空港二期脚手架拆除施工方案Word下载.docx
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主楼下1-3层5#-C裙楼为商业。
6栋为商业大卖场,共3层,总高为16.80米。
±
0.000相当于绝对高程490.70m,地下室共有1层,使用功能为地下车库、设备用房。
采用钢筋混凝土框架结构。
本工程建筑抗震设防类别为标准设防类(简称丙类)。
其中5#楼C区和6#楼为乙类;
建筑结构的安全等级为二级;
地基基础设计等级为乙级;
抗震等级为二级。
建筑物耐火等级为一级。
表1-1工程简介
序号
项目
主要内容
1
工程名称
蓝光空港国际城7#楼土建总包工程
2
工程地点
成都市双流县航空港
3
建设单位
成都双流和骏置业有限公司
4
设计单位
国恒建筑设计有限公司
5
监理单位
四川明清工程咨询有限公司
6
施工总承包单位
建设规模
部位
层数
总高
面积
5-A
19层
65.70m
27058.58m2
5-B
18层
65.30m
25634.7m2
5-C
4层
25.10m
26956.2m2
6#楼
3层
20.4
24460.89m2
7-A
63.65m
31234.87m2
7-B1~B3
13层
63.15m
35305.92m2
商业
10.4m
9889.48m2
地下室
1层
5.6m
42597m2
7
质量标准
合格
8
工期要求
开工日期:
暂定2012年8月30日;
竣工日期:
暂定2013年11月30日;
施工总工期不超过400日历天。
9
安全文明
施工要求
达到政府对施工现场安全文明管理规定及招标文件对该现场的安全文明管理规定,争创四川省“安全文明施工标准化工地”。
二、编制依据
1.建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011);
2.建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011);
3.建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);
4.建筑结构荷载规范(GB50009-2012);
6.钢管脚手架扣件(GB15831-2006)。
7.本工程施工组织设计
8.本工程施工图纸
三、脚手架拆除前的准备工作
3.1劳动力准备
项目部根据甲方给定的节点计划编制详细的竣工验收计划。
为确保工程进度,本工程的脚手架拆除计划先拆除落地架,再拆除屋面第三步及第二步挑架。
为确保脚手架拆除安全完成任务,项目部组织足够的管理人员和操作工人,重点监控脚手架拆除期间的安全工作。
本工程外脚手架拆除,设专职主管责任人(安全员)6人,架子工班长安全协管员5人,塔吊指司机及挥人员24人,专业架子工60人,现场警戒人员及挂钩4人,电焊工4人,详见下表:
安全管理人员
岗位
姓名
备注
项目经理
蒋焕江
全面负责项目部安全工作
执行经理
项勇军
负责项目部安全工作
生产经理
黄雪飞
负责生产安全工作
技术负责人
郭兴标
负责编制脚手架拆除方案和对管理人员交底
安全工程师
杜荣潮
栋号工长
胡仁建
负责各自栋号生产安全工作
林祥贵
王清泉
田龙
钟云斌
赵勇
安全员
张杰
负责各自管辖内安全工作
宋芳永
周红
王易平
徐长通
王林
安全协管员
周全章
负责本班组的安全工作
夏波
曹建军
余怀全
王克华
材料管理
宣峰
负责安全材料采购工作
班组劳动力计划
工种
投入的劳动力情况
架子工
60
木工
10
电焊工
普工
20
电工
塔吊工
24
3.2技术准备
1、根据检查结构及现场情况,编制脚手架拆除方案并经有关部门批准。
2、技术负责人向安全员、栋号管理人员、班组长等做好书面的方案和技术交底。
班组长要向拆除施工作业人员进行书面的技术及安全交底,班组要组织学习安全技术操作规程。
3.3现场准备
1、拆除前,作业人员须全面检查脚手架,重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求。
2、拆除前,应及时清除脚手架平桥上留存的落地灰、外墙砖、砼块等杂物,不能留下任何存在安全隐患的材料及杂物.
3、脚手架拆除时,根据拆除现场的情况,在现场外设置警戒带,专人看守,疏散来往车辆及人员,工地围墙悬挂醒目的警示标志,严禁非作业人员进入,及时疏导地面施工人员。
4、架体卸荷钢丝绳、脚手架刚性连墙杆、悬挑杆件拆除时,未经项目部施工员、质安员同意,现场任何操作人员不得随便拆除,以免影响脚手架的质量和安全;
5、脚手架拆除时,现场作业人员必须做好防护措施,系好安全带,经过项目部施工员检查同意后才允许拆除,且由施工员现场跟踪监督;
四、脚手架拆除程序
脚手架拆除顺序:
安全网→踢脚板→脚手板→护身栏杆→剪刀撑→斜撑→小横杆→大横杆→立杆→连墙杆等;
其中每段悬挑脚手架的悬挑槽钢及卸荷钢丝绳待其上脚手架全部拆完,才能开始拆除悬挑槽钢。
5、脚手架杆件拆除工艺
5.1所有施工作业人员,应严格按照该施工方案进行施工,并要按有关高处作业规程进行操作。
每拆除一步架,都要配合装修队,割除凸出墙面的预埋铁件,完善装修未了事宜,验收合格后方可进行下一步拆除工序。
5.2拆除作业必须由上而下逐层进行,按后装构件先拆,先装后拆,严禁上下同时作业。
操作中不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。
要做到一步一清、一杆一清。
5.3当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应先进行加固。
5.4大横杆、剪刀撑、斜撑,先拆中间对接扣件,托住中间再解开端头扣;
剪刀撑、斜撑只能在拆除层上拆除,不得一次全部拆除,拆除剪刀撑时必须系好安全带,且两人以上合作拆除。
5.5立杆拆除时先抱住立杆再松开对接扣件,立刻将立杆拔出,平放下一步架管上,随即取出扣件,不能留在下一根立杆上。
绝不允许扣件松开后立杆处于独立自由状态,没有及时拆除;
5.6所有连墙杆、卸荷钢丝绳随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙杆整层或数层拆除后再拆脚手架。
每拆除一排脚手架割掉一道连墙件,并立即修补好墙面上的洞口。
5.7分段拆除高低差不得大于2步。
5.8当脚手架拆至下部最后一根长钢管(约6.0m高度)时,应先在适当位置搭临时抛撑或拉结加固,后拆连墙杆。
5.9抛撑拆除时,先用临时支撑加固后,才允许拆除抛撑。
5.10脚手架拆除到悬挑工字钢的时候,工字钢遂层先切割掉固定在楼面上的钢筋地锚,并每根往楼层内拆除,再从阳台拿到脚手架上每根往下吊运一次。
堆放工字钢的脚手架部位应先将工字钢下一步的脚手架连墙件加密。
5.11在拆除过程中,应作好配合、协调动作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业,多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥、并相互询问和协调作业步骤,严格禁止不按程序进行的任意拆卸。
六、脚手架拆除的安全措施
6.1架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙杆、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。
6.2拆架时划分作业区,周围竖立警戒标志并划定警戒区,地面应设专人负责指挥,禁止非作业人员进入。
6.3拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
6.4脚手架拆除时,现场作业人员必须做好防护措施,系好安全带,经过项目部施工员检查同意后才允许拆除,
6.5拆除前,作业人员须全面检查脚手架,重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求。
6.6架体卸荷钢丝绳、脚手架刚性连墙杆、悬挑杆件拆除时,未经项目部施工员、安全员同意,现场任何操作人员不得随便拆除。
6.7在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
6.8每天拆架下班时,不应留下隐患部位。
6.9拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。
6.10所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
6.11所有的脚手板应自外向里竖立搬运,以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。
6.12拆下的零配件要装入容器内;
拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊,严禁从高空抛掷。
6.13在拆除过程中,凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走,避免误扶和误靠已松脱连接的杆件而造成安全事故。
拆下的杆配件应以集中到毗邻的未拆的架面上,经捆扎后吊下。
严禁向下抛掷杆、配件。
6.14脚手架内必须使用电焊气割工艺时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。
增派专职人员,配备料斗(桶),防止火星和切割物溅落。
严禁无证动用气割工具。
6.15当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行修复或当日继续完成至一个程序、一个部位的结束,方可撤离岗位。
6.16输送至地面的所有杆件、扣件的物件,应按类堆放整理。
6.17外墙脚手架拆除前先清理脚手架上杂物及垃圾,保持脚手架上清洁,并拆除安全网,拆除脚手架时在拆除的垂直下方范围设临时警戒线,建筑物室外15米范围内划为作业区,无关人员禁止入内,离建筑物15~18米范围为警戒区,严禁限制人员靠近,并派专人看管好。
脚手架拆除从上往下遂层拆除,每拆除一排脚手架割掉一道附墙拉接点,并立即修补好墙面上的粉刷洞口。
七、文明施工和成品保护要求
7.1拆除脚手架时,扣减应放置于楼层用施工电梯运至地面。
扣件禁止直接摔至楼层,施工中应注意对楼面找平层的保护。
7.2拆除中应注意保护外墙,避免钢管戳破外墙保温层,如发现应及时通知保温人员及涂料施工人员修补。
7.3拆除前应做好外墙面验收工作。
7.4拆除前应将空调板清理干净。
7.5近地面拆除时严禁直接将钢管扣减等直接扔至地面。
7.6运至地面的钢管、扣减、竹笆片等应分类码放整齐,点数后及时外运。
7.7外墙脚手洞的修补应按程序分步进行。
7.8钢管、扣件材料出场必须按指定地点分类码放好后,然后分批分类出场。
7.9拆下的钢管与扣件及其它零配件,应按类分堆(扣件装入容器内),妥善保管。
7.10垃圾分类进入施工指定堆放点,随时进行清理。
八、脚手架施工应急救援预案
8.1目的
为确保我项目部工程脚手架安全并预防事故,万一在发生倾斜、下沉、倒塌事故时,能迅速有效地开展抢救工作,以最大限度地降低员工及相关方生命安全风险,特制定本应急救援预案。
8.2组织机构职责及成员
8.2.1应急领导小组组织机构:
副组长
8.2.2组织机构及职责
由项目部成立应急响应指挥部,负责指挥及协调工作。
组长:
蒋焕江副组长向永军王林
成员:
徐长通黄雪飞王易平曹建军胡鹏义张杰宋芳永周红胡仁建胡冲林祥贵田龙王清泉赵勇
具体分工如下:
1、蒋焕江负责现场,任务是掌握了解事故情况,组织现场抢救。
2、向永军负责向上联络,保持与公司、建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。
3、黄雪飞任务是根据指挥小组命令,立即布置现场实施自救,
4、徐长通负责维持现场秩序,做好当事人、周围人员的问讯记录。
5、王林负责妥善处理好善后工作,负责保持与当地相关部门的沟通联系。
8.3脚手架施工事故的预防措施
8.3.1、加强培训教育,提高安全意识,增强自我保护能力,杜绝违章作业。
安全生产教育培训是实现安全生产的重要基础工作。
项目部完善内部教育培训制度,通过对职工进行三级教育、定期培训,开展班组班前活动,利用黑板报、宣传栏、事故案例剖析等多种形式,加强对一线作业人员,尤其是农民工的培训教育,增强安全意识,掌握安全知识,提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性,使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。
脚手架等特殊工种作业人员必须做到持证上岗,并每年接受规定学时的安全培训。
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定,“脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗“。
《建筑安装工人安全技术操作规程》规定,进入施工现场必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。
在没有防护设施的高空,必须系安全带。
正确使用个人安全防护用品是防止职工因工伤亡事故的第一道防线,是作业人员的“护身符”。
8.3.2、严格执行脚手架搭设与拆除的有关规范和要求。
脚手架拆除要求
1、拆除前的准备工作:
全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合构造要求;
根据检查结果补充完善施工方案中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后实施;
由工程施工负责人进行拆除安全技术交底;
清除脚手架上杂物及地面障碍物。
2、拆除时应做到:
拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;
连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如大于2步应增设连墙件加固;
当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件;
当脚手架分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应按照规范要求设置连墙件和横向斜撑加固;
各构配件严禁抛掷至地面。
3、加强脚手架构配件材质的检查,按规定进行检验检测。
多年来,由于种种原因,大量的不合格的安全防护用具及构配件流入施工现场,因安全防护用具及构配件不合格而造成的伤亡事故占有很大比例。
因此,施工企业必须从进货的关口把住产品质量关,保证进入施工现场的产品必须是合格产品,同时在使用过程中,要按规定进行检验检测,达不到使用要求的安全防护用具及构配件不得使用。
4、脚手架搭设方案必须由有资格的人员(施工现场技术负责人)编制,经上一级技术部门、安全部门审核,公司或分公司技术负责人审批后执行。
施工方案应与施工现场搭设的脚手架类型相符,当现场因故改变脚手架类型时,必须重新修改脚手架方案并经审批后,方可施工。
方案经审定后,必须遵照执行,不得随意变更。
如遇特殊情况,需要变更的,应由编制人出具变更通知单、审批人签发后方可生效
5、落实安全生产责任制,强化安全检查
安全生产责任制度是建筑企业最基本的安全管理制度。
建立并严格落实安全生产责任制,是搞好安全生产的最有效的措施之一。
安全生产责任制要将企业各级管理人员,各职能机构及其工作人员和各岗位生产工人在安全生产方面应做的工作及应负的责任加以明确规定。
工程项目经理部的管理人员和专职安全员,要根据自身工作特点和职责分工,严格执行定期安全检查制度,并经常进行不定期的、随机的检查,对于发现的问题和事故隐患,要按照“定人、定时间、定措施”的原则进行及时整改,并进行复查,消防事故隐患,防止职工伤亡事故的发生。
6、脚手架检查、验收应根据技术规范、施工组织设计及变更文件和技术交底文件进行。
每搭设完10-13m高度后、达到设计高度后、遇有六级大风与大雨后、寒冷地区开冻后、停用超过一个月后,均要组织检查与验收。
7、脚手架使用中,应定期检查下列项目:
杆件的设置和连接,连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求;
地基是否积水,底座是否松动,立杆是否悬空;
扣件螺栓是否松动;
立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合规范规定;
安全防护措施是否符合要求;
是否超载。
8.4事故紧急启用程序
8.4.1紧急处置程序
本应急预案是为预防和控制潜在的脚手架坍塌、模板支撑系统坍塌、基坑支护坍塌、或紧急情况,做好应急准备,一旦发生能及时有效地实施应急响应,使现场人员伤害得以减少和控制。
1、工地如突发因工重伤、死亡事故,应由救护组组织抢救伤员,保卫组保护现场,报警组以最快方式向项目部领导小组、领导小组应向公司、当地安全监督站报告简要情况。
报告由组长负责,报警电话120,由报警组徐长通负责报警。
2、如认定重伤或死亡事故,保卫组负责保护事故现场,安全员王易平负责绘制事故现场平面图和提供有关资料。
3、安全员、项目经理填写事故快报。
4、各级人员认真配合上级和政府主管部门人员勘察现场,开展事故调查。
5、调查重伤事故由项目经理组织事故调查组,并在10天内提出事故报公司质安处。
6、轻伤事故由安全员王林调查分析报告。
7、机械事故报公司设备处,因机械事故伤及的人员详情,同时报公司质安处。
8、项目部发生重伤事故,主管安全生产工作项目经理要召开各种会议,通报事故经过、原因,应吸取教训,提出改进措施,强化安全生产管理的要求,预防同类事故再一次发生或其它事故的发生。
9、如事件发生在夜间,须由项目部夜间值班人员立即将情部电告给应急预案领导小组。
8.4.2紧急处理
1、发生人身意外伤害时需采取的相应事项:
(1)如现场发生人身意外伤害事故,如当事人没有自觉症状,应对其进行全面检查并观察24小时,确实没有损伤时才能视为正常。
(
(2)现场发生人身意外伤害事故,不要慌乱,派专人守在伤员前进行临时救护。
报警组负责人与急救中心或医院联系说明伤员所处地点,行车路线及达到所在地点的明显标志。
接车工作由张杰负责。
(3)对于骨折伤员,特别是怀疑颈、胸腰椎骨折伤员要做好固定,用硬板搬运,不得随意拉扯、扭曲身体搬运。
(4)现场发现传染病人应立即报告项目经理蒋焕江,并进行隔离,对所有周围环境消毒及检疫,由报警组与当地疫病控制中心联系处理。
2、急救中心及医疗单位急救车联系方法,项目部确定急救首选医院为双流县人民医院。
电话:
120
3、急救
(1)领导小组在得到因工伤害事故报告后,应立即组织救护,防止险情扩大;
(2)伤情危急时送到就近医院进行抢救,其指导原则为尽最大努力减少拖延时间,保证抢救及时,把损失降低到最低限度;
(3)如现场无应急车辆,须打“120”请求急救车;
(4)若医院路线不清,可要求“120”急救车送往指定医院。
(5)伤员送往医院过程中,必须由项目部人员相陪(夜间施工由值班人员相陪)以避免产生不必要的麻烦,并保护好现场,及时通报有关领导及安全人员。
8.4.3现场应急救护措施
1、外伤应急救护
外伤出血后,根据伤口的部位、轻重程度,可分别或同时采取指压止血法、加压包扎法或止血带止血法,如有骨折,则采用木板等物予以固定。
(1)包扎动作轻、快、准、牢,对暴露的伤口,尽可能用无菌敷料覆盖伤口,再行包扎。
包扎不可过紧、过松,以防滑脱或压迫血管、神经,影响远端血运。
(2)骨折固定时,本着先救命后治伤的原则,先进行呼吸心跳的急救,有大出血时,应先止血,再包扎,最后固定骨折部位。
(3)运送伤患者前,应检查伤者头、胸、腹、背及四肢的伤势,并给予适应的处理,如所处环境危险,应尽快脱离,否则就地抢救,搬运时注意伤员体位,避免再损伤。
(4)现场处理后,尽快转送到附近医院
2、现场心、肺、脑复苏
施工现场出现电击、严重创伤、中暑、中毒等易引起心跳骤停的情况,及早抢救,对伤者复苏有重大意义。
(1)判断心跳骤停症状
a.颈动脉搏动消失b.意识丧失,呼之不应
(2)现场心肺复苏
a、呼救:
一旦判断病人昏迷,就要呼救,他人协组打急救电话或叫救护车,保健员就地抢救。
b、病人体位仰卧在硬地板或硬板床上。
(3)心肺复苏法
a、打开气道,使病人颈部上抬使头后仰,保证呼吸道通畅;
b、人工呼吸,口对口吹气,每次1~1.5秒钟,(注意胸部是否起落,每5秒吹一次);
(4)心外按摩,建立人工循环
用拳击心前区,拳距前胸20-30cm,向前胸猛击两下,有时即可恢复心跳。
(5)胸外挤压
部位:
胸骨中下1/3交接处,下压深度3-5cm,频率80-100/分。
双人操作:
吹气与按压比为1:
5,每4-5分钟检查一次颈动脉搏动及自主呼吸是否恢复。
单人操作:
每次按压15次,吹气2次,每4-5分钟检查一次颈动脉搏动及自主呼吸是否恢复。
按压注意事项:
a、按压必须平稳,有规律进行,不能中断;
b、平常不能离开胸膛,不能猛压猛松,以免改变按压位置,或引起肋骨骨折;
c、双肩应压胸前正上方,平臂要与胸垂直,按压时身体不要前后摇摆;
d、胸部按压部位必须正确,否则不仅按压无效,反有危险。
8.4.4总结与改进
1、对发生事故的原因进行调查和分析,提出事故责任人,并作出适当的处理意见。
2、总结教训,找出薄弱环节,采取纠正/预防措施。
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