外用施工升降机安装方案.docx
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外用施工升降机安装方案
外用施工升降机安装方案
作者:
佚名 来源:
转载 发布时间:
2008-8-614:
42:
56
外用施工升降机安装方案
目录
一、工程简介
二、基础方案
三、安装锚固方案
3.1、前期准备
3.2、安装情况
3.3、技术要求
四、安全要求及措施
一、工程简介
本工程是由中建一局二分公司承建的北广住宅小区C栋楼;地下二层,地上分C1、C2、C3三个单元,C1、C3单元地上16层,C2单元地上21层,建筑物总面积48500平方米。
室内粗装修,在C1、C2单元各设一台室外施工升降机,如图一所示。
二、基础方案
升降机基础制作为钢筋混凝土平台。
混凝土强度等级为C30。
基础四周设排水沟。
按C2单元楼外用升降机高度计算基础承载量。
基础承载计算:
设备型号:
SS100施工升降机
架设高度:
22米
吊笼重:
800Kg×2
外笼重:
600Kg×2
对重重:
600Kg×2
吊笼载重量:
1000Kg×2
导轨架重(共需15节标准节,标准节重161Kg):
161Kg×15
P=(吊笼重+外笼重+对重重+吊笼载重量+导轨架重)×2.1
基础承载近似等于
P=[(800×2)+600+(600×2)+(1000×2)+(161×15)]×2.1
=16411.5Kg=164.115KN
基础承载按200KN计算,路面基础都可符合施工升降机的使用要求。
地面3:
7灰土碎石土夯实,地基承受的压力大于0.15MPa;满足升降机地基承载力要求。
三、安装锚固方案
京港SCD200/200为Ⅲ型锚固。
锚固长度:
2800-3200MM。
锚固间距:
锚固高度为6米一道,C2单元需要锚固10道,锚固架与阳台底板相连,C3单元需要锚固7道,锚固架与墙体相连(如图三所示)。
3.1、前期准备
3.1.1、按基础方案做好基础。
保证基础的水平及各项使用要求。
3.1.2、保持外用施工升降机的进场道路通顺。
并有足够的停放设备空间。
3.1.3、保证安装现场优良的电力供应。
安装单独配电箱。
3.2、外用施工升降机安装
3.2.1、把基础表面清扫干净。
3.2.2、将基础底座安装在基础平台上,用水平尺检查水平,并填实基础,检查基础底座中心到附墙点的距离。
3.2.3、按此次序上三个标准节。
3.2.4、安装吊笼。
3.2.5、接好电源,对设备进行检测。
3.2.6、应用小辈杆进行标准节安装。
3.2.7、安装到高度后,安装各项限位,并进行调试。
3.2.8、安装外笼后,对设备试运行良好后,方可使用。
3.3、技术要求
3.3.1、每安装一道附墙架,应用经纬仪测量其垂直度。
架设高度为66米时,垂直度偏差保持在25MM之内。
3.3.2、附墙架支架允许的最大水平偏角为±10°
3.3.3、齿轮与齿条的啮合侧隙应为0.2~0.7MM,靠背轮与齿条背间隙为0.5MM。
3.3.4、各滚轮与标准节间隙为0.5MM。
3.3.5、每隔6米安装一道护线杆。
3.3.6、安装对重时应该保证对重与滑道间隙为05MM。
3.3.7、上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150MM处,下极限碰铁应安装在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲簧100-200MM处。
3.3.8、必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离,在极限开关断开时,触柄距碰铁0.5-2MM范围内。
四、安全要求及措施
4.1、安装作业人员应按高空中作业的要求操作:
佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
4.2、安装作业时,必须按额定载荷重量下进行安装,不许超载。
4.3、风速超过13M/S时及恶劣天气下不能进行安装作业。
4.4、安装作业时,应防止安装地点上方掉落物体,避免高空多层次作业。
4.5、首层进料口一侧搭设2米的防护棚安全通道,通道两侧用密目网封闭,通道顶部用50厚木板防护。
4.6、楼层上料平台处临边设1.5米高防护栏杆。
4.7、每层楼层处设安全防护门和楼层标识牌
第1条 电梯操作工必须经有关部门培训考核,取证后方可操作。
第2条 电梯司机应按规定检查电梯是否单独安装接地保护和避雷装置。
第3条 操作前应按规定进行调试检查,检查限速器、制动器等安全装置是否灵敏可靠。
第4条 操作前应检查,电梯底笼周围2.5米范围内的防护栏杆必须具备,各停靠层的过桥和运输通道必须平整牢固,出人口栏杆必须安全可靠。
第5条 电梯每班首次运行时,应空载和满载运行,将梯笼升离地面互米左右停车,检查制动器的灵敏性,确认正常后方可投人运行。
第6条 梯笼乘人、载物时应使载荷均匀分布,严禁超载使用。
第7条 操作工必须做好外用电梯设备使用。
维修、保养、运转和交接班的记录工作。
定期对机械进行维修、保养和做好设备"十字作业"(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。
电动吊篮安全操作规程:
1)严禁吊篮超载作业。
2)吊篮操作人员必须经过培训合格后方上岗。
吊篮必须由专人按照操作规程谨慎操作,严禁未经培训人员擅自操作吊篮。
3)使用双机提升的吊篮施工时,应有二名人员操作。
施工及操作人员必须配戴安全帽,系好安全绳(带),不得穿着硬底鞋,塑料鞋或其它易滑的鞋子,吊篮内严禁使用梯、凳、搁板等凳高工具,严禁在吊篮中奔跑、纵跳。
4)正常施工时,吊篮内载荷应尽量保持均匀,严禁将吊篮用作起重运输和进行频繁升降运行。
5)施工人员必须在地面进出吊篮,严禁在空中攀缘窗户进出吊篮或攀登栏杆。
6)操作人员在吊篮升降运行时应经常注意各机件的运行情况,如发现提升机发热、噪音、钢丝绳断丝、安全锁失效、吊篮两端升降速度不匀、限位开关失灵、操练开关失灵等不正常情况时,应及时回降到地面进行检修,完好后方可继续施工,严禁设备带病运行。
7)施工工期较长时,必须制定吊篮定期检查制度。
操作人员每天启动吊篮时应按规定对各机件进行检查。
吊篮久置后使用及使用过程中发生安全锁、提升机、电气系统故障或发生断绳等重大事故后,必须由专职检修人员进行检修,其他人员不得擅自任意拆卸检修。
8)悬吊平台在正常使用时,严禁使用电机制动器及安全锁手刹制动,以免引起以外事故。
9)严禁吊篮悬空拆装。
10)吊篮使用结束后,应关闭总电源及控制箱电源,并将提升机、安全锁用塑料纸包扎好,防止雨水滲入。
升降平台和电瓶车配改装而成的高空作业专用设备。
它利用电瓶车原有直流动力,勿须外接电源,即可实现升降台的升降和整机的移动。
它移动方便,作业流动范围广,适用于各类大型工厂、车间作业范围大,流动性强的各行高空作业。
电压过低:
检查电机负载工作时的启动器电位。
电压波动范围只允许±10%。
电机不转:
检查电机和电路。
电机倒转:
任意变更三相线路中的两相。
电机缺相(电机不动,且有嗡嗡声):
检查断路器及电机接线。
上升限位开关提前动作:
调整限位开关。
松开调整螺钉,调整限位开关的摇臂位置。
不得挪
动限位开关的位置,以免升降平台有可能超越限定位置。
溢流阀压力低:
重新调整溢流阀。
在125%额定负荷下调整。
下降阀敞开:
在下降按钮松开的情况下,用电压表检查下降阀是否有电。
如果有电,则检查线路,并排除故障;如果无电,则排除下降阀本身故障,或更换下降阀。
下降阀的滑阀必须保持清洁,并且移动灵活。
将工作台从铰座侧吊起,支上撑木,然后取下线圈及滑阀。
用煤油将滑阀清洗后,用压缩空气吹干净。
压紧线圈的螺母只需用手指的力量拧紧即可。
近年来,电动吊篮以其结构紧凑,拆装方便,使用灵活等特点在施工生产中得到了广泛应用.它既可用于建筑外墙抹灰,贴面砖,安装幕墙、涂料、清洗、维修,又可用于桥梁、大坝等构筑物的维修、清洗。
但是如何保证吊篮在使用中安全,是一个极为重要的问题。
下面笔者就两起典型事故谈谈应着重控制的几个环节。
第一起:
北京西客站某工区综合楼维修工程电动吊篮事故。
2000年6月,西客站某工区综合楼外墙瓷砖维修,电动吊篮在正常使用时,一根挑梁连同悬吊平台一起从9层坠落至1屋裙楼顶的冷却塔上,死两人,重伤一人,一个冷却塔报废,经事后查明,吊篮的悬挂机构在侧挑梁的后支柱与后导向支柱的 φ25mm的连接销未安装就上机操作,致使后支柱从导向支柱中拔出后坠落,这是酿成事故的直接原因。
另外,使用前未经检查验收,上机操作人员未配带安全带是造成事故的间接原因。
第二起:
北京海淀区某工地吊篮事故。
2000年8月,在海淀区某工地,电动吊篮在上升过程中,悬挂机构的两根挑梁折断,连同悬吊平台一起从7层坠落在3层顶板上,一死,二重伤,一轻伤,经查,造成事故的原因是前支架未安装,挑梁的外伸长度过大,吊篮混装(即不同型号的吊篮拼装在一起),悬挂机构挑梁两吊点的距离大于悬挂平台的宽度,连接螺栓以小代大。
综上所述,吊篮事故有以下特点。
(1)伤害率大,即发生事故后死伤率高,后果特别严重。
(2)与设备本身的安全性、安装的可靠性、操作者使用的正确与否(即物的不安全状态和人的不安全行为)关系密切。
(3)受现场管理情况影响大。
那么如何预防此类事故的发生呢?
笔者认为应着重控制以下几个环节。
1. 把好方案关
众所周知,施工方案是施工顺利进行的前提,必不可少。
在方案中应有设备的选型,安装的注意事项,操作的注意事项,拆除的注意事项。
还要有详细的配置安排。
并有相关部门的审批。
要把握好方案的针对性和可行性,不能泛泛而谈。
要针对工程的特点进行选配吊篮,即能满足施工要求,又能保证安全,尽量使吊篮覆盖整个作业面,不留死角。
据统计,有些事故是由于吊篮配置不合理造成的。
工人想干活但又够不到,不得已采取中吊篮上放脚手板以取得更高的施工高度或荡秋千,结果导致事故的发生。
总之,认真把好方案关,是准确、高效、安全地完成任务的保证。
2. 控制好设备的进场
进场的设备要与方案相符,并且各种配件齐全,完好有效。
还要严格审核材料进场清单,认真清点,逐一对照,既不能不同型号间吊篮混装,又不能以小代大,以次充好。
3. 加强对吊篮安装的监控
一般情况下,吊篮是以散件形式进入施工现场的,应重点监控每个吊篮是否按方案正确组装、安装。
既要组装牢固,组件齐全完好,放置的地点又要安全可靠。
4. 必须对安装好的吊篮进行验收
吊篮安装完毕后,要及时组织吊篮厂家、现场技术人员、生产人员及上机操作人员一起进行联合验收。
重点控制吊篮的安装位置,结构的组装情况,配重、安全绳、安全锁、电气装置的灵活完好情况,吊篮上下运行不应有障碍物。
验收必须百分之百;数量大时可分阶段验收,并形成文字手续。
未经验收的吊篮禁止使用。
对验收中存在的问题必须限期整改,确认无问题后投入使用。
5. 对上机人员进行教育和培训
首先对上机人员进行挑选。
并对其进行相关的教育培训、考试和发证。
教育和培训的重点放在如何正确操作和使用吊篮以及对可能出现的突发情况如何应对和处理等方面,以增强上机人员的自保意识。
还必须强调,禁止作业人员向下仍掷杂物,以免造成对他人的伤害等。
6. 控制好日常的管理
必须对全部吊篮进行编号并贴在吊篮上,做到清晰醒目;对每部吊篮上的人员必须进行登记,并保持人员的稳定;绘制出吊篮的平面布置图,有编号有人名。
要指定专职电工每天%考试大%上班前对吊篮的电气系统进行检查,安全人员检查配重块(必须固定好)、安全绳、安全锁,确认无误后方可上机作业。
作业中必须有专人巡视检查,有条件的可把放置地点(例如屋面)进行封闭,除检查维修人员外他人一律禁入。
遇有多工种交叉作业时,应设专人进行看护。
吊篮的一切组件严禁挪作他用。
此外还要检查作业人员是否正确配戴安全帽,安全带的系挂是否正确;严禁酒后作业;5级风及以上必须停工。
吊篮厂家必须有专职维修人员在现场,对故障吊篮及时维修。
存在故障的吊篮严禁使用。
每天作业完的吊篮应停在首层安全网以上位置。
7. 吊篮的拆卸、退场
拆吊篮前必须对工程进行质量验收,通过后方开始拆除。
预先要了解拆除吊篮的顺序、运输的方法、解体的场地、人员的配置、天气的情况。
还要对拆卸人员进行必要的交底。
拆除悬挂机构时,作业人员一般处于高处临边位置,要特别注意。
还要对施工成品进行保护,垂直运输尽量使用外用电梯等运输设备,运输中应避免超载搬运过程中避免碰伤.
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