大桥栈桥及钻孔平台施工安全保障措施Word文档格式.docx
- 文档编号:5648222
- 上传时间:2023-05-05
- 格式:DOCX
- 页数:11
- 大小:58.40KB
大桥栈桥及钻孔平台施工安全保障措施Word文档格式.docx
《大桥栈桥及钻孔平台施工安全保障措施Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大桥栈桥及钻孔平台施工安全保障措施Word文档格式.docx(11页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
收集气象信息的主要途径:
崇左气象局、国家气象中心、电视台以及其它网站和相关单位传真的图文信息,其中,以崇左气象局针对江州区提供的气象预报信息为项目部重要参考依据。
资料显示台风或热带风暴朝本区域移动时,立即向项目部领导和相关部门汇报并提供台风当前位置、风向、影响范围、移动速度以及未来走向等资料。
(2)施工现场防风措施和应对策略。
a落实龙门吊、电器等防台风措施。
工地围墙等易兜风的设施要按相关技术要求进行防大风处理,多加侧面支撑,防止倒塌和脱落;
用电设施和线路要逐一检查,防止漏电和短路,对松散线路进行绑扎加固。
b台风到来前严格按规定停止作业。
台风橙色预警信号发布后,要停止施工和高空作业。
c特殊情况下在高空作业突然来大风或台风来临时,施工人员不能及时下来躲避,要充分利用好安全带。
d清理现场临时用电箱,或对难以搬离的采取钢丝绳斜拉筋固定,台风来临时一定要切断现场施工总电源。
e加强工地排水,确保管网畅通。
各建设工地要对周围的排水管道进行清理,确保排水畅通,减少台风期间工地积水。
f台风来时,严禁进行设备吊装,结构安装,混凝土浇筑,管道焊接、安装等工作。
(3)防台设备的准备及检查
对各施工船舶要求在台风季节来临前,由安全部组织进行一次全面的检查,内容包括船舶的车、舵、锚缆,各种仪器、仪表、所有电器、消防、救生、航行及应急设备和船舶的备用物资,对影响船舶防台安全及备用物资不足的要立即整改,在台风来临前全部落实到位。
(4)人员的撤离
在台风警报发出后立即组织所有人员进行撤离。
6.2.4加强安全教育、交底、培训及人员资质监管工作
①对于新进场工人积极组织进行进场教育以及安全技术交底,确保每个进场人员熟知各类危险源,了解影响施工现场环境因素情况,以便在今后的施工中能够更好的组织工作,避免各类安全事故的发生。
②实行岗前培训、班前教育和班后总结制度,保证项目管理人员及现场施工人员对施工的各项危险源以及日常生产中应该注意的施工要点熟知,确保管理及一线施工人员的安全和质量。
③特种作业进场(起重设备、电焊)前务必取得国家特种作业资格证书,并定期组织特种作业人员进行岗位专业知识培训,确保工人精通本职岗位的业务能力,并做好特种作业人员证件管理工作,证件到期前2个月督促作业人员进行复审,复审合格后方可继续从事生产作业,未能进行复审或延期的清退出场。
6.2.5管养及监控监测措施
(1)在栈桥施工区域设置视频监控系统,在施工全过程中加强质量、安全监督,视频监控员发现违规现象后立即通知现场负责人进行处理,并详细记录。
图5-2视频监控系统
(2)在栈桥上设置观测点,首次使用时必须观测在荷载情况下的位移情况,超出设计变形量时停止使用,分析原因,必要时采取加固措施。
使用过程中每周一次观测栈桥的水平及位移情况,发现大于1cm的位移时要分析原因,必要时采取加固措施,确保栈桥安全。
(3)栈桥施工过程中,每月观测冲刷情况,一旦发现冲刷超过设计冲刷线时将及时进行防冲刷防护。
防护采用抛砂袋与抛块石混合防护,在墩位一定范围内防护区采用袋装砂护底,再抛投块石护面的防护体结构,以确保钢管的埋深长度符合设计要求。
(4)栈桥的使用过程中的管养措施
栈桥投入使用前,须由技术员进行一次全面检查、发现质量或安全问题及时组织人员进行补强或其他可靠的纠正措施。
在维护期,专门成立维护小组,确保栈桥正常运作。
每天派专人对栈桥的上、下部结构进行检查,清理杂物,发现问题及时修补。
栈桥使用期较长,建立健全的相关制度,安排专人负责并做好维护记录。
具体维护项目有:
1)要经常检查贝雷片销子、螺栓等构件的连接情况,若发现松动要及时拧紧。
2)要经常检查焊缝,若发现焊缝开裂或脱落要及时进行加强补焊。
3)检查U型螺栓松动情况,对螺栓、螺帽脱落的部位及时安装复原;
4)检查警示灯、航标灯的完好情况,发现损坏的及时修复;
5)安排专人负责测量钢管桩群处河床冲刷深度,若发现局部钢管桩冲刷深度较大,应及时采取回填沙袋或在外侧插打加强钢管等措施进行处理。
若发现整个河床冲刷深度较大,应上报业主,并按专家提出的方案进行处理。
6)对栈桥面板和防滑钢筋发生翘曲或损坏的部位,及时修复或列换;
7)对栈桥焊缝脱落处进行加强补焊;
(5)栈桥上安全标示标牌的管理和维护
安全管理人员加强对栈桥上安全标志标牌的管理和维护,若发现安全标志标牌、机械设备操作规程等损坏及遗失的,应立即组织广告公司进行维修、替换以及增加。
并安排专人进行安全标示标牌的养护工作,及时对标示标牌进行清理及加固,确保其能发挥安全警示的作用。
加强对施工队伍的管理和教育,对于擅自损毁及偷盗安全标示标牌的,一经发现的项目部进行安全使用材料扣款。
对栏杆在施工过程中损坏部位及时修复,并对栏杆的警示漆不明显区段进行重新刷漆。
6.2.6船舶使用安全预防措施
1)水上施工必须严格按照《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》向当地海事部门申请办理《水上水下施工许可证》。
2)施工船舶应持有有效的船舶登记证书。
3)施工船舶在航行、锚泊或作业时,严格按照规定悬挂旗语,显示信号。
4)在各施工作业点,夜间应按规定显示警戒灯标或采用灯光照明,避免航行船舶碰撞水中桩墩。
在显示灯光照明时应注意避免光直射水面,影响船舶人员的瞭望。
5)施工船舶应加强值班制度。
船上应有夜间照明设备,设有发电设备的船只,应备有防风灯和电池灯具。
6)装载设备及材料运输的船舶,必须按核定吨位装载,不得超载和偏载;
装载的设备、料具应摆放平稳均匀,并捆绑牢靠。
7)施工船舶上严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险品,如因工作急需需要携带者应事先与船长联系并进行妥善处理,严禁人货混装。
8)船舶上的垃圾要集中回收和处理,禁止随意抛掷江里,船上的油污水必须分离装置集中处理,并应有书面记录。
9)船长、轮机长应经常检查、保养和维修船舶的机械设备和安全设施,确保运行安全。
10)遇有六级以上大风和大雾、雷雨、风暴等恶劣天气时,禁止施工船舶进行水上作业和运行,并到海事部门指定的锚地锚泊避风。
11)发生事故后的应急措施
①迅速救助遇险船舶和人员,尽量减少人员及财产的损失。
②收集施工船舶和航行船舶的详细数据,组织人员协助参与海事调查。
③如果碰撞船舶沉没,则要报请有关部门打捞沉船,避免影响其他施工船舶安全和妨碍大桥施工。
如整体打捞不成功则采用解体清障打捞。
6.2.7起重吊装施工安全预防措施
(1)参加起重吊装作业人员,包括司机、起重机、信号指挥等均应属特种作业人员,必须是经专业培训、考核取得合格证的人员。
(2)大型起重吊装作业前应详细勘察现场,按照工程特点及作业环境编制专项方案,并经企业技术负责人审批,其内容包括:
现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。
(3)起重机械进入现场后经检查验收,重新组装的起重机械应按规定进行试运转,包括静载、动载试验,并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。
扒杆按方案组装后应经试吊检验,确认符合要求方可使用。
(4)起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。
(5)起重吊装作业前进行安全技术交底,内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。
(6)超载或物体重量不清时不应操作;
超载或物体重量不清不应操作,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体,及斜拉斜吊等;
禁止起吊时歪拉斜拽;
被吊物体上有人或浮置物禁止操作;
吊重物应绑扎平衡、牢固,重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫;
吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人;
吊装气瓶等必须用专门吊篮。
(7)重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动;
左右加转应平衡,当回转未停稳前不得作反向动作;
起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
(8)起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向;
操作控制器时,不得直接变换运转方向。
(9)当起重机如需带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地面不得大于500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶;
严禁长距离带载行驶。
起重机的地面松软不平时,起吊禁止同时进行两个动作。
(10)用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;
各台起重机的升降、运行应保持同步;
各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。
如达不到上述要求,应降低额定起重能力至70%;
也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用,并在场指导。
(11)起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业;
在作业中,严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作;
传动部分应润滑良好。
(12)在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。
雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
(13)当进行高处吊装作业或司机没清楚地看到作业地点或信号时,设置信号传递人员。
在开然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作,都应该设置足够的照明设备。
6.2.8临边防护安全预防措施
(1)悬空高处作业人员应挂牢安全带,安全带的选用与佩带应符合国家现行标准《安全带》(GB6095)的有关规定。
(2)工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的,必须设置防护主设施;
水平工作面防护栏杆高度为1.2m。
(3)在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施,包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。
(4)较小的洞口,应采用坚实的盖板盖严,盖板应能防止移位;
较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外,还应在洞口四周设置防护栏杆。
(5)在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处(如作业栈桥),并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。
(6)交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。
下层作业的位置,宜处于上层高度可能坠落半径范围以外,当不能满足要求时,应设置安全防护层。
(7)各种拆除作业,上面拆除时下面不得同时进行清整;
物料临时堆放处应离边沿不应小于1m。
6.2.9夜间施工的安全预防措施
(1)夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备。
(2)施工栈桥两侧栏杆必须设置警示灯。
(3)进行钢管桩吊装及打设施工时,安全员必须实行现场全程旁站监督,若发现安全问题及时处理及上报。
(4)严格按照施工方案要求进行施工作业,严禁违章冒险作业。
(5)码头上下攀登扶梯处应设有照明灯具,防止攀登扶梯意外滑落等情况的发生。
(6)充分考虑施工安全问题,尽量不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。
(7)夜间施工时,各工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志,各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立现场主管人员巡查制度。
(8)夜间作业船只配置齐全的夜航、停泊标志灯。
船只停靠码头应设照明灯。
6.2.10用电作业和特殊工种的安全预防措施
(1)生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器及配电盘。
设专人管理和维修。
设置好断电和灭火装置、消防器材。
在高压线下作业或堆放物料,搭设临时设施,停放机械设备,起重作业,都应在规范标准内进行。
严禁乱拉电线和私接电器设备,非专业电工不得从事电工作业。
(2)对电焊工、起重工、司机及电工等特殊岗位工作人员,实行先培训后上岗,持证工作,规范作业;
不得带电作业,尤其是380V以上的高压电,要有一定的防护措施;
电焊工作业时必须戴防护面具、专用手套。
非特殊工种人员不得操作特殊作业。
6.2.11雨季、雾天施工安全预防措施
(1)雨季施工
1)雨期施工前,对现场配电线路,电机绝缘,设备配电箱的防雨性能进行一次全面检查,并做好记录。
雨期施工中,每周对现场进行一次检查,雨后必须经过巡视检查,合格后设备方能投入使用。
雷雨时停止室外作业。
2)雨天室外用绝缘棒或传动机构在拉、合高压开关时,操作者除应穿戴绝缘防护用品外,绝缘棒应有防雨罩,操作时应有人监护,严禁带负荷拉、合开关。
3)各种露天使用的电气设备,闸箱的防雨措施要落实,电气设备应放在较高的干燥处。
电闸箱要有防雨盖,电焊机应加防护雨罩。
4)雨季要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠;
漏电保护装置是否灵敏;
各种电线绝缘接头是否良好。
有损坏的要及时调换,包好。
5)雨季到来之前,打桩船、浮吊等应做好防雷装置并经常进行检查。
6)雨天不宜进行现场的露天焊接作业。
7)雨季施工工地注意现场防滑及高处作业的安全,并要采取具体措施。
(2)雾天施工
1)安全部负责收听各地有关雾情的预报并作好记录。
2)锚泊船舶24小时值班,显示相应雾灯、雾钟并鸣雾笛,监听其他船舶位动态报告,发布本船态报告。
3)航行船舶要船长上驾驶台,显示相应雾中信号并发布船位报告,加强了望,减速航行,以策安全。
当能见度小于500米时必须择地抛锚防雾,不得冒险航行。
4)在大雾期间不安排水上吊装作业等,以确保施工安全。
5)雾天施工时,遇能见度不良,逆流船视距不足1000m,顺流船视距不足1500m时,禁止船舶通过桥区水域,各类施工船舶应遵照海事部门有关部门规定航行。
6)根据施工安排,设置航行标识,并在作业船上设置警示灯,加强通航组织管理,确保水上交通安全。
6.2.12防范人员溺水风险的对策措施
(1)交通船舶必须符合水上航行安全要求,备妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。
(2)水上施工作业及船上流动作业人员应按规定穿着救生衣。
符合高处作业条件的,还应按高处作业的规定系好安全带。
(3)交通船必须按定员,不准超载。
乘坐人员应听从船员的指挥,船到位后,应待靠稳拴牢方可上、下。
不得抢上抢下或船未靠稳就跳船。
(4)乘坐人员应听从船员的指挥,自觉入舱,不得站立和坐骑在船头、船尾和船帮上,遇有风浪时,船上乘坐人员不得来回走动。
非本船驾驶人员严禁擅自操作。
(5)人员上下通道必须设安全网,跳板要固定。
作业栈桥周边必须有栏杆和安全网等可靠的临边维护。
(6)栈桥上应配置足够数量的救生圈等救生设备,并配备一定数量的固定式防水灯,保证夜间足够的照明。
6.2.13处理漂浮物对栈桥影响的对策措施
对于阻拦在钢管桩位置上游的漂浮物,利用交通船进行拖拽,使漂浮物漂走,对于由于洪水位上涨至贝雷处,导致漂浮物卡在贝雷上时,应使用挖掘机清理倒运至下游侧,并对卡住的漂浮物,如竹子,进行电锯切割。
钢平台施工之前,在其上游侧设置漂浮物拦截装置,拦截装置采用浮式,一端固定在平台外侧的上游钢栈桥的钢管桩上,另一端固定在河岸,确保漂浮物不进入平台。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 大桥 栈桥 钻孔 平台 施工 安全 保障 措施
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)