客运驾驶员热情服务宣传稿件.docx
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客运驾驶员热情服务宣传稿件
客运驾驶员热情服务宣传稿件
1.驾驶员优质服务的作文
汽车驾驶员平安职责:
1、严格执行行车司机岗位规范和各项规章制度,按要求完成各项生产任务。
对本岗位的平安生产负直接责任。
复
2、正制确分析、推断和处理各种事故苗头,把事故毁灭在萌芽形态。
在发生事故时,准时照实向上级报告,并爱护好现场,做好具体记录,不违章作业。
3、仔细检查行车运转状况,按规定的周百期和作业范围保养好行车,做到“四懂三会”。
4、仔细执行机动车驾驶员的平安操作规程,确保行车机械传动、起吊安装、电器线路等平安牢靠,做到持证上岗,不得将机动车交给无证人员操作。
5、乐观参与各种平安活动,岗位技术练兵,提高平安意度识和技能,发生事故准时上报,并爱护好现场。
…
2.恪守交通平安出行600字稿子
交通平安是我们安居乐业的基础,交通文明是和谐社会的重要标志,“恪守交通信号、平安文明出行”作为今日的主题,突显出制造平安、畅通、文明、和谐的道路交通环境已经成为社会各界和人民群众的共同心愿。
如今,全社会大力开展“文明交通行动”,也给我们全体驾驶员提出了更高的要求。
作为一名客运驾驶员,我认为平安就是最好的服务,平安就是效益,所以平安运营这根弦时辰都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就忽视、淡化平安工作。
由于平安直接关系到乘客的生命和财产平安,更关系到社会的和谐稳定。
从根本上处理交通平安文明出行问题,不只是交管部门的责任,也是我们交通参加者的责任,我们作为窗口行业的代表,应当一如既往地理解、协作、支持交通管理工作。
作为道路交通活动的直接参加者,我们将乐观参加,并做到:
树立平安第一的思想,提高平安意识和平安素养,强化责任感,严格恪守交通法规,规范操作,按规定车道中速行驶,文明行车,不酒后开车,不超员超速、不疲惫开车、不违法超车、不闯红灯,市区行驶不鸣喇叭,在运转中不抽烟、不打手机、不与旁人闲聊,确保行车平安。
乐观参与“礼让斑马线、文明出行”交通平安活动。
自动避让横过道路的行人,遇行人正在通过人行横道时,停车让行。
盲目听从和协作交警、运管等执法部门和本单位管理人员的指挥、检查和监督。
助桀为虐,拾金不昧,见义勇为,保障乘客的人身和财产平安。
优质服务永无尽头,平安行车警钟长鸣。
我们将在交警、运管执法人员的指点下,满腔热忱地投身“恪守交通信号、平安文明出行”行动中去,从我做起,从现在做起,从一点一滴做起,坚持不懈,持之以恒,为实现服务质量的再提升,为营造道路客运良好的平安环境作出更大努力。
3.铁路客运如何提高服务质量演讲稿
客运就是旅客运输,为旅客服务,旅客是“上帝”,只要把“上帝”“家”,才有旅客运输收入。
中国铁路走过了困难世纪的历程,在俗称“铁老大”的观念影响下,人们好像觉得只需是在铁路工作就有了“铁饭碗”,致使工作处于低谷形态,客运人员业务素养不高,精神形态不佳,服务态度不好,售票没客流,行包没货源,服务没表扬。
整个客运工作很被动。
尤其是大路与铁路开展了竞争,客运从各个方面都陷入了“皮软”形态。
针对现状,绽开了“客运工作向何处,运输收入哪里来”的大争论,利用科学管理进行QC攻关,达到提高业务素养,争取服务标准达到一流水平。
服务质量管理第一步骤:
强化学技练兵,业务学问达标。
把提高职工的业务素养做为提高服务质量的坚实基础。
制定业务学习支配,长期规划。
落实每日一题,进行每班班前提问,每月一小考,每季一大考,并把考试成果纳入资金安排。
通过开展业务学习,全客运上上下下构成了“学业务”风,人人背规、学规、用规,依据每班处理无票旅客和遇到的问题,结合规章学习理论和实作,有效的提高了业务素养,使旅客问不倒,难不住,业务学习100%达标。
服务质量管理其次步骤:
转变服务态度,服务水平达标。
服务是客运的重要工作,作为新形势下提高服务质量,强化市场的重要手段,“旅客至上”要一直贯穿在我们的服务之中,一个浅笑服务使旅客能感到来到车站犹如到家的感觉,并开展了“假如我是一名旅客”的活动,每人到侯车厅当一名旅客,把本人的感受和需求写出来,讲出来,转换成旅客的感受,才能体会到旅客的需求,就是我们服务的标准。
并在各岗推出了服务承诺,集中开展了“无瑕疵”活动,提出:
1、全面承诺旅客,接受社会监督;2、推行“无差错”售票服务标准;3、推行“理字当头”服务理念;4、推出“特色服务出精品”理念。
5、行包“准时、快捷”送货。
服务于旅客,就是客运工作。
客运就是旅客运输,这就是一环套一环的环节,只需高标准的服务,才是旅客的满足。
服务才能100%达标。
服务质量管理第三步骤:
围绕货主满足,开展服务设计。
行包是客运车间的一个班组,工作性质简单,即要面对货物,又要面对货主,还要面对站车交接,哪一个环节出了问题都有损于客运的抽象。
过去是等着旅客到车站办托运。
服务不周到,曾一度形成没有货源,行包运输收入低。
行李员心情也低落。
自开展行包QC攻关活动,大大调动了全体行包人员的乐观性,大规模的走出行李房到社会找市场,到市场找货源,而且查找货源的同志都是利用休班时间,冬季是寒风刺骨,夏季是烈日炎炎,不辞辛苦,没有怨言,只要共同目标:
多找货源,多收入,为铁路创市场做贡献。
只需是您的一个电话,就能晓得您的货物状况,您的一个要求,就能把您的货物送到家,或送到站,这就是“上门托运,送货到家”的快捷便利的接取送达货物车。
开辟思路,迎接挑战,涌闯市场,彻底转变“被动服务货主为自动服务货主”的观念。
针对货主想问题,努力创新突破口。
这就是行包组的簇新抽象。
服务质量第四步骤:
塑窗口抽象,浅笑服务“您好”当头。
售票组是客运车间班组,是客运次要窗口,一个“浅笑”,一句“您好”,都能体现出车间的抽象。
售票直接与旅客接触的工具是语言和面部表情。
由于以前售票员“铁”劲大,旅客购票时,面目表情麻痹,语言生硬,有旅客来车站买票就买,没有旅客就闲座,加之大路与铁路的竞争,一时期售票厅冷冷清清。
客流都给大路竞争而去。
改革必需改革,这是形势的紧迫,生存的竞争,通过组织QC攻关、APCD的循环图,进行缘由分析——制定对策——实施方案。
售票组开头有管理、有方案的进行客流调查——列车分流——票额方案的安排。
售票组的同志利用休班时间到各大厂矿、学校、部队进行走访,了解客流状况,尤其是节假日更是提前宣扬铁路乘车优待政策和添加零客状况。
先后实行电话订票和送票上门。
售票组的同志实行竞争上岗内部调整改革,售票员必需业务通晓,为旅客当好购票向导,还要提倡浅笑服务,语言文静大方,音量相宜,“您好”当头,几项相加列入考核,成为竞争上岗条件和奖金安排挂钩,此项举措大大添加售票员的责任感,也赢得了客流。
客运车间通过科学管理,全面提升服务质量,落实文明用语,杜绝服务忌语,做到将心比心,换位思索,覆行承诺。
一、围绕旅客满足,提升服务质量,在市场经济不断进展,旅客需求日益提高的今日,假如没有簇新的服务抽象和高标准的服务质量,就难以赢得旅客的青睐。
因而,客运部门将以满意旅客需求作为一切工作的动身点和落脚点。
二、满意旅客基本需求为动身点:
在服务工作中旅客最关注的是与其旅客需求最亲密的服务项目的质量,如买票能否便利,托运转李能否随到随托,列车能否误点。
客运工作实现旅客侯车满足,订票、购票满足,托运转李满足,那就是承诺落实了,旅客满足了,客运工作达到服务标准了。
三、创品牌、争一流。
“诚意待客、热忱服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新本人的服务,增加服务特色,确立“一切。
4.有关服务人员的稿件
幕后功臣培养台上英雄托起朝阳,运动场上活力飞扬,运动员和其他工作人员用朝气蓬勃的笑脸迎来了我校第十六届高校生田径运动会。
除了运动场上运动健儿们的英姿以外,裁判员、礼仪队员、医护人员、拉拉队、后勤服务队、赛场次序维护人员、广播人员、校内记者以及全部学院领导和工作人员,此时此刻都与各学院方队的创意口号,团体队的大声呐喊一样成为了我校漂亮的风景线。
裁判员——动人的一曲赞歌顶着同样的骄阳,流着同样的汗水,却没有热闹的喝彩,没有感动的喝彩。
但你们无疑也是运动场上一个个劳碌的身影,每一个角落都有你们和其他记分员一起奔跑的痕迹。
无论是在检录处帮忙检录,帮校卫队维持次序,为工作人员派发矿泉水,搬栅栏、体育器材,还有趁其他人还没来到前你们就已经来到运动场布置器材,在其他人离开后你们还在运动场里把器材及物品搬回原处,你们这些悄悄的奉献都被我们看在眼里,记在心上。
你们用精密的仪表,细致的急躁,记录着运动员的辉煌。
您们的公正是我们用于走路的脚,您们的急躁是我们迈过的步伐;您们的仔细是我们走过的路。
或许,震天的呼声于你们无缘,但,擎起那片喝彩声的是你们的目光!
或许,炙热的高阳不曾怜悯你们,但,烈阳底下是你们高大的身影!
或许,赞誉与期盼总与你们擦肩而过,但,真正的感谢未尝不在每个人心中流淌!
后勤人员——乐为他人做嫁衣裳据悉,本届校运会的医疗队伍由三名校医和体科院运动人体专业的同学意愿者组成。
他们次要担任关心运动员做赛前的放松运动和赛后肌肉放松按摩,并会提示运动员在竞赛过程的留意事项。
他们表示,虽然要全程跟随校运会,但并不觉得累。
既可以观看竞赛,感受热闹的校内氛围,还可以在实践中为他人服务。
本届校运会的顺当开展,很大部分得益于后勤保障做得有条不紊,其中包括运动员物品的看管和补充品的供应,后勤人员都能考虑周到细致、入情入理。
后勤服务人员,从你们乐观的身影上,我们能剧烈的感遭到此次运动会愈加浓郁的气氛、愈加人性化的管理和愈加规范化的组织。
或许你们不是运动会上的配角,但是正是由于有了你们不辞劳苦的工作,运动会才能够如期胜利地开展。
红花艳,是由于有了绿叶的扶持;松树挺,是由于有了高山的承托。
“服务着是漂亮的”,我们不会遗忘在运动员身后任劳任怨、勤勤恳恳乐为他人作嫁衣裳的你们。
礼仪小姐、啦啦队——主席台上的鲜花夺目的彩妆,统一的着装旁边有着洪亮的口号,磅礴的喝彩——礼仪小姐和啦啦队们尤如主席台上一朵朵盛放的鲜花,在烘托着这场感动人心的运动会。
礼仪小姐她们常常毫无倦色地站在颁奖台旁边,虽然她们没有别人的掌声,也没有别人的喝彩。
但她们却手捧奖牌和鲜花,为运动会上的成功者带来掌声和喝彩。
她们本人是一朵鲜花,此刻却情愿衬托他人,只为了给成功者带来一丝欢快,“无私、宏大!
”此刻应当属于她们!
啦啦队的每一位成员却都是如此的热忱奔放,或拿着气球或捧着鲜花,或吹着口哨或喊着口号。
目光没有停留,他们直视着每一个熟识的身影,用眼睛记录着每一个过程。
别出心裁的口号,在场边的陪跑,兴奋人心的横副,肯定组成了一组特殊的画面。
他们的呐喊声响彻运动场的上空,引起一波又一波的竞赛热忱,他们的加油声陪着运动员度过竞赛全程,为运动员带来拼搏的力气。
如是说运动员们向前奔跑的是盼望与信仰,那么啦啦队员们所拥有的就是激情与诚志。
假如说向前冲刺的是参赛者的身躯,那么啦啦队员们一同向前奔跑的就是放飞的青春与热忱。
记者、广播员——不辞劳苦的工作者一篇篇旧事报道,见证着校运会上每一个动人的时辰。
我校各高校生媒体,各个学院的记者们都在准时地报道竞赛进程,摄影记者也拿出他们手中的“长枪”在定格着运动场上精彩的霎时,或许运动场上的喧闹都不属于他们,由于他们的使命只是去准时记录而无暇去品尝这份欢腾。
两天的校运会,运动场上不时响起一阵阵美丽的声音,那是老师和播音员们在报道关于运动会的概况。
主席台上,有两位老师神情专注地阅读着赛程表,报道下一个竞赛项目,提示竞赛运动员去检录及报道。
播音员则为我们带来最新的竞赛赛果并提示获奖选手去领奖。
还有那些如雪片般的广播稿,通过广播员悦耳洪亮的声音读出同学们对此次运动会的心声,把最新的消息用最美的语言留给同学们最美妙的回忆。
运动员们在场上挥洒着汗水,而记者和广播员则在台下记录着他们划下的每一道痕迹,为校运会添上靓丽的一笔!
他们很多次在积分表前紧急备战,向幕后工作人员了解状况。
看,那些飞奔而过的身影,那些劳累过度还坐在电脑前编辑旧事的同学;听,那声声动人的广播,那一把把说到嘶哑的嗓子,让我们惊异,让我们感动。
5.以争做文明优秀驾驶员命题,写一篇征文
春运自1月23日开头,3月2日止。
为期40天圆满结束了。
车队正式工?
名,临时工?
名,假期临时工?
名,党员?
名,团员?
名。
全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开辟进取,扎实工作,细心组织,注意平安,提高服务,实现了旅客平安、准时、有序、优质的服务目标。
在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。
受雪灾影响一趟列车没能赶回误点的状况下,超额完成了各项任务,输送旅客?
名,票款收入达到?
元创历史之最。
一,创品牌,争一流。
“诚意待客、热忱服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新本人的服务,增加服务特色,确立“一切为了满足旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真实感遭到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。
新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的抽象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追逐着潮头,创新着本人的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。
二,未雨绸缪,充分预备。
春运前的预备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,假如不经过科学谋划、充分预备,仓促上阵只会导致一败涂地。
为此我们在春运开头之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了缜密细致的预备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。
加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了全部干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前预备,随时听从组织呼唤。
在时间紧任务重特别环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行平安和实际操作训练培训。
同时,加强出乘前的业务学习,要求娴熟把握业务技能。
三,落实制度,平安管理。
落实制度,春运期间的各项规章制度,最终出台了一套包含平安管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,转变了以往春运那种无规可依、管理不到位,处处战胜仗的局面。
进行宣扬发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大争论,通过摆现实、讲道理、算细账、讲效益,使广阔职工充分熟悉到春运工作的重要意义。
落实假期同学工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采纳接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。
给老工人工作加大负荷,由于宣扬到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。
在春运大面积晚点的状况下,支配了站台交接班,提前做好交班预备,实现了交接班零障碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺当完成赶点任务。
四,细化分工,定岗定责。
为把春运工作落到实处,发挥每个职工的客观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。
做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危急品六字法。
一站三报做到把旅客平稳有序送下车。
在超员50%以上困难状况下,途中做好平安宣扬,防止旅客向车外丢东西,准时清理好行李架,做好三线整理。
准时做好边门的自互检。
加强重点旅客做好平安宣扬训练,时时关照老弱小旅客,并把他们准时送下车。
做到了把3800名老弱小旅客平安优质送下车,让他们真正感遭到人热忱周到的优质服务。
做好三乘联检确保设备不良给带来的平安隐患。
加强了对茶水员,餐车工作人员防火的平安训练,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。
同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。
要求通道处的旅客在超员严峻的状况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就仔细的做好急躁解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。
全队职工齐心协力,发扬企业仆人翁精神,在本人的职责范围内努力工作,献出了本人的一份热忱和力气,为夺取春运的最终成功做出了本人的贡献。
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