隧道二次衬砌施工作业指导书secretWord格式文档下载.docx
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(五)经过监控量测,准备施工二次衬砌的地段已经稳定,并具备监控量测资料备查,可以施工二次衬砌。
三、二次衬砌施工方案:
(一)、暗洞二次衬砌施工步骤:
1、锚喷支护工程质量检查和验收,锚喷支护表面检查等准备工作;
2、仰拱及回填工程质量检查和验收;
3、防水板的加工和张挂;
4、钢筋的加工和现场安装工作;
5、模板台车就位,复核中线和高程;
6、堵头模板加工及安装(如果是止水带需要和模板同时安装);
7、拱墙混凝土浇筑;
8、混凝土养生,到达强度以后拆模;
9、止水条安装。
(二)、分工序说明:
1、二次衬砌混凝土生产由拌和站统一集中生产,拌和站位置设置在距离出洞口20m,线路左侧的空地上,并设置有240KW发电机组,可以保证混凝土浇筑的连续性;
2、混凝土浇筑采用泵送混凝土;
3、二次衬砌拱墙混凝土的浇筑采用模板台车作为外模,模板台车的长度为12m,每次混凝土的浇筑方量为100m3左右,在模板台车的两端设置木制的堵头模板,以利于纵向连接钢筋的伸出;
4、拱墙混凝土的入模采用混凝土输送泵入模,在混凝土浇筑的过程中,要求两边分层对称浇筑,左右侧的高度偏差小于2m,避免模板台车由于偏压产生变形或跑模;
浇筑完成的时间要进行控制,要求完成一模混凝土的时间不得少于8h,避免混凝土浇筑过快产生堵头模板破坏;
5、防水板的加工与安装:
①防水板在加工之前应进行质量检查,符合设计要求:
②在防水板安装之前,长度与需要安装防水板的初期支护横向展开的隧道周长相同,并采用1.15的松铺系数,避免在混凝土浇筑的时候将防水板挤压造成破坏;
防水板的拼接采用爬焊机进行,防水板的搭接宽度为10cm,焊缝宽度为2.5cm;
③在防水板焊接完成以后需要进行充气检查,充气检查的方法为:
用带气压表的打气筒检查,首先将打气筒的气嘴插入防水板焊缝间隙中,然后将防水板的焊缝两端焊接严密,在打气加压到100Kpa,保持30min气压不降低为合格;
④初期支护表面处理,要求对挂设防水板的表面进行处理,将外露的钢筋头,锚杆头等割除,对初期支护表面坑洼处用混凝土喷射平顺,经过处理的混凝土表面要求凹凸矢跨比小于1/6,并要保证防水板的长度与挂设的部分适配,避免出现水平方向的接缝;
⑤洞内防水板的张挂采用无钉张挂的方法,在防水板的背面设置间距为1m的背带,当无纺土工布用木条固定牢固以后,在土工布的表面钉设
间距为1m的木钉,将防水板的背带与木条绑扎固定牢固即可;
防水板的纵向接长采用防水板专用粘合剂进行粘合,并采用肉眼判定和手撕没有发生裂缝为合格;
⑥防水层铺装原则上只允许环向接缝,不允许存在纵向接缝。
衬背防水层施工铺装应超前隧道二次衬砌30~50m。
防水层施工质量应经监理工程师验收合格并签发文件后才能浇筑二次衬砌。
⑦钢筋绑扎完毕以后,模板台车行驶到达浇筑混凝土的地段,需要进行防水板浇筑前的检查,对发生破坏的地方,进行浇筑前的修补,修补采用将防水板孔洞覆盖以后用粘合剂粘合的办法;
6、隧道防水板后排水管的安装:
①隧道衬砌背后排水管采用Ф10软式透水管,软式透水管的质量在施工之前应检查符合设计,按设计说明要求施作;
②在软式透水管安装之前,根据设计间距要求,在初期支护表面画线标出Φ5环向透水管的位置;
环向软式透水管的间距为5m/道;
③安装环向软式透水管,安装的时候,采用间距1m的铁皮带固定,铁皮带用膨胀螺栓固定,将排水管抱紧固定在初期支护表面;
④在环向软式透水管安装完毕以后,施工纵向Φ10透水管,纵向透水管设置在边墙基础顶面,并纵向透水管与环向排水盲沟、横向Φ100UPVC塑料排水管用Φ10的三通管连接;
⑤施工纵向透水管的时候,要求在施工完成防水板的时候,防水板应
卷绕过纵向排水管,并将纵向排水管裹紧,避免在混凝土浇筑的过程中将纵向排水管或横向透水管阻塞;
⑥纵向、环向排水管要求超前衬砌有30m以上,防水板施工要求超前
衬砌20m,形成平行流水作业。
7、钢筋的加工和绑扎:
①在钢筋绑扎之前,应首先进行钢筋的质量检查,保证钢筋原材料的质量;
②钢筋的主筋接头采用焊接的加工方法,双面焊搭接长度为5d,单面焊搭接长度为10d;
③在钢筋焊接施工的过程中,需要注意将相邻钢筋的搭接接头错开,保证以下的要求:
ⅰ.同一截面钢筋接头数量不得多于钢筋数量的50%;
ⅱ.相邻钢筋接头间应错开75cm的间距。
④在钢筋施工过程中,对有施工影响的钢筋可以弯折以后在施工搭接的时候调直,但钢筋的接头必须满足②、③的要求;
⑤钢筋施工作为隐蔽工程,应按照隐蔽工程的要求,在模板台车进入(拱墙)之前进行隐蔽检查,合格以后才能够进行下一道工序。
8、模板工程:
①边墙基础采用组合钢模板施工,钢模板的块体面积要求不少于1m2,保证混凝土表面的大面平整度;
最好加工成型钢骨架、钢板外表的长方形钢板模板,保证施工中不产生跑模变形的情况;
②拱墙混凝土浇筑采用模板台车,模板台车的半径比设计半径大3cm,保证施工混凝土衬砌的净空要求;
模板台车的重量应达到至少60t,保证混凝土浇筑过程中不产生上浮;
模板台车的外模钢板厚度要求为8mm以上,保证混凝土浇筑中不产生模板板面变形;
模板台车的钢板错缝要求小于0.5mm,错台高度要求小于2mm,大面平整度用3m直尺应小于7mm。
③模板脱模剂的选择:
实际采用1:
3的机油:
柴油,已经在施工之前进行脱模剂的选择对比,当时选择采用
(1)色拉油:
柴油
(2)机油:
柴油;
并分别采用1:
2~1:
6的浓度进行对比试验,最后确定采用1:
柴油。
9、混凝土浇筑的注意事项:
①除拱墙混凝土采用泵送的施工工艺,采用附着式振捣器振捣以外,其余的混凝土浇筑要求先用插入式振捣棒振捣,达到混凝土表面出水,气泡不再产生为止,避免漏振或过振,然后用平板振捣器进行平整并抹光;
②混凝土浇筑,出料口到混凝土顶面的高度应控制在1.5m以内,否则应使用溜槽或串筒,避免混凝土产生离析现象;
此种情况在以下三个地方容易发生,应注意:
ⅰ.在搅拌机的出料口,由于运输机械的不一致,搅拌机高度按照最高的混凝土搅拌运输车设置,当采用拖拉机运输的时候应采用串筒;
ⅱ.在仰拱混凝土浇筑的过程中,运输机械距离浇筑面的距离会达到或超过1.5m的高度;
ⅲ.在模板台车混凝土浇筑的时候,根据窗口的高度应分层对称浇筑,杜绝跳跃窗口进行混凝土浇筑的情况;
④关于混凝土拆模时间的选择:
在隧道施工中,按照新奥法的设计,二次衬砌在施工完成的初期不受力,强度要求为2.5Mpa,根据以往的经验,相应的硬度等级为3,达到指甲刻画没有刻痕就可以拆模,时间一般为混凝土浇筑完成8~12h;
⑤混凝土搅拌时间要求不少于60s(从混合料进入搅拌机到混凝土卸料),以保证混凝土搅拌的均匀性;
⑥在泵送混凝土施工之前,应先用1:
2的水泥砂浆润管,保证泵送过程的正常;
⑦混凝土的浇筑过程应连续,中间间歇的时间不得多于90min,否则应作成施工缝(施工缝要求表面凿毛,并按照间距0.25~0.3m插入L=0.8~1m钢筋连接)。
10、止水带、止水条施工:
①在每条沉降缝的地方施作DW-5D型橡胶止水带,在每条施工缝的地方施作遇水膨胀橡胶止水条;
②橡胶止水带的施工方法为:
ⅰ.在混凝土浇筑之前,将止水带用φ6.5钢筋固定在需要安装止水带的位置;
ⅱ.在模板安装的过程中,将止水带弯折,并将本次混凝土浇筑没有埋入的部分用模板夹持在中间,模板采用双层模板;
ⅲ.混凝土浇筑施工;
ⅳ.混凝土凝固以后,拆掉堵头模板,并根据设计要求,将止水带调直;
ⅴ.根据施工要求,施作弹性密封胶,张贴聚苯乙烯硬质泡沫板;
并施作木条;
ⅵ.在施工完成下一板混凝土的时候,将木条取出,并用止水胶泥条嵌缝。
③止水条施工:
ⅰ.在施工混凝土之前,在准备施工止水条的位置,预先嵌入木条;
ⅱ.在混凝土浇筑完成,拆除模板的时候,将木条一并取出,并安设止水条,下次混凝土施工的时候,直接施工混凝土就可以。
四、施工工艺流程图
(一)防水板施工工艺流程
不合格
合格
说明:
1、洞外防水板拼接采用爬焊机,洞内防水板粘接采用焊枪;
2、焊缝标准:
搭接不小于10cm,焊缝宽度不小于2cm,并不得直接受力;
3、防水板的检查工作包括防水板力学性能检查和防水板的瑕疵剔除;
4、防水板应留有足够的富余量,避免损伤和混凝土后空洞;
5、防水板搭接缝和混凝土衬砌接头要求至少错开50cm;
6、在施工完成钢筋、预埋件、堵头板之后应再次检查防水板,防止破坏。
(二)钢筋加工、安装施工工艺流程
1、钢筋的下料计算书应经过监理工程师批准后进行执行;
2、钢筋的尺寸位置检查内容主要是钢筋加工和安装工作中的实测项目的有关数据和资料;
3、钢筋的力学性能检查包括抗拉强度,冷弯强度和可焊接性能中的焊接抗拉、焊接冷弯强度;
4、钢筋的存放应在干燥的地方,如果有产生锈斑或其他的,在使用前应除锈,严重的应废弃或用于较低要求的钢筋工程中。
(三)砼浇筑施工工艺流程
五、施工质量控制方法和手段
(一)二次衬砌施工的质量控制指标
1、基本要求
①所用材料必须满足规范或设计要求;
②支护和衬砌前应作好排水措施,对个别漏水孔洞的缝隙应采取堵水措施,保证支护和衬砌的质量;
③采用先拱后墙程序施工时,拱脚应有支撑,防止开挖边墙时拱脚下沉而引起拱圈开裂;
④支护和衬砌应与围岩结合牢固,回填密实。
⑤仅用锚喷支护时,不允许钢筋与锚杆外露,不允许开裂脱落。
⑥锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
2、实测项目
项次
检查项目
规定值或容许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度(Mpa)
在合格标准以内
按附录D检查
2
衬砌厚度(mm)
不小于设计
每40m检查一个断面,用激光断面仪来确定厚度
3
墙面平整度(mm)
20
每40m用2m直尺每侧检查3处
3、外观鉴定
①混凝土表面密实,任一延米的隧道面积中,蜂窝麻面面积不超过0.5%,深度不超过10mm。
②结构轮廓线条直顺美观。
(二)二次衬砌工程质量保证措施
1、二次衬砌是隧道防水的关键,对隧道的排水管和防水板的施工应作到多次检查,确保没有漏水的隐患;
2、模板台车的设计和制作要达到规定的强度、刚度要求,杜绝由于模板台车造成的混凝土跑模和侵入净空的现象;
3、严格按照混凝土输送泵送程序,左右对称平衡施工混凝土,严格执行输送管道的移动时间,避免模板台车的不均衡受力;
4、混凝土严格按照配合比进行施工,施工中运输和浇筑按照混凝土施工技术规范的有关要求执行,不能造成混凝土的离析现象,保证混凝土泵送的一次成功;
5、钢筋的制作要在设计的基础上进行合理的搭配,安装应牢固稳定,避免钢筋的质量影响混凝土的评定;
6、混凝土施工过程中振捣要达到混凝土振捣的要求,到达气泡不再发生,混凝土不下沉,表面出浆即可,不能漏振,也不能过振,作到振捣后混凝土内实外光;
7、混凝土施工完成后要有专人进行养生,保证混凝土的强度增长与养护的混凝土试件相同,使混凝土的质量评定真实可信;
(三)钢筋施工的质量控制指标和注意事项:
①钢筋、焊条品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
②冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不能有裂皮和油污。
③受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量应符合规范要求。
规定值或允许偏差
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±
5
每循环检查2个断面,用尺量
同排
箍筋、水平筋间距(mm)
+0,-20
每循环检查5~10个间距
保护层厚度(mm)
10
每循环检查8处
①钢筋表面无铁锈及焊渣;
②多层钢筋网要有足够的钢筋支撑,保证骨架的施工刚度。
(四)钢筋施工质量保证措施:
1、钢筋材料进场必须要进行外观检查和试验以后才能进行加工;
2、钢筋成品、半成品、原材料的堆放必须防水防潮,对钢筋表面在进行安装前要进行处理,使外观达到要求;
3、钢筋的焊缝必须进行专项检查,保证焊接的质量,并严格按照技术交底要求进行钢筋安装,保证钢筋安装尺寸的正确性。
(五)质量控制手段
1、质量责任制度
成立以项目经理为首的质量保证体系,建立各级领导质量责任制。
项目经理对质量全权负责,并进行组织、推动、决策,对照质量目标,贯彻落实工程质量措施,督促、检查、所管段内的质量工作,对管段内工程质量负责;
作业队长对所管工点的工程质量负责,具体组织工程质量措施的实施,强化对施工过程的控制;
操作班组实行工序质量的控制,确保每道工序质量优良。
领导分级负责,逐层保证,把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容。
项目经理部设工地试验室,配专职试验工程师,作业队设工地试验组,配专职试验人员,通过检测试验手段协助配合工地质检工程师进行全面的工程质量控制,为实现工程质量创优目标奠定坚实的组织基础。
2、教育、培训、持证上岗制度
组织参加本标段施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标,熟悉施工的程序和质量要求,定期安排技术培训,并进行技术考核。
特殊工种的人员进行上岗前培训,执行持证上岗率100%的制度。
就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习,以人的工作质量保证工程质量。
3、质量检查制度
①建立各级质量自检制度,经理部采取定期和不定期相结合的方式,每月进行一次,各作业队每旬进行一次,质量检查由主要领导组织有关部门人员参加,外业检测、内业检查分别进行。
外业检测对照部颁验标对工程中线、水平及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测,作出记录,做为评定质量等级的依据之一;
内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准,按检查办法作出检查评定结果。
凡一次检查合格率不足100%,且现场管理混乱的工点,提出黄牌警告,单位内通报批评;
连续两次检查达合格率不足100%,责令撤离工地。
对一次检查合格率达100%,内实外美且现场管理有序的单位,给予奖励,并通报表扬。
②各级机构设立专职质检人员,项目经理部设专职质量检查
工程师,作业队设专职质量检查员,持证上岗。
对施工过程的质量实施过程控制,做好隐蔽工程的自检、专检工作。
分级进行分项、分部和单位工程的质量评定。
在施工过程中实施“三检制”,即“自检、互检、专检”。
在分项工程施工过程中,工班及一线作业人员坚持自检、互检的制度。
③认真执行合同条款,加强与建设、监理、设计单位的密切配合,自觉接受建设单位、监理单位对工程质量的检查监督。
严格执行隐蔽工程检查制度,对工程师进行的随机抽查和重点检查提供必需的检查条件,对检查提出的质量问题,必须及时采取有效可靠的措施进行整改。
4、建立工程质量奖励基金和质量保证制度
项目经理部建立质量激励机制,发挥经济杠杆的作用,每月验工计价中有2%作为奖励基础和质量保证金,由项目经理部掌握。
其中1%用于奖励
在质量工作中做出成效的集体和个人;
1%为各项目队质量保证金,本标段工程竣工验收达到质量目标时予以返还,达不到时扣减。
5、质量事故报告制度
建立质量事故报告制度,凡工程在建设过程或竣工后,凡因勘测设计错误或不按图纸施工,违反施工规范、规则、标准、使用不合格材料、构件、成品、半成品和设备,造成工程质量低劣,强度不够,结构尺寸或安装位置错误,不符合图纸要求,超出《验收标准》允许偏差范围的工程质量事故的,施工单位立即报告工程师,认真填报工程质量事故报告,并提出处理措施,取得工程师同意和业主批准后方可继续下道工序施工。
六、安全、环保及水保、文明施工措施
(一)安全措施
隧道施工洞内设专人指挥调度,三管两线设专人管理,保证照明、通风、排水良好,道路平顺畅通、灯光明亮。
设置好运输线路安全信号标志,确保洞内运输安全。
1、专职安全员上岗必须佩带安全人员袖标,凡进洞人员必须带安全帽。
2、高压电进洞安全技术措施和电气防火措施
(1)组织措施
项目经理部设调度负责本系统的电力调度,设电气工程师(技术员)一名,负责安全技术档案的建立和管理。
建立健全各种规章制度,并认真执行。
设临电维护操作电工2名,负责填写临电记录和维护临电线路设备及操作开关。
电工必须熟悉用电安全规程,规范并认真执行。
(2)建立临电档案并及时记录有关资料
线路开关及设备每月检查一次,包括线路的绝缘测试,接地电阻测试,设备绝缘测试及线路设备的检查等。
配电系统全部采用TN-S系统,所有用电设备的外壳必须与专用的PE相连通,总接地电阻必须小于4Ω。
手持式用电设备的保护地线应在移动电动缆芯内,其截面大于1.5mm2。
维护和操作开关时,电工必须按规定穿绝缘靴、戴绝缘手套,必须使用绝缘工具。
开关箱内不得有杂物,并保持清洁。
开关的更换,熔断器熔化的更换,不得用不合格的开关熔体代替。
洞内10KV电力电缆和低压电力电缆,以及其它线缆必须做好标识,防止安全事故的发生。
洞内设备与电力电缆相接触需移动或工作时应采取相应的安全措施。
由于低压电力电缆,10kv电力电缆,照明灯具等均设于同一侧,工作时梯子等不得靠在电缆之上,照明灯应与电缆一定距离。
现场配备灭火工具,器材确保电气设备及现场其他设备的安全。
3、环境保护的技术保证措施
(1)隧道工程环境保护的技术保证措施
①废浆废液集中遗弃到废浆池,严禁污染农田,溪流,保护自然环境不受破坏。
②进入现场的机械、车辆必须做到不鸣笛,不急刹车;
汽车在等候装碴时开启小油门或停车,加强设备维修,定时保养溶滑;
并对于施工无关的人员换车量加以控制,以避免或减少燥音。
(2)生活环境保护的技术保证措施
施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。
生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准后方准排放。
靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。
同时在生活区周围种花草、树木,美化生活环境。
施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。
施工和生活中的废弃物也可经当地环保部
门同意后,运至指定地点,此外,工地设置能冲洗的厕所,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。
(3)油料环境保护的技术保证措施
对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。
施工中先考虑安排电动机械施工,对柴油机安装防漏油设施,对机壳进行围护,避免漏油污染。
对设备或地面上的油污,应及时用棉纱吸取,废油棉纱应统一放在指定地点,以便集中处理。
油品、贮存,应设专门库房,库房应达到防挥发、防泄漏、防火、防爆炸、防毒、防潮、防高温等安全防范规定。
库房中应有处理泄漏、着火等应急保护设施。
(4)混凝土工程环境保护的技术保证措施
车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超载;
车辆外表及轮胎经常用水冲洗干净,保持道路的清洁,树立新风尚。
车辆通过村镇应减速慢行,文明行车。
(5)拌和站环境保护的技术保证措施
混凝土拌合场地选择时,尽量远离村庄;
对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保护,降低噪音;
报废材料或施工中返的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理;
对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏;
设夜间巡逻队,加强安全保卫工作;
砼拌合站的工作人员应配备必要的劳保防护用品;
在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。
3、文明施工措施
文明施工是一个企业的形象、管理水平和整体素质的反映,也是职工队伍精神面貌具体体现,为提高施工人员的文明施工意识,项目经理部特制订文明施工保证体系(详见后图)和措施。
(1)职工文明上岗制度
①本工程中所使用的人员必须在项目部造册登记,由办公
室向当地公安机关办理暂住证。
②工人在上岗前必须经过文明施工及环境保护教育培训,
未经培训的人员,不得使用。
对所有参加施工人员经常进行施工
安全、法纪和文明教育,增强文明施工及环境保护意识。
③施工中必须有计划地定期组织工人学习《公路工程文明施工管理办法》等有关文明公约及环境保护的规定,对意识较差的人员经教育无效后,必须坚决辞退或让其离岗。
④培训合格的人员发给《文明施工与环境保护培训合格证书》,施工中持证上岗,无证人员不得上岗。
(二)施工现场
1、施工场地美化
(1)按批准的施工组织设计平面布置图,修建生产和生活设施,合理布局,“五板一图”到位,形象宣传上墙,施工现场四周设置排水沟,及时完成“三通一平”,创造良好的施工环境,建设文明工地。
(2)施工现场内加工场地、材料堆放场地、机械停放场地采用混凝土
硬化,地坪硬化质量符合有关规定。
水电管线按照规范架设,生产、生活区分开布置。
(3)施工现场悬挂“五板一图”即:
工程简介牌、质量保证体系牌、安全生产管理办法牌、文明施工管理措施牌、环保达标,标准牌和施工现场平面布置图。
“五板一图”齐全、美观、整齐、按照规定的材料、式样、颜色、内容、尺寸等格式制做。
(4)严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料,所有材料堆放整齐,并应悬挂名称、品种、规格等标识牌。
不得任意侵占公共场地及设施。
2、生活和环境卫生
(1)制定生活和环境卫生管理制度,搞好职工宿舍卫生和食堂的饮食卫生,生活垃圾集中纳入城市垃圾处理系统。
生活污水、基坑降水的排放要经过沉淀池处理后排入城市下水管道。
(2)所有生活和其它污水必须分别处理后方能经排水管道排入排水管网。
施工中产生的泥浆未经沉淀不得排入排水管网,废浆和淤泥应用封闭的专用车辆运输至指定地点。
(3)禁止使用一次性发泡塑料餐具和超薄塑料袋(保鲜袋除外)。
不在公共场所随意丢弃一次性塑料餐具和塑料袋废弃物,而将其投放于固定的垃圾收集站、点或者容
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