S112省道广杏线陈村石洲至新君悦酒店段中修整治工程年中质量检查汇报材料.docx
- 文档编号:6263971
- 上传时间:2023-05-09
- 格式:DOCX
- 页数:13
- 大小:27.72KB
S112省道广杏线陈村石洲至新君悦酒店段中修整治工程年中质量检查汇报材料.docx
《S112省道广杏线陈村石洲至新君悦酒店段中修整治工程年中质量检查汇报材料.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《S112省道广杏线陈村石洲至新君悦酒店段中修整治工程年中质量检查汇报材料.docx(13页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
S112省道广杏线陈村石洲至新君悦酒店段中修整治工程年中质量检查汇报材料
S112省道广杏线陈村石洲至新君悦酒店段
中修整治工程
监督年中工程质量检查汇报材料
S112省道广杏线陈村石洲至新君悦酒店段中修整治工程项目经理部
二○○七年七月十四日
S112省道广杏线陈村石洲至新君悦酒店段中修整治工程
监督年中工程质量检查汇报
一、工程概况
省道S112广杏线陈村石洲至新君悦酒店段位于顺德区陈村镇,桩号为K11+250~K17+370,全长6.12km。
工程路段现状为水泥砼路面,机动车道为双向六车道,道路中间分隔带宽0.6m,两边有辅道或人行道。
路面结构基本良好,个别板块有破损现象。
本建设项目由佛山市公路局和顺德区政府共同投资,由佛山市顺德区规划设计院设计,佛山市盛建公路工程监理有限公司监理,顺德区公路局伦教公路养护中心负责施工。
我中心主要施工任务是将原来水泥砼路面的旧路病害进行处理后,再加罩成为沥青砼路面。
另,根据政府要求重建中分带隔离栏和边路缘石。
路面施工结构层如下:
旧路面加铺沥青结构层
新建路面结构层
3.5㎝改性AC-13C沥青砼上面层
3.5㎝改性AC-13C沥青砼上面层
5㎝普通AC-20C沥青砼下面层
5㎝普通AC-20C沥青砼下面层
AM-20沥青碎石调平层
铺土工布
铺土工布
25cm抗折4.5Mpa水泥砼+15㎝C15水泥砼
旧水泥砼路面
25㎝石碴垫层
路基路槽
本次中修整治工程的实施,将有效地改善区域的交通状况,改善区域投资环境,改善道路的路容、路貌,进一步促进沿线经济的发展。
二、工程完成情况
本工程于2007年5月22日经监理公司批复开工令后正式开工。
施工期间,由于管线、路灯单位的拆迁施工延期等各项原因,延迟了我部施工计划。
现将工程项目完成情况报告如下:
1、加宽部分路基开挖数量约1580m3,约占总量的40%。
本项目计划于7月中旬完成。
2、加宽部分清除旧有砼路面面积约1993.5㎡,约占总量的40%。
本项目计划于7月中旬完成。
3、加宽部分厚15㎝C15水泥砼底基层完成浇筑数量约699.6m3,约占总量的35%。
本项目计划于7月中旬完成。
4、加宽部分厚25㎝抗折4.5mpa水泥砼上基层完成浇筑数量约1166m3,约占总量的35%。
本项目计划于7月下旬完成。
5、旧路挖补完成了左右幅2、3车道范围的烂板,完成数量约4448.7㎡,约占总量的66.9%。
本项目计划于8月底完成。
6、旧路压浆完成了左右幅第2、3车道范围的板块,完成数量约16517㎡,约占总量的79.5%。
本项目计划于8月底完成。
7、桥后新建搭板面积完成了300㎡,约占总量的89.6%。
本项目计划于7月中旬完成。
8、文海桥纵缝修复已全部完成,占总量的100%。
三、人员、机械设备情况
1、为确保工程顺利进行,项目部组织了一批专业技术人员组成管理技术班组,定员定岗,实行技术岗位责任制。
主要人员名单:
项目经理:
伍建纯
技术主管:
谢振声
沥青砼施工负责人:
陈永坚
试验技术负责人:
李鸟斌
测量负责人:
冯月才
路基施工负责人:
陈裔锋
旧路处理负责人:
徐国营
现场质检负责人:
陈景锋
资料负责人:
白继华
机械负责人:
高其荣
安全负责人:
陈永坚(兼任)
以上人员已在开工前一个月全部进场。
2、为确保工程质量和进度,我中心调配和引进35种65台的先进机械进行施工,如下一览表:
序号
设备名称、型号
数量(台)
进场时间
1
沥青砼拌和站
无锡华通LB-3000C
1
2007年4月25日
2
石粉拌和站
WCB-500
1
2007年4月25日
3
英格索兰摊铺机
ABGTITAN423
1
2007年4月25日
4
英格索兰摊铺机
ABGTITAN326
1
2007年4月25日
5
宝马智能压路机(沥青)
BW184ADAM
1
2007年4月25日
6
戴纳派克双钢轮压路机(沥青)
CC522
2
2007年4月25日
7
徐工压路机(沥青)
YEC10
1
2007年4月25日
8
戴纳派克轮胎压路机(沥青)
9轮CP271
1
2007年4月25日
9
宝马单钢轮压路机
BW226DH-4
1
2007年4月25日
序号
设备名称、型号
数量(台)
进场时间
10
戴纳派克单钢轮压路机
CA602D
1
2007年4月25日
11
徐工压路机
YZ18JB
1
2007年4月25日
12
宝马压路机
120小型
3
2007年4月25日
13
平地机
PY165C-3
1
2007年4月25日
14
挖掘机
加藤1023
1
2007年4月25日
15
厦工装载机
开拓者ZL50L
2
2007年4月25日
16
厦工装载机
ZL40D
1
2007年4月25日
17
柳工装载机
ZL30E
1
2007年4月25日
18
破碎铲运车(两头忙)
JCB4C4
1
2007年4月25日
19
维德根冷铣刨机
W2000
1
2007年4月25日
20
多功能照明车
石川SKL
2
2007年4月25日
21
移动灯车
英格索兰
4
2007年4月25日
22
罗宾发电机
R4V6100
2
2007年4月25日
23
沥青洒布车
LS-4500
1
2007年4月25日
24
碎石撒布机
SS3000
1
2007年4月25日
25
东风长车
随车吊
1
2007年4月25日
26
东风洒水车
6000L量
3
2007年4月25日
27
空气压缩机
68/125
5
2007年4月25日
28
切割机
ERC160V
4
2007年4月25日
29
平板夯实机
LF90
3
2007年4月25日
30
钢筋弯切机
1
2007年4月25日
31
钢筋切断机
1
2007年4月25日
32
交流电焊机
2
2007年4月25日
33
插入式振动器
8
2007年4月25日
34
强制式水泥砼搅拌机
SNB-750L型
3
2007年4月25日
35
挖掘机
卡特320
1
2007年4月25日
四、工程质量管理情况
施工中的工程项目质量控制情况
1)本工程中使用的水泥砼均由商品砼公司提供,我部已根据《佛山市交通基础设施项目使用商品混凝土及预制构件的若干规定》将配比及原材料外送至佛山市公路桥梁工程监测站验证,并检测合格。
同时,我部在使用过程中,也时时督促厂家严格按照设计配合比进行掺配,保证工程质量。
2)我部现时主要是针对旧路挖补和加宽部分这两工程项目进行施工。
施工期间,我部施工人员按照设计图纸及相关技术要求进行旧路破碎和路底处理施工,如发现旧路基层软弱、弹簧等现象,又或者开挖路槽时发现地下管线,现场人员马上通知监理、业主方及管线单位进行现场研究,并出具解决方案。
同时,我部要求现场施工人员密切关注天气情况,运用先进的气象雷达云图,预测短时间内的天气情况,力求合理安排施工时间,确保工程质量。
在质量自检方面,现场检测人员按照规范规程要求,做好抽样制取试件和送检工作。
根据数据统计,我部对挖补和加宽施工时使用的C15强度的砼进行了10组的自检试验和4组外送抽检试验;抗折4.5Mpa强度的砼进行了10组的自检试验和4组外送抽检试验,结果显示,合格率达到100%。
3)本工程中桥后新建搭板、文海桥纵缝修复和部分旧桥面铺装修复时使用的钢筋,我部均严格按照相关技术要求进行选购,对质量严格把关,要求厂家提供钢筋出厂合格证,并对外观质量进行检查,拒绝使用质量不符合要求的的钢筋。
在施工期间,我部无发现有不合格的钢材进入施工现场的情况。
在质量自检方面,现场检测人员按照规范规程要求,做好抽样制取试件和送检工作。
据数据统计,我部对新建搭板施工时使用的C25强度的砼进行了4组的自检试验和2组外送抽检试验;对桥面铺装修复使用的C40强度的砼进行了2组的自检试验和2组外送抽检试验,结果显示,合格率达到100%。
对使用的各种钢筋,均外送委托进行了屈服强度试验、拉伸强度试验、焊接接头拉伸试验和弯曲试验,报告结果均符合设计及规范要求。
五、工地试验室运作情况
工地试验室是承担施工自检的检测机构,是指导施工和检查工程质量的重要手段。
所以,我部在开工前期已成立“S112省道广杏线陈村石洲至新君悦酒店段中修整治工程工地试验室”,并成功向监督部门申请工地试验室,从而做到及时试验,及时监控。
工地试验人员现时情况记录表
姓名
性别
年龄
职务和职称
试验检测岗位
从事试验检测工作年限
是否在职
出勤率%
龙永章
男
30
工程师
试验室主管
9
是
85%
李鸟斌
男
42
助理工程师
技术负责人、质检负责人
19
是
90%
郑锦良
男
25
技术员
试验、检测员兼设备管理员
6
是
90%
刘国志
男
27
技术员
试验、检测员兼资料员
7
是
95%
陈家永
男
25
技术员
试验、检测员兼样品管理员
6
是
100%
何瑞薇
女
25
技术员
资料员
6
是
100%
陈志晓
男
23
技术员
试验、检测员
3
是
100%
梁智钊
男
23
技术员
试验、检测员
4
是
90%
陈景锋
男
28
技术员
试验、检测员兼质量保证负责人
8
是
100%
陈昌练
男
23
技术员
试验、检测员
3
是
90%
开工至今,工地试验室运作正常,试验检测人员及行政人员没出现岗位调动和离职现象,出勤率达94%。
六、工程质量的总体评价及下阶段质量控制重点
根据已完成的实体工程质量情况来看,质量成绩比较理想,能得出这样成绩主要有两原因:
1、工程刚开工,施工人员对质量控制意识比较强烈,对工程质量把关严格,能将质量事故消灭在萌芽状态;2、已完成的工程项目主要是旧路病害处理和水泥砼浇注,施工人员对质量控制手段已比较娴熟。
在下阶段沥青砼施工这重点施工项目中,我部人员质量意识不能有丝毫松懈,在施工中还需要加强工程质量控制手段。
工地试验室平时应做好检测工作,力求使沥青砼的原材料100%符合设计和规范要求。
在后场沥青砼生产中,试验室设立专职沥青砼质检员,及时控制各种原材料、沥青用量和拌和温度,确保沥青砼的生产质量。
在施工现场,我部配备专职测量员和质量员,随时对摊铺的沥青砼平整度和各项指标进行检测控制。
另,我部设置专职的机管员和机修员,确保施工机械的正常运转,在生产中指挥特种机械进行施工,保证沥青砼面层的质量。
其次,我部要积极向现场监理工程师反映施工进度情况,认真执行监理工程师的工作指令。
在出现质量问题时,认真作好质量事故的分析,查出原因,采取科学的正确的补救方法,对质量达不到要求的坚决进行返工处理。
七、内业资料整理情况
我部设立资料室,安排技术人员进行各种施工原始记录的收集、整理,并落实竣工资料的编制工作。
现时,我部资料员已完成了旧路挖补、加宽路面结构、桥后新建搭板、桥面铺装修复的施工原始记录整理,并交往监理人员处签认。
基本与工地现场施工同步。
从而做到及时整理、签认和真实准确。
八、安全文明施工措施
安全施工保证措施:
我部根据设计图纸内容及视察现场后发现,本中修整治工程涉及的施工工序较多,存在的安全影响因素亦较多。
为正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方针,特成立现场安全管理生产责任体系和编制出以下14点措施:
建立以项目经理为首的现场安全管理保证体系,项目设立安全管理机构,项目经理安排专职安全员,负责全场的安全管理工作,各生产班组设兼职安全员,协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。
现场安全管理生产责任体系:
安全生产直接责任人:
伍建纯
安全领导小组:
陈永坚
专职安全员:
谢振声
工程部兼职安全员:
谢振声
办公室兼职安全员:
白继华
设备部兼职安全员:
邝伟雄
物资部兼职安全员:
陈永坚
施
1.组织职工学习有关安全生产的政策、法令,教育职工、临时工树立安全和生产统一的思想,自觉遵守安全生产规章制度。
对工人进行岗前三级安全教育工作,经考核合格后方可上岗。
特别加强民工的安全教育:
安全意识、防护技能、交通安全、法制教育。
2.对焊接和机械驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练。
在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
3.严格执行各种有关安全法规及各工种的安全操作规程。
贯彻执行安全检查制度,做好日常检查、定期巡视检查、测定检查和精密检查。
4.严格执行安全生产会议制度,安全检查、安全评议制度,定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题。
针对发现的问题下达整改通知单,指定专人限期整改,对整改不到位的班组应给予罚款或停工整改等处理。
5.严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,各类机械有安全防护设备,机械设备要定期保养,经常检修,使其处于良好的状态。
6.配备足够的施工人员安全服装施工,操作人员进入现场时必须身穿反光衣,沥青砼高温作业必须头带防晒草帽、脚穿施工鞋。
7.对工地设置的消防器材要定期维护和检查,严禁挪作他用。
油库、木工、钢筋加工场及有明火的地段,应作为防火的重点,严加管理。
8.现场材料、机械按施工平面图整齐放置,现场施工的坑、洞、危险处设有反光标牌设施和明显的警示标志,并严格按照《交通管制方案》内容要求摆设,不准任意移动。
9.为了保证施工安全,我部积极争取当地交警与路政部门的支持,并在现场配备足够的交通安全人员指挥过往车辆。
10.配备足够的交通警示牌,反光示警桶、安全带。
在车辆驶出(入)前方设置指示方向和减速慢行的标志;同时在施工作业区采用安全带围岛作业,两端设置明显的路栏及指示牌;晚间在路栏上加设施工标志灯,施工人员穿着反光的安全服,每班配置专职人员指挥交通。
11.施工区域、生活区及道路上设置照明系统,保证夜间照明和生活用电。
施工区域内按有关规定建立消防责任制,按照有关要求布置设备,并配备足够数量的消防器材,并设立明显的防火标志。
12.严格用电管理,现场电线按有关规范要求布设,电器设备必须由持证的专业电工上岗操作。
处理机械故障时,必须使设备断电,向施工设备送电前,应先通知施工设备操作人员,以保证用电安全。
13.在施工期间,保证路面清洁干净,为防止粉尘飘扬和施工时的散落物对过往的车辆和行人造成滋扰,备一台水车在作业段洒水,减少空中粉尘的飘扬。
14.挖掘旧砼路面及路槽时,随时注意地下管线,现场设有专人负责。
如因地下管线影响不能施工时,及时向有关部门联系,避免造成损失。
文明施工、环境保护保证措施:
1、建立、健全各级安全、保卫班子,采取行之有效的安全保卫措施,做到从上到下有人抓安全、保卫工作。
2、做好防台风、防火、防电、防盗等工作,密切注意天气动态,如有台风、暴雨等及早采取相应的预防措施。
3、工程驻地安排人员巡逻值班保卫,并在各显眼地方悬挂安全标语和警告标志,提醒大家注意。
4、发动群众,共同做好安全生产工作,杜绝一切大小事故的发生,确保安全施工。
5、在施工中,采取有效措施减轻施工现场粉尘的污染。
九、对建设单位、设计单位和监理单位的评价
1、对建设单位评价
业主单位代表能经常到施工现场检查,与施工单位共同解决一些疑难问题。
但我部希望陈村镇城建办业主方今后能积极协调促进加宽范围的管线、路灯等单位的拆迁施工进度,从而有效地保证施工质量、工程进度、安全生产、文明施工、环境保护等各个环节的顺利进行。
2、对设计单位评价
设计单位是佛山市顺德区规划设计院,设计单位能结合现场实际,并尊重施工单位意见,及时作出设计调整,并有良好的服务态度。
3、对监理单位评价
监理单位是佛山市盛建公路工程监理有限公司,该监理单位在工程建设过程中,实行全面监理,实施现场全旁站监控,积极参与和帮助处理现场质量和技术问题,始终坚持“严格监理,热情服务”的宗旨,起到了施工单位与建设单位之间的桥梁作用。
十、工作体会
工程进展至今,我部得出4点体会:
1、协调合作,人员到位,统筹计划方能占尽天时地利人和;
2、科技是第一生产力,培养各种专业技术人才,健全各类施工机械,实现机械自动化施工,才能使工程如期完成;
3、加强控制,落实质量责任制是保证工程质量的重要手段;
4、环保、安全、文明施工,以人为本,争取当地群众的支持,是工程顺利进行的保障。
我部在今后施工日子里,会加快工程进度,更好地完善施工质量管理方法,有效地确保工程质量,为使施工质量更上一个台阶而努力,在保质量、抢工期、抓安全的情况下完成工程项目。
S112省道广杏线陈村石洲至新君悦酒店段中修整治工程项目经理部
二○○七年七月十四日
质量管理行为自评表
受检单位
监督指标项
标准或要求
评分
0-2.9
3-5.9
6-7.9
8-8.9
9-10
顺德区公路局伦教公路养护中心S112省道广杏线陈村石洲至新君悦酒店段中修整治工程项目经理部
项目经理、总工
均符合合同或招标文件要求
——————
10
施工组织设计报批
及时
——————
9.5
质量管理措施
完善、有针对性和可操作性,且落实到位
9
分包及劳务管理
管理制度健全、落实到位
9
质量责任制
健全且落实到位
9
培训制度、培训上岗
健全且落实到位,有记录
8.5
施工技术交底
及时、全面
8.5
标准试验
规范
8.2
质量问题的整改落实
按要求及时落实
8.5
试验室人员、设备配备与管理
符合法规规定和工程需要,仪器标定规范
9.5
材料工序分项工程自检
按规范完成,检测结果符合要求
8.5
平均得分
8.9
扣分
资料虚假
扣2分
0
人员虚假
扣2分
0
停工待检
扣1分
0
实际得分
8.9
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- S112 省道 广杏线陈村石洲至新君悦 酒店 修整 工程 年中 质量 检查 汇报 材料