旋挖钻钻孔灌注桩施工技术交底.doc
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旋挖钻钻孔灌注桩施工技术交底.doc
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技术交底书
表格编号
项目名称
旋挖钻钻孔灌注桩施工技术交底
交底编号
工程名称
桩基工程
设计文件图号
施工部位
旋挖钻钻孔灌注桩施工
交底日期
2014-3-10
交底内容:
一、施工准备
1.施工前对原地面进行防、排水措施处理,以防雨水对作业基坑造成坍塌而影响施工;为施工方便,提前将水准点引至施工现场,桩基的定位线,根据纵、横轴线。
2、场地准备:
平整场地,清除杂物,换填软土,夯打密实。
钻机座不应直接置于不坚实填土上,以免产生不均匀沉降。
二、施工方法及工艺要求
旋挖钻施工工艺框图见下图
1.孔口开挖与钢护筒埋设:
1.1为保证孔口位置的准确及尽量减少对地表土的扰动,孔口位置可采用人工挖孔,人工挖孔采用从上至下逐层用镐、锹进行开挖,孔内取出的土利用小推车运往3m以外,严禁堆积在孔口四周,开挖直径按照设计桩径外加40cm控制截面大小。
埋设护筒内径要求比桩径大200~400mm。
护筒桩中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。
1.2钢护筒埋设护筒顶应高于原地面0.3m,护筒埋入原地面1.2~1.5m。
2、钻孔施工
护筒埋设完成,复核桩位,调整桅杆垂直度、锁定桅杆高度和旋挖钻机原始角度,以便在甩土旋转后自动对中复位。
开始钻进时,适当控制进尺,待钻头全部进入地层后,方可加快钻进速度,当遇见砂土层和软土层时应减慢钻进速度。
随着钻进深度的增加及时清出空内弃土,随时清理钻头四周夹带的泥块,以便钻头顺利下钻。
在钻进过程中,经常检查钻杆垂直度,防止出现斜孔;同时注意观察地层的变化,在其变化处应抽取渣样,判断地质的类型,与设计提供的地质剖面图相对照,并作详细记录,钻渣样应编号保存,以便分析备查。
钻孔作业保持连续进行,不中断。
旋挖成孔质量检验标准
项目
允许偏差
孔的中心位置(mm)
50mm
孔径(mm)
不小于设计桩径
倾斜度
小于0.5%孔深
孔深
不小于设计深度
旋挖钻成孔过程中,为了防止孔位出现上大下小的现象,对钻头的尺寸进行严格控制,施工中取不小于设计桩径值。
孔位形成后,为防止孔底余土清理不彻底,桩底掺加虚土层,采用成孔后对孔底进行夯实的办法。
对孔底的夯实,采用夯锤进行夯实,施工中利用冲抓钻机架将夯锤吊起缓慢放入孔内,利用夯锤重力下落进行冲击夯实。
夯锤锤头直径应略小于钻头直径(小于钻头直径5cm),重量取300~500Kg。
确保孔底土层稳定密实。
三、清孔
将钻头放入孔底扫孔,捞去沉渣,确定沉渣厚度小于5cm方可提钻。
如果还不符合要求,则继续清孔处理。
清孔结束,自检合格后与监理工程师共同进行检孔。
四、钢筋笼制作与吊装
钢材经检查合格后,在开钻前钢筋笼要提前制做完成,检查合格后待用。
钢筋笼运抵现场,骨架安装采用汽车吊,为保证骨架不变形,须用两点吊装:
第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到三分点之间。
起吊时先提第一吊点,使骨架稍稍提起,再与第二吊点同时起吊,待骨架离开地面后,第一吊点停止起吊,继续提升第二吊点。
随着第二吊点不断提升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。
检查骨架是否顺直。
骨架入孔时应慢慢下放,严禁摆动碰撞孔壁。
骨架安装完毕,利用护壁顶部标记点标高对钢筋笼放置标高进行检查合格后在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
基桩检测管上端必须高出基桩不少于50cm,接头处用套管(φ68×6.0)焊接密实,不可漏水,浇筑混凝土前,将其内灌注满水,上面用塞子堵死,检测管平面按等分圆周均匀布置。
五、导管、漏斗、储料斗安装
1、导管
导管采用内径为200㎜~350㎜的钢导管,内壁光滑、圆顺,内径一致,接口严密。
导管按自下而上顺序编号和标示尺度。
在使用前和使用一个时期后,除应对其规格、质量和拼装构造进行认真检查外,还需做拼装、过球、水密等试验。
水密试验时的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁可能承受的最大内压力Pmax。
导管组装后轴线偏差,不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm,长度按孔深和工作平台高度决定。
漏斗底距钻孔上口,大于一节中间导管长度,接头采用螺旋丝扣连接,并设防松装置。
导管位于钻孔中央,在浇筑混凝土前,进行升降试验,导管吊装升降设备能力,与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应,并有一定的安全储备。
2、漏斗
漏斗采用5mm厚的钢板制成上口直径为1m,高1.2m,容量为0.45m3的类似圆锥形。
在距漏斗上口约15cm处的外面两侧,对称的各焊吊环一个。
为了增加漏斗的刚度,沿漏斗上口周边外侧焊直径16mm的钢筋。
漏斗插入导管的长度为0.15m。
3、储料斗
储料斗用5mm厚的钢板制作,底部做成斜起,出口设闸门,活动溜槽设在储料斗出口下方,溜槽下接漏斗。
储料斗容量为3m3。
4、混凝土灌注
导管安装完毕后马上灌注混凝土。
混凝土在拌合站集中拌制,采用混凝土输送车运输,导管法灌注。
初灌前在装砼漏斗底设置可靠的橡胶隔水球。
备足首盘封底混凝土数量,灌注首批砼。
首批砼灌入孔底后,立即探测孔内砼面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。
灌注开始后,应紧凑地,连续地进行,严禁中途停工,在灌注过程中要防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测深不准确。
灌注过程中,应注意观察管内砼下降情况,及时测量孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除。
拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15分钟,一次拆管长度不超过6m。
要防止螺栓,橡胶和各种工具等掉入孔中注意安全。
在灌注砼过程中,当导管内砼不满,含有空气时,后续砼要徐徐灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,而使导管漏水。
为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上增加浇注0.5~1.0m。
灌注水下混凝土前和灌注过程中应填写检查证并做好施工记录。
六、灌注过程中异常情况的处理
1、防止堵管
应确保导管连接部位的密封性,导管使用前应试拼装、试压。
在混凝土浇筑过程中,混凝土应缓缓倒入漏斗的导管,避免在导管内形成高压气塞。
在施工过程中,应时刻监控机械设备,确保机械运转正常,避免机械事故的发生。
2、钢筋笼上浮
钢筋笼初始位置应定位准确,并与孔口固定牢固。
加快混凝土灌注速度,缩短灌注时间,控制导管埋深在1-2.0m。
灌注混凝土过程中,应随时掌握混凝土浇注的标高及导管埋深,当混凝土埋过钢筋笼底端2-3m时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上。
导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2-4m,不宜大于5m和小于1m,严禁把导管提出混凝土面。
当发生钢筋笼上浮时,应立即停止灌注混凝土,并准确计算导管埋深和已浇混凝土面的标高,提升导管后再进行浇注,上浮现象即可消失。
七、安全文明施工
1、施工人员进入施工现场,必须按规定佩戴安全防护用品,上岗工作前严禁饮酒。
2、施工现场出入口设有安全防护措施,必要时设专人监护,以防伤害行人。
3、施工现场各种防护装置、设施和安全标志齐全。
4、加强用电管理,所有带电机械需接地,并有防雨措施,电动设备安装触(漏)电保护器。
5、加强机械设备检查保养,不得带病工作,严格操作规程。
6、设专职安全人员在现场进行安全管理,发现违章立即处理。
7、工地便道与旋挖钻孔机保持一定距离,以免影响孔壁稳定。
8、钻机不宜直接置于不坚实土上,以免产生不均匀沉陷,安放位置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。
9、钻孔作业过程中,观察主机所在地面和支腿支承处地面变化情况,发现下沉现象及时停机处理。
因故停机时间较长时,及时采取措施。
因故停机时间较长时,将套管口保险钩挂牢。
10、钻孔时,起、落钻头速度均匀,不得过猛或骤然变速,孔内出土不得堆积在钻孔周围。
11、在钻进过程中发现钻杆摇晃或难钻进时,可能是遇到硬石、石块或硬物等,这时应立即提钻检查,等查明原因并妥善处理后再钻,以免导致桩孔严重倾斜、偏移,甚至使钻杆、钻具扭断或损坏。
12、发生卡钻、掉钻时,严禁人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔内。
必须进入有防护设施的钻孔时,在确认钻孔内无有害气体和备齐防毒、防溺、防埋等保证安全措施后,方可进入,并有专人负责现场指挥。
13、遇到孔内渗水、塌孔、缩孔等异常情况时,将钻具从孔内提出。
14、弃土池孔口设置围护设施。
成孔后,暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施,并有人看守。
15、吊车作业回转尽量避免超出施工现场,作业半径内严禁站人,钢筋笼翻身起吊时设有专人指挥。
16、当吊放受阻时,不能加压强行下放,应停止吊放并寻找原因,如果是因钢筋笼没有垂直吊放而造成的,应提出后重新垂直吊放;如果是成孔斜而造成的,则要求进行复钻纠偏,并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。
17、下钢筋笼前,要清除孔口周围障碍物;下钢筋笼时,禁止人爬到钢筋笼上加重;吊钢筋笼时必须使用直径大于10mm钢丝绳,超过规定磨损度的钢丝绳应更换。
18、各吊具、吊点在投入使用前,由安全员组织施工负责人、起重工和技术员进行联合检查,不符合安全要求的严禁使用。
19、导管安装注意:
导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤。
20、混凝土浇注过程中,混凝土搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。
轮胎下必须垫有枕木。
倒车过程中,车后不得有人。
同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤。
21、混凝土运输车进出场必须打开转向灯,入场后倒车必须设设专人指挥。
22、为保证夜间施工,现场设有足够的照明设施。
中铁航空港集团望安高速项目部
一分部一工区工程部
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