000以上
6008
二、舷外搭拆脚手架:
每米:
元
货舱,密闭舱室,桅杆,烟囱及特殊部位搭拆脚手架价格另计。
三、油、水舱压水试验或气密试验:
1.本价格是以油水舱试验一次计价。
2.人孔盖等拆装价格另计;
用工厂临时泵价格另计。
3.油、水舱密性试验不包括消漏。
4.本价格系采用江、海水试压,用淡水价格另计。
容积(立方米)
压水试验(元/次)
【
气密试验(元/次)
206
333
[
356
579
556
723
四、钢板测厚:
10元/点
1.不足30点按30点计价;
钻空测厚价格另计;
脚手架费用另计。
起货设备
1.本价格不包括脚手架费用。
2.换新另部件价格另计;
因工程需要使用方驳、浮吊、拖轮等费用另计。
3.钢丝拆装如千斤索与边盖合用时按二项合并计价。
如钢丝换新时其工料另计。
4.鹅颈销抽出检查时,琐母式加价20%。
5.千斤索立销拆检,包括滑车拆装,但不包括滑车解体测量记录。
6.双并滑车拆装解体,清洗,检查,加油加价20%;
三并滑车价格另计。
7.如滑车吊环、夹板毛刺修正或开口销、油孔配钻加价80%。
8.双吊杆、吊重试验加价40%;
25吨以上价格另计。
安全
负荷
钢丝拆装
鹅颈销抽检
千斤索滑车立销拆检
滑车拆装解体检查
单吊杆吊重试验
千斤索
吊货索
边盖牵索
吨
元/根
元/对
元/件
元/只
151
262
305
148
525
197
227
126
361
185
630
25
`
363
183
464
624
296
1100
油漆工程
一、船名、港籍、水尺、干舷圈描写:
1.外文字母按汉语拼音计价;
水尺为罗马字母者加价75%。
2.~
3.原船名,港籍须重新书写,价格另计。
4.本价格不包括搭拆脚手架。
本价格已包括材料费在内。
5.船长不足50米,按50米船长计算
船舶长度(米)
描写中文字元/艘
描写汉语拼音元/艘
描写水尺元/艘
;
112
190
130
110
240
#
170
128
370
142
410
]
236
166
520
274
620
】
310
212
720
干舷圈描写:
16
二、船体外部除锈油漆:
1.面积计算:
1)重载水线以下总面积=船身总长×
(平均吃水深2+船宽)×
。
2)轻重载水线间总面积=船身总长×
轻重载平均吃水高。
3)重载水线以上至甲板总面积=船身总长×
平均高×
(不包括首、尾楼及舷墙外侧)
4){
5)舷墙内侧面积按实际计算,内侧面积K=。
2.局部除锈补漆加价10%。
3.本价格不包括油漆材料费,不包括搭拆脚手架的费用。
4.涂装SPC油漆及特种油漆费用另计。
5.面积少于300平方米,价格另计。
内容
价格(元/平方米)
喷铜矿砂SA1级
喷铜矿砂SA2级
喷铜矿砂级
人工拷铲
刷漆一度
淡水冲洗
高压淡水冲洗(25MPa以上)
三、货舱除锈油漆:
1.-
2.面积计算:
货舱面积=(顶部面积+四周面积)×
2。
3.本价格不包括油漆材料费;
搭拆脚手架及清除污染物价格另计;
尖舱及锚链舱等价格另计。
四、甲板除锈油漆:
甲板总面积=船身总长×
船宽-建筑物所占面积及舱口孔面积。
2.本价格不包括油漆材料费。
五、高油、水舱及双层底油水舱除锈油漆:
1)双层底、水舱按每舱容吨为6平方米计算。
2)高油、水舱按按每舱容吨为3平方米计算。
3)舱容吨以50吨起算。
2.本价格不包括油漆及水泥材料费用。
3.搭拆脚手架、拆装人孔盖及清除淤泥、油脚污物价格另计。
4.油舱清洗价格另计(国内约10—15元/M3,国外约20元/M3)。
元/平方米
/
水舱清洗
刷水泥浆一度
六、机、炉舱花铁板上、下舱室除锈油漆:
1)、
2)花铁板以上面积=(顶部面积+四周面积)×
3。
3)花铁板以下面积=(平面面积×
2+四周面积)×
4。
4)花铁板以下单层底面积=(平面面积×
2.本价格不包括油漆材料费用。
3.搭拆脚手架及花铁板拆装价格另计
花铁板以上(元/平方米)
花铁板以下(元/平方米)
七、上层建筑室内、外、顶部及围壁除锈油漆:
1)房舱内部面积=(顶部面积+四周面积)×
2)>
3)房舱外部面积=平均高度×
四周面积(如为加强结构按实际加系数)。
2.本价格不包括油漆材料费用;
搭拆脚手架价格另计。
碱水清洗
}
锚及锚链工程
A、将左右锚和锚链排放坞底,淡水冲洗,检查,绑扎,做标记后装复。
B、油水罗松一度。
C、测量直径,记录交船。
D、锚链调头。
锚链直径(mm)
A(元/艘)
B(元/艘)
C(元/艘)
D(元/艘)
19以下
640
306
20—30
1110
540
420
530
31—40
1700
510
680
41—50
2320
930
-
51—62
3200
1230
740
1160
63—70
3900
1600
850
1380
1、本价格不包括油漆材料费用。
链、卸克等拆装调整价格另计。
轮机工程
轮机工程说明
轮机工程的主要内容是机件的拆装,解体,清洗,检查,测量并作出记录,毛刺修拂,间隙调整。
如需要进行修理、换新价格另计。
凡船方提供的换新备件,则收取吊运、清洗、测量、修整费用。
凡需要进行试航,调整试车,系泊试验的船舶,一切技术操作均由船方负责进行。
所耗物料由船方供给。
需要拖轮配合者,拖轮费另计。
主机工程是指单作用低速柴油机。
转数的划分按照惯例每分钟转速在250转以下者为低速机,每分钟在250转至1000转者为中速机,每分钟转速在1000转以上者为高速机。
#
主机工程中,凡缸径在两档之间者,按高档计价,凡以台为计价单位者,均以六缸为一台计算,多于六缸者按比例加价。
少于六缸者按一台计价。
轮机工程中不包括任何电气工程的拆装,凡需拆装者价格另计。
有碍工程的拆装价格另计;
中速机与高速机价格另计。
工程价格中,均以包含辅助材料费用,不另行计价。
各种泵和热交换器原地拆装、清洗、修理与拆卸运厂拆检、清洗、修理价格另计。
一、主机工程
1.气缸盖拆装
1)现场拆装、清洗检查,包括有关附件的拆装。
2)拆装运车间,解体,清洗,检查,测量,冷却水腔清洁,水压试验,防腐锌板换新。
包括有关附件拆装。
3)需进行化学清洗者,清洗剂的费用另计。
需进行探伤者,探伤费另计。
4)>
5)缸盖垫片换新费用另计。
缸径(mm)
现场拆装(元/缸)
拆装运车间(元/缸)
326
500
252
457
600
322
700
392
743
800
461
885
900
531
1030
2.进排气阀拆装:
1){
2)进排气阀拆装,解体,检查,测量(包括摇臂拆装,解体及摇臂轴套测量),阀与阀座研磨,装复校对。
3)阀壳进行水压试验者加价20%。
4)进排气阀需光车者,费用另计;
气缸盖上具有两只以上气阀者价格另计。
元/缸
拐档差测量
189
418
265
494
572
3.气缸盖附属阀拆装:
1)气缸盖启动阀、试验阀、安全阀拆装,解体,检查,研磨,安全阀压力调整。
3)需要进行光车者加价另计;
不包括阀与缸盖之间的垫片换新费用。
试验阀(元/缸)
启动阀(元/缸)
安全阀(元/缸)
29
55
58
37
76
79
45
97
¥
101
54
118
123
62
139
145
70
160
167
4.筒形活塞拆装:
1)在气缸盖已经拆除的情况下,活塞及其连杆拆装运车间(包括曲拐箱道门拆装),清洗,检查,测量活塞圆锥度、令槽、活塞销、活塞销轴承、连杆大端轴承,并作出记录。
曲拐销就地清洗,检查,测量记录,轴承毛刺修拂,间隙调整,活塞在上下死点位置时,测量缸壁间隙,作出记录,存气校对。
2)换活塞环备件,研配活塞环间隙价格另计;
活塞与汽缸中心调整价格另计。
1005
450
804
550
1204
5.十字头式活塞拆装:
1)—
2)在气缸盖已拆除的情况下,活塞拆装运车间(包括曲拐箱道门,活塞杆填料箱,活塞冷却装置的拆装),清洗,检查,测量活塞杆及活塞的圆锥度、令槽并作出记录。
活塞在上下死点位置时,测量缸壁间隙及导板间隙,作出记录。
3)活塞(拆装活塞环后)与气缸需预测中心者加价60%。
4)换活塞环备件,研配活塞环的间隙价格另计;
活塞与气缸中心调整价格另计。
5)活塞杆填料箱密封环间隙拂准校对价格另计。
十字头式活塞拆装
662
1078
782
1226
1387
6.活塞解体试压:
1)'
2)筒形活塞或十字头活塞在车间内解体,清洗,检查,冷却装置低压试验。
3)不包括垫片及密封圈换新、活塞环间隙研配费用和活塞拆装吊运车间的费用。
活塞解体试压
230
330
429
729
7.十字头轴承、连杆大端轴承拆装:
1)十字头轴承、连杆大端轴承拆装(包括有关附件的拆装),清洗,检查,测量,作出记录,毛刺修拂,间隙调整。
2)轴承需运车间修理者价格另计;
轴承需拂刮者价格另计。
3);
4)单独拆装十字头轴承或连杆大端轴承,曲拐箱道门的拆装价格另计。
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