二级建造师《公路工程管理与实务》复习题集第5809篇Word文档格式.docx
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第4节>
隧道围岩分级
C
Ⅰ级>
550;
Ⅱ级550-451;
Ⅲ级450-351
4.梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为( )。
A、标准跨径
B、理论跨径
C、计算跨径
D、净跨径
第3节>
桥梁的组成和分类
D
净跨径:
对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用l0表示。
5.施工方案的优化主要通过对施工方案的()比较,选择最优的施工方案,达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全,降低消耗的目的。
A、资源和技术
B、经济和安全
C、经济和技术
D、经济和质量
第1节>
公路工程项目施工组织设计的编制
施工方案优化主要通过对施工方案的经济、技术比较,选择最优的施工方案,达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全,降低消耗的目的。
6.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据下列()确定。
A、衬砌混凝土的强度要求
B、衬砌混凝土的坍落度要求
C、围岩类别、形状、结构
D、超挖和欠挖情况
隧道工程主要质量通病及防治措施
设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。
7.根据桥梁涵洞按跨径分类标准,涵洞的单孔跨径小于()m。
A、3
B、5
C、6
D、8
涵洞的组成和分类
B
根据桥梁涵洞按跨径分类标准,涵洞的单孔跨径小于5m,但圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少,均称为涵洞。
8.在进行突起路标施工时,共有三道工序:
①将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部,涂覆厚度约为8mm;
②将设置位置的路面清洁干净;
③将突起路标压在路面的正确位置上。
下列工序排序正确的是()。
A、①→②→③
B、②→①→③
C、③→②→①
D、②→③→①
第5节>
交通安全设施的施工技术要求
在进行突起路标施工时,首先将设置位置的路面清洁干净,然后将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部,涂覆厚度约为8mm,最后将突起路标压在路面的正确位置上,在环氧树脂凝固前对突起路标不得扰动。
突起路标设置高度,顶部不得高出路面25mm。
在降雨、风速过大或温度过高过低时,不应进行施工。
9.公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是()。
A、是否进行资格预审
B、是否组织现场考察
C、是否公开开标
D、是否解答投标单位的质疑
第3章>
公路工程施工招标投标管理相关规定
公路工程建设项目采用资格预审方式公开招标的,应当按照下列程序进行:
(1)编制资格预审文件。
(2)发布资格预审公告,发售资格预审文件,公开资格预审文件关键内容。
(3)接收资格预审申请文件。
(4)组建资格审查委员会对资格预审申请人进行资格审查,资格审查委员会编写资格审查报告。
(5)根据资格审查结果,向通过资格预审的申请人发出投标邀请书;
向未通过资格预审的申请人发出资格预审结果通知书,告知未通过的依据和原因。
(6)编制招标文件。
(7)发售招标文件,公开招标文件的关键内容。
(8)需要时,组织潜
10.隧道围岩详细定级时,不是对围岩基本质量指标进行修正的因素是()。
A、有地下水
B、围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用
C、存在高初始应力
D、有瓦斯涌出
围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:
(1)有地下水。
(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用。
(3)存在高初始应力。
11.钻孔灌注桩在钢筋笼制作时,焊接的工艺一般采用( )。
A、对焊
B、搭接焊
C、熔焊
D、缝焊
钻孔灌注桩断桩的防治
在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺。
12.以下哪个不属于工程价款的主要结算方式()。
A、按月结算
B、按工程量结算
C、竣工后一次结算
D、双方约定的其他结算方式
第8节>
公路工程施工进度款的结算
本题考查工程价款的主要结算方式:
工程价款的主要结算方式包括:
按月结算、竣工后一次结算、分段结算、目标结算、双方约定的其他结算方式。
其中B项不属于,故选B。
13.关于排水沟施工的说法正确的是( )。
A、排水沟的线形要求平顺,转弯处尽可能做成折线
B、排水沟长度根据实际需要而定,通常不宜超过500m
C、排水沟沿路线布设时,应离紧靠路基坡脚设置
D、排水沟的平面应平行于公路中线
路基排水设施施工
排水沟线形要平顺,转弯处宜为弧线形,其半径不宜小于10m,排水沟长度根据实际需要而定,通常不宜超过500m。
14.隧道洞内地下水位较高时,宜采用()处理。
A、表面排水
B、设置截水沟
C、井点降水
D、设置急流槽
公路隧道防水与排水
洞内涌水或地下水位较高时,可采用井点降水法和深井降水法处理。
15.在混合料的运输过程中,卡车装料顺序正确的是先后装在车厢的()。
A、前部、中间、后部
B、前部、后部、中间
C、中间、前部、后部
D、中间、后部、前部
沥青路面面层施工
混合料的运输:
卡车装料应分三个不同位置往车中装料,第一次装料靠近车厢的前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间,这样可以消除装料时的离析现象。
卸料,当卡车将料卸入摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗。
16.按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004的规定,交工验收工程质量等级评定时,工程质量评分值不小于()分者为合格。
A、60
B、65
C、75
D、80
公路工程验收相关规定
交工验收工程质量等级评定分为合格和不合格,工程质量评分值大于等于75分的为合格,小于75分的为不合格。
17.某二级公路工程基本达到竣工验收标准,竣工验收应由()主持。
A、建设单位
B、监理单位
C、交通运输主管部门
D、省级质量监督站
工程质量鉴定等级为合格及以上的项目,负责竣工验收的交通运输主管部门及时组织竣工验收。
18.不是开工准备阶段测量工作的是()。
A、交接桩
B、施工控制网建立
C、地形地貌复核测量
D、施工放样测量
公路工程施工测量管理
施工测量的三个阶段:
1.开工准备阶段:
交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。
2.施工阶段:
施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测、沉降位移变形观测及安全监控测量。
3.竣工阶段:
竣工贯通测量和工点竣工测量。
19.可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是( )。
A、碾压的温度越低越好
B、尽量采用平接缝
C、压路机先进行纵向碾压,再横向碾压
D、摊铺机起步速度要快
沥青混凝土路面接缝病害的防治
沥青混凝土路面横向接缝的防治措施:
(1)尽量采用平接缝。
将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面,并与纵向边缘成直角,或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。
采用斜接缝时,注意搭接长度,一般为0.4-0.8m。
(2)预热软化已压实部分路面,加强新旧混凝土的粘结。
(3)摊铺机起步速度要慢,并调整好预留高度,摊铺结束后立即碾压,压路机先进行横向碾压(从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层),再纵向碾压成为一体,碾压速度不宜过快。
同时也要注意碾压的温度符合要求。
20.公路工程质量事故发生后事故发生单位隐瞒不报、谎报、故意拖延报告期限的,故意破坏现场等行为,构成犯罪的,由司法机关依法追究()。
A、刑事责任
B、行政责任
C、民事责任
D、经济责任
公路工程质量事故管理相关规定
已构成犯罪,所以应当追究刑事责任。
21.关于水泥混凝土抗折强度实验检测的说法正确的是()。
A、水泥混凝土抗折强度试件采用的是150mm×
150mm×
550mm的梁形试件
B、水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件
C、水泥混凝土抗折强度试件都是高:
直径=1:
1的圆柱体试件
D、水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件
水泥混凝土路面抗压、抗折强度试验检测
水泥混凝土抗折强度是以150mmx150mmx550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后,净跨径450mm,双支点荷载作用下的弯拉破坏,并按规定的计算方法得到强度值。
22.公路工程量清单的数量是()。
A、实际数量
B、支付数量
C、计量数量
D、估计数量
公路工程工程量清单计价的应用
工程量清单中所列的工程数量(也称为清单工程量),是在实际施工生产前根据设计施工图纸、说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量,并不是中标者在施工时应予完成的实际的工程量。
23.可承担各类桥梁工程的施工企业是()。
A、桥梁工程专业承包特级企业
B、桥梁工程专业承包一级企业
C、桥梁工程专业承包二级企业
D、桥梁工程专业承包三级企业
公路工程施工企业资质管理
此题主要考察桥梁工程专业承包企业承包工程范围。
桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
24.关于蒸发池的施工规定的说法错误的是( )。
A、蒸发池池底宜设0.5%的横坡
B、用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离越小越好
C、蒸发池四周应进行围护
D、气候干旱且排水困难的地段,专门设置蒸发池汇集地表水
(1)气候干旱且排水困难的地段,可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水。
(2)蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。
湿陷性黄土地区,蒸发池与路基排水沟外沿的距离应大于湿陷半径。
(3)蒸发池池底宜设0.5%的横坡,入口处应与排水沟平顺连接。
(4)蒸发池四周应进行围护。
(5)不得因设置蒸发池而使附近地基泥沼化或对周围生态环境产生不利影响。
25.对于公路工程中出现的一般设计变更的审查,应由()负责。
B、设计单位
C、监理单位
D、交通行政主管部门
公路工程设计变更管理相关规定
项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。
26.公路工程在建项目,事故报告单位为()。
B、施工单位
D、接养单位
工程项目交工验收前,施工单位为工程质量事故报告的责任单位。
27.施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险。
意外伤害保险费应由()支付。
A、施工单位
B、业主单位
C、设计单位
D、监理单位
公路工程施工安全生产条件
从业单位应当依法参加工伤保险,为从业人员缴纳保险费。
鼓励从业单位投保安全生产责任保险和意外伤害保险。
28.关于小型构件预制场布设一般要求的说法错误的是()。
A、施工单位签订合同后应编写建设方案
B、小型构件预制场建设完成后不需要报监理进行验收
C、小型构件预制场的场地应进行硬化处理
D、工程交工后,承包人应恢复预制场的场地原貌
预制场布设
本题考查小型构件预制场布设:
小型构件预制场建设完成后需要报监理进行验收。
故B项错误,选B。
29.()含等步距异节拍流水、异步距异节拍流水两类情况。
A、无节拍流水
B、有节拍流水
C、异节拍流水
D、等节拍流水
公路工程进度计划的编制特点
按节拍的流水施工分类:
(1)有节拍(有节奏)流水:
①全等节拍(等节奏)流水,所有的流水节拍相同且流水步距=流水节拍,是理想的流水施工。
②异节拍(异节奏)流水,可进一步分为成倍流水(等步距异节拍)和分别流水(异步距异节拍)。
(2)无节拍(无节奏)流水:
流水节拍一般不相同,用累加数列错位相减取大差的方法求流水步距。
30.基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘()m以外,堆土高度不得超过1.5m。
A、0.5
B、1
C、2
D、3
公路工程项目安全管理措施
基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过1.5m。
31.以下设计变更属于重大设计变更范畴的是( )。
A、超过初步设计批准概算
B、连续长度2km以上(10km以下)的路线方案调整
C、单项工程费用变化超过500万元的变更
D、变更路面结构类型、宽度和厚度
有下列情形之一的属于重大设计变更:
(1)连续长度10km以上的路线方案调整的;
(2)特大桥的数量或结构型式发生变化的;
(3)特长隧道的数量或通风方案发生变化的;
(4)互通式立交的数量发生变化的;
(5)收费方式及站点位置、规模发生变化的;
(6)超过初步设计批准概算的。
32.用于高速公路路面面层的道路石油沥青的等级是()。
A、A级沥青
B、B级沥青
C、C级沥青
D、D级沥青
33.下列措施中,( )不是石灰稳定土底基层裂缝的防治措施。
A、采用塑性指数合适的土
B、控制压实含水量
C、养护结束后应及时铺筑下封层
D、保证拌合遍数
石灰稳定土底基层裂缝的预防措施:
(1)石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养护,或铺上一层素土覆盖。
(2)选用塑性指数合适的土,或适量掺入砂性土、粉煤灰和其他粒料,改善施工用土的土质。
(3)加强剂量控制,使石灰剂量准确,保证拌合遍数和石灰土的均匀性。
(4)控制压实含水量,在较大含水量下压实的石灰土,具有较大的干裂,宜在最佳含水量土1%时压实。
(5)尽量避免在不利季节施工,最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工。
选项C,养护结束后应及时铺筑下封层是水泥稳定碎石基层裂缝的防治措施。
34.隧道的主体构造物包括()。
A、洞身衬砌和照明、通风
B、洞身衬砌和照明、安全设备
C、洞身衬砌和洞门
D、洞身衬砌和照明、排水设施
公路隧道的构造
公路隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。
主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物,附属构造物是主体构造物以外的其他建筑,是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。
35.用于公路路基的填料要求强度较高,其中确定其强度要求的指标是( )。
A、密度
B、回弹模量
C、弯沉
D、CBR值
填方路基施工
用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。
其中强度要求是按CBR(填料强度)值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
36.根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004,下列检测项目中,不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是()。
A、平整度
B、厚度
C、弯沉值
D、抗滑构造深度
公路工程质量检查与检验
桥面铺装实测项目有:
强度或压实度、厚度、平整度、横坡及抗滑构造深度。
37.某项目部在设置了管生产的专职副经理的同时,为了强调安全的重要性专门设置了管安全的副经理,这种做法实际上违背了()原则。
A、管生产经营必须管安全
B、谁主管谁负责
C、预防为主
D、动态管理
公路工程项目职业健康安全管理体系
“三个必须"
原则:
管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。
38.关于沥青路面试验检测的说法错误的是()。
A、沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法
B、马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验
C、空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标
D、流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标
马歇尔试验检测
马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。
空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标。
流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。
39.施工测量工作时必须遵守()的原则。
A、“由局部到整体”、“先控制后碎部”
B、“由整体到局部”、“先控制后碎部”
C、“由整体到局部”、“先碎部后控制”
D、“由局部到整体”、“先碎部后控制”
施工测量是工程建设的重要环节。
应遵循"
由整体到局部"
的测量布局原则;
由高级到低级"
的测量精度原则;
先控制后碎部"
的测量次序原则;
在测量过程中,应遵循"
随时检查,杜绝错误"
前一步工作未作复核不进行下一步工作"
的原则。
40.可在雨期施工地段为()。
A、重黏土地段
B、盐渍土地段
C、砂类土地段
D、膨胀土地段
路基季节性施工
雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段以及路堑的弃方地段。
重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;
平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。
二、多选题
1.除专用合同条款另有约定外,因变更引起的价格调整约定有()。
A、如果取消某项工作,则该项工作的总额价不予支付
B、已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目的单价
C、已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目的单价,由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价
D、已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价,可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价
E、如果本工程的变更指示是因双方过错或双方责任造成的,则发包人只承担50%这种引起的任何额外费用
第6节>
施工阶段工程变更的管理
A,B,C,D
除专用合同条款另有约定外,因变更引起的价格调整按照如下约定处理:
(1)如果取消某项工作,则该项工作的总额价不予支付。
(2)已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目的单价。
(3)已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目的单价,由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价。
(4)已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价,可在综合考虑承包人在投标
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- 公路工程管理与实务 二级 建造 公路工程 管理 实务 复习题 5809