地基系数K30公式计算.xls
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地基系数K30公式计算.xls
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邯郸(邢台)至黄骅港铁路地基系数K30试验报告试验单位:
中铁十四局邯黄铁路项目经理部二分部试验室报告编号:
工程名称:
邯郸(邢台)至黄骅港铁路HH-2标取样日期:
施工里程及部位:
试验日期:
标高:
m填土层次报告日期:
仪器设备压力表或测力计百分表编号填料名称编号示值范围12340-25MPa/加载顺序压力表或测力计读数(MPa)承载板荷载强度(MPa)百分表读数(0.01mm)累计沉降量S(mm)123平均预压1.00.0157/60.06复位0.0000/00.0012.00.042735/310.3124.00.086167/640.6435.90.128997/930.9348.00.16123127/1251.25510.00.20150156/1531.53611.90.24187193/1901.90713.90.28220228/2242.24816.10.32245256/2512.51910沉降1.25mm对应荷载(MPa)0.160地基系数K30值(MPa/m)128规定值(MPa/m)实测值(MPa/m)128检测环境描述符合要求检测评定依据:
试验意见:
TB10414-2003符合设计和规范的要求。
TB10102-2004试验:
复核:
技术负责人:
单位(章)0.16,1.25P-S曲线0.320.240.160.080.002.001.501.000.500.00P(MPa)S(mm)压力表或测力计读数(MPa),是换算得来的读数,也就是:
承载板荷载强度(MPa)(K30)承载板的面积K30及千斤顶等的质量得出的力值,然后将力值带入校准报告的回归方程得出压力表读数。
7.8125031.2562.593.75TB10102-2004规程中地基系数单位(MPa/m)错误,应为(MPa/cm),也不是除以0.00125m,而应是除以0.125cm(见TB10414-1003附录B和附录C下边)125156.25备注187.5218.75图中沉降1.25mm对应的红色点可以移动,平移移动到曲线上,就可显示荷载值,其值自动出现在表格中250数据不动00.000.040.310.080.640.120.930.161.250.201.530.241.900.282.240.322.510.161.25
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