左翼河桥施工技术交底概要.docx
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左翼河桥施工技术交底概要.docx
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左翼河桥施工技术交底概要
纳雍县左翼河桥技术交底书
施工单位:
江西中富建筑工程有限公司
监理单位:
贵州交通建设咨询监理有限公司
分项工程名称及工程内容:
纳雍县左翼河桥基础及下部构造
内容:
基坑开挖
交底内容:
纳雍县左翼河桥基坑开挖施工技术交底
一、基坑开挖
1、基坑开挖的位置、深度、基底尺寸必须符合设计要求,做好涵洞中线控制桩。
2、开挖前先做好改移沟渠、地面临时排水措施,防止地表水流入而浸泡基坑。
核实原沟底标高与新建涵洞出入口流水标高是否相符,并将计算与测量标高上报主管工程师。
3、开挖深度大于5m,设两级边坡,视土壤条件采用1:
0.5~1:
1.5的边坡坡率,平台宽度不小于1m。
4、坑缘边留护道,静载距坑缘不少于0.5m,动载不少于1.0m。
5、坑底设集水井,配备足够的排水设备(并有备用)
6、施工时注意观察坑缘顶面土有无裂缝,坑壁有无松散、塌落现象发生,必要时设支撑,确保施工安全。
7、基坑施工时间不可太长,抓紧连续施工。
8、坑顶四周搭设防护栏,并设安全警示(标识、标牌、警灯等)
9、基坑采用人工配合机械开挖,挖机挖至基底保留30cm,再用人工挖至基底标高。
10、坑挖至设计标高后,立即进行地基承载力试验,地基承载力不得低于设计值。
如达不到设计要求,根据设计、业主、监理单位意见处理。
11、轴线偏位:
25mm,基底高程:
±50mm,基坑尺寸:
不小于设计要求。
交底人签字:
年月日
接收人签字:
年月日
纳雍县左翼河桥技术交底书
施工单位:
江西中富建筑工程有限公司
监理单位:
贵州交通建设咨询监理有限公司
分项工程名称及工程内容:
纳雍县左翼河桥基础及下部构造
内容:
C25砼基础
交底内容:
纳雍县左翼河桥基础模板施工技术交底
一、施工前的准备工作:
1、工前要做好模板的定位基线工作:
定出中轴线和边线,经复核无误后,用墨斗弹在底板上。
2、在每个沉降缝测定出水平点,并用红油漆表示在底板上。
3、对所用的模板进行清理、校正,并涂上脱模剂,对配件的数量、规格等的清理,以保证施工时的正常使用。
4、做好施工机具和辅助材料的准备工作。
二、模板的安装和支撑:
5、模板安装应按配板设计拼装,以保证模板系统的稳定性。
配件必须安装牢固,支柱和斜撑的支承面应垫实。
6、模板安装必须设置水平支撑和见到撑,以保证墙身的整体稳定性。
在高度大于2.5m是应采用对拉螺杆内啦,以保证模板的刚度。
7、在安装前应进行预拼组合,在预拼时应沿弹出的边线对齐,边拼装边就位,边初步校正,绑上水平杆和纵向杆。
相邻的两块模板所用得U形扣不应同向,不得少于3个。
三、模板校正和质量要求:
1、模板的校正采用花篮螺丝来校正水平方向的误差,用可调顶拖调节垂直度。
并边校正边加固。
2、模板校正后,应达到:
轴线偏位小于5mm,截面内部尺寸误差小于+4mm,-5mm表面平整度小于5mm,两块板高差小于2mm。
3、模板校正后,交现场施工员检查,填写《模板安装质量检验表》报监理验收。
交底人签名:
年月日
接收人签名:
年月日
纳雍县左翼河桥技术交底书
施工单位:
江西中富建筑工程有限公司
监理单位:
贵州交通建设咨询监理有限公司
分项工程名称及工程内容:
左翼河桥基础及下部构造
内容:
C25砼基础
交底内容:
左翼河桥基础砼施工技术交底
砼拌和采用强制式搅拌机,砼振捣采用1.5KW的振动电机两台,配Ф50振动棒两条(其中一套备用)。
水泥采用普通硅酸盐水泥P32.5Mpa。
砼浇注之前,质检员对模板、钢筋等进行自检,符合设计和规范要求后,报监理,质检站检查无误,监理工程师签发砼浇注许可证后方可浇注。
砼严格按照实验室提供配合比配料,搅拌时间不得小于2min。
砼浇注顺序:
首先冲洗模板,再从沉降缝一端向另一端浇筑底板,并分段浇筑。
在浇筑墙身时应跳跃灌注。
中间沉降缝用2cm厚的泡沫板隔离,最后用沥青麻丝填隙。
浇筑时防止砼冲击力对模板的影响,应慢慢倒入模板内;高度超过2m的,应设置串筒。
振捣时,固定专人专职振捣,防止过振和漏振的现象。
在浇筑过程中,施工员应加强各班组协调工作,每段底板、侧墙浇筑时间不得超过2.5小时。
浇筑的同时,应随机抽取1~2组试件作为砼实际强度的监测。
当砼强度大于2.5Mpa后,方可拆除侧模,并用草袋或麻布覆盖,洒水养护。
保持湿度和防止内外温差过大,引起开裂。
交底人签字:
年月日
接收人签字:
年月日
纳雍县左翼河桥技术交底书
施工单位:
江西中富建筑工程有限公司
监理单位:
贵州交通建设咨询监理有限公司
分项工程名称及工程内容:
左翼河桥台身
内容:
M7.5浆砌毛石台身
交底内容:
左翼河桥台身砌筑施工技术交底
一、原材料检测
1、砌体所用水泥、砂、外加剂、水应符合本规范第7.2节有关规定。
砂浆用砂宜采用中砂或粗砂,当缺少中、粗砂时也可采用细砂,但应增加水泥用量。
砂的最大粒径,当用于砌筑片石时,不宜超过5mm;当用于砌筑块石、粗料石时,不宜超过2.5mm。
砂的含泥量:
砂浆强度等级不小于M5时,不得大于5%,当砂浆强度小于M5时不得大于7%。
2、石料的技术性能应符合下列规定:
(1)石料应符合设计规定的类别和强度,石质应均匀、耐风化、无裂纹。
(2)石料抗压强度的测定,应符合《公路工程岩石试验规程》JTGE41的规定。
3、砂浆
(1)砂浆的强度应符合设计要求。
设计无规定时,主体工程用砂浆强度不得低于M10,一般工程用砂浆强度不得低于M5。
(2)砂浆的配合比宜经设计,并通过适配确定。
水泥砂浆中的水泥用量不宜小于200kg/m³;水泥混合砂浆中水泥与掺合料的总量应为300-350kg/m³,在满足稠度和分层度的前提下,掺合料的用量宜尽量减少。
(3)砌筑砂浆应具有良好的和易性,保证砌体胶结牢固。
砂浆稠度应以标准圆锥体沉入度表示,石砌体宜为5-7cm。
对吸水率较大的砌筑料石,天气干热多风时,可适当加大稠度值。
(4)砂浆应使用机械搅拌,搅拌时间不得少于1.5min。
砂浆应随拌随用,并应在拌合后4h内使用完毕。
在运输和储存中发生离析、泌水时,使用前应重新拌合,已凝结的砂浆不得使用。
二、施工中应注意的问题
1、采用分段砌筑时,相邻段的高差不宜超过1.2m,工作缝位置宜在伸缩缝或沉降缝处。
同一砌体当天连续砌筑高度不宜超过1.2m。
2、砌体应分层砌筑,各层石块应安放稳固,石块间的砂浆应饱满,粘结牢固,石块不得直接贴靠或留有空隙。
砌筑过程中,不得在砌体上用大锤修凿石块。
3、在已砌筑的砌体上继续砌筑时,应将已砌筑的砌体表面清扫干净和湿润。
4、浆砌片石施工应符合下列规定:
(1)砌体下部宜选用较大的片石,转角及外缘处应选用较大且方正的片石。
(2)砌筑时宜以2-3层片石组成一个砌筑层,每个砌筑层的水平缝应大致找平,竖缝应错开。
灰缝宽度不宜大于4cm。
(3)片石应采取坐浆法砌筑,自外边开始。
片石应大小搭配、相互错叠、咬接密实,较大的缝隙中应填塞小石块。
(4)砌片石墙必须设置拉结石,拉结石应均匀分布,相互错开,每0.7㎡墙面至少应设置一块。
5、浆砌块石在施工中应符合下列规定:
(1)用作镶面的块石,外露面四周应加以修凿,其修凿进深不得小于7cm。
镶面丁石的长度不得短于顺石宽度的1.5倍。
(2)每层块石的高度应尽量一致,每砌筑0.7-1.0m应找平一次。
(3)砌筑镶面石时,上下层立缝错开的距离应大于8cm。
(4)砌筑填心石时,灰缝应错开。
水平灰缝宽度不得大于3cm;垂直灰缝宽度不得大于4cm。
较大缝隙中应填塞小石块。
三、砌体勾缝及养护
1、砌筑时应及时把砌体表面的灰缝砂浆向内剔除2cm,砌筑完成1-2日内应采用水泥砂浆勾缝。
如设计规定不勾缝,则应随砌随将灰缝砂浆刮平。
2、勾缝前应封堵脚手架眼,剔凿瞎缝和窄缝,清除砌体便面粘结的砂浆、灰尘和杂物等,并将砌体表面洒水湿润。
3、砌体勾缝形式、砂浆强度等级应符合设计要求。
设计无要求时,块石砌体宜采用凸缝或平缝;细料石及粗料石砌体应采用凹缝。
勾缝砂浆强度等级不得低于M10。
4、砌石勾缝宽度应保持均匀,片石勾缝宽宜为3-4cm;块石勾缝宽宜为2-3cm;料石、混凝土预制块缝宽宜为1-1.5cm。
5、块石砌体勾缝应保持砌筑的自然缝,勾凸缝时,灰缝应整齐,拐弯圆滑顺畅、宽度一致,不出毛刺,不得空鼓脱落。
6、砌体在砌筑和勾缝砂浆初凝后,应立即覆盖洒水,湿润养护7-14d,养护期间不得碰撞、振动或承重。
四、冬期施工
1、当工地昼夜平均气温连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,应确定砌体进入冬期施工。
2、砂浆强度未达到设计强度的70%时,不得使其受冻。
3、砌块应干净,无冰雪附着。
砂中不得有冰块或冻结团块。
遇水浸泡后受冻的砌块不得使用。
4、砂浆宜采用普通硅酸盐水泥,水温不得超过80℃,当使用60℃以上的热水时,宜先将水和砂稍加搅拌后再加水泥,水泥不得加热。
5、砂浆宜在暖棚内机械拌制,搅拌时间不得小于2min,砂浆的稠度宜较常温适当增大,以4-6cm为宜。
6、砂浆应随拌随用,每次拌合量宜在0.5h内用完。
已冻结的砂浆不得使用。
7、施工中应根据施工方法、环境气温,通过热工计算确定砂浆砌筑温度。
石料、混凝土砌块表面与砂浆的温差不宜大于20℃。
8、掺加外加剂砌筑承重砌体时,砂浆强度等级应较常温施工提高一级。
五、检验标准
1、石材的技术性能和混凝土砌块的强度等级应符合设计要求。
2、砌筑砂浆应符合下列规定:
(1)砂、水泥、水和外加剂的质量检验应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008》的规定。
(2)砂浆的强度等级必须符合设计要求。
3、砂浆的饱满度应达到80%以上。
4、砌体必须分层砌筑,灰缝均匀,缝宽符合要求,咬槎紧密,严禁通缝。
5、预埋件、泄水孔、滤层、防水设施、沉降缝等应符合设计规定。
6、砌体砌缝宽度、位置应符合下表规定。
砌体砌缝宽度、位置
项目
允许值
(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
表面砌
缝宽度
浆砌片石
≤40
每个构筑物、每个砌筑面或两条伸缩缝质检为一检验批
10
用钢尺量
浆砌块石
≤30
浆砌料石
15-20
三块石料相接处的空隙
≤70
两层间竖向错缝
≥80
7、勾缝应坚固、无脱落,交接处应平顺,宽度、深度均应均匀,灰缝颜色应一致,砌体表面应洁净。
交底人签字:
年月日
接收人签字:
年月日
纳雍县左翼河桥技术交底书
施工单位:
江西中富建筑工程有限公司
监理单位:
贵州交通建设咨询监理有限公司
分项工程名称及工程内容:
纳雍县左翼河桥台帽
内容:
C25钢筋砼台帽
交底内容:
纳雍县左翼河桥钢筋砼台帽施工技术交底
一、施工前的准备工作:
①、 我们已进行了施工前的轴线放样,并经监理复核无误。
②、 目前,施工现场已经做到路通、电通、水通;通往施工现场的施工便道宽约6米,施工临时用电埋设电缆至施工现场,临时用水是在施工现场的左翼河河水,并已经埋设管道并通至施工现场。
③、 各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好。
在南施工场地建有大型搅拌站一座(25m3/h),能满足施工要求;现场钢筋加工设备有:
钢筋弯曲机一台、钢筋切断机一台、交直流电焊机各2台,能够满足钢筋加工施工的需要。
混凝土运输采用两台混凝土搅拌,砼输送泵输送。
④、 施工用料:
水泥是寨乐水泥厂生产普通硅酸盐水泥,钢筋为六盘水水钢集团生产;并已经自检合格。
进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等详见报验单。
各种原材报驻地监理、代表处抽样检查合格后,方可用与施工。
严禁不合格材料进场。
二、盖、帽梁工程
本桥梁为C30钢筋砼帽梁,其中左翼河岸台及场部岸台,共计2个台帽。
预分为帽梁梁体和耳背墙两部分进行二次浇筑。
① 模板工程
帽梁模板预采用定型钢模板拼装而成,上口用对拉螺栓进行对拉。
下部支承采用在立柱或台身上部预留孔洞,穿圆钢锭,然后在柱两侧钢锭上架“工”字钢(或“工”字钢直接架在四管柱上),再在“工”字钢上面铺枕木,在相邻柱间及帽梁向外悬挑处的“工”字钢下面,采用四棱钢柱或圆木进行顶撑,防止砼浇筑时挠度过大。
采用大头楔进行高度调整。
另外模板两侧用倒链进行对拉,保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性,支撑牢固。
模板的架立要精确,特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度,并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形,做到不跑模、不漏浆、不错位。
另外模板内面应刷隔离剂。
使工程质量达到内实外美。
② 钢筋工程
钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。
钢筋接头采用搭接焊时,钢筋接头应错开布置,对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内(35d长度范围内)的受力钢筋,其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定,钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。
接头焊缝的长度除按设计要求外,双面焊应不小于5d,单面焊应不小于10d。
接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率
接头型式 接头面积最大百分率(%)
受拉区 受压区
主钢筋绑扎接头 25 50
主钢筋焊接接头 50 不限制
+钢筋骨架拟采用预先在地下绑扎好,临时搭钢管架子支掌,再吊装至柱顶。
安装好的钢筋骨架要顺直,主筋及弯起筋的位置、尺寸,严格按设计要求。
施工时采取有效措施,保证钢筋保护层的厚度,做到不漏筋、不少筋、不错位。
三、 混凝土工程
混凝土拌制采用电子计量,计量器具应定期检定。
混凝土的搅拌时间为1.5—2.0min。
混凝土坍落度为50—70mm,在搅拌及浇注地点分别检测,以浇注地点为准。
盖、帽梁砼采用插入式振动捧进行振捣,振捣时应分层进行,厚度为30-40cm(即振动器作用部分长度的1.25倍),且一次连续灌筑。
严格控制砼坍落度,砼适当振捣,以砼不再下沉,表面开始泛浆,不出现气泡为止。
浇筑砼坚持动态质量控制和“三方值班制”(工程项目领导、技术人员、试验人员),人、机、料、工各环节有一不具备,质检工程师不得签开盘令。
混凝土构件养护,采用草帘覆盖,并洒水进行养护。
在进行混凝土强度试配和质量评定时,以边长为150mm的立方体标准试件测定。
试件以同龄期者三块为一组,并以混凝土构件标准养护条件进行养护。
四、 安全措施
1、 建立工地施工安全领导小组,明确安全职责,使安全责任落实到人。
2、 靠近铁路边施工应注意到接触网的安全距离,必要时采用绝缘板进行隔离。
3、 施工人员必须佩戴安全帽,禁止酒后作业,穿拖鞋上岗。
4、 高空作业,应注意不准不打招呼,向下抛掷任何物品,防止高空落物伤人。
5、 施工员应经常对施工作业人员进行班前安全教育,使每个施工人员树立安全第一的思想,避免安全事故的发生。
6、 特殊作业工种必须持证上岗。
7、 现场施工负责人应根据现场具体情况对本措施进行补充。
五、 质量要求
1、建立工地质量领导小组,实行质量责任制,并制定质量奖惩措施,使质量责任落实到人。
2、每道工序应认真落实三级自检制度,即班组、施工员、质检工程师制度,自检合格后方能请监理工程师检查。
3、试验员要加强责任心,严格控制原材质量,检验不合格材料及时报告,清除出工地。
试件应由试验员亲自制作,并做到心中有数。
3、制定质量、安全奖惩措施,使安全、质量能够落到实处。
六、环境保护及文明施工
1、 注重对全员环境保护及文明施工意识的教育。
2、 施工“三废”排放有序,严禁乱堆、乱放、乱倒。
3、 原材料、机械、设备等摆放有序、不乱停、乱放。
4、 搞好施工防护设施和隔离设施。
交底人签名:
年月日
接收人签名:
年月日
纳雍县左翼河桥技术交底书
施工单位:
江西中富建筑工程有限公司
监理单位:
贵州交通建设咨询监理有限公司
分项工程名称及工程内容:
左翼河桥上部构造与安装
内容:
C25砼空心板
交底内容:
左翼河桥上部构造与安装施工技术交底
一、台座
首先硬化场地使台座在空心板生产过程中不至变形,根据施工计划的需要空心板预制台座设置了18个。
台座宽度严格按照设计梁板底宽施工,台座基础为中间厚15cmC30砼,中间设置拉筋;两端各两米范围内因张拉需要砼加厚到
20cm且加密拉筋布置。
浇筑台座砼要保证台座顶的水平。
台座底模为8cm厚钢板,焊于固定在台座基础两边的角钢上。
为与底模基础能有较好的结合而至底模钢板跑位、起拱,在钢板底模中线每隔一定距离往台座基础下铆入铆钉,铆钉与钢板焊好、磨光。
在台座两边的角钢上1cm厚的橡胶条,使空心板侧模挤压固定于台座上后浇注砼时不至漏浆。
台座两边相应布置排水沟和钢筋混凝土支撑边梁,支撑边梁每隔一定距离预埋钢筋环,用于拉固固定空心板侧模的拉杆。
整体台座两边铺设铁轨、架设龙门吊用于砼浇筑、梁板吊移及其他施工辅助吊运。
二、钢筋加工及安装、波纹管安装
钢筋进场资料须齐全,分类垫起堆放于钢筋棚中,必要时加于遮盖以保护钢筋不受损伤、污染。
各类钢筋须经各项检验合格后方可进行加工并严格按照设计图纸和规范要求进行,钢筋加工由钢筋班下料,在预制厂专门搭建的加工棚中进行。
在各准备工作做好后,对底模进行打磨清理除锈,并涂刷脱模剂把在钢筋加工场加工好的钢筋在底模上进行安装绑扎,先绑扎底板钢筋和腹板钢筋,并按设计图纸和规范要求布置安装、固定波纹管。
波纹管用机械卷制,按设计长度连接,按设计位置安放并增加定位钢筋牢固固定,接头处用带缠牢,防止漏浆。
钢筋安装绑扎过程注意钢筋各预埋钢筋的位置和尺寸,钢筋绑扎要用木块垫起避免脱模剂(或脱模油)污染钢筋。
三、侧模安装
侧板由正规厂家定制加工,采用大型钢板整体拼装,检查各项尺寸符合设和规范要求后方可投入使用。
钢筋绑扎好后安装侧模,安装前在侧模内侧均匀刷上脱模剂(或脱模油)。
侧模安装应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直。
两侧模上顶要用拉杆拉牢,下边第隔一定距离用坚固的木条支撑于边梁上,使侧模牢固、密实安装在台座,保证不变形、不漏浆。
为保证梁板保护层厚度在钢筋和模板之间设置垫块,垫块应错开布置,不贯通截面全长。
四、混凝土的拌制、运输和浇筑模板安装、钢筋加工及安装、预埋件预埋经检验合格后浇筑混凝土,混凝土由搅拌站统一按批的配合比拌制,并由砼运输车运输并集中卸料于专门制作的料斗中,用龙门吊把料斗吊起移动卸料、浇筑空心板。
混凝土拌制要严格按照设计、规范要求和批复的配合比进行,并按实验相关要求对拌制好的混凝土进行了浇筑前抽检,浇注砼时应利用料斗下的出料闸门控制出料量并注意浇筑顺序和分层厚度,先浇筑空心板孔底
以下砼,在浇筑厚度达到要求并振捣采用插入式振动棒振捣,振动棒插入时应避开波纹管和芯模,并防止因振捣不当而使芯模上浮、变形。
针对充气胶囊在浇筑混凝土时可能上浮的问题,采取了确切可行的措施防止芯模上浮。
首先在绑扎钢筋时根据设计空心孔位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋,并绑扎牢固,抗上浮钢筋间距为50cm。
其次在浇注混凝土过程中,在气囊顶均匀垫上五道条形钢板,将特制卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。
卡具为在比梁板宽度长的角钢条下焊上底口为弧形的厚铁板,用于防止芯模在浇注混凝土时上浮。
卡具在逐渐浇筑完顶板砼时跟近挨个拆除。
五、拆模
侧模拆除在空心板砼达到规范要求强度,且保证砼不至因拆模而坍塌、被损、拉伤、沾模时进行。
综合考虑施工质量、施工进度和施工难度,应掌握好抽出芯模的时间,在砼达到一到强度、保证不至塌陷、出现裂缝和被拉伤及时将芯模拆除,板梁浇筑后及时覆盖养生,保证砼的湿度。
六、预应力钢绞线张拉
空心板混凝土达到一定强度后拆除模板,砼强度到到100%后,穿钢绞线,用两端
张拉法进行张拉,用校正好的千斤顶张拉,张拉工序为:
0→初应力(10%K)→20%k→100%K→持荷2min→锚固张拉采用应力和伸长量双控。
当伸长量超过设计值正负6%时,应松张预应力,查明原因重新张拉。
张拉初值控制在10%-25%之间,取10%为初应力,预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量,加初应力时推算伸长值。
如有滑丝、断丝应按规范规定处理。
张拉用设备应严格检测后方可使用,并且根据要求定期保养和检测。
七、压浆、封锚
压浆按设计和规范相关要求进行。
压将前对波纹管孔道进行检查,必要时进行冲洗以清除有害物质。
压浆机应能制造合格稠度的水泥浆,压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业,保证压浆缓慢、均匀进行。
压浆停止时,压浆机要照常循环并搅拌。
在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。
压浆孔道应保持压力。
压浆必须充满所有的波纹管。
按要求封锚,到强度后即可起吊架设。
八、在后张法预应力空心板过程中应注意如下问题:
1、夹片与锚环孔不应粘附泥浆或其它杂物,且不允许锈蚀(若有轻微浮锈,应彻底清除)。
2、对表面有锈的钢绞线,张拉前应彻底除锈,以减少磨擦损失。
3、锚具安装到位后,应及时张拉,以防止因锈蚀而产生滑丝、断丝。
4、限位板应根据千斤顶的外径选择。
5、工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用(工作锚具不能重复使用)。
6、工具锚夹片对表面和锥孔内表面用前应涂有润滑剂以便退锚灵活。
7、张拉系统使用前应进行标定。
8、灌浆后3d内不得切割钢绞线和碰撞锚具。
9、在张拉过程中,应注意是否有异常现象如响声、油压表指针抖动等,张拉完成后检查钢绞线上夹片留下的咬痕,以便及时发现滑丝问题。
如出现滑丝,可用单根张拉千斤顶进行补张拉。
10、张拉前应检查张拉系统安全可靠,张拉时应有安全措施,张拉千斤顶后严禁站人。
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