箱梁梁体安装开工报告.docx
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箱梁梁体安装开工报告.docx
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箱梁梁体安装开工报告
第1章工程概况
本工程项目为黑龙江省延寿县天台大桥工程项目,该工程位于延寿县天台村与胜利村之间,是延中公路重要组成部分,早在2008年列为危桥,该桥的建设将为延寿县东南部经济的发展,地域连通,尤其是解决跨亮珠河绕行问题起到十分重要的作用。
本桥中心桩号为K58+310,采用4-30m钢筋混凝土预应力箱梁,桥梁全长127.76m。
1、设计情况
(1)汽车荷载等级:
公路—Ⅱ级
(2)设计洪水频率:
1/100;
(3)桥梁宽度:
双向二车道,桥面横向布置为:
净-11.0m行车道+2×0.5防撞墙;
(4)设计基准期:
100年;
(5)设计安全等级:
一级;
(6)环境类别:
Ⅱ类;
(7)地震参数:
地震动峰值加速度系数为0.05g,按抗震细则要求不予考虑;
2、工期情况
依据招标文件及补充协议书要求,工期为4个月。
我公司通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工,确保在合同规定的时间内提前完工。
第二章施工准备情况
延寿县天台大桥工程建设项目经理部,根据指挥部和监理办的要求,已完成旧桥拆除、恢复定线和工程开工前的各项准备工作,具体准备情况如下:
一、人员配备情况
序号
姓名
姓别
学历
现任职务
职称
1
张翠清
男
大本
项目经理
建造师
2
孙伦
男
大本
项目副经理
建造师
3
刘建力
男
大本
项目总工
工程师
4
王洪波
男
大专
质检部主任
工程师
5
王晶晶
女
财务部主任
会计师
6
尚玉泉
男
大本
试验室主任
工程师
7
胡明颖
女
中专
试验员
助工
8
李忠绩
男
大专
内业员
助工
9
白云泽
男
测量员
助工
10
姜德军
男
安全员
助工
11
王云鹏
男
工长
12
王俊鹏
男
工长
二、机械设备配备情况
序号
机械或
设备名称
型号
规格
数量
国别
产地
制造
年份
额定功率(kw)
生产
能力
用于施
工部位
备注
1
混凝土拌和站
QZS1000
2
牡丹江
2012
150
50m3/h
桥梁
自有
2
混凝土运输车
EQ3105
2
随州
2006
120
60m3/h
桥梁
自有
3
汽车起重机
QY25
1
长沙
2007
250
80m3/h
桥梁
自有
4
预应力张拉
设备
YDC2000
4
开封
2009
300
8m3
桥梁
自有
5
发电机组
BF-V275
4
上海
2008
100kw
50T
桥梁
自有
6
钻机
BG20
1
北京
2008
350
200kw
桥梁
自有
7
挖掘机
R450LC
2
韩国
2008
208
2.33m3
桥梁
自有
8
装载机
ZL50
2
徐工
2007
132
3m3
桥梁
自有
9
门吊
100t
1
山东
2010
70kw
桥梁
自有
10
电焊机
400A
3
富士德
2012
桥梁
自有
三、原材料配备情况
材料名称
规格
单位
数量
进场时间
使用部位
中砂
MX≈2.7
m3
500
2012.6.5
桥梁
碎石
4.75-31.5
m3
1000
2012.6.5
桥梁
水泥
P.O42.5
T
400
2012.6.5
桥梁
光圆钢筋
8
T
4361.7
2012.6.1
耳墙、钻孔桩、墩柱、防撞墙
光圆钢筋
10
T
8390.6
2012.6.4
盖梁、支座垫石、伸缩缝、
箱梁预制
螺纹钢筋
12
T
9128.58
2012.6.1
钻孔桩、盖梁、耳墙、
桥台搭板、防撞墙、箱梁预制
螺纹钢筋
14
T
1118.2
2012.6.5
桥台搭板
螺纹钢筋
16
T
12993.99
2012.6.5
搭板、防撞墙、伸缩缝、
箱梁预制
螺纹钢筋
20
T
2719.66
2012.6.5
耳墙、搭板、箱梁预制
螺纹钢筋
22
T
2926.66
2012.6.1
钻孔桩、墩柱
螺纹钢筋
25
T
20122.98
2012.6.1
盖梁、钻孔桩、墩柱
螺纹钢筋
28
T
18291.34
2012.6.1
墩柱、钻孔桩、盖梁
钢管
kg
3685.7
2012.6.6
钻孔桩
钢铰线
Φs15.2
kg
10500
2012.7.1
预应力砼箱梁及连续接头
波纹管
d55mm
m
3785
2012.7.1
预应力砼箱梁
波纹管
90×25mm
m
168
2012.7.1
预应力砼箱梁
波纹管
70×25mm
m
780
2012.7.1
预应力砼箱梁
四、实验仪器配备情况
名称
型号
规格
数量
是否检定
混凝土抗压试验机
KZY—300
台
1
已检定
标准振实台
台
1
已检定
标准筛
套
2
已检定
压碎值仪
套
1
已检定
针片状规准仪
套
1
电子秤
2kg、30kg
台
2
已检定
砂浆试模
70.7*70.7*70.7
组
2
混凝土抗压试模
150*150*150
组
10
坍落度筒
套
1
李氏比重瓶
个
1
量筒
1000、500、250、100、50、10、5ml
套
1
量杯
1000、500、250ml
套
1
五、测量仪器配备情况
名称
型号
规格
数量
自动安平水准仪
天津M32
台
1
水准尺
天津
个
2
全站仪
苏州RTS632B
台
1
棱镜
苏州
个
2
钢尺
哈尔滨50m
个
1
第三章施工进度计划
一、施工总体思路
计划工期为4个月。
各级段施工初步从2012年5月22日开始编排,根据监理工程师发布开工令的时间提前或推后。
施工准备工作做到快速、周密、全面。
初步的分项工程施工计划进度
工程项目
开工及完工时间
施工天数
1、施工准备
2012年5月22日—2012年6月10日
20
2、便道便桥
2012年5月27日—2012年5月31日
5
3、拆除旧桥
2012年5月30日—2012年6月12日
14
4、基础工程
钻孔桩
2012年6月12日—2012年6月30日
19
5、下部工程
(1)接桩
2012年6月21日—2012年7月5日
15
(2)墩柱
2012年6月24日—2012年7月10日
17
(3)盖梁
2012年6月27日—2012年7月22日
26
6、上部工程
(1)梁体预制
2012年7月1日—2012年7月24日
25
(2)梁体安装
2012年8月1日—2012年8月5日
5
(3)体系转换
2012年8月6日—2012年8月26日
21
7、桥面系及其附属工程
2012年8月15日—2012年9月5日
21
8、防护工程
2012年9月10日—2012年9月20日
11
施工总体计划横道图
序号
工程项目
单位
工程量
2012年
5月
6月
7月
8月
9月
1
施工准备
2
便道便桥
个
1
3
拆除旧桥
个
1
4
基础工程(钻孔桩)
个
10
5
下部工程(接桩)
个
10
6
下部工程(墩柱)
个
10
7
下部工程(盖梁)
个
5
8
上部工程(梁体预制)
片
16
9
上部工程(梁体安装)
片
16
10
上部工程(体系转换)
联
1
11
桥面系及其附属工程
12
防护工程
第四章施工方案及施工工艺
一、原材料准备、施工放样
1、施工所用材料进场前,由工地试验室组织试验工程师和试验员按工程需要和监理工程师的要求取样,并按技术规范要求作好各项材料试验和各种混和料配合比的组成设计,以检验材料是否符合要求,并于开工前及时报监理工程师审批,以供施工使用。
2、施工放样:
工程开工前,组织工程技术人员详细核对施工图设计文件如发现图纸资料符合有问题,及时向设计院及业主申报等待批复。
参与设计院及业主组织的交接桩,核对实际测设点位与施工图设计图纸的对应关系,将实际导线点、水准基点的位置标在测设图纸上。
建立满足精度要求的施工控制网,经平差计算确定桥位控制桩及高程控制基点,根据桥位附近的地势情况做必要的保护。
3、施工用电
施工用电采用变压器,生活用电利用村民用电。
4、施工用水
施工用水和生活用水在生活驻地打井取水。
水质清澈,符合设计要求。
二、箱梁梁体安装
1、我项目部拟采用1套定型生产的120吨架桥机进行预应力箱梁安装,采用预制场门架装车,胶轮运梁车进行运梁。
2、支座安装
梁体安装之前,按设计要求做好临时支座,临时支座采用硫磺砂浆制成,同时用全站仪测设出待安装盖梁上的支座垫石的中心位置,注意按设计尺寸、位置、高程,放置好永久支座。
3、架桥机运梁安装
在路基上拼装架桥机,试吊合格后,行走至待安装孔处安装第一孔主梁。
预制场用起重龙门吊机将待安装梁从储梁底座上吊起,吊运至运梁道处的胶轮平车上,用牵引机头牵引前进,运至0#桥台后路基上的架桥机主桁下,用前后吊机梁平台上自带滑轮组吊具将梁吊起,退出运梁平车,吊机梁带梁慢慢向安装孔吊运。
横桥向移动架桥机,将梁安装至相应位置。
待梁吊运至支座中线与盖梁支座中线吻合时,将梁落下,准确就位,联接相邻两片梁的横隔板钢筋。
以此类推,按上述方法安装第一孔其它梁体。
完成第一孔主梁横向接缝,当现浇横向接缝混凝土强度达到设计强度的90%后,方可向前移动架桥机并安装第二孔主梁,再完成第二孔主梁的横向接缝,直至安装完成一联主梁。
主梁安装前对支座顶面高程进行复测,调整梁的顶面标高,直至满足设计要求。
一孔梁安装结束后进行桥中线测量,用钢尺符合安装完的桥宽,如有偏差,用架桥机进行调整,直到满足规范要求为止。
架桥机作业时一定要严格按照吊装技术操作规程进行,设专人指挥作业。
梁体安装时,使梁板就位准确且与支座(或临时支座)密贴,就位不准时,吊起重放,不得用撬棍移动梁体。
以免产生施工剪力对支座造成挤压变形,影响其受力的均衡性。
第五章质量保证体系及工程质量保证措施
一、质量创优目标
(一)质量方针
“科学管理、质量第一、安全生产、环保施工”
(二)质量目标及创优规划
以提高社会效益和经济效益为中心,强化内控,消灭通病,确保工程质量达到省优工程。
主要指标为:
单位工程合格率100%,优良率达95%以上。
(三)、质量标准
1、严格贯彻执行JTGF80/1--2004《公路工程质量检验评定标准》。
2、整个工程及分项、分部工程按施工规定施工,按《施工监理程序和实施细则》进行检查。
二、质量管理体系及质量保证措施
为使本工程达到质量目标,项目经理部成立全面质量管理小组,制定了质量保证体系,各职能部室、工程指标控制、检测单位、施工班组之间形成了质量管理网络,责任明确,关系鲜明。
在经理部成立质量全面质量管理小组和质量保证体系的同时,各施工队成立质量管理小组,监督管理操作质量。
实现项目经理部对质量管理总负责制,项目副经理和项目总工分管主抓,项目经理部质量管理及保证体系的日常管理机构设在质检部,质检工程师专职监察,班组质检员检查质量的质量保证体系。
三、质量管理的原则
对工程实施全过程的质量控制,在质量控制中要突出质量的事前控制,重点强调质量的过程控制,做好工程质量的事后控制。
1、事前控制工作突出在进场材料的质量控制及施工工艺操作控制,具体检查项目。
2、施工质量过程控制体现在生产的各环节都处于受控状态,使各道工序都能按照设计和施工规范的要求进行施工。
3、事后控制体现在分项、分部工程完工后注意成品及半成品的保护工作,避免施工期间发生破坏。
在整个工程完工后,定期回访,发现问题及时维修。
针对这三个方面,我们把施工过程分为五个环节,即材料、工艺参数、工艺要求、过程监控、检测验收。
对质量进行适时控制。
四、质量保证总体措施
(一)组织保证
建立以项目经理、总工程师、安质部、项目经理部质检员及班组质量员组成的分级管理网络,加强对质量工作的组织领导和检查落实。
(二)制度保证
技术负责人组织各专业技术人员,按照技术规范要求,完善各工序,同时按照各专业的各种规范和条例,加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训,严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行,积极参加培训。
(三)建立一套公正的奖惩制度
对违反操作规程,影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按照操作规程施工,工程质量优良的给予奖励(按照本公司奖罚制度执行),各质检主管人员有职有权保证其贯彻实施。
(四)做好技术交底
每道工序开工和员工上岗前,应进行一次简短的质量要求和技术交底,由各专业工程人员负责实施,质检工程师讲明质量要求和奖罚规定,使每个员工上岗前人人做到心中有数,以确保工程质量。
(五)落实交接班制度
各分项工程的每一道施工工序,特别是隐蔽工程,必须经驻地监理人员的验收合格,方准进行下一道工序的施工。
充分发挥内部各级质量检查人员的作用,消除隐患,保证隐蔽工程受检一次合格。
五、分项工程质量保证措施
(一)模板制作与安装
1、模板的设计做到不漏浆并在敲松和拆卸时不致损坏砼,除内拉杆外,模板的固定形式或支撑物不得设置在已完成的砼中。
2、为保证模板具有足够的强度,刚度和稳定性:
钢模厚度不小于5mm。
3、模板内的金属拉杆或锚杆,设置在距表面至少50mm的深度处。
在许可使用普通金属拉杆时,拆模后应将所有金属拉杆从砼表面剪到只余下6mm。
4、为避免漏浆,金属模板接缝做成搭接缝或在拼缝处镶嵌方木或软橡皮等。
木模接缝做成平缝,并在接缝与砼接触一侧粘贴宽5cm的防水胶带,防止漏浆。
5、重复使用的模板应保持其所要求的形状、强度、刚度、不透水性和表面光滑。
任何变形的模板在重复使用前必须校正好,未经清理校正的模板不得重复使用。
6、同一结构的模板中使用相同的脱模剂,以免出现外观颜色差异。
(二)钢筋的制作与安装
1、进场的每批钢筋,应附有出厂产品合格证,并按规定抽样检查,对试件进行拉力、冷弯和焊接性能试验。
2、钢筋加工用机械方法辅以人工进行。
钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊合格后方可施焊。
焊工必须有焊工合格证,并在规定的范围进行焊接操作。
3、绑扎钢筋时,应按设计规定留足保护层,不得有负误差。
留设保护层应以相同配合比的细石混凝土或水泥砂浆制成垫块,将钢筋垫起,严禁用钢筋支垫,或将钢筋用铁钉、铅丝直接固定在模板上。
4、钢筋绑扎后,应根据设计图纸检查钢筋直径、根数、间距、锚固长度、形状是否正确。
5、保证钢筋绑扎牢固,无松动、变形现象。
为保证保护层厚度,应在钢筋与模板之间设置砼垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。
(三)砼制备、运输、浇筑、养护
1、混凝土制备时应严格按照施工配合比进行,准确称量各种材料用量。
外加剂应按比例先加入拌合水搅匀后投入搅拌机,不宜直接投入。
2、运输距离较远或气温较高时,可采取掺入缓凝型、减水剂等措施。
3、混凝土浇筑前,应做好基坑降排水工作,严防地下水及地面水流流入基坑而造成积水现象,影响混凝土的强度及抗渗性。
4、砼应按一定顺序和方向分层浇筑,施工中防止漏振、欠振和过振现象,在施工缝和预埋件部位尤其应振捣密实。
振捣时应避免振捣器触及模板、止水带及预埋件等。
5、混凝土养护时间不得少于7天。
严格按施工规程进行混凝土的养护,不宜过早拆模。
拆模时混凝土的强度必须超过设计强度的70%,混凝土表面温度与环境温度之差不得超过15℃,以防混凝土表面产生裂缝。
六、原材料质量保证措施
(一)材料采购
根据本公司质量方针和质量目标的要求,依据本公司的材料采购的有关程序文件,选择有资质、信誉好的材料供应商,保证所有同工程质量有关的物资采购能满足规定的要求。
材料进场后,材料员清点材料,填写料具验收单,核对送货单内容与采购合同的内容或事先的协定是否一致,不一致则应通知采购责任人及时与材料供应商处理。
(二)原材料的检验
1、物资的进货检验由材料员及试验员负责进行;材料员负责材料的外观物理性能检验,试验员负责材料的化学性能检验。
2、如合同规定某项物资须由独立试验机构进行进货检验和试验,材料员应安排该项工作。
3、送货单准确、有材质证明及物资经检验合格的,材料员在验收单上签字。
当物资的质量不符合合同规定,则作退货处理。
(三)现场物资的堆放、贮存
现场材料严格按施工平面布置图堆放,钢材、钢管、木枋、模板、砌块、砂石等材料须挂牌标识牌上要标明材料的品种、规格、型号、数量、进货日期、保管人姓名。
需入库保存的材料须分门别类摆放好,并挂牌标识,标识牌上应标明材料类别、规格、型号、进货日期。
七、成品保护措施
项目经理部工程组是成品保护管理的主职部门,项目部其它部门为成品保护的相关部门,本项目的成品保护具体运作执行公司ISO9001程序文件之《防护和交付控制程序》文件,保证成品及半成品在交付前得到有效的保护,确保交付给业主优良的满意的产品,按照该程序的要求负责协调各施工队伍的施工,使施工有序进行,避免各施工队施工过程中对彼此的成品、半成品的损害,定期检查评比,督促各施工部门落实成品保护措施。
(一)项目部工程组组织专职检查人员跟班作业,定期检查,并根据具体的成品、半成品保护措施的实施效果进行奖罚。
(二)施工队伍指定专职人员负责成品保护的检查与督促。
(三)项目部每周的协调会议上,由工程部及安质部对各施工队伍的成品保护措施落实情况进行评比,集中解决发现的问题,督促指导各施工队伍开展成品保护工作,并协调成品保护工作。
(四)加强对施工场的平面管理,避免外来因素对施工的影响。
(五)门卫管理制度,禁止外来人员及外来车辆进行,避免对工程产品造成损坏。
对处于养护期的成品或半成品应有明确的标示牌,标示牌上应标明养护起止日期和负责人、注意事项等内容,避免其它人员对处于养护期的成品或半成品造成损坏。
(六)对于预制构件的运输、贮存和包装执行我公司ISO9001:
2000程序文件之《搬运贮存、包装控制程序》,确保预制构件得到适当的管理。
(七)工程在竣工验收并交付前,项目部成品保护小组专门负责工程完工至验收交付之期间的工程成品的保护。
第六章保证工程进度的措施
一、进度目标
计划在2012年5月22日开工,2012年9月20日完工。
二、工期保证措施
1、加强领导
在经理部统一领导下,按施工进度计划的要求完成生产任务。
在施工的各环节制定相应的保障措施。
加强对全体参战人员的思想教育,树立时间就是效益,进度就是信誉的思想,以战斗姿态投入工程施工。
加强组织管理、科学安排施工。
加强各级领导,建立健全岗位责任制,签订包保责任状,以日计划保旬计划,以旬计划保月计划,确实保证各项工程按计划完成。
2、加大承包力度
调动全员积极性,实行双班作业制度。
完善奖惩制度,落实好按劳分配的原则
3、指挥机构迅速成立及时到位
保证本合同的履约,我处将成立有力的合同段项目经理部,对内协调指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。
4、施工力量迅速进场
实施本合同的施工队伍中标后即可迅速进场,进行施工准备。
机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时开工。
加强宏观控制,重点工程重点突击。
严格进行设备的配备和队伍的选择。
在人员、资金、物资、机械上优先保证重点工程施工。
5、施工准备抓早抓紧
早进场,早开工。
做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案,
施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。
6、施工组织不断优化
在组织施工方面,合理安排、统筹规划。
以投标的施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。
根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
发挥科技这个第一生产力的优势,科技是施工生产的先行和保证。
第七章雨季、冬季施工及风季施工保证措施
一、雨季施工
1、雨季施工预防措施
(1)对雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制雨季施工组织计划。
(2)修好施工便道并保证晴雨畅通。
(3)修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
2、雨季施工中应采取的措施
(1)项目经理部成立由项目经理为组长的防汛渡汛领导小组,各施工队成立相应组织。
为安全渡汛,配置足够数量防汛设备、物资。
遇有洪水时,组织抢险队分工负责,疏散群众,转移物资,把损失减少到最低程度。
(2)掌握天气预报的气象趋势及动态,与当地气象部门签订服务合同,以利安排施工,做好预防的准备工作。
合理安排施工。
对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据预报作出合理安排。
(3)施工现场要有排水沟,加强便道的养护,保证道路畅通。
(4)混凝土浇注前了解天气情况,有大雨、中雨时不浇注,若因工期关系且小雨持续不断而必须浇注时,要准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等,同时调整混凝土配合比,刚浇注的若遇雨则遮好篷布继续施工,坚持完成一节后再停止,避免发生混凝土接缝。
(5)基坑开挖前挖好排水沟、截水沟,保证排水系统的畅通。
基坑开挖后,要及时浇注和砌筑,不让雨浇水泡。
基坑挖土时要挖成2-3%的朝外横坡,不使场内积水,雨季基坑边缘5m内不堆放任何重物和设备,随时检查边坡防护支撑情况。
(6)进入雨季,施工现场作好排水疏通系统工作,保证施现场四周排水畅通,严防水泥、材料库漏雨水淹。
二、冬季施工安排
当工地室外昼夜平均气温连续5天低于5℃时,混凝土即按冬季施工设计进行,提前做好充分的准备,确保钢筋混凝土质量和施工生产的顺利进行。
我项目部在编制施工计划时,不考虑冬季施工混凝土,冬季安装箱梁进行钢筋焊接时,按照规范要求对钢筋进行预热。
三、风季施工措施
1、在大风季节,做好预防沙尘暴的措施,对刚浇筑完的混凝土及时进行遮盖,及时洒水养护。
2、在沙尘暴的大风天气,对架设桥梁等工程,停止施工吊装及高空作业。
3、风季施工,做好运输车辆的安全工作。
运输土及大堆料和引起粉尘的细料等的车辆做好遮盖。
4、做好收听和掌握天气预报工作,提前加固处理桥梁墩台脚手架,临时房屋等设施。
5、施工便道,营地附近洒水,降低灰尘污染。
6、做好施工用电、生活区放火预防检查工作。
7、风季施工期间,仓库、木工房、油库、宿舍等处严禁烟火,并配备消防器材,消除火灾隐患。
第八章
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 箱梁梁体 安装 开工 报告
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