单元检测十一交通运输布局及其影响Word文件下载.docx
- 文档编号:6940204
- 上传时间:2023-05-07
- 格式:DOCX
- 页数:13
- 大小:186.67KB
单元检测十一交通运输布局及其影响Word文件下载.docx
《单元检测十一交通运输布局及其影响Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《单元检测十一交通运输布局及其影响Word文件下载.docx(13页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
故地表多沼泽地,不利于城市和交通线的建设。
河南濮阳模拟)随着全国高速铁路大发展时代的到来,河南省《中原经济区规划(2012~2020年)》提出建设郑州至徐州、合肥、万州、济南、太原等地的高速铁路通道,加快构建高效连接的“米”字形高速铁路网。
下图为“河南省‘米’字形高速铁路网规划建设图”。
据此回答3~5题。
3.“米”字形高铁全线开通后对郑州产生的影响有( )
①缩短与周边城市之间的空间距离 ②加强郑州与周边省会城市的经济合作 ③推动郑州高新技术产业向周边地区转移 ④促进人口、经济、资金向郑州进一步集聚
A.①②B.①③
C.②④D.③④
4.商丘、安阳、南阳和信阳具有省际边界门户之称,目前受郑州辐射影响最弱的是( )
A.南阳B.安阳
C.信阳D.商丘
5.未来河南省城镇轴带的发展方向可能是( )
A.以郑州市为中心呈环状发展
B.沿郑合—郑太高速铁路发展
C.沿“米”字形高速铁路发展
D.沿郑渝—郑济高速铁路发展
答案 3.C 4.A 5.C
解析 第3题,高铁建成后,地区之间的空间距离不会改变,①错误;
高新技术产业的主导因素是科技,修建“米”字形高铁线不会推动郑州高新技术产业向周边地区转移,③错误。
第4题,安阳、信阳位于京广线上,商丘位于陇海线上,且经过安阳、信阳、商丘的高铁都已运营,只有连接南阳的高铁线还未全面投入使用。
A正确。
第5题,根据材料,河南省将构建高效连接的“米”字形高速铁路网,这说明沿“米”字形高速铁路发展是未来河南省城镇轴带的发展方向。
C正确。
(2018·
江西上饶模拟)随着现代技术的进步,高效化、快速化是现代交通的发展趋势,而受制于各种条件,很多地方高速公路采用高架桥形式。
读“我国某地景观示意图(图中植被为常绿阔叶林)”,回答6~7题。
6.有关图示区域自然特征的描述,最恰当的是( )
A.地形以丘陵为主
B.河流含沙量小
C.人均耕地少
D.寒潮频发
7.图中高速公路采用高架桥的形式,其主要目的是( )
A.少占耕地,保障农业用地
B.减少投入,防止泥石流和滑坡危害
C.减小坡度,保障行车安全
D.避开断层,稳固路基
答案 6.B 7.C
解析 第6题,从图中看,该地区地形以山地为主,A错误;
植被覆盖率高,河流含沙量小,B正确;
人均耕地少不属于自然特征,C错误;
植被是常绿阔叶林,为我国南方地区,受寒潮影响较小,D错误。
第7题,图中地形以山地为主,高速公路采用高架桥的形式,主要目的是减小坡度,保障行车安全,C正确;
图示地区高架桥下不是耕地,与少占耕地无关,A错误;
高架桥投入更高,B错误;
从图中看不出有断层,D错误。
吉林百校联盟联考)斯潘塞湾是澳大利亚东南部一个狭长的断裂海湾,附近港口多达7个,且主要集中在海湾的东岸。
皮里港是斯潘塞湾著名的港口,港口地位仅次于阿德莱德港,是横越西澳大利亚州大铁路的始发站。
皮里港港口东部是地势较高的山岭,港口输出的主要物资有铁、银、铅锌矿和附近地区所产的小麦及食品。
下图为“澳大利亚皮里港位置示意图”。
据此完成8~10题。
8.皮里港港口选址于斯潘塞湾东岸的自然原因主要是( )
A.地理位置优越B.地势平坦开阔
C.河流流量较大D.沿岸水域较深
9.与阿德莱德港相比,皮里港的优势主要表现在( )
A.气候温暖湿润B.港湾风浪较小
C.全年无冰期长D.港区资源丰富
10.图示交通线对皮里港港口城市发展的有利影响主要是( )
A.促进内陆城市的发展B.提高沿线城市出口额
C.拓宽城市的服务范围D.改善城市的生态环境
答案 8.D 9.B 10.C
解析 第8题,根据材料可知,皮里港虽然地理位置优越,但不是其在这里建港口的主要自然原因。
皮里港位于澳大利亚东南部,地处斯潘塞湾的东岸,东部为地势较高的山岭,地势并不平坦开阔,B错误;
根据其经纬度位置可知,其地处地中海气候区,夏季降水较少,河流流量较小,C错误;
受地转偏向力的影响,斯潘塞湾东岸沿岸水域较深,利于建设港口,D正确。
第9题,皮里港地处斯潘塞湾东岸,与阿德莱德港都属于地中海气候,夏季降水较少,全年无结冰期,A、C错误;
斯潘塞湾形状狭长,相对比较封闭,皮里港风浪小,而阿德莱德港港湾宽阔,风浪较大,不利于船舶的航行停泊,B正确;
两港港区资源都较为丰富,D错误。
第10题,皮里港是澳大利亚东南部的重要港口和城市,从皮里港辐射出的多条交通线加强了皮里港与其他地区的联系,扩大了皮里港港口城市的经济腹地,即拓宽了城市的服务范围,C正确。
广东省佛山市模拟)1929年,纽约市政府将原本穿越曼哈顿西区105条街道的地面铁轨改造为高架铁路,火车在楼房间穿行,完成肉类、原材料和制成品的运输和卸载。
20世纪60年代开始,这段街区的高架铁路运输日益衰弱。
如今,纽约人将这废弃的高架铁路改造成线型空中花园(如图),沿线原有的很多仓库和工厂被转化为艺术画廊、零售商店、餐厅等。
据此完成11~13题。
11.1929年,纽约市政府将地面铁轨改造为高架铁路的主要目的是( )
A.丰富城市景观B.提高交通安全
C.促进港区发展D.节约城市用地
12.早期,高架铁路沿线地区的城市用地类型主要属于( )
A.交通用地B.商业用地
C.工业用地D.住宅用地
13.如今,将高架铁路改造成线型空中花园,可以( )
A.带动周边房地产发展B.增强城区热岛效应
C.增加城市地表水下渗D.缓解城市交通拥堵
答案 11.B 12.C 13.A
解析 第11题,当时,纽约市政府将地面铁轨改为高架铁路的主要目的是避免与公路交叉通行,提高交通安全,B对。
第12题,早期,火车在楼房间穿行,完成肉类、原材料和制成品的运输和卸载,说明早期高架铁路沿线地区的城市用地类型主要属于工业用地,C对。
第13题,如今将高架铁路改造成线型空中花园,可以美化环境,带动周边房地产发展,A对。
能够减轻城区热岛效应,B错。
在空中,不能增加城市地表水下渗,C错。
空中花园没有交通功能,不能缓解城市交通拥堵,D错。
山东济宁模拟)铛铛车是车头挂有铜铃铛的老式有轨电车。
近年来,一些城市消失多年的铛铛车得以重现。
下图为电动铛铛车景观照片,其尽可能地还原了老式铛铛车的原貌,堪称现代与复古的结合体。
据此完成14~15题。
14.一些城市推出复古铛铛车的主要目的是( )
A.方便居民出行B.改善城市环境
C.传承城市文化D.改善拥堵状况
15.下列城市发展复古铛铛车可能性最小的是( )
A.香港B.深圳C.济南D.北京
答案 14.C 15.B
解析 第14题,结合材料分析可知,一些城市的电动铛铛车尽可能地还原了老式铛铛车的原貌,使其成为现代与复古的结合体。
因此推出复古铛铛车的主要目的是传承城市文化,C正确。
第15题,根据材料分析可知,选项中除深圳外的城市发展历史均较为悠久,在历史发展过程中都出现过挂有铜铃铛的老式有轨电车。
深圳是改革开放后才开始飞速发展的城市,因此发展复古铛铛车的可能性最小,B正确。
黑龙江哈三中模拟)国家轨道交通综合实验基地需要建设在地势平坦、土地面积较大的地区,以便建设用来模拟实验不同功能和场景下铁路运行情况的轨道,以完成相关项目测试。
相关专家已经实地考察过新疆,并一致认为其具有明显的区位优势和发展空间,建议国家有关部门考虑将该项目落地新疆。
下图为“新疆部分地理事物分布示意图”。
据此回答16~18题。
16.新疆建设实验基地的区位优势不明显的是( )
A.地广人稀,土地充足B.自然环境多样
C.能源资源富集D.工业基础好
17.该实验基地在新疆建成后,在当地难以测试的项目是( )
A.浮沙扬尘测试B.高温严寒测试
C.永久冻土测试D.大风暴雪测试
18.如果该实验基地落户新疆,其意义有( )
①促进西北地区自然资源开发
②促进西北地区的高铁建设
③加快我国与中亚、欧洲地区相关领域的交流
④拓展我国向西输出能源资源和产业转移
A.①②④B.②③④
C.①②③D.①③④
答案 16.D 17.C 18.C
解析 第16题,新疆地广人稀,土地充足;
新疆属于温带大陆性气候,昼夜温差大,地形起伏也大,自然环境多样;
新疆能源资源种类多样,储量大;
新疆地处我国西北地区,交通不便,发展较晚,工业基础薄弱。
D正确。
第17题,新疆荒漠多,沙尘暴多,可以进行浮沙扬尘测试;
新疆夏季高温,冬季寒冷,冬春多暴雪,且风力大,可以进行高温严寒测试和大风暴雪测试;
新疆除西北高山区外,没有永久冻土,而实验基地需要建设在地势平坦、土地面积较大的地区,不可能建在高山区,难以进行永久冻土测试,C正确。
第18题,建设国家轨道交通综合实验基地的目的是建设用来模拟实验不同功能和场景下的铁路运行情况的轨道,建设铁路可以促进西北地区自然资源开发,促进西北地区的高铁建设,提高交通通达度,能加快我国与中亚、欧洲地区相关领域的交流,①②③正确;
我国大部分能源资源短缺,需要能源资源输入,④错误。
湖南常德期末)读“我国某城市规划图(下图)”,完成19~20题。
19.图中拟建的道路和住宅都合理的是( )
A.N、①B.M、②C.Q、③D.P、④
20.现代城市居民出行越来越多地使用公共交通工具,公共自行车悄然兴起,蓬勃发展。
工作日的6:
00和17:
00,下列地点停放的公共自行车最多的分别是( )
A.a、cB.b、cC.c、dD.b、d
答案 19.B 20.C
解析 第19题,图中拟建住宅N靠近铁路,拟建道路①占用农田,都不合理,A错误;
拟建住宅M靠近林地,环境好,拟建道路②不占用农田,都合理,B正确;
拟建住宅Q靠近风景名胜,会影响景区环境,不合理,C错误;
拟建住宅P靠近铁路,拟建道路④线路太长,都不合理,D错误。
第20题,工作日的6:
00,居民一般会准备骑公共自行车上班,不太可能去火车站(a)和商业区(b);
00,居民准备上班,住宅区(c)停放的公共自行车最多;
工作日的17:
00,居民刚下班或准备下班,工业区(d)停放的公共自行车最多,故C正确。
二、非选择题
21.阅读图文材料,回答下列问题。
(12分)
材料一 滚装运输是将货物连同货车以及旅客连同客车一起开上滚装船,到达目的地之后再从船上开下,从而实现客、车、货三位一体同步运输的运输组织形式。
在内海、海湾、海峡和沿海岛屿间的短途水运中,滚装运输通常具有明显的竞争优势。
我国在琼州海峡开辟汽车滚装船航线,改变了传统的公路—水运转换方式。
材料二 海南通过公路出岛的货物,多从广州转成铁路运输,运往全国各地。
据统计,海南每年有600万吨至700万吨果蔬销往全国各地。
春节前后过海滚装运输压力大,造成广州到海口的公路货物运输费用偏低。
材料三 下图为海南岛及附近地区图。
(1)结合货物运输,简述滚装运输替代传统的公路—水运转换方式的积极意义。
(2)分析琼州海峡春节前后过海滚装运输压力大的原因。
(3)春节前后,从广州到海口的公路货物运输费用偏低,分析其原因。
答案
(1)减少装卸环节,避免货物破损(污染、丢失),节省装卸费用,加快周转速度。
(2)海南岛为我国冬季蔬菜水果生产基地,春节前后内陆地区蔬菜水果需求量大;
自驾游去海南岛的旅客数量多;
海口与内陆间货运通道单一。
(3)从海口到广州的货车数量多,从广州返回海口的空车较多,运输能力大于货物(流通)数量(货运业务竞争激烈)。
22.(2019·
四川南充适考)阅读材料,回答下列问题。
(13分)
材料一 在韩国平昌冬奥会闭幕式上,“北京8分钟”惊艳亮相,震撼全场。
现场24个智能机器人展示出的中国高铁建设镜头,再一次掀起“中国高铁热”,中国高铁成为展示中国国家形象的一张闪亮名片。
调查发现,西成高铁的开通对其他交通运输方式影响巨大。
民航方面,从2017年12月16日起,成都直飞西安的航班将从每天12班锐减到3、4班,票价也大幅跳水,直飞航班最低票价为340元,比西成高铁一等座379元都便宜。
公路客运方面,西成高铁的开通将对成都至广元一线公路客运产生较大冲击,初步预计,自高铁开通后到明年,成都至广元一线公路客运营运额会下降50%。
材料二 高铁线路建造时考虑的因素很多,包括线路运行的安全舒适程度、沿线的地面沉降、占用沿线土地、与其他交通运输线路的关系等。
(1)根据材料一,阐述高铁客运对客运运输网络格局的有利影响。
(2)高铁线路大多是在高架桥上运行的。
根据材料二,分析我国平原地区高铁建设多选择高架桥方式的原因。
(3)高铁站选址一般有两种观点,一种选址在市区,另一种选址在郊区。
选择一种观点并阐明理由。
答案
(1)高铁客运给原有的公路、民航等客运方式带来冲击,促使其改善运输效率和服务质量;
有利于各种运输资源的优化配置,增强整个交通系统的运输供给能力;
缓解客运运能的紧张状况,增强客运网络的灵活性和便捷性,并节约客运网络的时间成本。
(2)可提高路面平整度,保证列车的运行速度、平稳度和乘坐舒适度;
高架桥桩基很深,可有效防止路面沉降;
节约利用土地,降低土地成本;
避免人畜等进入铁路线,也能避免和其他交通线路在地面交叉,提高运行的连续性和安全性。
(3)选择在市区。
理由:
便于与城市内部交通联系;
直达市区的高铁线路有利于提高运输效率,增强人流吸引力;
可改建原有火车站,减小施工量。
或选择在郊区。
郊区土地成本较低,有利于节约投资成本;
可有效带动郊区发展,形成新的经济增长极;
有利于减轻高铁对市区的噪声污染。
23.阅读图文材料,完成下列问题。
贵州省境内群山起伏、沟壑纵横、山阻水隔的封闭环境,使其资源开发利用率低,经济长期落后。
近年来,贵州省实施“县县通高速”计划,至2015年底,成为我国西部第一个“县县通高速”的省级行政区,为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。
下图示意贵州省高速公路的分布。
(1)描述贵州省高速公路的布局特点。
(2)分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。
(3)简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。
答案
(1)线路分布比较均衡;
交织形成网络;
以贵阳为中心,构成方格放射式格局。
(2)山地多,平地少,喀斯特地貌广布,地质条件复杂;
河网密布,多地下暗河;
线路勘察困难,桥梁、洞涵里程长;
施工难度大,工期长,投资大。
因此造价远高于平原地区。
(3)高速公路建设能够促进沿线地区资源开发和物资输出,变资源优势为经济优势;
有利于贵州快速融入周边经济圈(带),加强与其他地区的经济交往和区域合作,实现优势互补;
扩大市场,加速商贸、旅游业等产业发展;
利于引进人才,发展教育与科技,加快工业化和城市化进程;
加快脱贫、扶贫的步伐,走向小康社会。
24.(2019·
辽宁师大附中期末)阅读下面图文材料,完成下列各题。
材料一 港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55千米,为世界最长的跨海大桥。
港珠澳大桥由政府斥资七百多亿元,于2010年开始修建,建成通车后,开车从香港到珠海的时间由3个多小时缩减为半个小时。
港珠澳大桥的预计使用寿命为120年,比目前世界跨海大桥普遍使用寿命长20年。
材料二 图a为港珠澳大桥位置图,图b为珠江三角洲地区产业构成图。
(1)港珠澳大桥工程宏大,试分析该工程得以实施的社会经济原因。
(2)说明影响港珠澳大桥使用寿命的因素。
(3)试分析港珠澳大桥建成后对港珠澳区域的积极影响。
答案
(1)①中国经济快速发展,资金雄厚。
②国家政策(及地方政府)支持。
③拥有先进科技及专业人才队伍。
④当地经济发达、对交通运输的需求大。
(答出三点即可)
(2)高温、高湿和高盐的环境对建筑材料有腐蚀;
台风、海浪等气象灾害及地震等地质灾害;
(海上)交通事故(如船只撞击桥墩等);
(货车)超载等。
(3)有利于加快港珠澳区域经济社会一体化进程,加速珠三角城市区域发展;
有利于提升城市等级,扩大城市服务范围,增加城市服务功能,扩大城市规模,提升区域综合竞争力;
有利于缩短行程时间,提高运输效率,降低运输成本,完善区域间的综合运输网,加快区域间的交流与合作;
有利于促进珠江两岸社会经济协调发展,相互协作,优势互补,维护地区的繁荣与稳定;
有利于拓展城市经济腹地;
促进旅游业等第三产业的发展。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 单元 检测 十一 交通运输 布局 及其 影响