车工教案第二学期1Word格式.docx
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车工教案第二学期1Word格式.docx
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一、成形面
1、成形面的概念
表面轴向剖面呈现曲线形特征的这些零件叫成型面。
如
下面介绍三种加工成形面的方法。
(1)、样板刀车成型面
(2)、用靠模车成型面
(3)手控制法车成形面
2、双手控制法车成形面
单件加工成形面时,通常采用双手控制法车削成形面,即双手同时摇动小滑板手柄和中滑板手柄,并通过双手协调的动作,使刀尖走过的轨迹与所要求的成形面曲线相仿,如图3所示。
这种操作技术灵活、方便。
不需要其它辅助工具,但需要较高的技术水平。
多用于单件、小批生产。
图3用双手控制纵、横向进给车成形面。
3、单球手柄车削的具体实例
车圆球的操作步骤:
1)、计算球部长度L
2)、车削外圆柱直径、端面到尺寸
3)、调头夹外圆、车球部外圆至D,同时车出球部长度L
4)、安装车削小球体车刀,45度车刀
5)、确定圆球中心位置
6)、用45度车刀车削
7)、用车削小球车刀车削小球
粗车右半球面:
圆球车刀离圆球中心线痕约5—6mm处,由中拖板进给,当主切削刃与外圆轻轻接触后,用双手同时移动中、小拖板。
再粗车左半球面:
车削方法与右半球相同。
精车球面:
提高转速,手动进给速度要均匀放慢,以减小球面的粗糙度值
球面形式状检验:
球面形状用样板作透光检查,或外径百分尺测量各方向直径。
小结:
单球手柄车削的具体方法,通常采用双手控制法车削成形面,即双手同时摇动小滑板手柄和中滑板手柄,并通过双手协调的动作,使刀尖走过的轨迹与所要求的成形面曲线相仿,
作业:
1、计算单球手柄的尺寸:
球的直径为30mm、柄的直径为14mm
提问让学生回答老师再补充
后
记
靠模法、用专用工具车成形面
了解用成形刀车削成形面,靠模法车削车成形面的基本原理,特点
掌握用成形刀车削成形面,靠模法车削车成形面的方法,操作步骤,并会操作
成形刀车削成形面,靠模法车削车成形面的方法,操作步骤,并会操作
成形刀车削成形面,靠模法车削车成形面的方法,操作步骤
复习提问
新课教学
一、样板刀车成型面
概念:
车削不规则的成形面或大圆角,圆弧槽或曲面狭窄而变化幅度较大,或数量较多的成形面时,一般用成形刀车削。
1、整体式普通成形车刀:
该成形车刀与普通车刀相似,只是切削形状与成形面的素线相同。
2、棱形成形车刀
棱形成形刀由刀头和刀杆组成。
3、圆形成形车刀
圆形成形刀的刀头做成圆棱形,在圆棱上开有缺口,以形成前刀面和主切削刃。
如图所示。
二、靠模法车削
在车床上用靠模法车成形面的方法很多,其车削原理,基本上和靠模法车圆锥的方法相似,需事先做一个与工件相同的曲面靠模。
1、靠板靠模车削成形面。
2、尾座靠模车削成形面。
三、用专用工具车成形面
1、手动车内外圆弧面的工具。
2、蜗杆蜗轮式车内、外圆弧工具。
成形刀车削成形面,靠模法车削车成形面的基本原理,特点、车削车成形面的方法。
抛光、研磨、滚花
了解抛光、研磨、滚花的概念,
掌握抛光、研磨、滚花的方法
抛光、研磨、滚花的方法
800分钟
一、抛光。
1、抛光的概念。
2、用锉刀抛光。
修整成形面时,一般使用平锉和半圆锉中的细锉和特细锉。
在车床上用锉削时,推锉速度要慢,压力要均匀,缓慢移动前进,否则会把工具锉扁或呈节状,锉削时转速要选择合理,转速太高,容易磨钝锉齿,转速太低,容易把工件锉扁。
3、砂布抛光。
(1)砂布抛光的型号。
一般选“0”号或“1”号金刚砂。
(2)抛光方法。
抛光的方法一般是将砂布垫在锉刀下进行,这样比较安全,而且抛光
的质量也好。
成批抛光最好用抛光夹抛光。
(3)用砂布抛光内孔的方法。
其抛光方法是选取一根比孔径尺寸的木棒,一端开槽,将砂布撕成条状塞进槽内,以顺时针方向将砂布缠绕在木棒上,然后放进工件孔内进行抛光。
其抛光的方法是右手握紧木棒后部,左手握住木棒前端,当工件旋转时,木棒均匀在孔内移动。
二、研磨
1、研具材料。
研具的材料应当比工件软,常见的研具材料有:
灰铸铁、软钢、铜、木材。
2、研磨剂。
研磨剂是磨料、润滑液和辅助材料的混合剂。
常用的润滑液有机油、煤油和油脂等。
3、研磨工具。
常用的研磨工具有研套和研棒。
4、研磨方法。
(1)研磨外圆时,工件用一夹一顶的方式装夹,研孔时用三爪卡盘装夹。
(2)研磨时,被研工件作低速旋转。
一般用手扶着研磨的工具做轴向移动,线速度v=10~15m/min。
(3)对高精度、低粗糙度要求的零件的研磨就分为粗研、半精研和精研等几道工序。
三、滚花
1、滚花的概念:
在零件表面上滚出各种不同的花纹的方法。
2、花纹的种类:
直纹、网纹,也有粗纹细纹之分。
3、滚花刀:
滚花刀有单轮式,双轮式,六轮式。
4、滚花方法:
1、抛光、研磨、滚花的概念、方法
车成形面的工艺分析
(一)
了解车削工艺
了解工件尺寸计算方法
掌握车削加工步骤
车削三球手柄加工步骤
车削工艺
工件尺寸计算
成形面:
带有曲线轮廓的表面称为成形面。
车削加工成形面一般可用以下方法:
1.双手控制法 双手控制法是利用双手同时摇动中拖板和小拖板的手柄,控制车刀刀尖运行的轨迹与所需加工成形面的曲线相符,从而车削出成形面。
2.成形刀法 成形刀法是利用刀刃形状与成形面轮廓相对应的成形刀进行成形面的车削加工。
3.靠模法 用靠模法车削成形面的原理和方法与用靠模板法车圆锥面相似。
只是要把滑板换成滚柱,把锥度靠模板换成带有所需曲线的靠模板。
这种方法克服了成形刀法的缺点,且加工质量高,生产效率高,广泛地应用于大批量工件的加工生产之中。
车削三球手柄:
毛胚材料,45钢φ32mm×
145mm图如下
1、车削工艺分析
1)、装夹方法:
一夹一顶。
2)、三球不能在一次装夹中车,须调头车削。
3)、车削两端小球时,两端约留有φ7mm×
5mm的小圆柱。
2、工件尺寸计算
1)、两端圆球柄部L的计算
2)、锥体部分合计总长度L
3)、圆锥半角α/2
3、车削步骤
1)、车端面,钻中心孔A2
2)、一夹一顶(8mm---10mm),车φ30mm、φ25mm、φ20mm、留有余量0.5mm至1mm
3)、车柄部,以工件的右端面为基准。
4)、刀架转2°
度27′分,车锥度
5)、调头夹住φ30mm外圆,钻中心孔A2(深5≤mm)
6)、夹住φ20mm外圆,另一端顶住,粗、精车Sφ30mm
7)、夹住Sφ30mm(用铜皮),另一端顶住,精车锥度至要求。
8)、粗、精车Sφ25mm粗、Sφ20mm,用刀修去四处柄部R
9)、在砂轮上磨去φ7mm×
10)、在三卡盘上装夹工件,用锉刀或砂布修饰两端。
强调车削三球手柄加工步骤
1、写出车削三球手柄加工步骤
计算部分先让学生思考,老师再讲,再让学生去计算
。
车成形面的工艺分析
(二)
了解带滚花的单球手柄的车削工艺
了解带滚花的单球手柄的工件尺寸计算方法
掌握带滚花的单球手柄的车削加工步骤
带滚花的单球手柄的车削加工步骤
带滚花的单球手柄工件的车削工艺,尺寸计算方法
双手控制法的优点是简单易行,缺点是精确性差,生产效率低,需要较高的操作技能。
因此一般用在加工工件数量较少,精度要求不太高的情况。
车削带滚花的单球手柄:
毛胚材料,HT150φ45mm×
130mm
图如下
三爪卡盘装夹
2)、在两次装夹中车削完成。
1)、圆球柄部直径D的计算
1)、用三卡盘夹住工件毛坯外圆,车端面,粗车φ34mm,长38mm
2)、调头夹外圆,车端面,车外圆至尺寸
3)、滚花
4)、调头垫铜片,夹住滚花处,找正夹紧,车端面至总长。
5)、车34外圆至342,车15至尺寸
6)、用R=2的圆弧刃成形刀,采用双手控制法车球体
带滚花的单球手柄的车削加工步骤(老师口述)
1、写出带滚花的单球手柄的车削加工步骤
提问:
装夹零件时什么叫找正
螺纹的分类及术语
了解螺纹的分类
掌握螺纹的基本要素
螺纹的基本要素
车削加工成形面的方法,
抛光,研磨
一、螺纹的分类
1、螺纹分内螺纹和外螺纹两种;
2、按牙形分可分为:
1)三角形螺纹、2)梯形螺纹、3)矩形螺纹、4)锯齿形螺纹;
3、按线数分单头螺纹和多头螺纹;
4、按旋入方向分左旋螺纹和右旋螺纹两种,右旋不标注,左旋加LH,如M24×
1.5LH;
5、按用途不同分有:
米制普通螺纹、用螺纹密封的管螺纹、非螺纹密封的管螺纹、60°
圆锥管螺纹、米制锥螺纹等
二、螺纹的基本要素
螺纹的基本要素包括牙型、直径(大径、小径、中径)、螺距和导程、线数、旋向等。
(1)牙型:
在通过螺纹轴线的剖面上,螺纹的轮廓形状称为螺纹牙型。
常见的螺纹牙型有三角形(60°
、55°
)、梯形、锯齿形、
矩形等。
(2)螺纹的直径(如图7-3所示)
大径d、D是指与外螺纹的牙顶或内螺纹的牙底相切的假想圆柱或圆锥的直径。
内螺纹的大径用大写字母表示,外螺纹的大径用小写字母表示,
小径d1、D1是指与外螺纹的牙底或内螺纹的牙顶相切的假想圆柱或圆锥的直径。
中径d2、D2是指一个假想的圆柱或圆锥直径,该圆柱或圆锥的母线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。
公称直径代表螺纹尺寸的直径,指螺纹大径的基本尺寸。
(a)外螺纹(b)内螺纹
图7-3螺纹的直径
(3)线数:
形成螺纹的螺旋线条数称为线数,线数用字母n表示。
沿一条螺旋线形成的螺纹称为单线螺纹,沿两条以上螺旋线形成的螺纹称为多线螺纹,
(4)螺距和导程:
相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离称为螺距,螺距用字母P表示;
同一螺旋线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离称为导程,导程用字母Ph表示,如图7-4所示。
线数n、螺距P和导程Ph的之间的关系为:
Ph=P×
n
(5)旋向:
螺纹分为左旋螺纹和右旋螺纹两种。
顺时针旋转时旋入的螺纹是右旋螺纹;
逆时针旋转时旋入的螺纹是左旋螺纹
口述作业:
1、螺纹的基本要素
三角螺纹的种类和几何尺寸计算
掌握三角螺纹的几何尺寸计算
三角螺纹的几何尺寸计算
螺纹的分类
3、按线数分单头螺纹和多头螺纹;
1.5LH,5、按用途不同分有:
讲授新课
普通螺纹尺寸的计算
外螺纹
1、牙型角α
牙型角为α60°
2、原始三角形高度H
H=0.866P
3、牙型高度h
H=(5/8)P=0.5413P
4、外螺纹中径d2
d2=d-2×
(3/8)H=d-0.6495P
5外螺纹小径d1
d1=d-2×
h=d-1.0825P
内螺纹
1、内螺纹中径D2:
D2=d2
2、螺纹小径D1:
D1=d1
3、螺纹小径D:
D=d=公称直径
螺旋角
例题:
计算M30×
3
螺纹的几何尺寸计算
计算M18×
2螺纹的几何尺寸
矩形螺纹的几何尺寸计算
掌握矩形螺纹的几何尺寸计算
矩形螺纹的计算
齿宽=螺距—槽宽
槽宽=0.5X螺距+(0.02~0.04)mm
牙型高=0.5X螺距+(0.1~0.2)mm
外螺纹小径=外螺纹大径—牙型高
矩形螺纹
各部分尺寸计算公式
H1=0.5P+ac
普通车床车矩形螺纹
l_距形螺纹车刀的装夹
普通车床车刀主切削刃必须对准工件中心,同时应和工件轴心线平行。
2螺纹的车削方法
外径车好后,根据螺距查阅铭牌表,变换手柄位置及交换齿轮。
1)、当螺距小于4mm时,可不分粗、精车,采用直进法用一把车刀均匀进给完成螺纹加工。
2)、当螺距大于4mm时,一般采用直进法分粗、精车两次完成,先用一把刀头宽度较牙槽宽窄05~1_o一的粗车刀进行粗车,两侧各留o2~o4mm余量,再用精车刀精车矩形螺纹。
3)、当车削较大螺距的螺纹时,可分别用三把车刀进行加工,先用第一把刀头比牙槽宽度小05~l-omm的粗车刀粗车至小径尺寸;
然后用第二把和第三把等于90。
的正、反偏刀分别精车螺纹的左、右侧面。
在车削过程中,要严格控制牙槽宽度。
普通车床车钢料时,切削速度取42~102m/min;
背吃刀量取002~02一。
切削液一般粗车可用硫化切削油,精车用乳化液。
车矩形内螺纹时,一般以车好的外螺纹为标准,配内螺纹。
矩形螺纹采用螺纹的大径来定心,因此,两侧面只起轴向配合作用。
车矩形内螺纹时,除进给方向与外螺纹相反外,还要注意内、外螺纹的配合间隙,即在钻、车内螺纹孔径时,必须根据外螺纹小径加上适当的间隙,内螺纹的大径要比外螺纹的大径大O2~O4一。
3、矩形螺纹的检查
(1)、车矩形外螺纹螺纹的大径可用千分尺测量;
螺距用钢直尺检查;
槽宽、牙深和螺纹小径可用游标卡尺测量。
(2)、车矩形内螺纹一般以车好的外螺纹作标准进行检查。
如牙深尺寸已车到,但拧不进,说明槽太窄.必须进行修正。
计算Tr28×
4螺纹的几何尺寸
后记
梯形螺纹的尺寸计算
了解梯形螺纹的尺寸计算
掌握梯形螺纹基本尺寸的名称、代号、关系式
梯形螺纹基本尺寸的名称、代号、关系式
梯形螺纹基本尺寸
名称代号关系式
1、内外螺纹大径d、D(公称直径)
2、螺距p
3、牙顶间隙ac
4、基本牙型高度H1H1=0.5p
5、外螺纹牙高h3h3=H1+ac=0.5p+ac
6、内螺纹牙高H4H4=H1+ac=0.5p+ac
7、牙顶高zz=0.25p=H1/2
8、外螺纹中径d2d2=d-2z=d-0.5p
9、内螺纹中径D2D2=d-2z=d-0.5p
10、外螺纹小径d3d3=d-2h3
11、内螺纹小径D1D1=d-2H1=d–p
12、内螺纹大径D4D4=d+2ac
13、原始三角形高HH=1.866p
14、外螺纹牙顶圆角R1R1max=0.5ac
15、牙底圆角R2R2max=ac
三角螺纹车刀
了解三角螺纹车刀的结构,
掌握三角螺纹车刀刃磨方法,车刀的安装
三角螺纹车刀刃磨方法,车刀的安装
三角螺纹车刀的结构,
外螺纹、牙型角α、原始三角形高度H、牙型高度h、外螺纹中径外螺纹小径d1
1、三角螺纹车刀的材料
三角螺纹车刀的材料一般有两种,一种是高速钢,一种是硬质合
2、三角螺纹车刀的结构
1)、三角螺纹车刀的两主切削刃
2)、三角螺纹车刀的刀尖
3)、三角螺纹车刀的前角
4)、三角螺纹车刀两侧刃的后角
5)、三角螺纹车刀的螺旋角
3、三角螺纹车刀的刃磨方法
先粗磨前刀面,再粗磨两后刀面,精磨前刀面,精磨后刀面,精磨后用油石磨。
特别注意,刃磨时随时用样板检查车刀的几何形状。
3、三角螺纹车刀的安装
三角螺纹车刀的刀尖对准零件的中心,刀具不能左右偏
三角螺纹车刀的结构、三角螺纹车刀的刃磨方法、三角螺纹车刀的安装
三角螺纹车刀的刃磨方法
梯形螺纹车刀及刃磨方法
了解梯形螺纹车刀的几何角度和刃磨要求
掌握梯形螺纹的车削方法
梯形螺纹的车削方法
梯形螺纹车刀的几何角度
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- 关 键 词:
- 车工 教案 第二 学期