测速设备Word文档格式.docx
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8雷达天线箱一般应安装在减速器入口处,天线箱窗口距减速器入口第一钳中心()。
12~18m
9TCL型雷达用测试仪发送6km/h调试信号,在雷达输出端接收到相应的()频率信号。
390Hz
108mm测速雷达由耿氏振荡器产生频率()的发送信号。
f1=37.5GHz
[单项选择题]
11、T•CL-2系列雷达在减速器区段无车时雷达处于自检状态,在分线盘上测量雷达信号端对公共端自检电压为()。
A.DC4~6V
B.DC5~7V
C.DC7~8V
D.DC8~10V
C
12、在交叉场混频器中,信号场强和本振场强是()接到混频管上的。
A.互相垂直地
B.串联地
C.串、并联
D.并联地
A
13、T·
CL型雷达箱体安装轨道旁,其窗口朝向减速器(),并向本线路适当倾斜。
A.最远端中心处
B.入口至出口中间位置中心处
C.前方10m中心处
D.入口端中心处
14、安装在减速器入口处T·
CL型雷达,天线箱窗口距减速器最末制动钳中心约为()m。
A.12~15
B.12~18
C.10~12
D.10~15
15、T·
CL型与T.JL1-8型雷达输出功率不小于()mW。
A.30
B.40
C.50
D.60
16、T·
CL雷达多普勒整型信号输出交流电压输出(峰-峰值)不小于()V。
A.8
B.5
C.2
D.6
17、T·
CL雷达箱内的减震架调整范围水平方向为(),垂直方向4°
。
A.±
10°
B.±
15°
C.±
20°
D.±
25°
18、TCL型及TJL1-8型驼峰测速雷达的自检电压为()V。
A.+5~20
B.+5~24
C.+6~20
D.+6~24
D
19、测量T·
CL雷达灵敏度时,应将专用测试仪置于雷达箱前方()处并调整测试仪方位,使其对准雷达。
A.5
B.10
C.15
D.20
B
20、自动化峰的TZ-104型测速雷达,采用的工作波长为()。
A.0.8cm
B.1cm
C.2cm
D.3cm
21、T.CL型及T.JL1-8型驼峰测速雷达采用的波段为()mm。
A.3
C.6
D.8
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22、测量雷达灵敏度时,应将专用测试仪置于雷达箱前方()m处并调整测试仪方位,使其对准雷达。
B.9
C.10
D.11
23、T.CL型雷达发送3km/h信号时,分线盘测试接收到的相应频率为()Hz。
A.175
B.185
C.195
D.205
24、T.JL1型雷达发送3km/h信号时,分线盘测试接收到的相应频率为()Hz。
A.156
B.256
C.356
D.456
25、TW-2型驼峰自动控制系统,开关量模块供雷达和传感器使用的电源为()。
A.DC12V
B.AC12V
C.DC24V
D.AC24V
[多项选择题]
26、驼峰雷达测速装置的共同要求有()。
A.雷达箱体前端至减速器入口不应有杂草或其他障碍物。
B.雷达箱内无污物,防潮良好;
配线连接牢固,防雷器件作用可靠。
C.雷达有效作用距离不小于25m。
D.雷达测速范围3~30km/h。
A,B,C,D
27、测量T•JL型驼峰雷达天线发射功率时,综合测试仪应()。
A.放在线路旁边
B.距天线前方2m
C.放在线路中心枕木上
D.表头指示应大于50格为合格
B,C,D
28、T•CL-2型驼峰测速雷达由()部分组成。
A.天线
B.一体化高频收发组件
C.低噪声放大器
D.自检电路
29、T.CL-2A型测速雷达直流电源电路由()等环节组成。
A.变压器降压
B.三端稳压器
C.滤波输出
D.整流
[判断题]
30、T·
CL雷达调整最大辐射方向时,仪器高度应与车辆车钩一致。
对
31、测速雷波导系统的作用是利用多普勒效应,获得频率与速度成正比的多普勒信号。
32、雷达可以安装在曲线段,但要求雷达中收线与减速器中心线至少保持平行,两线间距离不能超过100mm。
33、溜放车组在雷达天线上方运动时,多普勒信号频谱丰富信号幅度杂乱,速度指示晃动较为厉害。
34、测速雷达波导系统的作用是利用多普勒效应,获得频率与速度成正比的多普勒信号。
35、雷达速度指示晃动是不可避免的,一般来说,长钩车晃动小,单钩车晃动大。
36、雷达在减速器区段有车时工作在测速状态,平时处于自检状态。
37、雷达箱盒埋设牢固不倾斜,无裂纹,箱盒倾斜限度不超过10mm,固定螺丝不松动,设备硬化面完好。
38、雷达防雷元件及地线测试时,要求防雷元件的标称电压和漏泄电流满足使用要求,地线电阻≤10欧。
39如何调整8mm雷达的最大辐射方向?
将专用测试仪置于减速器出口轨道中心处,仪器高度和车辆车钩一致,调整雷达在箱内的位置,当仪器接收到最大雷达信号时,确认该雷达方向已调好,同时将固定螺丝拎紧。
40怎样判断控制台雷达测速表无显示的故障?
应首先检查设备是否鉴停。
若鉴停,为鉴停器或轨道电路故障;
未鉴停,检查各路电压输出是否正常,频率计输出是否正常。
均正常为测速表头故障。
频率计无输出为频率故障;
若无多普勒信号为室外故障,可检查室外电源、雷达发射功率、多普勒信号放大器,均正常则为电缆故障。
41雷达天线丢脉冲的危害是什么?
雷达天线丢脉冲会使雷达信号晃动,控制系统对钩车控制误差加大,使车辆夹停。
42T·
CL-2型驼峰测速雷达由哪些部件组成?
T·
CL-2型驼峰测速雷达包括以下部件:
透镜天线、电源板、混频器、环行器、变压器、开关、九芯接头、隔离器、主振腔、圆柱腔、调配杆、活塞座、散热片、放大板等。
43计算机控制系统与雷达系统之间如何进行通信?
为了使设备能正常可靠地工作,能及时了解设备状态,雷达系统利用微波部分的噪声电平和计算机发出的自检命令,在没有运动目标时自动对雷达进行自检。
若各部份工作全部正常,计算机控制系统能收到一个2000Hz交流信号,若某一部分不正常,计算机控制系统收不到信号,即报警,可及时更换设备。
当有车辆通过时,计算机控制系统停止发出自检命令,使系统工作处在测速状态,计算控制系能接收到实际运动目标的多普勒信号实现测速功能。
44如何处理系统报雷达异常、雷达故障等故障?
①分线盘测试自检电压及频率或利用仿真终端查看雷达自检速度是否正常,初步判断故障点在室内还是室外。
②室外检查雷达自检频率或速度是否正常,不正常为雷达故障,更换雷达。
③如判断自检信号有,室外测量信号端子电压是否正常,电压不正常时,则关雷达电源再测量信号端子有无直流12V,有说明室内板块接口电源12V正常,否则更换JB板。
④检查自检及JB板正常后,则用测试仪分别输出4个档位模拟信号频率测试雷达,雷达应能显示对应频率的速度值,若不正常则更换雷达。
45雷达测速设备日常巡视作业标准内容?
①箱盒无破损,排水良好,基础完好,埋设牢固不倾斜,无裂纹,固定螺丝不松动,设备硬化面完好,电缆无外露。
②天线箱发射口玻璃板完好、无破损、无裂纹,干净无尘、无土。
③检查天线前方至减速器入口处无影响使用的杂草及障碍物。
④箱盒加锁装置,加锁螺杆应旋转到位,加锁良好。
46多普勒测速雷达的基本工作原理是什么?
驼峰测速雷达是一种连续波多普勒雷达,它是利用多普勒效应进行工作的。
雷达天线向溜放车辆发射频率为f1的连续波,天线接收由车辆反射回来的频率为f2的回波信号。
用f1和f2混频的方法求得多普勒频率fd,再用频率计来测量这个频率,于是就得到了与车速成正比的模拟电压,这就是驼峰测速雷达的基本工作原理。
47、雷达天线箱与减速器之间不得设置跨越线路的人行道路。
48、雷达系统收不到自检信号2000Hz时可初步判定雷达故障应及时更换雷达。
49、雷达箱箱体前端至减速器入口处不应有杂草或其他障碍物。
50、全场雷达均报故障需检查()。
A.雷达接口电源Z12、F12发生短路保护
B.雷达自检电源故障或断保险
C.KB-L板是否正常
D.IOB板是否正常
A,B
51、雷达箱体顶端距轨面不应超过()。
A.100mm±
B.200mm±
C.300mm±
D.400mm±
52、T.CL-2A型驼峰测速雷达的自检信号频率为()Hz。
A.2000±
1
B.1998±
C.1890±
D.2000±
2
53、T·
CL雷达多普勒频率与车辆速度之间的关系是()。
A.车速越快多普勒频率越大。
B.车辆迎着雷达运行时,车速越快多普勒频率越大,远离雷达运行时,多普勒频率越小。
C.车速快慢与多普勒频率大小成反比。
D.车速越快多普勒频率越小。
54、T·
CL-2A型雷达的工作频率是()。
A.27.1±
1MHz
B.25.5±
C.35.5±
1GHz
D.35.1±
55、雷达的有效作用距离不少于()。
A.100m
B.35m
C.25m
D.50m
568mm测速雷达一体化高频组合包括耿氏振荡器、()、()。
环行器;
混频器
57TCL型雷达振荡器电源电压为()可调。
+4.0-5.5V
58驼峰测速雷达天线最大辐射方向应与()一致。
线路中心
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