钻孔灌注桩施工技术方案Word文件下载.docx
- 文档编号:5828158
- 上传时间:2023-05-05
- 格式:DOCX
- 页数:27
- 大小:43.76KB
钻孔灌注桩施工技术方案Word文件下载.docx
《钻孔灌注桩施工技术方案Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《钻孔灌注桩施工技术方案Word文件下载.docx(27页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
Ⅷ、在钻进过程中,保证钻机不产生位移或沉陷,钻机顶部的起吊滑轮线,中心和桩孔中心三者在同一垂线上,并经常用全站仪检查中心桩位,桩位偏差符合规范要求。
e、清孔 清孔应满足下列要求:
Ⅰ、灌注前沉淀厚度不大于设计或规范要求。
Ⅱ、清孔采用换浆法,在钻孔完成后,提升钻锥距孔底20~40cm,继续循环,以相对密度较低的泥浆压入,把孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出。
f、钻孔质量检查 钻孔桩成孔的各项指标的误差控制在图纸及规范规定的允许范围内。
g、钢筋骨架与检测管的制作与安放 钢筋笼在钢筋加工场地分段制作,每节9m。
运至现场后吊入孔内,并在孔口进行焊接接长。
焊接采用单面焊,焊缝长度符合规范的规定,并将接头错开至规范规定的范围。
并在沿桩长的孔壁四周设置保护层,保证设计的保护层厚度。
用吊车或钻架将钢筋笼吊起,第一段放入孔内后用钢管临时搁支在钻机平台上,再吊起另一段,对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高。
最后将最上面一段的挂环挂在钻机平台上。
落笼要顺直并居中,做到对位准确,如遇困难,要查明原因,不能强行插入。
同时还要做到:
Ⅰ、清孔后,及时将钢筋笼放入孔内,并进行固定,防止浇注过程中钢筋笼上升,及钢筋笼移位和倾斜。
Ⅱ、导管抽拔时,注意防止钢筋笼上升。
Ⅲ、钢筋骨架安放后的顶面和底面标高符合设计要求。
h、浇注水下砼 灌注水下混凝土,采用导管法。
灌注前检测密封性能,采用钻机拔导管,水泥混凝土采用泵车直接送入导管内。
Ⅰ、浇注砼用的导管,采用快接式导管,接头具备装卸方便、连接牢固,并有密封圈,保证不漏水、漏气。
Ⅱ、浇注砼前,采用淡水泥浆进行第二次清孔,同时对钢筋笼位置及沉淀层厚度等进行复查,各项指标符合规范要求后立即进行砼浇筑。
Ⅲ、砼混合料运至浇注地点,检查其均匀性和塌落度,符合要求后使用。
砼浇筑保证其连续进行不中断。
Ⅳ、首批灌注混凝土时,导管下口至孔底的距离应在25cm~40cm,且第一拔料采用料斗,料斗的大小以保证第一拔料的砼方量使导管埋入混凝土的深度不下于1m。
在浇注砼过程中,经常用测深锤检查孔内混凝土面位置,及时调整导管埋深,使导管下口埋入砼中2~6m。
Ⅴ、浇注砼时溢出的泥浆,引至指定地点,以防污染。
Ⅵ、为确保桩顶质量,混凝土浇注直至顶面高于设计顶面100cm以上。
Ⅶ、凿除桩头进行灌注桩质量检测。
东海路桥基础钻孔灌注桩施工技术方案
1、工程概况
该工程位于镇江新区东海路,设计桥梁中心线法线与河道中心线夹角77度,桥梁横断面26米(0.25米栏杆+6.25米人行道+3米慢车道+6*2米车行道+6.25米人行道+0.25米栏杆),车行道横坡1.5%,人行道横坡1.0%。
该桥上部为1×
25米钢筋混凝土简支空心板,,梁宽为149㎝,梁高110cm,内为103*103.5㎝的空心,全桥中板13块,边板2块;
下部结构采用桩柱式桥台,桩基采用钢筋混凝土灌注桩,桩径120cm,共28根。
桥面铺装采用10cmC50防水砼铺装,4+6cm沥青砼面层。
2、施工方案:
本工程共有ф120cm灌注桩28根,都位于陆上。
根据地质报告中地质性质及分布(详见设计图纸中地质分布柱状图),以及设计单位在设计图纸中对桩基的设计要求,本工程桩均为摩擦桩,拟采用2台GPS-20回旋钻机进行成孔。
3、施工顺序:
陆地桩施工工艺顺序为:
①场地平整②桩位测量放线③埋设钢护筒④钻机就位⑤泥浆制作⑥钻机钻进⑦终孔⑧安装钢筋笼及导管⑨清孔⑩布设混凝土泵送管灌注水下砼。
4、施工方法:
(1)、桩位测量放样
本桥桩位中心点由测绘院确定坐标点,我项目部根据设计图纸给出的
桩位坐标用全站仪直接放出各桩的中心桩,确保桩位坐标的准确。
所有的测量放样均经测量监理复核认定,确保无误后,方可使用。
(2)、场地平整、陆上作业平台
本桥桥台、桥墩钻孔灌注桩采用挖掘机进行场地平整。
清除表面建筑垃圾和杂物后,施工前用人工和机械对场地稍加平整处理后,然后在钻机下垫250X300枕木即可进行施工。
(3)护筒的选用及埋设
本桥桩基直径为1.2m,拟采用钢护筒进行施工。
护筒直径选用1.5m。
护筒高度:
h=1.0m,
钢护筒的埋设采用人工挖埋法,即桩基经精确定位后以人工将桩基范围内土方挖出埋入钢护筒,同时将钢护筒周围土方夯实。
为考虑到地质条件较差及水位影响,在钻进时不坍孔,孔内应保持一定的水头压力,孔内水位应高于地表水位0.5M。
在混凝土灌注结束、清除混凝土桩头,待混凝土达到2.5Mpa时整体就位,将桩基接长至系梁底浇注混凝土凝固后拆除内、外护筒。
(4)钻孔机械选择
根据设计图纸中地质柱状布置图,本桥桩土质主要为粘土、淤泥质亚粘土、粉砂、粉细沙加亚沙土。
故成孔机械拟采用GPS-20钻机、ф160钻杆配NL16-100泥浆泵进行施工,具体设备选用及数量如下。
GPS—20型钻机:
二台
NL—100高压泥浆泵:
导管及下料斗:
二套
潜水泵:
120KW发电机一台
粉砂过滤器二台
(5)泥浆:
采用塑性指数>
22的粘土制作泥浆,根据桩位所处地质为亚粘土、淤泥质亚粘土、粉砂,土质易坍孔,为防止在钻进过程中出现坍孔及控制孔底沉碴,钻孔钻进时,通过采用加膨润土等方法来加大泥浆稠度进行故孔壁及浮渣。
为节约泥浆,钻孔中的泥浆经沉淀后循环使用。
泥浆池在0#台和1#墩之间开挖,泥浆循环时以引流槽引入泥浆池内。
泥浆性能指标控制表:
钻孔
方法
地层情况
泥浆性能指标
相对
密度
粘度
(S)
含砂率(%)
胶体率(%)
失水率(ml/30min)
静切力(pa)
酸碱度(ph)
正循环
一般地层
1.05~1.2
16~22
8~4
≥96
≤25
1.0~2.5
8~10
易塌地层
1.2~1.45
19~28
≤15
3~5
(6)钻进:
钻机就位后底座顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移和沉陷,钻盘中心、桩孔中心、方钻杆中线应处于同一铅垂线上,确保成孔时,钻杆不因倾斜发生离心晃动,导致扩孔过大和钻孔倾斜。
开始钻孔时采用低档慢速钻进,钻头穿过护筒底部2.0M后再提高钻速。
钻进时分班连续作业,不得中途停止。
钻进过程中应经常注意土层变化,在土层变化处应捞取渣样判明土层,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对,并经常对钻孔进行试验,及时测量泥浆比重、粘度、砂率,如泥浆性能指标不符合土层要求及时调整,交接班时应交待本班钻进情况及下班应注意事项。
(7)清孔:
钻进结束后,应立即向监理工程师进行汇报,不得延误,以防止桩孔塌孔。
待监理工程师到位后对桩孔深度进行确认后提钻,进行孔径检查,满足要求后方可下钻清孔。
清孔采用换浆法清孔。
具体方法如下:
放下钻杆与钻锥,以桩机上卷扬机吊提钻杆,使钻头空钻,将未磨碎的泥条或岩块磨碎,同时保持原来的泥浆比重进行循环,浆沉渣不断浮出,约2小时后,调整泥浆比重(约为1.05~1.10)、粘度(16~18秒),自钻杆压入孔底,将剩余的沉渣浮悬出来后进行钢筋笼及导管安放,安放完毕后,通过测量孔底沉渣,如超过规范要求,再通过导管内高压泥浆进行二次清孔。
二次清孔即以泥浆泵将较纯的泥浆至孔口压入桩孔内,将剩余少量沉渣物清出并加水清孔,降低泥浆比重后,立即灌注水下砼,以保证砼浇注前孔内沉渣厚度不超
过规范要求。
清孔时应注意以下事项:
①清孔排渣时,必须注意保持孔内水头压力,防止坍孔。
②清孔时,孔口、孔中部和孔底部出的泥将平均值应符合质量标准要求。
③不得用加深孔底深度的方法代替清孔。
(8)桩钢筋笼
钢筋笼分节制作入孔,采用孔口焊接成型。
钢筋拢接长(孔口焊接)采用搭接电弧焊。
单面焊,焊缝搭接长度>
10d。
钢筋笼顶端设置Φ20钢性撑杆,以控制钢筋笼标高及防止混凝土灌注时钢筋笼上浮,撑杆固定在钻机机架上。
钢筋笼保护层拟采用Ф16钢筋分90о焊在钢筋笼侧面,设置间距2m,上层保护层与下层保护层按30о错开。
钢筋笼场内运输以人工抬到钻机处,用钻机钻架上起重设备两点吊装入孔,以保证钢筋笼入孔不变形。
钢筋笼孔口焊接时,上下端钢筋笼必须保证垂直。
⑼、水下砼浇筑
用竖直钢导管法浇筑水下砼,导管采用螺丝相连,使用前进行水密承压试验,合格后方可使用,导管底节长度为3.8米,其余的为2.65米,另外每个钻机配备一节1.5米的导管。
下导管时,导管口涂好黄油,垫好密封圈,确保导管不漏水漏气;
同时应注意导管下口到孔底之间的距离,一般在40cm左右。
隔水球采用钢板,拔球采用钻机的副转扬机提升钢板,初灌时等现场至少来两辆砼
搅拌运输车一气合成,首批砼浇筑必须满足导管埋深不小于1.0m的要求。
本桥梁灌注桩砼浇筑采用汽车泵浇筑,在砼浇筑时,应徐徐下料,以免在导管中形成高压气囊而破坏导管。
在浇筑过程中每浇注一车砼拆一次导管,在拆导管之前先用测深锤探测,测定导管已埋入砼的深度。
计算出拆除导管之后埋入砼的导管深度不得低于2.0m,同时不得超过6.0m,桩顶浇筑标高高于设计标高的0.5m以上,以保证桩头的砼强度。
桩基砼达到强度后,高出的部分凿除,凿除时先用风镐破桩,凿除至桩顶10CM处,改为人工凿除。
然后进行桩基检测,在桩基检测合格后,方可进入下道工序的施工。
灌注砼时应注意以下事项:
①、灌注混凝土前应对混凝土进行试拌,并测定其坍落度,保证在18~22cm。
②、灌注时对混凝土进行取样(试块按每根桩不少于3组)。
③、混凝土灌注时导管底距孔底距离为40cm,首灌量保证砼埋管不小于1m。
④、灌注开始后,应连续地进行,并应尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内混凝土不满时,应缓慢进行,防止在导管内造成高压气囊。
⑤、灌注过程中,必须有专人测量孔内混凝土面标高,并计算出导管在混凝土中的埋入深度(不小于1.5M),作好记录,及时调整导
管埋入深度。
同时应将孔内溢出的泥浆及时引流至沉淀池内,防止环境污染。
⑥、灌注桩顶超灌高度大于0.5D(D为桩径),超灌高度待混凝土初凝后终凝前挖除或基坑开挖后凿除。
⑦、灌注结束后,应将溢出的泥浆流入沉淀池内,经沉淀一定时间后,再用人工挖出沉淀土,用汽车配合运输至弃土场(沉淀池应在现场,开钻前应将沉淀池挖好)。
⑧、本桥0#台1#桩位钻机就位后经监理验收合格后开钻,在成孔后经勘察、设计、质检站验收合格后方可下钢筋浇筑砼。
5、.现场安全措施。
⑴、针对施工过程中可能发生的安全事故,开展预测、预防工作,找出工程施工安全风险点,并制定出相应的对应措施,防患于未然。
⑵、专职安全员经常对现场进行巡视检查,纠正安全生产中的各种隐患,发现违反操作规程的人员要立即制止,停工整改。
⑶、机械设备的操作人员,均须经过培训,并持证上岗,机械设备专人操作,专人负责。
电动机械设备,必须经过安全部门检查合格后并取得合格证方能进入现场投入使用,否则不得送电运转。
本工程设计挖土方量约7000方左右。
根据本工程实际情况,我单位拟采用机械开挖土方,采用放坡开挖。
一、施工准备
本工程在进行土方施工前,必须作好各项准备工作。
1、根据提供的地质、水文资料,详细了解场地的地层、构造、岩土性质、不良地质现象及地下水等情况。
2、进行现场踏勘,阅读基坑围护设计图纸,了解邻近建筑物、道路、地下管线状况;
3、清理地上堆积物;
4、编制专项施工方案及作业指导书,加强对作业工人的技术交底,安全交底及培训;
5、监测工作进场。
二、管井降水
本工程1-4#及8#楼基坑面积约达12000平方米,属大面积基坑,土方量大,约6万立方,土方开挖工期较长,基坑降水质量是土方开挖施工进度的关键,对周围环境影响很大,所以施工时必须作好管井降水。
根据场地水文地质条件,场地地下水位较高,开挖深度内上部为杂填土,下部为透水性较好的粉土。
但由于场地处于老钱塘江堤附近,上部地层中含较多人工抛真的碎块石,分布零乱,无规律,轻型井管埋设困难,因此,决定在基坑周边采用管井降水。
(一)、施工方案
管井施工前,5、6、7#楼的预应力管桩一定要施工完毕后,否则影响管井的成井质量,直接影响1-4#及8#楼的土方开挖及其它工序的施工。
沿基坑周边采用管井降水,管井间距约为20m,管井深度为15m,管井成孔直径600mm,井管采用φ300mm钢管,沿管长方向设φ10@50圆孔,管壁外包双层40目不锈钢铁丝网,管壁与孔壁之间充填150厚4#加工砂,管井必须在基坑开挖前七天必须进行抽水,所有管井一旦开通不得停息,由于基坑面积大,在基坑中部增设管井以保证降水效果。
地表外的面水、施工排水,采用基坑周边地面设的贯通的排水沟,把地表水引至集水坑,沉淀后再排入城市下水管网。
(二)、管井施工
1、成井工艺
成孔,成井,洗井与试抽,降水
2、成孔:
用100型的钻探设备打孔。
3、成井:
成井质量是降水方案成败的关键,施工前项目部要制定统一的成井质量标准,技术人员现场指导把关。
4、滤料:
按设计本管井采用4#加工砂做为滤料,填充滤料时,要保证充盈系数≥1。
滤料填充后,采用粘土封口。
5、洗井:
洗井是成井工艺中重要的道工序,是管井能否发挥作用的关键。
洗井采用活塞一水泵相结合方法,反复进行,直到满足洗井前后两次涌水量差值﹤10%,水中含砂量﹤0.5%方,平均单井洗井达6h.
6、试抽:
坚持单井验收签证,没有技术负责人签证,机组不得移新井位。
验收时特别应满足抽水﹥4h,基本稳定出水量﹥150m3/d,井内沉渣﹤0.1m.
(三)、地面抽水系统安装
管井抽水系统安装简便,当井点安装完毕后,应进行整体试抽水,以检查水、电管网系统是否达到要求。
三、土方开挖
5、6、7#楼桩基施工必须在1-4#及8#楼进行土方开挖及上钉墙施工前施工完毕。
因5、6、7楼土方量较小,且基坑较浅,施工比较容易,这里不再论述。
下面主要以1-4#及8#楼的土方开挖为主。
(一)、施工顺序
1、本工程采用四台PC200反铲挖土机进行机械开挖,挖土从8#楼开始,再从4#-1#楼结束。
挖土时应分层分段开挖。
2、人员组织设经理1人,工程技术人员2人,安全员1人,杂工6人,修土12人。
3、挖土方基本遵循的顺序:
5、6、7#楼先挖至底标高后,再从8#东面开始大面积开挖。
1-4#楼待8#楼挖到1轴线外2米处时从4#楼开始大面积开挖至1#楼结束。
4、挖土施工工艺:
打桩后的场地清理,放灰线,业主或监理验灰线合格,做好排水沟,做斜坡道,机械就位,大开挖,装碴,运碴至弃土场,场地清理平整。
(二)、挖土机械选用
根据本工程基坑深度及土方量,拟选用四台PC200履带式反铲挖土机挖土,配备30辆8T自卸汽车运土。
工期目标:
单计挖掘机日生产率(挖每天8h计算)即:
Pa=8ph*kb=8*120.6*0.8=771(m3/日)
故挖土时间为:
60000/(2*771)=40天
单计挖掘机工作小时和产率:
ph=60q*h*k=60*1*(60/20)*0.67-120.6(m3/h)
考虑土方开挖前12天管井降水及基坑围护的间隙配合,考虑土方开挖工期62日历天。
(三)、施工方法
1、先根据地下室结构图及基坑支护设计方案撒出开挖上口边灰线,经业主、监理现场核验灰线后方可开始开挖。
土方放坡开挖,放坡比根据地下室基坑支护设计方案1:
0.1、1:
0.2、1:
0.3、1:
0.5等施工。
土钉墙围护是随着基坑挖土的进行而逐步施工的,因此土钉墙施工与挖土作业交叉进行,二者的配合至关重要,直接关系到基坑的安全和施工工期,需合理安排,分层分段作业。
2、土方开挖前,沿场地四周布设排水沟和截水沟,避免地表水流入开挖基坑内。
3、挖土从上面下分层分段依次进行,每层开挖深度不得超过同层土钉墙下0.5m,每层分段开挖长度不得超过30m,开挖面宽度不得小于同层土钉长度,且不得大于10m,严禁超挖或在上一层未加固完毕就开挖下一层。
下层土方应在上层土钉墙完成且养护至少48-72小时后才可继续开挖。
在挖方边坡上如发现有滑坡等土体,向挖方一侧滑移和软弱夹层、裂隙时,及时清除和采取相应措施,以防上崩塌与下滑;
当遇到原暗塘塘坎时,采用人工破除;
当遇到地下管线时,应通知市政、电力部门,将期移位后再行施工。
4、在机械挖出支护坡面后,要求人工及时修整边坡。
基坑围护紧随上方开挖进行。
5、根据基坑监测提供的数据确定开挖深度,严禁出现超挖现象。
6、基坑的土方完成后排干积水和清底,及时进行下一工序的施工。
7、挖出一段,与喷锚衔接好及时施工,要保护好工程桩。
8、尽可能增加开挖工作面和运输路线,充分利用和保持装运地势差,加快装车速度。
9、施工场地在中部纵向铺设2条运土便道(宽6米、厚0.5米的道碴)。
10、基坑挖土深度不得超过设计基底标高,如个别地方超挖、应用砂、碎石填补夯实;
对软弱地基,经设计、监理同意后,可采取换填土层或加强垫层等办法。
11、土方工程不宜在雨天进行。
在雨季施工时,工作面不宜过大,应逐段、逐片地完成,并应切实制订雨季施工的安全技术措施。
12、挖土在基底标高以上保留30CM左右有人工挖平清底,特别是承台的开挖必须由人工挖除。
13、开挖中若遇土层性质发生变化时,应根据实际修改挖方边坡,及时报监理审批。
14、开挖过程中严格挖制好挖土标高,边挖边修边坡,以防坍塌,尤其是开挖主楼下的基坑土,应特别注意保护好工程桩。
15、挖至基坑底时,会同建设单位、监理单位、质量检查站和设计人员进行验槽。
四、
安全生产文明施工措施
1、做好职工进场的各项安全教育,进行安全技术的交底,办好暂住证。
2、现场各岗位人员必须在现场,尤其是安全员随时巡视,做好一切应急措施,及时发现隐患,避免事故的发生。
3、配合管井、喷锚班组做好降排水和边坡的防护,防止土方坍塌。
装车时严禁装得过满,避免沿途抛洒。
4、运输车辆必须是密封车或采用帆布覆盖,在场区进出口设集水井采用水泵抽水冲洗,运输道路派专人清扫并及时洒水,减少粉尘,保护环境。
5、严格遵守施工时间,尽可能夜间不施工,减小噪间污染,若确需夜间连续作业,办好夜间施工许可证。
6、基坑挖好后对周边用防护栏杆围护,且用警示牌示警,夜间做好安全值班工作。
7、严格遵守杭州市文明施工管理办法,争创文明工地。
土方开挖专项施工方案
本工程设计挖土方量较大。
2、进行现场踏勘,了解邻近建筑物、道路、地下管线状况;
二、土方开挖
1、本工程采用四台反铲挖土机进行机械开挖,挖土时应分层分段开挖。
3、挖土施工工艺:
根据本工程基坑深度及土方量,拟选用四台履带式反铲挖土机挖土,配备20辆8T自卸汽车运土。
1、结构设计经业主、监理现场核验灰线后方可开始开挖。
土方放坡开挖,需合理安排,分层分段作业。
3、挖土从上面下分层分段依次进行,每层开挖深度不得超过同层土0.5m,每层分段开挖长度不得超过30m,开挖面宽度21m;
当遇到地下管线时,应通知市政、电力部门,将其移位后再行施工。
6、土方完成后排干积水和清底,及时进行下一工序的施工。
7、尽可能增加开挖工作面和运输路线,充分利用和保持装运地势差,加快装车速度。
8、施工场地在中部纵向铺设1条运土便道(宽6米、厚0.5米的6%灰土)。
9、土方工程不宜在雨天进行。
10、挖土在基底标高以上保留30CM左右有人工挖平清底。
11、开挖中若遇土层性质发生变化时,应根据实际修改挖方边坡,及时报监理审批。
12、开挖过程中严格挖制好挖土标高,边挖边修边坡,以防坍塌,应特别注意保护好工程桩。
13、挖至底时,会同建设单位、监理单位和设计人员进行验槽。
3、做好降排水和边坡的防护,防止土方坍塌。
4、运输车辆必须是密
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钻孔 灌注 施工 技术 方案