焊接检验工艺学Module 06金属的特性和破坏性试验.docx
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焊接检验工艺学Module06金属的特性和破坏性试验
第六部分
金属的特性和破坏性试验
目录
介绍…………………………………………………………………………………….2
金属的机械性能……………………………………………………………………...2
金属的化学性能………………………………………………………………………7
破坏性试验……………………………………………………………………………12
概述……………………………………………………………………………………27
关键术语和定义………………………………………………………………………27
第六单元
金属的特性和破坏性试验
介绍
在当今世界,有数以千计的金属用于施工材料,包括母材和填充金属。
材料工程师和设计师能够选择最符合他们要求的金属。
这些金属不仅在它们的成份上不同,而且还在其制造的方式上也不同。
在美国,有几个组织维护材料标准,如ASTM,ASME及AWS。
另外还有来自包括日本和欧洲许多其他国家和组织的材料标准。
如第一单元所述,焊接检验师的责任之一是要审核与母材和填充材料的实际特性有关的文件。
本单元的目的是对这些机械和化学性能作些描述。
通过这些描述,焊接检验师就能了解这些实际值意昧着什么。
大多数情况下,检验师必须能简单地把要求值与实际值相比较以判断其符合性。
然而,这也会帮助检验师了解这些材料更多的特性,从而避免在焊接中可能出现的问题。
本单元另一个目的是对将在第八单元中讨论的“焊接检验师的焊接冶金学“提供基础。
因为一种金属的金相组成决定了它的特性,将显示不同的冶金处理如何可以改变一种金属的特性。
按照金属的机械和化学性能,制造中需使用特殊技术以防止这些金属的劣化。
比如,预热和后热就是为保持某些金属的特性。
对于经过淬火和回火的钢,焊接检验师可能被要求对焊接的热输入进行监控以防止由于过热导致母材特性的劣化。
在这些例子中,焊接检验师并不是直接介入相应的这些材料的特性。
但是,有效地监控可防止由于加热过高或过低而导致材料性能的改变。
金属的机械性能
我们将讨论金属的一些重要的机械性能;这里的讨论限于以下五种性能:
●强度
●延展性
●硬度
●韧性
●疲劳强度
强度
强度被定义为“材料能够承受所加载荷的能力”,有很多种强度,每一种都取决于这一载荷是如何施加到材料上的,如拉伸强度,剪切强度,抗扭强度,冲击强度和疲劳强度。
金属的拉伸强度被描述为当金属承受张力或拉力载荷而不失效的能力。
因为金属常常被用于承受拉伸载荷,这是设计者所要考虑的很重要的特性之一。
当测定金属特性时,拉伸强度通常以两种不同方式描述。
所用的术语是最大的拉伸强度和屈服强度。
这两种强度表示了该材料两个不同方面。
最大拉伸强度,UTS,(有时简单地称为拉伸强度)与金属的最大承载能力有关,也就是当材料失效时的强度。
为了定义屈服强度,有必要理解金属”弹性变形”的含义。
弹性变形是指金属在载荷下变形,当移掉此载荷,将不引起永久性的变形。
弹性变形可以用一个熟悉的例子来说明;一条橡皮筋是一种典型的弹性材料。
当它受载时会伸长,但当载荷去掉时,它会恢复原形。
当金属在其弹性区域内受载时,它会有一些伸长。
在这弹性范围内,伸长的量直接与所加的载荷成比例,所以弹性变形是线性的。
当金属弹性运作,它能够伸长到某一点,当载荷移掉时,它可以回到原来的长度。
这就是说,它没有发生永久变形。
图6.1就说明了这一点。
如果金属在其弹性极限外被施加应力,它就无法再进行弹性活动。
它的形为现在可以称为塑性变形,就是出现永久变形。
这也意味着应力应变图关系不再是线性的了。
一旦塑性变形出现,当所施的载荷移掉时,材料将不会恢复到其原来的长度,而发生了永久变形。
材料从其弹性至塑性转换的点称为该材料的屈服点。
因此屈服强度就是材料能够承受从弹性至塑性的强度。
这个数值是极其重要的。
因为大部分设计师都用此值作为某些结构最大载荷限度的基础。
这是必要的。
因为一个结构可以起作用,除非所受应力超过了其屈服点,并且成为永久性的变形。
拉伸强度和屈服强度通常是由一个拉伸试验来确定的。
一个已知横截面积的试件加载,其应力就可以以每平方英吋磅来确定。
那么当试件被加载至失效,它就能被确定以每平方英吋磅为基础的承载的能力。
下面这一例子就显示了一种材料它们之间的相互关系。
拉伸试验的拉伸强度为60,000psi。
此金属能承受的最大负荷是60,000psi乘以横截面积。
对于一1英吋x1英吋的部件(截面积为1平方英吋):
最大负荷=60,000psix1in2
最大负荷=60,000磅
对于一2英吋x2英吋的部件(截面积为4平方英吋):
最大负荷=60,000psix4in2
最大负荷=240,000磅
当设计师了解了金属的拉伸强度,他就能够确定需要多大的横截面积才能承受住一给定的载荷。
拉伸试验提供了一个金属强度直接的测量值。
另外用硬度试验对强度进行非直接测量也是可能的。
对于碳钢,拉伸强度和硬度之间有一直接的关系。
那就是如果硬度增加,拉伸强度也增加,反之亦然。
但是拉伸试验测定的拉伸强度是最精确的。
通常在碳钢和低合金钢上最方便的是做硬度试验以估算它们相当的拉伸强度。
图6.2显示的是通用建造材料的拉伸和屈服强度,延伸率以及硬度值。
有趣的是你会发现所记录的数值随着材料的热处理状态,机械状态或质量可能有所变化。
这些状态的变化,可能会引起机械性能的变化,虽然材料具有相同的化学成分。
金属的温度对其强度也有影响。
当温度上升,金属强度降低。
如果金属在高温下承受载荷,设计师必须考虑到在该温度下材料强度有所减小。
温度对金属的延展性也有影响,在下面进行讨论。
母材/合金
屈服强度
拉伸强度
延伸率
硬度
lb/in2
MPa
kg/mm2
lb/in2
MPa
kg/mm2
在2in的%(50)
BHN
铝
5,000
34.5
3.5
13,000
89.6
9.1
35
23
铜(脱氧的)
10,000
68.9
7.0
33,000
227.5
23.2
40
30
铸铁
--
--
--
25,000
172.4
17.5
0.5
180
锻造铁
27,000
186.1
19.0
40,000
275.8
28.1
25
100
低合金钢
50,000
344.7
35.1
75,000
517.1
52.7
28
170
高碳钢
90,000
620.5
63.2
140,000
965.2
98.4
20
310
低碳钢
36,000
218.2
25.3
60,000
413.6
42.2
35
120
锰钢(14Mn)
75,000
517.1
52.7
118,000
813.5
82.9
22
200
中碳钢
52,000
358.5
36.5
87,000
599.8
61.2
24
170
不锈钢(奥氏体)
40,000
275.8
28.1
90,000
620.5
63.2
23
160
钛
40,000
275.8
28.1
60,000
413.6
42.2
28
--
图6.2-一些金属的机械性能
延展性
延展性是材料在承受载荷而没有失效情况下变形或伸长的能力。
金属的延展性越大,在断裂前伸长量也越大。
它是金属的一个重要的性能,因为它可能影响到金属在受载下是慢慢失效还是突然失效。
如果金属有高的延展性,它通常会慢慢地断裂。
延展性良好的金属在其断裂前会弯曲,意味着金属的屈服点逐渐地被超过。
延展性差的金属会在没有任何预兆的情况下突然断裂,为脆性断裂。
金属的延展性直接与其温度有关。
当温度上升时,金属的延展性会增加。
当温度下降时,延展性会减小。
室温下延展性好的金属在零度以下,以脆性失效。
具有高延展性的金属可以称为韧性,如是低延展性可称为脆性。
脆性材料在破裂前只有一点点变形或没有变形。
最好的例子,玻璃就是脆性材料。
通常的脆性金属是铸铁,特别是白口铸铁。
脆性与韧性失效的外观上的不同可以轻易地看出。
图6.3所示的是二个夏比试件,一个是脆性失效而另一个是以韧性失效。
延展性是一种特性,允许几个在长度上稍有差别的部件一起承受载荷,而其中任何一个部件都不会过载失效。
如果其中一个部件略短一点,但它具有韧性,那么它有能力充分变形以便和其它部件一起分担负载。
这个现象的一个实际例子就是拉紧的钢丝形成支撑吊桥的的钢缆。
因为钢丝长度不可能被做的很精确,钢丝是由韧性金属做成的。
当桥承载时,那些瞬时承载大的钢丝能伸长以使其它钢丝能承担它们的载荷。
当金属要进行下一道的成形工艺,延展性就变得更重要了。
例如,用于汽车车身的部件的金属必须要有足够的延展性以允许形成到所希望的形状。
延展性和强度与材料在制造时的轧制方向有很大的关系。
轧制金属有方向性的特性。
轧制使得晶体或颗粒沿轧制方向的伸长远远大于横向的伸长。
结果是轧制金属,如钢板的韧性和强度沿其轧制方向是最大。
在材料的横向,相对于轧制方向的性能,强度要降低30%,延伸性要减少50%。
在厚度方向,其强度和延伸性甚至更低。
对于一些金属,在厚度方向的
延伸性非常低。
上述所涉及的三个方向的每一个都分配了一个识别字母。
轧制方向是X,横向是Y,厚度方向是Z。
或许您已经见证过焊工考试的弯曲试板,试件在母材处断裂。
通常这是由于试板的轧制方向与焊缝轴线平行。
甚至金属也会在其轧制方向表现出非常好的特性,而在其他两个方向加载可能导致过早地失效。
金属的延展性通常是用拉伸试验来测定的,可与强度测试同时进行,。
延伸性通常以二种方式表达,延伸率和断面收缩率。
硬度
硬度是最常用和容易测量的机械性能之一。
它被定义为一材料抵抗压痕或侵入的能力。
如前所述,对于碳钢,硬度和强度是直接相关的。
当强度增加,也硬度随之增加,反之亦然。
因此,如果金属的硬度已知,其强度可以估算,特别是碳钢和低合金钢。
这对估计金属的强度极其有用,因为它不用切除,准备和拉伸试样。
金属硬度可以用多种方法确定。
然而,最通常使用的方法是通过载荷把压头压入金属表面。
用此基本技术,可以做各种各样的试验;它们取决于所用压头的种类和形状以及所施加的载荷的大小。
然后,材料的硬度是随或者压痕的大小或深度来确定的。
图6.4所示是通常使用的硬度试验的压头以及产生的压痕形状。
通过这么多的方法,可以测定金属表面大面积的硬度或是金属晶粒的硬度。
韧性
下一个要讨论的机械性能是韧性。
总的来说,韧性是材料吸取能量的能力。
从拉伸试验中产生的应力应变图中,金属韧性是可以用应力应变曲线下的面积的计算来确定,如图6.5所示。
从这些曲线可以看出,蒙耐尔材料比低碳钢材料韧性更好,因为其曲线下的面积更大。
另一通常术语是缺口韧性。
这与韧性不同,因为这是当有表面缺陷存在,材料吸收能量的能力。
韧性是材料光滑无缺口时吸收能量的能力。
而且,与缺口韧性不同的是韧性通常是确定当材料被慢慢加载时的行为,而缺口韧性值反映了在载荷最高点时能量吸收值。
所以,缺口韧性常常是指冲击强度。
这两个术语间的不同可以用拉断一条绳索的模拟试验来说明。
如果施加稳定的载荷,与把这绳子猛地拉断相比较,要花费更大的努力。
当讨论韧性和缺口韧性时,所感兴趣的是材料在其失效前有多少能量能被吸收。
低韧性的金属将会在较低值时失效,并且几乎无变形。
在另一方面,韧性好的金属将在相当高的值,
并且在永久性变形出现时才失效。
前面我们已经讨论过延展性,韧性高和韧性低金属之间的差异是,韧性低的金属往往表现为脆性失效而韧性高的金属往往表现为韧性失效。
在延展性良好的情况下,金属的韧性随着温度变化而变化。
总的来说,当温度降低时,金属韧性降低。
所以金属的韧性是在某温度下确定的。
没有加上试验温度的韧性值几乎是无意义的。
由于有缺口或其它形式的应力集中使得结构材料在一定条件下易于发生脆性失效,所以缺口韧性最令人注意。
许多金属,特别是高强度工具钢,对于表面尖锐的不规则是极其敏感的。
图6.6所示的是一些引起缺口效应的常见例子。
如果金属的缺口韧性很高,这就意味着无论是否有缺口存在,它都会工作良好。
但是如果金属对缺口敏感,这就是说它是低缺口韧性,在受冲击或重复性载荷时,它会更容易失效。
总的来说,当金属的硬度增加并且温度降低时,它的缺口韧性将下降。
在测定金属韧性的试验中,通常要确定的是金属从韧性转为脆性的温度。
该温度被称为金属的脆性转变温度。
有几种试验来确定金属的缺口韧性。
然而,它们主要在载荷和开缺口的方式上不同。
大部分试验是将金属在某一温度时施加冲击载荷。
常用的缺口韧性或冲击试验包括夏比试验,落锤无延性转变温度试验,爆破试验,动态撕裂以及裂纹尖端张开位移试验(CTOD)。
疲劳强度
最后要讨论的金属机械性能是疲劳强度。
为了定义这一强度,人们首先必须知道金属的疲劳失效意味着什么。
金属疲劳是由于循环或重复机械行为引起的。
这就是说,载荷在高应力与低应力之间或相反应力间交替变换。
疲劳会迅速出现,比如马达旋转,或是更慢的周期,如几天一次。
疲劳破坏的一个例子就是一个马达轴重复地弯曲产生的破坏。
这种形式的失效通常是在低于轴的拉伸强度下出现。
金属的疲劳强度定义为金属在重复载荷下抵御失效的必要强度。
了解疲劳强度是很重要的,因为绝大部分的金属失效是由于疲劳引起的。
疲劳强度值常常与引起失效所需的循环次数一起报告;通常的循环次数是百万次或千万次。
疲劳强度可以通过疲劳试验来确定。
试验有很多不同种的方式,通常疲劳试验是以拉伸施加应力,然后再在以同样的量压缩,如此循环反复。
这种试验称为反向弯曲试验。
当所施加的最大的应力增加,所需的产生失效的循环次数减少。
如果试验是在各种应力下进行的,那么就可以作出一S-N曲线,如图6.7所示。
S-N曲线是用图来描述在各种应力下产生疲劳失效所需要的循环次数。
这些曲线显示了钢有明确的疲劳极限,但铝的曲线并没有明确的疲劳极限。
疲劳极限是
指无论载荷施加了多少个循环次数,金属不出现失效的最大应力。
该曲线显示了铝将最终失效,甚至在较低的应力下。
然而对于钢,只要应力保持在疲劳极限下,可以无限地维持。
碳钢的疲劳强度常常大约等于其拉伸强度的一半。
如冲击强度一样,疲劳强度与其表面几何形状密切相关。
任何缺口或引起应力集中的存在都能使得应力增加而超过金属的疲劳极限。
在足够循环次数下,疲劳失效将出现。
图6.8所示是缺口锐利程度对金属疲劳强度的影响。
另外正如图6.9所示,表面光洁度对疲劳强度也有影响。
在焊接中对金属的疲劳强度也有所担心。
但是,这并不是担心金相的变化。
而是焊接也能产生一些尖锐的不规则的表面。
除非焊接后,光滑研磨,否则焊缝本身也是一种表面不规则。
焊缝表面的不连续,如咬边,焊瘤,加强高过大或凸面都对焊件的疲劳强度有影响。
因为它们都形成了尖锐的缺口,而这些缺口成为疲劳裂纹的始发点。
图6.10中所示的是一些表面不规则。
焊缝内部的不连续也能造成疲劳失效,那些在表面上的不连续更让人忧虑。
因为表面的不连续比内部的不连续更快地导致疲劳失效。
原因就是表面应力通常高于内部应力。
由于此原因,焊接检验师通过对表面进行仔细目视检验可在防止疲劳失效中起到很大的作用。
发现并纠正尖锐的表面不规则将大大地改善结构的疲劳特性。
在许多疲劳情况下,光滑的小焊缝要比带有尖锐的表面不规则的大焊缝要好。
金属的化学性能
金属的机械性能通过各种机械和热处理来改变。
然而如果化学成份改变,将出现激烈的变化。
焊接主要感兴趣的是不同元素的混合物或合金,包括金属和非金属。
常见的例子是钢,它是铁和碳的混合物,并加入了不等量的其它元素。
除了机械性能外,金属的化学成分也对其耐腐蚀性和可焊性(金属能被成功焊接的容易性)
产生影响。
因此,焊接检验师的部分职责包括比较金属的实际化学性能与其技术要求来确认金属的化学成份。
合金
焊接检验师可能接触到许多不同的金属合金。
金属能够组合成许多合金种类;常见的种类有钢,铝,镍和铜等。
这里讨论的是有关钢的合金,进一步地划分为三个分类:
普通碳钢,低合金钢和高合金钢。
以吨位为基本单位,普通碳钢使用的最广泛。
它的基本元素为铁,但还含有少量的碳,锰,磷,硫和硅。
含碳量对钢的性能有最大的影响。
图6.11所示的是含碳量和普通碳钢的一些特性。
低合金钢包含非常少量的另一些元素,如镍,铬,锰,硅,钒,钶,钼和硼。
这些元素的不同含量能够引起在机械性能上的显著不同。
这些低合金钢一般分为高强度低合金结构钢,汽车和机械钢,低温用钢或高温用钢。
低合金钢也能根据它们的化学成份进行分类。
如图6.12所示。
这种分类是由美国钢铁研究所(AISI)和汽车工程师学会编制的,并经常地在钢生产中应用。
最后一组钢是高合金钢。
不锈钢和其它耐腐蚀合金就是这组钢的例子。
不锈钢含有至少12%的铬,并且许多等级也包含大量的镍。
图6.13是一些不锈钢的化学成分。
它们可以划分成五个组:
奥氏体,马氏体,铁素体,沉淀硬化和双相组织。
普通名字碳含量应用可焊性
工业纯铁最大0.03%镀锌和深度引长非常好
薄板和板条
低碳钢最大0.15%焊条,各种形状的板,非常好
薄板和板条
低碳钢0.15%-0.30%各种结构形状的板和条好
中碳钢0.30%-0.50%机器零部件中等(预热
和经常要求后热)
高碳钢0.50%-1.00%弹簧,模具,铁轨低(没有适当的预热
和后热很难焊接)
图6.11–普通碳钢的种类
系列命名型式和类别
10xx……………………………...无再硫化碳钢等级
11xx……………………………..再硫化碳钢等级
13xx……………………………..1.75%锰
23xx……………………………..3.50%镍
25xx……………………………..5.00%镍
31xx……………………………..1.25%镍–0.65%或0.80%的铬
33xx……………………………..3.50%镍–1.55%铬
40xx……………………………..0.25%钼
41xx……………………………..0.50-0.95%铬–0.12%或0.20%钼
43xx……………………………..1.80%镍–0.50%或0.80%铬–0.25%钼
46xx……………………………..1.55%或1.80%镍–0.20%或0.25%钼
47xx……………………………..1.05%镍–0.45%铬–0.25%钼
48xx……………………………..3.50%镍–0.25%钼
50xx……………………………..0.28%或0.40%铬
51xx……………………………..0.80%,0.90%,0.95%,1.00%,或1.45%铬
5xxxx……………………………1.00%碳–0.50%,1.00%,或1.05%铬
61xx……………………………..0.80%或0.95%铬–最小0.10%或0.15%的钒
86xx……………………………..0.55%镍–0.50%或0.65%铬–0.20%钼
87xx……………………………..0.55%镍–0.50%铬–0.25%钼
92xx……………………………..0.85%锰–2.00%硅
93xx……………………………..3.25%镍–1.20%铬–0.12%钼
94xx……………………………..1.00%锰–0.45%镍–0.40%铬–0.12%钼
97xx……………………………..0.55%镍–0.17%铬–0.20%钼
98xx……………………………..1.00%镍–0.80%铬–0.25%钼
图6.12–AISI-SAE碳钢和低合金钢的命名
化学元素对钢的影响
下列所要讨论的是各种合金元素对钢的性能的影响,包括可焊性。
碳——一般认为是钢中最重要的合金元素,能达到最大2%的含量(虽然最可焊钢含碳量小于0.5%)。
碳既能溶解于铁,也能以碳化物的形式存在,如碳化铁(Fe3C)。
含碳量增加,硬度和拉伸强度也增加,相应的淬硬性也增加了。
在另一方面,含碳量的增加降低了可焊性。
硫——通常在钢中硫是比其它合金元素更不受欢迎的杂质。
在钢生产期间,常常要用特定的方法去减少它的含量。
如果超过0.05%,就会引起脆性并降低可焊性。
在合金中加入0.10%到0.30%的硫,可以改善钢的机加工性能。
称为再硫化或快削。
快削(高速切削)合金不会用于有焊接要求的地方。
磷——通常认为是钢中的杂质。
在大多数的碳钢中其含量通常最大为0.04%。
在淬硬钢中,它会引起脆化。
在低合金高强度钢中,磷能加至0.10%以改善强度和耐腐蚀性。
硅——通常只有少量(0.20%)的硅存在于轧制的钢中作为脱氧剂。
然而,在铸钢件中,通常有0.30%到1.00%。
图6.13–一些不锈钢的化学成分
AISI型
名义成分%
17-7
C
(最大)0.09
(最大)锰
-
(最大)硅
奥氏体不锈钢
304
304L
310
316
321
329
3RE60
44LN
0.08(最大)
0.03(最大)
0.25(最大)
0.08(最大)
0.08(最大)
0.08(最大)
0.03(最大)
0.03(最大)
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
--
--
--
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
马氏体钢
403
410
0.15(最大)
0.15(最大)
1.00
1.00
0.50
1.00
铁素体钢
420
0.15(最小)
1.00
1.00
沉淀硬化
430
446
0.12(最大)
0.20(最大)
1.00
1.50
1.00
1.00
双相组织
15-5
17-4
0.07(最大)
0.07(最大)
--
--
--
--
注:
(a)除了上述那些元素外,其它元素按如下所述:
在304,304L,310,316和321中的磷含量最大是0.04%。
在304,304L,310,316,321,403,410,420,430和446中的硫最大含量为0.030%
锰——通常钢含有至少0.30%的锰。
因为它有三个方面的作用。
(1)帮助钢脱氧。
(2)防止形成硫化铁。
(3)提高钢的淬硬性以增大强度。
在碳钢中,锰的含量可达1.5%.
铬——是一个很有用的合金元素。
加入铬主要有二个原因。
首先是大大地增加了钢的淬硬性。
再则就是改进了合金在氧化介质中的抗腐蚀性。
有些钢材中它会使材料太硬,从而在焊缝区域或靠近焊缝的区域产生裂纹。
不锈钢中铬含量超过12%。
钼——该元素能促使碳化物的形成,通常在合金钢中含量小于1.0%。
加入钼是为了增强淬硬性及高温强度。
加入奥氏体不锈钢中能改善抗麻点腐蚀。
镍——加入钢中的镍是为了增加其淬硬性。
它在增强淬硬性上起着很大作用。
因为它常常能改善钢的韧性及延展性,而同时又能增加强度和硬度。
镍常常用于改善钢在低温时的韧性。
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