运输巷专用回风巷掘进工作面地质构造带安全技术措施Word文档下载推荐.docx
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记录人
会审日期
2015年月日
参加会审人员签字
职务
会审意见
签名
矿长
总工
安全矿长
生产矿长
机电矿长
生产副总
通风副总
地测副总
机电工程师
会审组
二0一五年月日
安全技术措施学习贯彻记录表
贯彻人
贯彻时间
学习人员签名
姓名
1803运输巷专用回风巷系C8煤层,该巷沿煤层顶板掘进,掘进到41.9m时,遇地质构造带(根据地质测量依据和地质探孔数据表明,此处属构造)、煤层变薄、顶板下托,顶底板及煤层倾角急剧变化等现象,现为确保掘进工作面顺利穿过此地质构造,特制定以下安全技术措施:
望有关部门遵照执行。
一、施工方法
(一)、支护形式:
1、仍采用锚杆锚索联合支护;
、施工队组根据顶板破碎情况可以适当缩小锚杆、锚索间、排距,从而增加锚杆锚索的密度,巷道必须呈矩形布置,巷道高度2.2m,宽度3.8m。
、作业时根据岩石硬度情况,还可以适当加长锚索长度,或者全部实行锚索支护。
、在掘进过程中发现顶板破碎严重时,必须采用小循环作业方式掘进。
、此构造处两帮锚杆原则按原作业规程设计施工,若因片帮空洞等原因可补打锚杆支护,以能控制两帮岩石成型不片帮为目的。
2、若锚杆锚索不能控顶的情况下,巷道采用“U”型棚支护。
、25“U”型棚支护,要保证巷道高3.4米,宽4.0米,起拱点1.6米,腿窝深度不得小于200mm。
、“U”型棚支护,棚距0.8米,拉线施工,拉杆、卡缆齐全上牢,棚子不得前倾后仰,接顶背帮使用木板配合钢筋网,接顶帮时,木板必须接实背牢。
网与“U”型棚之间必须紧贴,严禁出现网有松动现象,严禁出现一次架两棚的现象发生。
(二)、作业方式:
该巷使用炮掘(松动爆破)刮板机出碴,施工中采用YT28型风动凿岩机打眼放炮。
施工方法:
全断面一次爆破成巷的施工方法。
(三)、巷道施工技术要求:
坡度:
+13°
,方位角:
121°
。
(施工指导图附后)
二、施工技术措施
1、巷道掘进、刷帮、支护时,地测人员必须及时到现场定好测点,延放好施工中、腰线,施工过程中必须及时延放和校核。
2、严格按照工程质量标准对上一班进行检查和验收,发现不合格必须立即进行整改。
3、巷道质量标准(锚杆支护段和钢棚支护段相同)
巷道类别
项目
部位
允许偏差(mm)
锚杆支护段
巷宽
中左
0—+30
中右
巷高
腰上
腰下
4、巷道断面标准,按原作业规程设计不变。
5、巷道支护断面图:
锚杆支护按原作业规程设计不变;
1803运输巷专用回风巷地质构造带锚杆支护平、断面图(附后)。
三、施工安全措施
(一)、顶板管理措施
1、必须严格执行敲帮问顶制度,每班开工作业前,当班负责人必须派专人清找悬矸。
在作业过程中,作业人员必须随时观察顶帮围岩情况,发现安全隐患必须及时处理,在处理好安全隐患后才能继续作业。
2、找矸时,找矸点前后5m范围内严禁有人,所有人员必须撤至找矸点5m以外的安全处,找矸人员应站在安全处找矸,并看好退路。
3、若遇大块悬矸一时找不下来时,应视其现场具体情况采取打临时支护或放小炮的方式进行处理,其具体方法由当班班长根据现场具体情况确定,只有经处理后确认无任何安全隐患后,方可进行其他工作,防止顶板事故的发生。
4、施工时,每班必须派专人看(监护)安全,发现安全威胁,必须立即停止作业,将所有人员撤到安全地点,在采取措施消除安全隐患后才能恢复作业。
5、严禁将支架架设在浮煤矸上。
6、棚与棚之间用钢丝网和木板联合腰帮背顶,架棚时必须满帮满顶。
7、掘进过程中一律采取短掘短支方式。
严禁任何人站在空顶及未支护区域下。
(二)、防治水管理措施
1、井巷施工过程始终坚持“预测预报、有掘必探、先探后掘、先治后采”的防治水原则,采取防、堵、疏、排、截的综合治理措施。
2、掘进工作面必须保证30米超前距离(安全屏障)。
3、根据前期探放水钻孔施工和地质探孔收集数据,进行综合分析。
(三)、“一通三防”管理措施
1、通风安全措施
、供风系统:
采用原有局部通风机压入式供风,双风机双电源,风筒采用抗静电阻燃风筒,风筒口距工作面距离不大于5m,揭穿地质构造时根据情况随时向前延伸风筒,确保有害气体不超限。
局部通风机采用“双回路”供电,正常情况下主局部通风机供风,备用局部通风机在主局部通风机停风后能够自动切换,保证连续供风。
、供风制度:
风机由当班瓦检员负责管理,保证风机连续运转,不得随意停风。
因故必须停风时,必须提出停风申请,制定停风撤人及恢复通风安全措施,经生产矿长、安全矿长、总工程师、通风副总、通风科批准后方可停风。
恢复通风必须按制定的措施排放瓦斯,严禁“一风吹”。
若出现故障导致双风机均无法工作时,瓦检员必须立即撤出工作面人员,汇报调度,由当班班长负责在1803运输巷专用回风巷石门反向风门之外进风流中(11202运输石门口和皮带下山井底与中央变电所入口岔道口)设置警戒线,严禁人员入内。
、风量测量:
通风科负责风量测量,配备高、中、微速风表各一块,并进行校正。
每十天测定一次局部通风机供风量,保证达到设计供风量,使有害气体浓度降到允许范围内。
当巷道掘过地质构造后,立即测定巷道风量和风向变化情况。
若出现回风增加、减小、风流停滞、风流反向等情况时,必须立即撤出人员,汇报值班矿长,分析原因,采取措施进行处理。
、供风异常情况处理:
1)、若炮后观测到炮烟未正常排出,人员不得进入工作面,再通风30分钟后,由瓦检员、班组长、放炮员和安检员,携带氧气测定仪、多种气体检测仪、光学瓦斯鉴定器由外向里逐段检查,查明原因进行处理。
2)、若地质构造施工结束后出现回风量增加,必须立即撤出人员,观测气体成分,连续观测30分钟无异常时,方可进入工作面恢复生产,尽快在贯通点设置临时风障,使风流恢复正常。
期间必须增加瓦斯检查次数,发现异常立即撤人。
3)、若地质构造施工结束后回风减少、停滞、反向,说明工作面向地质构区域带漏风严重,此时必须连续监测巷道风量,立即加强清风处理,维持巷道正常风速,防治瓦斯等有害其它超限。
2、过地质构造区域防治瓦斯、防治自然发火、防治煤尘措施。
、过此地质构造期间,必须每班配备一名专职瓦检员检查瓦斯、煤层发火情况和煤层变化情况。
、必须配够足够的光学瓦斯鉴定器、多种气体检测仪、氧气浓度测定仪、一氧化碳测定仪、瓦斯断电仪和瓦斯传感器,所有使用仪器使用必须进行鉴定合格,并定期校验,保证仪器准确可靠。
3、有害气体检查制度
(1)过地质构造期间,瓦检员每班至少检查三次甲烷、二氧化碳浓度和温度,检查两次一氧化碳浓度,一次硫化氢浓度,当风量变化,出现异常气味时,必须增加检查次数。
每次检查结果必须通知现场作业班长并签字认可,然后汇报通风科,通风科将汇报情况记入瓦斯管理台帐。
(2)检查地质构造区域必须从1803运输巷专用回风巷进回风交叉口向工作面逐步向里检查,检查时应检查CH4、CO2、CO、H2S、O2、温度等参数,发现异常立即撤出,制定相应措施进行处理。
检查人员应依次向前检查,不得盲目进入。
对地质构造区域的瓦斯等参数检查,人员必须站在安全地点内,采用探杖伸入地质构造区域采样,不得直接进入地质构造区域检测。
(3)停风后恢复通风时必须检查瓦斯,编制专项排放措施对积聚瓦斯进行控制排放。
4、瓦斯异常情况汇报制度
检测人员发现有害气体超标、有火区存在、煤尘飞扬等异常情况时,必须立即撤人,同时汇报调度室,调度室应立即汇报值班矿长,值班矿长应根据具体情况,立即做出相应的撤人、停电、设置警戒、保持通风、加强瓦斯检测的命令,严防发生安全事故。
(四)、放炮管理
1、爆破工要由经过专门培门学习,有2年以上采掘工龄并持有合格证的人员担任,爆破工要严格执行本作业规程及其爆破说明书进行爆破。
2、爆破工领取炸药、雷管时、必须对号领取使用、禁止混用。
3、从或束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体,硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将雷管抽出,抽出单个电雷管后,必须将脚线扭结或短路。
4、装配起爆药卷时,必须遵守下列规定:
(1)必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。
严禁坐在爆炸材料箱上配起爆药卷。
装配起爆药卷数量,以每次装药数量为准。
(2)装配起爆药卷必须防止电雷管受震动,冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层。
(3)电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。
电雷管必须全总后插入药卷内。
严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。
(4)电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结成短路。
(5)、装药前,首先必须清除炮眼内的煤粉或岩粉,再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实。
炮眼内的各药卷必须彼此密接,有水的炮眼应使用抗水型炸药。
装药后,必须把电雷管脚线悬空,严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及掘进机械等导电体相接触。
(6)、炮眼封泥应用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥封实,严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。
无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。
严禁裸露爆破,严禁放糊炮,严禁非发爆器起爆。
5、炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求:
(1)炮眼深度小于0.6m时,可以装药爆破,但必须遵守如下要求:
①每孔装药量不得超过150g;
②炮眼必须封满炮泥;
③爆破前必须在爆破地点附近洒水降尘并检查瓦斯,瓦斯浓度超过1%时不准爆破;
④检查并加固爆破地点附近支架;
⑤爆破时必须站好岗,并有班组长在现场指挥。
(2)炮眼深度为0.6-1m时,封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。
(3)炮眼深度超过1m时,封泥长度不得小于0.5m。
(4)光面爆破时,周边光爆破眼应用炮眼泥封实,且封泥不得小于0.3m。
6、装药前和爆破前有下列情况之一的,严禁装药、爆破:
(1)掘进工作面的控顶距离不符合作业规程的规定,或者支架有损坏。
(2)爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。
(3)在爆破地点20m以内,矿车、未清除的煤矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。
(4)炮眼内发现异状、温度骤高骤低,有显著瓦斯涌出、煤岩松散现象。
(5)掘进工作面风量不足。
7、爆破前加强对固定机械设备和电缆的保护,并将流动设备移出工作面。
爆破前班组长亲自布置在警戒线和可能进入爆破地点的所有通道上担任警戒工作,警戒人员必须在安全地点警戒。
警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。
8、爆破母线和连接线应符合下列要求:
(1)爆破母线必须保证其有良好的绝缘,严禁爆破母线有破皮和接头。
(2)爆破母线和电雷管脚线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂,不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳等导电体相接触。
(3)巷道掘进时,爆破母线应随用随挂,不得使用固定爆破母线。
(4)爆破母线与电缆、信号线应分别悬挂在巷道两侧。
如必须挂在同一面,爆破母线必须悬挂在电缆的下方,并应保持0.3m以上的距离。
(5)只准采用绝缘母线单回路爆破,严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当做回路。
(6)爆破前,爆破母线必须扭结成短路。
9、井下爆破必须使用发爆器。
发爆器必须采用矿用防爆型(矿用增安型)。
10、井下爆破必须使用发爆器。
每次爆破作业前,爆破工必须做电爆网路全电阻检查(引爆前,把两条爆破母线用手指压在两个测量端子上,如测量灯亮说明各雷管线联结良好;
否则会出现哑炮,应检查线路排除故障,测量合格后再起爆)。
严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。
发爆器必须统一管理、发放。
必须定期校验发爆器的各项性能参数,并进行防爆性能检查,不符合规定的严禁使用。
11、爆破工必须最后离开爆破地点,并必须在安全地点(进风流中反向风门之外)起爆。
起爆地点:
设在1803运输巷专用回风巷反向风门之外新鲜风流中(永久避难硐室)。
12、发爆器的把手、钥匙必须由爆破工随身携带,严禁转交他人。
不到爆破通电时,不得将钥匙插入发爆器。
爆破后,必须立即将钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。
13、爆破前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。
但爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准爆破工一人操作。
爆破前,班组长必须清点人数,确认无误后,方准下达起爆命令。
爆破工接到起爆命令后,必须先发出爆破警号,至少再等5s方可起爆。
装药的炮眼应当班爆破完毕。
特殊情况下,当班留有尚未爆破的装药的炮眼时,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交代清楚。
14、爆破后,待工作面的炮烟被吹散,爆破工、瓦斯煤尘检查工和班组长必须首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。
如有危险情况,必须立即处理。
15、通电以后拒爆时,爆破工必须先取下钥匙,并将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路,再等至少15min,才可沿线路检查,找出拒爆的原因。
16、处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕。
如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须在现场向一下班爆破工交代清楚。
处理拒爆时必须遵守下列规定:
(1)、由于连接不良造成的拒爆,可重新连线起爆。
(2)、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。
(3)、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷中拉电雷管;
无论有
无残余炸药,严禁将炮眼残底继续加深;
严禁用打眼的方法往外掏药;
严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。
(4)、处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸药的煤、矸,收集未爆的电雷管。
(5)、在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
17、爆破后,担任警戒的人员接不到或听不清撤岗信号,不准私自撤岗。
18、严格执行火药领退制度,领退要有记录、签字,做到用多少领多少,剩余部分必须交回火药库,严禁乱扔乱放。
由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时应遵守下列规定:
(1)电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或爆破工监护下由其他人员运送。
(2)爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内。
电雷管和炸药严禁装在同一容器内,严禁将爆破材料装在衣袋内。
领到爆炸材料后应直接送到工作地点,严禁途中逗留。
19、每次装药前班组长应指定专人到通往爆破地点的安全通道站岗(警戒),站岗(警戒)地点:
11202运输石门口和皮带下山井底与中央变电所入口处,分别设置一人。
爆破结束吹解放哨后,方可撤岗。
后附:
1803运输巷专用回风巷放炮警戒布置图。
(五)、防止误穿煤层的措施
巷道掘进时,必须严格控制与煤层的距离,也就是严格执行本矿编制的“1803运输巷专用回风巷揭石门的措施”的相关要求,防止误穿煤层,导致瓦斯事故的发生。
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- 关 键 词:
- 运输 专用 回风 掘进 工作面 地质 构造 安全技术 措施