塔吊拆装方案Word格式文档下载.docx
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最大幅度(M)34.6
最大幅度处额定起重量0.80
最大起重量(T)2.5
起升高度(M)24-33
起升速度(M/MIN)28/14/MIN
结构自重(T)13.27
平衡重(T)3.8
回转速度(R/MIN)0.83/0.55/MIN
五、基础施工及接地装置
1、基础施工
基础需平整边长4米X4米的正方形地块,放线并划出中心线几何尺寸,挖到原土或挖到承载力符合要求的土层,并对地基进行夯实、钎探、用水准仪找平,绑扎钢筋骨架(见附图),预埋塔机螺栓,用仪器检测,保证预埋位置、标高和垂直度符合要求,砼基础四周修筑边坡和排水设施。
基础为钢筋砼标号为C25,该基础型式为现场浇筑分离式钢筋砼底架为十字梁结构。
由长、短梁水平撑杆及斜撑组成,底架支腿固定在砼基础上,斜支撑杆撑住塔身。
2、接地装置
塔机避雷的接地和保护接地要求必须按规定做,接地装置要符合下列要求:
A.将接地保护的电缆与任何一根主弦杆的螺栓连接并清除螺栓及螺母的涂料。
B.接地保护避雷的电阻不得超过4欧姆。
C.接地装置应有专门人员安装,而且测定电阻时要高效精密的仪器,定期检查接地线及电阻。
六、塔机的架设与拆卸(用汽车吊吊装)
(一)塔机架设
1、准备工作
A.先进行基础验收,整个基础的砼强度达到设计要求,螺栓预留正确,砼基座平整,符合本塔机说明书规定。
B.安装前,必须对塔吊的各个零件进行逐个检查,对不符合技术要求的零部件不得安装上机。
C.底座安装在基础上,四个主弦处的高差值与其间距之比必须小于1/500。
2、架设程序
A.用汽车吊将四个斜支撑分别吊起就位,用销子固定并加开口销。
B.用汽车吊按顺序将标准节吊起,由安装人员用螺栓连接固定。
(注意:
在10米处安装带有休息平台的一节,往上每隔6米安装一节,用高强度螺栓固定,不得用普通螺栓代替,每个螺栓都必须加备帽)。
C.塔身架设:
按上述架设标准节的办法,每次吊起一节标准节,直至安装到要求高度。
D.下转台与回转支撑架:
待标准节达到使用高度后,在地面上将上转台、回转支承、下转台组装好后,再用吊车一次性吊装,用高强度螺栓固定牢固。
E.塔顶架设:
А.将吊杆升至塔身最高位固定。
Ь.立起塔顶,将前、后臂拉杆的连接架及的第一节拉杆组装在塔顶上,铁丝固定。
С.将起重绳拴于塔面顶斜面的滑轮位置,吊起塔顶安装在上转台上,销轴固定。
F.驾驶室架设:
用汽车吊吊起司机室座落在上转右侧支座上固定,上部与塔帽用螺栓相连。
H.平衡臂架设:
А.在地面上将配重臂上的卷扬机、连接拉索、栏杆组装好,再在两头系好两条拉绳,然后用汽车吊吊装,吊起时,人拉住两条绳子稳住配重臂,使其对准塔帽销孔,由上面的人员用销子固定,将拉索一块固定好后,将平衡臂放平。
Ь.用汽车吊吊起两块平衡配重安放于平衡臂尾部。
I.起重臂架设:
在地面上将吊臂上的跑车、拉索等一块组装好后,按吊装配重臂的方法吊装起重臂。
(在吊装配重臂时选吊点必须准确)
J.按通全部电源、安全装置及回转锁车装置。
K.穿起起重绳,按丛林塔顶滑轮、上转台、起重跑车、吊钩的顺序最后固定于起重臂首端。
L.空载运转实验:
起升、下降、左右回转、前后变幅各三次,同时调整好高度、回转变幅限制。
M.额定荷载限制:
А.最大幅度34.6米,吊重0.662吨,升降、回转、变幅各三次。
Ь.幅度11.2米,吊重2.5吨,升降、回转、变幅各三次。
进行上述实验时,同时调整好力矩、起重量限制器、高度、变幅、回转限制等,调整方法见有关文件。
3、电气安装与使用
A、塔机电气安装
А.电气安装应在塔机安装完后(塔机处于安装高度时)进行,参照原理图,外部接线图及控制箱接线图,联结各控制及动力电缆、制动器及安全装置,障碍灯。
Ь.送电之前应对电气系统进行检查,符合要求后方可通电。
С.所有线路连接必须正确无误,该固定的电缆应有可靠的固定,防止塔机在运行时损伤电缆。
d.在通电之前应对电气进行绝缘电阻不小于0.5兆欧,塔身对接地电阻不大于4欧姆。
e.主电缆(地面连司机电缆)在进入司机室前应穿入电缆保护圈后进入司机室,并留适当的长度,保证塔机在左右一圈半的旋转时不致损坏电缆,且保证爬升时不损坏电缆。
f.将司机室所有操作机构放置在安全位置,主开关放在断电位置,最后连接好地面电源电缆。
B、通电调试
a.将地面电源开关合上,送电到司机室检查三相电源,应三相平衡,且电压应为380V±
10%(地面电网应能提供足够的容量以保证电机正常启动和运转)。
b.松开高度限位器、幅度限位器,配合机械安装,穿好起升小车的钢丝绳。
(二)塔机拆卸
用汽车吊按组装顺序相反程序依次卸下塔吊。
(三)塔身架设、拆卸时安全注意事项
1、架设及拆卸工作应由专门人员进行,作业人员须统一指挥,明确分工。
2、作业人员应戴安全帽、穿胶鞋、登高佩安全带。
3、装、拆工作时的风力不大于4级。
4、装、拆电气部分须由电气专业人员进行。
5、装、拆工作中,严禁只装拆一个臂架就中断作业。
6、禁止从高处向下抛物。
7、使用起重绳时,绳端固定处不少于三只绳卡。
8、非工作人员应远离工作现场。
七、塔吊的使用规程
(一)一般注意事项
1、塔吊司机应有操作许可证。
2、塔吊正常工作气温-20-40度,安全操作距离不少于0.6米。
3、塔机工作风力不大于6级。
4、塔机应有良好的避雷接地。
5、塔机使用前应调整好安全装置。
6、夜间工作配备良好照明。
7、塔机不得带病工作,各主要螺栓应确保可靠紧固。
8、工作电源电压应为380±
38V,处理电气故障应由专业电气人员进行。
9、禁止在塔机各个部位乱放工具、杂物。
10、严禁在塔机各部金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌等挡风物品。
11、塔机工作时,起重臂及爬梯上不得站人。
(二)操作注意事项
1、司机操作应精力集中,作业中不得离开司机室,起重运输时不得离开工作位置,操作时要听从指挥,操作前响铃。
2、严格按说明书规定吊物,严禁超载,严禁用吊钩直接吊挂重物,并不得在起吊的重物上吊挂任何重物。
3、吊运重物不得猛落,严禁斜吊及拔桩类作业,冬季施工严禁起吊冻结在地面上的物品。
4、严禁采用自由下落的方式下落吊钩或重物,当重物降至距就位点1米时需采用慢就位,作业时平移吊起的重物时,重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于1米。
5、作业中临时停电,司机须将所有手柄扳至零位,总电源切断,吊重时,应采取措施将重物慢慢降至地面。
6、工作中不得调试降至地面。
7、司机室的玻璃应平整、清洁,不得影响司机的视线。
8、塔机工作时严禁无关人员上下塔机,司机室内严禁放置易燃物和碍操作物品。
9、作业完毕,将起重小车收回最小幅度,并升起吊钩,各控制器拉至零位,切断电源,收好工具,锁好所有门窗并加锁,夜间打开红色障碍指示灯。
(三)安全装置调试
1、高度限制调试:
高度限制器安装在起升机构卷筒端部,调整时先使凸轮压紧开关触点使之断电并锁紧,下落、上落、上升吊钩几个重复,检验限位精度,如有差距再行调整直至合适,高度限位只制高度。
2、幅度限位调试:
幅度限位安装在变幅机构卷筒端部,通过内部两个凸轮控制两个行程开关,限位最大和最小幅度,调试方法同高度限位,当限痊时,小车只能向相反方向运动。
3、力矩限制调试:
力矩限制器安装在塔顶前下部,限制最大起力矩200KNM调试时,使行程开关触点脱离钢板,吊点在最大幅度34.6米处吊0.662吨标准试块,离地面1米处停稳,使开关触点碰钢板(但不断电)再加上0.02T重物,此时就断电,否则再调整行程开关,直至断电,反复调试几次限位后,起重小车只能向内变幅,吊重只能下落,不能上升。
4、起重限制调试:
起重量限位与起重滑轮组一起安装在上转台前部,限制最大起重量2T,调试时,先锁紧拉杆螺母压紧压簧,调整行程开关触点脱离撞块,在幅度11.1米内吊起2.5吨标准块离地面1米,稳定后,调整行程开关,使压板微压开关触点(但不断电),反复调整几次,直至无误,限位断电后,吊钩只能下落不能起升,
5、立塔吊后检查项目
检查项目检查内容
底架检查地脚螺栓紧固情况
检查输电线距塔吊最大旋转
塔身检查标准螺栓的连接紧固情况
检查每三节标准节应有一节设有休息平台
检查塔身垂直度
套架检查与转台的连接情况
检查顶升时与标准节接触的支承销轴的连接情况和是否灵活可靠
检查走道、扶梯的紧固情况
上、下转台司机室检查与回转支承连接的螺栓紧固情况
检查电缆的通行情况(电缆应从上转台右边和梯子上、下端的钢环里通过)
检查平台、栏杆的紧固情况
检查与司机室的连接情况
司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其他易燃物品
塔帽检查吊臂拉杆的安装情况
检查扶梯、平台、护栏的安装情况
保证起升钢丝绳穿绕正确
吊臂检查各处连接销轴、垫圈、开口销安装的正确性
保证钢丝绳穿绕正确
平衡臂检查平衡臂的固定情况
检查平衡臂护栏及走道无杂物
吊具检查吊钩组有无影响使用缺陷
检查起升变幅钢丝绳规格、型号应符合要求
检查各钢丝绳的磨损情况
安全装置检查各机构的安装运行情况
各机构的制动间隙调整合适
检查各钢丝绳头的压紧有无松动
润滑根据使用说明书检查润滑情况进行润滑工作
八、塔机维护与保养
塔机在露天场地作业,风吹日晒雨淋对机械各部位侵蚀较重,在机械
运动过程中,各部位的润滑也将逐渐消化和老化,因此必须及时加以
补充。
在工作过程中,各相互运动机件也会自然磨损和松动,必须及时
检查,调整紧固,否则将引起更大的磨损或损坏,所以塔机经过一段
时间的使用后,各机械运转情况是否正常,也应定期检查。
塔机在使用过程中,必须及时正确地做好维护保养工作,使机械
经常处于完好状态和高效率地安全运转,同时也可避免和消除可能发
生的故障,提高机械的使用寿命。
以下对塔机规定了分级保养制度:
三级保养(每工作200H进行)
序号项目要求
1进行一级保养的全部工作
2检查钢结构各部件不应有扭曲、变形、裂纹,紧固件不应有松动
3检查制动器清洗制动器的油污、检查铆钉有无松动
过高现象,制动器磨损情况
4检查各轴承各轴承是否有损害、缺油,应更换损害
件,补加润滑油
5检查回转制承润滑补加回转制承中润滑油
4、三级保养(每工作400H进行)
1进行一二级保养全部工作
2清洗各减速轮放出旧齿轮油、清洗减速箱检查齿轮磨
损情况,予以调整滑轮
3检查各滑轮检查各部滑轮润滑磨损情况,予以调整
4检查跑车检查跑车滑轮磨损情况,磨损严重的滑轮应更换
5检查回转检查回转支承运转情况,更换其润滑脂
6整体检查更换或解决认为有必要予以解决的部
件或构件
九、防碰撞措施
本工程使用一台塔机,为了安全生产达到多塔作业的安全标准,塔机
放置在两楼中间,高位起重机最低位置的部件与低位的起重机中,处
于高位置之间的垂直距离不小于2米。
防碰撞措施:
1、塔机作业必须设专人指挥,塔吊司机必须持证上岗。
2、各塔机司机必须按指挥信号操作,如信号不清或错误,可拒
绝执行,操作前应鸣铃示警,在操作中对任何人发出的紧急停机信号都必须执行。
3、起重机用的各种保护装置必须齐全完整,灵敏可靠。
不得随意调整或拆除,严禁用限位装置代替操作机构。
4、起重机作业时,重物下方不得有人停留通过,起吊重物时,绑扎平稳牢固,不准在重物上方放或悬挂零星物件,零星物件和材料
必须用钢丝绳绑扎方可起吊。
5、操作控制器时,必须从零档开始,逐级推动需要的档位,传动装置逆向运动时,控制器先用零位,待大势所趋方向运动停止后,然后再逐档逆向操作,禁止跨档操作和急开急停,更不许突然打反车。
6、作业中水平移动重物时,重物高处其所跨越障碍的高度不得小于1米,两塔吊在同一位置或相近物所进行作业时,应保持两塔机之间的任何接触部位(包括吊起的重物)距离不应小于5米。
7、塔机架设距离建筑物距离大于等于2米,起重机之间的架设距离应保证处于低位的起重臂架端部与一台起重机的塔身之间至少有3米的距离,处于高位的起重机(吊钩开到最高点)与低位的起重机之间的距离在任何条件下,不得小于2米,两台起重机应避免在回转半径的重臂作业。
8、操作工在两台起重机同时作业时,必须有一台先吊装作业,另一台后吊装作业,避开在回转半径内重叠作业,若同时吊装时,有可能钢丝绳吊钩挂到另一台起重机臂及吊装物件上或碰撞另一台塔机前臂造成事故,操作工严禁违章操作,操作时要精力集中,严格遵守操作规程。
9、起重作业中,严禁维修、保养、调整工作。
10、严禁起重机各个部位乱放工具、零件或杂物,严禁从起重机上抛掷物品。
11、起重机作业中司机不准离开司机室,运转时不得离岗,作业完成后切断电源并关门上锁。
项目负责人:
巩守江
塔吊司机:
巩艾贤
安全员:
徐学军
山东盛业建设工程有限公司
二00六年八月二十八日
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