武汉铁路局铁路行车组织规则Word格式文档下载.docx
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C.《铁路军事专用线修建和维护管理办法》
D.《铁路军事专用线修建和维修管理办法》
6.对区间道岔设置、管理、维修的补充规定描述错误的是() 正确答案:
A.区间不准在正线上出岔
B.区间内衔接正线的道岔,必须与有关信号机或闭塞设备联锁,除取送车和检修外均须保持开通正线的位置
C.区间内衔接正线的道岔,必须与有关信号机和闭塞设备联锁,均须保持开通正线的位置,取送车和检修外不除外
D.区间道岔检修时,须正式办理闭塞手续后,再解锁道岔进行维修
7.为保持接触网与线路的相对位置,供电部门应会同工务部门在隧道边墙的一侧或接触网支柱内侧画(),作为轨面标准线 正确答案:
A.一红横线
B.一黄横线
C.一绿横线
D.一白横线
8.新建电气化铁路,由施工单位标出,开通前由供电部门和工务部门共同确认,以后每()共同复测一次 正确答案:
A.月
B.季度
C.半年
D.年
9.新建电气化铁路,实际轨面标高(包括施工时标高的改变)与轨面标准线高程之差在任何情况下不得大于() 正确答案:
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
10.新建电气化铁路,实际超高和标明的超高之差在任何情况下不得大于() 正确答案:
B
A.5mm
B.7mm
C.9mm
D.10mm
11.供电部门埋设接触网支柱时,须与()事先联系 正确答案:
A.工务部门
B.电务部门
C.机务部门
D.车务部门
12.月度施工计划外的设备检修或故障处理需其他部门配合时,应由设备检修单位使用()提前通知配合单位,双方认真签认,不得拒签不办 正确答案:
A.《行车设备检查登记簿》
B.《作业通知单》
C.《行车设备施工登记簿》
D.《配合作业通知单》
13.以专用回路在该回路的供电段低压开关箱(柜)的低压开关出线端子分界,出线端子(不含)至用户侧由()管理 正确答案:
A.供电部门
C.工务部门
D.铁路局
14.由于装卸货物造成行车设备损坏或造成线路污染时恢复费用由()承担 正确答案:
A.铁路局
B.工务部门
C.车站
D.责任单位
15.动车段(所)轨道桥的轨道、轨枕及扣件由下列哪个部门管理() 正确答案:
A.动车段
B.工务段管理
C.车辆部门
D.车站
16.勾锁器的标记为加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画的一() 正确答案:
A.“横线”
B.“斜线”
C.“波浪线”
D.“竖线”
17.施工、养护维修换下的钢轨、轨枕、碴土、导管、制动梁及产生的其他废旧物料等,应由施工部门及时清理、搬出,并恢复线路、设施原貌,如搬出暂时确有困难的,应堆码整齐,区段站、编组站的到发线、调车线堆放时间不得超过() 正确答案:
A.十天
B.半个月
C.一个月
D.两个月
18.铺面宽度在()以下与道路贯通的平面交叉,称为人行过道 正确答案:
A.1.5m
B.2.0m
C.2.5m
D.3.0m
19.非路产专用线上的道口看守工作,由()负责 正确答案:
A.产权单位
C.电务部门
D.房建部门
20.道口短路闸刀由()负责日常管理,()负责维修 正确答案:
A.工务部门,供电部门
B.工务部门,电务部门
C.电务部门,工务部门
D.供电部门,工务部门
21.电气化区段道口限界门,由下列哪个部门负责() 正确答案:
A.房产部门
B.安装部门
C.供电部门
D.电务部门
22.对重型轨道车运行的补充规定描述不正确的是() 正确答案:
A.使用单位须提前一天向调度所请求
B.使用单位须提前一周向调度所请求
C.由调度所纳入日(班)计划,下达给有关车站
D.未纳入日(班)计划的重型轨道车临时开行时,必须经调度所值班主任(值班副主任)批准
23.下列说法错误的是() 正确答案:
A.自轮运转特种设备发生行车故障或事故后无法安全运行时,由具备该自轮运转特种设备检修资质的单位进行整修或检查确认
B.书面通知车站后方可回送
C.费用由检修单位向使用单位清算
D.费用由检修单位向车站清算
24.下列说法不正确的是() 正确答案:
A.区间卸车应尽可能安排在白天进行
B.如必须在夜间卸车时应有足够的照明设备
C.特殊车辆需要夜间卸车时,仅限在天窗点内进行
D.特殊车辆需要夜间卸车时,不限在天窗点内进行
25.对区间卸车描述错误的是() 正确答案:
A.区间卸车原则上可以分卸
B.因特殊原因一次不能卸完时,动车前卸车负责人必须组织对车辆装载货物进行平整
C.要防止车辆偏载、偏重,方准放行列车、移动车辆
D.在区间因卸车对位需要移动车辆时,按调车作业的有关规定办理
26.特殊情况下不停电作业时,卸车人员、工具、货物及其他物件,不得侵入距接触网导线和接触网其他带电部分()的范围内 正确答案:
A.1000mm
B.1500mm
C.2000mm
D.2500mm
27.多个施工项目同时作业的补充规定中对施工描述不正确的是() 正确答案:
A.施工前应成立施工协调组
B.单一施工单位作业时,由施工单位领导负责成立施工协调组
C.多个施工单位同时作业时,由铁路局运输处指派主体施工单位牵头成立施工协调组
D.多个施工单位同时作业时,由铁路局运输处指派人负责成立施工协调组
28.响墩、火炬应固定存放在防止受挤、受潮的容器内,距火源()以外 正确答案:
A.1米
B.2米
C.3米
D.4米
29.使用单位在每年的()期间,对库存响墩、火炬应进行一次按批抽样试验,并贴上检验标记备查 正确答案:
A.“年检”
B.“春检”
C.“夏检”
D.“秋检”
30.事故现场设立临时线路所的补充规定,事故地点两端各()处设防护点,并派防护员按规定对事故地点进行防护 正确答案:
A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
二、多选题(每题2分)
1.关于前方站、后方站说法正确的是() 正确答案:
AD
A.列车开向而尚未到达的车站为前方站
B.列车开向而尚未到达的车站为后方站
C.列车已越过的车站为前方站
D.列车已越过的车站为后方站
2.工程验收交接前,施工单位应按下列哪些规定办理() 正确答案:
A.《铁路建设项目竣工验收交接办法》
B.《武汉铁路局铁路建设项目竣工验收交接办法》
C.《铁路建设项目竣工验收交接实施细则》
D.《武汉铁路局铁路建设项目竣工验收交接实施细则》
3.因新建、改建工程发生行车设备变化时,工务设备建筑限界,对侵限设备应注明() 正确答案:
BC
A.侵限时间
B.具体侵限部位
C.侵限数据
D.侵限责任人
4.下列对拨道量的有关描述正确的是() 正确答案:
A.其超高度每增加10mm,向上股一侧年累计拨道量应减少40mm
B.其超高度每增加10mm,向下股一侧年累计拨道量应减少40mm
C.超高度每减少10mm,向上股一侧年累计拨道量应减少40mm
D.超高度每减少10mm,向下股一侧年累计拨道量应减少40mm
5.下列说法合理的是() 正确答案:
AC
A.重型轨道车、线路施工机械车可不派值乘人员值乘
B.重型轨道车、线路施工机械车要派值乘人员值乘
C.调移时由司机根据施工负责人要求进行
D.调移时由司机根据列车调度员要求进行
6.《行规》部分用语说明描述错误的是() 正确答案:
ABC
A.《技规》无特别说明时均指《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)
B.《技规》无特别说明时均指《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)
C.《行规》是指《武汉铁路局行车组织规则》
D.《站细》是指《车站行车工作细则》
7.对所铺设的道岔描述正确的是() 正确答案:
A.衔接正线、到发线时必须纳入联锁
B.衔接其他站线时,应与原线路道岔联锁方式一致
C.非集中联锁道岔应加锁,钥匙由车站值班员或扳道长(员)保管
D.非集中联锁道岔不应加锁
8.有关电气化区段线路与接触网维修的补充规定描述正确的是() 正确答案:
ABD
A.在轨面标准线上方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高
B.在轨面标准线下方应标明隧道边墙或支柱内侧至线路中心的距离
C.在轨面标准线下方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高
D.轨面标准线的高程为钢轨顶面设计标高
9.检修或施工单位在车站行车室设置专人处理工作的目的是() 正确答案:
BCD
A.保证财产安全
B.保证行车安全
C.保证人身安全
D.保证检修工作的顺利进行
10.在人行过道可按需要设置下列哪些宣传牌() 正确答案:
A.“人行过道”
B.“小心火车”
C.“禁止畜力车、机动车辆通行”
D.“禁止在铁轨旁嬉闹”
11.有机动车辆通行的站内平过道必须实行24小时专人监护,机动车辆包括下列哪些车辆() 正确答案:
A.燃油
B.电动的行包
C.邮政
D.售货售饭
12.使用单位在每年检查期间,对已配备的响墩、火炬应进行一次普查,做到() 正确答案:
ACD
A.对失效的及时更换
B.对不合要求的尽量挑选使用
C.记录检查时间
D.记录检查人备查
13.因新建、改建工程发生行车设备变化时,工务应提供下列哪些材料() 正确答案:
ABCD
A.段管线分界点、曲线半径
B.车站的中心里程(并应在现场标划)
C.进站信号机外制动距离(按不同速度等级)内及区间内长大坡道平纵断面图
D.线路(包括驼峰)平纵断面图,标明坡度、曲线及起讫点
14.以下哪些新建或改建工程的行车办法由铁路局编制下达,抄送相关铁路局() 正确答案:
A.新建或改建的电气化铁路牵引接触网
B.既有铁路单线改为双线、多线,以及双线、多线改为单线的施工过渡
C.既有铁路线上新建改建车站、站场、线路所
D.新建或改建列车调度指挥系统、调度集中、列车无线调度通信设备、机车信号等
15.要在铺设、拆除线路、道岔的示意图内注明下列哪些内容() 正确答案:
A.线路、道岔的新旧编号
B.线路坡度
C.道岔的里程位置
D.辙叉号数
16.下列哪些行为需经铁路局审批() 正确答案:
A.在既有线上增设道口
B.既有线上原有道口的加宽
C.既有线上原有道口的改移
D.增设临时性道口
17.人力车辆通行的站内平过道实行下列哪些管理模式() 正确答案:
A.日常锁闭
B.钥匙专管
C.使用登记
D.通行监护
18.工务部门负责维修道口哪些工程() 正确答案:
A.铺面
B.栅栏
C.标志
D.排水设备
19.对使用轻型车辆的办理方法描述正确的是() 正确答案:
A.使用轻型车辆时,使用单位须派驻站联络人员
B.轻型车辆和驻站联络员须配备便携式无线电台
C.轻型车辆在车站出发前,使用负责人应填写轻型车辆使用书,经车站值班员承认后,方可使用
D.在区间内使用或返回时,使用单位必须与车站值班员办理上述手续后方准使用或返回
20.对路基两侧植树造林及沿线、站内种植树木管理的补充规定描述正确的是() 正确答案:
A.危树处理由铁路局绿化办统一管理
B.可能受危树影响的设备管理单位应在春、秋季及树木生长季节不定期添乘检查危树情况
C.铁路沿线树权属于路内的危树由工务部门处理
D.路外林权危树和铁路沿线自然生长的杂灌、杂树由可能受影响的设备管理单位处理
三、判断题(每题1分)
1.新建、改建工程竣工后,施工单位在自验合格后提出申请,由铁路局验收委员会在确认工程符合技术标准、设计文件、《工程施工质量验收标准》及质量评定要求,施工单位已向接管单位提交竣工文件和技术设备使用说明书等资料,即可组织验收交接,有关附属装置安装调试及备品准备可稍后完成。
() 正确答案:
错
A.对
B.错
2.因新建、改建工程发生行车设备变化时,工务部门应提供各股道钢轨类型、股道全长及有效长(设有轨道电路的线路由车务部门核定)、线路间距、检查坑位置等相关资料。
3.车务部门应负责铁路线路两旁防护网、限高架、防撞墩(墙)的设置和维护。
(F)
4.国家铁路机车牵引、以列车方式在国家铁路所属车站与专用线间组织直通运输时,产权单位要按照国家铁路管理标准对相关设备数据、行车限制条件、施工检修组织等实施技术管理,满足列车运行条件。
对
5.对车站站内(不包括驼峰及峰下线路)或进站信号机外制动距离内因大、中修施工需变动线路平面及纵断面时,须经铁路局批准,并由设备管理单位将变动后的线路平面及纵断面资料及时提供给车站(车务段)、机务段等单位,以便制定安全作业办法,纳入有关技术规章。
6.新建、改建专用线,按铁路局规定的程序办理并报铁路总公司备案,由铁路局总工程师室负责归口管理。
7.各种建(构)筑物、管道、电线路、道路、桥梁、隧道、涵、渡槽等下穿上跨铁路及在路基上铺设电缆等建设项目,由铁路局批准,工务处负责归口管理。
8.区间不准在正线上出岔,特殊情况必须在正线出岔时,应设车站(线路所)管理。
9.如因改建、大修需将线路或接触网支柱起高、下落或横向位移时,施工前供电部门应会同工务部门按批准的施工文件测量复核;
竣工后只复查不用重新测定。
10.在改建、大修设计、施工时,不准许降低接触网的规定高度。
11.工务部门在线路上进行施工作业时,应严格按照《铁路工务安全规则》的有关规定办理,但在曲线变更原设计超高时,对拨道量应有所限制。
12.线路施工需要临时拆除接触网常设接地线时,须与工务部门、电务部门事先联系,征得同意后实施。
13.利用到发线装卸散装货物时,每批货物搬运完毕或装车完毕,车站应及时检查线路。
14.除房产部门定期对排水系统施行大修外,检查坑等进行三年一度的维修时,负责修理的单位必须疏通其排水道(含渗井),畅通后交使用单位验收,日常由使用单位自行疏通。
15.道岔人工加锁的补充规定,锁板由机务部门负责制作、安装和修理,其他加锁装置由使用部门设置。
16.道岔勾锁器加锁的具体位置,由车站组织工务、电务部门进行扳动试验。
17.作业需要而使用的工具、配件或换下料等,也应由施工单位及时归位到规定、固定存放地点并摆放堆码稳固、整齐。
18.在车站(货场)、专用线内,专为内部作业使用、不直接贯通道路的平面交叉,均称平过道,由使用单位负责管理。
19.非路产专用线上道口的铺设、拆除、改移、加宽,由产权单位负责,产权单位应按照《铁路安全管理条例》规定办理申请,经铁路局批准后,方准进行。
20.站内有车辆通行的平过道口必须安装活动栏杆和电动栅栏。
21.道口房及室内电力照明设备由房产部门负责。
22.对现有不符合《技规》规定标准的技术设备的补充规定中表示应按分管权限和业务归口的原则,有计划、有步骤地积极进行改造和更新;
在未改造更新前,有关部门应制定保证运输安全的有效过渡办法或措施。
23.重型轨道车列车无线调度通信设备、轨道车运行控制设备(GYK)须技术状态良好。
24.卸车负责人在列车进入区间前,应向全体卸车人员进行安全教育和安全要求,卸车负责人应携带手信号旗(灯)并佩带臂章随车前往区间指挥卸车工作。
25.当停电进行装卸作业时,无论在车站或区间,任何物件均不准直接触及接触网设备。
26.区间卸车时,禁止摘开车辆分卸。
27.多单位轨道车(施工作业车辆)或一单位多台轨道车(施工作业车辆)组成车组共同进入区间作业时(包括装卸车作业),在施工点前协调会上,要明确区间轨道车、车组移动作业按调车办理的具体办法。
28.施工作业完毕,各台作业轨道车必须全部返回并满足行车条件后,方可销记。
29.各种标志的安装位置由使用单位与安装维修单位按《技规》和有关规定共同确定,各维修及使用单位对标志要加强管理,如有损坏、丢失,使用单位应立即通知安装维修单位恢复。
30.看守人员发生险情时,应立即开放遮断信号机或使信号机显示停车信号,向列车显示停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任。
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- 武汉 铁路局 铁路 行车 组织 规则