桥台肋板施工方案设计.doc
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桥台肋板施工方案设计.doc
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肋板施工技术方案
一、编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
3、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)
4、国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程JZDQTJ-3标段两阶段图纸设计文件,施工合同
5、现场的水文及地质条件
6、我单位以往施工类似工程经验
7、业主下发的《施工标准化实施细则》
二、工程概况
各部分桥跨布置和结构形式以及主要工程量见下表:
桥型布置及工程数量表
序号
结构形式与数量
北堤外引桥
北跨大堤桥
北堤内引桥
1
上部
结构形式
预应力砼装配式箱梁
预应力砼连续箱梁
预应力砼装配式T梁
2
孔数与孔径(m)
3×(5×30m)
65+110+65
3×(3×50m)+17×(4×50m)
3
梁板数量(片、节)
150片
126节
1078片
4
桥面铺装(半幅孔)
30
6
154
5
护栏(半幅m)
907
480
7700
6
伸缩缝(m)
95.4
63.6
604.2
7
下部
盖梁(片)
30
4
152
8
三柱式墩(根)
84
/
456
9
箱型薄壁墩(个)
/
8
/
10
系梁(个)
27
/
151
11
肋板(个)
6
/
/
12
承台(个)
3
8
1
13
钻孔灌注桩(根)
φ1.2m—12
φ1.6m—81
φ2.0m—60
φ2.0m—453
本标段共有0#桥台肋板6个,构造尺寸为:
肋板厚度100cm,肋板高度分别为:
403.8cm415.2cm426.6cm。
设计工程量共计:
钢筋6368.6kg;C30砼68.7m3。
三、工期安排
计划于2017年6月10日开工,于2017年6月30日全部结束。
四、施工组织
(一)、施工组织机构图见附表一
工程主要管理人员
姓名
职务
职称
姓名
职务
职称
高级工程师
工程师
工程师
工程师
工程师
工程师
工程师
工程师
工程师
工程师
助理工程师
助理工程师
助理工程师
助理工程师
助理工程师
助理工程师
(二)、施工人员组织图见附表二
(三)、施工前的准备工作
(1)技术准备
1、熟习施工图纸、施工规范以及有关技术文件,对各级施工人员进行逐级技术交底,并认真执行施工技术规范和检验标准实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底。
2、测量放样工作:
根据图纸要求,使用监理工程师批准使用的导线点、水准点,用全站仪准确测定承台中心及结构线,用水准仪控制肋板底部及顶面高程,并在施工前,把测量结果报请工程师批准。
(2)物资材料准备
为确保肋板的顺利进行,对工程所需水泥、砂子、碎石、钢筋等原材料按其品牌、标号、出厂日期验收,按规定做各种性能试验,合格后报监理单位审批后方可使用。
(3)施工机械
主要施工机械表
施工机械
型号
数量
施工机械
型号
数量
砼拌和站
HZS180
2
数控弯箍机
台
1
全站仪
拓普康
1
数控弯曲中心
台
1
混泥土运输车
12m3
4
钢筋切断机
台
2
装载机
ZL50
1
插入式振捣器
ZB110-50
4
吊车
25T
1
钢筋调直机
(套)
2
空压机
3m3
2
组合钢模板
(m2)
120
电焊机
ZX7-400
2
(四)施工队伍安排及任务划分
根据现场实际情况和施工任务量,投入1个施工队。
施工队伍任务分工如下:
施工队伍部署:
人数:
12人
其中钢筋加工人员:
4人,模板拼装4人砼灌注人员:
4人
五、施工方法与技术措施
5.1肋板施工工艺流程
桥台肋板施工工艺流程图
浇注肋板砼
拆模、养护
绑扎肋板钢筋
安装肋板模板
钢筋制作
模板制作
施工准备
测量放线
承台验收合格
承台顶面肋板范围内凿毛、清理
5.2钢筋加工及安装
5.2.1钢筋原材料
进场的钢筋按不同的型号分门别类的堆放,做好标识牌,并标明检验状态,到场的钢筋必须进行检验并报监理工程师抽检,自检、抽检均合格后方可使用。
5.2.2钢筋加工
5.2.2.1钢筋的调直及弯曲
钢筋的调直用钢筋调直机进行;钢筋弯曲加工时,应按设计一次弯曲成型,不得反复弯折或调直后再弯,严禁热弯成型,宜采用数控钢筋弯曲机,数控弯箍机加工钢筋;
5.2.2.2钢筋的除锈
钢筋表面应洁净、无锈迹,当钢筋表面有油渍、漆污、铁锈和能剥落的浮皮时,均应在钢筋成型前清除干净。
钢筋除锈宜采用钢丝刷刷锈,但不应对钢筋表面造成损伤;对除锈后钢筋表面有严重麻坑、斑点,已伤蚀截面的应剔除不用。
5.2.2.3钢筋加工
钢筋加工采用全自动数控钢筋加工设备,建立钢筋下料确认制度,由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸,由现场技术负责人及现场监理工程师确认,钢筋工应严格按照下料表(图)进行加工成型,严格按照施工规范要求,控制钢筋的弯制和端部弯钩的加工质量。
5.2.2.4钢筋接头
(1)采用的钢筋接头类型必须符合设计要求和施工规范的规定。
(2)焊工必须持有劳动部门或技术部门颁发的《焊工考试合格证》(或上岗证),并在规定的范围内进行焊接操作。
(3)电弧焊接接头,每个焊工应预先用相同材料,焊接条件和参数,制作3个抗拉试件,当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度[必须持有《钢筋焊接试验报告》]时,证明焊接质量符合要求,方可正式施焊。
焊缝长度、宽度、厚度、焊条的性质应符合施工规范的要求。
(4)对钢筋接头布置的规定
钢筋接头应设置在钢筋受力较小处,并分散错开布置。
技术人员根据设计钢筋尺寸进行钢筋下料,并对接头布置现场交底,操作人员严格遵照交底施工。
确保构件“同一截面”内受力钢筋接头的截面积占受力钢筋总截面积的百分率满足规范要求(即35d且不小于500mm长度内),应符合下表规定。
接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率
接头型式
接头面积最大百分率(%)
受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
50
主钢筋焊接接头
50
不限制
(5)钢筋绑扎与安装
①钢筋的绑扎、安装
钢筋的数量、位置、尺寸应符合设计要求。
注:
焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内,但不得小于500mm,绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度;在同一根钢筋上应尽量少设接头。
a、钢筋的交叉点应用20#铁线扎牢,绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣式要成八字形,以免骨架形式、网片歪斜变形。
b、钢筋末端的弯钩,位于底层的钢筋应朝上,位于上层的钢筋应朝下。
c、箍筋除设计有特殊要求外,应与受力钢筋垂直;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开布置。
d、钢筋绑扎应结实牢固,在运输、安装过程中,不得有变形、开焊或松脱现象,否则重新返工。
e、在钢筋安装入模时,在钢筋与模板之间应垫好水泥砂浆垫块,保证砼保护层符合设计要求。
水泥砂浆垫块(在安装前提前预制,内放20#铁线作悬挂)强度不应低于钢筋砼设计强度等级,垫块要呈梅花形均匀布设,不得横贯混凝土保护层的全部界面进行设置。
垫块数量底板(水平放置)不少于6个/m2,侧面(垂直放置)不少于4个/m2。
垫块安装在钢筋交叉点处,使用绑丝绑扎牢固,绑丝头不得露出钢筋面,严禁用碎石块或木楔做垫块。
②、钢筋绑扎、安装允许偏差
钢筋加工的允许偏差
项目
允许偏差(mm)
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
弯起钢筋各部分尺寸
±20
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±5
钢筋位置允许偏差
检查项目
允许偏差(mm)
受力钢筋间距(㎜)
两排以上排距
±5
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(㎜)
0,-20
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置(㎜)
±20
保护层厚度(㎜)
柱、梁、拱肋
±5
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
钢筋绑扎、安装完成后,现场技术人员和质量检查员,应对钢筋数量、位置、绑扎质量、结构尺寸、接头布置、保护层厚度、垫块等逐一检验,自检合格后,通知监理工程师到现场进行检查验收。
由于钢筋属于隐蔽工程,现场技术人员应留施工影像资料并填写隐蔽工程验收记录报监理确认,在上述各项作业完成并经监理工程师认可之后,方可进行模板安装。
5.3模板安装
肋板模板采用组合钢模板,要求模板及其相应配件材料均要有足够的强度和刚度,以保证砼浇筑过程中不漏浆、不变形,拆模时不致损坏砼,并保证所浇筑的肋板具有符合规定的尺寸和外形。
5.3.1材料及主要机具
(1)各种规格的钢模板。
(2)支撑系统:
各种规格的钢管、扣件、碗扣式立杆、横杆、立杆座垫、可调底座、顶托、小型型钢。
(3)配备锤子、打眼电钻、活动板手、手锯、水平尺、线坠、撬棒、吊装索具等。
(4)脱模剂:
优质脱模剂。
(5)海绵条:
2mm厚及20mm厚。
5.3.2模板安装前准备工作
搭设脚手架,作为模板支撑。
模板安装前,对模板进行试拼处理,保证模板接缝处平整、整体平顺;同时在模板接缝处安装止浆条,保证不漏浆。
另外,将对内壁进行清理,保证内壁无污物和外来物,为保证质量,模板制作将尽量减少接缝,做好模板表面整理,以保证砼外观的整体性。
5.3.3模板拼装
(1)钢模板采用拉杆对拉加固、定位。
拉杆直径采用φ16㎜,外侧套PVC管,拆模后抽出拉杆,PVC套管沿砼面切除。
对拉孔采用电钻钻孔,并将孔口外沿打磨平整。
每块钢模板上对拉孔横向间距1m,竖向间距0.5m,孔径20mm,
(2)模板搭设完毕应测量复测、拉线复核,并且做好侧向支撑以保证稳定性。
模板采用脚手架、钢管同时加固,保证模板的稳定性和安全性。
(3)堵头模板安装前预先在模板位置采用2cm厚水泥砂浆调平。
拼装模板时用撬棒按肋板位置线及模板的起止线调整模板位置,对穿模板的对拉螺栓,并调节至大致水平,用托线板或靠尺测垂直、校正标高,使模板垂直度、水平度、标高符合设计要求,采用钢管就位后,立即拧紧螺栓。
侧模设置1道剪刀撑。
(4)侧模及堵头模板全部安装完后,检查侧模与堵头模板施工缝处是否严密、牢固可靠,防止出现漏浆、错台现象。
检查上口是否平直。
(5)模板安装完毕后,全面检查扣件、螺栓、斜撑是否紧固、稳定,模板拼缝及下口是否严密。
(6)为了防止模板与承台的接触面漏浆,模板架设后,在接触面用水泥砂浆预先处理。
(7)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土,浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
模板、支架安装的允许偏差
项目
允许偏差(㎜)
模板标高
基础
±15
柱、墙和梁
±10
墩台
±10
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
+5,0
基础
±30
墩台
±20
轴线偏位
基础
15
柱和墙
8
梁
10
墩台
10
装配式构件支撑面的标高
+2,-5
模板相临两表面高低差
2
模板表面平整
5
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10,0
支架和拱架
纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
曲线型拱架的标高
+20,-10
5.4砼施工
(1)混凝土的配合比应通过设计和试配选定。
(2)严格按试验部门计算和试配确定的砼施工配合比进行施工。
(3)砼采用机械拌合,拌合的最短时间要满足规范和设计要求,拌制时,应严格控制水灰比,不得随意加水。
(4)砼运输采用混凝土罐车,运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。
如运输过程中发生离析现象,必须进行二次拌和。
(5)浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
(6)砼采用水平分层浇筑,自下而上进行,插入式振捣器振捣,施工中控制好振捣时间,对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、不再泛浆。
(7)浇筑混凝土时,避免振动器碰撞钢筋及模板,以保证其位置及尺寸符合设计要求。
(8)从高处直接倾卸砼时,其自由倾落高度不宜超过2m,当倾落高度超过2m时,应通过串筒下料。
(9)在串筒出料口下面,砼堆积高度不宜超过1m。
(10)砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间,若超过规范规定时间,应预留施工缝。
(11)砼施工时,同时预埋桥台盖梁钢筋,其预埋位置要求准确。
(12)浇筑砼期间,应设有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
5.5砼养护
模板拆除后采用不间断滴灌法养生,即用土工布覆盖肋板,在肋板顶放置水桶,水桶下部开一小孔24小时向外滴水,保证混凝土表面处于湿润状态,防止出现由于养生不足引起混凝土的裂缝,养生期不少于7天。
5.6肋板质量检验
墩、台身实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砼强度(Mpa)
在合格标准内
按附录D检查
2
断面尺寸(mm)
±20
尺量:
检查3个断面
3
竖直度或斜度(mm)
0.3%H且不大于20
吊垂线或经纬仪:
测量2点
4
顶面高程(mm)
±10
水准仪:
测量3处
5
轴线偏位(mm)
10
全站仪或经纬仪:
纵、横各测量2点
6
大面积平整度(mm)
5
2m直尺:
竖直、水平两方向每20㎡测1处
7
预埋件位置(mm)
符合设计规定或10
尺量:
每件
外观鉴定:
砼表面平整,施工缝平顺,蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%,无露筋现象。
六、质量控制
1、质量方针
我们严格按照设计图纸,规范的质量保证要求,建立了针对本项工程的质量保证体系,采取有效手段,制定工序、工艺的操作标准和质量标准,使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态,保证各施工段满足施工技术规范要求。
2、工程质量管理制度
(1)建立工程质量“三检”制度。
即自检、互检、交接检。
有一个班组工序不合格不准进入下一道工序。
(2)发生质量事故不隐瞒、不谎报,主动及时报告上级及有关部门,并积极主动采取补救措施。
(3)确保工程质量的措施:
施工过程中的质量检测按三级进行,即“跟踪检测”“复测”“抽检”三级。
达到及时发现问题及时解决问题。
(4)事前控制工作突出在进场原材料的质量控制、混凝土施工配合比及施工工艺操作控制。
所有工程开工之前,做好技术交底工作,使参与施工的技术人员及工人了解所担负的工程任务的技术特点、施工方法、施工程序、质量标准、安全措施等。
并做到层层进行技术交底。
(5)施工过程中除接受监理单位对工程质量的监督、检查和验收外,将建立自己的检查验收制度。
设置专职的质量检查员,进行具体检查工作,对质量进行监督、量测、试验及做出原始记录,检查结果交付技术负责人审核签字。
建立班组检查、班组互检及交接检查制度。
(6)严格隐蔽工程的检查和签证制度,按规范要求认真进行各工序的检查和签证。
检查程序:
首先由班组质检员检查,再由项目经理部质检工程师检查,待合格,最后报监理工程师检查,经检查合格签证后,进入下道工序。
(7)建立施工技术档案管理工作。
配备专职资料员对施工技术档案资料进行收集和整理,并贯穿于整个施工过程。
及时整理内业资料,做到内业资料随工程进度不断积累完善,做到详实、准确、完整。
(8)加强计量、测量、试验基础工作,在工地建立试验室和测量队。
现场配备全站仪实行坐标法测定施工控制桩及施工放样,并采取换手复核的办法,保证测量工作的准确性。
(9)加强工人的培训和考核工作,实行持证上岗,严格执行岗位责任制,坚持标准化作业。
3、质量保证体系框图见附表(三)
七、安全生产
1、安全管理制度
落实现场施工人员持证上岗:
施工现场内的安全管理管理人员、特种作业人员必须持证上岗,对电工、焊工、起重司机进行岗前培训、考核,合格后方能上岗;落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进行场的计划。
办理职工意外伤害保险;对安全设施、设备、防护用品的检查验收;认真贯彻各级安全生产责任制,本着“谁分管谁负责”的原则,按工种划定安全生产责任区,负责人挂牌负责,消灭死角;各级领导要加强安全教育,使全体职工树立牢固的安全观念;设专职安全员,经常深入施工现场,监督现场机械运转,杜绝违章作业,确保安全生产;增强个人安全意识,凡进入施工现场作业人员都要按规定配戴好各种防护用品,不配戴防护用品者不得上岗作业。
2、施工现场的安全措施
在钢筋加工场周围配备、架立安全标志牌。
施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求。
现场所有机电设施、机械设备均应有安全、防范措施和可靠的指示信号。
司机、机械工严禁酒后操作,对违反规定的要予以严肃处理,出现事故要追究责任。
非司机、机械手不得擅自驾驶机械,否则予以处罚。
备有常用的急救治疗措施和急救药品。
施工区内与主要交通干线平交道口应设置专人进行维护,必要时应设置警示标志或信号,保证施工车辆安全通行。
3、施工过程中的安全措施
(1)电器设备外露的转动和传动部分必须加装遮栏或防护罩,并设有安全标志。
施工现场供电线路、电气设备的安装、维修保养及拆除工作,由专业人员(经有关部门培训并考试合格、持有效证件上岗的维修电工)进行。
严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电气器材严禁使用。
(2)用机械吊运料斗浇筑混凝土时,吊车操作人员应认真听从指挥人员的指令与作业人员密切配合,当吊车放下料斗时,指挥人员应通知模板内作业人员,操作人员应及时主动避让,随时注意料斗碰头。
(3)卸完混凝土后必须关好料斗的安全门,料斗提升时,严禁人员在料斗下停留或通过。
(4)使用振捣器前先检查电源电压,必须安装漏电保护器,电源线不得有接头、破皮漏电,保证电源线完好。
模板内作业时,操作振捣器人员,必须穿胶靴戴绝缘手套,湿手严禁接触电气开关。
4、安全保证体系框图见附表(四)。
八、环境保护
1、环境保护目标
环境保护、水土保持是维护生态平衡、净化生活空间的重要保证。
在本工程的建设中,我们将严格执行环境与水土保持管理办法和相关法规及当地政府的各项有关规章制度。
项目部成立文物保护领导小组及环保部,与当地文物、环保部门密切配合,切实做好本标段的文物、水土保持和环境保护工作。
2、环境保护措施
(1)环境保护做到全面规划,合理布局,综合治理,化害为利。
(2)水泥尽量采用罐装水泥,小量的水泥袋等废弃物不随意丢弃,应统一收集掩埋。
(3)施工用的废水、生活污水,利用临时排水系统及永久性排水设施排至污水坑内,经处理达到允许排放标准后再进行排放。
(4)工程用料根据具体情况,堆放在施工场地和征地线内,不影响农田耕种和污染环境。
每道工序施工时做到工完料尽,并对场地进行及时清理,保证施工场地整洁。
(5)要定时对施工道路及运输车辆进行洒水,以消除灰尘。
加工厂区内的杂草、杂物和碎屑垃圾等要及时清除,保持整洁。
3、环境保护体系框图见附表(五)
九、附表
附表一:
中建路桥集团有限公司
国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程JZDQTJ-3标段项目经理部
项目经理
生产副经理
项目总工
安全总监
商务经理
财务部
工程技术部
资料档案室
工地试验室
物资设备部
商务合约部
安全环保部
综合办公室
桩基施七个施工队
桥梁上部六个施工队
桥梁下部三个施工队
路基施工队
钢筋加工厂
附属防护施工
预制梁场
混凝土拌和站
附表二:
施工人员组织图
肋板施工队长
施工技术员
混凝土生产组
安
全
员
施
工
组
材
料
员
后
勤
组
模板作业组
钢
筋
班
浇
注
班
电
工
班
砼
运
输
队
吊装组
附表三:
质量保证组织机构框图
安全生产保证体系框图
附表四:
施工队安全领导小组
班、组安
全检查小组
安全保证体系
思想
教育
保证
提高
全员
意识
施工技术安全规则
安全生产第一
安全为了生产
组织
保证
项目部
安全领
导小组
工作
保证
施工前检查
施工过程检查
收尾过程检查
制度保证
国家、交通部法律法规
各项安全生产标准、规程
十一项安全生产制度
1.安全生产责任制度
2.安全教育制度
3.安全技术交底制度
4.安全设计制度
5.班前安全讲话制度
6.安全生产检查制度
7.安全事故报告制度
8.安全生产奖惩制度
9.周安全活动制度
10.安全交接班制度
11.安全操作挂牌制度
经济保证
承包
责任制
奖
罚
分
明
经
济
兑
现
安全生产目标
附表五:
环境保护体系框图
特殊工种教育
环境保护和水土保持保证体系
思想保证
组织保证
检查保证
技术措施、方案保证
专业教育
法制法规教育
项目部每月一次检查
班组每周一次检查
工班每日一次检查
班组每工序检查,材料、运碴车每辆检查
项目部定期检查
安全环保
部门
日常
监督
强化环保和意识,增强预防能力
对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决
项目部环保工作领导小组
安全环保部
环保及水保领导小组
专(兼)职检查员
班组长
义务检查员
开展环境和环卫保护周
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