桥梁防水施工组织设计.docx
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桥梁防水施工组织设计.docx
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桥梁防水施工组织设计
XXX公路桥面防水工程
第XXX合同段
施
工
组
织
设
计
XXXXX高速公路桥面防水第XXXX项目部
第一章编写依据及说明
第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料
运到场方法
我公司具有丰富的高速公路桥面防水施工经验,拥有一大批经验丰富、懂业务、懂技术、会管理的业务技术人员。
一旦中标,我们将严格按照合同文件的要求,迅速组织各方面的相关施工技术及管理人员组成项目经理部。
第一批人员在接到中标通知书后1日内到达现场,进行更详细的现场调查,编制实施性施工组织设计方案。
第二批人员在3日内进场,进行临时工程建设、施工材料采购及储备、先期开工工程的施工准备。
第三批人员在开工前全部进场,进行全面施工。
主要设备及施工机械在开工前3天内调遣至施工现场。
一、设备、人员、材料到场方法
各种大型机械设备和人员从我公司已完工项目部整建制调入本工程,调入方法主要以汽车运输为主,设备运输为汽车(平板拖车)运输。
进场7天内完成实验室的组建、仪器的安装、调试、标定,达到交通基本建设工程质量监督站对工地实验室临时资质的验收标准。
材料运输除采用自身汽车或小型车辆运输外,也将充分利用一部分地方车辆进行运输。
二、技术准备
1、组织有关人员熟悉、审查图纸,明确各项设计要求,积极参加建设单位主持召开的图纸会审。
2、组织编制详细的、针对性强的施工组织设计。
3、与建设单位、设计单位及监理单位建立密切联系,认真做好施工前的各项协调准备工作。
4、进一步编制各单项工程的施工方案,针对各工程、各施工部位认真、正确进行分解,从而编制具体、详细的施工进度计划。
5、根据进度计划提出各种原材料、半成品、劳动力、机具设备等资源需求计划表,供建设方调查、评定,并落实进场。
6、落实施工计划和技术责任制,按施工管理体系逐级进行安全、技术交底。
二、现场准备
①与建设单位或总包单位联系解决现场施工临时配电等临时设施。
②组织施工及工程材料的进场,并派专人看护,机具设备的安装与调试等。
③施工管理人员及有关技术工人及时进场做好施工前的各项准备工作。
三、资源配置计划
为确保本工程的顺利进行并能圆满完成,我们将调配足够的劳动力、原材料、施工机具设备、资金等资源来满足工程的需要,确保所承建的工程施工进度和质量。
资金需求计划
为保证工期,加快施工进度,我公司在合同签订后在当地银行建立帐户,筹建资金,调入当地银行帐户,用于前期定购材料,组织劳动力进场,添置机具设备和现场临时设施等,保证施工准备正常进行。
第四章主要分项工程施工方案、施工方法
一、交通控制和交通安全
1、在安排和组织施工时,注意尽量减少各种其他单位车辆对施工现场的干扰。
当工程施工可能会对道路交通产生干扰时,设置适当的照明、警告信号和标志牌等交通安全设施,采取预防措施以保护施工现场人员和公众的安全。
2、安全员
在本工程施工期间,在现场常设专职安全员,该专职安全员具有做安全工作的资格,且熟悉所施工的工作类型。
其工作任务,包括制定环境保护与事故预防措施和个人检查,查看所有安全规则与现场条件的实施情况。
驻地管理人员一律佩证上岗,佩证内容有姓名、职务和本人相片,安全员的佩证为红色以示醒目。
3、开放交通施工的安全管理
在交通开放施工的情况下,我项目将组织专职安全人员根据道路和桥梁的施工道口情况进行安全控制施工,同时加强安全管理和增加现场安全管理人员,具体施工现场安全管理布设如下图:
二、分项工程施工方案:
(一)、铣刨方案
1、认真测量,科学确定铣刨范围及铣刨深度。
正常情况下铣刨深度控制在5~8mm范围内,单向一次铣刨宽度控制为2M以上。
2、根据设计和业主要求及现场实际情况确定铣刨深度。
要求铣刨作业前根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度,找平仪始终保持正常的工作状态。
当一桥面中包括几个连续铣刨区间(即区间连续,各区间的铣刨深度不同),可以实施连续铣刨,在铣刨过程中调整铣刨深度,保证路面纵向平顺。
在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨效果:
第一阶段是开始铣刨过渡段,铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度;第二阶段是铣刨过程中铣刨深度调整段,在进入连续的下一个铣刨区间时,无论是增大还是减小铣刨深度,都要从原铣刨深度逐渐调整到新的铣刨深度,严禁突变,这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位置;第三阶段是结束铣刨过渡段,铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。
3、进行铣刨面的清扫工作。
采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫,防止影响后续工作。
铣刨机后跟随配置的清扫车,随时将残渣清除到废料车上,然后在配置6个工人进行局部和拐角残渣的处理工作。
4、检查各铣刨面,当发生相邻两铣刨面产生大于5mm错台时,要再进行铣刨修理。
5、对铣刨面的缺陷进行及时处理,如松散部位的清除与修复等。
6、彻底清扫铣刨面,用高压水枪等设备将表面浮灰洗净,并用高压气吹干,确保铣刨裸露面洁净、干燥。
7、对局部铣刨施工不理想的桥面,应采用当前国际先进的自动桥面抛丸清理设备进行处理,以确保清理表层水泥砼浆体。
抛丸是指在高速旋转的叶轮作用下把丸料(钢丸或砂粒)以很高的速度和一定的角度抛射到桥面上,以达到被抛射的表面粗化或是去除残留物的效果,于此同时除尘器产生的负压会将丸料和清理下来的杂质粉尘等回收经过气流清洗后,完好的丸料会自动循环使用,而杂质和粉尘也会落入收尘箱中。
通过自动桥面抛丸清理设备进行处理能达到以下效果:
1)可以干净彻底地去除表面浮浆和起砂层;2)可以完全打开混凝土表面的毛细孔;使封闭剂或黏结剂完全渗入混凝土;3)可以提前暴露混凝土缺陷;4)得到粗糙均匀而又干净的表面。
8、施工人员进入工作现场时做好劳动保护措施;
9、做好安全用电和防火措施;
10、每日清理的垃圾倒到指定地点;施工时确保发电机所用柴油不滴漏,防止污染桥面,通过自检后再由现场监理工程师检查认可。
11、工艺流程图
施工工艺流程
确定铣刨段面
确定铣刨宽度、深度
若不符合要求
确定铣刨机行走路线
铣刨
清渣除尘
观测铣刨效果并分析结果
铣刨面缺陷处理
12、采用的主要施工机械:
德国进口W2000型路面铣刨机技术指标
最大铣刨宽度
2000mm
铣刨深度
0.320m
转子直径(含刀具)
980mm
转子最大倾角
5o
引擎功率
421/565/573kW/HP/PS
行走速度
0.84(0.5)m/min(km/h)
理论爬坡能力
100%
工作质量CE
29000daN(kg)
工作质量(所有箱体均充满)
31200daN(kg)
履带尺寸
1720*300*610mm
燃油箱容积
1310L
液压油箱容积
300L
水箱容积
3430L
理论输料能力
330m3/h
主机尺寸(L*W*H)
7115*2500*3000mm
卸料皮带尺寸(L*W*H)
8500*1250*1150mm
主机质量
25350daN(kg)
(二)、混凝土桥面防水粘结层施工方案
1、混凝土渗透型防水剂施工方案
(1)混凝土渗透型防水剂材料要求
本工程项目施工采用的混凝土渗透型防水剂是一种水泥建筑物防水剂,将其喷涂于混凝土表面,渗入内部数厘米,与混凝土内部的碱类物质反应,形成不溶于水的凝胶体,堵塞空隙和毛细孔通道,形成致密的永久防水层。
由于它是无机混合物,不受水、阳光、温度等外界环境的影响,具有永久的防水效果。
其主要技术性能如下表:
序号
测试项目
性能指标
1
外观
无色透明,无气味,无毒的水性溶液
2
粘度
10.5±1S
3
密度
>1.0
4
PH值
13±1
5
渗透性
24h渗透深度>10mm
6
不透水性
>0.3MPa
(2)施工准备及基层检查
A、防水剂必须存放在密封容器中,其质量应符合产品的技术标准,指标应满足设计要求;
B、混凝土渗透型防水剂施工前混凝土基层应进行铣刨处理;
C、施工前应做好基层清理,清除基层上的一切物、尘土,如有油污、油迹,必须刮洗干净;如有明显裂纹(一般指大于0.2mm以上),则须凿成“V”形槽,然后用掺入膨胀水泥浆填补密实;如有明水现象,则应采用快速堵漏材料进行堵水修补;
D、检查基层的修补情况及伸缩缝、沉降缝、预埋件等防水接点的质量状况,发现问题应及时修正。
(3)施工操作
A、处理由于施工工艺需要而设置的预埋件、工艺孔等,清理桥面,将垃圾及废弃物搬至指定地方,用强力吹风机再一次吹扫经铣刨过的桥面;
B、上道工序验收合格后封闭桥面,然后进行桥面混凝土渗透型防水剂施工;
C、在喷涂防水剂前要用清水对混凝土基层进行洒水湿润;
D、待基层无浮水后,随即用低压喷雾器喷涂第一遍混凝土桥面防水剂于基层表面。
E、当防水剂渗入基层内部,表面无明显湿润状态时,再喷洒第二遍防水剂。
接连喷涂两遍,不得有漏涂。
防水剂渗透深度不低于10mm;
F、喷洒第二遍防水剂后,应有专人负责观察涂层蒸发情况,约2-3h后,防水剂涂层将要干燥时,应立即用喷雾器喷洒清水进行养护,保持基层湿润状态24h,喷洒清水亦不宜过多,以免流失。
使防水剂与基层中的钙离子充分反应,堵塞毛细孔;
G、用三合板遮挡防撞墙,向桥面喷涂防水涂料二涂;防撞墙下沿用人工涂刷防水涂料;
H、在喷洒聚合物改性沥青防水涂料之前,应对防水层严加保护,不得损坏;
I、砼渗透型防水剂喷涂的关键是:
基层充分润湿——足量喷涂防水剂——润湿养护时间延长——使防水剂沿着润湿的基层渗入其内部。
(4)施工注意事项
A、在喷涂前,混凝土基层一定要完全湿润;
B、喷涂时,一定要仔细喷涂,喷涂应均匀,不能有遗漏;喷涂时应有大量湿润感觉,但不要大量流淌浪费;
C、第一遍喷涂施工结束后,应给予自然干燥,夏季约0.5h。
在干燥期间,可准备第二遍喷涂混凝土渗透型防水剂,为进行第二遍喷涂做好准备;
D、二次作业完毕后,进行清水喷涂养护,养护时其用水量不能过量,以免把防水剂冲走;
E、雨天不能施工,施工后涂层未干前不能淋雨水。
五级风以上不得施工。
(5)安全保护措施
A、施工进场应封闭交通并设置施工安全警示交通标志;
B、施工人员在进场前进行安全教育,司机做到安全行驶,各机械设备由专人负责,做好维护保养工作,使机械设备保持良好的运行状态;
C、施工人员进入工作现场时做好劳动保护措施;
D、做好安全用电和防火措施;
E、每日清理的垃圾倒到指定地点;施工时确保发电机所用柴油不滴漏,防止污染桥面,通过自检后再由现场监理工程师检查认可。
(6)高压无气喷涂机主要技术参数
压力比
45:
1
排量(L/Min)
30
气源(MPa)
0.4~0.6
质量(Kg)
42
外形尺寸(mm)
520*430*720
2、聚合物改性沥青防水涂料(氯丁胶乳)施工方案
(1)聚合物改性沥青防水涂料(氯丁胶乳)材料要求
本工程项目施工采用的聚合物改性沥青防水涂料为氯丁胶乳沥青防水涂料,该涂料以阳离子型氯丁胶乳与阳离子型沥青乳液混合构成,是氯丁橡胶及石油沥青微粒借助于阳离子型表面活性剂的作用,稳定分散在水中而形成的一种乳状液。
冷施工,对基面的含水率要求不高,可在潮湿基面施工,产品成膜时间短,施工成本低,保证施工快速安全,产品能适应基面变形,涂膜平均厚度控制在1.2±0.1mm,能适应桥荷载抗拉、抗压的特点。
(2)特点
聚合物沥青防水涂料具有无毒、无燃爆、施工中无环境污染、施工工期短、施工快速安全等优点。
(3)主要技术指标
见下表:
序号
项目
性能指标
1
固体含量
≥50%
2
不透水性
动水压0.3MPa,保持2h,不渗水
3
耐热性
160℃±2℃,加热5h,无起泡,无流淌和滑动。
4
抗格破及渗水
暴露轮碾试验(0.7MPa,100次)后,0.3Mpa水压下不渗水。
5
低温柔韧性
-20℃,冷冻2h,绕Φ10mm弯板,无裂缝。
6
抗裂性
基层开裂2mm,涂膜无裂纹。
7
断裂延伸率
>800%
8
耐酸性
2%H2SO4水溶液浸泡10天无变化。
9
耐碱性
2%Ca(OH)2水溶液浸泡10天无变化。
10
粘结强度
≥0.6MPa
11
抗剪强度
25℃≥1.5MPa,35℃≥1.0MPa,65℃≥0.75MPa
另外,施工使用的聚合物改性沥青防水涂料的热碾后抗渗性及抗疲劳指标也应符合设计规范要求,其它技术指标应按«道桥用防水涂料»(JC/T975-2005)、«路桥用水性沥青基防水涂料»(JT/T535-2004)顺序执行。
(4)主要施工组织方案
根据建设单位的进度要求及路面沥青摊铺进度,安排施工队伍进场。
施工队根据前后施工工序分成若干小组,分别配备车辆、设备,进行作业。
A、处理由于施工工艺需要而设置的预埋件、工艺孔等,清理桥面,将垃圾及废弃物搬至指定地方,用强力吹风机再一次吹扫桥面;
B、上道工序验收合格后封闭桥面,然后进行桥面聚合物改性沥青防水层施工;
C、聚合物改性沥青防水涂料施工必须采用国产先进的防水涂料喷涂(洒布)车,以确保雾化程度高,喷涂面均匀;
D、在进行大面积喷涂施工前,先进行细部构造的施工,对于活动量较大的主梁纵向缝、横向缝,应嵌填背衬材料和密封材料,再进行喷涂(洒布)施工。
E、喷涂第一遍聚合物改性沥青防水涂料时,应在涂料中掺加一定量的表面活性剂,使涂料稀释,增加活性,便于渗入基层毛细孔隙,提高整个防水涂膜的粘结强度和抗剪强度,施工时速度不宜过快,不得出现气泡;
F、喷涂第二遍涂料时,应在第一遍涂料实干后方能进行(一般3个小时)。
喷涂第三遍涂料时也应在第二遍涂料实干后方能进行(一般情况6-8小时以后)。
聚合物改性沥青防水涂料在喷涂(洒布)施工时力求均匀、厚薄一致,基本要求是薄、透、匀、牢。
不准有漏涂现象,并应保证防水层的厚度,使桥面形成一个整体无缝的防水层;
G、防撞墙部分必须由专人用三合板遮挡,执三合板人应随着洒布车的前进而匀速前进,以防将聚合物改性沥青喷到防撞墙或护栏上造成污染;
H、防水涂膜必须涂刷防撞墙与桥面接触处向上5cm,以保证桥面板与防撞墙两次浇注而形成接缝渗漏,涂刷前用透明胶带沿向上5cm处贴齐,涂刷后将其撕掉,以防污染桥面。
同时检查桥面防水涂膜,发现个别不均匀或被破坏地方,及时修补;
I、施工应快速简便,有利于环境保护,涂料施工采用水性冷施工作业,采用机械化作业,施工中无有害气体产生;
J、施工时为增强改性乳化沥青的强性,可在施工时增贴一层玻纤布。
(5)施工现场检测(现场施工检测必须满足下列各项指标)
项目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
防水涂膜厚度(mm)
符合设计规定,设计未规定时±0.1
测厚仪:
每200㎡测4点或按材料用量推算
1
2
粘结强度(Mpa)
不小于设计要求,且≥0.3(常温),≥0.2(气温≥35℃)
拉拔仪:
每200㎡测4点(拉拔速度:
10mm/min)
1
3
抗剪强度(Mpa)
不小于设计要求,且≥0.4(常温),≥0.3(气温≥35℃)
剪切仪:
1组3个(剪切速度:
10mm/min)
1
(6)施工操作
A、上道工序验收合格后方可进行聚合物改性沥青防水层施工;
B、施工确保涂层均匀(既有一定量达到设计规范要求,又不在低洼处汇聚沉积);
C、施工过程避免人员和车辆通行;
D、每一层涂料施工后均须检查;
E、进行下道工序施工时尽量避免损坏防水层,如有损坏,应及时补刷。
(7)施工注意事项
A、施工温度以5-35℃为宜;
B、雨天不能施工,施工后涂层未干前不能淋雨水。
五级风以上不得施工。
C、聚合物改性沥青防水涂料在施工中,应在现场对防水涂料进行抽样检测,以保证产品质量符合标准要求。
D、施工过程中严防乱踩未干的防水层,防水层做完后在未铺沥青混凝土铺装层前须严防尖锐物、汽车开行等人为损坏防水层;
(8)养护
A、桥面施工结束后,在24h内(未干时)严禁车辆、行人通行;
B、沥青混凝土摊铺时车辆严禁急刹、调头。
(9)安全保护措施
A、施工进场应封闭交通并设置施工安全警示交通标志;
B、施工人员在进场前进行安全教育,司机做到安全行驶,各机械设备由专人负责,做好维护保养工作,使机械设备保持良好的运行状态;
C、施工人员进入工作现场时做好劳动保护措施;
D、做好安全用电和防火措施;
E、每日清理的垃圾倒到指定地点;施工时确保发电机所用柴油不滴漏,防止污染桥面,通过自检后再由现场监理工程师检查认可。
(10)主要施工机械
智能型洒布车、强力吹风机、铲子、钢丝刷、钢凿、油灰刀等。
(11)智能型洒布车主要技术参数
罐容量(L)
6000
最大洒布宽度(m)
6
洒布量(kg/m2)
0.5-3
洒布精度(%)
2
满载质量(t)
19
外形尺寸(m)
9.75×2.5×3.3
(12)高压无气喷涂机主要技术参数
压力比
45:
1
排量(L/Min)
30
气源(MPa)
0.4~0.6
质量(Kg)
42
外形尺寸(mm)
520*430*720
第五章质量保证体系及保证措施
一、质量目标
根据本工程的重要性,我公司质量控制目标为:
施工工序一次验收合格率100%,优良率90%。
单元工程质量全部合格,优良率达80%。
分部工程质量全部合格,施工质量检验资料齐全,单元工程质量验收等级合格。
我公司将以一流的队伍,一流的施工水平及一流的施工设备在“以业主为中心”的这个准则下建一流的工程。
二、质量保证体系
质量管理组织机构
在本项目施工中,我们将建立一整套质量管理体系:
除公司的一系列ISO9OO1质量管理体系在该工程中正常运行外,我们还建立一套班组自检、项目部质检员复检、公司质量管理中心终检工程师进行终检的“三检制”,使质量检验工作在一个完整的体系内独立运行。
那就是班组设兼职质检员,负责施工过程中的质量检验工作;项目部设质量科和专职质检员,负责日常的质量检验工作;公司设终检小组,专门负责项目工程的终检工作。
此外在工地上设立试验室,负责日常的试验工作(附:
质量管理网络、质量保证体系)。
质量管理网络
公司质量管理处
质量管理中心终检工程师
总工程师办公室
项目总工
项目部质量科
项目部试验室
铣刨1班组
防水施工2班组
防水施工1班组
铣刨2班组
质量保证体系
质量目标:
备案合格
施工过程质量保证体系
目标管理保证体系
组织保证体系
思想保证体系
施工组织设计
组织长负责制
一切为用户服务
质量意识教育
一切以预防为主
分项目标制定
施工组织
TQC领导小组
TQC领导小组下达目标
施工调度
QC小组
机具设备保证
班组里展开目标
制定对策措施
人员素质保证
全员
检验保证
技术保证
工艺操作、质量保证
提高质量意识
管理水平
企业素质
原材料质量保证
班组或个人
目标任务落实
制度保证
项目组长组织诊断
岗位责任制
技术责任制
奖
罚
优质工程项目
优质工程项目
三、质量控制依据
1、国家及有关部门制定颁布的现行技术规程、规范、技术标准、水利水电工程质量管理及工程验收规定等。
2、工程项目合同中规定的技术条款方面内容。
3、经监理工程师审查签发的工程设计文件及有关质量管理方面的书面指令。
四、质量管理流程图
根据工程实际情况,结合项目管理要求,我公司对该工程的质量管理流程图如下:
质量管理流程图
图纸会审
设备报验
人员报验
施工方案报验
(工序生产/施工)
班组自检(填表)
项目部复检
(评定质量等级)
OK
返工
NO
公司检查
(核定质量等级)
OK
NO
重要隐蔽工程
OK
监理、设计、建设联合验收
监理
OKNO
分部工程报验
竣工验收
五、保证质量的技术组织措施和成品保护措施
1、根据工程施工合同,我公司对施工过程进行全方位的质量控制。
重点控制施工阶段的质量。
全面控制是指对影响质量的所有因素(施工人员、材料、设备、施工方案、施工环境)进行控制。
2、质量控制坚持主动控制和事前、事中控制为主,被动控制、事后控制为辅的原则,通过对技术文件、质量文件(质量报告、报表、质量记录等)审查,施工现场的监督检查及试验检测,检查验收签证等环节进行质量控制(附:
事前、事中和事后质量监控系统)。
事前、事中和事后质量监控系统
施工人员素质质量监控
工程原材料、构配件质量监控
施工准备工作
施工所用机械设备质量监控
质量事前监控
施工方法、检验方法质量监控
技术、劳动和环境质量监控
质量事中监控
工程施工全过程的质量监控
施工、安装工艺过程
中间产品质量监控
质量事后监控
工程质量评定文件
竣工质量检验
工程开工报告
工程设计图阅读、理解
施工准备工作
工程开工报告
质量检验
质量评定
竣工图
质量检验评定资料
3、在每个工程、每个分部及每道新的工序开工前,都对该工程的全部施工内容和工艺进行认真的分析,编制好详细的监督实施细则和检查验收办法,预先确定质量控制重点,并拟定相应的质量控制措施。
4、严格按有关规定程序进行隐蔽工程、重要部位、重要工序的质量检查验收。
5、定期或不定期地召开质量分析会,及时分析施工质量情况,消除影响质量的各种干扰因素,确保各工序质量处于受控状态,对有可能出现质量事故的环节采取预防措施予以控制,避免质量事故的发生。
6、若发生一般不合格品,项目部除予以纠正外,针对发生不合格的原因制定纠正措施,切实杜绝质量事故的发生。
7、开工后,我们将针对以往同类工程施工情况中发生的不合格及施工过程中建设单位、监理及设计部门的建议与意见,制定与本工程施工条件相适应的预防措施。
8、健全质量保证体系,在班组设立兼职质检员,完善三级质量控制网络,使整个施工过程以质量为中心。
9、认真学习图纸,贯彻国家和行业的有关规范、规程,做好技术交底工作,全面落实设计意图。
10、明确岗位责任制,定期进行质量考核,将所有施工人员的经济与质量挂钩,奖优罚劣,质量负责人行使“质量否决权”。
11、认真履行“工序交接卡”制度,严格执行“三检制”,并接受监理单位和建设单位的检查,认真做好隐蔽工程记录。
12、所有的进场材料均由资质等级高、质量信誉好的正规厂家生产,要有出厂合格证,国家权威部门的检测报告及复试报告等。
材料进场后要仔细验收,妥善贮存保管,做好标识。
13、所有材料进场,均须提前报验,在由监理和业主共同主持下进行抽样检验。
14、针对各类材料制定专门施工工艺卡,按部就班施工,严禁工序混乱和超标的失误出现。
15、建立各类材料施工关键部位的质量控制点,技术质量负责人加强技术复核工作。
16、施工过程中,承建单位应按设计和施工技术规程、规范要求,对单元工程及很重要施工工序在认真做好施工班组自检、二级施工单位复检、承建单位质检部门终检,并在“三检”合格基础上,报请监理工程师签证确认和评定质量等级。
切实做到上道单元(或工序)质量不合格下道单元(或工序)不开工。
17、所有管理人员、专业技术工人均持证上岗,确保施工质量。
18、开展QC活动,推行全面质量管理,
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