A320题库导航.docx
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A320题库导航
A320题库-导航
1.ADR(大气数据基准)可以提供:
(C)A.气压高度、速度、马赫数、迎角、温度B.超速警告C.以上都对
2.IR(惯性基准)可以提供:
(C)A.姿态,飞行航迹矢量、航迹、航向B.加速度、角速率地速及飞机位置C.以上都对
3.飞机上有4种由电加温以防积冰的传感器,以下说法哪种正确?
(A)A.3个皮托管,6个静压探头,3个迎角传感器,2个全温探头B.3个皮托管,3个静压探头,2个迎角传感器,2个全温探头C.2个皮托管,6个静压探头,3个迎角传感器,3个全温探头
C.备用探头和机长侧TAT
5.ECAM上的全温(TAT)和静温(SAT)由谁提供?
(B)A.ADR1或ADR3B.ADR2或ADR3C.ADR1或ADR2
6.关于IR(惯性基准)按钮故障灯稳定亮和闪烁亮,以下说法正确的是:
(C)A.稳定亮表示丧失相应的惯性基准
B.闪烁亮表示在ATT方式姿态和航向信息可能恢复C.以上都对
7.IR(惯性基准)方式旋钮选择器在ATT位,以下说法正确的是:
(C)A.表示失去导航能力,IR方式只提供姿态和航向信息
B.飞行员必须通过CDU(控制显示组件)输入航向,并不断地重新设置(大约每10分钟一次)C.以上都对
8.ADIRS面板上电瓶供电指示灯,在什么时候琥珀色灯亮?
(A)A.当1个或多个IR仅由飞机电瓶供电时,或者校准的开始阶段B.仅当1个或多个IR仅由飞机电瓶供电时C.在校准的开始阶段或快速校准时
9.当姿态航向和大气数据选择调定在正常位时,以下说法哪种正确?
(B)A.ADIRU1向PFD1,ND1提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据
B.ADIRU1向PFD1,ND1和RMI/VORDME提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据
C.ADIRU1向PFD1提供数据,ADIRU2向PFD2提供数据
10.ADIRU故障时,应该将IR1(或2或3)方式旋钮选择器放在:
(C)A.OFFB.NAVC.ATT
11.当IR3故障时,以下说法哪个正确:
(C)A.将AIRDATA开关放在F/O3位B.将ATTHDG开关放在F/O3位C.将ATTHDG开关放在NORM位
12.快速校准大约需要多长时间:
(A)A.30秒B.1分钟C.5分钟
13.快速校准中多长时间内需要把方式选择钮从OFF位搬至NAV方式:
(B)A.3秒B.5秒C.7秒
14.超速时会有连续重复谐音,飞机速度/马赫数大于最大使用速度或最大使用马赫数多少时出现?
(A)
A.+4节或+0.006B.+4节或+0.009C.+6节或+0.006
15.超速时会有连续重复谐音,飞机带形态飞行时,什么速度出现?
(C)A.在起落架收上锁未锁住或起落架舱门未关时大于最大放起落架速度+4节B.在缝翼或/和襟翼伸出时大于最大放襟翼速度+4节C.以上都对
16.机长和副驾驶显示器上的航向差异大于多少度时,在PFD上出现“检查航向”警戒信息?
(B)A.3B.5C.7
17.显示在机长和副驾驶PFD上的滚转或俯仰角度的差异大于多少度时,在PFD上出现“检查姿态”警戒信息?
(B)A.3B.5C.7
18.显示在机长和副驾驶PFD之间的高度差异大于多少时,在PFD上显示“检查高度”警戒信息?
(A)
A.STD条件下500英尺,或者QNH(或QFE)条件下250英尺B.STD或者QNH(或QFE)都是500英尺C.STD或者QNH(或QFE)都是250英尺
19.“惯性基准不一致”警戒信息出现表示:
(C)A.任何两部惯性基准之间不一致B.惯性基准1和惯性基准2之间不一致
C.当第三部失效时两部惯性基准之间不一致
20.在GPSMONITOR页面上指示出MMR(多方式接收机)工作在不同方式下,MMR进入导航方式并连续给ADIRUS提供数据,需要同时跟踪至少多少颗卫星?
(B)A.3B.4C.6
21.备用仪表指示(ISIS)上ATTRST(姿态复位),可以通过按压此按钮超过2秒对姿态指示进行复位,以下说法哪种正确?
A.在执行这一程序时,飞机必须保持平飞B.在复位时(大约10秒),“ATT10”信息在屏幕上显示C.以上都对
22.用于显示的调谐有哪些方法:
(C)
A.自动调谐(FMGC软件)和用MCDU的无线电导航页面人工调谐B.如果两个FMGC或MCDU失效,无线电管理板(RMP)人工调谐C.以上都对
23.在备用方式下,ILS频率的调谐可以通过:
(A)A.任何一部RMP(无线电管理面板)B.仅RMP1C.仅PF侧RMP
24.飞机在应急供电时:
(A)A.仅RMP1有电B.仅RMP2有电C.RMP1和2都有电
25.如果FMGC1故障,能否调谐ADF1接收机?
(A)A.能,从另一侧FMGCB.能,从RMP1
C.不能,ADF1不能被调谐
26.ILS1的信息显示在:
(B)A.PFD1和ND1B.PFD1和ND2C.PFD2和ND1
27.如果两个FMGC或MCDU都失效,以下说法哪种正确?
(A)A.必须选择RMP1和2上的备用调谐方式B.如果安装了RMP3,也可以用于备用调谐
C.当使用RMP调谐ILS/DME时,PFD上正常显示DME的距离
28.无线电高度由FWC(飞行警告计算机)通过扬声器(即使是关闭的)产生合成声音报告,其工作范围是:
(C)A.1500英尺以下B.2000英尺以下C.2500英尺以下
29.气象雷达起飞前建议的天线角度为:
(C)A.0B.+6C.+4
30.气象雷达面板上的方式选择,地图方式中ND显示的黑色表示:
(C)A.山B.城市C.水
31.飞行中,在ND上没有雷达回波出现,飞行员也没有得到故障提示,但又有明显的天气现象,可能的原因是:
(C)
A.增益控制放在最小位;
B.ND的雷达显示亮度控制在最小位;C.以上都对
32.气象雷达选择接通时,要确认飞机中线两侧各35度内及天线运动距离多少米内无人及大型金属?
(A)A.5米
B.10米C.20米
33.当ND上出现“NOAUTOTILT”(无自动天线调节)信息,以下说法哪种正确?
(C)A.雷达失去自动天线/多重扫描功能B.人工方式仍然可用C.以上都对
34.当气象雷达部分功能失效时,ND上列出探测到的故障,以下说法哪种正确?
(A)A.如果是红色信息,ND上不显示雷达图像,如果是琥珀色信息则图像不受影响B.当有红色或琥珀色信息出现,ND均不再显示雷达图像C.红色或琥珀色信息都不影响ND上的气象雷达图像显示
35.气象雷达面板上的增益旋钮,如何使用?
(C)
A.在气象方式(W某)或在地面地图方式(MAP)这个旋钮用来调节接收机灵敏度B.正常位置是CAL,它调节增益至一个校准值C.以上都对
36.气象雷达面板上的方式选择,使用W某+T方式时,ND的有效距离是:
(B)A.30NMB.40NMC.80NM
37.气象雷达面板上的方式选择,在W某+T方式下,洋红色表示:
(B)A.较强的降水B.颠簸C.冰雹
38.气象雷达面板上的方式选择,在W某(气象方式),不同颜色代表云层中所含水份密度的不同,以下颜色中密度最高的是:
(C)A.黑色B.红色C.洋红色
39.气象雷达面板上的倾斜旋钮控制天线倾斜角,以下说法哪种正确?
(C)
A.雷达1由ADIRS1提供,如果姿态航向选择器设置到机长3位置,则ADIRS3替换ADIRS1B.如ADIRS所示,零代表地平线C.以上都对
40.当雷达的多重扫描拨动电门(MULTISCAN)设定在自动位时,ND上的天线仰角数字表示:
(A)A.表示下部和上部波束倾角的平均值B.表示水平线与雷达波束轴之间的夹角
C.表示雷达波束轴与飞机实际轨迹角之间的角度
41.气象雷达面板上的地面杂波抑制(GNDCLTRSPRS)拨动电门,是弹簧锁定在自动位的,如何使用?
(C)
A.如果多重扫瞄拨动电门设定在自动位,正常使用雷达,地面回波不显示在屏幕上,如果多重扫瞄拨动电门设定在人工位,地面回波抑制(GCS)电门没有用B.在OFF位时地面回波显示在屏幕上C.以上都对
42.气象雷达面板上的风切变(PWS)电门在自动位时,生效预测性风切变功能,以下说法哪种正确?
(C)
A.即使雷达系统开关设置在OFF(关断)位,风切变功能也可用(同时也取决于ATC面板部分设置)
B.在2300英尺无线电高度以下时,天线扫描探测风切变区域,若低于1500英尺,将结果显示在ND(导航显示器)上C.以上都对
43.预先风切变探测系统(PWS),扫描飞机前方多少海里以内的空间以探测风切变?
(A)A.5B.10C.15
44.关于风切变警示,以下说法正确的是:
(C)
A.进近时,在离地高度370英尺到50英尺之间,范围1.5海里到0.5海里之间警告提示降级为警诫提示,着陆时,提示在50英尺以下被抑制B.起飞时,提示在100节到50英尺被抑制C.以上都对
45.近地警告系统(GPWS)产生音响和目视警告的工作范围是:
(C)A.在无线电高度低于2450英尺时
B.在无线电高度30英尺至1500英尺之间C.在无线电高度30英尺至2450英尺之间
46.增强型近地警告系统(EGPWS),它基于一个全球地形数据库,该数据库可以提供的信息是:
(C)
A.地形提示显示(TAD),预测地形冲突并在ND上显示地形B.越障底限(TCF),改变了进近时的低地形警告C.以上都对
47.增强型近地警告系统(EGPWS)采用以下哪种高度以及来自地形数据库的数据,通过特定的运算法则计算?
(C)
A.压力高度,无线电高度B.GPS高度,无线电高度
C.压力高度,GPS高度,无线电高度
48.当下降率过大时,出现的语音警告是:
(C)A.“TERRAIN”B.“DONTSINK”
C.“SINKRATE(下沉率)”“PULLUP(拉起)”
49.当襟翼不在着陆形态且飞机不在下滑道上,接地速率过大时,出现的语音警告是:
(C)
A.“TOOLOWFLAPS”B.“DONTSINK”C.“TERRAIN”“PULLUP”
50.当起落架和襟翼在着陆形态,接地速率过大时,出现的语音警告是:
(A)A.“TERRAIN”可能迫降,不用pullupB.“DONTSINK”C.“PULLUP”
51.如果在开始起飞爬升或复飞期间掉高度,出现的语音警告是:
(B)A.“TERRAIN”B.“DONTSINK”C.“PULLUP”
52.起落架放下且襟翼不在着陆形态,或起落架收起且襟翼在着陆形态,可能产生的音响警告是:
(C)
A.“太低—地形”
B.“太低—起落架”或“太低—襟翼”C.以上都对
53.低于下滑道下降(“GLIDESLOPE”),音响警告的工作范围是:
(A)A.30-1000英尺B.1500英尺以下
C.从截获盲降到50英尺
54.当“TERRONND”未选择开时,如果触发了地形告警(警诫或警告),以下说法哪种正确?
(C)A.地形图自动显示功能将在ND上调出地形图显示B.TERRONND”按钮电门的“ON(接通)”灯亮C.以上都对
B.使用GPS1的纯横向位置,且使用飞行管理系统1的位置作为备份C.以上都对
56.如果机组发现较低的导航精确度,如何处理?
(C)A.可以不关断TERR按钮,忽略地形警告
B.通过TERR按钮选择增强功能的模式关断,不再使用GPWSC.必须通过TERR按钮选择增强功能的模式关断,GPWS继续工作
57.顶板上GPWS面板,有两个关于襟翼的按钮,以下说法正确的是:
(C)
A.襟翼方式按钮OFF(关断)位,用于在减小襟翼调定值的情况下着陆,避免误警告
B.着陆襟翼3按钮ON(接通)位,用于在着陆处于形态3的情况下避免误警告C.以上都对
58.当ILS1失效时,是否影响GPWS低于下滑道语音警告?
(A)A.影响,受到抑制B.不影响,ILS2还可用
C.不确定,如左座不是PF,不受影响
59.在地面时,如何测试GPWS?
(C)
A.瞬时按压PULLUP-GPWS按钮,与GPWS有关的一些语音警告会出现B.持续按压PULLUP-GPWS按钮,与GPWS有关的所有的语音警告响起C.以上都对
60.应答机方式选择电门在自动位时,如何工作?
(C)A.在空中所选的应答机工作
B.在地面所选的应答机仅在S方式(选择性飞机问询方式)工作C.以上都对
61.如果离地后在飞机上显示绿色的“TERRSTBY”信息,表示:
(A)A.飞机位置精度不够造成增强型TCF和TAD方式无法工作B.地形数据库无效或过期C.地形按钮被关断
62.TCAS(交通警报和防撞系统)有以下功能:
(C)A.探测到在其邻近区域飞行的任何装有应答机的飞机
B.显示潜在的和预测的碰撞目标,以及发布垂直指令,以避免冲突C.以上都是
63.若风切变、失速或GPWS信息被触发,所有的TCAS音响信息:
(B)A.正常警告B.被抑制C.不确定
64.在下列哪些时候,TCASSTBY(TCAS备用)以绿色显示:
(C)
A.机组选择了ATCSTBY或TCASSTBY或者ALTRPTG(高度报告)选至关位B.两部ATC或两部无线电高度表都失效C.以上都是
65.TCAS的探测能力,以下说法哪种正确?
(C)
A.限制在最大100海里以内(根据飞机形态和外部条件)B.上下最大9900英尺范围内(受到威胁的飞机上方和下方)C.以上都对
66.交通通告(TA)表示潜在相撞危险,措施通告(RA)表示实际相撞危险,当出现TA或RA时,分别表示大约多少秒后,有可能相撞?
(A)A.40,25B.60,40C.40,20
67.飞行中有可能使用TA方式的情况(在ND上显示“TAONLY”信息)是:
(C)
A.当飞机在性能降低(发动机失效,起落架放下)或者在与跑道紧密航线上运行时,由飞行员选择
B.如果在TA/RA位,当出现风切变,失速,近地警告信息或飞机低于1000英尺离地高时会自动选择
C.以上都对
68.根据飞机高度,TCAS的某些咨询被抑制,以下说法正确的是:
(C)
A.当本飞机在距地面高度1700英尺以下,而所有侵入飞机的距地面高度低于380英尺时
B.所有交通咨询(TA)音响信息和所有解析咨询在爬升时飞机低于1100英尺和下降时飞机低于900英尺,在这种情况下RA(决策咨询)转换成TA(交通咨询)C.以上都对69.TRAFFIC方式选择在哪个位置时,显示最近的和其他入侵飞机(实时功能),高度范围为-2700英尺到+2700英尺之间?
(A)A.THRT或ALLB.ABVC.BLW
70.TCAS白色的实心棱形方块指示:
(A)A.最近的入侵飞机B.其它的入侵飞机C.TA入侵飞机
71.垂直速度箭头(关于TCAS),只有当入侵飞机的垂向速度大于多少英尺/分钟时才显示?
(B)A.300B.500C.1000
72.当探测到TA或RA时,如果ND范围大于多少海里,出现REDUCERANGE(减小距离圈)信息(B)A.20B.40C.80
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