NTN轴承培训教材.docx
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NTN轴承培训教材
Revisedasof23November2020
NTN轴承培训教材
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3轴承的安装-安装前的检查
要将轴承在规定的位置做完善的安装,对轴心、轴承壳的尺寸是否按照图面
而加工轴心、壳的隅角部以及直角部有没有凸出,是否与轴承的端面完全
接触都须做充分的检查。
BearingAdvantages/Drawbacks2
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BearingAdvantages/Drawbacks3
5轴承的安装-施力面
要将轴承安装在轴心时须在内环施力,要将轴承安装於轴承壳时,须在外环
施力。
注意:
安装在轴心,不可敲打外环,要安装在轴承壳时,不得敲打内环。
如
有此类工作方法必会使轨道面发生伤痕,而造成噪音与早期剥离破损
的原因。
BearingAdvantages/Drawbacks4
6轴承的安装-施力的方法
要在轴承施力时,务必留神使力量垂直且均匀而下,偏打必会使轴承受伤,
为此绝对尽量避免偏打。
此外,轴承的保持器以及密封板也绝对不可施力。
BearingAdvantages/Drawbacks5
7轴承的安装-使用铁鎚与套管的安装
使用铁鎚与套管的安装方法,是一般常使用的方法,因为会损坏轴承,所以
千万不可直接敲打。
务必如图一般,使套筒介在中间而敲打进去。
铁鎚应轻
轻敲打。
BearingAdvantages/Drawbacks6
8轴承的安装-内外环同时安装时
在机械的构造上,内外环均为紧配合时,应使用垫板,务必使力量能同时加
於内外环压入进去。
若只在内环加力压入,则力量必介滚珠而压入外环,因此,会在轨道面造成
伤痕。
BearingAdvantages/Drawbacks7
9轴承的安装-加热配合方法
要将裕度大的轴承装在轴上时,在洁净的油中,将轴承加热到90~12§0C,
使内径膨胀来安装的方法,被广泛采用。
轴承的硬度,因过热而有减低之虑,因此,绝对不能超出120§C。
此时,轴
承必须使用钢丝来悬吊,或放置於金属丝纲,支撑板之上,切勿放置在槽底。
轴承达到希望的温度(120§C以下)时,就应立即从槽中取出,迅速套进轴
上,轴承会随着泠而收缩,有时轴肩与轴承端面之间,会产生间隙,因此,
需使用工具,将轴承往轴方向压紧。
BearingAdvantages/Drawbacks8
10轴承的膨胀量
将轴承加热後,会如图的膨胀。
-6
其膨胀系数为
将膨胀量记住为100mm1°C1m即可。
BearingAdvantages/Drawbacks9
11轴承的安装-套筒的安装
一般的说,套筒并无洗涤的必要,以洁净的抹布,将防锈油擦净就可。
安装
时,应在套筒的内外径涂油,在切割部插进螺丝刀,展开套筒,就能轻易
套入轴上。
为明了套筒轴承的栓紧量,在安装前一定要用间隙规测定径向间
隙。
12轴承的安装-轴承的位置择定
套筒轴承能在轴方向的任意位置上安装,此点虽是方便,但反面甚难安装在
规定的位置上。
轴承的位置极须正确时,如使用夹板工具,就易工作。
栓紧螺帽时,务使夹板端面能正确接触轴承。
将夹板拆除後,再栓紧螺帽,轴承的位置会有变动之虑,因此,未到最後不
可拆除。
BearingAdvantages/Drawbacks10
13轴承的安装-螺帽的栓紧
螺帽的栓紧以板手或铁鎚与工具来进行,在适当时机,以间隙规来施行半径
方向间隙测定,然後逐渐的栓紧。
一般栓紧量的大致标准,是以普通间隙的
轴承,在普通负荷时,取安装前间隙的50~60﹪做为栓紧後的间隙即可。
弯曲垫圈爪施行止回转时,切勿为配合割缺部而倒退螺帽。
14轴承的拆卸拆卸时应注意事项
1.要由轴部拆卸时,应加力於内环,要由轴承壳拆卸时,应加力在外环。
15轴承的拆卸-使用手压机的拆卸
最合适的拆卸轴承工具,是手压机,使用手压机的拆卸,应充分查明,手压
机的昇降部与轴承的心,是否与垂直线一致此外,支撑板是否仅支持外环
而没有支持内环面,致使钢珠与内外环产生压痕之情况发生。
BearingAdvantages/Drawbacks11
16轴承的拆卸-使用工具的拆卸
使用拆卸工具时,必须使用垫铁,以防轴心的损伤。
17轴承的拆卸-使用铁鎚与垫板的拆卸
使用铁鎚拆卸时,因容易伤到轴端,因此,必须使用垫铁。
BearingAdvantages/Drawbacks12
18轴承的拆卸-套筒轴承的拆卸
套筒轴承,应将夹具密接在内环侧面,使其固定在轴,使垫圈爪立起,再将
螺帽倒退2~3回转後,在螺帽侧面挡住垫板,以铁鎚敲打,将套筒往轴方
向移动。
只要套筒朝轴方向移动後,轴承就容易取出。
将螺帽做多量倒退,仅剩小数螺纹时敲打,就有损伤螺丝之虞,不得不注意。
BearingAdvantages/Drawbacks13
19轴承的洗涤-洗涤容器与油
将容器分为粗洗与精洗,在容器内放置金属丝纲的活动底。
如下图的容器最
为理想。
洗涤油普通以使用洁净的洗涤油为最好。
尤其脏污特别厉害时使用
汽油亦可,但对易引火的危险性以及洗涤後的防锈处理必须充分注意。
BearingAdvantages/Drawbacks14
20轴承的洗涤-精洗
在粗洗时,将脏污的油脂洗除後,在精洗容器中,缓慢旋转,充分洗净内部。
21轴承的洗涤-洗涤後的检查
洗涤後要简单地察知有无异常,可用单手将内环持平,然後回转外环,回转
中的状况,就会敏锐地传到手上,因此,能容易得知。
BearingAdvantages/Drawbacks15
22轴承的保管
保管轴承,绝对要避免放在潮湿的埸所。
防锈油在50~60°C就会流出,因此尽可能保管在泠凉通风的场所。
如使用
木箱输送时,则应立即从箱中取出,放置在架上。
将轴承多层堆置,对下层有不良影响,因此,应该避免。
BearingAdvantages/Drawbacks16
23轴承的配合(FITTING)
欲使轴承能充人份发挥其性能,必须使轴承与轴以及轴承箱得到适当的配合
才可以。
配合的目的即是使轴承的内外环固定於轴或轴承箱而成为一体化,
在运转中互相不发生滑动。
因此,若配合面发生滑动时将会引起发热、磨损、
振动及润滑剂之劣化现象,而使轴承无法充分发挥其性能。
径向轴承与轴之配合
轴径(mm)轴的
负荷条件
滚珠
轴承
滚子轴承
锥形滚子
自动对正
滚子轴承
种类
和
备考
适用例
(参考)
轴承等级
圆筒孔的轴承
外环内环与轴松嵌合任何轴径g6须精密静止轴的车轮
回转
负荷
内环与轴紧嵌合任何轴径
h6
时选用
g5,h5
绳索轮
张力轮
内
环
回
轻负荷
及
变动负荷
≦18--h5轻负荷原则上指基电气器具
18~100≦40≦40j6本额定负荷的6~7%工作母机
100~20040~14040~100k6以下的负荷须精密时帮浦
-140~200100~200m6选用j5,k5,m5鼓风机、搬运机
≦18--j5
转
18~100≦40≦40k5锥型滚子轴承一般轴承部分
负
普通负荷
100~20040~10040~65m5不必考虑因配电动机
荷
-100~14065~100m6合所引起的间透平机
或
及方
-140~200100~140n6隙变化为此可帮浦
向-200~400140~280p6用k6,m6以发动机
重负苛
不--280~500r6代替k5,m5木工机
定-->500r7
负
荷
极重负荷
及
冲击负荷
-50~14050~100n6使用火车头及
-140~200100~140p6铁路辆之
比标准间隙大
--140~200r6车轴轴承
的轴承
--200~500r7牵引马达
中心轴向负荷任何轴径j6--
备考:
本表的轴之容许差适用於实心钢轴。
BearingAdvantages/Drawbacks17
24径向轴承与轴承箱之配合
条件孔的种类与特徵备考※适用例(参考)
外重负荷作用於P7装配了滚子轴承
环薄壁轴承箱以的车轮箱连结棒
单回以及击负荷的大端轴承部
转普通以及重负荷N7外环不能移动装配滚珠轴承的轴承箱
体负轻以及变动负荷滑车、索道、
荷M7输送滚子拉紧带轮
轴方重冲击负荷牵引马达
向重及普通负荷,电动机、帮浦、
承不外环不必做轴K7外环原则上不能移动曲柄轴的主轴承
定方向移动时。
单负普通及轻负荷,
体荷外环轴方向略J7外环原则上可以移动同上
移动为宜
或内重击负荷;暂时地成铁路车辆轴承箱
对环为无负荷状态。
合回任何种类的负荷H7一般轴承装置,
轴转外环容易移动铁路车辆的轴承箱。
承负通过轴有热传导时G7乾燥气缸
箱荷
备考:
本表适用於铸铁或钢制轴承箱,对於轻合金制轴承箱,通常使用比上
记尺寸限度所得稍紧之配合。
※注:
本备考系对非分离型轴承而言,表示其外环是否可轴向移动的区别。
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25一般马达音响不良原因分析图
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