TJ37标墩柱工程施工方案矮墩.docx
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TJ37标墩柱工程施工方案矮墩
TJ37标墩柱工程施工方案(矮墩)
广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 目录 一、 编制说明.....................................................................................................-2-1、编制依据.....................................................................................................-2-2、编制原则.....................................................................................................-2-3、编制目的........................................................................错误!
未定义书签。
二、 工程概况.....................................................................................................-3- 1、工程简介........................................................................错误!
未定义书签。
2、首件工程选择................................................................错误!
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三、 施工总体部署.............................................................................................-3- 1、计划安排.....................................................................................................-3-2、施工人员、机械情况.................................................................................-3-3、材料准备情况.............................................................................................-4-四、施工工艺及施工方法.......................................................................................-5- 1、施工工艺流程图.........................................................................................-5-2、施工方法.....................................................................................................-5-五、质量保证措施...................................................................................................-9- 1、质量保证体系...........................................................................................-11-2、工程质量管理措施...................................................................................-14-六、安全保证措施.................................................................................................-14- 1、安全管理体系...........................................................................................-14-2、安全保证措施...........................................................................................-15-七、文明施工及环境保护措施.............................................................................-18- -1- 广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 柱式墩工程施工专项方案 一、编制说明 编制依据 《公路桥涵施工技术规范》;《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003;《公路工程施工安全技术规范》(JTGF9—2015);龙怀高速TJ37合同段施工合同; 龙怀高速TJ37合同段两阶段施工图设计文件及地质勘察报告;龙怀高速TJ37合同段招标文件及《技术规范》; 《广东省高速公路建设标准化管理指南》、《南粤交通龙怀高速公路工程建设标准化管理指南》; 龙怀高速TJ37合同段投标书; 《公路工程施工工艺标准》中交第一公路工程局。
编制原则 遵循招标文件条款的原则。
在编制施工方案时,严格按招标文件规定的格式和内容,做到统一标准,规范编制。
遵循设计、规范、验标的原则。
在编写主要项目施工方法中,严格按设计要求,执行现行施工规范、标准及招标文件的《技术规范》,正确组织施工,坚持工程质量高标准,创优质精品工程。
坚持实事求是的原则。
在制定施工方案中,根据我部的施工能力,统筹安排、科学组织、均衡生产、确保高效率完成合同标段全部工程的施工任务。
坚持施工全过程严格管理的原则。
执行ISO-9001系列国家标准,建立健全本项目质量保证体系,制定创优规划和质量保证措施,应用企业管理最新成果,做到工程管理与国际标准接轨。
积极主动与业主、监理、设计单位配合的原则。
尊重监理工程师的意见,严格执行监理程序,坚决执行监理工程师的指令。
配合设计单位改善、优化设计,共创优质精品工程。
-2- 广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 坚持专业化作业和综合管理的原则。
在施工组织方面,以专业化队伍为基本组织形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合管理手段,按计划控制,调配以达到整体优化的目的。
适用范围 本方案适用于广东省龙川至怀集公路TJ37标全线柱式墩施工。
二、工程概况 工程概况 广东省龙川至怀集公路是国家高速公路网规划“71118”布局方案中第17横—汕头至昆明高速公路的重要路段,也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。
汕昆高速路龙川至怀集段TJ37合同段位于怀集县境内,主线起于广东省肇庆市怀集县凤岗镇的南蛇湾,路线往西布线,沿将军山南侧布线,在龙门上跨桃花水和省道S349,标段终点位于龙门大桥终点桥台附近。
起讫里程为AK324+~BK332+270,线路全长公里,公路等级为高速公路,采用双向四车道,设计时速为100公里/小时。
标段内主要包括主线大桥/15座、中桥/1座,桥梁下部结构采用柱式墩、方柱墩、空心薄壁墩、柱式台、坐板台,桩基采用人工挖孔灌注桩和冲击钻孔灌注桩。
墩柱结构类型 本标段柱式墩共计370根,其中圆柱墩直径有Φ、Φ、Φ、Φ、Φ五类,共计280根;方柱墩尺寸为*,共计90根。
三、施工总体部署 计划安排 根据我标段《实施性施工组织设计》总体施工进度计划安排及施工实际进展情况,柱式墩工程施工计划于2016年8月开始,2017年9月结束,总工期13个月。
施工人员、机械情况 施工人员安排如下表 组别项目经理数量1-3- 姓名张伦飞广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 技术总负责现场负责人质检负责人试验负责人测量负责人桥梁工程师质检员安全员电工钢筋工模板工混凝土工111111121202010魏成春王程远周明张西朋武文斌史岩峰傅庚想陈剑宇、张冲黄武芳 施工机械安排如下表 序号123456791011机具名称混凝土拌合站混凝土运输车装载机挖掘机汽车吊钢筋弯曲机钢筋切割机电焊机振动棒平板车规格型号90型10m3ZL50CAT32025TGW-40J3G-400-1BX1-400ZN-50数量2124448820204材料准备情况 开工前,水泥、钢筋、砂石等原材料准备充足,并经检测合格,保证施工的连续性。
场地准备情况 于本标段地形复杂、柱式墩高度大,现场施工时需根据实际施工需要将现场场地提前整理出来。
-4- 广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 四、施工工艺圆柱墩施工工艺施工工艺流程图 施工方法 施工放线 桩头破除完成后根据现场控制点,用全站仪测出墩位中心点,并用红漆笔做出标记,同时测出中心点标高。
在接柱钢筋顶选择对称的四根钢筋挂十字线,吊锤球使其中心对准墩柱中心线,调整其余钢筋的弯折角度,使之与墩位中心线等距离、等间距对称布置。
逐根调整完成后,用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的四根主筋。
调整完成后报监理复核,确认后进行接柱钢筋的焊接。
钢筋笼制作和安装 钢筋笼制作前先认真熟悉图纸,核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根数,核对无误后进行抽验,凡施焊的各种钢筋均应有质量证明书。
钢筋的纵向焊接采用电弧焊。
所有焊工在开始工作之前经考核和试焊,合格后持证上岗。
严格控制钢筋弯曲半径和角度,严禁超弯。
系梁施工接墩柱钢筋笼时,必须保证墩柱钢筋在系梁里的锚固深度和位置,桩系梁浇筑完时检查校正墩柱钢筋, -5-
广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 保证墩柱钢筋的位置准确、竖直度保护层均匀,墩柱为净保护层,即混凝土外皮到主筋外皮。
绑扎钢筋时严格控制好各号钢筋的位置、间距和保护层厚度,箍筋弯钩位置必须相互错开。
钢筋制作和安装质量要求如下:
钢筋加工及安装实测项目 序号12345检查项目受力钢筋间距箍筋、螺旋筋间距钢筋骨架尺寸长宽、高弯起钢筋位置(mm)保护层厚度(mm)允许偏差±20±10±10±5±20±10每骨架抽查30%每构件沿模板周边检查8处检查方法和频率每构件检查2个断面,用尺量每构件检查5-10个间距按骨架总数30%抽查有焊接头的钢筋必须保证焊缝质量,接头不允许放到最大弯距处,同时抗拉区接头面积不大于25%,抗压区不大于50%,焊接长度:
单面焊≥10d,双面焊≥5d,搭接长度40d,同时预埋好其他钢筋。
安装模板 ①墩柱模板必须采用钢模板,模板表面光滑平整,不允许有水平接缝。
墩柱必须采用定型钢模板,模板在使用前必须认真检查模板的尺寸、直径、平整度和接缝,新模板要检查每块模板的平整度,翘曲、变形的必须进行校正,坑槽必须用磨光机进行打磨或者用腻子填塞,使用前必须预拼装,拼装后检查各方向尺寸是否满足设计要求和规范规定。
②墩柱模板安装前应在平整的场地上先进行试拼接,试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程度,当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时,对柱模板进行编号,安装时严格编号进行拼接;清理模板卫生并涂脱模剂以备安装。
模版的接缝处采用2mm的橡胶皮垫作为密封圈,严禁使用海绵条作密封设施。
③施工脚手架用螺栓连接在立柱上,立柱下部设置可调斜撑,以确保模板位置的正确,并在操作面铺设主编板做工人操作平台,在平台四周围护安全网,防止施工人员高空掉落。
④墩柱模板安装采用吊车进行吊装,将试拼后的模板整片进行吊装,模板吊装就位时应该在模板与桩基混凝土接触面处铺设橡胶皮垫,防止漏浆。
模板就位 -6- 广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位,各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板。
在柱模顶部对称的四个点上挂钢丝绳用于固定模板,并在地面上相应的位置用25mm二级钢筋长度80cm作为地锚,地锚与墩柱的夹角不小于20°,埋深不小于50cm,并将柱模上的钢丝绳用法兰钩挂在地锚上,使其与墩柱大致成45°角,先初步拉紧后,四根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧钢丝绳。
柱模安装后测量标高,并用泡沫胶标记墩柱标高。
各项工作准备完成后进行自检,合格后根据监理工程师复核,并填写内业资料进行下一工序。
模板安装主要实测项目 项 目模板标高模板内部尺寸轴线偏位模板相邻两板面高低差模板表面平整度预埋件中心位置浇注混凝土 ①本标段内部分圆柱墩墩身较高,施工时均采用常规翻模施工法施工,翻模法施工即已浇筑完墩柱模板拆除时,顶节模板不予以拆除,进行上面墩柱模板施工时,以此节模板为基准,安装上层墩柱模板。
各座桥梁墩身施工平行作业。
墩身外模采用定型钢模板,模板按分节,施工时用螺栓连接。
墩身高度在12m以下时,采取一次性浇筑施工;墩身高度大于12m时,采取翻模法分节浇注施工,第一节段浇注12m,然后根据现场施工条件分节段浇筑施工,同时要尽量减少施工缝。
施工墩身遇墩系梁时,混凝土浇注至系梁底标高,然后施工墩系梁,之后再进行墩柱施工。
②砼采用拌和站集中拌合,砼运输车运输至施工现场,用吊车吊斗通过串筒入模,插入式振捣器振捣,砼拌和前,试验人员应测定砂、石料的含水量,配置施工配合比,并根据施工配合比先进行试拌,测定塌落度及其它指标合格后,再 -7- 允许偏差±10±2010253广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 进行批量生产。
③砼浇筑自高处直接倾卸时,自落高不宜超过2米,防止混凝土发生离析现象,并且在串筒出料口下面的堆积高度不宜超过50cm。
④砼浇筑前应将基础表面凿毛处用清水洗干净。
砼浇筑应分层进行,其分层厚度不宜超过30cm。
振捣砼时应快插慢拔,砼振捣应达到其不再沉落,表面不出现气泡,呈现出浮浆为度:
振捣器与模板应保持5~10厘米,每次移动不超过振动器的倍直径。
⑤整个砼浇筑过程中派专业技术人员检查指导并详细记录,发现异常情况应查明原因,及时采取措施。
混凝土养护 ①砼浇筑完成在收浆后尽快的覆盖养生,覆盖时不得污染及损坏砼表面。
②砼的养生期不少于7天,墩柱施工拆模后,均必须24小时不间断养生。
③砼的强度达到以上时,拆除模板,采用塑料薄膜包裹墩柱表面进行保湿、保温养护。
混凝土浇筑完毕24小时后进行拆模,拆模时必须注意混凝土的软硬程度,以不损伤混凝土的棱角为拆模前提。
拆模后立即用土工布进行包裹,外围用塑料薄膜围住,墩柱顶挂水桶或者安排专人定时进行浇水养护,养护时间不能少于7天。
具备拆模条件时必须尽快拆模养护,以免混凝土烧包。
质量控制及检验 ①认真复核技术文件,制定详细的施工方案,施工前做好技术交底和岗位培训,确保施工方法正确。
认真做好测量工作,使墩柱平面位置和高程准确。
②加强试验工作,对所有进场材料把关检测,混凝土严格按照施工配合比进行施工,确保质量。
③严格执行技术标准,加强“三检”制度,控制施工质量。
④混凝土色泽一致,表面平整,施工缝平顺,棱角线平直。
墩柱施工质量标准 项次1检查项目混凝土强度规定值或允许偏差在合格标准内-8- 检查方法和频率按附录D检查广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 234567相邻间距竖直度柱顶高程轴线偏位断面尺寸节段间错台±20%H且不大于20±1010±153全站仪:
检查顶、中、底3处吊垂线或经纬仪:
测量2点水准仪:
测量3处全站仪:
纵、横各测量2点尺量:
检查3个断面尺量:
每节检查2~4处方柱墩施工工艺施工工艺流程 实心方墩采用翻模法施工,墩柱翻模三节模板组成,每节模板高度为2米,墩柱第一次浇注砼高度6米,以后模板循环翻升,每次浇注砼高度为4米。
模板翻升施工工艺流程如下:
承台施工→测量放样→绑扎第一、二、三节钢筋→安装第一、二、三节模板→安装拉杆→测量放样调整模板→浇筑第一、二、三节砼→接长钢筋并绑扎牢固→凿除底层模板下部砂浆→拆除第一、二节模板,提升至第四、五节安装→安装对拉杆→测量组调整模板→浇筑第四、五节砼→绑扎第六、七节钢筋→进入下一循环。
施翻模施工原理 墩柱翻模三节模板组成,每节模板高度为2米,墩柱第一次浇注砼高度6米,以后模板循环翻升,每次浇注砼高度为4米。
施工时第一节段模板支立于承台顶上,与承台接触面设置2cm厚砂浆,第二节段模板支立于第一节段模板上,测量定位后一次性浇筑砼。
砼达到拆模强度后拆除第一节段模板同时拆除第二节模板的最下层拉杆,此时荷载已硬化的墩身混凝土传至墩底。
待第一节段模板作调整和打磨后后利用塔吊、手拉葫芦将其翻升至第三层,依此循环向上形成拆模、翻升立模、模板组拼、钢筋焊接绑扎、接长泵送管道、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业,直至达到设计高度。
施工方法 桩接柱承台施工 于本标段桩基为圆形,桩接方柱采用承台过渡,承台施工时应放出桩基中 -9- 广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 心点,根据桩基中心点提前将方柱钢筋预埋,并保证预埋的精确度、深度和牢固程度,预埋完成后浇筑承台混凝土。
测量放样 承台施工完成后,将方柱墩范围内的混凝土进行凿毛处理,用全站仪测出墩位中心点,并用红漆笔做出标记,同时测出中心点标高。
然后根据墩为中心点,用石笔大概画出墩柱边线,完成后报监理复核,确认后进行接柱钢筋的连接。
钢筋加工及安装 于方柱墩比较高,钢筋不可能一次焊好,因此钢筋的制作成型,一般都在钢筋场完成,成型后采用分段连接、绑扎的方法施工,钢筋定位要上下预埋定位筋,来保障钢筋位置的准确性。
在连接过程中,要保证钢筋的机械连接质量、绑扎质量,钢筋制作安装要求要满足钢筋的技术规范要求。
①熟悉施工图,了解工程概况,检查图纸各编号是否齐全,记住每一个构件中各钢筋之间的相互关系,通晓钢筋与模板、脚手架配置等多方面的联系; ②审查构件各部位尺寸是否吻合,每一个构件中所有钢筋编号的数码是否存在重复现象,核对各编号钢筋的直径、长度、根数是否存在施工图与材料表不相符的情况,如果不符及时上报监理进行更正。
根据施工图严格计算确定各种钢筋的配料长度,并严格按图加工。
③绑扎前的准备工作:
根据施工需要,钢筋的焊接绑扎分层进行,并按质量标准控制焊接、绑扎的尺寸,根据每一次的焊接、绑扎的高度,利用碗扣支架,采用塔吊提升法架设相应的操作平台。
④钢筋的焊接:
根据现场的焊接设备,采用搭接焊搭接时应先对钢筋预弯,使两钢筋的轴线位于同一直线上,用两点加以固定,搭接长度要符合规范要求,单面焊大于10d,钢筋接头同一断面按其占截面积的50%设置。
⑤钢筋的绑扎操作:
在实心墩主筋上划出钢筋的位置线,用十字花扣和反十字花扣进行绑扎,绑扎中注意调整主筋的位置,各交叉点用铁丝绑扎结实,必要时亦可点焊焊牢。
为了确保钢筋骨架的竖直度,骨架四角竖筋必须用垂直找正,以免绑扎成型骨架倾斜。
⑥为了保证保护层的厚度,应在钢筋与模板间设置垫块和钢筋绑扎牢固并互相错开,垫块可采用混凝土垫块或塑料垫块。
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广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 模板安装 模板的固定和调整通过拉杆和两层模板之间的连接螺栓实现。
模板吊装到位后用采用对拉螺杆固定,对拉螺杆用PVC管做套管便于重复利用和结构成品保护,在PVC套管两端安装PVC喇叭口,将喇叭口与模板内边顶紧,防止漏浆;首节模板调整采用在承台上预埋地锚拉缆风绳的方式校正,从第二节开始,采用手拉葫芦拉住下面用于支承模板的肋进行,首节模板定位准确后,每上一节模板均用垂球控制其垂直度,然后再用全站仪与水准仪复核模板的四角坐标及高程;为便于混凝土浇筑完成后拆除首节外侧模板,在首节模板安装前,用砂浆在模板四周浇筑一个约10cm宽,3~5cm高的平台,水泥砂浆顶面在同一水平面内,以保证模板底部不漏浆,在拆模前,凿除水泥砂浆,使模板有足够的空间自下落、拆除。
模板安装好后,对模板的位置、倾斜度、顶部标高、钢筋保护层厚度等进行全面检查,经监理工程师认可后,再浇筑混凝土。
五、质量保证措施1、质量保证体系 、组织机构 健全的组织机构是质量管理和质量控制的基本保证。
本工程项目部将配备完善的组织机构,建立本工程质量保证体系组织机构,开展全面质量管理,确保工程质量目标的实现。
各部门制订完整的岗位职责和管理制度,并上墙,以便相互监督执行。
组织机构图 -11- 广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 -12- 广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 、质量保证体系质量保证体系框图如下:
质量保证体系框图思想保证组织保证技术保证施工保证创优规划明确创优规划制定创优措施检查创优效果制度保证奖罚质量提高质量经理部质量内贯彻ISO9001质控领导小组意识量标准,推行全面质量管理TQC教育作业工区各项工作制度质量小组和标准经济责任制质量第一为业主服务质量教育计划质量工作检查现场QC小组岗前技术培训熟技悉术图交纸底、试规验范验证质量内控体系测量复核应用四新技术质量信誉评价奖罚优质优价完善质量支付手续奖罚制度措施签订包保责任状检查落实提高工作技能总结表彰先进改进工作质量总结表彰先进提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查自检互检交接检查加强现场试验控制充分利用现在检测手段奖优罚劣经济兑现质量评价实现质量目标反馈信息-13- 广东省龙怀公路TJ37合同段 柱式墩工程施工方案 2、工程质量管理措施 、成立质量管理机构,加强组织领导,明确岗位职责,严格执行施工规范、监理工程师指令等有关规定。
、认真复核技术文件,弄清设计意图,制定详细的实施性施工组织设计,做好施工前的技术交底和岗位培训,确保技术指导和施工方法正确。
认真做好测量工作,对导线桩、中线桩、水准桩进行认真复核确认,具体施工中的测量放线,对主要桩点采用不同的测设方法或换手操作等以保证测设的精度。
、加强试验工作,对所有用于本墩柱的材料严格检测,不合格材料不准进场,严格按批复的砼施工配合比进
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