电动车电池修复加盟连锁店的可行性报告.docx
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电动车电池修复加盟连锁店的可行性报告.docx
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电动车电池修复加盟连锁店的可行性报告
电动车电池修复加盟连锁店的可行性报告
一、效益分析
目前电池的使用寿命都在一年多,一般每组电池的市场价格在100-1000元之间(因区域品牌而异)因此电池使用成本就需100-1000元左右。
以天能电池48V12AH为例:
1、电池修复。
将客户旧电池修好每组(4只电池)可收取170元维修费,向客户承诺,修复后的电池能达到新电池80%的使用效果,且质保一年,保期内若出现问题随时免费修复、维护。
2、以旧换修复。
收购废旧电池(每个45元左右,一组价位在180-200左右),经过修复后,按每组(4只电池)230-280元左右价格进行以旧换修复,可向客户承诺保用一年,纯利润200-230左右。
3、纯购修复电池或者新电池。
目前市场上电池被偷的情况非常普遍,消费者无法以旧换新,或换修复的时候,就必须进行纯购。
以天能48V12AH电池为例,供应商价格为520元/组,销售新电池价格为650元/组,修复电池拿货价销售修复价格为450元/组,利润分别为新电池100元,修复电池180元。
4、销售新电池。
做某电池的经销或代理商销售新电池,客户的可以旧换新以48V12AH电池为例,以旧换新价格目前市场上天能电池供应价为460/组,质保一年。
我们更换价格450元/组,质保18个月,一年以后进行保养一次。
客户以旧换新下来的废品价格为150元,所以,纯利润为140元。
5、会员制收年费。
发展电池修复会员,每年可收取150元的年费,在一年时间内可以随时为会员的电池进行修复、保养,延长会员的电池使用寿命。
二、发展前景
1、铅酸蓄电池的现状
铅酸蓄电池普遍应用于汽车、通讯、广电、IT、电力、铁路、航空、港口、军事、金融、能源等领域,需求广泛,用量巨大。
但是,现行各类铅酸蓄电池产品,无论是国产还是进口,通常在1—2年内就易产生充电困难、容量降低等现象,过早失效报废,无法使用。
这一直是困扰我们的世界性难题。
铅蓄电池电极板的使用寿命,在设计上,一般为10年,而实际铅蓄电池的使用寿命只有1--2年。
铅蓄电池劣化的主要原因是电极板上覆盖的硫酸铅沉积物堆积造成电路阻塞而必需更换。
2003年,国内报废的铅酸电池达1亿多只,一般的中小城市即达数万只以上,大中型城市则达几十万乃至数百万只。
铅酸蓄电池的过早报废不仅严重浪费能源,而且严重污染环境。
国家规定各地废旧电池不得外运,只能自行消化处理。
因此,铅酸蓄电池的日常保养和维护,废旧电池的回收和再利用,已成为各级政府及各企事业单位的关注热点。
2、电动车市场的未来
随着我国经济迅猛的发展,交通工具也有很大的改善,做为近几年新发展起来的新型交通工具――电动车,有轻便、环保、经济等很多其他交通工具所不具备的优点。
孝感是一个发展中的新兴的中等城市,现辖汉川、应城、安陆、广水四个县级市及云梦、大悟、孝昌三县和孝南区。
国土面积11600平方公里,总人口580万,其中孝感市城区人口30万。
据孝感市掌上科技有限公司最新数据统计,近两年孝感各类品牌电动车使用人数约为80000人,仅2009年至2010两年时间孝感各类品牌电动车增长过万,电动车业已显示出朝阳产业旺盛的生命力与活力。
电动自行车虽然给百姓生活带来很大的方便,但电动自行车最大缺点是电瓶因硫化而缩短寿命,通常新电瓶只能行驶一年左右就要报废更换,增加消费者经济负担。
但其行驶距离逐渐减少的缺陷(驾车出门踩车回家的现象越来越多)电池仅一年的使用寿命和300—1000元一组的高价格又困扰着人们。
因此谁能解决老百姓日常生活的困难,为老百姓节省开支,谁就能拥有最大的财富,最大的市场。
三、市场特征
电动车具有轻便、环保、经济等很多其他交通工具所不具备的优点。
同样行驶100公里的路程,汽车一般要5—15公升的汽油,摩托车也要2—6升的油,但电动车只要费1—3度电左右,在能源危机日益加剧的情况下,电动车就是一种非常理智的选择。
由于节能,电动车的使用就比其他交通工具要省钱的多。
比如,同样的行驶路程(以每月约100公里算)使用汽车要花费600元人民币;使用摩托车要200元,而电动车才要30元。
因此,电动车受到广大群众的欢迎。
而在当下,孝感有众多崛起的知名品牌,有逐步完善的售后服务,电动车业已显示出朝阳产业旺盛的生命力与活力。
四、专业电池修复连锁的可行性分析
(一)行业资源整合的必然
1.零售终端在行业内的地位将得到加强;
2.行业专业化、精细化经营将受到重视;
3.规模化经营和优质的服务管理理念逐步深入;
4.连锁化发展成为行业的必然趋势和新的亮点;
5.迅速成立或组建专业性电池修复连锁店可占领行业通路制高点;
6.专业电池修复连锁店将迎合短、中、长期赢利的需要,并成为行业战略发展的方向;
(二)产品管理
1.产品结构:
·产品主要以修复电池为主,辅以销售新电池、电动车维修;
·产品线涵盖各种铅酸蓄电池、电动车零部件、电动车快速充电站系列近百余个品种;
·电池品牌以:
天能、超威、松下、昌盛、骆驼、新诺力等为主;
·电动车配件以:
车身整体配件、控制器、电机等。
·电动车快速充电站以:
杭州千纳、得康、旭能、上海地久等。
2.产品特色:
·产品线丰富、全面;
·突出专业电动车保养,电池修复等功能;
·价格层分高、中、低三个档次,主要侧重于中、高档次;
·突出产品的功能寿命及后期保养;
(三)客户管理
1.供应商管理:
·根据产品结构和产品特色,选择并建立相应的供应商档案;
·建立严格的供应商和产品评估体系;
·评估产品;评估供应商;
·根据评估结果正确选择供应商;
·建立与供应商的客户关系;
·取得产品支持;
·利用分店规模为筹码争取最优的价格支持;
2.顾客管理:
1)经营特色:
·独特统一的经营文化和运作模式;
·销售与直销相结合的经营手法;
·参与地方单位各种电动车电池集体采购;如邮局、报社、送水单位等。
2)市场战略:
·初期以发展规模为主,利用规模获取效益;
·着重培育市场消费受众;
·采取会员制结构充分吸收团购会员和普通消费者;
·提高行业知名度和美誉度;
·尊从“薄利多销”的商业原则;
·中期以吸收加盟店会员、快速扩张的战略为主;
·加强网络、电子、新闻等媒介的传播宣传,提高品牌知名度;
·进一步加强电池销售力度,完善会员制经营体系;
·着重加强公司的核心竞争力。
·加强流程管理、制度管理。
3)顾客结构:
·重点客户群:
政府机关、各级院校;报社、邮局
·普通客户群:
普通上班族、学生、流动性消费者
4)服务体系:
·会员制;
·非会员制相结合;
·一流的服务理念;
·客观低廉务实的价格;
·灵活的服务方式(可电话预约);
·热情、礼貌的服务原则;
·三包原则:
包退、包换、包送货上门;
(四)投资管理
1.第一投资方案;
1)总投资为10万元(人民币)
2)资金使用管理
3)首开店规模为:
1家旗舰店;
2.第二投资方案;
1)总投资为10万元(人民币)
2)资金使用管理
3)建立加盟会员店制度,通过此一管理策略,争取在一年内开店规模为5家左右;
3.连锁店规划方案;
1)连锁店标识、店招、形象设计;
2)VI、CI等公司形象设计;
3)品牌策划战略;
4)连锁店选址策略;
5)采购管理;(中央采购管理体制为主,各店采购管理为辅。
)
6)销售管理;(零售、直销双向结合的营销管理模式。
)
7)产品管理;(丰富的产品线,充分结合地区市场实际消费特征。
)
8)营业管理;(规范、严格、标准、健康的营业服务管理制度。
)
9)物流管理;(中央物流配送管理为主,第三方物流配送方案为辅。
)
10)财务管理;(健康、规范、严格的财务管理制度,实行统一发票、仓管、采购管理系统。
)
4.投资成本与收益估算;
1)投资成本测算(暂以第一方案:
总投资10万元,二家分店规模为基值):
(年度/店):
·每店面积标准为50平方米;
·商品品种为100种左右;
·门店租金(预计):
2000元/店月;
·门店装璜装修费用(每店):
5000元/店;
·门店修复配置费用(每店一台):
17000元/店;
·门店电动车维修等设备费用(每店):
5000元/店;
·工商税费:
300元
·普通员工工资(每店2人):
1000元/店
·设备折旧率(修复仪、快速充电站、电池等)为1%:
160元/店
·电费用:
500元/月
·综合费用总计:
81400元;
2)收益测算(月度/店):
·月销售配件、充电器,换电池等5000元,月毛利2000元;
·每日修车5辆,每辆平均收费30元,平均月收入4500元;
·每日电池快速充电10组,每组收费1元,平均月收入300元;
·每日平均修复废旧电池2组,每组收费170元,平均月收入10200元;
·每年出租电池300组,每组每年收租金150元,平均月收入3750元;
·每年发展会员300人,每人100元,平均月收入2500元;
·每日电池保养1人.每人50元,月收入1500元;
以上各项月收入总计为2000元+4500元+300元+10200元+3750元+2500+1500元=24750元。
5.投资风险管理方案。
1)风险构成:
行业风险、管理风险、市场风险、 投资人风险
2)风险防范:
行业风险
首要分析行业整体的风险成因。
如果行业的准入门槛低,行业毛利率较高,则行业内高风险的可能性就低;这一风险是宏观性的,风险可考虑性应在次要位置。
管理风险
管理风险来自于公司的管理体系和公司发展战略,亦来自于管理者本身的素质和管理水平;从本质上来讲,这一风险是客观存在的,但却完全可以回避。
由此风险引发的公司倒闭和陷入困境的可能性较大,需从体制上加以完善。
市场风险
市场风险往往来自于竞争者和市场定位不准确之两大因素。
从市场的角度看,目前国内一般的电动车电池修复店,店面形象不正规,着装不规范,工具配件胡乱堆放,严重影响市容市貌。
另一方面,经营者的经营项目单一,管理经验不足,造成盈利少,经营每况愈下,市场竞争力不强。
所以目前市场上的各类电池修复不足以构成对公司的竞争压力。
而此时市场风险性的因素反而转至市场定位方面。
定位的准确与否,决定公司在发展初期的服务战略和消费者体系的层次管理是否顺利。
如能否最大限度地吸引消费者的关注,并促进销量的增长等。
投资人风险
投资人的风险在于其对投资项目的理解程度和创业眼光。
投资人的心态如果变化多端,趋向于短期利益的引导,则此一风险就将得到强化。
相反,投资人如果决心坚定,能根据公司的管理、发展战略进行投资管理支持,则此一风险的可能性就少。
当然,对于投资人风险的管理可在与公司合作之初即明确相应的法律程序,将彼此的利益进行捆绑,则此一风险系数就将大大降低。
(五)连锁战略管理
1.连锁是行业发展的必然趋势。
连锁业赢利的最大特点是:
以规模取胜,通过规模效应来取得行业收益。
我国的连锁业自九十年代中后期方才起步,至二000年代,已是如火如荼。
传统的百货商店在连锁超市、卖场的夹击之下已每况愈下,陷入重重的困境之中。
随着综合性的连锁业的发展,精细化经营的呼声逐步高涨。
于是,以专业化提供全面、周到、精细服务为主题、强调功能特征的连锁经营态势开始出现,并迅速扩展。
如专业的美容、化妆品、服装、皮具、电子产品、餐饮、汽车、体育用品等。
2.连锁的实质是以规模和管理取胜。
在强调优质、专业、精细的服务体制下,商业连锁机构的实质是以规模和先进、灵活、严格、健全的管理取胜!
试想,如果连锁不靠规模,它凭什么去向供应商要求产品支持、信贷支持、销售政策支持?
正因为有了规模,它才具备向上游采购终端争取极低的优势的采购进价;亦因为有了供应商的各种价格、销售政策的扶持,连锁商业机构才有了向同行叫板的资格。
连锁商业的管理和发展是采取一个现成固定管理模式进行反复复制的结果。
优质商品和优质服务是公司赖以张扬的品牌。
3.专业电池修复加盟连锁战略管理。
正如前所述,专业电池修复加盟连锁也必将在规模和优质的服务管理体制下方能走出同业的困境。
根据规模发展战略,设定初始投资规模为20万元。
那么,公司的战略规划管理目标如下:
利用公司积累进行发展,第一年应扩张至少2家分店左右;
根据公司发展战略,第二年应至少扩张各分店规模达5家左右;
公司以孝感为中心,建立云梦、大悟、孝昌为三角体系的连锁商业网络;根据积累资金和吸纳新的投资加盟资金,第三年应将各分店规模扩大至汉川、应城、安陆、广水四个县级市10余家左右;
五、专业电池修复行业趋势走向前景展望
成熟的管理体制可以缩短经营者摸索管理经验时间,同时资源的整合可以增强投资者的抗风险能力,行业品牌可以让所有加盟店享受整体利益,提高市场竞争力。
对顾客而言,他们更需要维修技术专业、收费合理、经营规范,能为其提供优质服务的专业维修店。
生活水平在提高,人们的生活档次在提高,文化品味也在提高。
作为顾客的“爱车”,对电动车维修保养行业而言,电动车已经不再是纯粹、简单的修理。
我们坚信,在不久的将来,电动车电池修复会逐步向专业的电动车保养、电动车美容等高档次的维修服务转化。
而这些是一般的电动车电池修复店根本无法完成的。
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