广西桂林市某分区规划说明书.docx
- 文档编号:18710986
- 上传时间:2023-10-15
- 格式:DOCX
- 页数:90
- 大小:89.29KB
广西桂林市某分区规划说明书.docx
《广西桂林市某分区规划说明书.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《广西桂林市某分区规划说明书.docx(90页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
广西桂林市叠彩区分区规划说明书
第一章规划背景
第一节区位概况
桂林市叠彩区位于广西壮族自治区桂林市北部,东至桂林市著名的尧山景区,南为桂林市市中心地区,西临桂林市桃花江水系,北接桂林八里街经济技术开发区,区位优势十分明显。
另外,著名的漓江纵惯全区,环城水系中的桂湖和木龙湖位于辖区内,环境优美,适宜人居。
分区现辖叠彩街道办事处、北门街道办事处两个街道办事处和大河乡一个乡政府,共14个居委会和25个村委会,是桂林市典型的城乡结合的行政管辖区。
第二节交通概况
叠彩区对外交通发达,湘桂铁路、322国道纵惯全境,桂柳高速公路、322国道在区内交接,规划桂林市东外环路横贯全区。
桂林港务所,铁路客运始发站,桂林市邮电、通讯中心座落其中。
桂林两江国际机场距辖区仅26公里。
辖区内拥有桂东北地区最大的铁路货运站,年吞吐量达300万吨。
另外,叠彩区位于湘桂交界地区,是广西乃至广东等省与湖南、湖北等省的重要交通要塞,地理位置十分优越。
第三节经济发展概况
叠彩区2005年统计显示,全区2005年完成生产总值23.72亿元,比上年增长13.50%;财政收入完成1.39亿元,比上年增长20.12%;全社会固定资产投资完成11.78亿元,比上年增长17.00%;城市居民人均可支配收入9542元,农民人均纯收入3507元。
全区呈现出经济持续增长,各项事业全面进步,社会和谐稳定,人民安居乐业的大好局面。
全区经济发展势头良好。
叠彩区经济发展条件优越。
有显著的仓储优势,辖区内连片成行的仓库可以开发成各类不同的专业性市场以及商住小区等。
有丰富的土地资源优势,有大片的基础设施较为完善的土地可供近期开发使用。
有较好的工业、农业、第三产业发展基础,辖区内现有日用百货、建材装饰、粮油副食品、饲料、水果、家具和塑料皮革等8个专业市场,全区社会商品销售额达8亿元,是桂北地区主要的商品集散中心。
区内还投资建设了三大农产品种植基地——南方优质梨基地、无公害蔬菜基地和尧山花卉基地,前期的投资以基本完成,并取得了较好的经济效益。
第二章叠彩区分区现状
第一节用地现状
叠彩区为桂林市典型的城乡结合区,城市建设用地和农村用地没有明显的区分,总体上来说,分区城市建设用地偏少。
分区现状用地主要有城市建设用地和农业用地两部分组成,其中,城市建设用地10.5平方千米,农村用地2.76平方千米。
城市建设用地中,主要由城市居住用地、工业用地、仓储用地、公共设施用地、科研教育用地、对外交通设施用地和道路广场用地构成。
但各类用地分布相对较为分散,没有形成具有一定的规模的居住片区或工业园区等集中用地,分区目前用地集中开发力度还有待加强。
另外,在城市建成区范围内,还有部分城中村没有得到有效的规划建设和改造,导致城区内用地分布十分零散,对分区土地集约开发造成一定的难度。
第二节城区道路建设现状
分区内道路广场用地相对较少,城区道路建设不完善,分区现状就以一条主要道路——中山北路发展,形成一个带形发展形式。
另外,分区南北、东西发展不平衡,东环路以内、铁路往东的城南片区,经济发展相对较快,基础设施配套相对较为齐全,道路建设相对较完善;而城北和城西片区道路建设十分滞后,相应的基础设施配套不完善,导致该区域经济发展落后,人民生活水平相对较低。
第三节城区建筑质量现状
分区沿中山北路,叠彩区政府大楼以南的建筑质量相对较好,有已开发的成片的居住小区,基础设施配套相对较为齐全。
区政府大楼以被的建筑,多数以二、三层为主,且房屋多数为附近农民自发建设,没有通过统一的规划和审批,也没有统一的建设标准,建筑质量相对较差,且对分区景观及形象造成严重的附面影响。
分区内整体以二、三类建筑为主,南部区域以一类建筑为主。
建筑质量对本分区的形象及景观上造成较大的负面影响,在以后的规划建设中,应对其进行重点改造。
第四节分区发展条件分析
分区位于国际旅游城市桂林市北部区域,为桂林市北边的主要出入口,受桂林市旅游经济的辐射较强,为分区发展第三产业的发展提供了良好的发展环境和发展机遇。
分区交通优势十分明显,对外交通十分发达,有已建成的桂北铁路客运站,桂北货运站以及即将投入使用的桂北汽车客运站,322国道、桂柳高速公路以及即将开工修建的桂海高速公路等均通过本分区,为分区交通运输提供了可靠的保证。
本分区已有桂林北部最大的物流中心,有较多的农副产品批发市场,且分区为城乡结合部,是桂林市主要的农产品生产基地。
漓江南北纵贯全区,且本分区位于漓江桂林段上游,水质较好,景观优美。
区内还有一条小河贯穿南北,景观优势十分明显。
第三章叠彩区规模与性质
第一节分区规模
一、人口规模
叠彩区人口发展规模直接关系到分区经济发展和社会发展,对城区规划建设和用地规模也有较为直接的联系。
本分区人口预测方法将采用递推法:
即将叠彩区过去10年的人口增长速度做一个统计,然后根据分区人口增长的特点,推算出分区未来的人口发展规模。
具体预测情况见表3.1。
表3.1:
人口规模预测表
年份(年)
人口(万人)
平均增长率(‰)
1996
10.82
2.1
1997
9.63
-3.28
1998
12
6.9
1999
12.4
2.28
2000
11.52
-2.37
2001
12
4.16
2002
12.2
3.63
2003
12.66
3.74
2004
12.59
4
2005
13.7
4
2010
14.05
4.3
2025
17.14
4.15
综上:
叠彩区规划至2010年总人口达14.05万人;至2025年,分区总人口18.96万人。
二、用地规模
叠彩区总用地面积52平方千米,规划期内,分区总用地面积保持不变,只在分区内建设用地面积作适当的调整,根据人口规模以及社会经济发展的需要,适当增加分区建设用地面积。
分区建设用地面积分成城市建设用地和农村建设用地两大部分,分别作预测。
具体预测情况见表3.2和表3.3。
表3.2:
城市建设用地预测表
年份
(年)
非农人口
(人)
总建设面积
(K㎡)
人均建设面积(㎡/人)
2005
104676
10.4
99.36
2010
117051
11.7
100
2025
165114
16.2
98
表3.3:
村镇建设用地预测表
年份
(年)
农业人口
(人)
建设面积
(K㎡)
人均建设面积
(㎡/人)
2005
23045
2.76
120
2010
23439
2.68
115
2025
24516
2.75
112
第二节分区性质
叠彩区是著名国际旅游城市——桂林市的北大门,是整个广西与湖南省的重要交通出口,具有十分优越的地理位置,是整个桂北地区的商贸物流中心,也是桂北地区重要的商品集散中心。
叠彩区同时也是桂林市重要的城乡结合区,为桂林市的重要农副产品生产基地和批发市场。
第四章叠彩区规划总则
第一节规划目标
充分发挥土地效益和区位优势,利用便利的交通条件,最大限度的满足居民生活需求,完善分区基础设施建设,营造良好的居住环境,创建方便、舒适、安全、优美的居住环境,良好的工作环境,优美的城市景观,构件和谐城区,力争早日完成全区小康生活标准,并将分区经济发展推向一个新的发展阶段。
坚持一工业经济发展为主体的经济发展模式,带动第三产业和周边农业的发展,提高居民经济收入。
第二节规划指导思想
一、本规划以桂林市总体规划为主要依据,贯彻落实总体规划对本分区提出的发展要求及规划目标,同时为分区控制性详细规划及修建性详细规划提供规划依据使总体规划的思想能更好的在分区内得到落实。
二、规划采取了保护与开发、整治相结合的指导方针,在不违背可持续发展原则的前提下,对已有旧城旧村实施以改造为主,新旧开发相结合的做法,在不破坏原有风貌的前提下,完善其基础设施建设,提高居住质量及工作环境,为居民创造良好的生活环境。
三、调整土地使用性质和土地结构,对城区空置地及城区内部分城中村用地,采用集约开发,提高土地的使用效益,完善基础配套设施及修建相应配套的公共服务设施,创造具有现代气息、环境优美的综合性居住片区。
四、结合分区现状,对分区内景观进行有效的重新组织,突出区域优势,形成具有地方特色的城市景观。
五、注重环境保护,加强分区内基础设施建设,改善城市居住、投资环境,实现城市可持续发展。
第三节规划原则
一、可持续发展原则对分区资源配置进行进一步的优化,城市建设及城市基础设施建设过程中,远近期相结合,严格贯彻可持续发展原则。
二、节约用地原则分区规划建设活动过程中,珍惜和合理利用每一寸土地,最大限度的发挥土地使用效益,注重土地的集约开发。
三、科学合理性原则对分区内土地利用规划,结合分区土地利用总体规划和分区土地使用评价,科学合理、分片分区的开发分区内土地。
四、可实施原则对分区内道路、绿化、建筑、基础设施等建设控制要结合分区内具体情况,对以后的规划建设活动中有指导意义,并具有可操作性。
五、土地使用弹性原则对分区内的土地使用性质等的确定和规划中,不完全控制其使用性质,采用建议的方式,对土地使用起引导性作用,在必要的时候,土地使用性质可以有选择的空间。
六、综合效益平衡原则在规划建设过程中,既要保证土地开发的经济性和土地使用的效益性,同时又要有利于社会的发展和分区生态环境的平衡。
第五章叠彩区用地布局规划
第一节用地规划布局原则
随着叠彩区土地利用集约式开发模式的迅速发展,在拓宽建设用地总规模和提高已开发建设用地建筑容量的同时,要根据提升城区综合职能和城区景观环境的需求,大幅度提高城区绿化率和城区绿化覆盖面积。
一、通过合理科学的调整和规划分区用地,集约开发城区建设用地。
二、引导城市空间合理拓展,以满足未来20年城区社会经济发展的要求。
其中,基础设施、生活服务设施及公园绿化等政府提供的城市综合配套设施用地必须优先保证。
三、通过对旧城区改造及对城中村的改造,对工业用地、居住用地、仓储用地及其他用地的综合协调、集中建设配套服务设施,最大限度的发挥土地使用效益。
第二节用地规划布局结构
本分区用地结构主要分成四部分:
第一部分:
东环路以北、中山北路以东的城北综合居住片区。
该区主要为新开发建设用地,集中布置居住,基础设施完善。
第二部分:
东环路以南、铁路以东、凤北路以北的商业居住综合片区。
该区主要为分区商业、旅游业服务的综合性商业居住区,基础设施配套完善。
第三部分:
铁路以西,以九华工业园区为中心的片区。
该片区主要以工业发展为主导,配套与之相适应的少量居住建筑和公共服务设施。
第四部分:
以铁路桂林始发站,桂北铁路货运站为中心的仓储物流片区。
该片区主要建成以仓储物流运输服务为主的桂北物流中心,并配建相适应的配套公共设施。
第三节用地布局
一、公共服务设施用地:
主要包括为本区服务的商业金融、行政办公、文化娱乐等建设用地。
主要分布在中山北路两侧。
(一)商业金融用地规划分为区级、规划片区级、居住区级和居住小区级配套商业设施用地。
(二)行政办公用地主要集中在中山北路上,分区级行政办公、乡级或街道办事处级、居住社区级相配建规划用地。
(三)文化娱乐用地主要包括电影院、文化宫、文化活动室以及社区文化宣传场地等,根据其不同的服务范围配建。
(四)医疗卫生用地主要包括市级医院、区级医院、居住片区级医院及社区医疗卫生服务站点等,在规划期内,将加大医疗卫生设施的建设力度。
(五)其他公共服务设施用地,如体育设施用地等,均按照区级、规划片区级、居住社区级三级模式来配套建设,提高分区公共服务设施的覆盖范围。
二、居住用地:
主要包括成片开发的,配套设施完善,新开发和旧城改造的综合性居住用地。
分区内将在城北片区集中开发综合性居住区,在城南片区主要以商业和旅游服务的旧城区改造的居住用地;在铁路以西的区域,集中开发少量小高层居住建筑,为工业及商贸物流业服务的居住区。
三、工业用地:
重新组织分区内工业用地,调整分区工业结构,对原有工业进行必要的迁建或拆除,以工业园区的形式集约开发工业,规划近期完善建设九华工业园区基础设施及后期投资建设,同时还启动高新技术产业园区的前期投资建设和大河工业园区的筹建工作,力争到规划期末,分区工业形成具有一定规模的,综合性较强的多个工业园区。
四、仓储物流用地:
叠彩区有优越的区位条件和便利的对外交通,已基本形成桂北区域的仓储物流中心。
在规划期内,将进一步扩大其仓储物流的覆盖范围,加强基础设施投资建设,完善必要的配套设施,争取将其建设成为桂林市乃至整个广西区内具有一定影响的仓储物流中心,为分区经济发展起到更大的促进作用。
五、其他规划用地:
其他规划用地包括对外交通设施用地、道路广场用地、市政公用设施用地、绿地等用地。
在规划期内,将对上述用地作出统一的安排和部署,是分区土地利用趋于更加合理。
对已建设用地,完善其配套设施,对新征用地要妥善处理好居民搬迁等方面工作的协调,争取早日完成规划目标。
第四节居住用地规划布局
一、用地现状及存在的问题
分区已有居住用地3平方千米,其中还包括村民居住用地0.8平方千米,现状分区人口12.8万人,人均居住用地面积23.4平方米。
其重要原因在于在规划区内,村在大量的城乡结合点,乡村住宅建筑大多以独户独院式为主,占地面积较大。
另外,旧城区建筑大多为二、三类建筑,建筑质量低,建筑层数也相对不高,配套设施也不完善,极大的阻碍了城区居住区的集约开发。
居住用地建设存在的主要问题有:
1、规划区内,旧村居民点占地比重较大,布局过于分散,设施不配套,整体居住质量不高,既造成建设用地的浪费,同时有影响城市景观和城市居住质量的改善和提高,不利于叠彩区的城市化进程。
2、已建成的居住区内,缺少绿地和儿童、老人活动场所,居民缺乏较理想的休息和交往的空间,不利于构建和谐的人居环境。
3、旧城区内居住建筑房屋结构简陋,日照和通风条件较差,防火间距过小,隔声隔热条件较差,整体居住环境不好。
4、分区新建居住建筑用地规模过小,成片开发居住区的意识还不够强,布局较为分散,不利于分区土地的集约利用。
二、规划思路
1、在符合桂林市总体规划要求的前提下,根据人口发展规模和人口分布具体情况,合理安排居住用地,实行居住用地的集约开发。
2、注重居住环境的建设,努力营造环境优美舒适、公共服务设施配套齐全、方便安全的居住环境,努力改善和提高分区居住质量。
3、在满足安全,舒适的居住环境的前提下,尽可能的以居住组团或居住小区为单位,创造适当的就业场所,以缓和就业与居住的相对平衡。
4、鼓励居住用地集约开发,尽可能的扩大居住小区的建设面积,最大限度的发挥土地的使用效益,集中配置公共服务设施,节约和合理利用每一寸土地。
5、对农村居民点和旧城区居住建筑进行综合整治和迁建,尽可能的引导居民向社区式居住环境转变,加快城中村的整治和改造速度。
三、用地规模及规划布局
叠彩区已建成的居住区规模都偏小,整个分区居住用地比例较小。
规划期内,规划一个新的综合性的居住片区——城北居住片区;改建原有的城南商业综合居住片区,完善公共服务设施的配建和基础设施的配套;在铁路以西的区域,主要以工业和仓储物流运输业为主导,配建少量的居住用地为其服务。
至规划期末,分区总居住用地7.5平方千米,占城区建设用地的46%。
该居住片区南至东环路,西至中山北路,东至漓江,北至吴山路,是分区内主要的居住集中地。
城北居住片区又分成三个居住区,并分别配套相应的公共服务设施和基础设施。
在该居住区片区内,还配有少量的一类工业,以缓解就业与居住的分离。
该居住片区的建筑由西到东,逐渐增高,整体呈阶梯状,利于城区通风,同时也满足城区景观的需求。
对城南片区和铁路以西的片区,分别主要以商业旅游服务和为工业、仓储物流运输业服务,完善已有居住用地的公共服务设施配套和基础设施配套,以扩建和完善原有居住区为主,适当新建少量居住建筑。
在铁路以西的区域,可适当开发小高层居住建筑,以提高土地的开发强度。
四、居住用地配套设施规划
居住用地中的公共服务设施用地,包括为居住区服务的商业、中小学、医疗机构及文化娱乐等场所。
新建居住区内,公共服务设施用地不得小于居住用地的25%。
对新建的城北居住片区,将以居住区为单位,配建规模适当的、主要为各居住区服务的商业服务设施和医疗机构,以尽可能的满足居民的需求。
在城北居住片区,将规划三个居住区级商业服务中心,并配备完善的公共服务设施。
规划新建居住区级医院2个。
中小学的建设以居住小区为单位配建,中学的服务半径不得大于1000米,小学服务半径不得大于500米,在居住组团内配备学前班和幼儿园等,方便居民。
全区规划新建小学1所,新建中学1所。
分区学校建设见表5.1
表5.1:
分区学校建设分布表
编号
学校名称
位置
面积
建设类别
01
广西师大附中
翊武路中山北路
34935.8314
扩建
02
十四中
中山北路
18853.8619
扩建
03
五中
环城北路
51649.4663
扩建
04
芦笛小学
芦笛路
13954.0353
扩建
05
清风实验小学
34732.2509
扩建
06
财贸学校
31995.1137
扩建
07
拱级小学
中山北路
15671.7406
扩建
08
胜利小学
胜利路
14991.4977
扩建
09
十九中
胜利路
27511.5235
扩建
10
商业技校
13874.493
扩建
11
市委党校
芳华路
13463.7198
扩建
12
市希望小学
北辰路
11585.9285
扩建
13
叠彩小学
34447.2057
新建
14
西门实验学校
28824.9282
新建
文化娱乐设施用地的规划,以居住区为主导,以各居住社区为主体,配建与之相适应的文化娱乐设施,以丰富居民的业余文化活动和方便居民的相互交往。
第五节公共设施用地规划布局
一、存在的问题
分区公共设施用地现主要集中在中山北路两侧,文化广场以南的地段,公共服务设施用地分布不平衡。
分区公共设施没有形成一个完整的体系,整体来说分布比较散乱,服务对象也不十分明确,服务范围覆盖面小,造成部分地段商业氛围过浓,如北极广场,对交通和处刑带来过重的压力;部分地段几乎没有商业氛围,如文化广场至铁路始发站路段。
分区医疗卫生事业相对滞后,全区大型医疗机构较少,具有规模的医院、市级或区级医院数量、规模偏少。
分区体育设施用地少,几乎没有较集中的,大型的体育活动设施用地。
分区内其他公共设施用地分布不均,覆盖范围小,服务对象少,不能满足分区社会经济发展的要求,不能适应分区居民的物质和文化生活水平的不断提高。
二、规划原则
1、公共设施项目合理性原则整个城区按照不同区域的不同需求,城区布局结构进行分级、成套的配置相应的公共设施。
2、方便使用、满足交通性原则公共设施配置要结合居民的实际,确定合理的服务半径,方便居民的使用。
规划区级公共设施服务半径不得大于800米,居住区级公共设施服务半径不得大于500米。
公共设施布局要结合城区道路与交通规划,布置在交通方便,人流疏散有足够的区域。
3、结合公共设施自身特点原则不同的公共设施,本身对用地和环境有不同的要求,规划在布置公共设施时,要充分考虑其自身的特点和对环境的要求,以免相互之间的干扰。
4、综合考虑城区景观原则公共设施种类多,建筑形体和立面丰富多彩,规划是可通过不同的公共设施建筑与周围建筑相互协调,利用地形等,组织城区街道景观,以创造具有地方特色的城区景观。
5、远近期建设相结合原则公共设施的分布及其规模,应该与城市不同建设阶段相适应,在公共设施规划建设过程中,满足近期建设的同时,还要考虑远期的发展用地,为远期发展留有适当的供发展的用地。
三、公共设施用地布局
叠彩区内公共设施主要分成区级、居住区级和居住组团级三级结构分别相配套规划建设。
区级公共设施:
主要分布在中山北路和东环路交叉地段,及北极广场一带。
充分利用原有的商业氛围及便利的交通、地理条件,对已有不适应的公共设施进行改造,同时引进部分大型商业设施,如大型商场、超市等,另外,在其周边地区配建相应的文化娱乐设施,同时还需吸引具有一定规模的金融办公设施立足与此。
居住区级公共设施:
该部分公共设施的服务对象主要为该居住区。
主要为居民提供方便、快捷的商业、金融等服务。
该部分公共设施应该具备一定规模的商业、金融、邮电等与居民生活息息相关的设施,同时还需配套相对较为齐全的文化娱乐设施,以为居民的交流提供方便。
居住组团级公共设施:
该部分公共设施主要为社区服务,方便居民的日常生活必需品的购买,其服务半径较小,规模不大。
分区内主要公共设施布局见表5.2。
表5.2:
主要公共设施分布表
编号
用地类型
数量(个)
01
教育科研用地
14
02
医疗卫生设施用地
10
03
文化娱乐设施用地
6
第六节工业用地规划布局
一、布局现状及存在的问题
叠彩区现状主要由二类工业构成,有少部分三类工业,对城区环境造成一定的污染。
现状城区工业用地1.5平方千米,占分区建设用地的16.7%。
1、分区内工业分布比较分散,工厂规模不大,不利于工业园区化模式的管理和生产,对分区环境治理造成一定的压力。
2、分区内还有少量的三类工业,如钢厂等,对分区环境污染较为严重,与分区级国际旅游城市——桂林市的大环境不相适应。
3、分区内工业用地与居住用地大量的混杂,对分区内居住质量产生了严重的影响,同时给城市交通组织和城市管理带来一些不必要的麻烦和困难。
4、工业用地和分区对外交通缺乏直接的联系,对城区内部交通带来一定的压力,同时也给提高了部分工业的运输成本,造成不必要的浪费。
二、规划原则
工业作为分区城市经济发展的主导产业,工业用地在城区中的布置将直接影响到城区的功能结构及整体布局形态。
规划将综合考虑工业用地和居住用地、交通运输等各项用地之间的联系,使其各得其所,最大限度的发挥各自的使用和经济效益。
分区规划工业用地0.9平方千米。
占全区建设用地的5.5%。
1、节约投资原则工业用地选址要符合工业的具体特点和要求,减少开拓费用,有方便的对外交通联系,并能方便的解决给排水问题。
2、工业园区化原则对分区内各工业,集中选址,集中开发,以工业园区的模式,形成统一管理,资源共享,统一处理工业垃圾等。
另外,对三类工业要加快其设备等更新,减少其对周围的污染,必要的情况下,废除三类工业。
3、居住与工业互不干扰原则工业区内的居住用地,选址要符合卫生和环境要求,居住用地要尽量靠近工业园区,方便职工上下班,但同时也要满足职工居住的卫生要求。
4、节约用地原则在工业园区的规划建设过程中,尽量考虑工业之间的相互协作,统一开发办公楼等,充分考虑节约用地,减少不必要的浪费。
5、用地弹性原则城区不同的发展时期,对工业用地的要求也是不同的。
在对工业用地进行规划建设的同时,要远近期
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 广西 桂林市 分区 规划 说明书
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)