涵洞盖板.docx
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涵洞盖板.docx
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涵洞盖板
TA8工程报验申请表
工程项目名称:
新建铁路玉林至铁山港线施工合同段:
编号:
致:
铁四院(湖北)工程监理咨询有限责任公司玉林至铁山港铁路工程监理部:
根据承包合同和设计文件的要求,我单位已完成下列施工项目并自检合格,报请检查。
项目1:
项目2:
项目3:
附件:
自检资料。
质量检查工程师(签字)
日期
监理工程师意见:
专业监理工程师
日期
注:
本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。
新建铁路玉林至铁山港线
[涵洞]
模板及支(拱)架工程检验批质量验收记录表
03020301□□□
单位工程名称
里程桩号
分部工程名称
盖板
分项工程名称
模板及支架
验收部位
中心里程+盖板涵洞涵身
施工单位
中铁二十局集团有限公司
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
[A]:
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
[B]:
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
材料质量和结构形式
[A]第4.2.1条
符合施工工艺设计要求
符合要求
2
模板安装质量
[A]第4.2.2条
稳固牢靠,接缝严密,无漏浆,接触面和杂物已清理干净,并已涂刷隔离剂,符合规定
符合规定
3
承重模板拆除
[A]第4.3.1条
/
/
一般项目
1
允许偏差(mm)
轴线位置
5mm
3
2
4
1
2
符合要求
表面平整度
5mm
4
2
3
1
2
高程
±5mm
2
1
5
4
3
模板侧向弯曲
l/1500
两模板内侧宽度
mm
5
7
9
2
4
相邻模板高低差
2mm
2
1
1
2
1
2
预留孔洞
中心线位置
10mm
9
7
8
5
4
尺寸
mm
1
2
5
7
2
预埋件中心线位置
3mm
2
1
3
1
2
3
非承重模板拆除
[A]第4.3.2条
表面及棱角无损伤,符合要求
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
新建铁路玉林至铁山港线
模板检查证
编号:
铁程检-29
检查模板安装
工程名称:
湘桂铁路扩改工程施工单位:
中铁十一局集团
工程地点:
DK434+403平村双线特大桥检查日期:
2009年10月19日
模板在本工程部位:
27#墩基础
第1次灌注砼,灌注方法为泵送
/人工
/其它
:
1.模板中线:
前方模板中点偏左
/右
1mm
垂直于线路方向
后方模板中点偏左
/右
2mm
左侧模板中点偏左
/右
0mm
线路方向
右侧模板中点偏左
/右
0mm
附图(图示模板偏心情况)
2.模板各部分尺寸与设计尺寸最大误差为1mm,高程最大误差为2mm。
3.模板加固情况稳固牢靠,接缝严密。
4.模板内侧最大局部不平1mm,板缝错台最大1mm,板缝最大1.5mm,均已
用双面胶嵌填。
模板内无积水和杂物
。
5.脱模剂情况:
涂抹均匀。
6.基层顶与钢筋的净间距最小/mm,最大/mm。
模板与钢筋的净间距最小/mm,最大/mm。
7.预埋件已按设计埋设
,预埋件为/
8.施工缝处理情况:
凿毛清洗处理
经检查认为被检工程满足设计要求
经整改后满足设计要求
决定:
准予隐蔽
准进入下道工序
主管工程师:
质检工程师:
技术负责人:
施工负责人:
监理工程师:
新建铁路玉林至铁山港线
[涵洞]
钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(Ⅰ)
03020302□□□
单位工程名称
里程桩号
分部工程名称
盖板
分项工程名称
钢筋(原材料及加工)
验收部位
中心里程+盖板涵洞涵身
施工单位
中铁二十局集团有限公司
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
[A]:
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
[B]:
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
钢筋材质
[A]第5.2.1条
φ25,合格证X份,编号:
XXXX,试验报告X份,编号:
XXXX.质量合格
合格
2
钢筋弯钩、弯起
180°弯钩
[A]第5.3.1条
弯曲直径大于62.5mm,钩端直径段长大于75mm,符合验收标准要求。
符合要求
直角形弯钩
弯曲直径大于125mm,钩端直径段长大于75mm,符合验收标准要求。
符合要求
弯起钢筋
弯曲半径大于300mm,符合验收标准要求。
符合要求
箍筋弯钩
箍筋末端有90°弯钩,弯曲直径大于25mm,钩端直径段长大于40mm,符合验收标准要求
符合要求
一般项目
1
钢筋外观
[A]第5.2.2条
钢筋平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈,符合验收标准要求
合格
2
加工允许偏差(mm)
受力钢筋全长
±10
+2、-4、-2、+6、+3、-2、-6、+5、-2、+6、+3、-7
弯起筋弯折位置
20
15、10、8、12、13、11
箍筋内净尺寸
±5
+2、-4、-1、+3、+1、-3
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
新建铁路玉林至铁山港线
[涵洞]
钢筋(连接及安装)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ)
03020302□□□
单位工程名称
里程桩号
分部工程名称
盖板
分项工程名称
钢筋(连接及安装)
验收部位
中心里程+盖板涵洞涵身
施工单位
中铁二十局集团有限公司
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
[A]:
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
[B]:
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
纵向受力筋连接方式
设计要求
采用双面搭接焊,符合设计要求。
符合要求
2
钢筋接头质量
[A]第5.4.2条
搭接长度大于10cm。
试验报告X份,编号:
XXXXX,符合验收标准要求。
符合要求
3
钢筋品种、规格、数量
[A]设计要求
HRB335φ25,XX根、HRB335φ20,XX根,符合设计要求。
符合要求
一般项目
1
钢筋接头位置、数量
[A]第5.4.3条
接头设置在承受应力较小处,并满足通一截面要求。
接头数量有XX个。
符合验收标准要求。
合格
2
钢筋安装及保护层厚度允许偏差(mm)
受力钢筋排距
±5
-4
+3
-3
+3
+2
同一排中受力钢筋间距
±20
-7
+10
+6
+9
-8
分布钢筋间距
±20
+9
-8
+5
+10
+6
箍筋间距
绑扎骨架
±20
-10
+9
-8
+5
+10
焊接骨架
±10
-8
+5
-8
+5
+4
弯起点位置
30
12
20
14
9
5
保护层厚度c
c≥35
+7
+4
-5
+3
-3
35﹥c﹥25
+2
+4
-1
+3
-1
c≤25
+1
+2
+1
+2
+1
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
新建铁路玉林至铁山港线
工程检查证
编号:
铁程检-14
检查钢筋布置情况(一般工程)
工程名称:
施工单位:
工程地点:
检查日期:
年月日
结构名称,钢筋部位。
1.钢筋按图施工,主筋的数量、直径、弯折情况
。
2.箍筋的布置
,其他分布钢筋符合要求。
3.主筋、钢箍、分布筋等的联接为绑扎□/点焊□。
4.钢筋间距满足要求□/调整后满足要求□。
5.钢筋的除锈为无锈□/人工除锈□/机械除锈□。
6.主筋搭接为绑扎搭接□,搭接长d至d/单面搭接焊□,焊缝长d至d/双面搭接焊□,焊缝长d至d/闪光对焊□/压力接触焊□。
7.钢筋接头焊接试验见号报告单,主筋接头最多的断面在受拉区□/受压区□,该断面上接头共个,占主筋数%。
8.钢筋试验见号报告单。
9.钢筋骨架长m,宽(或直径)m,高m。
10.闪光对焊接头均经目测□。
11.活动支座钢筋布置。
12.固定支座钢筋布置。
经检查认为被检工程满足设计要求□经整改后满足设计要求□
决定:
准予隐蔽□准进入下道工序
主管工程师:
质检工程师:
技术负责人:
施工负责人:
监理工程师:
新建铁路玉林至铁山港线
[涵洞]
混凝土(原材料及配合比)检验批质量验收记录表(Ⅰ)
03020303□□□
单位工程名称
里程桩号
分部工程名称
盖板
分项工程名称
混凝土(原材料及配合比)
验收部位
中心里程+盖板涵洞涵身
施工单位
中铁二十局集团有限公司
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
[A]:
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
[B]:
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
水泥质量
[A]第6.2.1条
试验报告X份,编号XXX,质量合格
合格
2
细骨料质量
[A]第6.2.2条
试验报告X份,编号XXX,质量合格
合格
3
粗骨料质量
[A]第6.2.3条
试验报告X份,编号XXX,质量合格
合格
4
外加剂质量
[A]第6.2.4条
试验报告X份,编号XXX,质量合格
合格
5
拌合用水质量
[A]第6.2.5条
试验报告X份,编号XXX,质量合格
合格
6
掺和料质量
[A]第6.2.6条
/
/
7
配合比设计
[A]第6.3.1条
配合比选定报告X份,编号XXX,符合设计要求
符合要求
8
混凝土中总碱含量
[A]第6.3.2条
质量合格
合格
9
其他特殊混凝土原材料检验项目:
/
/
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
新建铁路玉林至铁山港线
[涵洞]
混凝土(施工)检验批质量验收记录表(Ⅱ)
03020303□□□
单位工程名称
里程桩号
分部工程名称
盖板
分项工程名称
混凝土(施工)
验收部位
中心里程+盖板涵洞涵身
施工单位
中铁二十局集团有限公司
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
[A]:
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
[B]:
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
混凝土强度等级、弹性模量及试件取样和留置
[A]第6.4.1条
强度、弹模试件取样制作方法及数量符合要求,编号XXX,符合规定
符合要求
2
混凝土施工工艺及施工缝的位置和处理
[A]第6.4.2条
[B]第19.3.6条
[B]第19.3.7条
按施工方案,符合设计要求
符合要求
3
混凝土养护
[A]第6.4.3条
符合规定
符合规定
一般项目
1
施工配合比调整
[A]第6.4.4条
砂石含水率,每班测定3次,符合规定
符合规定
2
拌合物的坍落度
[A]第6.4.5条
每班测定3次,符合规定
3
允许偏差
原材料每盘称重
水泥和干燥状态掺合料
[A]第6.4.6条
称重偏差均为X%,符合规定
粗、细骨料
称重偏差均为X%,符合规定
水、外加剂
称重偏差均为X%,符合规定
其他特殊混凝土检验项目:
/
/
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
新建铁路玉林至铁山港线
[就地制作涵洞涵身]
混凝土(结构外观和尺寸偏差)检验批质量验收记录表(Ⅲ)
03020303□□□
单位工程名称
里程桩号
分部工程名称
盖板
分项工程名称
混凝土(结构外观和尺寸偏差)
验收部位
中心里程+盖板涵洞涵身
施工单位
中铁二十局集团有限公司
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
[A]:
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
[B]:
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
一般项目
1
混凝土表面质量
[A]第6.4.8条
表面平整密实颜色均匀,无露筋蜂窝孔洞疏松麻面和缺棱掉角等缺陷,符合规定
合格
2
预制盖板、拱圈允许偏差(mm)
钢筋混凝盖板
长度
-2
-4
/
/
/
宽度
-2
-4
-3
-5
/
厚度
+2
+5
+2
-1
-2
对角线差
5
2
2
/
/
/
混凝土拱圈
长度
-3
-2
/
/
/
宽度
±10
-2
-4
-3
-5
/
厚度
+2
+5
+2
-1
/
3
涵洞允许偏差(mm)
边翼墙、中墩距设计中心线
20
8
10
6
8
5
墙顶、拱座顶面高程
±15
+5
+2
-3
-5
-1
孔径
±20
+5
+10
+2
-3
-5
涵长
+20
+12
+8
+10
+15
厚度
+2
-2
-3
+4
+8
涵身接头错台
10
2
2
3
1
5
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
新建铁路玉林至铁山港线
混凝土施工检查表
编号:
质统-8
工程名称
合同段
单位工程名称
施工部位
施工时间
开始
结束
施工气温
最高
最低
拌和方式
运输方式
水泥品种
及标号
水泥用量
(Kg/m3)
施工配合比
水灰比
外加剂
名称
掺入量
%
实测坍落度(mm)
1
2
3
平均
试件
组数
编号
施工间断
情况记录
冬季防寒保
温措施及入
模温度
自检意见及监察工程师签名
监理工程师
意见及签名
填表单位
填表
工地主管
新建铁路玉林至铁山港线
混凝土拆模检查表
编号:
质统-9
工程名称
合同段
单位工程名称
施工部位
混凝土强度
设计
实测
1
2
3
平均
顶面标高
实测位置
标高
平整度(mm)
允许值
检测点
最大值
合格率
%
轴线偏位(mm)
横
左端
右端
纵
前端
后端
尺寸偏差(mm)
长
允许值
实测值
上
中
下
宽
允许值
实测值
上
中
下
高
允许值
实测值
上
中
下
垂直度或坡度
外观缺陷
蜂窝
麻面
部位
缺陷面积(cm2)
所占比例(%)
露筋
掉角
图示
自检情况及
签名
监理工程师
意见及签名
施工单位
填表
工地主管
新建铁路玉林至铁山港线
混凝土养护检查表
编号:
质统-10
工程名称
合同号
单位工程名称
工程部位
外界气温(℃)
最高
最低
平均
养护期
开始
年月日
结束
年月日
养护方法
覆盖
洒水
次/h
冬季施工
防寒保温措施
测温
记录
日期
温度
日期
温度
日期
温度
自检意见及签名
监理工程师意见及签名
施工单位:
中铁二十局集团有限公司记录:
主管工程师:
队总工
新建铁路玉林至铁山港线
混凝土、砂浆施工配料单
编号:
质统-14
施工班组
配料单编号
工程名称及部位
理论配合比卡片号
强度等级
要求稠度
陷度(cm)
勃(s)
拌和、捣实方法
施工日期
使用材料
水泥
厂名
品种
标号
细骨料
产地
规格
细度模数
粗骨料
产地
最大粒径(mm)
水
外加剂
名称
固体
固体含量%
骨料
湿料质量(Kg)
干料重量(Kg)
含水率(%)
粗骨料
细骨料
水泥
细骨料
粗骨料
水
外加剂
理论配合比每立方米混凝土用料
理论配合比
施工配合比
每次用料(Kg)
第一次拌和用料
技术主管:
施工负责人:
试验:
单位:
(章)
新建铁路玉林至铁山港线
混凝土、浆砌圬工灌注日志
编号:
质统-40
工程名称
水
泥
厂名
卡片号
里程
品种
理论
水灰比
部位
标号
配合比
等级
编号
要求坍落度
(cm)
开盘时间
施工数量
施工坍落度
(cm)
终盘时间
水泥总用量(kg)
试件编号
砂
含水率%
施工
配合比
石
水灰比
每立方米用料kg
水泥
每次拌合用料kg
水泥
砂
砂
石
石
水
水
外加剂
外加剂
外渗料
外渗料
工作负责人
领工员
称重
水泥
试验员
砂
工班长
石
组长
水
洒水
外加剂
拌合
外渗料
捣固
每班水泥用量(kg)
施工负责人
队领导
质检工程师
填表
日期
年月日
新建铁路玉林至铁山港线
防水层检验批质量验收记录表
03020305□□□
单位工程名称
里程桩号
分部工程名称
盖板
分项工程名称
防水层
验收部位
中心里程+盖板涵洞涵身
施工单位
中铁二十局集团有限公司
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
原材料品种、规格、性能
第20.2.1条
原材料试验报告X份,编号XXX,质量合格
合格
2
防水层部位、型式等
第20.2.2条
防水层部位为XXX,型式为XXX,符合设计要求
符合要求
3
保护层部位、型式等
第20.2.3条
保护层施工部位为XXX,构造型式微XX,符合设计要求
符合要求
4
防水效果
第20.2.4条
防水效果良好,无渗水现象,符合验标要求
符合要求
一般项目
1
防水层基层质量
第20.2.5条
平整、清洁、干燥,无松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污等缺陷,符合验标要求
合格
2
防水层表面质量
第20.2.6条
涂层厚薄一致,卷材粘贴牢固,搭接封口正确。
符合验标要求
3
保护层与防水层的粘结质量
第20.2.7条
粘结牢固,结合紧密,厚度均匀一致。
符合验标要求
4
防水层、保护层称量偏差
第20.2.8条
抽查X次,材料称量的偏差为X%,符合验标要求
5
沥青胶结材料使用温度偏差
第20.2.9条
温度计测量,沥青胶结材料使用温度偏差为-XX℃,符合验标要求。
6
允许偏差(mm)
防水层
表面平整度
3
1
1
2
1
2
卷材搭接宽度
-10
-5
-7
-5
3
-5
保护层
表面平整度
3
2
1
2
2
1
分格缝平直
3
2
1
1
2
1
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
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