新能源汽车项目立项报告Word文档下载推荐.docx
- 文档编号:4561457
- 上传时间:2023-05-03
- 格式:DOCX
- 页数:15
- 大小:20.45KB
新能源汽车项目立项报告Word文档下载推荐.docx
《新能源汽车项目立项报告Word文档下载推荐.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《新能源汽车项目立项报告Word文档下载推荐.docx(15页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
新能源汽车的产销继续高歌猛进。
2019年1月,新能源汽车产销量分别为9.1万辆、9.6万辆,同比增幅均超过100%,并高于2018年全年新能源汽车产、销量的同比增幅(59.9%和61.7%)。
乘用车方面,1月纯电动车产销增幅分别为153.6%和188.5%,插电式混合动力车的产销增幅则位于50%至55%之间。
从新能源汽车销量构成来看,纯电动乘用车以68%继续领跑,插电式混动(21%)和纯电商用车(10%)排名二、三位。
从当前新能源汽车行业的发展进程来看,尽管新能源车本身尚存在一些不足和技术难点,但在传统燃油车面临去库存和转型双重压力叠加的情况下,新能源汽车仍将成为2019年我国汽车产业的最强动能。
发改委等多部门今年1月共同印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,把促进汽车消费放在了首要位置,其中关于新能源汽车的提法包括“将更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售”,以及“对淘汰更新老旧柴油货车、推广使用新能源汽车等大气污染治理措施成效显著的地方,中央财政在安排相关资金时予以适当倾斜支持”等。
根据上市车企披露的1月份产销情况,新能源汽车已逐渐成为部分自主品牌的中流砥柱和未来之星。
比亚迪销量快报显示,2019年1月新能源汽车总销量2.87万辆,同比增长291%,已大幅超过燃油汽车1.53万台(同比下降56.43%)的销量。
此外,江淮、福田等品牌的新能源车产销量也快速上涨。
江淮汽车1月纯电乘用车产、销均突破6000台,其中销量同比增幅达67.11%。
福田汽车1月新能源车销量同比增长340.25%,产量同比增长85.44%。
四、项目方向及定位
产业的发展,要以核心领域为切入点,结合自身资源条件,重点积累关键技术,构建衔接有序的产业链条,以此推进行业的有效聚集发展,增强可持续发展动力,并成为服务区域建设的重要节点产业。
五、项目建设规模
本期项目建筑面积163811.61㎡,其中:
生产工程101356.88㎡,仓储工程30342.63㎡,行政办公及生活服务设施17201.56㎡,公共工程14910.54㎡。
二、投资规划方案
(一)建设投资估算
本期项目建设投资49724.33万元,包括:
工程建设费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。
(二)建设期利息
按照建设规划,本期项目建设期为24个月,其中申请银行贷款26394.00万元,贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息1293.31万元。
(三)流动资金
根据测算,本期项目流动资金为11335.91万元。
(四)项目总投资
本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。
根据谨慎财务估算,项目总投资62353.55万元,其中:
建设投资49724.33万元,占项目总投资的79.75%;
建设期利息1293.31万元,占项目总投资的2.07%;
流动资金11335.91万元,占项目总投资的18.18%。
(五)资金筹措与投资计划
本期项目总投资62353.55万元,其中申请银行长期贷款26394.00万元,其余部分由企业自筹。
流动资金估算表
单位:
万元
序号
项目
第1年
第2年
第3年
第4年
第5年
第6年
第7年
第8年
第9年
第10年
1
流动资产
0.00
69296.49
78536.02
92395.32
1.1
应收账款
31183.42
35341.21
41577.89
1.2
存货
24253.77
27487.61
32338.36
1.2.1
原辅材料
7276.13
8246.28
9701.51
1.2.2
燃料动力
363.81
412.32
485.08
1.2.3
在产品
11156.74
12644.30
14875.65
1.2.4
产成品
5457.10
6184.71
1.3
现金
5543.72
6282.89
7391.63
1.4
预付账款
8315.58
9424.32
11087.44
2
流动负债
60794.56
68900.50
81059.41
2.1
应付账款
21886.04
24804.18
29181.39
2.2
预收账款
38908.51
44096.32
51878.02
3
流动资金
8501.93
9635.52
11335.91
4
流动资金增加
1133.59
1700.39
5
铺底流动资金
20788.95
23560.81
27718.60
七、投资收益分析
1、项目达产年预期营业收入(SP):
118700.00万元(含税)。
2、年综合总成本费用(TC):
92798.61万元。
3、项目达产年净利润(NP):
18947.21万元。
4、财务内部收益率(FIRR):
23.84%。
5、全部投资回收期(Pt):
5.63年(含建设期24个月)。
6、达产年盈亏平衡点(BEP):
46187.98万元(产值)。
八、建设周期及实施进度
结合该项目建设的实际工作情况,项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包括:
项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。
综合总成本费用估算表
外购原材料、燃料费
54024.74
61228.03
72032.98
工资及福利费
4267.22
修理费
1175.39
其他费用
11264.43
4.1
其他制造费用
731.74
4.2
其他管理费用
844.63
4.3
其他营业费用
9688.06
经营成本
70731.78
77935.07
88740.02
6
折旧费
2735.13
7
摊销费
30.15
8
利息支出
1293.31
9
总成本费用
74790.37
81993.66
92798.61
9.1
其中:
固定成本
16498.41
9.2
可变成本
58291.96
65495.25
76300.20
利润及利润分配表
营业收入
89025.00
100895.00
118700.00
税金及附加
546.00
618.80
638.44
补贴收入
利润总额
13688.63
18282.54
25262.95
弥补以前年度亏损
应纳所得税额
所得税
3422.16
4570.64
6315.74
净利润
10266.47
13711.90
18947.21
10
期初未分配利润
9239.82
20656.55
35643.38
49131.54
61270.87
72196.27
82029.13
11
可供分配的利润
22951.72
39603.76
54590.59
68078.75
80218.08
91143.48
100976.34
12
提取法定盈余公积金
1026.65
2295.17
3960.38
5459.06
6807.87
8021.81
9114.35
10097.63
13
可供投资者分配的利润
90878.71
14
应付优先股股利
15
提取任意盈余公积金
16
应付普通股股利
17
投资方利润分配
18
未分配利润
19
息税前利润
18404.10
24146.49
32872.00
20
息税折旧摊销前利润
21169.38
26911.77
35637.28
项目投资现金流量表
现金流入
NaN
回收固定资产余值
回收流动资金
现金流出
24862.17
79779.71
79687.46
99580.78
89378.46
建设投资
10202.32
2.3
2.4
2.5
维持运营投资
所得税前净现金流量
-24862.17
9245.29
21207.54
19119.22
29321.54
累计所得税前净现金流量
-49724.34
-40479.05
-19271.51
-152.29
29169.25
58490.79
87812.33
117133.87
146455.41
调整所得税
4601.02
6036.62
8218.00
所得税后净现金流量
5823.13
16636.90
12803.48
23005.80
累计所得税后净现金流量
-43901.21
-27264.31
-14460.83
8544.97
31550.77
54556.57
77562.37
100568.17
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 新能源 汽车 项目 立项 报告