最新先张法预应力板梁施工方案.docx
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最新先张法预应力板梁施工方案
先张法预应力板梁施工方案
先张法预应力板梁施工方案
随手涂鸦 2007-12-2901:
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一、编制说明
㈠、编制依据
1、《山东省德州至商丘(鲁豫界)干线公路菏泽至曹县高速公路土建工程施工招标文件》。
2、德商高速公路菏曹段工程第七合同段通道桥及桥梁通用图等施工设计图纸。
3、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
4、山东省德州至商丘(鲁豫界)干线公路菏泽至曹县高速公路土建工程第七合同段中标通知书及施工合同。
5、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。
6、我公司积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
7、我公司可调用到本合同段的各类资源。
㈡、编制原则
《山东省德州至商丘(鲁豫界)干线公路菏泽至曹县高速公路土建工程施工招标文件》所规定的桥涵工程项目。
二、工程概况
本标段采用了L=13m和L=16m三种跨径的预应力砼先张法空心板梁,本标段共有桥梁10座,其中通道桥6座,共有13m板梁208片,16m板梁182片;中桥2座,共有13m板梁52片,16m板梁104片;分离式立交桥2座,共有16m板梁260片。
累计16m板梁546片,13m板梁260片。
材料用量为:
C40混凝土4762m3,钢筋368683kg、Φj12.7钢绞线138881kg。
三、施工准备
1、梁场建设:
预制梁场设在K296+900线路右侧。
预制场设置16m先张空心板梁预制台座7道,长度71m。
设置13m空心板梁台座3道,长度71m。
2、材料准备
(1)水泥:
鲁宏P.O.42.5号普通硅酸盐水泥。
(2)砂:
采用泗水中砂,含泥量不大于3%。
(3)石子:
采用巨野5-20连续级配碎石,含泥量不大于1%。
(4)钢筋:
钢筋生产厂家为业主指定厂家,品种和规格均符合设计规定,并有出厂合格证及试验报告。
(5)外加剂采用石家庄市清华铁圆新型建材厂生产的FSS-6A缓凝高效减水剂。
3、混凝土配比
空心板梁C40混凝土强度等级配比为:
水:
水泥:
砂:
石:
外加剂=160:
421:
627:
1218:
4.21。
坍落度为70-90mm。
四、施工管理目标
1、总工期目标
我方结合本工程实际情况及我公司以往施工经验,梁板预制计划开工日期为2006年9月25日,计划竣工日期为2007年4月31日。
设置16m空心板梁台座7道,长度71m,每道台座可同时预制4片16m空心板梁。
16m梁台计划每7天一个循环,每台座每月生产16片。
若不出不可预见状况,16m梁预制工期为5.0个月。
设置13m空心板梁台座3道,长度71m,每道台座可同时预制5片梁。
13m梁台计划每7天一个循环,每台座每月生产20片。
若不出不可预见状况,13m梁预制工期为4.5个月。
2、质量目标:
按照设计文件和国家及现行的技术标准、规范进行施工。
牢固树立“百年大计,质量第一”质量方针,和“精细过程、满意结果”质量理念,建立健全质量管理体系和制度,以及质量专职监督检查机构和质量监督检查人员;严格质量奖惩制度,主动接受质量监督部门、监理及甲方的质量监督检查,
实行保修制度。
本工程全部达到国家现行的工程质量验收标准,消灭重大、大工程质量事故,确保山东省优质工程。
3、工期保证措施
加强技术措施和安全措施管理做到科学、合理,可行、针对性强,施工过程中杜绝技术失误、质量事故和安全事故造成的返工、待工甚至停工现象,减少不必要的工期损失。
采用新技术、新工艺、新材料,并发动全体施工人员动脑子,想方法,改进施工方法、优化施工工序,控制工程质量,做到各工序达到一次验收合格率100%,以提高生产效率,达到加快施工进度的目的。
认真编制有针对性措施的施工方案,确定科学的施工方法。
运用先进的计划管理技术,对进度计划的实施进行动态管理和不断优化,确保施工生产有秩序,有计划地进行。
抓好关键工序,关键线路施工计划的实施,确保重点,兼顾一般对整个工程进度有决定性影响的关键工作,要采取有针对性的保证措施,派专业人员负责其进度计划的实施,制定多套预备方案,全面考虑可能实现的各种情况,制定对策,确保万无一失。
针对混凝土工程,在满足工程设计和《工程质量验收规范》要求的前提下,积极采用早强混凝土,在混凝土中掺加早强剂,缩短混凝土养护时间,以缩短施工工期。
五、施工方案
(一)施工程序
台座制作→张拉设备校验、安装→绑扎非预应力钢筋→布设钢绞线→张拉钢绞线→安装外侧模板→灌注底板混凝土→安装内模→灌注侧板及顶板混凝土→养生→放张→移运存梁
(二)施工方法
1、台座制作:
先张法预应力空心板梁的预制采用钢筋混凝土传力墙张拉台座,传力墙按偏心受压构件设计,截面尺寸40X60cm,埋至深度40cm。
台座采用钢筋混凝土进行硬化并进行水磨处理,形成水磨石作底模。
底模脱模剂采用石蜡。
2、钢绞线制作及安装:
在钢绞线进场以后,应分批进行检验。
检验时从每批钢绞线中任选3盘,从每盘中截取一根进行表面质量、直径偏差、力学性能试验。
在钢绞线试验合格后,根据每槽张拉台座的长度(包括横梁宽度)、张拉伸长值、外露长度以及张拉时所需要的长度等因素确定钢绞线的下料长度;钢绞线下料时,使用砂轮切割机切割,切割口的两侧各5cm处用铁丝绑扎。
铺设预应力钢绞线时,预应力筋的失效长度采用硬塑料管将其套住,在张拉完成之后按照设计要求的失效长度和位置重新固定塑料管的位置并用铁丝将两头绑扎牢固避免混凝土浆进入管内,使预应力筋与混凝土不产生握裹作用,达到设计要求的失效效果。
钢铰线的安装:
将下好料的钢绞线运到台座一端,钢绞线穿过端模及塑料套管后在其前端安引导装置以利于钢绞线沿直线前进。
引导工具利用钢管加工而成,前端做成圆锥形状。
穿束前各孔眼应统一编号,对号入座,防止穿错孔眼。
3、钢筋制作与安装:
钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清洁干净。
钢筋的制作严格按照设计施工图纸施工,同时要符合规范要求;对于II级钢筋连接采用焊接,其余采用搭接,搭接和焊接长度符合设计及规范要求。
钢筋制作完成之后,按照设计图纸进行钢筋安装;在张拉台座底模脱模剂完成之后先进行底板钢筋安装,然后进行钢绞线的安装;钢绞线安装完成之后,再进行其余钢筋的安装。
为使张拉锚固标准化、规格化。
预应力钢筋间距均为5厘米的倍数。
钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行。
钢筋骨架的绑扎须符合图纸和规范要求。
①所有钢筋在加工之前,进行清污、除锈和调直处理。
钢筋制作在钢筋棚配料、下料、对接、弯制、编号、堆码。
钢筋下料前应核对图纸无误后方准下料。
②钢筋弯制前应对预应力槽口处作钢筋模型以确定钢筋与锚头有无干扰,以便事前采取措施,使钢筋避免开槽口。
绑扎钢筋前先在底模板表面上用粉笔按图划好箍筋间距,用定位钢筋固定箍筋后,主筋穿过箍筋,按图纸要求间距逐个分开,先绑扎纵向的主筋,后绑扎横向钢筋。
纵向主筋(通长筋)接长采用帮条焊工艺,单面焊,焊缝长≥10d(d为钢筋直径);焊接时应先由中间到两边,对称地向两端进行,并应先焊下部后焊上部,每条焊缝一次成型,相邻的焊缝应分区对称地跳焊,不可顺方连续施焊;接头错开布置,两接头间距>1.3倍搭接长度,搭接长度区段内接头面积百分率≤50%。
其余钢筋采用绑扎接头,搭接长度一律为35d(d为钢筋直径),所有接头位置应互相错开,接头长度区内受力钢筋接头面积不超过25%该接头断面面积;绑扎板梁顶面负弯矩钢筋应每个节点均要绑扎,所有主筋(纵向方向)下和腹模、翼缘侧面均应放置砂浆垫块,砼垫层的厚度及强度应满足要求。
③骨架的焊接采作分片方式,在专用的焊接台座上施焊,然后运至现场装配成型。
骨架的主筋在对焊或搭接焊时应适当配料,使之在成型焊接时其对接头能按规范要求错开设置。
钢筋骨架在现场采用吊车起吊或龙门吊安装,其装配程序是:
安装梁底
支座上垫板→在底模上准确的标出各段钢筋网片的定位线分段安装底板部分及腹板钢筋(安装内模板)→绑扎顶板钢筋(安装外模板和堵头模板)。
在安装堵头模板前,要检查梁底预埋钢板位置是否准确,梁端有伸缩缝位置的开槽及预埋钢筋是否与图纸中所要求的一致;边梁翼板上要注意预埋防撞墙钢筋和通信设备预埋的铁件等,同时要注意板端腹束封锚段砼与伸缩缝砼同时浇注。
一切检查合格后,方可浇注砼。
4、模板制作与安装:
在钢筋安装完成之后,报监理工程师检查,检查合格后进行模板的安装。
模板安装需要保证梁体的尺寸满足设计和规范要求,各处保护层也应该满足图纸和规范要求。
采用定型钢模板,模板安装要有足够的刚性和稳定性,模板的平整度、垂直度和模板缝符合设计及规范要求。
钢模板采用新机油作为脱模剂,脱模剂要均匀涂于模板内侧,不得有漏涂。
在模板安装完成之后,报项目部质检工程师自检,自检合格后再报监理工程师检查并填写模板检查表,检查合格后方可进行下一道工序施工。
5、钢绞线的张拉:
先张法施工预应力梁板采用“整拉整放”的施工工艺,“双控法”控制,即:
“以应力控制,伸长量校核”。
(1)准备工作:
A、施工现场必须具备批准的张拉程序和现场施工说明书;
B、施工现场有具备预应力施工知识和正确操作的施工技术人员;
C、检查锚具是否安装正确;
D、施工现场必须具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施;
E、检查张拉千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线是否重合一致;
F、检查钢绞线是否被污染,如有应采取一定措施进行处理使之满足要求;
G、详细检查台座、横梁及各项张拉设备是否符合要求,符合要求后方可进行操作。
H、根据现场的钢绞线长度以及设计的钢绞线的有关数据按照下列公式计算预应力钢绞线的理论伸长值△L(mm):
△L=PPL/APEP
式中:
PP——预应力钢绞线的平均张拉力(N);
L——预应力钢绞线的长度(mm);
AP——预应力钢绞线的截面面积(mm2);
EP——预应力钢绞线的弹性模量(N/mm2)。
在以上的准备工作检查完成之后,进行预应力的张拉。
首先应先调整每根钢绞线的应力(初应力σ0=10%-15%σcon)使每根钢绞线之间应力一致,并推算在初应力下的伸长量△L2。
同时在预应力筋上选定适当的位置刻以标记,作为量测延伸值的基点。
预应力钢绞线张拉的实际伸长值△L(mm),按下式计算:
△L=△L1+△L2
式中:
△L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm);
△L2——初应力以下的推算伸长值(mm)。
张拉过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平行,并抽查预应力钢绞线的预应力值,其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5%。
张拉预应力筋时,两台千斤顶必须同步顶进,保持横梁平行移动,
预应力钢筋均匀受力,分级加载拉至超张拉应力,锚固。
最后在根据设计要求对钢绞线进行失效处理,即根据设计的钢绞线失效长度固定塑料管的位置。
预应力筋张拉或放松时,均应填写施工记录。
(2)张拉程序:
0→初应力→105%бk(持荷5min)→0→бk(锚固)
(3)操作程序
A、调整预应力筋长度,使每根预应力筋受力均匀。
B、初始张拉:
施加10%的张拉力,将预应力筋拉直,锚固端和连接器处拉紧,在预应力筋上选定适当的位置刻画标记,作为测量延伸量的基点。
C、正式张拉:
采用一端固定一段张拉的张拉方式,张拉顺序由中间向两侧对称进行,单根预应力筋张拉吨位不可一次拉至张拉应力。
D、持荷:
预应力筋张拉完成后,按规范要求持荷5min,以减少钢丝锚固后的应力损失。
E、锚固:
补足或放松预应力筋的拉力至控制应力。
测量、记录预应力筋的延伸量,并核对实测值与理论计算值,其误差应在±6%范围内,如不符合规定,则应找出原因及时处理。
张拉满足要求后,锚固预应力筋,千斤顶回油至零。
F、先张法预应力筋制作安装实测项目
钢丝、钢铰线先张法实测项目
项 目
规定值或允许偏差(mm)
镦头钢丝同束长度相对差
L>20m
L/5000及5
20≤L≤6m
L/3000
L<6m
2
张拉应力值
符合设计要求
张拉伸长率
符合设计规定,设计未规定时±6%
同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数
1%
6、梁板混凝土灌注:
在张拉完成之后,重新检查模板内钢筋是否符合要求,在检查合格后进行梁体混凝土灌注。
梁板混凝土为C40钢筋混凝土,水泥采用42.5鲁宏水泥,细骨料采用中粗砂,粗骨料为碎石,所有原材料必须经过工地试验室试验且符合设计及规范要求,同时通知监理工程师抽检,合格以后方可用于梁板混凝土。
在砼浇筑前须检查台座受力、夹具、预应力筋数量、位置和张拉吨位是否符合要求。
梁板混凝土采用自动计量搅拌机集中拌制。
在浇筑侧板混凝土时应两边对称浇筑,以防止冲气胶囊偏位。
砼振捣以插入振捣器振捣为主,附着式振捣器振捣为辅。
在底板混凝土的振捣应采用平板振动器;顶板和侧板混凝土采用插入式振动器振捣,振捣时须从侧板两侧同时进行,以防止芯模(气囊)左右移动。
振动棒端头不得接触橡胶芯模,避免出现穿孔漏气现象。
混凝土浇筑厚度不超过30cm,上层砼必须在下层砼初凝之前覆盖,以保证接缝处砼的良好接合。
浇筑到顶板后,及时整平、抹面收浆。
混凝土的振捣要充分,避免混凝土表面有蜂窝麻面等质量通病出现。
在混凝土灌注过程中试验室人员要做好混凝土试件。
在浇筑砼时要注意以下事项:
先张法构件使用振动棒振捣时应避免触及力筋,防止发生受振滑移和断
筋伤人事故,并不得触及内模;
浇筑砼时要防止内模上浮和偏位,随时检查定位钢筋和压块固定情况。
7、模板拆除:
侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除;芯模拆除时间应根据现场实际情况确定,以混凝土强度达到不使其破坏和不变形为宜,但至少应达到2.5Mpa以上。
8、混凝土的养生:
在砼初凝后,洒水养护,保证砼表面处在湿润状态。
覆盖时不得损伤或污染砼的表面。
梁板预制冬季施工时。
施工气温较低,采用蒸汽养护法进行。
灌筑混凝土结束后静停4小时后,开始升温养护,升温速度每小时不大于10℃。
温度达到55℃后开始恒温养护。
恒温养护时间不少于30小时,待混凝土试块的强度值和弹性模量值达到设计要求后,开始降温,降温速度每小时不大于15℃待混凝土温度与环境温度差不大于10℃时,拆除养生罩。
9、放张:
在梁板混凝土强度不低于设计强度的90%时方可分批放松预应力钢绞线。
预应力钢绞线放张采用“千斤顶整体进行,放张时应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松。
钢绞线放张完成之后要用砂轮切割,严禁用电焊烧切。
切割时先切长束,依次类推,对称切割。
10、移梁:
梁体采用龙门吊配备移梁轨道小车纵向出槽,并按施工规范要求正确存放于梁场。
(三)先张法预制梁检验标准
预制梁、板的允许偏差
检 查 项 目
规定值或允许偏差(mm)
梁(板)长度
+5,-10
宽度
干接缝(梁翼缘、板)
±10
湿接缝(梁翼缘、板)
±20
箱梁顶宽
±30
腹板或梁肋
+10,0
高度
梁、板
±5
箱梁
+0,-5
跨径(支座中心至支座中心)
±20
支座平面平整度
2
平整度
5
横系梁及预埋件位置
5
(四)冬、雨季施工措施
1、冬季施工措施
冬季施工期间,与当地气象及广播台站建立联系,及时了解和掌握天气变化情况,安排施工生产。
作好气温的监测、记录及通报工作。
按照(JTJ041-2000)《公路桥涵施工规范》的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时,钢筋混凝土、预应力工程按冬期施工。
(1)冬期施工的工程,做好冬期施工组织计划及准备工作,对各项设施和材料提前采取防雪、防冻措施。
(2)加强与气象部门的联系,确保气象信息收集渠道畅通,及时掌握气象变化情况。
(3)编制冬季施工方案及制定相关的技术措施,并对有关人员进行技术交底和培训。
(4)落实有关工程材料,防寒物资、能源的储备,以及机械车辆的防寒设施。
(5)冬季施工的工程,预先做好冬季施工组织计划,并报监理工程师批准。
(6)冬季钢筋加工符合规范有关规定。
焊接钢筋在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。
(7)冬季混凝土的配制和运输符合下列规定:
当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,重新调整拌和料的加热温度。
混凝土搅拌时间较常温施工延长50%。
混凝土搅拌所用骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。
(8)冬季混凝土的浇筑符合下列规定:
混凝土浇筑前,清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。
2、雨季施工质量措施
雨季施工前,做好雨季防护措施,保证工程按时保质完成。
由专人收集天气预报,根据天气情况合理安排施工,及时做好防护工作。
梁板浇筑过程中若遇降雨,应停止施工并加以覆盖,防止雨水进入混凝土。
雨后砂、石含水量增加,施工需要重新测定砂、石含水率,调整砼施工配合比,保证砼质量。
水泥堆放在防雨棚内,底面铺垫木枕或方木,以免受潮。
所有的材料及机具置放在较高处,必要时支挡蓬布防雨,并在地面上设挡水和排水设施。
砼拌和站设站棚,四周设排水沟,砂、石料场备遮雨布。
对施工的排水沟进行整修、疏通,保证排水畅通。
制订防洪措施,建立防洪组织,备足防洪物资,做好抗洪抢险的一切准备工作,确保工程质量不受破坏并保证安全。
(五)施工注意事项
1、张拉台座底槽的混凝土底板作为预制构件的底模,制作必须平整光滑、排水畅通。
梁体端部的底模应有一定的强度满足施工要求同时整个底模应满足重复使用要求。
2、先张法制作预应力混凝土空心板梁,当预应力钢筋放松施加预应力后,梁体压缩量为0.1%左右,因此为保证梁体的长度尺寸,在制作梁体时应适当
增长0.1%。
3、梁体浇注底板后,安装芯模时速度应快,加固稳定。
采用橡胶芯模时,应检查其保密性,不得漏气,同时要对气囊进行固定防止其上浮和偏移。
每次使用后应涂刷隔离剂,妥善存放,防止污染、破损和老化。
4、外模采用大块组合钢模板,使用前应事先进行拼装编号,对模板的几何尺寸和平整度进行校对。
模板支撑必须牢固,浇注混凝土过程中应设值班人员随时检查、加固。
5、气温较低采用蒸汽养生法养护时,应严格按规范进行逐步、分次加温,不可骤然提高养护温度。
6、在混凝土灌注过程中要时刻注意梁体模板的变形及其稳定性,如发现有变形的地方应立即进行加固。
7、在施工过程中要时刻检查预应力钢胶线锚固是否正常。
8、预制空心板时,应注意伸缩缝、护栏等所需预埋锚固钢筋的设置和预埋。
9、为使桥面铺装与预制空心板紧密结合成整体,预制空心板时板顶必须拉毛,可采用垂直于跨径方向划槽,槽深0.5~1.0厘米,横贯板顶,每延米桥长不少于10~15道,严防板顶滞留油腻。
六、质量保证措施
(一)质量保证体系
1、质量方针及指导思想
“百年大计,质量第一”
2、质量保证领导小组
组 长:
鲁兵舰(项目经理)
副组长:
李建新(项目总工)
张新惠(项目副经理)
组 员:
领 工 员:
李官林 试验员:
马超
技术负责人:
闫利坤 材料员:
黄辉
质量检查员:
刘凯
(二)工程质量保证措施
1、保证工程质量的技术措施
施工技术、施工工艺是保证结构物及混凝土外观质量的先决条件,施工技术主要分为以下几个方面:
(1)原材料
原材料质量的好坏,直接关系到工程质量的好坏。
没有合格的原材料就不会有合格的产品,在原材料的选购上,严格按照规范要求,对各种原材料进行试验检测;一个是材料人员直接和料场或生产厂家联系,不从中介商手中进料,避免不合格材料的进货渠道;再一个方法就是由中心试验室对所进材料进行定期、定量抽检。
为了保证结构物的质量,进合格的材料,用于结构物的施工。
(2)配合比设计
在工程开工前由中心试验室对各种原材料、水泥等进行检测、试验,在原材料合格的基础上进行配合比设计。
经过大量的试验找出一种既满足规范要求又经济的配合比,用于施工。
在施工过程中根据原材料、水泥标号的变
化不断进行新的配合比设计,及时调整配合比用以指导施工,确保混凝土的工程质量及外观质量。
(3)模板
模板的好坏直接影响到混凝土的外观质量,所以在模板的选择与加工上我们采用钢模板,以保证结构物的外观质量,因为结构物的外观好坏直接关
系到一个企业的形象及技术水平的高低,影响到后续工程的施工。
2、对主要设备的质量控制措施
机械管理部门要定期维修、保养现场的施工机电设备,保证其满足施工需要。
所有进场设备必须保持良好状态。
3、施工前的技术交底制度
技术资料交底
每一项分部分项工程在施工前,由总经理部的总工和总质检工程师组织各工区的主任工程师、质检工程师、现场技术员、作业组负责人,就各分部分项工程的施工工艺及特点,特殊工序和关键工序,安全与文明、环境保护、工程资料的整理等各方面进行技术交底,并形成书面技术交底材料。
施工现场技术交底
由各工区的主任工程师和质检工程师组织现场技术员、作业组负责人、工序负责人、实验组进行施工现场技术交底。
交底的内容有:
工程技术检测标准、工序检测项目、质量奖励与处罚措施、工序检测程序,原始记录的填写方法、参与工序施工人员的职责、任务及配合办法等等。
通过技术交底的方法,使所有参与施工的人员统一思想,目的明确,全面掌握施工要点及关键工序和特殊工序,掌握施工技术方案和检查程序,确保工序施工质量。
只有工序质量得到保证,才能保证各分项分部工程质量。
才能实现以局部保整体的目标。
工序检查制度
为了提高整个现场管理水平,监督内部质检员的工作情况,总经理部每月对全线进行两次质量大检查,大干期间每十天组织一次,由总经理部总工负责牵头,每月底进行总评,实行奖罚和通报制度,在此项检查中,结构物和混凝
土的外观质量是该检查的重点项目,对质量不合格的或外观质量不能满足要求的项目,坚决要求重来,并处罚直接责任人,以严要求控制质量。
另外我们可
以通过开现场会的方式分析原因,整顿队伍,杜绝质量出现问题。
另一措施是在所有的混凝土工程施工前,无论监理是否检查,都必须通知总质检工程师对结构物的模板平整度、支撑等进行最终检查,在保证拌和质量;对未经检查而
擅自浇筑混凝土的施工队,要严肃处理。
经过此项工序后,可有效的消除由模板变形、支撑不牢等引起的问题。
现场监督制度:
现场监督制度主要是为保证混凝土的配合比设计的执行和混凝土的正确养生而建立的,各结构物都配备有专门的技术人员负责此事。
为严格执行配合比,开工前拌和场树立醒目的标牌注明配合比的负责人,对计量工具过磅校核,在浇注砼过程中技术人员不断监督和校核配合比执行情况,发现偏差及时纠正。
工区工程技术人员在每次检查工地时,遇到正在施工的混凝土工程都要认真检查,遇到问题及时处理。
模板拆卸后,表面养生也很重要。
有些施工队伍不重视这一点,使本来很光洁的混凝土表面因养生不好而显得粗糙难看,特别在冬夏两季,养生不正确都会出现表面受冻或是起皮裂纹等。
因而我们固定有专人负责此事,加强工作责任心,保证正确及时的对混凝土进行养生。
施工质量总结制度
作业组完成工序作业并经检测后,由工区主任工程师和质检工程师牵头,组织该工序施工的全体人员在作业现场召开施工质量总结会,总结施工的成功经验和需要改进的方面及改进的方法,并形成书面材料上报项目总工,由项目总工进行全面总结,用以后续工程的施工。
形成一个呈螺旋上升的施工总结保证体系。
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