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申论
4.24多省考试申论热点标准表述:
提升城市民众幸福感
【背景链接】
2010年12月26日,由新华社《瞭望东方周刊》等主办的“2010中国最具幸福感城市颁奖典礼”在长沙举行,20座城市获得了“幸福”殊荣。
2010中国最具幸福感城市(地级及以上)为:
杭州、成都、长沙、昆明、南京、长春、重庆、广州、通化、无锡。
“CCTV2010经济生活大调查”显示,在8万余份有效问卷中,44.7%的人感到生活幸福及很幸福,而感到自己不幸福和很不幸福的达到11.1%。
近45%的民众对当前自己的生活状态感到满意、有或强或弱的幸福感,但这个数据是否准确,是否真的能够反映现实情形,成为引发争议的焦点。
【标准表述】
[权威观点]
城市居民的幸福指数并不简单取决于人均GDP或人均收入。
一个城市在人均GDP和GDP总量较低的情况下,也可能有更高的居民幸福指数。
城市居民的幸福指数不仅取决于经济总量和人均经济量,还取决于这个地方的自然环境、居住条件、安全状况、人际关系,以及市民气质、精神状态、主人翁感觉等,甚至一些很具体的指标,比如塞车不塞车,树种的好坏,都可能有所影响。
——薄熙来
[深度分析]
城市的幸福感,来自于品质化的生活,更来自环绕在每位市民身边的安全感。
对于社会主流民意而言,幸福感既是对生活的客观条件和所处状态的事实判断,又是对于生活的主观意义和满足程度的一种价值判断,它表现为在生活满意度的基础上产生的一种积极的心理体验。
在中国,出现了越是经济发达地区,市民幸福指数反而越低的现象。
今年以来的物价飞涨,也让百姓体会到通胀预期时代生活的艰难。
市民的尊严,来自于日常生活的点点滴滴,来自于各个层面的平等和保障,来自于整个社会赋予每一个人享有法律所给予的自由和权利。
而拥有这些保障、权利的市民,才有尊严,才能体会到城市生活的幸福。
[措施]
国家的一切发展都是为了不断改善民生,增进人民福祉,提高人民群众的幸福指数。
可以采取以下措施:
第一,提升民众幸福感的必要前提是让民众有尊严的生活。
有尊严的生活,积攒一定数量的物质财富和积累精神财富,自然重要,但民众的尊严更来自于法律的有力保护,来自于平等、公平的社会环境,可以自由而全面地发展。
建立在有尊严生活的基础上,民众的幸福感必会逐渐提升。
同时,社会财富分配的命题、地方治理的改善、公权力的约束,以及司法有时会被权力绑架的现象等,都需要逐步推动解决。
第二,提升民众幸福感政府责无旁贷。
一个能够给民众带来较强幸福感的社会,唯有在一个政治清明、法治进步、经济科学发展、社区文明和谐的社会中,民众的幸福感才能达到相当的高度。
无论是从理论研究还是从经验感受出发,民众的幸福程度与政府的治理有着极其密切的关系。
每一个人都渴望过幸福的生活,渴望体验真实的幸福感,由此,政府的治理与努力,都应该朝着以人为本,眷顾个体发展的方向去努力。
第三,保障人民群众的基本需求,解决好衣食住行等民生问题。
提高人民群众的收入水平最为关键,因为经济收入水平是衡量幸福感的一个基本指标。
这就要把扩大就业作为保障和改善民生的重中之重,千方百计增加就业岗位,优化创业环境,让人民群众有稳定的收入来源和生活保障。
同时加快收入分配体制改革,加大收入分配调节力度,分好“蛋糕”,努力缩小不同人群的收入差距。
发挥好社会保障作为“收入分配调节器”和“社会发展稳定器”的作用,进一步完善保障体系,扩大保障覆盖面,切实提高保障水平。
安其居方能乐其业,要把解决好人民群众住房问题作为义不容辞的责任,坚持政府主导与市场机制相结合,加大保障性住房建设力度,让人民群众住有所居,让社会更加安定和谐。
4.24多省考试申论专项高分系列之范文点评:
新生代农民工
【背景材料】
2010年中央一号文件继续关注“三农”问题。
文件提出,要“着力解决新生代农民工问题”,新生代农民工问题在目前用工荒与就业难的矛盾中被广为关注。
在中国1.5亿进城务工的农民中,1980年后出生的约有1亿人,占60%多。
今年的中央一号文件,首次在官方文件中将他们作为一个新的社会群体——“新生代农民工”——给予重点关注。
正如同“中国梦”正处于从“国强”落实到“民富”的关键阶段一样,新生代农民工的命运也正处于一个关键的历史性时刻。
经济快速发展中,劳动力市场越来越受到各界关注,甚至有人认为:
农民工这个庞大的群体将决定中国的未来,这些人的长期出路将是一件决定国家未来的大事,如果这些人的潜能能够得到充分的发挥,我们将拥有一个庞大的现代产业工人群,国家的竞争力也将大大加强。
解决不好则将有重大的社会隐患,值得各方关注。
【题目】
请针对材料反映的问题展开思考,结合实际,自选角度,写一篇800~1000字的文章。
【范文】
民工易老 城市难留
——新生代农民工何去何从
近年来,有关户籍制度改革的话题很热,相关改革却停滞不前,究其原因在于户籍牵涉的社会管理功能复杂、成本高昂,可谓牵一发而动全身。
户籍制度,成了当前横亘在农民工面前最坚硬的一道制度壁垒。
然而,新生代农民工初步在观念上切断自己和农村的联系,为了一个身份和归宿,他们注定要向取得城市户籍、融入城市的目标不断抗争。
作为一个数量庞大、情况复杂而又对经济与社会稳定具有深层次影响的固有群体,新生代农民工面临着以下六大问题:
一、工资收入水平较低、务工地房价居高不下,是阻碍其在务工地城市长期稳定就业、生活的最大障碍;二、受教育程度和职业技能水平滞后于城市劳动力市场的需求,是阻碍其在城市长期稳定就业的关键性问题;三、受户籍制度制约,以随迁子女教育和社会保障为主的基本公共需求难以满足,是影响其在城市长期稳定就业和生活的现实性、紧迫性问题;四、职业选择迷茫、职业规划欠缺、学习培训的需求难以有效实现,是阻碍其实现职业梦想不可忽视的因素;五、对精神、情感的强烈需求不能很好地得到满足,是困扰他们的首要心理问题;六、劳动合同签订率低、欠薪时有发生、工伤事故和职业病发生率高等劳动权益受损问题,是亟须解决的突出问题。
从新生代民工本身存在的问题可以看清其在新时期的新特征。
曾几何时,农民工就是一副吃苦耐劳、逆来顺受的形象,他们似乎满足于做“中国制造”这部大机器上最忠实最可靠的螺丝钉,不管劳动多辛苦待遇多低下,只要有钱拿回家养活一家老小,就能继续忍下去。
然而今天的新生代农民工不这么想,也不这么做了。
高涨的权利意识,是新生代农民工作为“新人”的鲜明特征。
他们不仅要维护自己的合法权益,还要主动参与政治表达和社会管理,在城市里以主人翁的姿态进行活动。
他们不再逆来顺受的群体特征,使许多人担忧其成为社会新的不稳定因素,但对一个主动寻求向上流动的社会群体,正确的做法是用前瞻的视野评判他们的未来,用平等的眼光去理解他们的要求,用积极的行动来促使他们早日融入城市社会。
新生代农民工的新特征正是在新的经济格局与旧有户籍制度对冲影响而生,所以应以新生代农民工为重点,分析深层次成因,由四方面入手,切实解决问题:
一、将解决农民工问题纳入国家和地方经济社会发展规划之中,纳入常住地公共预算之中;二、通过试行新生代农民工城镇落户制度,加快推进城镇化建设;三、还需加强对相关法律制度的完善、落实和监管,加大维护新生代农民工劳动经济权益的力度;四、继而大力提高农民工的社会政治地位,加强对新生代农民工的人文关怀。
可以说,新生代农民工的明天也正是我们共同的明天。
关怀农民工二代,使他们成为共享社会文明成果的平等一员,是弥合社会鸿沟,消除身份、贫富差距,共创和谐未来的应有之举。
【中公点评】
文章以论为主,以策为辅,是典型的评论文章。
通过对新生代农民工身份、权利等问题的思考,论出了当前解决现存问题的入手之策。
全文可分为五个部分,第一段为第一部分,文首一上来即揭示了现存的矛盾:
一方面是户籍制度改革前行受阻的现状,另一方面是新生代农民工为获得城市户籍的不断抗争;第二、三段为第二部分,对“农二代”所面临的生存问题高度概括;第四段为第三部分,分析了现阶段出现的“农二代”问题的成因,阐述解决“农二代”生存问题的必要性;第五段为第四部分,为对策部分,论出应由纳入发展规划等四个方面入手解决新生代农民工问题;末段为第五部分,言明了为“农二代”解决出路的意义,以积极倡议收篇。
文章整体结构完整,有一定层次条理,段落间衔接自然,了无拼凑痕迹,语言比较流畅。
在对农民工特征的分析中准确、到位,展现了具有深度的思考。
对策部分也论述得精炼有力,从地方预算、户籍制度、权益保护、人文关怀等角度给出解决办法,在同类文章的写作中具有示范意义。
4.24备考指导:
大力发展质量安全型经济
提升经济发展质量,发展质量安全型经济,是加快转变经济发展方式、促进经济平稳较快发展的客观需要。
质量是经济工作的生命线。
提升质量的意义在于通过改变事物的性能和结构,更好地满足人们的需求;发展经济的意义则在于通过有效配置资源,更好地满足人们的需求。
可见,提升质量与发展经济的目的是一致的。
把质量这一范畴运用于对经济发展状态和趋势的分析,目的是使经济发展符合质量要求,使质量提高与经济发展有机统一起来。
在市场经济发展的过程中,发展的盲目性、复杂性以及需求膨胀等因素可能导致经济发展背离质量提升的现象,有时甚至会突破经济发展的安全底线,产生危害人们生存发展的安全风险。
所以,应把维护和提升质量安全作为经济发展的取向,大力发展质量安全型经济。
从我国现阶段经济发展情况看,大力发展质量安全型经济具有重要意义。
首先,这是我国对外经济贸易发展的需要。
国际金融危机爆发以来,国际贸易保护主义抬头,各种针对我国的贸易壁垒和贸易摩擦增多,一些国家大肆渲染我国产品质量安全问题,对我国出口设置障碍。
在这种情况下,大力发展质量安全型经济,提高我国产品质量,对于巩固和发展我国对外出口、提升国家形象都具有重要意义。
其次,这是加快转变经济发展方式的需要。
转变经济发展方式的目的是要提高经济发展的质量和效益,必然要求发展质量安全型经济。
第三,这是增强我国经济综合竞争力的需要。
我国经济总量迅速增加,但经济质量还有很大提升空间。
在新的发展阶段,必须着力丰富经济发展内涵、提高经济发展质量,以此提高我国经济综合竞争力。
第四,这是克服经济发展资源和环境约束的需要。
发展质量安全型经济,是合理利用资源、避免资源浪费和节能减排、保护生态环境的治本之策。
第五,这是保障和改善民生的需要。
质量安全与人民健康安全密切相关。
只有大力发展质量安全型经济,才能保证人民群众生活质量稳步提高。
发展质量安全型经济,应增强全社会质量安全意识,创新质量安全监管工作体制机制,坚持各级政府、监管部门、企业、行业乃至全社会齐抓共管。
一是着力维护产品质量安全。
提升产品质量安全水平,防范发生区域性和系统性质量安全风险,是保持经济持续发展、社会和谐稳定的重要任务。
二是着力维护经济结构安全。
经济结构失衡对满足人们需求的损害是巨大的,因此需要大力推进经济结构战略性调整,使资源得到最优配置,最大限度地满足人们的需求。
三是着力维护国际经济贸易中的质量安全。
这是建立互利共赢国际经济关系,扩大国际交流与合作,发展对外贸易,充分利用国内国际两个市场、两种资源的重要基础。
四是着力维护经济资源和环境安全。
坚持经济发展与人口、资源、环境相协调,最大限度保护生态链、保护自然环境,做到合理开发利用自然资源特别是不可再生资源,使各种经济资源得到永续利用。
五是着力维护经济发展取向安全。
以科学的标准和依据正确评估经济发展的质量安全风险,预测经济发展的趋向,及时纠正经济发展的偏差,保持经济长期平稳较快发展。
4.24备考指导:
产业结构如何转型升级
加快转变经济发展方式是实现科学发展的必由之路。
着眼于转变经济发展方式,许多地方都将产业结构转型升级作为当前和今后一个时期的重点工作。
这是十分必要的。
但一些地方对于产业结构转型升级存在认识误区,由此带来行动上的偏差。
这就要求我们科学认识产业结构转型升级问题。
改革开放以来,以珠江三角洲、长江三角洲为代表的我国东南沿海地区依靠承接国际劳动密集型和资源密集型加工制造业转移,实现了经济快速发展。
在工业化起步阶段,这种承接无疑是一种合理选择。
但是,在经济发展到一定程度以后,这种产业结构除了利润率不高,还存在物质资源消耗大、对生态环境影响大等问题。
因此,在我国经济增长的资源环境约束不断强化的背景下,无论是从成本效益的角度还是从可持续发展的角度考虑,都需要及时推进产业结构转型升级。
从这个意义上说,产业结构转型升级对我国一些地方来说已是迫在眉睫,是转变经济发展方式的必然要求。
目前,我国许多地方都在大力推进产业结构转型升级并取得了积极进展,但也存在一些误区,如一些地方认为转型升级就是淘汰传统产业尤其是一些夕阳产业转而发展新兴产业,因而一哄而上去追逐新兴产业。
发展新兴产业当然是产业结构转型升级的重要途径,但不是唯一途径。
在这个问题上,各地应按照中央精神和自身条件,合理规划、量力而行。
否则,一哄而上的结果只能是各地产业结构趋同现象严重,低水平竞争加剧。
其实,世界上没有绝对的夕阳产业,只有夕阳技术或夕阳思维。
同样是制作服装,欧洲一些企业的获利能力就强于许多高科技产业;而许多看似风光的高科技产业,却因为产能膨胀转瞬间堆积起大量不良资产。
产业结构转型升级不一定要喜新厌旧、弃旧从新。
传统产业只要能在技术和管理上进行升级,仍可变成现代产业。
而如果没有强大的自主创新能力,没有很好的科研成果商业化链条和服务,虽然从事的是新兴产业,但拿到的可能还是利润的“边角料”。
再如,为了实现产业结构转型升级,一些地方搞“一刀切”,要求区域内所有城市都必须实现第三产业增加值超过第二产业增加值。
这其实也不尽合理。
第三产业增加值超过第二产业增加值是产业结构转型升级的重要表现,但并不是对所有区域、所有城市的统一要求。
相对而言,特大城市更适合于发展第三产业。
中央关于“十二五”规划的建议就明确指出,“推动特大城市形成以服务经济为主的产业结构”。
比如在长江三角洲地区,第三产业的中心从战略安排和选择上是上海市。
上海市第三产业发达,一个重要原因就是分担了周围其他城市的服务业功能。
如果长江三角洲地区每个城市的第三产业增加值都超过第二产业增加值,那反而不合理了。
因此,长江三角洲地区的其他城市不能简单地以服务业占比来衡量自己的转型升级成效。
事实上,产业结构转型升级中的“转型”,其核心是转变经济增长的“类型”,即把高投入、高消耗、高污染、低产出、低质量、低效益转为低投入、低消耗、低污染、高产出、高质量、高效益,把粗放型转为集约型,而不是单纯的转行业。
转行业与转型之间没有必然联系,转了行业未必就能转型,要转型未必就要转行业。
产业结构转型升级中的“升级”,既包括产业之间的升级,如在整个产业结构中由第一产业占优势比重逐级向第二、第三产业占优势比重演进;也包括产业内的升级,即某一产业内部的加工和再加工程度逐步向纵深化发展,实现技术集约化,不断提高生产效率。
只有正确理解产业结构转型升级的这些内涵,才能在实践中避免出现偏差。
2011年4.24省考申论热点标准表述:
廉政建设
【背景链接】
2010年12月29日,国务院新闻办发布了《中国的反腐败和廉政建设》白皮书,全面、客观地介绍中国共产党和中国政府在反腐败和廉政建设重大问题上的政策主张、主要做法以及所取得的成就。
这是中国第一次将反腐败和廉政建设情况用白皮书的形式向全世界公布,这表明中国正以一种更加开放的姿态向世界展示自己的政治状况,也说明中国意识到了廉政工作必须阳光化,不能回避国际视线,必须与世界的反腐败斗争接轨,与世界同步。
只有让世界了解中国的反腐败和廉政工作现状,世界反腐败格局中才能有中国的位置,中国才能和世界各国更好地交流合作,从而推动国际反腐败工作的进一步开展。
【标准表述】
[权威警句]
加强党风廉政建设和反腐败工作,事关中国特色社会主义事业兴衰成败,事关党的生死存亡,事关改革发展稳定大局,事关广大党员和人民群众根本利益。
——周强
[意义]
廉政建设有多方面的战略意义,它的战略意义体现在三个方面:
第一,加强廉政文化建设表现在它是贯彻落实科学发展观的必然要求。
科学发展观是马克思主义中国化的最新成果,是指导中国改革开放和社会主义现代化建设的重大战略思想。
深入贯彻落实科学发展观,不但要求领导干部具有战略思维、创新思维和辩证思维能力,而且对领导干部的思想作风、工作作风和生活作风也提出了更高要求。
第二、加强廉政文化建设的战略意义,还表现在它是建设社会主义核心价值体系的重要基础。
社会主义核心价值体系是我们党、我们国家、我们民族的基本价值取向。
加强廉政文化建设是建设社会主义核心价值体系的基础工作和基本建设。
第三、加强廉政文化建设的战略意义,还表现在它是深入推进党风廉政建设和反腐败斗争的战略举措。
深入推进反腐倡廉建设,必须全面贯彻标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,贯彻好这个方针,必须正确处理治标与治本、惩治与预防的关系。
从全局和长远来看,治本高于治标,预防重于惩治。
[措施]
我们要从贯彻落实科学发展观,推进科学发展的高度;从坚持党要管党、从严治党,巩固党的执政地位和执政基础,实现国家长治久安的高度;从加快经济发展方式转变、推进“四化两型”建设,加快湖南科学、富民强省的高度;从推进社会主义和谐社会建设的高度,深刻认识加强党风廉政建设和反腐败工作的极端重要性,将之作为一项重大的政治任务抓紧抓好。
一是要加强监督检查,确保中央、省委重大决策部署的贯彻落实。
要健全定期检查和专项督查制度、纪律保障机制,加强监督检查,确保中央政令畅通,确保省委、省政府各项决策部署落到实处。
二是要着力推进惩治和预防腐败体系建设。
以深化改革和制度创新为重点,以制约和监督权力为核心,以重点领域和关键环节为突破口,整体推进反腐倡廉教育、监督、预防、惩治等各项制度建设,加快建立起一整套内容科学、程序严密、配套完备、有效管用的反腐倡廉制度体系。
要认真总结基层反腐倡廉建设创新成果和成功经验,及时加以推广,注重提升到制度层面,不断丰富惩防腐败体系内涵。
三是要着力解决人民群众反映强烈的突出问题。
进一步加大专项治理度,深挖细查和严肃处理各类突出问题背后隐藏的违纪违法行为,发现一起,查处纠正一起,以党风廉政建设和反腐败工作的新成效取信于民、造福于民。
要拓宽群众参与渠道,加强反腐倡廉舆情网络信息的收集、研判和处置,充分发挥人民群众在反腐倡廉中的重要作用。
2011年4.24多省考试申论热点标准表述:
治堵新政
【背景链接】
首都成为“首堵”,长时间里一直是人们对北京交通拥堵的讽喻。
时近年底,悬念已久的北京治堵新策终于面世。
其中,“公交优先”所面临的尴尬,体现在交通和城市规划的方方面面。
在有限的交通资源下,真正面临大考的是政府的管理智慧。
2010年12月23日,北京市公布《关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》。
以摇号方式无偿分配小客车配置指标、调整停车收费标准等政策安排受到社会广泛关注。
【标准表述】
[深度分析]
时至今日,越来越多的人认识到,北京拥堵的根源在于“摊大饼”式的城市结构——即北京的城市建设,以紫禁城为中心环状向外扩张,行政、金融、商业机构高度集中,造成交通拥堵等一系列“大城市病”。
在“单中心”结构下,城市功能过度集中于市中心区内,一系列问题随之产生。
北京城绕着最初的圆心,不断修建快速环路,构造了一个个“同心圆”。
但修路的速度远不及汽车的增幅,每一条环路开通不久,就会被人戏称为“露天停车场”;而在这种“小汽车优先”“公路优先”的模式之下,公交系统发展滞后,交通压力长期无法缓解。
[权威观点]
继续坚持公交优先的方针,建设公交城市。
优先推进中心城轨道交通建设。
鼓励就近就业,从源头上减少市民出行需求。
制定防止机动车过快增长的措施,研究利用经济手段控制机动车污染和解决重点拥堵路段交通拥堵问题。
——北京十二五规划建议
[表现和影响]
北京机动车总量高,明年上半年将突破500万辆;增量高,近5年的增量,接近前50年保有总量。
今年上半年,新增机动车34.5万辆。
2009年,净增51.5万辆,几乎与香港的保有总量相当;增速高,机动车保有量从300万辆到400万辆,北京只用了2年7个月,而东京用了12年;用车频率高出行集中度高,北京逾七成小客车集中在五环内,核心区小客车出行比例34.8%,是纽约核心区的2倍多。
小客车日均行驶45公里,是东京的2倍多。
北京交通发展研究中心主任郭继孚表示,按照目前机动车日均净增量测算,到2015年,北京拥堵指数将在9.5以上,高峰期间路网平均车速不到15公里/小时,低于人们可以承受的极限。
换句话说,2015年北京日常平均车速,还不及现在最拥堵一天的车速。
不采用经济杠杆、行政手段、法律措施进行调控,任其发展,北京交通可能不是堵,而是瘫的问题。
[措施]
眼前措施:
收费与限行并举,收“防止恶化,局部改善”之功。
实施限行规定,加强进京车辆管理,减少高峰时段中心城交通流量,必要时实施重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶,提高停车费等多个方面。
加强机动车管理,调整非居住区停车价格方案,三类阶梯收费引导合理使用。
中期措施:
公交优先,加大优先发展公共交通力度,鼓励公交出行。
加快道路交通基础设施建设,新增公交专用道150公里以上,提高承载能力。
要遏制道路建得越多、汽车增长越快的“汽车化怪圈”,引导私人小汽车出行向公共交通出行转移,优先、科学发展公共交通、建设“公交城市”。
长远措施:
调整城市功能结构,绿色出行低速高效
完善城市规划,严格控制中心城建设总量增量,加快重点新城建设,有效疏解中心城功能和人口。
改善公共自行车系统、步行交通系统和驻车换乘条件,倡导绿色出行。
建设公共自行车服务系统,接驳客运交通枢纽、地铁站和地面公交中心站。
在CBD等重点地区、重点大街和历史文化保护区,建设一批步行、自行车示范区。
【一句话点评】
对于“治堵新政”,大部分市民给予了积极评价。
北京的探索和尝试,也给其他城市提供了一些新的思路。
但专家们表示,治理城市拥堵是一道世界难题,如何科学设计治堵方案,如何加强政策的执行力,如何提高整个社会的文明出行意识,将是永恒的话题。
2011年省考行测资料分析专项高分系列之速算技巧
鉴于资料分析计算量大、时间短的特点,考生应该加强自己的速算能力,以保证能在有限的时间内快速解题。
下面,中公教育专家就为广大考生介绍两种速算技巧,供考生参考。
(一)简化技巧
当选项间的差距比较大时,推建使用这种方法,当差距小时,则需要验证;同时,当增长率大于10%时,则不建议使用该方法。
(二)计算技巧
1.尾数法
根据两个数的运算法则来确定结果的数值,不仅和、差、积的尾数可以确定,通过关系转化,也可以辨别商的尾数。
(可以是最后一位或几位数字)
应用条件:
当题目所给选项的尾数不同时,可用其排除干扰项。
2.首数法
与尾数法相对,通过确定和、差、积、商的首数来确定答案(可以是最前一位或几位数字)
应用条件:
当题目所给选项的前几位数不同时,可用其排除干扰项。
例:
2006年广东固定资产投资稳定增长,完成全社会固定资产投资8116.89亿元,增长16.7%……山东城镇以上固定资产投资8714.86亿元,增长19.8%……
2005年山东省城镇以上固定资产投资为()亿元。
A.2633.79 B.2846.71 C.7274.51 D6955.35
解析:
2006年山东省城镇以上固定资产投资为8714.86亿元,比上年增长16.7%,则2005年山东省城镇一上固定资产投资为8714.86/(1+19.8%)8700/1.27xxx。
正确答案为C。
验证:
8714.86/(1+19.8%)=7274.51亿元。
3.取整法
在计算中遇到带有多位有效数字的数据时,可以将其个位、十位或百位等以下的数据根据具体情况进行进舍位,得到相对简单的数据来进行计算。
如上题解析中所用方法。
应用条件
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