工程质量通病整治措施Word格式.docx
- 文档编号:6879189
- 上传时间:2023-05-07
- 格式:DOCX
- 页数:8
- 大小:19.62KB
工程质量通病整治措施Word格式.docx
《工程质量通病整治措施Word格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《工程质量通病整治措施Word格式.docx(8页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
一、路基工程质量通病整治措施
(一)路基填筑、碾压质量通病
1、现象:
路基填料不合格、不分层碾压或分层厚度大、不采用碾压机械夯实而靠运输机械碾压、不测量路基土含水量。
2、原因分析:
a.施工前未详细调查土源;
b.不按施工规范和操作规程施工,没有进行现场的路基含水量检测。
3、预防措施:
a.施工前应进行详细的土源调查,采用合格的填料,严格使用有机土;
b.现场测定出路基土最佳含水量,确定碾压机械、碾压次数、分层厚度.
c.填料的挖、装、运、铺及压实应连续进行,在作业过程中,对细粒土和粉砂、粘砂填料应避免其含水量的不利变化,对粗粒土和软块石,应防止产生颗粒的分解、沉积和离析;
d.不同种类的填料不得混杂填筑;
e.基床的填筑与压实均应纵向分层进行,严禁倾填施工;
f.根据设计要求和现场实测结果确定碾压机械,严禁用运土车代替碾压机器。
做好现场路基密实度的检测。
(二)路基面边坡质量通病
路基面平整度及边坡不平。
a.雨季施工;
b.路基面未作横坡排水,边坡未设排水沟。
a.严禁在中雨或连绵雨天填筑非渗水土的路堤各部填层;
b.雨季施工的每一压实层面均应作成2%-3%的横坡排水;
c.路基边坡应设排水沟,并用塑料布衬铺;
d.加宽路肩宽度或等雨季过后再涮坡。
(三)桥涵缺口
路堤缺口土方夯填不实,造成线路暗坑、慢弯,特别高路基,桥后处理不好,容易造成架桥机侧翻。
a.没有按照施工规范施工,施工方法不当,采用填料不合格,碾压不到位。
a.桥涵圬工达到设计强度后水平对称填筑;
b.填料应采用渗水土,但不宜采用>15cm的块土;
c.分层碾压夯实,碾压边缘距圬工不小于1m。
(四)附属工程砌筑质量通病(砌石工程)
a.选料不严;
b.组砌方法不正确;
c.沉降缝不垂直。
a.开工前未进行市场调查,进场原材料把关不严;
b.工人技术水平不高,责任心不强。
a.石材应选择无风化、无水锈、无裂纹,在浸水饱和状况下抗压极限强度,块石、片石主体工程≥30Mpa,附属工程≥20Mpa,粗糙石≥40Mpa,在严寒地区使用应作冻溶实验。
长期浸水或潮湿环境中其软化系数>0.8。
片石中部厚度≥15cm,块石中部厚度≥20cm,且长宽均不小于厚度;
b.加强工人的技术培训,在施工中应随时检查,发现问题及时纠正。
采用正确的组砌方法施工,分层卧砌;
c.按设计要求、尺寸、位置、方法留置沉降缝,沉降缝处应设不宜变形、顺直的挂线板。
二、桥涵工程质量通病
(一)钻孔灌注桩断桩
成桩后,桩身中部没有混凝土,夹有泥土。
a.混凝土较干,骨料太大或未及时提升导管以及埋深不足,导管位置倾斜等,使导管堵塞,形成桩身混凝土中断;
b.排除混凝土搅拌机故障超过规定时间,使混凝土中断灌注的时间过长;
c.导管挂住钢筋笼,提升导管时没有扶正,以及钢丝绳受力不均匀等。
a.混凝土坍落度应严格按设计或规范要求控制;
b.灌注混凝土前,应检查混凝土搅拌机,保证混凝土搅拌时能正常运转,必要时应有备用搅拌机一台,以防万一。
导管要经试水检查,防止漏气;
c.边灌注混凝土边拔套管,做到连续作业,一气呵成。
灌注时勤测混凝土顶面上升高度,随时掌握导管埋入深度,避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面;
d.钢筋笼主筋接头要焊平,导管法兰连接处罩以圆锥形白铁罩,底部与法兰盘大小一致,并在套管头上卡住,避免提导管时,法兰盘挂住钢筋笼。
(二)钢筋材质表面锈蚀
钢筋表面出现浮锈,严重的转为红色,日久后变成暗褐色,甚到发生鱼鳞片剥落现象。
保管不良,受到雨、雪侵蚀,存放期过长,仓库环境潮湿,通风不良。
钢筋原料应存放在仓库或料棚内,保持地面干燥;
钢筋不得直接堆置在地面上,必须用混凝土墩、砖或垫木垫起,使离地面200毫米以上;
库存期限不得过长,原则上先进库的先使用。
工地临时保管钢筋原料时,应选择地势较高、地面干燥的露天场地;
根据天气情况,必要时加盖雨布,场地四周要有排水措施,堆放期尽量缩短。
(三)钢筋安装同截面接头过多
在绑扎或安装钢筋骨架时发生同一截面内受力钢筋接头过多,其截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率超出规范规定数值。
a.钢筋配料时疏忽大意,没有认真考虑原材料长度;
b.忽略了某些杆件不允许采用绑扎接头的规定;
c.忽略了配置在构件同一截面中的接头,其中距不得小于搭接长度的规定;
d.分不清钢筋位在受拉区还是受压区。
a.配料时按下料单钢筋编号再划出几个分号,注明哪个分号与哪个分号搭配,对于同一组搭配而安装方法不同的要加文字说明。
b.记住轴心受压和小偏心受压杆件中的钢筋接头,均应焊接,不得采用绑扎接头;
c.弄清楚规范中规定的同一截面含义;
d.如分不清受拉或受压区时,接头设置均应按受拉区和规定办理,如在钢筋安装过程中,安装人员与配料人员对受拉或受压区理解不同,则应讨论解决。
(四)钢筋焊件强度与实际现场检查相差大
钢筋焊件试验强度与现场实测值相差大。
a.焊件取样不是在产品中截取,而是特意制作的;
b.电焊工技术不过硬,责任心不强。
a.工程开工前进行现场模拟试焊,合格后批量焊,再在成品中按规定抽取试件,模拟试焊试件的试验结果不能当作成品试验结果;
b.电焊工应有电焊工证,并经考试合格后方准施工;
c.焊件的取样方法:
当采用闪光对焊时,同一台班、同一焊工焊300个产品取一组,当焊等长预应力钢筋应作同等条件模拟试件,当模拟试件不合格时在产品中取样。
三、隧道工程质量通病
塌方地段在进洞前忽视做仰坡防护。
2、预防措施:
a.进洞前按洞口设计里程,高度刷坡,使边坡稳定。
b.
做好洞顶截水沟。
c.临时防护应视地质情况、施工季节、施工方法等情况,采取喷、锚、挂网等措施。
3、现象:
洞口出现地层滑坡、崩塌、偏压。
4、预防措施;
a.滑坡:
可采取地表锚杆、深基桩、档墙、土袋或石笼注浆、超前锚杆等加工措施。
崩塌:
可采取喷射砼、地表锚杆、锚索、防落石棚、水泥、水玻璃等注浆加固措施。
c.
偏压:
可采取平衡压重填土、护坡挡墙或对偏压上方地层挖切分部开挖、弱爆破、打超前锚杆、管棚等措施,以减少偏压力。
5、现象:
隧道施工易出现超欠挖。
6、预防措施:
a.
开挖采用光面爆破,严格控制超欠挖。
当岩层完整、岩石抗压强压达到30Mpa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,根据规范要求,容许岩石个别突出部分欠挖,但其隆起量不得大于5厘米。
拱、墙角1米内断面严禁欠挖。
尽量减少欠挖,不同围岩地质条件下的允许超挖值应符合规范要求。
c.采用光面爆破、根据围岩地质情况,及时调整钻爆参数,并提高作业人员的技术水平,将超挖值控制在允许值以内。
d.测定超挖量应根据现场条件采用切实可行的测定方法。
e.采用符合衬砌时,隧道内开挖轮廓应豫留变形量。
f.当采用构件支撑时,如围岩压力较大,支撑可能沉落或局部支撑难于拆除时,应适当加大开挖断面,预留支撑沉落量,保证衬砌设计厚度。
g.
对超挖的部分,在施作二次衬砌时,墙脚以下部位不得用其它材料回填,应用同标号砼回填,1米以上,可用浆砌片石回填,但应保证衬砌设计厚度。
7、仰拱施工预防措施:
a.仰拱施工前,必须将隧道底需碴、杂物、积水等清理干净,超挖应采用同级混凝土回填。
b.仰拱宜在拱墙二次衬砌前进行,其超前距离宜保持3倍以上衬砌循环长度。
仰拱施作应一次成型,避免分部灌筑。
d.
仰拱施工缝和变形缝处应作防水处理。
8、坍塌方施工预防措施:
a.先排水:
在施工前和施工中均应采取相应的防排水措施,尽可能将坑外之水截于坑道之外。
b.短开挖:
各部开挖工序间距要尽量缩短,以减少围岩暴露时间。
c.弱爆破:
在爆破时,要用浅眼、确保支护结构有足够的强度。
d.强支护:
针对地质情况,确保支护结构有足够的强度。
e.快衬砌:
衬砌工作须紧跟开挖工作面进行,力求衬砌尽快成环。
此页无正文
成都华川公路建设(集团)有限公司
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 工程质量 通病 整治 措施