轨道交通二期屋顶脚手架方案论证修改后12227.docx
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轨道交通二期屋顶脚手架方案论证修改后12227
目录
1工程概况3
1.1总体简介3
1.2工程概况3
1.2.1钢结构吊装概况3
1.2.2屋面支撑架概况4
1.2.3本工程主要难点4
1.3施工现场布置及施工顺序4
1.4施工要求5
1.5技术保证条件5
2编制依据6
2.1工程施工组织设计6
2.2施工图纸6
2.3有关规范规程6
2.4有关法规7
3施工计划7
3.1材料计划7
3.2劳动组织及职责分工8
3.3人员准备8
3.4施工进度计划9
4支撑架设计9
4.1支撑架立杆、水平杆设计9
4.2支撑架剪刀撑的设计9
4.3支撑架基础情况9
4.4支撑架安全防护设计10
4.5扣件连接要求10
4.6支撑架构造要求10
5施工方法15
5.1工艺流程15
5.2施工方法15
5.2.1搭设支撑体系15
5.2.2搭设要求16
5.3检查验收17
5.3.1材质验收17
5.3.2支撑架体验收18
5.3.3支撑架验收主要控制参数:
18
5.3.4扣件拧紧抽样检查数目及质量判定方法19
6施工安全保证措施20
6.1组织保障20
6.2技术措施20
6.2.1安全管理要求20
6.2.2日常维护管理要求21
6.3监测监控22
7应急预案23
7.1项目部救援组织机构名单及职责23
7.2事故报告程序流程图23
7.3施工过程风险及重点防范部位23
7.4主要风险防范措施24
7.5支撑架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的应急措施24
7.6应急预案启动条件25
8计算书25
1工程概况
1.1总体简介
工程名称
北京市地铁指挥中心二期工程
建设单位
北京轨道交通路网管理有限公司
监理单位
北京双圆工程咨询监理公司
设计单位
北京城建设计研究总院有限责任公司
施工单位
北京城建集团有限责任公司
建筑面积
总面积
69585㎡
地下
42837㎡
地上
26748㎡
建筑层数
地下
1层
地上
11层
建筑层高
地下部分层高
地下
2层
地上部分层高
-1层
5.4m
标准层
4.5m
建筑高度
±0.000标高
40.3m
室内外高差(m)
0.1m
基底标高
-13.25m
最大基坑深度(m)
-13.25m
檐口高度
49.8m
建筑总高(m)
52.9m
结构形式
基础结构
形式
梁板式筏板基础
主体结构
形式
框架-钢支撑结构
1.2工程概况
1.2.1钢结构吊装概况
本工程为北京市轨道交通指挥中心二期工程,结构分为主楼和配楼,其中主楼屋盖为钢桁架结构,由10榀25.2米跨度和5榀15米跨度的钢桁架组成,25跨桁架的两端分别支撑在
与
轴线的型钢混凝土柱的牛腿上,结合运输及塔吊性能情况,每榀桁架均分为三段制作、运输,编号分别为a、b、c(见脚手架平面布置图),其中桁架a段、b段均重3.7吨,c段重2.7吨,桁架下弦为同一标高,安装时需要在下弦对接位置搭设支撑架。
5榀15米跨度的钢桁架经计算塔吊性能可满足整段吊装要求,故在地面拼成正榀后吊装,不需要支撑架。
钢结构桁安装顺序
轴a段→
轴a段→
轴b段→
轴b段→
轴c段→
轴c段(自西向东依次安装)。
1.2.2屋面支撑架概况
九层顶钢结构屋架满堂架概况表
选用材料
扣件式钢管架(Φ48.3×3.6mm)
平面尺寸
矩形,4m×4m
搭设高度
最高处8.15m
承受荷载
承受顶部钢桁架梁线荷载(9kN/m)
及施工活荷载(取3kN/㎡)
基础情况
九层顶板(支撑架中心处为型钢混凝土柱及框架梁)
周边结构
南北侧节点为为主体混凝土结构柱牛腿
1.2.3本工程主要难点
(1)架体工作量大,架体整体稳定性要求高;
(2)工期紧,施工难度大;
(3)架体搭设作业量大,安全防护量大。
1.3施工现场布置及施工顺序
脚手架平面布置图
支撑架立面示意图
1.4施工要求
钢结构施工用支撑体架采用扣件式钢管搭设,架体搭设满堂扣件架,满堂架落在九层顶板上。
搭设过程中保证安全生产为第一要求。
1.5技术保证条件
1.5.1由项目技术负责人组织项目技术人员认真研究图纸并收集、研究相关国家、地方规范、标准、图集等;
1.5.2由项目技术负责人组织编写专项施工方案;
1.5.3选择计算方法:
手算计算为主,计算机软件计算为辅;
1.5.4严格履行技术及安全专项方案审批程序,由由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核,经审核合格的,由施工单位技术负责人签字,并由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。
报项目监理单位,由总监理工程师审批通过后方可在现场实施;
1.5.5按照经审批的专项方案,由项目技术负责人组织专项技术交底会,对现场管理及具体操作人员认真进行交底;
1.5.6脚手架搭设脚手架搭设完毕,应由施工单位负责人组织,有关人员参加,按照施工方案和规范规定分段进行逐项检查验收,确认符合要求后,方可投入使用,并加强日常检查。
2编制依据
2.1工程施工组织设计
《北京市轨道交通指挥中心二期工程施工组织设计》
2.2施工图纸
北京城建设计研究总院设计的《北京市轨道交通指挥中心二期工》工程设计图纸
2.3有关规范规程
类别
规范、规程、标准名称
编号
国家
直缝电焊钢管
GB/T13793-2008
碳素结构钢
GB/T700-2006
低合金高强度结构钢
GB/T1591-2008
一般工程用铸造碳钢件
GB/T11352-2009
可锻铸铁件
GB9440-2010
钢管脚手架扣件
GB15831-2006
金属材料室温拉伸试验方法
GB/T228-2002
重要用途钢丝绳
GB8918-2006
安全网
GB5725-2009
混凝土结构工程施工质量验收规范(2011版)
GB50204-2002
行业
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
JGJ130-2011
建筑施工高处作业安全技术规范
JGJ80-91
施工现场临时用电安全技术规范
JGJ46-2005
2.4有关法规
类别
文件名称
编号
国家
中华人民共和国安全生产法
中华人民共和国主席令70号第十三条(后附)
建设工程安全生产管理条例
国务院第393号令
行业
建筑工程预防高处坠落事故若干规定
建质『2003』82号
关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知
建质『2009』87号
北京市实施《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定
京建施〔2009〕841号
3施工计划
3.1材料计划
表3.1主要材料计划表
序号
名称
规格
数量
来源
1
钢管
Φ48×3.5×6m
1200根
土建现场
2
钢管
Φ48×3.5×4m
1200根
土建现场
3
钢管
Φ48×3.5×3m
1500根
土建现场
4
木板
50×300×4000mm
100块
土建现场
5
扣件
旋转扣件
8000个
土建现场
6
扣件
直角扣件
4000个
土建现场
7
扣件
对接扣件
2000个
土建现场
3.2劳动组织及职责分工
表3.2现场管理人员职责及分工表
岗位
责任区域
主要职责
管理层
负责人
施工现场
1、对现场操作人员进行安全交底;
2、对本区域内现场支撑架搭拆及施工人员调配进行管理;
3、进行日常巡视、检查。
劳务层
负责人
施工现场
1、劳务分包队伍负责人;
2、根据工程要求提供具备相应资质的施工人员并进行管理;
班组长
施工现场
1、对本班组工人进行管理;
2、按技术交底要求指挥本班组工人进行支撑架搭拆;
组员
施工现场
按照交底要求进行支撑架搭拆操作
3.3人员准备
3.3.1对操作人员的基本要求:
支撑架施工人员必须持有《特种作业操作证》,合格后方可持证上岗。
3.3.2培训与教育:
施工人员进场后统一接受安全教育,并由项目部统一组织进行安全考核,经考核合格方可进场施工,每天进场前必须进行班前教育。
3.3.3人员需求量计划见表3.4.3。
表3.3.3人员需求量计划表
序号
工种
人数
备注
1
架子工
1
持证上岗
2
木工
2
3
杂工
2
3.4施工进度计划
本工程脚手架计划2012-2-17开始搭设,西区为2012-3-15开始拆除,东区为2012-3-22拆除。
4支撑架设计
4.1支撑架立杆、水平杆设计
由于本工程桁架为线性荷载,故设计支撑体系时按线性荷载部位按支撑体系及两侧为普通不受力满堂架设计。
采用扣件式钢管Φ48×3.5搭设,受力部分支撑架体构造参数:
立杆横距b=600mm,立杆纵距l=900mm,立杆上部采取U托传力至型钢管分布梁。
支撑架纵横向水平杆步距1100mm,按施工要求,两侧架高度为8米,受力架体高度为最低为8.15米,局部按桁架起拱微调,成为三榀主桁架对接安装支撑位置;架体设计详见附图。
4.2支撑架剪刀撑的设计
(1)剪刀撑采用Φ48×3.5钢管支撑,用扣件与支撑架立杆连接,按支撑架纵向连续设置一套“X”形剪刀撑,剪刀撑按支撑架从低到顶设置,搭接长度不小于1m,用三个扣件均分连接,两侧端头伸出不小于10cm,剪刀撑成45~60度角设置。
(2)在支架的外侧周圈由下至上设置竖向连续式剪刀撑;
(3)在架顶部设置连续水平剪刀撑;水平剪刀撑设在在竖向剪刀撑斜杆相交平面处。
4.3支撑架基础情况
(1)由于本工程主体结构已全部施工完成,支撑架基础均为已完成的混凝土结构;
(2)支撑架基础为本工程九层结构顶板,满堂架中心部位为混凝土柱顶。
4.4支撑架安全防护设计
(1)支撑架四周最外侧立杆超出最上层水平杆1.5m,作为操作层的临边安全防护,立面满挂密目安全网,下方用180mm宽脚手板作为挡脚板,操作层除放置钢梁部位外,其它部位满铺木质脚手板;
(2)顶部工作面下方2m处设一道水平安全网,。
4.5扣件连接要求
支撑架所采用的扣件,在螺栓拧紧力矩达到65N.m时,不得发生破坏。
4.6支撑架构造要求
4.6.1立杆:
(1)本工程基础为混凝土楼面,立杆底部可直接支撑在楼面上;
(2)立柱各接头必须采用对接扣件对接,立杆上的对接接头应交错布置,两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内。
两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主接点的距离不应大于步距的1/3,并要小于600mm。
4.6.2水平杆:
(1)水平杆每步纵横向都要设置,采用直角扣件与立柱连接加紧。
(2)水平杆采用对接扣件连接,对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内。
(3)水平杆单根长度不小于3跨,并不小于4m。
(4)梁下步距加密横杆要伸入梁两侧板的支架内两根立杆,并与立杆扣接。
(5)在距离地面300mm位置设置按照纵下横上的原则布置纵、横扫地杆。
(6)距支架顶部支撑点不大于400mm的位置纵、横必须设置横杆。
(7)在顶部两道标准步距横杆中间纵、横加设一道横杆。
4.6.3剪刀撑:
(1)剪刀撑,支撑宽度不得少于4根立杆纵距,斜杆与地面的倾角为45-60°。
(2)剪刀撑的接头采用搭接连接,搭接长度不小于1m,用3个扣件等间距连接,端部扣件与杆端距离不得大于100mm。
(3)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。
4.6.4脚手板:
(1)脚手板下应至少有3根水平杆,操作层脚手板应铺满、铺稳;脚手板对接铺设时,接头处设两根横向水平杆,搭接铺设的脚手板,接头处必须在水平杆上,搭接长度不小于200mm,伸出水平杆长度不小于100mm。
(2)脚手板的探头应用10#(直径3.2mm)的镀锌钢丝固定在支撑杆上。
(3)在楞角、斜道平台处的脚手板,应与横向水平杆可靠连接以防上下滑动。
(4)挡脚板和护栏:
脚手架操作层必须有180mm高的档脚板和高度1.2m的护身拦(上下两道水平钢管紧贴外立杆内侧,用扣件扣牢),并满挂安全网。
附图1:
脚手架基础结构图
附图2:
桁架与脚手架平面投影关系
附图3:
桁架间连杆布置图
附图4:
脚手架南、北立面图
附图5:
脚手架东、西立面图
5施工方法
5.1工艺流程
做好搭设前的准备工作(材料准备、场地清理、安全技术交底等)→放出架体位置线→铺设垫板→立角部立杆→检查四面交圈,校正垂直、水平→安装第一步纵向水平杆、横向水平杆→根据立杆间距逐根安装其他立杆→放置纵向扫地杆→安装横向扫地杆→调整立杆垂直度→安装第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→设置连墙件→安装第三、四步纵向水平杆、横向水平杆→立立杆→加设剪力撑(剪刀撑随搭升的架体一起设置)→检查并调整顶部横杆标高、平整度→检查验收
5.2施工方法
5.2.1搭设支撑体系
(1)支撑体系的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上述搭设程序进行。
(2)搭设之前对进场的脚手架钢管配件进行严格的检查,禁止使用规格和质量不合格的钢管配件。
(3)支撑架最下一层搭设于九层顶板之上。
要使上下立杆在同一竖向中心线上。
(4)搭设时立杆的接长缝应错开。
(5)剪刀撑等整体连接杆件随搭设的架子及时设置。
(6)工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板并固定,工人必须戴好安全帽和佩挂安全带,不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。
(7)在搭设过程不得随意改变支撑体系设计、禁止减少配件设置和对立杆、纵距等构架尺寸的调整。
(8)由于支撑架周围没有结构可以拉结,在支撑架搭设完毕后,通过横向连杆将各个支撑架连成一个整体,保证脚手架稳定性。
5.2.2搭设要求
5.2.2.1支架搭设要求
(1)支架构造要求符合下列规定:
1)钢管立柱底部应设垫木,上部必须有防护措施。
2)在立柱底距地面300mm高处,沿纵横水平方向应按纵下横上的原则设扫地杆。
可调支托底部的立柱顶端要求沿纵横向设置一道水平拉杆。
扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距,在满足支撑架设计所确定的水平拉杆步距要求条件下,进行平均分配确定步距后,在每一步距处纵横向设一道水平拉杆。
在最顶步距两水平拉杆中间增加设一道水平拉杆。
3)钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑均采用Φ48.3mm×3.6mm钢管,用扣件与钢管立柱扣牢。
钢管扫地杆、水平拉杆均采用对接,剪刀撑采用搭接,搭接长度不得小于500mm,用三个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处和中部进行固定。
(2)扣件式钢管支撑,其安装构造要求符合下列规定:
1)钢管规格、间距、扣件应符合设计要求。
2)立柱接长严禁搭接,均采用对接扣件连接,相邻两立柱的对接接头不得在同步内,且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。
3)严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定于水平拉杆上。
4)本工程支架立柱高度为8m,按《规范》要求在各个支撑架之间设置水平拉杆连成一体。
5)支架顶部支撑点与支架顶层横杆的距离不大于400mm。
(3)架体搭设过程中的要求
1)架体搭设时要求由一个方向顺序搭设,或由中间向两侧推进,不得从两边向中间搭设,随搭随设置剪刀撑,不得先搭后补。
2)工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板并固定,工人必须戴好安全帽和佩挂安全带,不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。
3)在搭设过程不得随意改变构杆设计、减少配件设置和对立杆、纵距做≥100mm的构架尺寸放大,确实需要调整和改变尺寸,应提交审核单位的技术主管人员协商解决。
4)工人在架上作业时,须注意个人安全保护和他人安全,避免发生碰撞、闪失和落物,严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。
5.2.2.4支撑架拆除
(1)支撑架的拆除顺序与搭设顺序相反,须遵循先搭后拆,后搭先拆的原则。
(2)在拆除过程中凡已松开连接的杆件须及时拆除,避免误扶和倚靠已松脱连接的杆件。
(3)拆除的杆配件应以安全的方式运出和卸下,必须绑扎牢固或装入容器内才可吊下,严禁向下抛掷,拆除过程中作好配合、协调工作。
(4)拆除支撑架时必须划分安全区,设警戒标志,并设专人警戒,无关人员禁止进入。
(5)拆除前须指派专人检查架子上的材料、杂物等是否清理干净,否则不许拆除。
5.3检查验收
5.3.1材质验收
构配件名称
及规格
验收内容
标准
验收时间
验收人员
钢管
Φ48.3×3.6
材质
GB/T13793-2008
GB/T3091-2008
GB/T700-2006
进场时
项目技术主管、材料主管、
质量主管、
安全主管、
支撑架搭设队伍负责人
尺寸和表观质量
JGJ130-2011
进场时
扣件
(可锻铸铁)
材质
GB15831-2006
进场时
承载力
65KN.m的力矩不破坏
进场时
可调顶托
材质
GB9440-2010
进场时
规格
与钢管配套
进场时
脚手板
材质、尺寸和表观质量
JGJ130-2001
进场时
5.3.2支撑架体验收
验收部位或时间
验收依据
验收内容
参加人
基础完工后及支撑架搭设前
本施工方案
及技术交底
JGJ130-2011
JGJ162-2008
①支撑体系的构造,连接件的构造
②底座是否松动
③扣件是否松动
④立杆是否牢固
⑤安全防护措施
⑥是否超载
⑦几何尺寸、位置、标高
项目经理
项目总工
生产副经理
安全总监
质量总监
专业监理工程师
支撑架搭设队伍
现场负责人
支撑架使用单位
支撑架搭设完成,钢结构吊装前
搭完8m高度后
钢结构吊装完成焊接前
遇有6级大风大雨后
焊接完成后
5.3.3支撑架验收主要控制参数:
序号
项目
技术要求
允许偏差
检查方法
1
地基与基础
表面
坚实平整
/
观察
排水
不积水
/
垫板
不晃动
/
底座
不滑动
/
沉降
-10
2
立柱
垂直度
搭设中
±7
用经伟仪或线坠和钢卷尺
最后
±50
3
间距
步距
±20
钢板尺
纵距
±20
横距
±50
4
纵向
水平杆高差
一根杆的两端
±20
水平仪或水平尺
现跨内外纵向水平杆高差
±10
6
扣件安装
主节点处各扣件距主节点
≤150
钢卷尺
同步立撑上两个相邻对接扣件高差
≤500
立柱上的对接扣件距主节点的距离
≤h/3
7
剪刀撑斜杆与地面的倾角
45-60
角尺
5.3.4扣件拧紧抽样检查数目及质量判定方法
检查项目
安装扣件数量
(个)
抽检数量
(个)
允许的不合格数
检查方法
连接立杆与纵横向水平杆或剪刀撑的扣件;
接长立杆、纵横向水平杆或剪刀撑的扣件
51~90
91~150
151~280
281~500
501~1200
1201~3200
5
8
13
20
32
50
0
1
1
2
3
5
力矩扳手检查,拧紧力矩不小于65N.m
6施工安全保证措施
6.1组织保障
6.1.1项目部严格按照要求配备足够具有职业资格的管理人员,分工明确,责任到人;
6.1.2对现场操作人员上岗资质严格把关,严禁非专业工种高空作业,严格执行安全教育、考核制度;
6.1.3项目部技术、生产、质量等现场管理人员,始终将安全管理放在首要位置,时刻注意现场安全隐患并及时处理。
6.2技术措施
6.2.1安全管理要求
6.2.1.1人员要求
支撑架搭设人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。
上岗人员必须定期体检,体检合格者方可发上岗证,严禁高血压、心脏病、癫痫病等不适宜登高作业人员上岗作业;
6.2.1.2架体搭设和使用阶段要求
1)施工人员严禁在未搭设完的架体上施工。
作业人员不得酒后作业。
作业时必须配带好个人防护用品,2m以上(含2m)的高处作业必须系好安全带。
2)已搭设完的架体上不许堆放重量超过100kg/㎡的材料,以防坠落伤人。
搭设时必须设警戒区,严禁下方有人进入,
3)支架搭设以3~4人为一小组为宜,其中1~2人递料,另外两人共同配合搭设,每人负责一端。
4)所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。
对于直角扣件的紧固度必须达到规范要求。
在验收和检查中必须使用力矩扳手,现场对扣件随机收取5%扣件进行检查。
支撑体系在搭设时必须严格对立杆垂直度进行控制和检查。
5)搭设高度超过2m时,操作人员必须戴安全带。
6)顶端作业层下应该满铺水平安全网,距顶层施工面1m处,及在距地3m处满挂水平安全网,防止搭设支架发生意外坠落事故。
7)高处作业时,材料必须码放平稳、整齐。
手用工具应放入工具袋内,不得乱扔乱放,扳手应用小绳系在身上。
8)保证施工作业层下2m必须有一道水平安全网,网上不得有杂物、垃圾,防止发生高处坠落和物体打击事故。
9)支撑体系施工部位,必须与其他施工分开,在支撑体系四周有必要设置防护栏或用密目安全刚将支撑体系下侧全部封闭。
如果支撑体系架靠近人行通道其靠近人行通道的一侧架体必须全部封闭,防止施工人员进入支撑体内发生危险。
6.2.1.2架体拆除阶段要求
1)拆除作业高度在2m以上(含2m)时,必须按要求系好安全带。
2)拆除前应进行检查、加固松动部位,清除跳板上的杂物,清理时不得随意抛掷。
3)必须按方案和专项技术交底要求作业,统一指挥,分工明确。
必须按程序作业,确保未拆部分处于稳定、牢固状态。
应按照先支后拆、后支先拆的循序。
7)拆除作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入,拆架作业人员必须站在平稳可靠的地方,保持自身平衡,以防失稳坠落。
6.2.2日常维护管理要求
6.2.2.1作业人员必须正确佩戴安全帽,登高(2m以上)作业时必须系合格的安全带,系挂牢固,高挂低用,在支撑架上作业人员必须穿防滑鞋,着装灵便;
6.2.2.2作业人员应佩带工具袋,不要将工具放在架子上,以免掉落伤人;
6.2.2.3架上作业人员应作好分工、配合,传递杆件应把握好重心,平稳传递;
6.2.2.4严禁在架子上作业时嬉戏、打闹、躺卧,严禁攀爬支撑架,严禁酒后上岗;
6.2.2.5搭拆支撑架时,要有专人协调指挥,地面应设警戒区,要有旁站人员看守,严禁非操作人员入内,严禁上下交叉作业;
6.2.2.6各类构配件应按规定的要求及时检查装修与保养,并按品种、规格随时码堆存放,置于干燥通风处,防止锈蚀;
6.2.2.7支撑架的搭设、拆改,必须由持证专业人员操作。
操作人员不得集中作业,物料工具要放置稳定,防止物体坠落伤人;
6.2.2.8六级及六级以上大风和雾、雨天必须停止
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- 轨道交通 屋顶 脚手架 方案 论证 修改 12227
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