潍柴WPH柴油机培训材料产品结构篇Word下载.docx
- 文档编号:3939523
- 上传时间:2023-05-02
- 格式:DOCX
- 页数:57
- 大小:69.71KB
潍柴WPH柴油机培训材料产品结构篇Word下载.docx
《潍柴WPH柴油机培训材料产品结构篇Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《潍柴WPH柴油机培训材料产品结构篇Word下载.docx(57页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
重量(kg)
外形尺寸:
长×
宽×
高
1196×
1026×
1133
WP10H柴油机基本参数
150
375
350336
310
1800
17001600
1500
国Ⅴ
815
WP9H\10H柴油机应用领域
陕汽新
M3000
牵引车
青岛
解放悍
V
准重卡
第二部分
空压机
高压油泵
液压泵
ECU
共轨管
燃油滤清器(粗滤
+
精滤)
空调
发电机
后取力器
进气接管
风扇
五、
基本结构
主要
结构(卡车)
——
进气侧
水泵
水过滤器
节温器
增压器
机油冷却
滤清模块
油气分离器
起动机
排气接管
3
排气侧
第一章
机体组
系列
柴油机机体组结构图
气缸盖罩
机体
气缸套
主轴承盖
主轴承螺栓
飞轮壳
前端盖
气缸盖垫
气缸盖
结构特点:
直列六缸,高强度
灰铸铁制造。
机体为龙门式结构
。
后端集成齿轮室
湿
式缸套
,
每缸套
下部有
道胶
圈
密封
6
个主轴承盖
个止推
减振器
前油封
曲轴
机体前端示意图
后油封
曲轴齿轮
飞轮
11
机体后端示意图
主油道
风扇托架
凸轮轴孔
惰轮
燃油泵孔
空压机孔
机油泵
12
机体前端接口示意图
13
机体后端接口示意图
油气分
离器回
油
出水管
前悬支架
机油冷却滤清模块
油尺
增压器回油孔
14
机体排气侧接口示意图
15
机体进气侧示意图
燃油滤清器
空调压缩机
WP
9
H/WP
柴油机气缸盖主要特点:
整体式气缸盖结构型式;
每
缸
颗气缸盖螺栓
气缸盖强度
、
刚度好
可靠性高
二、气缸盖
2、气缸盖
气缸盖冷却水套采用
两层水套、中间隔板
结构
,冷却
水套采用
TOP
DOWN
冷却方
式,气缸盖冷却性好。
隔板倾斜结构,
有助于冷
却
液流动
强化缸口密封区域强度
导水管
涂乐泰
648
19
不锈钢喷油器衬套
20
粉末冶金材料气门导管及气门座
3、气缸盖罩
挡油板
油气预分离器
油气预分离
器回油管
罩采用整体式结构
铝合金
材料
,起
到很好的保护、密封和降噪的作用。
使用
25
颗
M8
螺栓固定,垫片
密封,可靠性高、密封性
好
气缸盖罩螺栓
气缸盖罩垫片
4、飞轮壳
壳有两种材料
分为
灰铸铁和铸铝
客
户可根据需要进行选择
第二章
曲柄连杆机构
1、曲轴飞轮组概述
将
连杆输出的力变成力矩
通过皮带轮
齿轮
飞轮驱动发电机
压缩机
配气机构
燃油泵等零部件
并驱动整车或后取力装置
齿圈
圆柱销
向心球
轴承
孔用弹性挡圈
飞轮螺栓
扭振减振器
曲轴皮带轮
皮带轮螺栓
螺栓
2、曲轴
采用
L
型油道形式
减少
油道加工工序和斜油道铆钉装配步骤
曲柄臂上部加宽设计
可以保证连杆定位精确
;
止
推凸台较大
可以减小止推片面压
减小止推片磨损
3、活塞
4、连杆
第三章
1、配气机构概述
柴油机配气机构为气门顶置
凸轮轴侧置布置
凸轮
轴传动方式为齿轮传动
2、凸轮轴
凸轮轴润滑油路
凸轮轴
来自机体主油道
一部分润滑油继
续向上供给缸盖
3、挺柱
滚轮挺柱
相比
平底挺柱
滚轮挺柱可以承受更高的凸轮
挺柱接触应
力
改善凸轮
挺柱的摩擦
滚轮
挺柱由挺柱体
轴
组成
进气滚轮挺柱(左
)排气
滚轮挺柱(右)
挺柱体
滚轮轴
滚轮挺柱结构示意
挺柱体泄油孔
由于滚轮与凸轮需要配合
滚轮挺柱不允许径向旋转
因此滚轮
挺柱采用挺柱导向
螺钉进行导向
挺柱导向螺钉安装在机体上
螺钉头部伸入机体挺柱孔内
与滚轮挺柱
的导向槽配合
实现滚轮挺柱的
导向
挺
柱导向螺钉装配示意
挺柱导向螺钉
挺柱
推杆
4、摇臂轴及摇臂轴座
摇臂
轴共两根
根摇臂轴装配
个缸的进排气摇臂
通过螺栓
固定在摇臂座上
摇臂轴采用防错装
设计
轴座包括前摇臂轴座
后摇臂轴座
中摇臂轴座
摇臂轴
座及带电磁阀摇臂
座
带电磁阀摇臂轴座
电磁阀
轴及摇臂轴
座示意图
上窄下宽,错装后摇臂轴
座无法安装
摇臂轴内有两条油道
分别为润滑油道
与制动油道
润滑油
沿油道到达缸盖后
经过前后摇臂轴座及定位套
进入摇臂
轴的润滑油道
润滑各个摇臂衬套与摇
臂轴
在
电磁阀控制下单独向排气制
动摇臂供油
进行发动机排气
制动
机油通过摇
臂轴座进入
润滑油道
制动油道
一部分油通过润滑
油道进入电磁阀摇
臂轴座,经电磁阀
控制进入制动油道
5、摇臂
排气摇臂
摇臂衬套
制动活塞
滑动球销
摇臂用来
将推杆传来的力改变方向
作用到气门杆端以推开气门
排气摇臂还兼有
配合凸轮轴
实现发动机制动的功能
进气摇臂
6、气门、气门桥、气门弹簧
/
采用每
缸四
气门结构
排气
门桥组件由排气门桥及可以上下滑
动的执行销组成
单气门弹簧
进排气弹簧不可互换
进气门
排气门
排气门桥组件
进气门桥
执行销
第四章
燃油系统
1、燃油供给系统主要部件
主要零部件
喷油器
高压油管
低压油管
高压接头
2、燃油系统液力图
国
Ⅴ
柴油机应用博世
CRSN
16
高压共轨
博世
高压共轨燃油系统低压系统部分
工作压力
.
3、喷油泵
CPN
双缸
直
列柱塞高压泵
喷油泵齿轮
中间小齿轮
4、喷油器
5、燃油滤清器
粗滤与精滤集成的燃油滤清
器
燃油
滤清器主要有过滤杂质和分离水的
功能
滤后的燃油
滤前的燃油
第五章
进排气系统
进气管
与缸盖集成
进排气不同
侧
一、进排气系统概述
排气管
增压器润滑油管
二、后处理系统
5
8
后处理系统总体布局示意图
尿素喷嘴
SCR
箱
尿素箱
冷却水路
尿素管路
电路
冷却水
发动机
尿素泵
第六章
冷却系统
方式为水冷强制
循环系统
一
、冷却系统概述
二、节温器
蜡式节温器
双节温器结构
初开温度
82
℃
全开温度
92
其结构
主要分为阀门
蜡包
中心杆和放气阀
等
蜡式
节温器结构及布置示意图
2、节温器
小循环
大循环
3、水泵
为离心式水泵
由皮带传动
安装在机体侧面
水泵外形图
水泵剖面图
4、风扇托架总成安装
托架可通过正反装
匹配不同型号的皮带
实现风扇
四种
高度的调节
第七章
润滑系统
1、润滑系统概述
柴油机润滑系统主要有油底壳
集滤器
机油冷却滤清模块等部件
其中机油冷却滤清模块由机油滤清器
机油冷却器
转子滤等零部件组成
同时机油冷
却滤清模块上带有水过滤器安装座
机油集滤器
油底壳
油标尺
2、润滑油路走向
二、润滑油路走向
机油泵进油孔
主
油道
脏
油孔
机油冷却器进油孔
主油道进油孔
3、润滑油路图
4、机油泵
机油泵驱动齿轮
中间齿轮
出油口
安全阀
机油泵主
动齿轮
机油泵从
五、机油冷却滤清模块
机油冷却模块主要
包括:
机油滤清器
转子滤
水过滤器座
各类
阀
主油道限压阀
止回阀
回油口
机冷器旁通阀
泄流阀
机油滤
机油滤旁通阀
EGR
进水管接口
空压机进水
管接口
水滤出水管
接口
水滤安装法
兰面
放水
阀座
传感器安
装孔
进水
口
第八章
齿轮系
一、齿轮系概述
结构图
空压机齿轮
凸轮轴正时齿轮
喷油泵驱动齿轮
机油泵中间齿轮
机油泵齿轮
曲轴正时齿轮
齿轮系(后取力)结构图
后取力中间齿轮
后取力驱动齿轮
二、齿轮传动系统主要部件
机油泵中间
空压机中间齿轮
组件
凸轮轴止推片
后
取力总成
第九章
前端轮系
1、前端轮系概述(卡车)
柴油机卡车前端轮系分三层
主要由多楔带
张紧轮
惰轮等部
件
双层
PK
多
楔带
第一
层轮系
皮带
轮
风扇皮带轮
第二
双层惰轮
多楔带
第三
)
结构(卡车
2、前端轮系概述(客车)
客车用柴油机前端轮系分为四层,主要由多楔带、张紧轮、
惰轮等部件组成,如图所示。
手动张紧器
双层皮带轮
第二层
轮系
结构(客车)
第
层
第四层
手动张紧轮
带
第十章
呼吸系统
油气分离器作为呼吸系统内主要组成部分,其主要功能是将机油从含有油的混合气中分离出来。
按照分离方式的不同,有以下几种,如图10-2所示。
迷宫式
旋风式
滤芯式
离心式
静电分离式
图10-2油气分离方式
柴油机呼吸系统
管夹
油管
油气
分离
器出
气管
预分离回油管
预
分离器结构
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 潍柴 WPH 柴油机 培训 材料 产品结构