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金阊新城内汇集了公路、水路、铁路等交通设施,交通网络发达。
沪宁高速公路、312国道、沪宁铁路、京杭大运河等交通干线纵贯新城,区内设有苏州铁路货运西站,12条铁路专用线延伸其中,成为苏州地区重要的交通枢纽。
近年来金阊新城依托苏州雄厚的经济实力和独特优势,逐步建设成为集交易、运输、仓储、配载、商业配套服务等多功能于一体的现代化新城区,随着新城周边环境和内在发展需求的变化,新城对自身发展定位有了更高的要求。
2012年市政府批准的金阊新城控规也将新城确定为“将原来以物流园为发展主导的模式转变为以城市副中心为主导的模式,将金阊新城建设成为苏州西北部的城市副中心之一”。
金阊新城核心区为新城重点发展区域,为了进一步提升金阊新城城市形态和功能,也为更好地指导核心区项目建设与开发,金阊新城管委会决定开展“苏州市金阊新城核心区城市设计”方案征集活动。
为保证高起点、高标准、高质量地做好规划编制工作,本次规划设计工作采用公开征集的方式,通过借鉴国内外新城核心区的成功经验,探讨和论证新城核心区未来发展的功能定位、产业布局、空间结构形态、地区形象、景观意向和开发运作模式等,广泛征集有创意、有特色的发展理念,寻求能促使该地区转型和可持续的发展模式与思路。
2、规划范围
城市设计范围:
沪宁城铁、联洋街、长泾塘路、金储街、虎北路、联洋街、虎殿路、螳螂桥港河、城北西路、金政街、长泾塘河、台角街围合区域,总用地面积127公顷。
协调研究范围:
东到金业街,西到金筑街,北到虎殿路,南到沪宁铁路,扣除城市设计范围,总用地面积150公顷。
(详见附图1-城市设计重点地区范围图)。
三、基地现状
(一)整体情况
金阊新城位于苏州市区的西北部,北侧与高新区浒关居住片区以黄花泾河相隔,南与虎丘风景区相邻,东有沪宁高速公路,西有京杭大运河。
新城核心区范围:
金阊新城规划总面积11.2平方公里,包括南北居住片区、市场区、物流区、行政商贸核心区五大板块。
经过多年建设金阊新城基础设施投入较大,道路格局已基本形成,交通较为便利,绿化景观较好,地块开发较为成熟,正处于快速发展时期。
金阊新城目前主要发展产业包括物流业、商贸业、软件产业。
金阊新城物流业由于其交通优势明显,发展速度很快,已经作为是苏州西北部重要的物流集散地之一。
金阊新城商贸业随着东方汽配城、钱万里桥小商品批发市场、五金机电市场进驻已经初具规模,但普遍档次比较低,需要进一步提档升级。
金阊新城软件产业近年进入起步阶段,随着的政府政策扶持和资金投入,姑苏软件园一期、二期规划落地,软件产业将成为金阊新城新的支柱产业。
(二)内部条件
(1)自然条件
新城核心区位于金阊新城中心位置,区内用地地势低平,除建成区地势较高外,其余地面标高为2米左右(黄海高程);
河道水系丰富,纵横交织,湖荡、鱼塘星罗棋布。
(详见附图2-城市设计重点地区影像图)
(2)历史文化资源
①核心区与虎丘风景名胜区距离较近,处在虎丘塔视线影响范围内;
②核心区毗邻虎丘虎丘湿地公园、白洋湾生态公园。
(3)水系条件
规划区内水系丰富,长泾塘、螳螂港、前张网港等河流都流经该片区。
(4)交通条件
现状规划范围内城北西路、虎池路、虎殿路、金筑街、金政街、金储街、金业街等骨架路网基本建成。
沪宁铁路及城际铁路从规划范围西侧穿过。
沪宁高速公路从规划范围东侧穿过。
(5)用地条件
金阊新城经过几年建设发展,建成了不少居住、仓储用地以及与物流相关的市场设施等,引进了具有一定规模和影响的项目,先后有传化物流、新东方汽配市场、一力物流钢材市场、机电五金市场、钱万里桥小商品市场等进驻,但是目前商业业态层次比较低。
金阊新城住宅市场近年发展迅速,随着人居环境的改善,且毗邻虎丘湿地公园及虎丘景区,吸引了万科、星浩资本等大型房地产商开发。
具体建设情况(详见附图3-现状用地图)
四、规划情况
(一)道路
根据《金阊新城控制性详细规划(2011)》的相关要求,规划范围内将建设东西向主干路2条(虎池路、城北西路),南北向主干路2条(金政街、金储街),东西向次干路2条(虎北路、和平路)、南北向次干路2条(长泾街、联洋街),支路4条(长泾塘路、长泾庙街、朱家湾街、台角街)。
(详见附图4-规划交通图)
(二)轨道交通
根据苏州市地铁远景规划,规划范围内将有轨道交通6号线,站点设置在金储街和虎池路交叉口。
轨道交通8号线从金业街穿过。
(三)市政基础设施
根据《金阊新城控制性详细规划(2011)》的相关要求,规划范围内将有2根110千伏高压线通过,沿城北西路南侧-铁路北侧-金政街南侧-长泾塘北侧。
五、城市设计原则与目标
金阊新城未来定位是苏州西北部城市副中心之一,姑苏区的现代物流和软件园,是集居住、商贸、行政办公、物流、软件产业等多功能为一体的综合片区。
金阊新城核心区既具有行政办公、商务办公的功能,还要有公共服务功能,将对主城、周边区域的辐射起到重要作用。
因此本次金阊新城核心区城市设计的原则与目标为:
1、整体性
本次城市设计首先应考虑金阊新城核心区与苏州城市整体形态特点、功能定位和发展态势的整体性,其次应关注金阊新城核心区与周边各大片区之间的空间布局、功能整合的整体性。
2、特色性
本次城市设计应在城市特点、历史积淀和现状条件的系统分析基础上,强调金阊新城核心区的特色性。
3、领先性
金阊新城核心区将是苏州西北部重要城市副中心,在同类商贸区不断出现、普遍水平不断提高的城市竞争格局中,必须在规划理念、技术方法、建设实施、景观特色上具有领先性,加强对产业布局、招商方向的研究,产城融合保持对人才、资本强大的吸引力。
4、可操作性
目前规划范围内姑苏软件园一期、星光耀城市综合体商业部分已先后报批,姑苏软件园二期、星光耀城综合体高层办公部分规划建设迫在眉睫,城市设计提出的方案设想必须具有利于实施的可操作性。
六、城市设计主要内容
(一)功能构成
在上位规划及设计目标的指导下,结合地区开发建设的需求,进一步明确金阊新城核心区的功能构成,特别是核心区的开发规模,对核心区未来功能的体现提出直接的、具体的引导措施。
(二)用地布局
结合上位规划,对金阊新城核心区未来的空间结构及土地利用状况提出详细的引导。
规划应合理分配各种功能,划分各功能区段并组织空间布局,提出发展结构和功能布局设想,以及土地使用和开发容量的控制要求。
对核心区所能容纳的建设量作出合理预测,并策划各开发地块合理商业、商务办公之间的关系。
(三)空间形态
在充分研究地区发展需求、历史文化、景观特色的基础上,运用先进的规划设计理念和手法,对金阊新城核心区的具体空间形态提出城市设计方案,对轴线、视廊、高层建筑布局、地标等提出控制和引导要求,同时需要考虑地下空间的综合开发利用。
要求本次城市设计确定建筑群体的形态特征,如高度、风格、天际线等形式特征,以及建筑群体的组合类型特征。
重点关注三个的城市界面和空间:
1、虎池路两侧城市界面:
考虑虎池路城市轴线的延伸,以及虎池路与金政路、金储路的节点处理。
2、沿长泾塘河、螳螂港河城市界面:
关注滨水绿带城市景观处理,确定沿河城市高层布局形态。
3、沿沪宁铁路城市界面:
高铁沿线城市界面是展示核心区的门户与窗口,注重沿沪宁铁路城市界面的处理。
(四)产业策划
综合考虑区域、交通、生态等影响因素,研究产业特征,提出产业用地合理布局形式。
对核心区的重点项目单元进行具体策划,作为今后开发、项目选择及招商的前期依据。
(五)环境景观
环境设计应研究金阊新城核心区的地理特征,如地形、水系、竖向等,挖掘历史文化内涵,创造独特的空间环境,充分利用自然资源组织城市景观、绿地系统,明确重要景观廊道、重要视点、城市地标等;
公共开放空间的设计应着重体现城市特色,以激发城市活力为目标,创造具有吸引力的活动空间,根据具体情况可适当增加绿化率。
(六)交通设计
(1)道路设计
规划范围内的主次干道在上位规划中基本明确,不得调整,其它支路也应尽量尊重上位规划的要求,若确需调整,一定要具有周密的分析论证。
金储街由于下穿沪宁铁路桥墩线位发生调整,地块边界应相应调整。
(2)机动车交通组织
在对地区交通系统进行梳理的基础上,通过交通分析,对规划范围内的机动车交通组织提出方案和建议,在公交优先理念下保证核心区内机动车通行的畅通。
此外,规划还需对规划范围内的停车布置提出相应方案与建议,以满足未来交通活动组织的需要。
(3)慢行交通组织
规划应保证长泾塘河、螳螂港河等的连贯性,并构筑规划范围内的非机动车、步行等慢行系统。
(4)轨道交通
通过研究对上位规划中确定的轨道交通站位设置及周边用地控制提出相应建议。
(七)绿色节能规划
注重生态环保理念打造低碳城市核心区,提出绿色节能规划方案,建立低碳城市评价指标体系。
(八)智慧城市规划
关注智慧城市建设,为未来核心区运用信息和通信技术手段预留空间,从而对于包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能的响应,,完成从数字城市向智慧城市的跃升。
(九)与相关规划设计的衔接
由于规划区内有已拍待建的项目,此次规划应对这些要素进行充分考虑,并与周边地区的开发建设进行有效衔接。
七、课程时间安排
教学计划:
9-16周,总计8周;
阶段
定位
周次
起讫
日期
教学内容
学时分配
布置作业
备注
第一阶段
资料调研
1
4.27~5.1
讲课(2课时)。
专题讲课,布置题目
制定现场踏勘计划
根据规划特点,拟定外出参观实习与基地调研提纲;
分析资料,对课题所涉相关方面进行初步研究;
7
踏勘,2人合作整理并分析基础资料,绘制全套现状图和分析图,收集类似案例
现状调研以ppt形式汇报
2
5.4~5.8
完善调研报告,将现状调研成果整理为A1图纸形式
收集相关案例,学习经验
2人合作完成调研成果,形成初步构思
不打印,电脑汇报
第二阶段
设计概念与构思
3
5.11~5.15
系统研究并构思总体用地布局和空间结构;
完善并确定设计理念
讲课(2课时),评讲设计理念
策划并拟定概念性规划草案;
个人完成第一次草图,提出设计理念
4
5.18~5.22
讲课(2课时)
评讲一草方案,
整理思路,修改完善方案;
布置第二次草图任务
个人多方案比较,
明确设计方向,
完成第二次草图
第三阶段
总体构思策划
5
5.25~5.29
讲课(2课时)评讲第二次草图
选定几个设计节点;
明确专题研究方向
深入设计方案,
完成节点设计
6
6.1~6.5
明确专题研究、
完善sketch设计模型
制作工作草模,强化空间感觉
布置第三次草图任务
完成第三次草图
完成工作草模
基本完成sketch建模
电脑汇报
第四阶段
方案整合与
完成
6..8~6.12
讲课(2课时)评讲第三次草图,
进一步梳理设计内容,
设计指导,方案完善,
完成各个专题设计
绘制正图
8
6.15~619
完成平面图渲染
完成鸟瞰图制作
完成节点放大设计相关图纸
ppt汇报(3课时)
排版,构图
完成全部设计图纸,出图图纸
备注:
1.人员配置上,第1阶段由全组成员配合协作完成,第2、3、4、阶段均由个人独立完成。
2.设计成果须由各班班长负责收齐后再转交教师。
八、设计成果及要求
具体内容如下:
规划成果A1图纸4张,主要内容:
1基础分析部分
1现状条件分析与评估(主要包括区域功能、交通、周边建筑现状分析、生态与环境建设分析及经济分析);
②规划原则和总体构思(主要包括功能、目标的定位与分析);
③用地布局、空间组织和景观特色要求(主要包括用地发展模式、空间行为与空间形态分析);
④道路交通系统规划;
⑤绿地和生态系统规划;
⑥历史文化遗产保护;
⑦主要节点空间组织和景观特色以及单体设计特色;
⑧主要技术经济指标(主要包括总用地面积;
总建筑面积;
容积率、建筑密度;
建筑层数,建筑高度;
绿地率;
配套停车位等)。
⑨分期实施时序安排。
2主要设计图纸
设计图纸应绘制在基础资料所提供的地形图上,规划图上应显示出现状和地形(如未标明具体要求的图纸比例自定)。
图纸上应标注图名、比例尺、图例、绘制时间。
设计图纸所表达的内容与要求应与规划文本一致。
包括:
①区位图;
②现状图;
③规划设计总平面图;
④道路交通系统规划图;
⑤绿地与景观系统规划图;
⑥各功能业态分布与空间设计意象图(整体与重点地段)⑦主要建筑或建筑综合体的概念设计方案;
⑧表达规划设计意图的模型及鸟瞰图;
⑨其他。
3以上成果还需上交电子光盘。
规划图纸为.jpg文件。
成果表达及数据须符合国家及地方设计规范标准的有关规定。
设计指导书
建筑学(四年级下)
城市设计
第二建筑设计教研室
2015年3月
一、教学目的与要求
掌握多视角观察城市问题的方法,学会综合协调利益冲突的能力,逐步认知城市空间背后的复杂社会、文化、行为关系,以便创建环境宜人、社会和谐的城市。
培养对城市空间敏锐的观察能力、对社会文化空间公平客观的支持态度,并能够运用丰富的专业知识和手段分析城市问题,建立和培养“以人为本”的设计理念和方法。
鼓励学生主动观察与分析城市现象,敏锐涉及城市发展动态和前沿课题,发掘城市文化背景,并以全面、系统的专业素质去处理城市问题。
培养学生具有分工协作和解决较复杂的城市设计问题的能力。
教学中重视调查研究的环节,通过调查研究,培养理论联系实际、关注社会的意识,掌握第一手资料,具有发现问题、分析问题和解决问题的基本能力,并为以后的设计工作打下基础。
二、设计总体要求
本次设计为命题型概念性城市设计,课题任务书没有对规划设计任务做出较详细的要求。
因此,要根据基地情况,通过实地调查和对有关资料收集分析,有针对性地提出创新理念,并对设计基地定位、功能内容、空间模式等从城市规划的角度进行全面、深入、系统的思考。
提出具有创新精神的设计方案。
三、设计各阶段要求
本次课程的设计阶段从构思到方案设计成稿,需经三次草图阶段(其中含有一次工作模型制作分析)。
1、一草方案阶段
一草方案主要为方案构思阶段,要求能根据任务书要求,对任务有较明确的构思,对方案的深入发展有较清晰的思路,并对可能出现的重要问题作出应对措施,或是对能体现设计思想的重要节点进行设计构思。
一草图纸是对这个阶段的总结,必须体现该阶段的设计内容并保证图纸的完整性。
2、二草方案阶段
二草方案主要为方案深入阶段,要求能检讨一草中存在的问题,在深入现状分析的基础上对原有设计思路适当修正的基础上,进行方案深入设计,建筑、道路和其它设施的布局基本确定。
二草图纸是对这个阶段的总结,必须体现该阶段的设计内容并保证图纸的完整性。
其间安排工作模型制作,以加强对基地整体空间尺度的把握。
3、三草方案阶段
三草方案为方案完善阶段,要求能在对原有设计方案中存在的问题特别是技术方面的问题进行适当修正,确定总体布局,完成外部环境设计和深化,查验有关技术经济指标,完成正图草底。
三草图纸是对这个阶段的总结。
4、文本中图纸部分主要内容要求
(1)区位图及现状图(比例不限)。
区位图应包括在城市总体规划图或上一层次规划图中基地的位置,周边条件分析等方面内容。
(2)现状分析图(比例不限)。
根据设计立意、设计思路等需要对现状进行深入分析。
(3)规划分析图(比例不限)。
●规划结构分析:
应全面明确地表达规划的基本构思,用地功能关系和构成等,以及规划基地与周边的功能关系、交通联系和空间关系等。
●道路交通分析:
应明确表现出各道路的等级,车行和步行活动的主要线路,以及各类停车场地的位置和规模等。
●空间形态分析:
应明确表现规划的空间系统、建筑高度分区、景观结构,以及与周边城市空间的关系等。
●人流活动特征分析:
应明确表现规划中人群活动特征及分布状况。
以上分析图的数量和表达内容可根据情况进行增减,若不能完全表达规划意图时,可在图中附加文字说明。
(4)规划总平面图
●标明图纸要素,如图名、指北针、比例尺、图例、图标、图签等;
●制图单位为米,并衬有数字化现状地形图:
●图纸应清晰、完整反映以下内容:
○建设用地红线、绿地、广场、硬地、停车泊位、水体、各类公共服务设施和基础设施用地、历史文物保护用地及其他特殊用地;
○各类不同类型的用地,除标明范围外,还要用文字标注清楚或用图例表示清楚,如拟建场地周边有已完成修建性详规,必须在总平面图中反映;
○规划主要道路的中心线、同等级道路的宽度和转弯半径,停车位(地下车库和建筑低层架空部分应用虚线表现出其范围),室外广场、铺地的基本形式等。
绿化部分应区别乔木、灌木、草地和花卉等。
○规划河道蓝线和规划高压线;
○地下通讯光缆、铁路、高压走廊、规划河道等各类规划控制线的控制宽度;
○建筑物、构筑物的轮廓线(屋顶平面图),线条应当易于区别并符合建筑制图规范:
○保留和规划建筑物的功能性质、层数和编号,其中建筑物的层数和编号应当易于区别,层数一般标注在建筑物的右上角;
○主要公共服务和基础设施项目的具体位置和面积;
四、课程教学要求
1、遵守教学纪律
每周内教学时间为7学时,要求每位成员不得缺席。
如果(无论任何原因)缺席1/3及其以上教学时间者,则没有该课程学分。
2、收集资料,注重分析、运用能力的培养
广泛收集相关资料,及时进行分类、汇总,并运用于自己的规划设计之中。
3、保证城市设计阶段的完整性
学生必须按照教学计划按时完成规划设计内容,并且保证设计质量,每阶段按时交出规划设计阶段成果。
4、城市设计应保证质量
尽量多外出参观学习,增加更多的感性认识,同时可以扩展眼界,为自己的规划研究提供依据和条件。
5、强化团队精神
2015年3月25日
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