运动目标检测与跟踪的研究与实现Word下载.docx
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Inatrafficcontrolsystem,inordertoachievethedataofmovingvehicles,hardwareisinstalledtodirectlymeasurethemintheearlydays.Ifweusecomputersoftwaretocalculatethedatafromtrafficvideo,wecangainmoreconvenienceandflexibility.Thisthesisisfocusedontheresearchofthemethodsofachievingthedataofmovingvehiclesfromtrafficvideobycomputer.
Movingobjectdetectionandtrackingcanbedividedintothesesteps:
backgroundextraction,movingblobextraction,movingblob’spositionachievingandmovingobjecttracking.Thisthesisshowsourexperimentsandanalysisonmanyalgorithmsineachofthesteps.Italsoshowstheimprovementofthealgorithmsmadebyus.Theexperimentsandanalysisdemonstratethattheimprovedalgorithmsarebetterthentheoriginalones.
Experimentsandanalysisalsodemonstratethatmovingobjectdetectionandtrackingbasedoncolorimagesisbetterthanbasedonthegrayimagesoredgeimages.
Intheendweobtainawholemethodofmovingobjectdetectionandtracking.Therobustnessandreal-timepropertyofthemethodcanreachtheacquirementoftherealapplication.
Keywords:
BackgroundExtraction,ShadowElimination,MovingObjectDetection,MovingObjectTracking,ColorImage,GrayImage,ColorEdgeDetector
目录
摘要I
AbstractII
目录III
第一章引言1
第二章运动目标检测和跟踪的流程2
第三章背景提取7
3.1彩色图像的背景提取7
3.1.1基于均值的彩色图像背景提取8
3.1.2改进的基于均值的彩色图像背景提取9
3.1.3基于中值滤波的彩色背景图像提取11
3.1.4基于共同区域的彩色图像背景提取13
3.1.5彩色图像背景提取的实验分析16
3.2灰度图像的背景提取24
3.2.1彩色图像转换成灰度图像24
3.2.2灰度图像的背景提取25
3.3边缘图像的背景提取26
3.3.1彩色图像的边缘提取27
3.3.2边缘图像的背景提取28
第四章运动点团提取和背景更新31
4.1彩色图像的运动点团提取31
4.1.1基于马氏距离的运动点团提取32
4.1.2基于欧氏距离的运动点团提取35
4.2阴影处理38
4.2.1基于RGB空间的阴影处理39
4.2.2改进的基于RGB空间的阴影处理40
4.2.3基于HSI空间的阴影处理42
4.3灰度图像的运动点团提取44
4.4边缘图像的运动点团提取47
4.5基于帧间差的运动点团提取及其与背景差法比较49
4.6背景更新50
第五章兴趣区提取51
5.1兴趣区的提取和实验51
5.2道路繁忙度获取53
第六章运动点团的位置提取54
6.1数学形态学处理54
6.2轮廓追踪56
6.3线段编码57
6.4改进的线段编码58
6.5运动点团层运动跟踪59
第七章运动跟踪62
7.1卡尔曼滤波62
7.2基于预测的运动跟踪64
7.3运动跟踪算法的计算复杂性分析与改进68
7.4基于边缘图像的运动跟踪结果69
7.5基于预测的运动跟踪算法在不同采样率下的健壮性70
7.6运动跟踪的最终结果74
第八章总结与展望75
参考文献76
致谢78
第一章引言
在道路交通控制管理领域,管理部门需要掌握道路上车辆的速度、车辆的数量等等数据以控制红绿灯平衡道路车流量、对超速和闯红灯的车辆进行处罚。
早期,人们一般采用感应线圈的方式获得车辆的速度、车辆的数量等数据。
这种方法,需要在检测路段埋入感应线圈,这需要对道路施工,会影响交通,严重影响道路寿命,并且感应线圈设备容易被重型车辆压坏,维护起来又要对道路施工,非常麻烦[1]。
随着计算机技术的发展,道路交通数据获取不再需要复杂的线圈设备了。
只需在检测路段固定摄像头,摄像头拍摄的道路数字化视频压缩后通过传输线路(如光纤)传输到监控中心,监控中心的计算机采用数字图像处理的方法将道路交通的数据计算出来[2]。
与早期的方法相比,这种方法利用了软件算法通过计算机的强大计算能力得到我们需要的数据,而不是复杂的硬件设备(如感应线圈)对数据直接测量。
这极大的增加了方便性和灵活性。
如何让计算机从视频图像序列中获得道路交通数据,例如车辆的速度等,近年来很多人对此展开了研究。
从视频图像序列中获得运动物体的数据的方法除了能运用在道路交通外,也能运用于各种监控领域,例如小区防盗、银行监控等等,用以检测和跟踪进入场景的人或物体,应用范围非常广泛。
本文就是研究如何让计算机从视频图像序列中获得物体运动数据——视频图像序列中运动物体的检测和跟踪。
研究以道路交通作为实验场景,单摄像头且摄像头固定的情况。
输入是RGB色彩空间的视频图像序列,目标是实现对视频图像序列中运动物体的跟踪,获得其在图像坐标下的速度。
而多摄像头的情况和摄像头跟随物体运动的情况,比单摄像头且摄像头固定的情况复杂,例如多摄像头的多个二维图像序列中如何重构三维场景等。
单摄像头且摄像头固定的情况是最基本的情况,因此本文集中精力研究单摄像头且摄像头固定情况下的运动目标检测和跟踪。
第二章运动目标检测和跟踪的流程
在道路视频图像序列中获得车辆的速度,可以使用简单的方法,就是在图像中的道路位置设置虚拟检测线,模拟感应线圈,根据虚拟检测线上的像素颜色的变化得到经过虚拟检测线的车辆的速度,同时也可以对经过虚拟检测线的车辆计数[3]。
这种方法有很大的局限性。
首先,它需要人工标定虚拟检测线,摄像头一旦换位置,就需要重新设定一次虚拟检测线,很不方便;
其次,它只能检测通过虚拟检测线的车辆,而对图像其他区域的车辆一无所知,图像的大量信息丢失掉了。
因此,本文不采取虚拟检测线的方法,而以运动物体(车辆)为目标,跟踪每个运动物体在视频图像序列中的位置,进而得到每个物体的运动速度和运动物体总数。
运动目标检测与跟踪的流程有三个层次,如图一[4]。
每个层次再细分,可以得到图二的几个步骤。
图一运动目标检测与跟踪的层次
图二运动目标检测和跟踪的步骤
系统的输入是彩色视频图像序列。
检测运动物体需要无运动物体的背景图像,而视频图像序列中的每帧图像一般都有运动物体,因此需要提取背景。
背景图像提取出来后,将每一帧图像与背景图像作差,然后二值化,得到前景像素构成的运动点团图像,这就是背景差法。
背景提取有很多种算法,第三章将详述与比较各种背景提取算法,并提出一种改进的算法,实验证明改进的算法有更好的效果。
除了直接将视频图像序列做处理外,还可以先将视频图像序列转换成灰度图像序列,然后在灰度图像序列上做运动目标检测和跟踪;
或者,因为前景、背景分离的最重要的信息是边缘信息,可先将视频图像序列转换成边缘图像序列,然后在边缘图像序列上做运动目标检测和跟踪[5]。
第三章也讲述了彩色图像转变成灰度图像的方法以及提取彩色图像的边缘图像的方法。
第四章讲述并比较了每一帧图像与背景图像作差的不同方法。
由于阴影的存在,背景差法会把阴影作为运动物体的一部分,而阴影会把不同的运动物体连成一片,影响之后的处理,因此需要对阴影做特别处理。
第四章讲述和比较了阴影处理的不同方法,并提出一种改进的算法,实验分析其优于其他算法。
第四章也指出了基于灰度图像的运动点团提取无法解决阴影的问题,因此基于灰度图像的运动目标检测与跟踪方法没有基于彩色图像的方法好。
提取运动前景像素除了上面所述背景差法外,还可以采用相邻两帧图像作差的帧间差法[6],第四章接着讲述帧间差法,并将其与背景差法比较。
图像会随时间而变化,得到前景和背景像素后,就可以对背景图像做更新,第四章最后讲述背景更新的策略。
并不是图像的每一个像素都会出现运动物体,关注区是图像中可能会出现运动物体的部分。
在背景提取的时候可以同时获取关注区,之后的处理就集中在关注区中,这是减少图像像素数,减少处理时间的好方法。
第五章讲述了关注区的提取方法和利用关注区数据计算道路繁忙度的方法。
前面讲述的处理方法都是基于图像像素的,属于图一中的图像像素层,这一层处理的结果是运动点团二值图像,1代表运动前景像素,0代表背景像素。
接下来到了运动点团层处理。
第六章讲述运动点团层的处理。
首先是对运动点团二值图像做数学形态学处理,去除微小的噪声物体。
然后提取运动点团的位置和大小。
提取运动点团的位置和大小有多种算法,第六章比较了不同的算法,并且提出了改进算法,改进算法更适合运动目标检测和跟踪。
第六章还讲述了运动点团层的运动跟踪,并指出了其存在的几个问题,为解决这些问题,必须在运动点团层上增加运动物体层(见图一),从而引出了第七章。
另外,在运动跟踪时,我们是先确定一帧图像中所有运动点团的位置,然后和前一帧图像中的运动点团位置关系判断是否为同一运动物体。
还有一种运动跟踪的方法[7]:
在当前运动点团邻域搜索匹配下一帧中的运动点团,这种方法不需要提取运动点团的位置和大小,可以称之为基于像素的运动跟踪,然而图像的像素数量是很大的,这种像素点搜索匹配的方法所需的时间远远多于我们的方法,因此我们没有采用这种像素点搜索匹配的方法。
第七章讲述运动物体层的运动跟踪。
首先,介绍了卡尔曼滤波器,其可以用于运动跟踪[4],但其存在一些问题,由卡尔曼滤波器启发,本文提出了一种基于预测的运动跟踪方法,其实质是一种简化的卡尔曼滤波器,很好的解决了卡尔曼滤波器存在的问题。
我们做了很多实验验证了此算法的健壮性。
这一章还比较了基于边缘图像的运动跟踪与基于原始的彩色图像的运动跟踪的效果,指出了基于边缘图像的运动跟踪差于基于原始彩色图像的运动跟踪的原因。
图二中虚线框的步骤,是物体运动跟踪之后可以继续进行的后续步骤,本文把精力集中放在运动目标检测和跟踪的研究上,没有对这些后续步骤做更多研究,在这里做简单说明:
运动物体真实速度获取的目的是把运动跟踪得到的物体在图像二维坐标下的速度转换成真实空间三维坐标下的速度,其涉及到摄像头标定;
车型车牌识别、道路事件检测是将运动跟踪得到的车辆和道路数据作进一步的处理,以得到诸如车型、车牌、车辆是否闯红灯、车辆是否超速等等,其涉及到很多研究方向,如模式识别等。
我们研究运动目标检测和跟踪使用道路交通作为实验场景。
我们对多组实验数据进行实验,每组实验数据是一段彩色的视频图像序列,所有实验视频数据的分辨率都归一到720
352像素。
下文所说的“实验数据一”是交通管理部门摄制的15秒道路视频,图三是其中的一帧;
“实验数据二”是我们用数码相机到天桥上摄制的23秒道路视频,图四是其中的一帧。
图三实验数据一的一帧图像
图四实验数据二的一帧图像
第三章背景提取
背景提取是在视频图像序列中提取出背景。
背景就是场景中静止不动的景物。
因为摄像机不动,因此图像中的每个像素点都有一个对应的背景值,在一段时间内这个值比较固定。
背景提取的目标就是根据视频图像序列,找出图像中每一点的背景值。
这是下一步运动点团提取的基础。
在运动点团提取中,背景提取这一步提取出来的背景图像将作为参考图像,每一帧图像都要与背景图像作差,把背景去除,以得到运动点团前景。
因此,这一步提取出的背景图像的好坏将直接影响到之后每一帧的运动点团提取的质量。
背景会随着时间的变化而发生变化,例如光照变化导致背景亮度、色度变化;
运动物体停止运动成为背景的一部分;
又如背景的一部分运动起来成为运动前景等。
因此背景需要不断更新,而背景的更新一般需要运动前景的信息,所以背景的更新将在第四章讲述。
本章讲述背景初始化的方法,即在没有运动前景的任何信息的情况下提取背景图像,输入是视频图像序列,每帧图像都包括运动物体和静止景物,输出是只含静止景物的背景图像。
第3.1节讲述原始彩色图像的背景提取,处理对象是彩色图像序列;
第3.2节讲述灰度图像的背景提取——先把彩色图像序列转换成灰度图像序列,再对灰度图像序列提取背景;
第3.3节讲述边缘图像的背景提取——先对彩色图像提取边缘,再对边缘图像序列提取背景,这是考虑到为将运动前景和静止背景分离,边缘信息起到的重要作用。
3.1彩色图像的背景提取
原始彩色图像的背景提取,基本思想是,图像中的某个像素按时间抽样,其作为背景像素的时间比作为运动前景的时间长,即其作为背景的概率比作为前景的概率大,而且背景和前景在颜色上和亮度上都有很大不同。
这是因为,对于固定场景,运动物体在运动,其转瞬即逝,大多数时间我们看到的都是静止背景,因此图像上某个像素点作为前景的时间相对作为背景的时间短得多;
而且,运动物体和静止背景在色彩上有明显区别,人能轻易分辨出前景物体,即使在一张静止图像上。
不论何种方法,都是基于这个思想。
下面分别讲述不同方法。
各个方法的实验对比分析在第3.1.5节。
3.1.1基于均值的彩色图像背景提取
这是背景提取的最简单的方法。
因为视频中的某个像素对时间采样,背景出现的次数比前景多,因此,将一定的时间段中的视频序列采样,比如2.5帧/秒,,对每一个像素,将这一段时间中的所有图像帧取平均,那么这个平均值会接近背景,背景出现的次数比前景越多,则这个平均值就越接近背景。
前面已经说过,运动前景是转瞬即逝的。
就以这个平均值作为这个像素的背景值。
同时,求取平均值还可以在一定程度上抑制噪声。
具体算法如下:
1)在某时间段采样得到N个图像帧Fi,i=1,2…N;
2)对每一个像素点(x,y),背景
设图像的总像素数为M,对每一个像素都要遍历N个图像帧,因此这个算法的时间复杂度是O(MN)。
实验数据一2.5帧/秒采样10秒得到的背景如图五,实验数据二2.5帧/秒采样10秒得到的背景如图六。
从图中我们可以看到前景的痕迹,特别在车辆较密的车道。
此方法和其他方法的实验对比分析见第3.1.5节。
图五实验数据一基于均值的背景图像
图六实验数据二基于均值的背景图像
3.1.2改进的基于均值的彩色图像背景提取
在第3.1.1节我们只是简单的使用了平均值求取背景。
在求平均值之前,如果能去除不大可能是背景的像素,那么求出来的平均值会更加接近背景。
然而,这个时候前景还没不知道,用什么方法可以简单有效的得到不大可能是背景的像素呢?
根据背景出现的次数比前景多,且前景颜色和背景不同,可以知道,对于某个像素点,其对时间的采样点在彩色RGB空间中会以背景点为中心点聚集在一起,而前景点会离中心点比较远。
可以认为,像素颜色矢量的一个分量离中心点的距离超过这个分量的标准差的点不大可能是背景,即使是背景,也叠加了比较大的噪声。
标准差计算公式为
,c=r,g,b表示矢量的红、绿、蓝三种颜色分量,X0是样本的平均值。
因此,可以对基于均值的彩色图像背景提取算法做改进:
在求平均值之后求标准差,然后把与均值大于标准差的采样点去除,最后再求余下的点的平均值,把此值作为背景值。
改进的算法如下:
2)对每一个像素点(x,y):
a)求中心点
;
b)求标准差
,c=r,g,b;
c)求集合
中所有元素的平均值,这个值就是所求背景B(x,y)。
设图像的总像素数为M,则对每一个像素都要遍历3次N个图像帧——求中心点一次,求标准差一次,最后再求均值一次,因此这个算法的时间复杂度是O(3MN)=O(MN),比原来的单纯求平均值的算法费时。
实验数据一2.5帧/秒采样10秒得到的背景如图七;
实验数据二2.5帧/秒采样10秒得到的背景如图八。
可以看到,此方法得到的背景图像比单纯求平均值的算法好,单纯求平均值的方法得到的背景图像留有不少运动前景的痕迹,而此改进算法得到的背景图像中运动前景痕迹就少多了。
图七实验数据一改进的基于均值的背景图像
图八实验数据二改进的基于均值的背景图像
3.1.3基于中值滤波的彩色背景图像提取
中值滤波器能有效的去除图像的噪声。
它的一般算法为[8]:
遍历图像的每一个像素,将它和与它相邻的八个像素的灰度排序,取排在中间的像素的灰度值作为输出图像的这个像素的灰度。
因为噪声点的灰度与非噪声点差别大,而且图像有空间局部性,也就是说,对于没有被噪声污染的图像,里面的每一个像素和它相邻的像素的灰度差别不大。
我们将这个像素和它相邻的像素排序,噪声点将被排到两边,排在中间的像素就是没被噪声污染的像素,把它作为滤波结果。
这就是中值滤波器能有效去除图像噪声的原因。
上面说的是灰度图像的中值滤波,如何将其扩展到彩色图像呢?
彩色图像一般使用RGB空间表示,每个像素点是一三维矢量,各个分量分别代表红、绿、蓝三个颜色的灰度。
可以分别将这三种颜色的灰度图做中值滤波,然后合成。
然而这种方法将导致滤波后一个像素的三个分量来自不同的像素点,合成后的颜色不可避免的被扭曲。
可以采取另外一种方法。
考虑到噪声点的颜色与非噪声点差别大,在滤波时的排序中排到两边,可以将彩色图像转换成灰度图像,在转换后的灰度图像中噪声点和非噪声点也会有较大的差别,排序后,取排在中间的像素对应的原始彩色图像的像素矢量作为滤波结果。
这样滤波结果的每一个像素都是原始彩色图像中真实存在的像素,避免了同一个像素的三个颜色分量来源于不同的像素导致的颜色扭曲。
彩色图像转换成灰度图像的方法详见第3.2.1节。
将中值滤波扩展到彩色图像的算法如下:
将彩色图像转换成灰度图像,遍历灰度图像的每一个像素,将它和与它相邻的八个像素的灰度排序,取排在中间的像素对应的原始彩色图像的像素矢量作为输出图像的这个像素。
中值滤波是对单幅图像在空间采样点上的滤波,不能直接用于背景提取。
对于背景提取,我们需要将此算法扩展。
视频中的某个像素对时间采样,背景出现的次数比前景多,可以认为前景是“噪声”,这样我们就可以对一个像素在时间上采样得到的样本进行滤波——对它们排序,噪声将排在两边,即前景排在两边,排在中部的是背景,取排在中间的像素作为背景结果[9]。
我们处理的是彩色图像序列,因此如前所述,将彩色图像转换成灰度图像,然后在滤波的排序后,选择排在中间的像素对应的原始彩色图像的像素矢量作为滤波结果。
2)对每一个像素点(x,y):
a)将彩色像素矢量Fi(x,y)转换成灰度Gi(x,y),i=1,2…N;
b)将集合{Gi(x,y)|i=1,2…N}中的元素排序;
c)设排在中间的是Gk(x,y),则像素矢量Fk(x,y)作为滤波结果。
对n个元素排序的时间复杂度是O(nlogn)或者O(n2),取决于算法,其不是线性的,随着n的增大迅速增大。
设图像的像素数是M,对每个像素都要对采样的N个样本进行排序,因此此算法的时间复杂度是O(MNlogN)或者O(MN2),是比较耗时的算法。
实验数据一2.5帧/秒采样10秒得到的背景如图九,实验数据二2.5帧/秒采样10秒得到的背景如图十。
图九实验数据一基于中值滤波的背景图像
图十实验数据一基于中值滤波的背景图像
3.1.4基于共同区域的彩色图像背景提取
在一个像素的所有随时间采样的样本中,在求均值之前,如果能去除不大可能是背景的样本,那么求出来的平均值会更加接近背景。
关键问题是在不知道前景的情况下,如何决定哪些样本不大可能是背景。
第3.1.2节讲了一种基于标准差的方法:
认为离中心点距离大于标准差的点不大可能是背景点。
有没有不用计算标准差的方法呢?
考虑前后相隔一定时间的两图像帧,因为前景在运动,其转瞬即逝,因此同一个像素在有一定时间间隔的两帧中如果差别不大,则它很大可能是背景——前景在这段时间中必然运动变化了;
如果这个像素在这两图像帧中差别很大,则至少有一帧中的这个像素不是背景。
称在有一定时间间隔的两图像帧中差别不大的像素点的集合为共同区域,认为共同区域就是背景区域。
在一定的时间段中,采样得到若干有一定时间间隔的图像对,每个图像对找共同区域,然后对共同区域求平均值得到最后的背景图像[10]。
这时还要考虑某些像素不在任何背景区域中的情况——如果前景运动变化过于频繁,某像素在任何图像对中都有很大差别,这种情况将出现。
这时,这个像素的背景值采用所有采样图像帧求均值的方法得到。
像素在图像对中的差别用像素矢量(彩色图像,像素是RGB空间的矢量)的欧氏距离来量度,如果其大于
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